前 言
标准技术容系参考ECE R16具体技术求制定
标准中规定关参数考虑国体尺寸特点国情考虑国际
接轨台车碰撞车速采接ECE R16规定值50±1kmh调整48±1kmh
参数基ECE R16致
标准机械工业部汽车工业司提出
标准全国汽车标准化技术委员会口
标准起草单位：中国汽车技术研究中心
标准起草：王 宣刘晓君
中华民国汽车行业标准
QC 2441997
汽车安全带动态性求试验方法
1 范围
标准规定汽车安全带总成动态性求试验方法
标准适MN类汽车前座椅员安全带总成
标准适侧座椅设置通道背座垫均折叠座椅
安全带总成
2 引标准
列标准包含条文通标准中引构成标准条文标
准出版时示版均效标准会修订标准方应探讨
列标准新版性
GB 1416693 汽车安全带性求试验方法
3 术语
3．1 台车
指装载假产生加速度符合5．1．2规定移动台
4 动态性求
4．1 第5条规定试验假应出现异常姿态安全带承载部分应产
生影响功变形损坏断裂带扣应正常开启
4．2 假移动量应符合表1规定
5 试验方法
5．1 试验装置
试验装置试验假台车试验座椅安全带安装支架测量装置等组
成
5．1．1 试验假
试验采TNO10型假采混合Ⅲ型第50百分位男性假
试验前TNO10型假应附录A求进行关节力矩调整标定处理试验时
假应穿合适衣服
5．1．2 台车
台车应具充分刚性支撑试验座椅安全带安全带安装部分假
等台车应安全带安装位置台车采轨道驱动撞固定障碍壁
(减速）形式采述撞具台车撞波形发射 (加速）形式
包括座椅台车质量400±20kg (380kg）
5．1．3 试验座椅
试验座椅座垫背表面光洁坚固金属材料制成尺寸背倾角
应符合图1求果指定车型设计安全带进行试验试验座椅应
该车型座椅座椅背角应调设计值
5．1．4 安全带安装支架
5．1．4．1 安全带安装固定点位置应符合图1求果指定车型设
计安全带进行试验该车设计安装位置进行安装
5．1．4．2 安全带固定点刚性
台车安全带固定点结构应坚固安全带施加980N载荷时固定部
分变形02mm果指定车型设计安全带进行试验采
该车安装部位附刚性相较刚性更结构件
5．1．5 测量装置
测量装置包括：台车速度测量装置加速度测量装置假位移测量装置
a）台车速度测量分辨刻度05kmh
b）台车加速度测量装置幅值100g频率特性应满足60频率
级求
c）假位移测量装置第Ⅰ类安全带应假臀部参考点P第Ⅱ类
安全带应假躯干参考点T臀部参考点P见图3
5．2 试验准备
5．2．1 试样1件试验前安全带总成应GB 14166中第5．1．1．1条规
定进行少24h标准温湿态处理
5．2．2 减速型台车试验座椅安装方前加速型台车试验座
椅安装方座椅中心面应行滑车前进方
5．2．3 试验台标定
试验前应试验台进行标定标定时台车牢固安装55kg配重
台车 (加速）48±1kmh速度进行碰撞时减速度加速度波形应位
图2示阴影线范围
5．2．4 假安装
取配重试验安全带假束缚台车座椅假背部座椅
背间先放置块25mm厚垫板束紧安全带撤垫板假整
背部座椅背
5．3 试验步骤
5．3．1 完成5．2条试验准备台车标定时弹射位置 (驱动信号）进
行撞试验
5．3．2 观测试验中假运动情况测量假臀部参考点T躯干参考点P位
移
5．3．3 试验检查安全带承载部分影响功变形损坏断裂
检验带扣否正常开
附 录 A
(标准附录）
TNO10型假标定
A1 试验前应试验假关节进行相应调整
A1．1 膝关节调整
假腿腿处垂直状态时调紧膝关节腿旋转30°然慢慢
放松膝关节张紧器直腿够身重量落垂直状态时膝关节张
紧器锁止位置
A1．2 臀关节调整
旋紧臀关节假臀部放置水位置假躯体处垂直位置
假躯体前转动腿成60°夹角然慢慢旋松臀关节张紧器直
躯体够身重量落时臀关节张紧器锁止位置
A1．3 颈部调整
颈部链条张紧器进行调节颈部调节完毕链式张紧器顶端100N水
载荷作应移动4～6mm
A2 TN010型假模型组成部分见图AⅠ
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标准技术容系参考ECE R16具体技术求制定
标准中规定关参数考虑国体尺寸特点国情考虑国际
接轨台车碰撞车速采接ECE R16规定值50±1kmh调整48±1kmh
参数基ECE R16致
标准机械工业部汽车工业司提出
标准全国汽车标准化技术委员会口
标准起草单位：中国汽车技术研究中心
标准起草：王 宣刘晓君
中华民国汽车行业标准
QC 2441997
汽车安全带动态性求试验方法
1 范围
标准规定汽车安全带总成动态性求试验方法
标准适MN类汽车前座椅员安全带总成
标准适侧座椅设置通道背座垫均折叠座椅
安全带总成
2 引标准
列标准包含条文通标准中引构成标准条文标
准出版时示版均效标准会修订标准方应探讨
列标准新版性
GB 1416693 汽车安全带性求试验方法
3 术语
3．1 台车
指装载假产生加速度符合5．1．2规定移动台
4 动态性求
4．1 第5条规定试验假应出现异常姿态安全带承载部分应产
生影响功变形损坏断裂带扣应正常开启
4．2 假移动量应符合表1规定
5 试验方法
5．1 试验装置
试验装置试验假台车试验座椅安全带安装支架测量装置等组
成
5．1．1 试验假
试验采TNO10型假采混合Ⅲ型第50百分位男性假
试验前TNO10型假应附录A求进行关节力矩调整标定处理试验时
假应穿合适衣服
5．1．2 台车
台车应具充分刚性支撑试验座椅安全带安全带安装部分假
等台车应安全带安装位置台车采轨道驱动撞固定障碍壁
(减速）形式采述撞具台车撞波形发射 (加速）形式
包括座椅台车质量400±20kg (380kg）
5．1．3 试验座椅
试验座椅座垫背表面光洁坚固金属材料制成尺寸背倾角
应符合图1求果指定车型设计安全带进行试验试验座椅应
该车型座椅座椅背角应调设计值
5．1．4 安全带安装支架
5．1．4．1 安全带安装固定点位置应符合图1求果指定车型设
计安全带进行试验该车设计安装位置进行安装
5．1．4．2 安全带固定点刚性
台车安全带固定点结构应坚固安全带施加980N载荷时固定部
分变形02mm果指定车型设计安全带进行试验采
该车安装部位附刚性相较刚性更结构件
5．1．5 测量装置
测量装置包括：台车速度测量装置加速度测量装置假位移测量装置
a）台车速度测量分辨刻度05kmh
b）台车加速度测量装置幅值100g频率特性应满足60频率
级求
c）假位移测量装置第Ⅰ类安全带应假臀部参考点P第Ⅱ类
安全带应假躯干参考点T臀部参考点P见图3
5．2 试验准备
5．2．1 试样1件试验前安全带总成应GB 14166中第5．1．1．1条规
定进行少24h标准温湿态处理
5．2．2 减速型台车试验座椅安装方前加速型台车试验座
椅安装方座椅中心面应行滑车前进方
5．2．3 试验台标定
试验前应试验台进行标定标定时台车牢固安装55kg配重
台车 (加速）48±1kmh速度进行碰撞时减速度加速度波形应位
图2示阴影线范围
5．2．4 假安装
取配重试验安全带假束缚台车座椅假背部座椅
背间先放置块25mm厚垫板束紧安全带撤垫板假整
背部座椅背
5．3 试验步骤
5．3．1 完成5．2条试验准备台车标定时弹射位置 (驱动信号）进
行撞试验
5．3．2 观测试验中假运动情况测量假臀部参考点T躯干参考点P位
移
5．3．3 试验检查安全带承载部分影响功变形损坏断裂
检验带扣否正常开
附 录 A
(标准附录）
TNO10型假标定
A1 试验前应试验假关节进行相应调整
A1．1 膝关节调整
假腿腿处垂直状态时调紧膝关节腿旋转30°然慢慢
放松膝关节张紧器直腿够身重量落垂直状态时膝关节张
紧器锁止位置
A1．2 臀关节调整
旋紧臀关节假臀部放置水位置假躯体处垂直位置
假躯体前转动腿成60°夹角然慢慢旋松臀关节张紧器直
躯体够身重量落时臀关节张紧器锁止位置
A1．3 颈部调整
颈部链条张紧器进行调节颈部调节完毕链式张紧器顶端100N水
载荷作应移动4～6mm
A2 TN010型假模型组成部分见图AⅠ
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