崇左国际汽车客运中心行性研究报告
目 录
第章 总 1
11 项目背景 1
12项目概况 5
13问题建议 7
第二章 市场需求分析项目建设必性 8
21 项目建设市场需求分析 8
22 项目建设必性 14
第三章 客运量发展预测 17
31 预测基思路 17
32 预测方法 17
33社会济发展预测 17
34崇左市交通运输网格局 22
35崇左市客运量发展预测 23
36客运适站量预测 28
37客运适站量分方预测 29
38 建设规模 33
第四章 项目建设址建设条件 34
41拟建址 34
42项目建设条件 34
第五章 项目建设定位建设规模 37
51 项目建设定位 37
52 项目建设规模功设置 37
第六章 项目建设方案 39
61 建筑工程 39
62 结构工程 41
63 排水工程 41
64 电气工程 42
65消防工程 44
66 弱电工程 46
第七章 节节水 47
71 节 47
72 节水 48
第八章 环境保护劳动安全 49
81 环境保护 49
82 劳动安全 54
第九章 组织理力资源配置 55
91 组织理 55
92 组织机构力资源配置 56
93 员培训 58
第十章 项目实施进度计划 59
101 建设工期 59
102 项目实施进度计划 59
第十章 项目招投标 61
第十二章 投资估算资金筹措 63
121 投资估算 63
122 资金筹措 64
第十三章 财务评价 65
131 成费估算 65
132 损益估算 65
133 财务盈利力分析 67
134 敏感性分析 68
135 财务分析评价结 68
第十四章 社会评价风险分析 70
141 项目社会影响分析 70
142 项目互适性分析 70
143 风险分析 71
第十五章 研究结建议 74
151 研究结 74
152 建议 74
附表：
崇左汽车客运站投资估算表
财务分析表
附图：
方案系列图纸
附件：
崇左市（县）[2011]崇国土批字第13号项目建设批准书
崇国（2011）第0257号项目建设国土权证
项目建设规划许证
崇左市环境保护局崇环批[2011]46号关崇左汽车客运站建设项目环境影响报告表批复
广西运德集团委托公司编制研报告委托书
第章 总
11 项目背景
111项目名称
项目名称：崇左国际汽车客运中心
112 承办单位
广西运德汽车运输集团限公司
广西运德汽车运输集团限公司成立1952年南宁汽车运输总公司改制成具交通部级客运资质系国家型二类企业交通部重点联系单位通ISO90012000质量认证连续评南宁市明星企业广西50强企业中国道路运输企业100强称号
集团公司2005年成功收购北海汽车运输总公司投资控股越南山德汽车联营公司已拓展成横跨南宁北海崇左延伸越南香港澳门型跨国运输集团辖南宁埌东客运站物流中心南宁货运北站北海客运服务站崇左客运服务站等26家汽车客货服务总站8直属单位拥A级汽车检测站5甲类保修厂6乙类保修厂14控股营广西运德集团北海汽车运输限公司中外合资嘉华车辆维修中心南宁凤岭汽车运输限责公司（南宁市公路枢纽埌东客运站）等10家企业参股营广西通港旅运限公司（营广西香港直达客运）桂龙国际运输限责公司（营南宁直达越南龙湾旅游班线）等7家企业国外投资建立越南山德汽车联营公司澳门建立澳门运德汽车运输限责公司
集团公司营范围：普通旅客运输旅游客运城市公交士出租件零担零担快运普通冷藏危险品货物散装水泥集装箱运输出入境运输服务国际货运代理身意外保险代理机动车保险代理货物运输保险代理类汽车摩托车施救检测修理汽车燃油料零配件销售汽车技术培训商贸旅游宾馆餐饮广告装潢房产开发物业理等业务
集团公司拥类营运客货车2200辆客运豪华巴舒适型卧铺车运行班线达400条覆盖广西辐射粤琼川渝滇黔闽湘赣浙苏鄂豫等省开通南宁香港澳门越南河龙湾北海龙湾祥越南谅山等跨国班线中：高速直达客运快班60条覆盖南宁北海桂林柳州梧州等区市中心城市已形成高档次高密度高品位高速客运服务网货运型载重车零担快运零担运输网络辐射华南中南省市办理中转28省市零担业务货运快递业务
集团公司荣获20002001200220042005年度南宁市振兴济效益金杯奖次荣获广西优秀企业广西九五期间理优秀企业广西济效益银杯奖广西企业理优秀单位广西安全理先进单位南宁市九五期间理优秀企业南宁市先进单位南宁市安全生产先进单位等奖励称号
113行性研究报告编制
（1）关法律法规
中华民国城乡规划法（2010）
中华民国环境保护法
中华民国土理法
中华民国消防法（1998年）
中华民国环境影响评价法（2003）
建设项目环境保护理条例（1998）
中华民国固体废物污染防治法（1996）
中华民国环境噪声污染防治法（1997）
中华民国水污染防治法(修正) （1996）
中华民国水污染防治法实施细（2000）
（2）规范规程标准
汽车客运站级划分建设求JT2002004
汽车客运站建筑设计规范JGJ6099
民建筑设计通GB503522005
建筑设计防火规范（2001年版）GBJ1687
汽车库修车库停车场设计防火规范GB5006797
10kV变配电设计规范（GB5005394）
供配电系统设计规范（GB5005295）
低压配电设计规范（GB5004595）
民建筑电气设计规范（JGJ162011）
建筑物防雷设计规范（GB5005794<2000年版>）
建筑明设计标准GB500342004
（3）关规划文件
崇左市城市总体规划
崇左市国民济社会发展第十五年规划
投资项目行性研究指南（试版）国家发展计划委员会计办投资[2002]15号
建设项目济评价方法参数（第三版）
相关项规定业提供资料
114项目提出理程
崇左市位广西西南部2003年8月6日正式成立辖扶绥县新县天等县宁明县龙州县江州区代县级祥市辖区4县（市）越南接壤边境线长345公里国家类口岸3二类口岸4边民互市贸易点13
崇左市具边江铁路首府海区位优势湘桂铁路干线贯通全境公路交通四通八达左江境域河流通百色达广州深圳香港澳门
崇左市边海连东盟交通便利区位优势明显市区距首府南宁110公里距越南首河250公里境湘桂铁路南宁友谊关高速公路越南铁路号公路相接形成中国通东盟便捷陆路通道
年崇左市济发展迅速天崇左属县镇区客运班次逐渐增崇左市现客运站崇左市尚未撤县设市时建成班次增崇左现客运站已法满足济社会迅速发展需适应需建设崇左汽车客运中心已显十分迫切
工程建设相关规定项目运作程序2011年1月公司受广西运德集团委托开始进行崇左国际汽车客运中心行性研究报告编制工作
12项目概况
121拟建点
项目建设址位崇左市独山路交叉口东南侧占85亩
122项目建设规模
项目总面积8076546㎡ 净面积5666697m2建筑占面积6869㎡总建筑面积15058㎡建筑密度12容积率027绿化率15客运发车位32客车停车位223出租社会停车位86员工停车23项目客运级站标准设定建设规模功房
123建设条件
（1）建设资金源
客运站属公益型基础设施项目建设资金拟交通基础建设资金解决部分资金需求余资金项目业行解决
（2）场址条件
项目建设场良质现象工程质条件良适宜建设客运站场址附供水供电设施完备满足站场建设需
124项目投入总资金
项目估算总投资6780万元拟区交通厅交通基础建设资金500万元筹6280万元
125技术济指标
项目技术济指标表11示
表11
序号
项目名称
单位
数 量
备 注
1
面积
m2
5666697
2
总建筑面积
m2
15058
3
绿率
％
15
4
容积率
027
5
建筑密度
％
12
6
项目总投资
万元
6780
61
工程费
万元
3419
62
工程建设费
万元
2890
63
预备费
万元
378
64
建设期利息
万元
9
65
流动资金
万元
84
13问题建议
保证述目标实现项目建设利进行建议：
（1）工程投资较资金源交通基础建设资金单位筹建设资金落实位直接影响工程实施进度质量需快落实资金问题
（2）项目利开展需政府关部门鼎力支持
（3）方便客出站换公交建议政府规划理部门汽车站附预留公交车站建设
（4）报告批复建议业高标准起点选取具相水效资质设计单位进行流设计项目合理高效建设良基础
第二章 市场需求分析项目建设必性
21 项目建设市场需求分析
211 项目建设背景分析
（1） 中国－东盟贸易区概况
2002年11月4日着中国东盟国家领导签署中国东盟全面济合作框架协议正式启动建立中国东盟贸易区进程2005年中国东盟贸易区建设期全面启动中国东盟10成员间2005年7月起2010年5年间逐步取消部分双边贸易关税2010年口超17亿济总值达24000亿美元发展中国家组成全世界贸易区——中国东盟贸易区正式浮出水面年中国东盟国家双方进出口贸易相互投资承包劳务等领域合作取相进展贸易方面1990年中国东盟贸易额直年均20速度增长东盟已连续11年成中国第五贸易伙伴
（2） 广西崇左市区位优势
广西中国唯东盟国家陆接壤海通道省区区优势通十余年基础设施建设广西已形成中国东盟联系便捷海陆空立体交通网络形成东盟中国提供服务基础目前广西正加紧构建国际性专业批发拍卖转运中心通软硬件建设广西流货物提供高效率低费率优质服务托中国——东盟贸易区前区位优势广西谋求成贸区国际物流服务中心目标正逐步实现
崇左位广西西南部中国西南区通海交通道崇左市具边江铁路首府海区位优势湘桂铁路干线贯通全境公路交通四通八达左江右江郁江境域河流通百色达广州深圳香港澳门中心城区核心距治区首府南宁市122公里距中越边境友谊关129公里中国－东盟轴两翼区域济合作中处中越边境崇左市处南宁－新加坡济走廊中国东盟交界前带条走廊南谊高速公路越南号公路相连越南连接中南半岛七国家泛亚公路东线重通道时莫斯科－北京－河国际铁路崇左市祥出境泛亚铁路相通直达新加坡崇左处轴两翼重交通枢纽位置
根治区 三战略六突破 发展战略分析崇左市桂西济区中起者举足轻重作崇左东联桂东南粤港澳西接云贵川扼西南出海通道东南海西通道咽喉面海西南东南亚三市场
（3）崇左市济发展状况
2010年崇左市族民坚持邓理三代表重思想指导深入贯彻落实科学发展观认真落实崇左市第二次代会战略部署切实执行市二届二次会议审议批准年度国民济社会发展计划全市济社会继续保持增长较快结构优化民生改善良态势
全市生产总值突破200亿元达231亿元增长168全社会固定资产投资突破100亿元达11515亿元增长621财政收入完成2694亿元增长314％社会消费品零售总额达3671亿元增长182城镇居民均支配收入突破10000元达11070元增长281％农民均纯收入突破3000元达3275元增长184％外贸进出口总额完成928亿美元增长676中出口776亿美元增长7786
着崇左市济持续快速增长财政收入幅提高产业结构进步优化工业足鼎立局面初步形成外贸易快速增长第三产业加快发展边开放断提升中心城市框架基形成城镇化步伐继续加快
212 崇左市交通运输情况分析
（1）崇左市交通运输概况
① 崇左市交通基础设施现状
崇左市外交通公路铁路水路三种方式
基础设施发展物流支撑元素建市5年崇左市交通基础设施建设累计完成投资48亿元九五时期10倍超建国交通建设投资总南友高速公路建成通车通区接东盟便捷陆路通道新崇左二级公路龙州夏石二级公路龙州水口二级公路建成通车崇左市辖区县县通二级公路全市类口岸通二级高等级公路崇左思二级公路建成初步连通崇左市出海通道建成批农村公路98行政村通汽车67行政村通等级公路
② 崇左市交通发展规划
公路方面：崇左外交通干道规划南友高速公路防二级公路崇左宁明四级公路崇左新四级公路崇左龙州省级公路崇左驮卢省级公路崇左濑湍县级公路等南友高速公路防二级公路余外交通干道均担负部分城市交通量
期城市外交通干道兴建项目南友公路崇左段钦公路崇左段南友高速公路防二级公路城区东部边缘南友高速公路通简易立交石林道连通防二级公路城市北部工业区南侧绕行城市东部通面交叉城市干道连通样两条交通干线减少城市交通相互干扰前提保持城市联系
崇左外交通干道城区段红线宽度均45米控制中南友高速公路石林道全互通方式立体交叉防二级公路崇左龙州省级公路面交叉口解决交通问题外交通干道城市道路交叉口间距保持600—1000米
控制外车辆进入城区减少城区交通压力 崇左新四级公路崇左龙州省级公路城市入口处规划设立型社会停车场供外车辆停车围绕停车场组织仓储市场贸易形成托交通优势储运贸易区南友高速公路石林道交叉口东侧规划设长途汽车站处作长途公路客运枢纽完善新行政中心外联系功外储运贸易区设外客运站点
铁路方面：规划保持现铁路客运规模基础 力发展托铁路货物储运业总体规划中 划出适供铁路站场建设 充分考虑发展铁路专货场
水路方面：发挥左江水运功结合现码头设施铁路货站设置货运码头建成水陆联运现代化货运枢纽
崇左火车站目前仅开通南宁祥两趟车次着公路交通运输快速发展公路运输已成崇左市交通运输方式
崇左市20032010年交通运输情况见表：
表21 崇左市20032010年公路交通运输情况表
项目
年份
客运量（万）
客运周转量（万公里）
货运量（万吨）
货运周转量（万吨公里）
汽车保量（辆）
客车
货车
2004
791
68043
983
98050
1459
3457
2005
850
72469
1070
104522
1235
3842
2009
970
83067
1174
115601
1346
4307
2010
1034
88839
1370
132112
1641
5456
（2）崇左市现客运站基情况
解崇左市市区现客运站：崇左市客运总站余客运站分设市辖县基情况表示：
表22 崇左市客运站现状表
站点名称
位置
占(m2)
建筑面积(m2)
停车场面积(m2)
候车室面积(m2)
发车位()
崇州市客运总站
江州区山路
18430
2710
13580
1707
10
崇左市年客运量成升趋势05年06年07年客运量分：850万970万1034万次崇左市现客运站050607年发送量相应增长分：278万289万292万次
济发展口增加预测崇左市交通运输量必进步增长根崇左市城市发展规划加城乡公路建设提高公路等级路网密度完善路网结构分析预测2010年崇左市客运量达950万次客运量幅度增长刺激崇左市交通运输事业进步发展
（3）建成现站场初步规划
项目建成现崇左市客运站继续新建成国际汽车客运中心承担客运业务
22 项目建设必性
221项目建设崇左市济发展客观需
交通运输业国民济基础国家重点发展服务业道路运输场站公路交通基础设施道路运输网络节点道路运输营体旅客货发生运输交易活动场培育发展道路运输市场载体完善道路运输站场系统发挥站场运输组织中转换装装卸仓储式联运通讯信息辅助服务基础功实现便行货畅流促进济良发展
着崇左市社会济发展客运量逐年升尤中国—东盟贸易区启动南友高速公路全线贯通广西北部湾济区启动崇左市带前未发展机遇种形势崇左市更应该通完善道路客运站等基础设施建设促进济发展便行货畅流项目建成促进崇左市社会济发展具重意义
222项目建设崇左市交通运输事业发展需
着崇左市社会济项事业发展道路运输会进入蓬勃发展时期尤着中国－东盟贸易区日趋成熟崇左处中国—东盟贸易区陆路通道距中国—东盟贸易区友谊关口岸129公里崇左流物流会越越
崇左市目前交通状况座客运站该客运站崇左市尚未成立前建设建筑面积发车位10现客运基础设施组织化程度较低接发送旅客流量力足社会济公路建设发展速度相适应述严重滞状况已满足适应前形势发展需
年崇左市努力构建时交通圈加强村级公路建设实现县际间通二级路镇村间通油路村际间通公路形成高速便捷舒适安全四通八达公路网络外计划宁明天等扶绥等县城建设新客运站实现场（站）设施齐备客流物流畅通格局
适应新发展格局建造新客运中心完善崇左交通基础设施力促进崇左市交通运输事业蓬勃发展
223项目建设巩固崇左区位优势需
崇左市优势区位着济全球化区域济体化进程加快崇左区位优势越越突出特年初国家批准实施广西北部湾济区发展规划作北部湾济区4+2成员崇左正面着千载难逢历史机遇
崇左全国陆路口岸城市崇左外开放重资源崇左充分利边优势全方位领域层次扩东盟合作切实推动崇左融入北部湾济区建设具重意义
然崇左区位优势明显果交通运输基础设施建设社会济中国－东盟贸易区北部湾济区环境建设步伐会成制约济交通运输事业发展素会降低崇左区位优势减弱崇左未济发展中竞争力巩固崇左区位优势方面考虑崇左汽车客运中心建设十分必
224项目建设促进崇左旅游事业发展需
崇左境旅游资源十分丰富扶绥丰富古生物化石左江壁画47处金鸡岩犀牛洞葫芦八宝洞等处名胜拥世界白头叶猴群宁明著名花山岩画中心花山风景区陇瑞然保护区花山温泉花山民族山寨独木成林蓉峰塔等景点外德天瀑布龙州金龙石林祥友谊关等景点
年崇左旅游事业迅速发展游客数量逐步增长资料显示游客入境方式公路客运占绝部分着旅游数逐年增崇左公路客运事业压力越越新客运站建立仅缓解交通运输压力树立城市新形象反应崇左总体面貌定程度促进崇左旅游事业发展
第三章 客运量发展预测
客运量发展预测分析项目区社会济交通运输发展趋势特点基础预测城市远景客运量确定合理技术标准建设规模提供
31 预测基思路
预测基思路：首先分析社会济交通运输间相关关系研究客流量流特点然预测社会济发展趋势基础根社会济交通运输相关关系预测项目远景客运量
32 预测方法
预测方法：首先进行区域社会济现状分析发展趋势特点研究然根社会济交通运输相关关系结合客运量发展规律采元线性回分析法弹性系数分析法进行客运量预测
33社会济发展预测
项目区域济结构济发展速度项目交通量预测基础区域交通量产生集中关系时区域交通设施改善增加诱发刺激济增长
（1）济指标预测年限
根济指标历史统计资料规划资料情况选择交通相关较济指标进行预测选择诱增型济结构项目交通量预测工农业总产值预测考虑素
根项目计划竣工年份项目评价期预测特征年定2011年2010年2015年2020年2025年
（2）崇左市济发展预测
2003年8月国务院批准级崇左市正式挂牌成立新设立级崇左市原南宁区西部7县（市）组成行政区域辖扶绥新天等宁明龙州五县江州区代县级祥市
崇左缘优势非常明显边邻港首府海面东南亚背西南湘桂铁路干线贯通全境公路交通四通八达左江右江郁江境域河流通百色达广州深圳香港澳门
全市7县（市区）中4越南接壤边境线长达533公里广西陆边境长市境国家类口岸3二类口岸4中祥口岸已成广西三口岸南友高等级公路越南号公路已接完成南宁—崇左—祥成国东南亚区便捷陆通道治区五济区区域规划中确定崇左市作桂西济区中心城市发展
根治区委政府提出M型战略构想崇左列入环北部湾（广西）济区（4+2）范围崇左市带新发展机遇首先极扩崇左参区域合作域空间陆扩展海洋边扩海次崇左区域优势更加突出进步确立崇左沟通南——新济走廊湄公河次区域泛北部湾区域通道战略位物流流资金流更加畅通三进步拓展崇左周边区产业合作领域真正做优势互补合作赢
① 崇左市济发展状况
资料显示崇左市结合身特点四方面积极发展县域济延伸支柱产业产业链引进东亚造纸厂康密劳公司等深加工企业二加强农业产业化扶绥剑麻龙州机茶等农业产业化新亮点三工业园区建设新突破县（市区）工业园区已初现雏形县（市区）工业园区已规模化集约化方发展四出口加工业新突破崇左市高密度板锰深加工产品等出口产品
2003年撤设市崇左市济发展取突破性进展该市国民生产总值增长情况详见表31
表31 崇左市国民生产总值构成表 （部分数）
济指标
区生产总值
中
第产业
第二产业
第三产业
2003年
指标值（亿元）
10649
4071
2548
403
例（％）
100
3823
2393
3784
2004年
指标值（亿元）
12873
4835
3423
4615
例（％）
100
3756
2659
3585
2005年
指标值（亿元）
15113
5534
4363
5217
例
100
3662
2887
3451
2009年
指标值（亿元）
19403
6645
6658
61
例
100
3425
3431
3144
2010年
指标值（亿元）
23187
7624
7812
7751
例
100
3288
3369
3343
2010年崇左市区生产总值完成23187亿元2009年（）增长168财政收入完成2694亿元增长314全社会固定资产投资完成11515亿元增长621社会消费品零售总额3671亿元增长182外贸进出口总额928亿美元增长676城镇居民均支配收入11070元增长281农民均纯收入3275元增长184全市济运行整体呈现出效益速度快结构优良态势
② 崇左市济发展预测
崇左市撤设市济总量结构性变化预测中考虑2003年数
表32 崇左市年社会济指标
年份
区生产总值（亿元）
增长率（）
2003
10649
83
2004
12873
128
2005
15113
1139
2009
19403
171
2010
23187
168
崇左撤设市县级转变级市政策扶持资源配置等方面优势特设市前期济发展水保持较高发展速度2004年2010年数出崇左市国生产总值年均增长保持1368
崇左市国民济社会发展第十五年规划纲中明确十二五规划发展目标：
济增长方面：2010年生产总值达261亿元（2005年价）十二五期间年均增长12％均生产总值10785元（折算1330美元）中第产业增加值72亿元年均增长545％第二产业增加值111亿元年均增长219％第三产业增加值78亿元年均增长83％财政收入295亿元年均增长12％全社会固定资 产投资年均增长18％2010年达120亿元五年累计投资总额达444亿元
济结构方面：加快工业化城镇化农业产业化步伐工业增加值占生产总值重提高36％左右城镇化率22％提高27％农产品加工转化率提高50％非公制济全市济重幅度提高二三次产业结构十五末373：279：348调整十二五末28：42：30
外预测2020年全市生产总值2000年翻27番均水全国步达3000美元济总量迈更高台阶工业化进入中期阶段城镇化水达40％通道济更加繁荣城乡差距明显缩社会业较充分社会保障公服务体系较健全民生活更加富足民法制更加健全科教更加进步文化更加繁荣社会更加谐
根崇左市十二五规划2020年远期目标规划结合崇左市社会济发展趋势分析参区济发展长远目标崇左市国民济指标进行预测预测结果见表：
表33 崇左社会济发展指标预测表
单位
2011
2010
2015
2020
2025
区生产总值
亿元
258
324
522
766
1127
年均增长率
％
120
120
100
80
80
34崇左市交通运输网格局
崇左市具边江铁路海港区位优势交通十分便利湘桂铁路322国道贯穿南北广西西南通越南东南亚国便捷陆路通道中国南部边境线惟干线铁路公路国交通网相连接口岸城市莫斯科——北京——河国际铁路联运交接点贯通中国东盟两市场交汇处
着友谊关恢复通关通车中越铁路客（货）国际联运恢复运行崇左市作中国通越南东南亚国便捷陆路通道区位优势日益突出
铁路：湘桂铁路市扶绥江州宁明祥4县（市）区北通国省（市）治区南达越南东南亚国境设12火车站
公路：322国道扶绥江州宁明祥四县（市）区越南干线公路相连通边境建设会站边境区实现县县通二级路乡乡通柏油路村村通公路目标南友高速公路贯穿崇左南北时全市规划建设四横五公路网建设德天——桐水口——南宁（沙井）祥——寺爱店——东兴田东——夏石果——爱店隆安——桐棉坡——防城港德保——扶绥等9条二级公路构建崇左市中心通县（区市）县（区市）通乡（镇）相邻县（区市）互通1时交通圈
35崇左市客运量发展预测
综合述影响公路客运量增长方面素定性分析预见未二十年崇左市公路运输进入飞速发展时期．
采定性分析定量分析相结合方法找出崇左市客运发展国民济发展间联系参考区济条件相仿区发展情况确定出崇左市公路客运量发展国民生产总值关系采元线性回法弹性分析法两种方法客运量进行预测
351 元回法
（1）国生产总值客运量元回预测
表34 崇左市20042010年区生产总值城区客运量统计表
单位
2004
2005
2009
2010
区生产总值
亿元
12873
15113
19403
23187
客运量
万次
791
850
970
1034
回分析法称果分析法根预测变量相关素间存果关系助数理统计中回分析原理确定果关系建立回模型进行预测种定量预测方法应回分析首先应找出影响市场变化种果关系确定回模型客运量发展中国生产总值关系密切国生产总值出行数客流量否少选取国生产总值客运量建立元回模型
Y1a+bX1
中Y1—客运量（次）
X1—国生产总值（万元）
根提供资料进行回分析出元回模型：
Y1 24012 X1 +48757
R2 09888
中R 2相关系数相关系数R 2反映变量X1Y1间线性相关程度R 2值越接1说明X1Y1线性相关密切程度越高R 2 09888属线性相关说明崇左市客运量国生产总值间线性相关程度高元回法预测结果
根元回法预测结果详见表37
表35 崇左城区客运量预测表（区生产总值相关数）
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
预测客运量（万次）
1107
1266
1741
2327
3194
（2）口客运量元回预测
① 崇左市口发展预测
外崇左市口增长素会客运量定影响崇左市口总数客运量间建立元回模型
根崇左市历年口数十二五规划城市总体规划崇左市口发展作出预测具体情况见表：
表36 崇左市口统计预测表
年度
2004
2005
2009
2010
2011
2010
2015
2020
2025
口数（万）
22967
23065
2332
23689
23926
24997
26013
26815
27617
增长率 （‰）
78
43
111
158
100
100
8
6
6
② 元回预测
表37 崇左市20042010年口城区客运量统计表
单位
2004
2005
2009
2010
口
万
22967
23065
2332
23689
客运量
万次
791
850
970
1034
Y2a+bX2
中Y2—客运量（次）
X2—口数（）
根提供资料进行回分析出元回模型：
Y2 3318 X2 68066
R2 09337
中R 2相关系数相关系数R 2反映变量X2Y2间线性相关程度R 2值越接1说明X2Y2线性相关密切程度越高R 2 09337属线性相关说明崇左市客运量口总数间线性相关程度较高元回法预测结果
根元回法预测结果详见表38
表38 崇左城区客运量预测表（崇左市口相关数）
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
预测客运量（万次）
1367
1487
1824
2091
2358
352 弹性系数法
弹性分析种简单易行定量预测方法弹性称弹性系数弹性相量衡量某变量改变引起变量相变化
弹性系数ε客运量增长率（△QQ）国生产总值增长率（△II）弹性系数济发展逐步降合理趋势参区类城市社会客运量预测中弹性系数确定崇左市社会客运量增长率国民济生产总值增长率间弹性系数：20102011年075 20112010年0720102015年06520152025年06预测出年份客运量详见表39
表39 弹性系数法客运量预测表
年份
项目
2005
2009
2010
2011
2010
2015
2020
2025
区生产总值（亿元）
15113
19403
23187
258
324
522
766
1127
区生产总值增长率（％）
1139
171
168
12
12
100
80
80
弹性系数
075
07
065
06
06
客运量增长率（）
9
84
65
48
48
公路客运量（万次）
850
970
1034
1127
1324
1814
2357
2900
353预测结果修正
表出三种方法分析结果相差种模型时期出约束条件致更客观分析结果三种分析结果取均值作项目客运量预测值修正终预测值表：
表310 崇左城区客运量预测结果表
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
崇左城区客运量（万次）
1200
1359
1793
2305
2817
项目客运量*（万次）
840
950
1255
1614
1970
说明：预计项目建成客运量约占崇左城区客运量70
36客运适站量预测
根惯例着公路网络公路运输站场建设日益发展公路运输点线结构日益完善行业理力度加强公路客运组织量占公路客运量例会提高外着国国民济发展社会进步私汽车拥量逐步增该例发展总趋势会先升降根交通运输理部门统计资料崇左市2010年发送率约2824％着公路运输站场逐步完善行业理力度加强预计2010年34％预测2025年减少31％推算出崇左市区客运适站量见表311
表311 崇左客运适站量分析表
年份
客运量（万次）
适站量（万次）
适站率（％）
2004（统计）
791
250
3160
2005（统计）
850
278
3271
2009（统计）
970
289
2979
2010（统计）
1034
292
2824
2011（预测）
840
244
29
2010（预测）
950
323
34
2015（预测）
1255
400
32
2020（预测）
1614
500
31
2025（预测）
1970
610
31
根站点规划等级考虑建设序列结合年崇左市客运站客运方客流统计数综合确定崇左市客运适站量见表312
表312 崇左客运发送量预测结果表
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
客运量（万次）
840
950
1255
1614
1970
发送率（％）
29
34
32
31
31
崇左客运适站量(万次)
244
323
400
500
610
发送量（次日）
6685
8849
10959
13835
16712
37客运适站量分方预测
根崇左市年公路客运方客流统计数结合城区发展远景规划客运流：南宁天等靖西宁明龙州新新河左州驮卢方等崇左南宁扶绥县项目研究客运适站量方适站旅客短途
通崇左客运站10年分方统计数分析开方车次逐渐健全20052010年分方统计数全面三年数作参考预测未年分方适站量
崇左市客运适站量分方统计方性结构见表：
根统计资料全区交通发展战略分析崇左国际客运中心适站量方预测结果表313示
38 建设规模
参交通部颁发汽车客运站级划分建设求JTT200—2004标准述预测结果崇左国际汽车客运中心应建设成部颁级站2011年日发送旅客6685次建成2010年日发送旅客8849次2015年日发送旅客量10959次2020年日发送旅客13835次2025年日发送旅客16712次
第四章 项目建设址建设条件
41拟建址
项目位崇左市独山路花山路交叉口东南侧面积5666697m285亩
项目南面北面荒尚未开发东面南面山块西边块规划物流独山路规划城市干道红线宽度40—68米花山路规划城市次干道红线宽度32—35米块南面规划城市快速环道
根崇左市城南区控制性详细规划项目规划长途汽车站
42项目建设条件
421 形貌条件
崇左市势西高东低山脉河流呈西北——东南走西部南部北部均处云贵高原南缘势较高海拔般2001000米间左江两岸海拔20200米间境形特点山少石灰岩层分布广西北部岩溶貌广布西南东南东北中低山丘陵断陷盆积原相间高出山丘陵占辖区面积8227高全国66全治区772均水
项目建设位崇左市城区南部建设域然环境良势定起伏
422 气候条件
崇左市处低纬度北回线南属南亚热带季风气候气候特点：日时间长太阳辐射强光热充足雨量充沛温高气爽霜期长四季特点：春暖旱夏炎偶涝秋凉干冬短微寒气候特征利市种生物生息繁衍
全市年均日时数16344时年中2月3月份日少均月68时天2时点均日百分率31—43日年份19013时崇左正常年份东风偏东风次东南偏东东北风次西南风受海洋性季风气候影响冬夏风交明显风速7月8月间风速17米22米秒均年霜期346天霜冻15天冬季极少雪
423 水条件
崇左市中心城区河流14条总长度4758公里控制流域面积4028方公里全市河流面积33方公里市表水年均深380毫米年总径流量11497亿立方米外水量左江黑龙河水龙州新流入年外水量约174亿立方米河流左江属珠江水系流域面积10方公里河流13条中属左江级支流黑水河板崇河水口河响水河驮卢河等
市岩层结构溶性碳酸类岩石量降水渗流入汇成7条河枯季流量143立方米秒水埋深约735米估算市水含量约19亿立方米
424 震防治
崇左市属6度震设防区项目规范求考虑设防
425 交通条件
项目建设规划市政交通路网完善分花山路独山路项目建设十分利
426 施工条件
项目建设开阔具切实行施工场施工需水电运输道路均利现市政线道路解决项目建设需钢材木材水泥砂石等建筑材料崇左市充足货源完全满足项目施工需
第五章 项目建设定位建设规模
51 项目建设定位
工程部颁级汽车客运站标准确定建设规模功房建设集旅客运送旅游商业服务停车修车洗车餐饮体综合性站场力图通项目建设崇左市济发展提供效基础保障
52 项目建设规模功设置
521 项目建设规模
工程体建筑客运站房建筑楼高两层余建筑：街商铺高二层修理车间层司公寓七层工程总面积：8076546㎡ 净面积：5666697m2建筑占面积：6869㎡总建筑面积：15058㎡绿面积约8500㎡建筑密度12容积率027绿化率15客运发车位32客车停车位223出租社会停车位86员工停车位23
522 项目功设置
（1）站房：候车厅售票厅
（2）行包托运行包提取房
（3）客运站配套理房设备间
（4）少量餐饮商业房
（5）修理车间
（6）汽车检验台
（7）洗车台
（8）街商铺
（9）司公寓
第六章 项目建设方案
61 建筑工程
611 总面方案选
工程位广西崇左市东南独山路南侧形道路呈规整形状东西长南北短根求分三区：分客运体建筑区客车停放区司公寓区
（1）方案A
方案A总面体建筑综合体布置西侧体建筑综合体包括站房候车厅售票厅客运站理房司公寓站房前布置入口广场空间客入口居中布置北侧正独山路方便城市道路进入流进入候车室入口前设型站前广场进行流车流输导布置型机动车停车位86客入口西北侧售票厅出入口西侧办公入口设计避免流混杂东侧城市道路布置部分街商铺提高土利价值
客车停放区布置东侧停235辆型机动车生态停车场
汽车检修区布置西南侧较僻静处该区洗车台汽车检验台修理车间组成
客运车流东北侧进站口驶入客停放区检修区停放检修发车位发车西侧出站口驶出进出站口分设两侧减少城市道路交通压力时紧邻城市道路方便疏散
（2）方案B
方案B司公寓站房起呈L形布置西侧该布局较高体量司公寓位道路交叉口处城市景观考虑较布局压缩站前广场广场空间局促司公寓布置边流量混杂功区理成压力
较两方案推荐采方案A
612 单体面设计
工程体建筑单体面站房候车厅售票厅客运站理房组成局部布置餐饮设备房等辅助房较流出入候车室售票厅设层楼梯通二层咖啡厅售票厅旁设行包寄存托运处方便客出行行政办公房位二楼两部楼梯解决垂直交通
客运站建筑类型外墙玻璃面较保证建筑物节舒适性建筑立面采百叶等外遮阳措施配合采中空玻璃加强建筑通风等技术手段改善建筑日影响实现建筑物节目标
613立面创意
立面造型通高山形象提炼创造出抽象造型元素站房立面雨蓬遮阳板设计成弯折体块形成站房造型元素正立面弯折体块隐喻高山形象东侧刚重线条厚重体块形成礁石隐喻正面曲线形成刚柔强烈
立面块实墙玻璃幕墙起形成强烈虚实效果简洁形体构成间中突出明快色调加强建筑造型现代感建筑物风格简约清新
62 结构工程
工程站房采钢筋混凝土框架结构体系获灵活布置空间
基础桩基
基风压Wo035KNm2楼面屋面荷载标准值建筑结构荷载规范取500KNm2
抗震设防烈度6度
63 排水工程
631 供水系统
（1）供水：项目采市政水作供水水源北侧独山路西侧花山路市政水引入根DN100水总水表红线连成环状网
（2）水量：根中华民国国家标准建筑排水设计规范GB500152003估算水量结果表61示
表61 水量估算表
序号
水部门
水定额
高日水量(m3d)
1
客运站
5L·次
75
2
轿车洗
50L辆·次
5
3
汽车洗
100L辆·次
10
4
检修车间
50L·班
05
6
办公水
50L·次
55
7
绿化浇洒
2L㎡·d
13
8
未预计水量
10
55
9
总水量
——
1145
③供水方式：采市政网直接供水
632 排水系统
项目排水系统采雨水污水分流制
（1）污水排水：卫生间采伸顶通气单立排水生活污水室外化粪池处理洗车污水型沉淀池沉淀泥砂检修车间含油污水隔油池处理排市政污水网
（2）雨水排水：屋面雨水道路雨水分雨水斗雨水口收集道排室外雨水检查井汇集排入市政雨水网
64 电气工程
（1）供电电源
项目客运站房汽车修理车间司公寓附属建筑等组成工程消防电排烟设施事应急明火灾动报警消防联动客运站明等电属二级负荷余三级负荷工程拟区域变电站工程提供路10kV电源满足供电增容求
（2）应急电源
工程公建筑满足消防设备客运站设备明等二级负荷供电求工程拟设置台起动发电机组作应急备电源
（3）负荷估算
根建筑功拟采负荷密度法进行估算估算结果详见电负荷估算表
表62
负荷估算表
序号
名称
建筑面积(m2)
负荷密度（VAm2)
计算容量(kVA)
备 注
1
站房辅助房
6370
80
510
2
司公寓
4252
45
191
3
修理车间
1186
45
53
5
街商铺
3250
55
179
6
（种广告牌等）
80
7
计
1013
8
期系数K∑
08
810
9
变压器安装容量
900
（4）1004kV变配电
电负荷估算表知工程估算负荷约810kVA拟设变压器总安装容量约900VA拟客运站设座1004kV变配电设高压开关柜低压开关柜干式变压器等变配电设备
（5）动力配电
动力电源380220V三相四线制采放射式树干式相结合供电方式消防装置防排烟设施等消防负荷1004kV配电低压母线段提供两回路电源设备末端设动切换装置
电气消防设备均消防控制中心进行联动（手动动）控制控制
（6）明
明电源采380220V三相四线制电源供电 采放射式树干式相结合供电方式拟设计正常明事应急疏散明
应急疏散明电源采带蓄电池应急疏散指示灯应急双头灯事应急明变配电间低压母线段提供两回路电源设备末端设动切换装置
明光源采发光效率高显色性高强气体放电灯高效节灯办公室理房等开间房间明采灯控控制方式开间房间明拟采灯分组集中控制
65消防工程
651建筑防火措施
工程耐火等级应低二级停车场发车位候车厅售票厅等公场设计足够消防栓停车场发车位修理厂检测车间处配备扑灭油类等易燃易爆物品起火消防设施建筑建筑消防关规范求设置必消防设施需设置动报警喷淋系统尚需进行专门设计
安全出口站房出入口处均应符合紧急疏散求配备明显标志事明设施站设置消防控制中心功区建筑满足建筑设计防火规范项设计求符合消防等关规范
旅客入口处配备行包安全检查设备防止三品违禁品进站
652 排水消防
项目耐火等级低二级设消防蓄水池加压设备场室外采低压水系统设置室外消火栓室消火栓水量40Ls室外消火栓水量30Ls满足消防车贯穿通求站设置消防控制中心
室外消防水市政水网直接供工程项目室外水环网设置室外消火栓室外消火栓设置距离120m
消防道采加厚热镀锌钢
653 电气消防
（1）火灾动报警消防联动控制系统
① 客运站房层民建筑属员密集公场建筑设计防火求设计火灾动报警系统拟采集中报警系统形式设置套火灾报警控制联动系统
② 工程电气消防系统拟火灾动报警系统总线线联动控制系统消防讲电话系统消防广播系统等组成
（2）消防设备供电
消火栓泵喷淋泵防排烟设施消防装置消防电梯事应急明等消防设备1004kV配电低压母线段提供两路电源线路末端设置电源动切换控制箱
（3）火灾应急明
配电室电梯机房疏散走道楼梯间电梯前室等处设火灾应急明疏散走道楼梯口前室入口等处装设疏散指示标志等
66 弱电工程
（1）工程弱电系统拟包括综合布线系统线电视系统线广播系统
（2）综合布线系统：包括计算机网络布线系统话音布线系统客运站综合数传输网络系统系统综合型超五类布线标准设计满足高速网络应求宽带网传输带宽求实现远程数通讯等种现代化信息交换智型客运站系统集成提供物质介质子系统机联结纽带
（3）线电视系统：电视系统拟采串接分支方式拟候车厅等公场设置电视插座
（4）线广播系统：系统包括业务性广播系统（播放语言）服务性广播系统（播放背景音乐）火灾应急广播三者合套广播系统火灾等紧急情况业务性广播服务性广播扩音设备强制切换火灾应急广播状态
第七章 节节水
优化建筑物耗（采暖空调明）水设计节约源保护环境方面重意义先进环保技术仅达环保效果节省耗
71 节
建筑物节体现减少建筑物耗应根民建筑热工设计规范（GB5017693）公建筑节设计标准GB501892005关规范进行设计着重建筑防热明两方面
建筑材料隔热关键性素建筑设计措施达隔热减轻热影响目标：
（1）建筑墙面玻璃幕墙面积窗节保温材料做屋面
（2）建筑体型简洁合理布置建筑物出口通风口保持建筑物通风效组织换气减少耗
（3）做室外环境规划绿化减少外界反射热长波辐射热影响
节减少明电配套设施电方面考虑采取措施：
（1）设计合理明方案量少灯基础达样明效果
（2）建筑物充分荧光灯提高光效
（3）广场停车场采高效灯高压钠灯
（4）施工期间选节机械新节灯具
（5）选低损耗变压器降低运行费选择适变压器负载率变压器处较佳运行状态
（6）采高效率节型荧光灯气体放电灯光源灯具选高品质电子镇流器
72 节水
设计时采取节水措施：
（1）卫生洁具全部选节水零配件常操作DN15水龙头阀门陶瓷芯产品节水节
（2）卫生间洁具（便器外）采红外线感应洗设备便器采卫生节水型脚踏延时阀节约水量起作
（3）污水处理系统处理生活污水做绿化水达节水目
第八章 环境保护劳动安全
81 环境保护
环境然资源类赖生存基条件保护周围环境合理利然资源进行济建设必须加强注意环节保护环境国项基国策项目建设程运营程中均严格执行相应保护措施
811 污染源污染物分析
工程项目建设程中施工产生施工噪音施工扬尘工程垃圾施工污水周边环境造成定程度污染考虑影响暂时性果施工程中制定针性措施严格控制项污染物排放达国家规定排放标准环境影响较项目污染源客工作员产生生活垃圾生活污水洗车业务产生废水车辆行驶排放尾气产生扬尘发出噪音等
（1）污水废气噪音
项目设洗车业务产生定量废水运营程中卫生间等设施产生污水工作员生活产生生活污水污水源运营时产生生活污水洗车废水施工时排出废水等污水周围环境造成定影响影响程度
项目废气源项目运营程中停车场发车库汽车尾气修理检测间排出废气车辆行驶引起扬尘等施工排放废气CO挥发性机物（VOC）施工会引起扬粉尘超微粒子排放物等会环境产生污染尤健康植物质材料区气候产生害影响
噪声源车辆发动行时修理间检测间设备运行会产生噪声噪声间歇性流动性持续时间短噪声治理方面需加太考虑
（2）固体废弃物
固体废弃物源建筑构筑物设施施工期间发生废土废渣排放期间固体废弃物瓜果皮核饮料包装车辆维修废旧零部件等
812 治理措施
（1）废水治理
项目建设期期会产生定量废水废水果处理直接排放水体环境定程度影响重会影响体健康农作物生长直接排放市政网加城市污水处理厂负担建议废水处理措施：
建设期产生施工生产废水生活污水较少建议设立生产废水收集池生活污水收集池化粪池生产废水机物含量低收集池沉淀直接排入市政网化粪池收集厕废水进行简单生化作降解部分机物降低机物含量洗涤食堂排出生活废水起排入市政网设施较型简单建设结束停止拆填
运营期天产生定量生活废水洗车废水洗车废水成分单机物含量低建议生活废水洗车废水分开治理
站设立污水处理站场生产污水生活污水化粪池卫生间污水排入污水处理站
保证全生态处理废水源头控制措施中首先求量采生物洗涤剂维持类排水生态性生活污水中固型物微生物降解薄膜等技术处理前处理排出固型物成机复合肥料固型物滤液污水道生物害化处理汇入动力土壤生态滤系统系统处理出水达中水回标准作洗涤车场水整处理程产生异味外界环境良影响
外必须加强客运输服务中心卫生理污水排放道封闭避免难降解物质造成道堵塞物质混入污水中加重污水处理难度堵塞道
污水处理站中独立设立洗车废水集水隔油沉淀池洗车产生含油废水沉淀隔油客运中心绿化水直接排入市政网
（2）废气扬尘治理
建设期产生废气工程车辆运输排出尾气电焊时完全燃烧产生CO等建设期较短排放量少集中环境体健康影响控制车辆时参加年检尾气排放符合标准达影响环境目项目建设施工期间车辆运输会产生定扬尘处理措施施工道路硬化保持道路干净定时洒水控制车辆引起粉尘飞扬
运营期废气汽车尾气发电机废气非正常时开餐厅厨房废气采生物洗涤剂吸收剂喷淋常规处理污染源集中停车场发车库建议采取措施：
执行环境监测制度环保部门定期该站区附气质量进行监测根实际污染情况时采取必环保措施减轻利影响站四周绿化植树空种植草皮起吸收汽车害尾气作车辆出入站场防止车辆频繁加减速产生更尾气排放量定期进站车辆进行尾气检测达尾气排放标准限期整改
保持站区道路干净整洁必时洒水降低车辆行驶引起粉尘飞扬程度
（3）噪声治理
项目建设期产生噪音施工机械夯机桩机搅拌机钢筋加工机械卷扬机等浆石材切割木材加工等工序工程车辆施工操作联系噪音等机械设备投入产生种声音会形成定噪声影响强烈噪声体健康会造成危害保护施工员身体健康影响周边生活环境建议：选噪声较施工机械定期维护保养机械施工机械维持低声级水合理安排施工时间噪音机械安排午6：0012：00午14：3022：00期间作业保障附居民休息时间受影响环保局办理施工登记确保噪声排放处受控状态
客运中心期噪声源汽车动力系统轮胎路面磨擦制动喇叭站务广播聚集流交谈装卸机械等直接现场工作员车旅客附居民区造成定影响治理述噪声建议：
（1） 车辆出入口停车场直接居民区接合处应筑防噪声墙
（2） 汽车道路停车场硬化选磨擦时产生噪音混凝土利影响降低
（3） 车辆进入站区控制行车速度禁止鸣笛
（4） 加强车辆例检定期维护机器维持低声级水
（5） 合理组织车流流物流聚散减少交叉影响
述防治措施处理加强监督理规范作业满足环保求
（4）施工垃圾生活垃圾治理
建设期施工垃圾废砼废砌块建筑材料边角料废料等施工垃圾果组织排放会影响交通引起起居便环境造成污染影响建议：
施工场首先设立专门垃圾集中堆放点进行分类回收利废钢筋模板等回收现场回填出定时清运指定垃圾填埋场填埋切理措施环保部门求规定进行求达环保标准
客运中心运营期产生瓜果皮核饮料包装等生活垃圾建议制定站区垃圾处理制度规划设置适量垃圾桶加强站外卫生理分类收集垃圾回收回收回收定时清运指定垃圾填埋场填埋
82 劳动安全
项目前程中应该加强职工工作员进行安全教育合适位置张贴安全警示牌力宣传张贴消防安全标语提醒职工旅客注意安全严格做易燃易爆物品检查增强广旅客安全消防意识
岗位操作时严格工艺程序求操作规程规范进行严格遵守关规章制度进步强化提高全体工作员旅客安全消防意识
常接触汽油机油废气等害物工作员配备相应劳保品采取定保护措施建立健全保健措施定期组织职工进行体检安排职工进行必疗养努力提高职工健康水
第九章 组织理力资源配置
崇左国际汽车客运中心担负全市公路客运运营调度功求理体系必须够适应市场济发展理体系承担起客运中心利益车利益旅客利益种社会利益服务务
91 组织理
（1） 客运生产组织理
包括发售车票办理行包托取候车服务问讯件寄存广播通讯检验车票仓储等理服务参运营车辆安排运营班次制定发车时刻表提供检测洗车修理等服务司机务员提供饮食住宿服务驻站部门提供必支持等
（2） 客流组织理
通生产组织理收集客流信息掌握客流变化规律根掌握客流流量流等信息合理安排运营路线开辟新班线班次运力通组织种宣传活动提高服务质量吸引更客源
（3）客运车辆运行组织理
办理运营车辆发车手续组织客车班次时间表准点正班发车利通讯工具时掌握运营路段遇阻情况准确提供司员发现问题时会知相关部门采取必措施会关部门处理行车事组织救援疏散旅客等
（4） 参客货运市场理
建立形客运市场建立健全岗位责制实行运营工作标准化提高旅客服务质量基础觉维护客运秩序会运营部门制定实施客运中心运营市场方面权利义务加强客运中心统理
92 组织机构力资源配置
组织机构设置目通严密组织系统分层负责分工明确行职达营目标完善组织理保证组织正常序运转提高工作效率重途径
崇左国际汽车客运中心部颁级站标准设计未客运量预测根汽车客运站级划分建设求中设施配置求参周边级客运中心站机构配置情况崇左国际汽车客运中心提出表91示组织机构员配置：
表91 崇左国际汽车客运中心组织机构表
部门
岗位
数
备注
总理
综合科(理员数)
勤员
1
车司机
1
财务科(理员数)
会计
1
出纳
1
票证员
1
结算员
1
收款员
1
安技科(理员数)
车员
1
安全员
5
检验员
4
站务科(理员数)
服务班长
1
调度班长
1
调度员
5
售票广播员
1
检票员
5
配水员
1
生产营科(理员数)
资料员
1
车务员
1
快修班长
1
快班维修
2
快班司机
15
务员
16
稽查科(理员数)
班长
1
稽查员
3
出入检查
1
入口检查
1
三品检查
1
车场理
2
安全监控
2
维修厂(理员数)
质检员
2
93 员培训
根关职求项目设置站级领导必须区交通厅道路运输部门组织汽车客运站站长培训班学考核合格方担检测间维修车间必须配备相应专业技术员财会员持会计员资格等级证书业员
严格劳动事部门求部分勤杂员外员均应专业培训合格取相应岗位岗证书方持证业年定期定期驾驶员进行安全驾驶培训
外突出汽车客运站服务质量特点提高整体理水应定期组织员工进行职业操作时事政治学加强职业技教育职业道德教育思想教育树立民服务观念创造提高文明窗口企业形象
第十章 项目实施进度计划
101 建设工期
项目建设工期预计2009年4月1日2010年9月30日计18月（参见表101）
102 项目实施进度计划
项目实施进度计划24月时间2011年10月1日2010年9月30日具体实施步骤：行性研究报告编制评估工作2011年9月11月评估工作结束12月开始工程方案初步设计12月底完成施工图设计审批2009年1月开始2009年2月底结束2009年3月进行项目招投标工作3月底结束2009年4月体工程基础部分破土动工2010年9月30日前完成工程验收2010年10月1日正式投入具体实施进度计划详见项目工作实施进度计划表（表101）
表101 项目实施进度计划
第十章 项目招投标
项目勘察设计施工监理设备采购活动招标范围全部招标工程材料采购包含建筑工程安装工程招标容中
勘察设计招标工作利进行节约时间达预期效果勘查设计招标工作采委托招标形式委托相应招标代理机构项目进行招标工作便业选择合适设计单位参方案设计投标选取满意方案节约时间勘查设计采国邀请招标方式施工监理设备采购拟采委托招标招标方式公开招标
总投资勘察设计施工监理材料设备采购外容工程征前期报建预备费建设期利息等国家规定招标范围
招标具体情况参见表111：招标基情况表
招标基情况表
招标范围
招标组织形式
招标方式
采招标方式
招标估算造价（万元）
备注
全部招标
部分招标
行招标
委托招标
公开招标
邀请招标
勘察设计
√
√
√
建筑工程
√
√
√
安装工程
√
√
√
设备
√
√
√
监理
√
√
√
√
情况说明：
第十二章 投资估算资金筹措
121 投资估算
1211 投资估算范围
工程投资估算范围客运中心房商铺土建工程排水工程建筑电气工程绿化工程工程建设费（征费建设单位理费勘察设计费施工图审查费工程建设监理费招标代理服务费城市配套设施费工程保险费前期工作费）预备费建设期利息铺底流动资金估算
1212 编制
(1) 方案设计图纸文字说明
(2) 类工程结算资料
(3)投资项目行性研究指南中国电力出版社
(4) 工程建设费
a建设单位理费：广西壮族治区财政厅桂财建[2003]1号文转发财政部关基建设财务理规定通知
b勘察费设计费：国家发展计划委员会建设部关发布工程勘察设计收费理规定通知计价格[2002]10号
c施工图审查费：广西壮族治区建设厅转发治区物价局关施工图设计文件审查收费暂行标准通知桂建计字[2009]191号文
d工程建设监理费：国家发改委建设部关印发建设工程监理相关服务收费理规定通知发改价格[2010]670号文
e招标代理服务费：国家计委计价格[2002]1980号
f城镇建设市政工程配套费：广西壮族治区物价局财政厅文件桂价房字[1997]078号
(5) 预备费：参[1991]广西壮族治区工程建设费定额
1213 估算结果
(1) 建设投资
估算项目固定资产投资额6696万元估算容详见投资估算表
(2)流动资金：84万元
(3) 总投资：6780万元
总投资固定资产投资流动资金构成
122 资金筹措
1221项目总投资：6780万元
资金筹措方式：
（1）治区交通基础建设资金：500万元
（2）筹：6280万元
第十三章 财务评价
项目财务评价国家计委建设部计投资[1993]530号文国家关文件精神根国家计委建设项目济评价方法参数（第三版）求国家现行财税制度价格体系财务角度分析计算项目财务盈利力清偿力判项目财务行性
131 成费估算
（1）成费估算说明
① 项目劳动力价格项目目前实际执行价格计算
② 工工资福利费月1350元计算
③ 修理费固定资产原值3％计算
④ 费15万元年计算
（2）成费
计算项目清长期贷款年总成费详见附表
132 损益估算
（1）基条件说明
① 项目建设期2年营期18年项目计算期20年
② 根崇左市实际情况出发稳妥角度考虑第年收入预测量85％计算根预测项目建成投产第年项营业收入（未085折减系数）年收入预测量100计算
a 车辆站务费（停车检验收入费）
根现客运站收费情况级客运站收费标准预计进站型客车100辆730元辆月计中型客车120辆400元辆月计年车辆站务费合计145万元
b 售票劳务费
测算项目年售票量约5500万元级客运站收费10提取劳务费年收入达550万元
c 旅客站务费
级站收费旅客站务费13元项目建成年届时完成客运量约9000次日年收入达427万元
d 站房超市餐饮收入估算80万元年
e 行包托运收入
日60件计算件收费15元年行包托运收入33万元
f 清洁洗车收入
200辆计算均辆收费60元月辆年洗车收入14万元
g．商铺出租收入
出租价格30元月m2计算商铺面积3250m2年租金收入约117万元
h．车辆检测收入
车辆检测收费150元月辆计算200辆合计年收入29万
I．司公寓收入
司公寓建筑面积4252m2扣约800m2行政理房约3452 m2餐饮住宿出租出租价格30元月m2计算年租金收入124万元
运营期第年项收入合计1519万元085折减系数1291万元
（2）项目营业税率3％城乡维护建设税教育费附加分营业税7％3％
（3）根国家关规定项目企业税率25％
（4）盈余公积金清贷款年税利润10％提取
133 财务盈利力分析
（1）根项目财务现金流量表计算出列济评价指标：
①财务部收益率： 11 81
②财务净现值 ( ic8 )：2017万元
③全部投资回收期：934年（含建设期）
（2）根损益利润分配表项目总资金计算出列指标：
①投资利润率：102
②投资利税率：11
③资金利润率：131
（3）偿款资金源
①折旧费
②未分配利润
③建设期利息贷款年资金支付
采等额付息进行款计算款期4年计年需款约136万元
134 敏感性分析
影响项目未营确定性素建设投资营成两素述单素利方变化时进行财务敏感性分析结果：
素变动
财务净现值
I8 (万元)
投资回收期
(年)
财务部收益率
()
基方案
2017
934
1181
建设投资
+10
14027
1007
1047
营成
+10
15961
979
1103
表计算结果建设投资营成分升10情况财务部收益率均设定基准收益率8说明项目风险较
135 财务分析评价结
测算项财务评价指标项目财务部收益率1181财务净现值2017万元（ic8）全部投资回收期934年（含建设期）款偿期4年说明项目财务评价指标达评价求具定盈利力项目投资相偏定程度影响财务效益建议业严格控制投资规模外营方式应采取积极策略提高营业收入努力创收提高项目济效益
综述项目财务评价行建议关部门力支持
第十四章 社会评价风险分析
141 项目社会影响分析
着崇左市国民济增长客运量逐年增崇左广西区外联系越越紧密崇左现客运站点已满足需仅利济发展广旅客带诸便通项目建设够效完善崇左市交通运输基础设施崇左市交通运输状况崇左客运承载力满足济社会发展求方便群众出行
外客运服务站点作反应城市窗口城市形象具十分重作次客运服务站点推动崇左物流业发展起定作项目建设够定程度提升崇左城市形象改善投资环境崇左交通物流发展奠定良基础
第三崇左具极佳区位优势中国－东盟双边贸易发展具重作崇左市汽车客运中心建立促进崇左交通运输业产业发展构建加强作通东南亚国家区枢纽作进促进中国－东盟双边贸易
142 项目互适性分析
1421 利益群体项目态度
广群众：交通基础设施缺乏完善区域会造成影响外民群众带众便体会深客运站点规模客运量适应仅会加客时间成时拥挤客运站会群众带诸便项目建设作公益性建设项目直接受益广群众中心建成方便群众出行广群众项目显然持支持态度
1422 级组织项目态度
处着眼项目建设促进崇左站发展改善交通基础设施状况处着眼项目改善投资环境促进崇左济发展项目建设意义重具良济效益社会效益级组织特政府项目应该持支持态度
143 风险分析
1431 风险素识程度分析
客运站具盈利性质城市交通基础设施建设项目行业建设项目风险素识方面存显著区根客运站行业特点工程运作设想结合工程项目建设城市公设施项目建设实际验实施项目风险素风险程度分析：
（1）政策风险
客运站项目建设需政府力支持国家土政策财税政策等政策法规影响项目建设该项目范围已划定相关手续快办妥政策风险项目言属般风险
（2）资金风险
资金风险指建设项目资金供中断延误项目建设带风险项目投资额6780万元投资额中拟治区交通基础建设资金1500万元业筹5280万元项目资金妥善解决合理安排项目利建设显尤重
资金风险构成工程风险
（3）工程风险
工程风险指设计方案工程质水文质施工工期等存种确定性项目带风险项目建设质水文稳定项目工程方案变动性较项目工程建设期较长项目某费支出较难准确握项目建设具定工程风险工程风险项目言属中等程度风险
（4）投资估算风险
投资估算风险工程方案变动工程量增加工期延长种费费率等提高项目言估算风险属般风险
（5）市场风险
市场风险源客运市场萎缩客源分散导致运量足影响客运站营状况客运行业身竞争较激烈客运市场存确定素市场风险项目风险
1432 风险防范措施
（1）项目政策风险防范方面需研究关注相关政策变动便根变动政策作出利项目建设措施行动方面快实施项目建设减少政策变动项目建设造成利果
（2）项目资金风险防范关键项目资金落实项目言稳妥落实资金银行贷款时更应加强项目业治区交通厅市发改委财政局建设局交通局等关政府部门沟通合作争取市关领导政府部门领导支持快落实余资金源
（3）项目工程量增施工工期延长造成项目工程风险原工程风险防范需探清项目场质水文状况需设计阶段全面考虑工程风险素施工阶段精心组织施工保证施工时质量完成需项目实施程中采取针性措施避免降低工程风险危害
（4）投资估算风险防范需估算时考虑工材料等费费率涨性预留预备费早实施项目建设
（5）市场风险防范客运站身出发加强身营理提高服务质量时握市场动态提高身竞争力市场风险降低
第十五章 研究结建议
151 研究结
崇左汽车客运站项目建设行性必性建设规模站场布局工程方案客运量适运量发展预测等进行较细致研究分析市场需求区域济发展需该项目建设适应市场需求利区域发展投资收益角度项目具较盈利较强贷力土政策诸建设条件已基具备项目具行性
152 建议
项目社会效益济效益环境效益较公益性公设施项目目前方面建设条件业已具备建议行性研究报告确定工程方案基础做设计施工招投标等前期工作创造切必条件项目早动工快实施项目计划高质量预期完成件进步改善崇左市投资软硬环境全面实施项目带动济发展战略推动城市济快速发展事办造福崇左民
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目 录
第章 总 1
11 项目背景 1
12项目概况 5
13问题建议 7
第二章 市场需求分析项目建设必性 8
21 项目建设市场需求分析 8
22 项目建设必性 14
第三章 客运量发展预测 17
31 预测基思路 17
32 预测方法 17
33社会济发展预测 17
34崇左市交通运输网格局 22
35崇左市客运量发展预测 23
36客运适站量预测 28
37客运适站量分方预测 29
38 建设规模 33
第四章 项目建设址建设条件 34
41拟建址 34
42项目建设条件 34
第五章 项目建设定位建设规模 37
51 项目建设定位 37
52 项目建设规模功设置 37
第六章 项目建设方案 39
61 建筑工程 39
62 结构工程 41
63 排水工程 41
64 电气工程 42
65消防工程 44
66 弱电工程 46
第七章 节节水 47
71 节 47
72 节水 48
第八章 环境保护劳动安全 49
81 环境保护 49
82 劳动安全 54
第九章 组织理力资源配置 55
91 组织理 55
92 组织机构力资源配置 56
93 员培训 58
第十章 项目实施进度计划 59
101 建设工期 59
102 项目实施进度计划 59
第十章 项目招投标 61
第十二章 投资估算资金筹措 63
121 投资估算 63
122 资金筹措 64
第十三章 财务评价 65
131 成费估算 65
132 损益估算 65
133 财务盈利力分析 67
134 敏感性分析 68
135 财务分析评价结 68
第十四章 社会评价风险分析 70
141 项目社会影响分析 70
142 项目互适性分析 70
143 风险分析 71
第十五章 研究结建议 74
151 研究结 74
152 建议 74
附表：
崇左汽车客运站投资估算表
财务分析表
附图：
方案系列图纸
附件：
崇左市（县）[2011]崇国土批字第13号项目建设批准书
崇国（2011）第0257号项目建设国土权证
项目建设规划许证
崇左市环境保护局崇环批[2011]46号关崇左汽车客运站建设项目环境影响报告表批复
广西运德集团委托公司编制研报告委托书
第章 总
11 项目背景
111项目名称
项目名称：崇左国际汽车客运中心
112 承办单位
广西运德汽车运输集团限公司
广西运德汽车运输集团限公司成立1952年南宁汽车运输总公司改制成具交通部级客运资质系国家型二类企业交通部重点联系单位通ISO90012000质量认证连续评南宁市明星企业广西50强企业中国道路运输企业100强称号
集团公司2005年成功收购北海汽车运输总公司投资控股越南山德汽车联营公司已拓展成横跨南宁北海崇左延伸越南香港澳门型跨国运输集团辖南宁埌东客运站物流中心南宁货运北站北海客运服务站崇左客运服务站等26家汽车客货服务总站8直属单位拥A级汽车检测站5甲类保修厂6乙类保修厂14控股营广西运德集团北海汽车运输限公司中外合资嘉华车辆维修中心南宁凤岭汽车运输限责公司（南宁市公路枢纽埌东客运站）等10家企业参股营广西通港旅运限公司（营广西香港直达客运）桂龙国际运输限责公司（营南宁直达越南龙湾旅游班线）等7家企业国外投资建立越南山德汽车联营公司澳门建立澳门运德汽车运输限责公司
集团公司营范围：普通旅客运输旅游客运城市公交士出租件零担零担快运普通冷藏危险品货物散装水泥集装箱运输出入境运输服务国际货运代理身意外保险代理机动车保险代理货物运输保险代理类汽车摩托车施救检测修理汽车燃油料零配件销售汽车技术培训商贸旅游宾馆餐饮广告装潢房产开发物业理等业务
集团公司拥类营运客货车2200辆客运豪华巴舒适型卧铺车运行班线达400条覆盖广西辐射粤琼川渝滇黔闽湘赣浙苏鄂豫等省开通南宁香港澳门越南河龙湾北海龙湾祥越南谅山等跨国班线中：高速直达客运快班60条覆盖南宁北海桂林柳州梧州等区市中心城市已形成高档次高密度高品位高速客运服务网货运型载重车零担快运零担运输网络辐射华南中南省市办理中转28省市零担业务货运快递业务
集团公司荣获20002001200220042005年度南宁市振兴济效益金杯奖次荣获广西优秀企业广西九五期间理优秀企业广西济效益银杯奖广西企业理优秀单位广西安全理先进单位南宁市九五期间理优秀企业南宁市先进单位南宁市安全生产先进单位等奖励称号
113行性研究报告编制
（1）关法律法规
中华民国城乡规划法（2010）
中华民国环境保护法
中华民国土理法
中华民国消防法（1998年）
中华民国环境影响评价法（2003）
建设项目环境保护理条例（1998）
中华民国固体废物污染防治法（1996）
中华民国环境噪声污染防治法（1997）
中华民国水污染防治法(修正) （1996）
中华民国水污染防治法实施细（2000）
（2）规范规程标准
汽车客运站级划分建设求JT2002004
汽车客运站建筑设计规范JGJ6099
民建筑设计通GB503522005
建筑设计防火规范（2001年版）GBJ1687
汽车库修车库停车场设计防火规范GB5006797
10kV变配电设计规范（GB5005394）
供配电系统设计规范（GB5005295）
低压配电设计规范（GB5004595）
民建筑电气设计规范（JGJ162011）
建筑物防雷设计规范（GB5005794<2000年版>）
建筑明设计标准GB500342004
（3）关规划文件
崇左市城市总体规划
崇左市国民济社会发展第十五年规划
投资项目行性研究指南（试版）国家发展计划委员会计办投资[2002]15号
建设项目济评价方法参数（第三版）
相关项规定业提供资料
114项目提出理程
崇左市位广西西南部2003年8月6日正式成立辖扶绥县新县天等县宁明县龙州县江州区代县级祥市辖区4县（市）越南接壤边境线长345公里国家类口岸3二类口岸4边民互市贸易点13
崇左市具边江铁路首府海区位优势湘桂铁路干线贯通全境公路交通四通八达左江境域河流通百色达广州深圳香港澳门
崇左市边海连东盟交通便利区位优势明显市区距首府南宁110公里距越南首河250公里境湘桂铁路南宁友谊关高速公路越南铁路号公路相接形成中国通东盟便捷陆路通道
年崇左市济发展迅速天崇左属县镇区客运班次逐渐增崇左市现客运站崇左市尚未撤县设市时建成班次增崇左现客运站已法满足济社会迅速发展需适应需建设崇左汽车客运中心已显十分迫切
工程建设相关规定项目运作程序2011年1月公司受广西运德集团委托开始进行崇左国际汽车客运中心行性研究报告编制工作
12项目概况
121拟建点
项目建设址位崇左市独山路交叉口东南侧占85亩
122项目建设规模
项目总面积8076546㎡ 净面积5666697m2建筑占面积6869㎡总建筑面积15058㎡建筑密度12容积率027绿化率15客运发车位32客车停车位223出租社会停车位86员工停车23项目客运级站标准设定建设规模功房
123建设条件
（1）建设资金源
客运站属公益型基础设施项目建设资金拟交通基础建设资金解决部分资金需求余资金项目业行解决
（2）场址条件
项目建设场良质现象工程质条件良适宜建设客运站场址附供水供电设施完备满足站场建设需
124项目投入总资金
项目估算总投资6780万元拟区交通厅交通基础建设资金500万元筹6280万元
125技术济指标
项目技术济指标表11示
表11
序号
项目名称
单位
数 量
备 注
1
面积
m2
5666697
2
总建筑面积
m2
15058
3
绿率
％
15
4
容积率
027
5
建筑密度
％
12
6
项目总投资
万元
6780
61
工程费
万元
3419
62
工程建设费
万元
2890
63
预备费
万元
378
64
建设期利息
万元
9
65
流动资金
万元
84
13问题建议
保证述目标实现项目建设利进行建议：
（1）工程投资较资金源交通基础建设资金单位筹建设资金落实位直接影响工程实施进度质量需快落实资金问题
（2）项目利开展需政府关部门鼎力支持
（3）方便客出站换公交建议政府规划理部门汽车站附预留公交车站建设
（4）报告批复建议业高标准起点选取具相水效资质设计单位进行流设计项目合理高效建设良基础
第二章 市场需求分析项目建设必性
21 项目建设市场需求分析
211 项目建设背景分析
（1） 中国－东盟贸易区概况
2002年11月4日着中国东盟国家领导签署中国东盟全面济合作框架协议正式启动建立中国东盟贸易区进程2005年中国东盟贸易区建设期全面启动中国东盟10成员间2005年7月起2010年5年间逐步取消部分双边贸易关税2010年口超17亿济总值达24000亿美元发展中国家组成全世界贸易区——中国东盟贸易区正式浮出水面年中国东盟国家双方进出口贸易相互投资承包劳务等领域合作取相进展贸易方面1990年中国东盟贸易额直年均20速度增长东盟已连续11年成中国第五贸易伙伴
（2） 广西崇左市区位优势
广西中国唯东盟国家陆接壤海通道省区区优势通十余年基础设施建设广西已形成中国东盟联系便捷海陆空立体交通网络形成东盟中国提供服务基础目前广西正加紧构建国际性专业批发拍卖转运中心通软硬件建设广西流货物提供高效率低费率优质服务托中国——东盟贸易区前区位优势广西谋求成贸区国际物流服务中心目标正逐步实现
崇左位广西西南部中国西南区通海交通道崇左市具边江铁路首府海区位优势湘桂铁路干线贯通全境公路交通四通八达左江右江郁江境域河流通百色达广州深圳香港澳门中心城区核心距治区首府南宁市122公里距中越边境友谊关129公里中国－东盟轴两翼区域济合作中处中越边境崇左市处南宁－新加坡济走廊中国东盟交界前带条走廊南谊高速公路越南号公路相连越南连接中南半岛七国家泛亚公路东线重通道时莫斯科－北京－河国际铁路崇左市祥出境泛亚铁路相通直达新加坡崇左处轴两翼重交通枢纽位置
根治区 三战略六突破 发展战略分析崇左市桂西济区中起者举足轻重作崇左东联桂东南粤港澳西接云贵川扼西南出海通道东南海西通道咽喉面海西南东南亚三市场
（3）崇左市济发展状况
2010年崇左市族民坚持邓理三代表重思想指导深入贯彻落实科学发展观认真落实崇左市第二次代会战略部署切实执行市二届二次会议审议批准年度国民济社会发展计划全市济社会继续保持增长较快结构优化民生改善良态势
全市生产总值突破200亿元达231亿元增长168全社会固定资产投资突破100亿元达11515亿元增长621财政收入完成2694亿元增长314％社会消费品零售总额达3671亿元增长182城镇居民均支配收入突破10000元达11070元增长281％农民均纯收入突破3000元达3275元增长184％外贸进出口总额完成928亿美元增长676中出口776亿美元增长7786
着崇左市济持续快速增长财政收入幅提高产业结构进步优化工业足鼎立局面初步形成外贸易快速增长第三产业加快发展边开放断提升中心城市框架基形成城镇化步伐继续加快
212 崇左市交通运输情况分析
（1）崇左市交通运输概况
① 崇左市交通基础设施现状
崇左市外交通公路铁路水路三种方式
基础设施发展物流支撑元素建市5年崇左市交通基础设施建设累计完成投资48亿元九五时期10倍超建国交通建设投资总南友高速公路建成通车通区接东盟便捷陆路通道新崇左二级公路龙州夏石二级公路龙州水口二级公路建成通车崇左市辖区县县通二级公路全市类口岸通二级高等级公路崇左思二级公路建成初步连通崇左市出海通道建成批农村公路98行政村通汽车67行政村通等级公路
② 崇左市交通发展规划
公路方面：崇左外交通干道规划南友高速公路防二级公路崇左宁明四级公路崇左新四级公路崇左龙州省级公路崇左驮卢省级公路崇左濑湍县级公路等南友高速公路防二级公路余外交通干道均担负部分城市交通量
期城市外交通干道兴建项目南友公路崇左段钦公路崇左段南友高速公路防二级公路城区东部边缘南友高速公路通简易立交石林道连通防二级公路城市北部工业区南侧绕行城市东部通面交叉城市干道连通样两条交通干线减少城市交通相互干扰前提保持城市联系
崇左外交通干道城区段红线宽度均45米控制中南友高速公路石林道全互通方式立体交叉防二级公路崇左龙州省级公路面交叉口解决交通问题外交通干道城市道路交叉口间距保持600—1000米
控制外车辆进入城区减少城区交通压力 崇左新四级公路崇左龙州省级公路城市入口处规划设立型社会停车场供外车辆停车围绕停车场组织仓储市场贸易形成托交通优势储运贸易区南友高速公路石林道交叉口东侧规划设长途汽车站处作长途公路客运枢纽完善新行政中心外联系功外储运贸易区设外客运站点
铁路方面：规划保持现铁路客运规模基础 力发展托铁路货物储运业总体规划中 划出适供铁路站场建设 充分考虑发展铁路专货场
水路方面：发挥左江水运功结合现码头设施铁路货站设置货运码头建成水陆联运现代化货运枢纽
崇左火车站目前仅开通南宁祥两趟车次着公路交通运输快速发展公路运输已成崇左市交通运输方式
崇左市20032010年交通运输情况见表：
表21 崇左市20032010年公路交通运输情况表
项目
年份
客运量（万）
客运周转量（万公里）
货运量（万吨）
货运周转量（万吨公里）
汽车保量（辆）
客车
货车
2004
791
68043
983
98050
1459
3457
2005
850
72469
1070
104522
1235
3842
2009
970
83067
1174
115601
1346
4307
2010
1034
88839
1370
132112
1641
5456
（2）崇左市现客运站基情况
解崇左市市区现客运站：崇左市客运总站余客运站分设市辖县基情况表示：
表22 崇左市客运站现状表
站点名称
位置
占(m2)
建筑面积(m2)
停车场面积(m2)
候车室面积(m2)
发车位()
崇州市客运总站
江州区山路
18430
2710
13580
1707
10
崇左市年客运量成升趋势05年06年07年客运量分：850万970万1034万次崇左市现客运站050607年发送量相应增长分：278万289万292万次
济发展口增加预测崇左市交通运输量必进步增长根崇左市城市发展规划加城乡公路建设提高公路等级路网密度完善路网结构分析预测2010年崇左市客运量达950万次客运量幅度增长刺激崇左市交通运输事业进步发展
（3）建成现站场初步规划
项目建成现崇左市客运站继续新建成国际汽车客运中心承担客运业务
22 项目建设必性
221项目建设崇左市济发展客观需
交通运输业国民济基础国家重点发展服务业道路运输场站公路交通基础设施道路运输网络节点道路运输营体旅客货发生运输交易活动场培育发展道路运输市场载体完善道路运输站场系统发挥站场运输组织中转换装装卸仓储式联运通讯信息辅助服务基础功实现便行货畅流促进济良发展
着崇左市社会济发展客运量逐年升尤中国—东盟贸易区启动南友高速公路全线贯通广西北部湾济区启动崇左市带前未发展机遇种形势崇左市更应该通完善道路客运站等基础设施建设促进济发展便行货畅流项目建成促进崇左市社会济发展具重意义
222项目建设崇左市交通运输事业发展需
着崇左市社会济项事业发展道路运输会进入蓬勃发展时期尤着中国－东盟贸易区日趋成熟崇左处中国—东盟贸易区陆路通道距中国—东盟贸易区友谊关口岸129公里崇左流物流会越越
崇左市目前交通状况座客运站该客运站崇左市尚未成立前建设建筑面积发车位10现客运基础设施组织化程度较低接发送旅客流量力足社会济公路建设发展速度相适应述严重滞状况已满足适应前形势发展需
年崇左市努力构建时交通圈加强村级公路建设实现县际间通二级路镇村间通油路村际间通公路形成高速便捷舒适安全四通八达公路网络外计划宁明天等扶绥等县城建设新客运站实现场（站）设施齐备客流物流畅通格局
适应新发展格局建造新客运中心完善崇左交通基础设施力促进崇左市交通运输事业蓬勃发展
223项目建设巩固崇左区位优势需
崇左市优势区位着济全球化区域济体化进程加快崇左区位优势越越突出特年初国家批准实施广西北部湾济区发展规划作北部湾济区4+2成员崇左正面着千载难逢历史机遇
崇左全国陆路口岸城市崇左外开放重资源崇左充分利边优势全方位领域层次扩东盟合作切实推动崇左融入北部湾济区建设具重意义
然崇左区位优势明显果交通运输基础设施建设社会济中国－东盟贸易区北部湾济区环境建设步伐会成制约济交通运输事业发展素会降低崇左区位优势减弱崇左未济发展中竞争力巩固崇左区位优势方面考虑崇左汽车客运中心建设十分必
224项目建设促进崇左旅游事业发展需
崇左境旅游资源十分丰富扶绥丰富古生物化石左江壁画47处金鸡岩犀牛洞葫芦八宝洞等处名胜拥世界白头叶猴群宁明著名花山岩画中心花山风景区陇瑞然保护区花山温泉花山民族山寨独木成林蓉峰塔等景点外德天瀑布龙州金龙石林祥友谊关等景点
年崇左旅游事业迅速发展游客数量逐步增长资料显示游客入境方式公路客运占绝部分着旅游数逐年增崇左公路客运事业压力越越新客运站建立仅缓解交通运输压力树立城市新形象反应崇左总体面貌定程度促进崇左旅游事业发展
第三章 客运量发展预测
客运量发展预测分析项目区社会济交通运输发展趋势特点基础预测城市远景客运量确定合理技术标准建设规模提供
31 预测基思路
预测基思路：首先分析社会济交通运输间相关关系研究客流量流特点然预测社会济发展趋势基础根社会济交通运输相关关系预测项目远景客运量
32 预测方法
预测方法：首先进行区域社会济现状分析发展趋势特点研究然根社会济交通运输相关关系结合客运量发展规律采元线性回分析法弹性系数分析法进行客运量预测
33社会济发展预测
项目区域济结构济发展速度项目交通量预测基础区域交通量产生集中关系时区域交通设施改善增加诱发刺激济增长
（1）济指标预测年限
根济指标历史统计资料规划资料情况选择交通相关较济指标进行预测选择诱增型济结构项目交通量预测工农业总产值预测考虑素
根项目计划竣工年份项目评价期预测特征年定2011年2010年2015年2020年2025年
（2）崇左市济发展预测
2003年8月国务院批准级崇左市正式挂牌成立新设立级崇左市原南宁区西部7县（市）组成行政区域辖扶绥新天等宁明龙州五县江州区代县级祥市
崇左缘优势非常明显边邻港首府海面东南亚背西南湘桂铁路干线贯通全境公路交通四通八达左江右江郁江境域河流通百色达广州深圳香港澳门
全市7县（市区）中4越南接壤边境线长达533公里广西陆边境长市境国家类口岸3二类口岸4中祥口岸已成广西三口岸南友高等级公路越南号公路已接完成南宁—崇左—祥成国东南亚区便捷陆通道治区五济区区域规划中确定崇左市作桂西济区中心城市发展
根治区委政府提出M型战略构想崇左列入环北部湾（广西）济区（4+2）范围崇左市带新发展机遇首先极扩崇左参区域合作域空间陆扩展海洋边扩海次崇左区域优势更加突出进步确立崇左沟通南——新济走廊湄公河次区域泛北部湾区域通道战略位物流流资金流更加畅通三进步拓展崇左周边区产业合作领域真正做优势互补合作赢
① 崇左市济发展状况
资料显示崇左市结合身特点四方面积极发展县域济延伸支柱产业产业链引进东亚造纸厂康密劳公司等深加工企业二加强农业产业化扶绥剑麻龙州机茶等农业产业化新亮点三工业园区建设新突破县（市区）工业园区已初现雏形县（市区）工业园区已规模化集约化方发展四出口加工业新突破崇左市高密度板锰深加工产品等出口产品
2003年撤设市崇左市济发展取突破性进展该市国民生产总值增长情况详见表31
表31 崇左市国民生产总值构成表 （部分数）
济指标
区生产总值
中
第产业
第二产业
第三产业
2003年
指标值（亿元）
10649
4071
2548
403
例（％）
100
3823
2393
3784
2004年
指标值（亿元）
12873
4835
3423
4615
例（％）
100
3756
2659
3585
2005年
指标值（亿元）
15113
5534
4363
5217
例
100
3662
2887
3451
2009年
指标值（亿元）
19403
6645
6658
61
例
100
3425
3431
3144
2010年
指标值（亿元）
23187
7624
7812
7751
例
100
3288
3369
3343
2010年崇左市区生产总值完成23187亿元2009年（）增长168财政收入完成2694亿元增长314全社会固定资产投资完成11515亿元增长621社会消费品零售总额3671亿元增长182外贸进出口总额928亿美元增长676城镇居民均支配收入11070元增长281农民均纯收入3275元增长184全市济运行整体呈现出效益速度快结构优良态势
② 崇左市济发展预测
崇左市撤设市济总量结构性变化预测中考虑2003年数
表32 崇左市年社会济指标
年份
区生产总值（亿元）
增长率（）
2003
10649
83
2004
12873
128
2005
15113
1139
2009
19403
171
2010
23187
168
崇左撤设市县级转变级市政策扶持资源配置等方面优势特设市前期济发展水保持较高发展速度2004年2010年数出崇左市国生产总值年均增长保持1368
崇左市国民济社会发展第十五年规划纲中明确十二五规划发展目标：
济增长方面：2010年生产总值达261亿元（2005年价）十二五期间年均增长12％均生产总值10785元（折算1330美元）中第产业增加值72亿元年均增长545％第二产业增加值111亿元年均增长219％第三产业增加值78亿元年均增长83％财政收入295亿元年均增长12％全社会固定资 产投资年均增长18％2010年达120亿元五年累计投资总额达444亿元
济结构方面：加快工业化城镇化农业产业化步伐工业增加值占生产总值重提高36％左右城镇化率22％提高27％农产品加工转化率提高50％非公制济全市济重幅度提高二三次产业结构十五末373：279：348调整十二五末28：42：30
外预测2020年全市生产总值2000年翻27番均水全国步达3000美元济总量迈更高台阶工业化进入中期阶段城镇化水达40％通道济更加繁荣城乡差距明显缩社会业较充分社会保障公服务体系较健全民生活更加富足民法制更加健全科教更加进步文化更加繁荣社会更加谐
根崇左市十二五规划2020年远期目标规划结合崇左市社会济发展趋势分析参区济发展长远目标崇左市国民济指标进行预测预测结果见表：
表33 崇左社会济发展指标预测表
单位
2011
2010
2015
2020
2025
区生产总值
亿元
258
324
522
766
1127
年均增长率
％
120
120
100
80
80
34崇左市交通运输网格局
崇左市具边江铁路海港区位优势交通十分便利湘桂铁路322国道贯穿南北广西西南通越南东南亚国便捷陆路通道中国南部边境线惟干线铁路公路国交通网相连接口岸城市莫斯科——北京——河国际铁路联运交接点贯通中国东盟两市场交汇处
着友谊关恢复通关通车中越铁路客（货）国际联运恢复运行崇左市作中国通越南东南亚国便捷陆路通道区位优势日益突出
铁路：湘桂铁路市扶绥江州宁明祥4县（市）区北通国省（市）治区南达越南东南亚国境设12火车站
公路：322国道扶绥江州宁明祥四县（市）区越南干线公路相连通边境建设会站边境区实现县县通二级路乡乡通柏油路村村通公路目标南友高速公路贯穿崇左南北时全市规划建设四横五公路网建设德天——桐水口——南宁（沙井）祥——寺爱店——东兴田东——夏石果——爱店隆安——桐棉坡——防城港德保——扶绥等9条二级公路构建崇左市中心通县（区市）县（区市）通乡（镇）相邻县（区市）互通1时交通圈
35崇左市客运量发展预测
综合述影响公路客运量增长方面素定性分析预见未二十年崇左市公路运输进入飞速发展时期．
采定性分析定量分析相结合方法找出崇左市客运发展国民济发展间联系参考区济条件相仿区发展情况确定出崇左市公路客运量发展国民生产总值关系采元线性回法弹性分析法两种方法客运量进行预测
351 元回法
（1）国生产总值客运量元回预测
表34 崇左市20042010年区生产总值城区客运量统计表
单位
2004
2005
2009
2010
区生产总值
亿元
12873
15113
19403
23187
客运量
万次
791
850
970
1034
回分析法称果分析法根预测变量相关素间存果关系助数理统计中回分析原理确定果关系建立回模型进行预测种定量预测方法应回分析首先应找出影响市场变化种果关系确定回模型客运量发展中国生产总值关系密切国生产总值出行数客流量否少选取国生产总值客运量建立元回模型
Y1a+bX1
中Y1—客运量（次）
X1—国生产总值（万元）
根提供资料进行回分析出元回模型：
Y1 24012 X1 +48757
R2 09888
中R 2相关系数相关系数R 2反映变量X1Y1间线性相关程度R 2值越接1说明X1Y1线性相关密切程度越高R 2 09888属线性相关说明崇左市客运量国生产总值间线性相关程度高元回法预测结果
根元回法预测结果详见表37
表35 崇左城区客运量预测表（区生产总值相关数）
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
预测客运量（万次）
1107
1266
1741
2327
3194
（2）口客运量元回预测
① 崇左市口发展预测
外崇左市口增长素会客运量定影响崇左市口总数客运量间建立元回模型
根崇左市历年口数十二五规划城市总体规划崇左市口发展作出预测具体情况见表：
表36 崇左市口统计预测表
年度
2004
2005
2009
2010
2011
2010
2015
2020
2025
口数（万）
22967
23065
2332
23689
23926
24997
26013
26815
27617
增长率 （‰）
78
43
111
158
100
100
8
6
6
② 元回预测
表37 崇左市20042010年口城区客运量统计表
单位
2004
2005
2009
2010
口
万
22967
23065
2332
23689
客运量
万次
791
850
970
1034
Y2a+bX2
中Y2—客运量（次）
X2—口数（）
根提供资料进行回分析出元回模型：
Y2 3318 X2 68066
R2 09337
中R 2相关系数相关系数R 2反映变量X2Y2间线性相关程度R 2值越接1说明X2Y2线性相关密切程度越高R 2 09337属线性相关说明崇左市客运量口总数间线性相关程度较高元回法预测结果
根元回法预测结果详见表38
表38 崇左城区客运量预测表（崇左市口相关数）
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
预测客运量（万次）
1367
1487
1824
2091
2358
352 弹性系数法
弹性分析种简单易行定量预测方法弹性称弹性系数弹性相量衡量某变量改变引起变量相变化
弹性系数ε客运量增长率（△QQ）国生产总值增长率（△II）弹性系数济发展逐步降合理趋势参区类城市社会客运量预测中弹性系数确定崇左市社会客运量增长率国民济生产总值增长率间弹性系数：20102011年075 20112010年0720102015年06520152025年06预测出年份客运量详见表39
表39 弹性系数法客运量预测表
年份
项目
2005
2009
2010
2011
2010
2015
2020
2025
区生产总值（亿元）
15113
19403
23187
258
324
522
766
1127
区生产总值增长率（％）
1139
171
168
12
12
100
80
80
弹性系数
075
07
065
06
06
客运量增长率（）
9
84
65
48
48
公路客运量（万次）
850
970
1034
1127
1324
1814
2357
2900
353预测结果修正
表出三种方法分析结果相差种模型时期出约束条件致更客观分析结果三种分析结果取均值作项目客运量预测值修正终预测值表：
表310 崇左城区客运量预测结果表
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
崇左城区客运量（万次）
1200
1359
1793
2305
2817
项目客运量*（万次）
840
950
1255
1614
1970
说明：预计项目建成客运量约占崇左城区客运量70
36客运适站量预测
根惯例着公路网络公路运输站场建设日益发展公路运输点线结构日益完善行业理力度加强公路客运组织量占公路客运量例会提高外着国国民济发展社会进步私汽车拥量逐步增该例发展总趋势会先升降根交通运输理部门统计资料崇左市2010年发送率约2824％着公路运输站场逐步完善行业理力度加强预计2010年34％预测2025年减少31％推算出崇左市区客运适站量见表311
表311 崇左客运适站量分析表
年份
客运量（万次）
适站量（万次）
适站率（％）
2004（统计）
791
250
3160
2005（统计）
850
278
3271
2009（统计）
970
289
2979
2010（统计）
1034
292
2824
2011（预测）
840
244
29
2010（预测）
950
323
34
2015（预测）
1255
400
32
2020（预测）
1614
500
31
2025（预测）
1970
610
31
根站点规划等级考虑建设序列结合年崇左市客运站客运方客流统计数综合确定崇左市客运适站量见表312
表312 崇左客运发送量预测结果表
年份
项目
2011
2010
2015
2020
2025
客运量（万次）
840
950
1255
1614
1970
发送率（％）
29
34
32
31
31
崇左客运适站量(万次)
244
323
400
500
610
发送量（次日）
6685
8849
10959
13835
16712
37客运适站量分方预测
根崇左市年公路客运方客流统计数结合城区发展远景规划客运流：南宁天等靖西宁明龙州新新河左州驮卢方等崇左南宁扶绥县项目研究客运适站量方适站旅客短途
通崇左客运站10年分方统计数分析开方车次逐渐健全20052010年分方统计数全面三年数作参考预测未年分方适站量
崇左市客运适站量分方统计方性结构见表：
根统计资料全区交通发展战略分析崇左国际客运中心适站量方预测结果表313示
38 建设规模
参交通部颁发汽车客运站级划分建设求JTT200—2004标准述预测结果崇左国际汽车客运中心应建设成部颁级站2011年日发送旅客6685次建成2010年日发送旅客8849次2015年日发送旅客量10959次2020年日发送旅客13835次2025年日发送旅客16712次
第四章 项目建设址建设条件
41拟建址
项目位崇左市独山路花山路交叉口东南侧面积5666697m285亩
项目南面北面荒尚未开发东面南面山块西边块规划物流独山路规划城市干道红线宽度40—68米花山路规划城市次干道红线宽度32—35米块南面规划城市快速环道
根崇左市城南区控制性详细规划项目规划长途汽车站
42项目建设条件
421 形貌条件
崇左市势西高东低山脉河流呈西北——东南走西部南部北部均处云贵高原南缘势较高海拔般2001000米间左江两岸海拔20200米间境形特点山少石灰岩层分布广西北部岩溶貌广布西南东南东北中低山丘陵断陷盆积原相间高出山丘陵占辖区面积8227高全国66全治区772均水
项目建设位崇左市城区南部建设域然环境良势定起伏
422 气候条件
崇左市处低纬度北回线南属南亚热带季风气候气候特点：日时间长太阳辐射强光热充足雨量充沛温高气爽霜期长四季特点：春暖旱夏炎偶涝秋凉干冬短微寒气候特征利市种生物生息繁衍
全市年均日时数16344时年中2月3月份日少均月68时天2时点均日百分率31—43日年份19013时崇左正常年份东风偏东风次东南偏东东北风次西南风受海洋性季风气候影响冬夏风交明显风速7月8月间风速17米22米秒均年霜期346天霜冻15天冬季极少雪
423 水条件
崇左市中心城区河流14条总长度4758公里控制流域面积4028方公里全市河流面积33方公里市表水年均深380毫米年总径流量11497亿立方米外水量左江黑龙河水龙州新流入年外水量约174亿立方米河流左江属珠江水系流域面积10方公里河流13条中属左江级支流黑水河板崇河水口河响水河驮卢河等
市岩层结构溶性碳酸类岩石量降水渗流入汇成7条河枯季流量143立方米秒水埋深约735米估算市水含量约19亿立方米
424 震防治
崇左市属6度震设防区项目规范求考虑设防
425 交通条件
项目建设规划市政交通路网完善分花山路独山路项目建设十分利
426 施工条件
项目建设开阔具切实行施工场施工需水电运输道路均利现市政线道路解决项目建设需钢材木材水泥砂石等建筑材料崇左市充足货源完全满足项目施工需
第五章 项目建设定位建设规模
51 项目建设定位
工程部颁级汽车客运站标准确定建设规模功房建设集旅客运送旅游商业服务停车修车洗车餐饮体综合性站场力图通项目建设崇左市济发展提供效基础保障
52 项目建设规模功设置
521 项目建设规模
工程体建筑客运站房建筑楼高两层余建筑：街商铺高二层修理车间层司公寓七层工程总面积：8076546㎡ 净面积：5666697m2建筑占面积：6869㎡总建筑面积：15058㎡绿面积约8500㎡建筑密度12容积率027绿化率15客运发车位32客车停车位223出租社会停车位86员工停车位23
522 项目功设置
（1）站房：候车厅售票厅
（2）行包托运行包提取房
（3）客运站配套理房设备间
（4）少量餐饮商业房
（5）修理车间
（6）汽车检验台
（7）洗车台
（8）街商铺
（9）司公寓
第六章 项目建设方案
61 建筑工程
611 总面方案选
工程位广西崇左市东南独山路南侧形道路呈规整形状东西长南北短根求分三区：分客运体建筑区客车停放区司公寓区
（1）方案A
方案A总面体建筑综合体布置西侧体建筑综合体包括站房候车厅售票厅客运站理房司公寓站房前布置入口广场空间客入口居中布置北侧正独山路方便城市道路进入流进入候车室入口前设型站前广场进行流车流输导布置型机动车停车位86客入口西北侧售票厅出入口西侧办公入口设计避免流混杂东侧城市道路布置部分街商铺提高土利价值
客车停放区布置东侧停235辆型机动车生态停车场
汽车检修区布置西南侧较僻静处该区洗车台汽车检验台修理车间组成
客运车流东北侧进站口驶入客停放区检修区停放检修发车位发车西侧出站口驶出进出站口分设两侧减少城市道路交通压力时紧邻城市道路方便疏散
（2）方案B
方案B司公寓站房起呈L形布置西侧该布局较高体量司公寓位道路交叉口处城市景观考虑较布局压缩站前广场广场空间局促司公寓布置边流量混杂功区理成压力
较两方案推荐采方案A
612 单体面设计
工程体建筑单体面站房候车厅售票厅客运站理房组成局部布置餐饮设备房等辅助房较流出入候车室售票厅设层楼梯通二层咖啡厅售票厅旁设行包寄存托运处方便客出行行政办公房位二楼两部楼梯解决垂直交通
客运站建筑类型外墙玻璃面较保证建筑物节舒适性建筑立面采百叶等外遮阳措施配合采中空玻璃加强建筑通风等技术手段改善建筑日影响实现建筑物节目标
613立面创意
立面造型通高山形象提炼创造出抽象造型元素站房立面雨蓬遮阳板设计成弯折体块形成站房造型元素正立面弯折体块隐喻高山形象东侧刚重线条厚重体块形成礁石隐喻正面曲线形成刚柔强烈
立面块实墙玻璃幕墙起形成强烈虚实效果简洁形体构成间中突出明快色调加强建筑造型现代感建筑物风格简约清新
62 结构工程
工程站房采钢筋混凝土框架结构体系获灵活布置空间
基础桩基
基风压Wo035KNm2楼面屋面荷载标准值建筑结构荷载规范取500KNm2
抗震设防烈度6度
63 排水工程
631 供水系统
（1）供水：项目采市政水作供水水源北侧独山路西侧花山路市政水引入根DN100水总水表红线连成环状网
（2）水量：根中华民国国家标准建筑排水设计规范GB500152003估算水量结果表61示
表61 水量估算表
序号
水部门
水定额
高日水量(m3d)
1
客运站
5L·次
75
2
轿车洗
50L辆·次
5
3
汽车洗
100L辆·次
10
4
检修车间
50L·班
05
6
办公水
50L·次
55
7
绿化浇洒
2L㎡·d
13
8
未预计水量
10
55
9
总水量
——
1145
③供水方式：采市政网直接供水
632 排水系统
项目排水系统采雨水污水分流制
（1）污水排水：卫生间采伸顶通气单立排水生活污水室外化粪池处理洗车污水型沉淀池沉淀泥砂检修车间含油污水隔油池处理排市政污水网
（2）雨水排水：屋面雨水道路雨水分雨水斗雨水口收集道排室外雨水检查井汇集排入市政雨水网
64 电气工程
（1）供电电源
项目客运站房汽车修理车间司公寓附属建筑等组成工程消防电排烟设施事应急明火灾动报警消防联动客运站明等电属二级负荷余三级负荷工程拟区域变电站工程提供路10kV电源满足供电增容求
（2）应急电源
工程公建筑满足消防设备客运站设备明等二级负荷供电求工程拟设置台起动发电机组作应急备电源
（3）负荷估算
根建筑功拟采负荷密度法进行估算估算结果详见电负荷估算表
表62
负荷估算表
序号
名称
建筑面积(m2)
负荷密度（VAm2)
计算容量(kVA)
备 注
1
站房辅助房
6370
80
510
2
司公寓
4252
45
191
3
修理车间
1186
45
53
5
街商铺
3250
55
179
6
（种广告牌等）
80
7
计
1013
8
期系数K∑
08
810
9
变压器安装容量
900
（4）1004kV变配电
电负荷估算表知工程估算负荷约810kVA拟设变压器总安装容量约900VA拟客运站设座1004kV变配电设高压开关柜低压开关柜干式变压器等变配电设备
（5）动力配电
动力电源380220V三相四线制采放射式树干式相结合供电方式消防装置防排烟设施等消防负荷1004kV配电低压母线段提供两回路电源设备末端设动切换装置
电气消防设备均消防控制中心进行联动（手动动）控制控制
（6）明
明电源采380220V三相四线制电源供电 采放射式树干式相结合供电方式拟设计正常明事应急疏散明
应急疏散明电源采带蓄电池应急疏散指示灯应急双头灯事应急明变配电间低压母线段提供两回路电源设备末端设动切换装置
明光源采发光效率高显色性高强气体放电灯高效节灯办公室理房等开间房间明采灯控控制方式开间房间明拟采灯分组集中控制
65消防工程
651建筑防火措施
工程耐火等级应低二级停车场发车位候车厅售票厅等公场设计足够消防栓停车场发车位修理厂检测车间处配备扑灭油类等易燃易爆物品起火消防设施建筑建筑消防关规范求设置必消防设施需设置动报警喷淋系统尚需进行专门设计
安全出口站房出入口处均应符合紧急疏散求配备明显标志事明设施站设置消防控制中心功区建筑满足建筑设计防火规范项设计求符合消防等关规范
旅客入口处配备行包安全检查设备防止三品违禁品进站
652 排水消防
项目耐火等级低二级设消防蓄水池加压设备场室外采低压水系统设置室外消火栓室消火栓水量40Ls室外消火栓水量30Ls满足消防车贯穿通求站设置消防控制中心
室外消防水市政水网直接供工程项目室外水环网设置室外消火栓室外消火栓设置距离120m
消防道采加厚热镀锌钢
653 电气消防
（1）火灾动报警消防联动控制系统
① 客运站房层民建筑属员密集公场建筑设计防火求设计火灾动报警系统拟采集中报警系统形式设置套火灾报警控制联动系统
② 工程电气消防系统拟火灾动报警系统总线线联动控制系统消防讲电话系统消防广播系统等组成
（2）消防设备供电
消火栓泵喷淋泵防排烟设施消防装置消防电梯事应急明等消防设备1004kV配电低压母线段提供两路电源线路末端设置电源动切换控制箱
（3）火灾应急明
配电室电梯机房疏散走道楼梯间电梯前室等处设火灾应急明疏散走道楼梯口前室入口等处装设疏散指示标志等
66 弱电工程
（1）工程弱电系统拟包括综合布线系统线电视系统线广播系统
（2）综合布线系统：包括计算机网络布线系统话音布线系统客运站综合数传输网络系统系统综合型超五类布线标准设计满足高速网络应求宽带网传输带宽求实现远程数通讯等种现代化信息交换智型客运站系统集成提供物质介质子系统机联结纽带
（3）线电视系统：电视系统拟采串接分支方式拟候车厅等公场设置电视插座
（4）线广播系统：系统包括业务性广播系统（播放语言）服务性广播系统（播放背景音乐）火灾应急广播三者合套广播系统火灾等紧急情况业务性广播服务性广播扩音设备强制切换火灾应急广播状态
第七章 节节水
优化建筑物耗（采暖空调明）水设计节约源保护环境方面重意义先进环保技术仅达环保效果节省耗
71 节
建筑物节体现减少建筑物耗应根民建筑热工设计规范（GB5017693）公建筑节设计标准GB501892005关规范进行设计着重建筑防热明两方面
建筑材料隔热关键性素建筑设计措施达隔热减轻热影响目标：
（1）建筑墙面玻璃幕墙面积窗节保温材料做屋面
（2）建筑体型简洁合理布置建筑物出口通风口保持建筑物通风效组织换气减少耗
（3）做室外环境规划绿化减少外界反射热长波辐射热影响
节减少明电配套设施电方面考虑采取措施：
（1）设计合理明方案量少灯基础达样明效果
（2）建筑物充分荧光灯提高光效
（3）广场停车场采高效灯高压钠灯
（4）施工期间选节机械新节灯具
（5）选低损耗变压器降低运行费选择适变压器负载率变压器处较佳运行状态
（6）采高效率节型荧光灯气体放电灯光源灯具选高品质电子镇流器
72 节水
设计时采取节水措施：
（1）卫生洁具全部选节水零配件常操作DN15水龙头阀门陶瓷芯产品节水节
（2）卫生间洁具（便器外）采红外线感应洗设备便器采卫生节水型脚踏延时阀节约水量起作
（3）污水处理系统处理生活污水做绿化水达节水目
第八章 环境保护劳动安全
81 环境保护
环境然资源类赖生存基条件保护周围环境合理利然资源进行济建设必须加强注意环节保护环境国项基国策项目建设程运营程中均严格执行相应保护措施
811 污染源污染物分析
工程项目建设程中施工产生施工噪音施工扬尘工程垃圾施工污水周边环境造成定程度污染考虑影响暂时性果施工程中制定针性措施严格控制项污染物排放达国家规定排放标准环境影响较项目污染源客工作员产生生活垃圾生活污水洗车业务产生废水车辆行驶排放尾气产生扬尘发出噪音等
（1）污水废气噪音
项目设洗车业务产生定量废水运营程中卫生间等设施产生污水工作员生活产生生活污水污水源运营时产生生活污水洗车废水施工时排出废水等污水周围环境造成定影响影响程度
项目废气源项目运营程中停车场发车库汽车尾气修理检测间排出废气车辆行驶引起扬尘等施工排放废气CO挥发性机物（VOC）施工会引起扬粉尘超微粒子排放物等会环境产生污染尤健康植物质材料区气候产生害影响
噪声源车辆发动行时修理间检测间设备运行会产生噪声噪声间歇性流动性持续时间短噪声治理方面需加太考虑
（2）固体废弃物
固体废弃物源建筑构筑物设施施工期间发生废土废渣排放期间固体废弃物瓜果皮核饮料包装车辆维修废旧零部件等
812 治理措施
（1）废水治理
项目建设期期会产生定量废水废水果处理直接排放水体环境定程度影响重会影响体健康农作物生长直接排放市政网加城市污水处理厂负担建议废水处理措施：
建设期产生施工生产废水生活污水较少建议设立生产废水收集池生活污水收集池化粪池生产废水机物含量低收集池沉淀直接排入市政网化粪池收集厕废水进行简单生化作降解部分机物降低机物含量洗涤食堂排出生活废水起排入市政网设施较型简单建设结束停止拆填
运营期天产生定量生活废水洗车废水洗车废水成分单机物含量低建议生活废水洗车废水分开治理
站设立污水处理站场生产污水生活污水化粪池卫生间污水排入污水处理站
保证全生态处理废水源头控制措施中首先求量采生物洗涤剂维持类排水生态性生活污水中固型物微生物降解薄膜等技术处理前处理排出固型物成机复合肥料固型物滤液污水道生物害化处理汇入动力土壤生态滤系统系统处理出水达中水回标准作洗涤车场水整处理程产生异味外界环境良影响
外必须加强客运输服务中心卫生理污水排放道封闭避免难降解物质造成道堵塞物质混入污水中加重污水处理难度堵塞道
污水处理站中独立设立洗车废水集水隔油沉淀池洗车产生含油废水沉淀隔油客运中心绿化水直接排入市政网
（2）废气扬尘治理
建设期产生废气工程车辆运输排出尾气电焊时完全燃烧产生CO等建设期较短排放量少集中环境体健康影响控制车辆时参加年检尾气排放符合标准达影响环境目项目建设施工期间车辆运输会产生定扬尘处理措施施工道路硬化保持道路干净定时洒水控制车辆引起粉尘飞扬
运营期废气汽车尾气发电机废气非正常时开餐厅厨房废气采生物洗涤剂吸收剂喷淋常规处理污染源集中停车场发车库建议采取措施：
执行环境监测制度环保部门定期该站区附气质量进行监测根实际污染情况时采取必环保措施减轻利影响站四周绿化植树空种植草皮起吸收汽车害尾气作车辆出入站场防止车辆频繁加减速产生更尾气排放量定期进站车辆进行尾气检测达尾气排放标准限期整改
保持站区道路干净整洁必时洒水降低车辆行驶引起粉尘飞扬程度
（3）噪声治理
项目建设期产生噪音施工机械夯机桩机搅拌机钢筋加工机械卷扬机等浆石材切割木材加工等工序工程车辆施工操作联系噪音等机械设备投入产生种声音会形成定噪声影响强烈噪声体健康会造成危害保护施工员身体健康影响周边生活环境建议：选噪声较施工机械定期维护保养机械施工机械维持低声级水合理安排施工时间噪音机械安排午6：0012：00午14：3022：00期间作业保障附居民休息时间受影响环保局办理施工登记确保噪声排放处受控状态
客运中心期噪声源汽车动力系统轮胎路面磨擦制动喇叭站务广播聚集流交谈装卸机械等直接现场工作员车旅客附居民区造成定影响治理述噪声建议：
（1） 车辆出入口停车场直接居民区接合处应筑防噪声墙
（2） 汽车道路停车场硬化选磨擦时产生噪音混凝土利影响降低
（3） 车辆进入站区控制行车速度禁止鸣笛
（4） 加强车辆例检定期维护机器维持低声级水
（5） 合理组织车流流物流聚散减少交叉影响
述防治措施处理加强监督理规范作业满足环保求
（4）施工垃圾生活垃圾治理
建设期施工垃圾废砼废砌块建筑材料边角料废料等施工垃圾果组织排放会影响交通引起起居便环境造成污染影响建议：
施工场首先设立专门垃圾集中堆放点进行分类回收利废钢筋模板等回收现场回填出定时清运指定垃圾填埋场填埋切理措施环保部门求规定进行求达环保标准
客运中心运营期产生瓜果皮核饮料包装等生活垃圾建议制定站区垃圾处理制度规划设置适量垃圾桶加强站外卫生理分类收集垃圾回收回收回收定时清运指定垃圾填埋场填埋
82 劳动安全
项目前程中应该加强职工工作员进行安全教育合适位置张贴安全警示牌力宣传张贴消防安全标语提醒职工旅客注意安全严格做易燃易爆物品检查增强广旅客安全消防意识
岗位操作时严格工艺程序求操作规程规范进行严格遵守关规章制度进步强化提高全体工作员旅客安全消防意识
常接触汽油机油废气等害物工作员配备相应劳保品采取定保护措施建立健全保健措施定期组织职工进行体检安排职工进行必疗养努力提高职工健康水
第九章 组织理力资源配置
崇左国际汽车客运中心担负全市公路客运运营调度功求理体系必须够适应市场济发展理体系承担起客运中心利益车利益旅客利益种社会利益服务务
91 组织理
（1） 客运生产组织理
包括发售车票办理行包托取候车服务问讯件寄存广播通讯检验车票仓储等理服务参运营车辆安排运营班次制定发车时刻表提供检测洗车修理等服务司机务员提供饮食住宿服务驻站部门提供必支持等
（2） 客流组织理
通生产组织理收集客流信息掌握客流变化规律根掌握客流流量流等信息合理安排运营路线开辟新班线班次运力通组织种宣传活动提高服务质量吸引更客源
（3）客运车辆运行组织理
办理运营车辆发车手续组织客车班次时间表准点正班发车利通讯工具时掌握运营路段遇阻情况准确提供司员发现问题时会知相关部门采取必措施会关部门处理行车事组织救援疏散旅客等
（4） 参客货运市场理
建立形客运市场建立健全岗位责制实行运营工作标准化提高旅客服务质量基础觉维护客运秩序会运营部门制定实施客运中心运营市场方面权利义务加强客运中心统理
92 组织机构力资源配置
组织机构设置目通严密组织系统分层负责分工明确行职达营目标完善组织理保证组织正常序运转提高工作效率重途径
崇左国际汽车客运中心部颁级站标准设计未客运量预测根汽车客运站级划分建设求中设施配置求参周边级客运中心站机构配置情况崇左国际汽车客运中心提出表91示组织机构员配置：
表91 崇左国际汽车客运中心组织机构表
部门
岗位
数
备注
总理
综合科(理员数)
勤员
1
车司机
1
财务科(理员数)
会计
1
出纳
1
票证员
1
结算员
1
收款员
1
安技科(理员数)
车员
1
安全员
5
检验员
4
站务科(理员数)
服务班长
1
调度班长
1
调度员
5
售票广播员
1
检票员
5
配水员
1
生产营科(理员数)
资料员
1
车务员
1
快修班长
1
快班维修
2
快班司机
15
务员
16
稽查科(理员数)
班长
1
稽查员
3
出入检查
1
入口检查
1
三品检查
1
车场理
2
安全监控
2
维修厂(理员数)
质检员
2
93 员培训
根关职求项目设置站级领导必须区交通厅道路运输部门组织汽车客运站站长培训班学考核合格方担检测间维修车间必须配备相应专业技术员财会员持会计员资格等级证书业员
严格劳动事部门求部分勤杂员外员均应专业培训合格取相应岗位岗证书方持证业年定期定期驾驶员进行安全驾驶培训
外突出汽车客运站服务质量特点提高整体理水应定期组织员工进行职业操作时事政治学加强职业技教育职业道德教育思想教育树立民服务观念创造提高文明窗口企业形象
第十章 项目实施进度计划
101 建设工期
项目建设工期预计2009年4月1日2010年9月30日计18月（参见表101）
102 项目实施进度计划
项目实施进度计划24月时间2011年10月1日2010年9月30日具体实施步骤：行性研究报告编制评估工作2011年9月11月评估工作结束12月开始工程方案初步设计12月底完成施工图设计审批2009年1月开始2009年2月底结束2009年3月进行项目招投标工作3月底结束2009年4月体工程基础部分破土动工2010年9月30日前完成工程验收2010年10月1日正式投入具体实施进度计划详见项目工作实施进度计划表（表101）
表101 项目实施进度计划
第十章 项目招投标
项目勘察设计施工监理设备采购活动招标范围全部招标工程材料采购包含建筑工程安装工程招标容中
勘察设计招标工作利进行节约时间达预期效果勘查设计招标工作采委托招标形式委托相应招标代理机构项目进行招标工作便业选择合适设计单位参方案设计投标选取满意方案节约时间勘查设计采国邀请招标方式施工监理设备采购拟采委托招标招标方式公开招标
总投资勘察设计施工监理材料设备采购外容工程征前期报建预备费建设期利息等国家规定招标范围
招标具体情况参见表111：招标基情况表
招标基情况表
招标范围
招标组织形式
招标方式
采招标方式
招标估算造价（万元）
备注
全部招标
部分招标
行招标
委托招标
公开招标
邀请招标
勘察设计
√
√
√
建筑工程
√
√
√
安装工程
√
√
√
设备
√
√
√
监理
√
√
√
√
情况说明：
第十二章 投资估算资金筹措
121 投资估算
1211 投资估算范围
工程投资估算范围客运中心房商铺土建工程排水工程建筑电气工程绿化工程工程建设费（征费建设单位理费勘察设计费施工图审查费工程建设监理费招标代理服务费城市配套设施费工程保险费前期工作费）预备费建设期利息铺底流动资金估算
1212 编制
(1) 方案设计图纸文字说明
(2) 类工程结算资料
(3)投资项目行性研究指南中国电力出版社
(4) 工程建设费
a建设单位理费：广西壮族治区财政厅桂财建[2003]1号文转发财政部关基建设财务理规定通知
b勘察费设计费：国家发展计划委员会建设部关发布工程勘察设计收费理规定通知计价格[2002]10号
c施工图审查费：广西壮族治区建设厅转发治区物价局关施工图设计文件审查收费暂行标准通知桂建计字[2009]191号文
d工程建设监理费：国家发改委建设部关印发建设工程监理相关服务收费理规定通知发改价格[2010]670号文
e招标代理服务费：国家计委计价格[2002]1980号
f城镇建设市政工程配套费：广西壮族治区物价局财政厅文件桂价房字[1997]078号
(5) 预备费：参[1991]广西壮族治区工程建设费定额
1213 估算结果
(1) 建设投资
估算项目固定资产投资额6696万元估算容详见投资估算表
(2)流动资金：84万元
(3) 总投资：6780万元
总投资固定资产投资流动资金构成
122 资金筹措
1221项目总投资：6780万元
资金筹措方式：
（1）治区交通基础建设资金：500万元
（2）筹：6280万元
第十三章 财务评价
项目财务评价国家计委建设部计投资[1993]530号文国家关文件精神根国家计委建设项目济评价方法参数（第三版）求国家现行财税制度价格体系财务角度分析计算项目财务盈利力清偿力判项目财务行性
131 成费估算
（1）成费估算说明
① 项目劳动力价格项目目前实际执行价格计算
② 工工资福利费月1350元计算
③ 修理费固定资产原值3％计算
④ 费15万元年计算
（2）成费
计算项目清长期贷款年总成费详见附表
132 损益估算
（1）基条件说明
① 项目建设期2年营期18年项目计算期20年
② 根崇左市实际情况出发稳妥角度考虑第年收入预测量85％计算根预测项目建成投产第年项营业收入（未085折减系数）年收入预测量100计算
a 车辆站务费（停车检验收入费）
根现客运站收费情况级客运站收费标准预计进站型客车100辆730元辆月计中型客车120辆400元辆月计年车辆站务费合计145万元
b 售票劳务费
测算项目年售票量约5500万元级客运站收费10提取劳务费年收入达550万元
c 旅客站务费
级站收费旅客站务费13元项目建成年届时完成客运量约9000次日年收入达427万元
d 站房超市餐饮收入估算80万元年
e 行包托运收入
日60件计算件收费15元年行包托运收入33万元
f 清洁洗车收入
200辆计算均辆收费60元月辆年洗车收入14万元
g．商铺出租收入
出租价格30元月m2计算商铺面积3250m2年租金收入约117万元
h．车辆检测收入
车辆检测收费150元月辆计算200辆合计年收入29万
I．司公寓收入
司公寓建筑面积4252m2扣约800m2行政理房约3452 m2餐饮住宿出租出租价格30元月m2计算年租金收入124万元
运营期第年项收入合计1519万元085折减系数1291万元
（2）项目营业税率3％城乡维护建设税教育费附加分营业税7％3％
（3）根国家关规定项目企业税率25％
（4）盈余公积金清贷款年税利润10％提取
133 财务盈利力分析
（1）根项目财务现金流量表计算出列济评价指标：
①财务部收益率： 11 81
②财务净现值 ( ic8 )：2017万元
③全部投资回收期：934年（含建设期）
（2）根损益利润分配表项目总资金计算出列指标：
①投资利润率：102
②投资利税率：11
③资金利润率：131
（3）偿款资金源
①折旧费
②未分配利润
③建设期利息贷款年资金支付
采等额付息进行款计算款期4年计年需款约136万元
134 敏感性分析
影响项目未营确定性素建设投资营成两素述单素利方变化时进行财务敏感性分析结果：
素变动
财务净现值
I8 (万元)
投资回收期
(年)
财务部收益率
()
基方案
2017
934
1181
建设投资
+10
14027
1007
1047
营成
+10
15961
979
1103
表计算结果建设投资营成分升10情况财务部收益率均设定基准收益率8说明项目风险较
135 财务分析评价结
测算项财务评价指标项目财务部收益率1181财务净现值2017万元（ic8）全部投资回收期934年（含建设期）款偿期4年说明项目财务评价指标达评价求具定盈利力项目投资相偏定程度影响财务效益建议业严格控制投资规模外营方式应采取积极策略提高营业收入努力创收提高项目济效益
综述项目财务评价行建议关部门力支持
第十四章 社会评价风险分析
141 项目社会影响分析
着崇左市国民济增长客运量逐年增崇左广西区外联系越越紧密崇左现客运站点已满足需仅利济发展广旅客带诸便通项目建设够效完善崇左市交通运输基础设施崇左市交通运输状况崇左客运承载力满足济社会发展求方便群众出行
外客运服务站点作反应城市窗口城市形象具十分重作次客运服务站点推动崇左物流业发展起定作项目建设够定程度提升崇左城市形象改善投资环境崇左交通物流发展奠定良基础
第三崇左具极佳区位优势中国－东盟双边贸易发展具重作崇左市汽车客运中心建立促进崇左交通运输业产业发展构建加强作通东南亚国家区枢纽作进促进中国－东盟双边贸易
142 项目互适性分析
1421 利益群体项目态度
广群众：交通基础设施缺乏完善区域会造成影响外民群众带众便体会深客运站点规模客运量适应仅会加客时间成时拥挤客运站会群众带诸便项目建设作公益性建设项目直接受益广群众中心建成方便群众出行广群众项目显然持支持态度
1422 级组织项目态度
处着眼项目建设促进崇左站发展改善交通基础设施状况处着眼项目改善投资环境促进崇左济发展项目建设意义重具良济效益社会效益级组织特政府项目应该持支持态度
143 风险分析
1431 风险素识程度分析
客运站具盈利性质城市交通基础设施建设项目行业建设项目风险素识方面存显著区根客运站行业特点工程运作设想结合工程项目建设城市公设施项目建设实际验实施项目风险素风险程度分析：
（1）政策风险
客运站项目建设需政府力支持国家土政策财税政策等政策法规影响项目建设该项目范围已划定相关手续快办妥政策风险项目言属般风险
（2）资金风险
资金风险指建设项目资金供中断延误项目建设带风险项目投资额6780万元投资额中拟治区交通基础建设资金1500万元业筹5280万元项目资金妥善解决合理安排项目利建设显尤重
资金风险构成工程风险
（3）工程风险
工程风险指设计方案工程质水文质施工工期等存种确定性项目带风险项目建设质水文稳定项目工程方案变动性较项目工程建设期较长项目某费支出较难准确握项目建设具定工程风险工程风险项目言属中等程度风险
（4）投资估算风险
投资估算风险工程方案变动工程量增加工期延长种费费率等提高项目言估算风险属般风险
（5）市场风险
市场风险源客运市场萎缩客源分散导致运量足影响客运站营状况客运行业身竞争较激烈客运市场存确定素市场风险项目风险
1432 风险防范措施
（1）项目政策风险防范方面需研究关注相关政策变动便根变动政策作出利项目建设措施行动方面快实施项目建设减少政策变动项目建设造成利果
（2）项目资金风险防范关键项目资金落实项目言稳妥落实资金银行贷款时更应加强项目业治区交通厅市发改委财政局建设局交通局等关政府部门沟通合作争取市关领导政府部门领导支持快落实余资金源
（3）项目工程量增施工工期延长造成项目工程风险原工程风险防范需探清项目场质水文状况需设计阶段全面考虑工程风险素施工阶段精心组织施工保证施工时质量完成需项目实施程中采取针性措施避免降低工程风险危害
（4）投资估算风险防范需估算时考虑工材料等费费率涨性预留预备费早实施项目建设
（5）市场风险防范客运站身出发加强身营理提高服务质量时握市场动态提高身竞争力市场风险降低
第十五章 研究结建议
151 研究结
崇左汽车客运站项目建设行性必性建设规模站场布局工程方案客运量适运量发展预测等进行较细致研究分析市场需求区域济发展需该项目建设适应市场需求利区域发展投资收益角度项目具较盈利较强贷力土政策诸建设条件已基具备项目具行性
152 建议
项目社会效益济效益环境效益较公益性公设施项目目前方面建设条件业已具备建议行性研究报告确定工程方案基础做设计施工招投标等前期工作创造切必条件项目早动工快实施项目计划高质量预期完成件进步改善崇左市投资软硬环境全面实施项目带动济发展战略推动城市济快速发展事办造福崇左民
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