浅析新型机械设计理汽车工程运
摘：围绕新型机械设计理发展程特点两方面该理涵进行介绍基础汽车零部件抗磨损性提升发动机变速器性提升噪声程度振动幅度降低结构强度提升结构模态优化车身外观设计六方面新型机械设计理汽车工程中具体应加研究分析新型机械设计理未汽车工程中运发展趋势
关键词：汽车工程新型机械设计理零部件磨损结构模态结构强度
1前言
机械设计指设计员根特定求围绕机械工作原理结构运动方式力度量传递方式外部形态零部件尺寸润滑方法等进行构思分析计算终设备具备特定功机械设备诞生已数百年久着项技术逐渐更新换代传统机械设计思路原理等样时俱进基传统机械设计理基础结合现代思维理念逐渐形成新型机械设计理该理应现代汽车工程时够新型汽车满足消费者提出项新求促进汽车工业创新发展必须予重视
2新型机械设计理涵分析
21新型机械设计理发展
新型机械设计理传统机械设计理基础步步发展传统机械设计理形成应时间跨度较——西方社会第次工业革命直20世纪五六十年代均属机械设计发展第阶段机械设计理相单计算公式较传统普遍根验传统规定完成定设计［1］受影响机械产品生产规模始终法扩产品质量法保证需注意20世纪初期开始全世界范围机械设计技术条件设计工艺水够应资源然处较限状态类思维层面已开始进步——机械设计员工开始认识传统机械设计方法技术存局限性越越试图创造出新技术希解决传统设计理技术产品造成缺陷中提件事情：着计算机信息技术发展推广设计者机械设计期间基计算机设备提供高精设计成果设想逐渐成现实更先进技术融入机械设计水机械制造先进程度均幅度提升传统机械设计中存问题明显改善20世纪80年代间隔5～10年全球范围机械设计便会次整体性更新机械制造领域初手工化逐渐发展半动化动化数字化时日工智已广泛应现代机械设计中总体言新型机械设计理质更加智化科学化设计
22新型机械设计理特点
新型机械设计理特点笼统总结集百家长原：计算机互联网相关先进技术性更高更加性化现代机械设备需机械设计程中机融合［2］达目学科知识必须融合应破学科壁垒情况方实现机械设计理创新发展具体言：a机械设计应呈现出系统化创新化特点现阶段机械设计已成广义概念——行业需高精尖机械设备设备创新意味着生产力创新特制造业企业说成功完成新设计生产方案具行性意味着该企业行业处技术领先位综合考虑求现代机械设计研究员传统设计理念基础取精华糟粕广泛受市场认存明显短板技术设计思路应该广消费者造成程度困扰已显示出缺陷产品技术应该断尝试新设计思路早日解决问题总体言设计员应该发散思维胆创新机械设计先进科学技术机结合产品结构设计产品质量保证机制等方面实现全面升级时应注意控制成终制造业企业消费者需求均满足b机械设计应呈现出前瞻性融合性特点传统消费市场中存识——先需求创新现代社会该理念身已呈现出定滞性——果制造业企业缺乏动求变精神等市场提出新需求开始创新必定呈现出迟滞性基设计员应该动出击通元渠道收集消费者反馈制定阶段性创新方案智手机领域初显示屏较电池续航力较差存空间充裕度较低常出现卡顿手机制造商问题着充分认知次新产品时项广受市场关注性会程度升级满足消费者新需求市场销售额度然更容易达预期总体言新型机械设计理现代机械设计层面需融合先进力学电气动化物理学计算机等种学科先进知识容机械设计理念更加丰富设计出产品创新性进步体现［2］
3新型机械设计理汽车工程中运
31汽车零部件抗磨损性提升方面运
新型机械设计理应现代汽车工程时首先需解决零部件磨损快问题问题放首位着国综合国力提升公路交通网络规模越越私家车拥数量正逐渐提升根国交通部门调查报告国2020年私家车保量（考虑报废回收4S店售卖车辆够时路牌登记私家车数量）已超6亿辆车出方面考虑：车购买私家车目仅仅代步解决日常生活出行问题量降低车辆养护成车核心诉求果车辆中某零部件段时间便严重磨损更换程中会导致额外成支出广车希事情基新型机械设计理应汽车零部件磨损性提升方面时设计员需零部件材质形态精细化程度润滑辅助等容进行充分考量终目增加汽车零部件寿命量提高抗磨损性
32汽车发动机变速器性提升方面运
汽车发动机汽车核心设备中变速器性仅影响汽车驾驶操作感觉会影响汽车行驶程中安全性［3］应新型机械设计理设计发动机变速器时设计员需做：通元渠道采集发动机变速器零部件种工况数信息动挡汽车例驾驶员说驾驶动挡汽车难度远手动挡汽车行驶程中动挡汽车前行挡倒挡空挡三种选择前行期间油门踩什样程度处前行挡控制范围手动挡汽车前行挡分五挡求驾驶员根行车速度手动完成调整操作便捷性方面动挡汽车受欢迎程度远远超手动挡汽车操作感方面资深驾驶员更愿意选择手动挡汽车中关键原：车辆刹车系统失灵时动挡汽车难通降挡方式实现降速手动挡汽车果前五挡驾驶员逐渐降挡定程度达辅助降速目设计员说充分考虑手动挡发动机变速器相关机械零部件升降速变化程中运行原理动挡车辆间区完成精密度较高计算结合运动学动力学原理汽车发动机变速器原动件功率调整转速区间线速度等参数进行综合考量完成项设备机械零部件特定条件承受荷载具体值特性梳理找提高发动机变速器稳定性安全性特殊情况操作性方法令车辆性更加性化
33汽车噪声程度振动幅度降低方面运
包括汽车诸机械设备提高类生产生活便捷程度运转程中会产生程度噪声部分设备会频繁振动［4］种情况会幅度降低设备时舒适感坐车时车辆带震动感噪声会刺激耳膜影响中枢神系统抵抗力较差极容易晕车基应新型机械设计理时降低噪声程度车载机械设备振动幅度样重点考虑容根物理学原理知两距离相机械结构果振动频率较相似极产生振旦种情况出现整体振动振幅会幅度增加避免发生种情况设计员频率分布方面着手设计振动频率进行适匹配量降低振动耦合发生率终达降低噪声分贝值振动幅度目
34汽车结构强度提升方面运
现代社会年会数百万死交通事中私家车车型——轿车吉普SUV车型型货车半挂车碰撞时损毁率远远高型车辆型车辆客死亡程惨忍睹形容媒体型车辆货车碰撞数秒时间便挤压成片状种情况已引起广泛重视——社会迫切需求汽车结构强度应该提升时保证汽车性前流设计思路：车身重量应该量降低车身框架结构强度必须量提升达目设计员实际设计期间围绕车身结构进行限元分析车身区域部分构件开展模态分析终达提高车身整体结构强度目
35汽车结构模态优化方面运
具体开展限元结构模态优化设计时素：a时间关结构静力分析设计员应重点围绕车辆齿轮车架钢板弹簧等结构件承受应力作出现变形程度进行分析b围绕汽车机械固频率振型结构进行动态分析汽车结构动态荷载作呈现出响应效果进行分析c模拟种环境汽车环境运行时间构件部温度变化情况热应力变化趋势受高温影响产生热变形情况进行分析d具外形结构汽车相环境行驶时面行驶阻力发动机冷系统工况变化情况等进行分析总体言围绕汽车结构模态进行分析基相关特点进行优化升级目：全面改善车辆项性降低车辆行驶程中源消耗率提高源应率终助力国环保事业发展
36汽车车身外观设计方面运
汽车车身整体外观效果决定消费者否愿意购买车辆重素原：汽车身属消费品果具定优良属性时兼具令满意外形象必定会增加消费者心目中良印象新型机械设计理角度提高汽车车身外观效果属汽车制造商消费者需求必须予重视具体言：a汽车车身外观应该呈现出艺术性美感车身果已具备流线型特点升级改进处应该集中更加柔滑方面提高车辆外观部件间整体性杜绝碎片化b重点计算车辆行驶程中承受空气阻力情况部设备预留充足空间保时捷等知名品牌汽车拥较高市场热度市场认度原保时捷汽车外表起十分滑车辆部空间精巧设计程度保留性没降外观更加符合消费者预期保时捷成知名汽车品牌便理成章事
37新型机械设计理汽车工程中运发展趋势
新型机械设计理汽车工程未运发展趋势：a进步提高设计整体性体化概念应该更加广义角度进行理解形成机械环境体化降低行驶程突兀感提高舒适程度b加强智化控化特斯拉教训：车辆智化程度提高固然趋势关键时刻汽车驾驶员完全失车辆控制权实现二者机结合关重
4结语
新型机械设计理正确理解应成熟科学技术已实验证明具行性新技术没新型机械设备进行设计技术汽车工程例设计出性更加优越发动机变速器更改汽车外形结构进汽车操作感安全性提升更改汽车源系统汽车具备更环保性等属技术性创新均纳新型机械设计范畴事实现代社会着行业技术断更新换代诸新概念层出穷汽车工程行业必须重点聚焦新美观度性环保度更加优秀汽车产品断推市场满足消费者日俱增需求令汽车工程行业更发展
参考文献：
［1］刘斐新型机械设计理汽车工程方研究应［J］燃机配件2021（13）：186187
［2］林梅婷仲文清等新型机械设计理汽车工程方研究应［J］燃机配件2020（22）：199200
［3］张梦新型机械设计理汽车工程方研究应［J］中企业理科技（中旬刊）2020（6）：174175
［4］景鹏新型机械设计理汽车工程中运研究［J］燃机配件2020（1）：255256
［5］王皓新型机械设计理汽车工程方研究应［J］山东工业技术2019（9）：51
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摘：围绕新型机械设计理发展程特点两方面该理涵进行介绍基础汽车零部件抗磨损性提升发动机变速器性提升噪声程度振动幅度降低结构强度提升结构模态优化车身外观设计六方面新型机械设计理汽车工程中具体应加研究分析新型机械设计理未汽车工程中运发展趋势
关键词：汽车工程新型机械设计理零部件磨损结构模态结构强度
1前言
机械设计指设计员根特定求围绕机械工作原理结构运动方式力度量传递方式外部形态零部件尺寸润滑方法等进行构思分析计算终设备具备特定功机械设备诞生已数百年久着项技术逐渐更新换代传统机械设计思路原理等样时俱进基传统机械设计理基础结合现代思维理念逐渐形成新型机械设计理该理应现代汽车工程时够新型汽车满足消费者提出项新求促进汽车工业创新发展必须予重视
2新型机械设计理涵分析
21新型机械设计理发展
新型机械设计理传统机械设计理基础步步发展传统机械设计理形成应时间跨度较——西方社会第次工业革命直20世纪五六十年代均属机械设计发展第阶段机械设计理相单计算公式较传统普遍根验传统规定完成定设计［1］受影响机械产品生产规模始终法扩产品质量法保证需注意20世纪初期开始全世界范围机械设计技术条件设计工艺水够应资源然处较限状态类思维层面已开始进步——机械设计员工开始认识传统机械设计方法技术存局限性越越试图创造出新技术希解决传统设计理技术产品造成缺陷中提件事情：着计算机信息技术发展推广设计者机械设计期间基计算机设备提供高精设计成果设想逐渐成现实更先进技术融入机械设计水机械制造先进程度均幅度提升传统机械设计中存问题明显改善20世纪80年代间隔5～10年全球范围机械设计便会次整体性更新机械制造领域初手工化逐渐发展半动化动化数字化时日工智已广泛应现代机械设计中总体言新型机械设计理质更加智化科学化设计
22新型机械设计理特点
新型机械设计理特点笼统总结集百家长原：计算机互联网相关先进技术性更高更加性化现代机械设备需机械设计程中机融合［2］达目学科知识必须融合应破学科壁垒情况方实现机械设计理创新发展具体言：a机械设计应呈现出系统化创新化特点现阶段机械设计已成广义概念——行业需高精尖机械设备设备创新意味着生产力创新特制造业企业说成功完成新设计生产方案具行性意味着该企业行业处技术领先位综合考虑求现代机械设计研究员传统设计理念基础取精华糟粕广泛受市场认存明显短板技术设计思路应该广消费者造成程度困扰已显示出缺陷产品技术应该断尝试新设计思路早日解决问题总体言设计员应该发散思维胆创新机械设计先进科学技术机结合产品结构设计产品质量保证机制等方面实现全面升级时应注意控制成终制造业企业消费者需求均满足b机械设计应呈现出前瞻性融合性特点传统消费市场中存识——先需求创新现代社会该理念身已呈现出定滞性——果制造业企业缺乏动求变精神等市场提出新需求开始创新必定呈现出迟滞性基设计员应该动出击通元渠道收集消费者反馈制定阶段性创新方案智手机领域初显示屏较电池续航力较差存空间充裕度较低常出现卡顿手机制造商问题着充分认知次新产品时项广受市场关注性会程度升级满足消费者新需求市场销售额度然更容易达预期总体言新型机械设计理现代机械设计层面需融合先进力学电气动化物理学计算机等种学科先进知识容机械设计理念更加丰富设计出产品创新性进步体现［2］
3新型机械设计理汽车工程中运
31汽车零部件抗磨损性提升方面运
新型机械设计理应现代汽车工程时首先需解决零部件磨损快问题问题放首位着国综合国力提升公路交通网络规模越越私家车拥数量正逐渐提升根国交通部门调查报告国2020年私家车保量（考虑报废回收4S店售卖车辆够时路牌登记私家车数量）已超6亿辆车出方面考虑：车购买私家车目仅仅代步解决日常生活出行问题量降低车辆养护成车核心诉求果车辆中某零部件段时间便严重磨损更换程中会导致额外成支出广车希事情基新型机械设计理应汽车零部件磨损性提升方面时设计员需零部件材质形态精细化程度润滑辅助等容进行充分考量终目增加汽车零部件寿命量提高抗磨损性
32汽车发动机变速器性提升方面运
汽车发动机汽车核心设备中变速器性仅影响汽车驾驶操作感觉会影响汽车行驶程中安全性［3］应新型机械设计理设计发动机变速器时设计员需做：通元渠道采集发动机变速器零部件种工况数信息动挡汽车例驾驶员说驾驶动挡汽车难度远手动挡汽车行驶程中动挡汽车前行挡倒挡空挡三种选择前行期间油门踩什样程度处前行挡控制范围手动挡汽车前行挡分五挡求驾驶员根行车速度手动完成调整操作便捷性方面动挡汽车受欢迎程度远远超手动挡汽车操作感方面资深驾驶员更愿意选择手动挡汽车中关键原：车辆刹车系统失灵时动挡汽车难通降挡方式实现降速手动挡汽车果前五挡驾驶员逐渐降挡定程度达辅助降速目设计员说充分考虑手动挡发动机变速器相关机械零部件升降速变化程中运行原理动挡车辆间区完成精密度较高计算结合运动学动力学原理汽车发动机变速器原动件功率调整转速区间线速度等参数进行综合考量完成项设备机械零部件特定条件承受荷载具体值特性梳理找提高发动机变速器稳定性安全性特殊情况操作性方法令车辆性更加性化
33汽车噪声程度振动幅度降低方面运
包括汽车诸机械设备提高类生产生活便捷程度运转程中会产生程度噪声部分设备会频繁振动［4］种情况会幅度降低设备时舒适感坐车时车辆带震动感噪声会刺激耳膜影响中枢神系统抵抗力较差极容易晕车基应新型机械设计理时降低噪声程度车载机械设备振动幅度样重点考虑容根物理学原理知两距离相机械结构果振动频率较相似极产生振旦种情况出现整体振动振幅会幅度增加避免发生种情况设计员频率分布方面着手设计振动频率进行适匹配量降低振动耦合发生率终达降低噪声分贝值振动幅度目
34汽车结构强度提升方面运
现代社会年会数百万死交通事中私家车车型——轿车吉普SUV车型型货车半挂车碰撞时损毁率远远高型车辆型车辆客死亡程惨忍睹形容媒体型车辆货车碰撞数秒时间便挤压成片状种情况已引起广泛重视——社会迫切需求汽车结构强度应该提升时保证汽车性前流设计思路：车身重量应该量降低车身框架结构强度必须量提升达目设计员实际设计期间围绕车身结构进行限元分析车身区域部分构件开展模态分析终达提高车身整体结构强度目
35汽车结构模态优化方面运
具体开展限元结构模态优化设计时素：a时间关结构静力分析设计员应重点围绕车辆齿轮车架钢板弹簧等结构件承受应力作出现变形程度进行分析b围绕汽车机械固频率振型结构进行动态分析汽车结构动态荷载作呈现出响应效果进行分析c模拟种环境汽车环境运行时间构件部温度变化情况热应力变化趋势受高温影响产生热变形情况进行分析d具外形结构汽车相环境行驶时面行驶阻力发动机冷系统工况变化情况等进行分析总体言围绕汽车结构模态进行分析基相关特点进行优化升级目：全面改善车辆项性降低车辆行驶程中源消耗率提高源应率终助力国环保事业发展
36汽车车身外观设计方面运
汽车车身整体外观效果决定消费者否愿意购买车辆重素原：汽车身属消费品果具定优良属性时兼具令满意外形象必定会增加消费者心目中良印象新型机械设计理角度提高汽车车身外观效果属汽车制造商消费者需求必须予重视具体言：a汽车车身外观应该呈现出艺术性美感车身果已具备流线型特点升级改进处应该集中更加柔滑方面提高车辆外观部件间整体性杜绝碎片化b重点计算车辆行驶程中承受空气阻力情况部设备预留充足空间保时捷等知名品牌汽车拥较高市场热度市场认度原保时捷汽车外表起十分滑车辆部空间精巧设计程度保留性没降外观更加符合消费者预期保时捷成知名汽车品牌便理成章事
37新型机械设计理汽车工程中运发展趋势
新型机械设计理汽车工程未运发展趋势：a进步提高设计整体性体化概念应该更加广义角度进行理解形成机械环境体化降低行驶程突兀感提高舒适程度b加强智化控化特斯拉教训：车辆智化程度提高固然趋势关键时刻汽车驾驶员完全失车辆控制权实现二者机结合关重
4结语
新型机械设计理正确理解应成熟科学技术已实验证明具行性新技术没新型机械设备进行设计技术汽车工程例设计出性更加优越发动机变速器更改汽车外形结构进汽车操作感安全性提升更改汽车源系统汽车具备更环保性等属技术性创新均纳新型机械设计范畴事实现代社会着行业技术断更新换代诸新概念层出穷汽车工程行业必须重点聚焦新美观度性环保度更加优秀汽车产品断推市场满足消费者日俱增需求令汽车工程行业更发展
参考文献：
［1］刘斐新型机械设计理汽车工程方研究应［J］燃机配件2021（13）：186187
［2］林梅婷仲文清等新型机械设计理汽车工程方研究应［J］燃机配件2020（22）：199200
［3］张梦新型机械设计理汽车工程方研究应［J］中企业理科技（中旬刊）2020（6）：174175
［4］景鹏新型机械设计理汽车工程中运研究［J］燃机配件2020（1）：255256
［5］王皓新型机械设计理汽车工程方研究应［J］山东工业技术2019（9）：51
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