2005年2月汽车产业研究报告


    
    汽车产业研究报告
    2005年02月17日 ● 电子版

    ★ 生命时速 ★ 源代步 ★ 科技荟萃 ★ 文明路 ★


    分 析 篇
    政策解读 3
    配套机制缺失导致汽车召回制度效果欠佳 3
    广东道路交通安全条例草案凸现性化思维 4
    行业前瞻 5
    菲亚特通劳燕分飞难起死回生 5
    车市阳春旧难挡降价势 7
    车市竞争风云汹涌 新车博弈愈演愈烈 8
    市场营销 9
    宝马产品营销转品牌建设次发力中国市场 9
    北京现代4S店追求良性循环生存道 11
    信 息 篇
    产业环境 12
    汽车投诉高烧退 四顽疾亟医治 12
    商务部:国汽车产业进入觉重组整合阶段 13
    建设部:规范出租汽车市场理机制建设入手 13
    广东:车牌吉祥号码公开拍卖符合市场原 13
    苏州:出租车改革第二轮实施偿方案 14
    新技术 14
    避免司机疲劳驾驶车装警报系统英诞生 14
    美国研制出氢燃料电池机动车 14
    生产厂商 15
    英财长亲说媒力促汽快联手罗孚 15
    奇瑞梦幻合作重写北美汽车市场版图 15
    三菱标致结盟雪铁龙造双重特色新车 15
    东风汽车力专业化供应金字塔工程整合供应商 16
    阳春三月国产皇冠线采定单式营销 16
    广汽欲整合客车牌刺型汽车集团铺路 16
    蔺晓刚造华晨整合资源降低成 17
    震撼四部曲加速奇瑞进入营销整合阶段 17
    吉利成功研发动变速箱直指义沉疴 18
    中通客车海战略加剧公交客车市场竞争 18
    宝腾华扩张旧困难重重 18
    奔驰E级天然气车投亚太市场 18
    抢摊南非市场众业务国际化新举措 19
    现代集团成世界第六汽车制造商 19
    美国通存安全隐患召回20万辆问题车 19
    日产召回奇骏T30 19
    销渠道 20
    2005连中国国际汽车博览会六月盛装开幕 20
    海完善国际汽车城功开发加强汽车产业集聚力 20
    配件供应 20
    汽车车零部件采购机遇挑战存 20
    韩国万天津投资汽车铸造件 21
    丰田威姿配备新功智套装 21
    相关行业 21
    石油进口存度突破50亟源结构改善 21
    国研发轮胎动衡试验机达国际水 22
    保全新车险意提升服务形象抢占市场先机 22
    BP公司捷径进军润滑油装车市场 22
    THine电子涉足车载LSI市场供导航仪 23
    实手册 23
    需警防开车养护十误区 23
    数 篇
    行业数 24
    2004年国汽车进出口市场分析 24
    1月份汽车销量全国升海滑 26
    统计结果表明品牌轿车市场位降 26
    市场数 26
    北京北方汽车交易市场销量排行(1月27日-2月2日) 27
    北亚销售行情指数(1月31日-2月6日) 27






    分析篇
    2月1日华晨宝马新CEO时奥迪中国区迎新总裁巧合首先实现国产两德系高档车高层时更换年高档车市场陡然增加种火药味宝马奥迪承认高调整市场关较低调:奥迪中国区原执行总监狄安德结束中国期调回奥迪德国总部华晨宝马普莱斯勒退休离职已两月奥迪宝马第二轮调整中国方面理层难出通丰田奔驰等参战国产高档车市场原保持数年国产高档车市场格局生变事调整目两高档品牌希更竞争手进入前确保扩市场份额

    政策解读

    配套机制缺失导致汽车召回制度效果欠佳
    国继缺陷汽车产品召回理规定(称规定)出台国家质检总局公布缺陷汽车产品召回信息系统理办法缺陷汽车产品召回专家库建立理办法缺陷汽车产品调查认定实施办法缺陷汽车产品监测实验监督理办法等4部配套实施细确保缺陷汽车产品召回理规定利实施缺陷汽车产品召回理规定实施否汽车产业特国汽车企业堪重负影响发展速度汽车召回制度建立必性等等问题需进行次深入冷静思考

    国然2004年3月颁布缺陷汽车产品召回理规定反馈意见现状实施汽车召回面问题
    信息缺失召回制度效益折扣
    实施缺陷汽车产品召回理规定首先解决行业信息缺失问题国汽车年限规定缺陷汽车产品理中心求汽车厂家提供1994年10月1日出售汽车产品全部信息包括车姓名身份证号码联系方式车辆VIN号码车辆配置等信息目前国汽车厂商现状者根没完整户信息资料者信息资料保存采纸制形式整理起十分困难缺陷汽车产品理中心实施缺陷汽车产品召回理规定时进行信息查询检索理带极困难信息缺失问题出二手车市场获次易车辆车信息求助车辆理部门目前车辆理部门信息系统缺陷汽车产品理中心信息系统没形成联动信息缺失汽车召回制度面尴尬问题务急着手建立完整信息体系政府企业应该认识信息化建设—项长期战略性投资仅仅——次性消费型项目措施应该包括汽车部门间信息系统互联部门间够进行效信息沟通厂商建立完整销售档案完善车信息理建立厂商核心销售体系加强汽车厂商销售系统信息交流
    行业监效性没发挥
    缺陷汽车产品召回理规定公布家疑虑规定中隐瞒汽车缺陷汽车厂商高罚款仅3万元国外汽车厂商隐瞒缺陷处巨额罚款形成强烈专家甚怀疑次汽车召回政策否诚然罚款定惟惩罚手段通违规企业曝光市场诚信天予终惩罚目前国情况建立完善诚信机制设施观念步位期关部门加厂商惩罚力度十分合理外缺陷汽车产品召回理规定属部门规章惩罚力度受立法权限限制仔细研究缺陷汽车产品召回理规定容制定程分析士指出面国汽车产业头理现状十分需出台部高部门国家汽车安全法样—部法律涉诸部门间职权协调问题操作难度较终方妥协结果:缺陷汽车产品召回理规定部门规章形式出台没纳入法律体系缺陷汽车产品召回理规定效力折扣果缺陷汽车产品召回理规定仅建立汽车厂商诚信车民事诉讼质疑缺陷汽车产品召回理规定权威性操作性想汽车召回制度中国真正具强监力度必须快出台部完整关汽车安全法律求快理方职关系外市场信体系建立完善政府花力气长期坚持战略步骤软硬环境做监
    缺乏汽车召回需公正独立第三方权威认证机构标准
    中国汽车行业目录理带浓厚计划济色彩现改公告制方法进步国家贸委负国资产增值保值命公告发布者型国汽车企业理者难判定召回问题没倾性果样问题长期存汽车召回制度中果会更加严重国汽车产品质量约束监督相关专业行业法律法规基片空白没严格相应质量求质量标准没召回标准参物国国家标准根中国工业水制定国外标准定差距实施缺陷汽车产品召回理规定缺乏汽车召回需公正独立第三方权威认证机构政出门法问题严重值注意保证检测机构员技术专业性时必须保证进行鉴定时客观公正性国实施汽车目录理制度汽车公告理制度程中长期存关单位裁判员运动员问题造成弊病应国际惯例加快认证机构改革实现三者相独立避免关员裁判员运动员公正现象发生实施汽车召回障碍成技术机制观念落产品质量制度排斥市场片面政府保护
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    广东道路交通安全条例草案凸现性化思维
    广东省政府法制办公室日前公布广东省道路交通安全条例(草案)(简称条例(草案))突出广东特色
    保险理赔更时
    前驾驶员停车场停车时心碰刮车辆保险公司报告理赔结果保险公司求驾驶员必须公安机关报案索取证明予理赔保险公司理防止骗保条例(草案)问题作出明确规定:列情形事直接保险公司报告保险公司应法理赔:()事法行协商处理交通事(二)仅造成身车辆损失单方交通事(三)车辆道路外通行时发生交通事事中伤者公安交通理部门根交通事实际情况指定方事预付治疗费指定方拒绝预付事拒绝者继续预付治疗费方事事处理通知书法院申请诉前保全提起民事诉讼肇事车辆投保机动车第三者责限制保险保险公司应责限额预付治疗费
    电动行车禁行省府批
    道路交通安全法实施电动行车否路直存争议条例(草案)容规定:电动行车残疾机动轮椅等安装动力装置非机动车实行登记制度公安机关交通理部门登记方道路行驶行政区域电动行车予登记禁止道路行驶级市民政府报省民政府批准条规定道路交通安全法相关规定进行细化符合广东实际情况
    撞司机责需赔成
    行违章撞白撞机动车负全责行违法引发事该划分赔偿责直焦点条例(草案)明确提出两原:保险先赔凸现第三者责强制险重性二责赔偿赔偿超责限额部分条例(草案)提出责赔偿原出行非机动车驾驶道路通行时明显弱势考虑机动车方错需承担少成赔偿责时条例(草案)规定:机动车非机动车驾驶行发生交通事造成身伤亡财产损失保险公司机动车第三者强制保险责限额范围予赔偿未参加第三者责限制保险机动车方该车应投保低保险责限额予赔偿
    违法处罚细化起罚点高
    广东汽车超载超速等违法行屡禁止部分原处罚标准较低起惩戒作条例(草案)道路交通安全法规定范围采较高起罚点分情况予细化道路交通安全法规定机动车行驶超规定时速50公安交通理部门处200元2000元罚款条例(草案)起罚点定1000元起罚点高包括客车超载处罚道路交通安全法规定公路客运车辆超载处200元500元罚款超额定员20者违法规定载货处500元2000元罚款条例(草案)起罚点定500元加细化道路交通安全法实施条例已明确规定驾驶机动车时手机电视否予警告罚款20元200元条例(草案)采取中间值明确规定驾驶时拨接听手机观电视处警告100元罚款
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    行业前瞻

    菲亚特通劳燕分飞难起死回生
    通汽车公司意菲亚特公司支付199亿美元高昂代价终止两公司合作关系菲亚特集团董事会13日总部灵举行会议作出决定意接受美国通汽车制造公司放弃收购菲亚特汽车公司股份提出条件两家欧洲然面亏损全球销况佳公司获喘息机会根13日达成协议菲亚特放弃强迫通汽车购买该意利公司汽车子公司90股份权利前菲亚特集团高层士直意汽车公司余80股份出售通汽车制造公司通汽车制造公司认菲亚特集团年营状况佳已属菲亚特汽车公司进行资产重组协议中规定菲亚特方面拥出售汽车公司剩余80股份优先决定权条款效双方争激烈直法作出彼均接受决定日协议保留通汽车菲亚特技术权利通汽车需利菲亚特技术提振亏损欧洲业务
    婚姻路充满波折
    该协议终结始5年前段充满波折关系时正汽车行业达成规模协议高峰期时双方认联盟分担成互方技术重途径通汽车菲亚特先进型柴油机引擎中受益欧洲市场竞争位关键反通汽车规模会规模较菲亚特全球市场提供强盾通汽车投资24亿美元获菲亚特汽车业务20股份相应菲亚特持通汽车51股份双方意卖出期权作选择方案该卖出期权规定果双方合作失败通汽车需购买菲亚特汽车子公司剩余股份保护规模较菲亚特两年时间菲亚特汽车四分五裂2002年运营亏损总额达17亿美元该汽车公司公司表现较卡车拖拉机业务寻求财务援助通汽车决定参加该汽车公司资结构调整股权稀释半降10时菲亚特抛售通汽车股份筹集现金获380亿美元税前利润根
    13日达成协议双方2000年3月欧洲拉美建立部分合资业务逐步缩减规模引擎合资公司FiatGM Powertrain解散渡期继续两家公司供应产品通汽车菲亚特拥联合开发引擎知识产权包括两家公司销量高汽车型柴油引擎通汽车获波兰家柴油引擎制造工厂50权外家整合收购业务合资公司解散双方项目继续联合营
    离婚通奈举
    通汽车董事长兼首席执行长Rick Wagoner表示通汽车然菲亚特联盟中受益预计年开发产品联合购年两公司节省预计20亿美元费中通汽车年节省10亿美元通汽车称计入约84亿美元税支出合股149美元反映菲亚特项协议成通汽车副董事长兼首席财务长John Devine称该支出计入2004年第四财政季度2005年第财政季度收益中然业专家认促通汽车制造公司放弃购买菲亚特汽车公司股份原二:通公司年营状况欠佳尤欧洲区销售状况出现滑趋势关数字显示年通公司集团债务额已达291亿美元缩减属欧宝汽车公司德国生产规模二菲亚特集团营状况种情况果继续收购菲亚特汽车公司股份意味着帮助偿菲亚特汽车公司欠1040万美元债务整营状况说异雪加霜
    分手确保菲亚特长期生存
    菲亚特言该协议该意利公司提供急需现金注入标志著新首席执行长Sergio Marchionne取胜利该协议基满足通汽车求通汽车支付金额位许行业分析师预期区间高端菲亚特关重该公司短期急需现金维持业务运转Marchionne称现金极回旋空间外通汽车家意利汽车公司10持股交回菲亚特手中通汽车前坚称菲亚特违反初协议通汽车没义务收购菲亚特汽车子公司鉴菲亚特急拯救亏损汽车子公司担忧两者爆发场旷日持久法律争端然13日协议通汽车欧洲业务整合总花费突破40亿美元——超该汽车巨头2004年全年持续营收益然分析士认该协议身足确保菲亚特长期生存两家公司面问题:效率更高亚洲汽车制造商市场占率增加全球汽车行业产剩
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    车市阳春旧难挡降价势
    捷达涨1万元宝涨6000元凯越涨3000元帕萨特18T涨5000元蒙迪欧涨5000元雅阁涨2万元奥迪A4涨2万元……新数显示登涨价名录国产车已达40余款进口车20款

    伴着惶恐揣测焦躁徘徊年车市年终岁尾涨价声中乍现阳春安分手时时持币购准车忐忑安心挠痒痒惟恐车型涨价星星火成燎原势然长远部分车价逆市涨年全年轿车价格稳步降中段插曲
    春节车价带量反弹事出
    注意然继丰田奇瑞降价车型进厂商宣布降价车型降价幅度较外车型降幅较出种原考虑年初部分车型价格相2004年年底定幅度涨代表性车型奥迪菲亚特广捷达等统计2005年第周67款车型价格高2004年底然造成车市回暖势事出:市场规律然根汽车市场规律春节市场年车卖火高潮年时候发双薪奖金钱袋较时更富裕节前会出现购买力相集中释放情况二降价效应市场情况部分前期销售佳厂家12月底1月初采幅降价推新品措施取错效果销量出现较幅度增长例国产宝马全系车型刀阔斧次性降价5万10万元结果320530i等车型十分紧俏市场已基现车供应三厂家缩产量短期市场需求突然增部分车型供货足年半年库存越积越面严峻形势厂家减少生产班次甚连生产线停产检修库存车应市场需求时销商进货谨慎避免积压旦需求量短期突然放必然出现断货四消费者存卖涨买落心理买卖双方博弈中数消费者容易厂商牵着鼻子走半年持币购观意志已消磨殆想新年添置件车价风吹草动绷住
    短期热销车市回暖标志
    价格监控显示目前20万元车价格丝毫没升迹象部分进口车价格然升涨价原受欧元汇率调整影响供求关系销商价格策略汇率变动等五素决定进口车价格涨供进口车现货数量减少部分营者退市影响期市场走重素关税降低年初进口车销售旺季年半年起影响进口车营确定素增营风险加部分实力较弱营企业退出市场抛售库存车辆造成目前国市场现货减少部分进口车型紧缺年关税次调期欧元日元兑美元汇率持续升导致车价成升幅度更国进口车中欧元日元标价车型占八成期进口车价格扬原加国外订货周期较长定程度造成进口车供应起伏日韩车系进口销售周期三月左右欧美车系销售周期五月左右销商年度国市场畅销车型判断推销需定时间目前正销商国外订单时期着越越进口车货价格争难免分析认鉴销商早摸清消费者心理期部分车型逆市涨价属短期市场供需失衡致短期现象预计年汽车市场价格稳中降年车市整年稳车价降价空间降全线降会规模全线降车价春节前出现反弹春节假期车市会出现购买力降持币购现象卷土重肯定会销商扛住重新祭出降价法宝总体说降价年国汽车市场法更改必然趋势节市场容乐观然市场少品牌迫展开年第轮降价攻势宝马丰田奇瑞等级车型纷纷幅降价刺激年持币观消费者开始行动起出手购买性价相较高车型然短期车型热销车市回暖标志
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    车市竞争风云汹涌 新车博弈愈演愈烈
    2004年新车市汽车幅降价景观记忆中没彻底消退2005年70余款新车市信息已眼花缭乱中乏国产化奔驰凯迪拉克雪佛兰新奥迪A6宝马新3系等品牌量05款中高级轿车济型轿车面世2004年车市情况2005年汽车走势难出种车型间博弈2004年相更加激烈
    高档车市场戏连台
    高档车市场北京奔驰海通凯迪拉克克荣御汽丰田皇冠MARKX新奥迪A6宝马新3系等款豪华轿车批量市中国汽车工业协会预测显示年国高档车消费需求量25万辆左右着国际品牌化组装原竞争激烈30万元轿车市场戏演北京投产国产奔驰C级E级轿车7月份全国市奔驰C200预计售价40万-50万元直接奥迪A4宝马3系争夺市场奔驰E240预计售价50万-60万元剑指奥迪A6宝马5系月汽丰田皇冠30升7种车型尚未线预先公布32万-48万元价格初定4月份全国市悉年半年海通克轿车顶级28升36升荣御V6汽众新奥迪A6华晨宝马新3系等高档车携新先进配置市新年伊始国产宝马率先发力2005攻略计划宣布降5万-10万元仅奥迪皇冠奔驰年国产化新车定价形成巨影响更成20万-29万元中高档轿车市场定位参考标准克君威25V6旗舰版公布新价格2598万元预计东风日产天籁帕萨特B6广雅阁北京现代索纳塔NF版汽丰田MARKX等市场售价受较影响
    民族合资厂家发力中级轿车市场
    中级轿车市场家合资品牌汽车厂家引进新车方面动作长安福特汽马达东风悦达起亚东南汽车东风标致等长安福特陕西销商透露3月份长安福特推出15万-16万元手动挡蒙迪欧影响新福特三厢紧凑型轿车——福克斯半年市预计售价13万-20万元半年福特集团旗马达3南京长安工厂线预计价格12万-18万元时消息称未两年东风悦达起亚韩国起亚汽车公司引进6款新车年首先投产款三厢中级车介远舰千里马间东南汽车引进日三菱力中高级轿车——戈蓝预计售价20万元左右东风标致年会引进法国标致206轿跑车预计国产售价9万-14万元2005年亚迪哈飞奇瑞等民族品牌推出中级轿车新消息3月份亚迪市款济型三厢轿车F2外两款中级车F3F6快市预计定价10万-15万元哈飞汽车第款三厢轿车——赛豹16L半年面世售价定96万-98万元左右奇瑞汽车推出款10万-15万元中级轿车A21排气量16升20升悉部分产品出口美国市场然流中级车品牌动作解海通凯越北京现代伊兰特海南马达福美海众桑塔纳3000等推出05款改进车型月率先市汽众新05款宝发动机做较改进
    价格压继续摊薄济型轿车利润
    专家预计着年中高级轿车价格断调05款济型轿车形成6万-8万元流价格区间05款千里马雪佛兰卡洛斯(原赛欧)高尔南京菲亚特奇瑞风云等已采取市降价增加配置时降价策略争夺市场济型轿车利润越越薄赛欧换车型——海通新版济型轿车——雪佛兰卡洛斯期全国市该车型继续山东东岳基生产预计定价6万-10万元期海众全新高尔旋彩全新外观市元月1日东风悦达起亚05款千里马增加万元配置市低价达698万元紧接着05款南京菲亚特系列奇瑞旗云风云系列04款低数千元价格市4月5月民族品牌新势力亚迪F2江南奥拓18升江南风光传奇昌河利亚纳等轿车计划5万-9万元价格市微型车领域技术含量更高家中档轿车领域进军
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    市场营销

    宝马产品营销转品牌建设次发力中国市场
    2004年颇宝马车相关社会新闻负面宝马撞西安宝马彩票案许2005年甫开始宝马车广告致形式集中出现中国流媒体时坊间猜测:宝马许想改善公众形象然原:宝马营销策略已产品营销转品牌建设
    丧失市场先机:认识够
    宝马正式进军中国华晨成立合资企业国轿车市场出现井喷2002年时市场形势宝马流品牌技术实力谁会料想国产宝马会出现水土服中国汽车市场特殊性缺乏足够准备事情确实发生2003年底投产国产宝马5系3系首先面定价难题2003年4月竞争手奥迪A4抢先市制定奥迪A6高价格体系疑市宝马设圈套果然国际售价普遍高档次奥迪惯例华晨宝马3系5系5款车型498万元-698万元定价远远高奥迪然高国消费者心理预期2004年国豪华轿车市场总量滑国产宝马销售业绩反观市场苦心营数年奥迪然A4短期销量没达目标奥迪A6公务车市场俗表现然取销量增长牺牲A4短期销量抬高A6性价削弱宝马竞争力深谙中国汽车市场玄机奥迪谓先胜局摆宝马面前难题市场定位作运动性操控性突出豪华轿车品牌宝马市场定位喜欢享受驾驶乐趣专业士尤占宝马44销量3系轿车更3万美元左右价格部分户青睐进口车高关税高定价长期拥宝马成国车迷遥梦想宝马中国成奢侈品代名词身价象征加宝马品牌特性太适合做公务车户狭隘理解高收入群甚低素质暴富阶层种理解渐渐固化身边许喜欢追求驾驶乐趣高素质专业士便济实力太扎眼买宝马决心影响宝马销量扩直接导致宝马缺乏亲力印象然种误解错位市场定位价格策略带种倾部分肯花价钱买进口宝马面价格仅进口车低10万元左右国产宝马犯起嘀咕花100万元买进口7系投进口品牌进口7系轿车销量逼国产3系5系反常现象种心态反映
    改变营销策略:峰回路转
    宝马专门钱提供产品象喜爱驾驶乐趣专业士伊始特意业士广泛接触史登科认真听取方意见特重申点手策划导演中国轿车市场单车降价案:宝马3系348万元-408万元宝马5系498万元-598万元进口宝马级轿车含税价格持3系轿车更奥迪A43136万元-4038万元价格区间基重合难理解期国产宝马脱销宝马中国年轻力改变错误史登科宝马年走道路做总结注意史登科1月初国产宝马售价进行全面调整高降价10万元华晨宝马销售出现起色仅全面消化库存车型需预定年晚时候全球步市宝马新3系更提高华晨宝马豪华车市场竞争力目前中国市场宝马全球第九市场46年中国市场成宝马全球第五第六市场庞克解释说中国市场前景保持乐观宝马集团中国消费者购买力宝马品牌技术认知信心系列调整宝马已中国市场渐渐找感觉
    确实中国汽车市场站稳脚改变宝马没路走幅降价国产宝马钱享受奢侈品宝马客户群体扩充品牌形象会慢慢转变降价否会损害宝马品牌形象庞克回答否定背离市场需求保持高价格品牌损害会更史登科回答更干脆高傲品牌会市场回应然价格回宝马新市场营销策略开端目前宝马宣传推广产品身紧密相连二加强品牌建设产品身品牌建设需程广告容产品性关现加入更文化元素全方位感受’核心容会改变重准确达目标群通方式沟通宝马北京代表处首席代表孔安表示
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    北京现代4S店追求良性循环生存道
    4S店中国发展路走特逆境生存?北京现代样成功案例显然予颇启示

    统计数显示北京现代04年总销量累计增长超170销量逆势狂飚时北京现代4S店身呈现跨越式发展:2003年10月底4S店数目52家现已发展186家4S店70家特约服务站仅仅两年时间北京现代服务网络已媲美中国市场耕耘年厂商2005年年底前更突破300家时北京现代4S店数量飞速发展时服务质量响应速度等方面日趋专业逐步形成销量服务厂商4S店良性循环发展局面
    产品品牌前提
    树底凉销商担心嫁错郎4S店发展坏优劣销商努力外汽车厂商品牌影响力否足够否推出畅销衰产品市场策略否灵活变应求服务网络理发展规划否支持等息息相关北京现代显然棵适合凉树首先北京现代旗具畅销产品仅仅年时间伊兰特销量路扬两度占单车型销量冠军宝座类车型中拥19市场份额索纳塔商务公务车出租车等市场遍开花占10市场份额时清晰市场定位科学营销战略4S店具强支撑力量目前北京现代已跃居国汽车市场五强仁跻身中国汽车市场第梯队势破竹北京现代显然予4S店强力盾支持品牌4S店欲振乏力销量居高库存遥遥期盈利困扰时北京现代4S店俨然边风景独
    科学理系统培训关键
    说纲举然目张提供强培训支持理保障4S店发展步入规范序持续创新轨道科学理系统培训支持4S店服务专业科学品质重保证方面北京现代方位入手进行立体建设控制北京现代营销理模式制定严格市场准入条件理制度实行区域代理制度全国统售价提出申请已达4S店标准求代理商北京现代严格申报审核批准程序授权营时北京现代常举办关售服务技术培训北京现代会定期召集服务店理售服务政策客户满意度理念售服务总结展计划进行交流进步规范全国特约销售服务店特约服务站服务标准提高4S特约销店工作员服务水北京现代进行累计达1150培训天专业培训北京广州海三进行年达44次集中技术培训等等
    良性循环提升竞争力根
    厂商强品牌畅销产品加培训理位4S店必然销售服务受益进形成良性循环断提高服务水更加专业更具竞争力北京现代北京4S店4S店装修环境舒适高雅回然展厅设计舒适谐休息场亲切友服务接4S店提高技术规范流程时精心客准备份关爱北京现代4S店检测设备先进齐全工位维修员工素质高零配件储备充足里修车位客感受干净整齐规范放心服务需需求告诉4S店服务员放心等取回焕然新爱车4S店断增长服务水断提高表明北京现代汽车客户服务客户理功断完善北京现代客户越越产品服务注意中国长期发展战略产品北京现代4S店国发展进入良性循环产品战略4S店赢利润时业绩利润保证4S店服务水断提升反促进北京现代品牌提升发展北京现代4S店良发展态势告诉目前许4S店问题实系统问题根源否构建通厂商销商消费者良性循环体系生态
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    信息篇
    春节沉寂半年车市似缓神终迎艳阳天天京沪等购车高潮迭起销量普遍涨媒体报道信手拈飞度13升9万元15升没现货宝马卖空果买车等日产天籁现难提车想车必须提前联系诸类然前两年轿车市场井喷种补偿性增长种破坏性发展破整济衡汽车需设施欠账造成轿车便成升加许方轿车特型轿车实行限制政策会严重影响购买行量购车局面暂时会出现目前市场回暖年车市偏冷补偿

    产业环境

    汽车投诉高烧退 四顽疾亟医治
    中国消费者协会日发布统计数显示2004年汽车投诉然消费者关注热点投诉量年升316位居商品类投诉增幅第二位消费者协会反映汽车类投诉存问题:质量问题例质量问题引起投诉占7052003年升329包括发动机异响梁断裂油漏油刹车跑偏离合器分离车门车窗裂缝漏水等消费者反映汽车购买回家行驶程中发动机出现障抛锚汽车价格高刚刚购买汽车进修理厂消费者心理难接受退换货十分困难安全问题较突出年安全问题投诉例升664汽车旦出现刹车失灵跑偏轮胎爆胎漏油等障造成身伤害广消费者希生产商觉履行缺陷汽车产品召回制度规定义务积极承担消费者权益保护社会责维修质量没保障修理厂设备差维修员资质低送修车次修理根排障修理厂劣质假零配件甚认证品牌店保证维修质量收费标准混乱价格差检测难题困扰消费者汽车检测机构体制改革国汽车产业发展历史相较短等原目前国汽车产品检测检验机构现状独立汽车生产企业外机构数量少送检费高数情况厂家行鉴定种运动员裁判员现状消费者难认检测数鉴定结国家认检测鉴定机构做出汽车某部件合格结销商承担修理义务甚次修理正常新车难退换
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    商务部:国汽车产业进入觉重组整合阶段
    商务部份研究报告认加入世贸组织国汽车产业实现前迫切希扩规模提高竞争力愿国汽车企业总体规模然偏战略重组做做强中国汽车业发展必路着国汽车市场调整目前国汽车产业正进入觉重组整合阶段商务部产业损害调查局中国汽车技术研究中心联合发布中国汽车产业国际竞争力评价研究报告指出国际汽车产业发展现状年产销100万辆汽车公司已单独存200万辆规模面重组局面国汽车行业分散性低规模低水现象未消面全球市场竞争残酷现实处相较弱竞争位报告预计国汽车工业重组结果:通竞争部分规模技术力量弱成居高汽车企业退出市场投奔优势企业旗中国汽车工业形成家生产规模技术开发力较强产品系列化分工协作合理型企业集团终形成少数家企业集团控制全国部分汽车市场局面报告指出根国外汽车工业市场发展验预计2006年2007年国汽车行业市场结构初步达发达国家水前四汽车企业集团市场份额接80考虑中国区济发展衡国市场需求结构样性复杂性产品差异化竞争战略企业然定发展空间

    建设部:规范出租汽车市场理机制建设入手
    建设部关负责日前表示2005年采取措施规范出租汽车市场理位负责说出租车行业突出问题损害消费者权益出租汽车司机合法权益根源营权招投标转环节项措施完善劳动工运营秩序规范项规定适应市场发展实际2004年区针出租车行业存问题开展专项整治规范出租车市场秩序公开透明公正序公负担原逐步推广服务质量竞标条件营权招标建立科学合理营权配置机制认真清理出租车营权偿出严格规范项收费完善价格调节机制严厉击非法运营规范企业行提高业员素质促进行业稳定
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    广东:车牌吉祥号码公开拍卖符合市场原
    目前正社会征求意见广东省道路交通安全条例(草案)立法形式认区尝试公开拍卖吉祥车牌号码做法解该条例(草案)亮点包括:吉祥号机动车牌偿选号偿款项全部纳入道路交通事社会救助基金规定全国首创外草案包括:机动车牌号偿选号偿机动车号牌号码超全部数量20单位雇机动车驾驶应求雇提供交通安全记录机动车遇交通弱者横道路应避中学校车喷涂黄颜色贴标志车避校车规定12岁童机动车前排座位车分析士指出分配车牌号码公政策体两种:第政府假装没吉祥号码迷信回事机分配车牌号码社会实存吉祥号码迷信理说然公贫富贵贱机会社会公认吉祥号码理想做法现实中总容易扭曲显易见吉祥号码总稀缺政府权力受约束缺乏监督制度框架貌似公机分配方式背开数门吉祥号码成寻租象权力者财富者通权力金钱私获吉祥号码吉祥号码实际出售销售收入落入办手样政府选择第二种分配方式:公开拍卖吉祥号码收入公益正广东省方法规确定方案拍卖吉祥号码款项全部纳入道路交通事社会救助基金肯定公方案终结果确实会形成财富分配吉祥号码格局样次优方案优优方案实际结果付害交易唯合理代办法合法化

    苏州:出租车改革第二轮实施偿方案
    苏州市政府日前宣布出租车第轮偿期第二轮偿方案出台际进步深化项民生改革苏州市客运理处处长周海波介绍首轮出租车偿月期前该市交通局已委托东南学编制出租汽车发展规划通量研究形成第二轮偿方案解方案遵循统愿等量偿鼓励重组公车公营改造等原包括:第轮2403辆出租车期道路运输证交通部门申请第二轮偿期期前退出出租车行业进入第二轮第二轮出租车偿期8年偿费8万元辆第二轮偿期满政府收回营权时引导出租汽车规模化集约化营鼓励现出租车企业资产纽带通收购兼联合等进行重组重组足50辆出租车企业车辆进入第二轮偿外第二轮偿期中苏州鼓励出租车企业进行公车公营改造企业出租车车辆购置费营权偿费等营税费企业承担业员收取企业建立部营考核制业员签订劳动合承包营合原挂车限承包原车营股东身份参企业理愿实行公车公营改造维持现方式继续营计价器卫星定位电子收费三机合车型排量等问题第二轮偿作出明确求:2005年5月1日前三机合须安装位更新车型需排量低18升符合环保求三厢型轿车
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    新技术

    避免司机疲劳驾驶车装警报系统英诞生
    英国诞生项新电子设备该设备名疲劳司机警报系统(ASTiD)避免疲劳驾驶司机行驶中睡觉消重交通隐患ASTiD系统通监控司机驾驶中表现出疲劳迹象进行工作该系统常见素作参考系数司机睡眠造成交通事高发期车辆行驶状况司机持续驾驶时长等旦司机昏昏欲睡声音图警示器提出警告果交通事已发生重驾驶数该系统载帮助鉴定确认方面实际情况司机否启动系统输入睡眠信息系统否发出警报司机否采取必措施进行休息ASTiD世界已进行严格测试现已欧盟国家中东美国投入

    美国研制出氢燃料电池机动车
    美国陆军日前研制出首辆采氢燃料电池侵略者机动车美陆军车辆动力元化迈进重步侵略者机动车采混合动力——10千瓦燃料电池电动机车辆行驶噪声高速度达130公里时0-65公里时加速时间仅4秒该车美国陆军坦克机动车研究发展工程中心(TARDEC)属国家机动车辆中心(NAC)昆腾燃料系统技术公司联合研制

    生产厂商

    英财长亲说媒力促汽快联手罗孚
    汽集团英国MG罗孚公司合谈判年夏天开始举行直悬未决预计年春节前中国政府批准日前英国泰晤士报报道英国财长布朗决定亲出马计划汽集团高级行政官员进行会晤力图状况佳车厂套住中国婆家布朗周中国进行期四天访问期间中国官员汽相关员讨中英两家公司合事宜泰晤士报称布朗正急切盼交易达成注意汽月表示希交易快达成未确定合资厂终架构外汽担心未合资厂法立刻扭转目前销售佳状况出现裁员等问题销售疲软MG罗孚现金状况理想桩合案关系MG罗孚未英国选5月举行布朗然希选前MG罗孚妥善安排分析认作迄止中国汽车业跨国购案汽罗孚否终走起直接影响汽集团海外市国际化扩张计划
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    奇瑞梦幻合作重写北美汽车市场版图
    时间2月10日午奇瑞汽车北美区战略合作伙伴梦幻汽车公司芝加哥车展现场召开新闻发布会梦幻汽车总裁马尔科姆布里克林(Malcolm Bricklin)宣布公司已聘美国汽车业资深士DennisGore出总工程师研发部门执行副总理北美区建立250家高标准销售网络力争2010年前奇瑞陆续引进包括入门级轿车中级轿车豪华轿车SUVCrossover(复合型汽车相国CUV)敞篷车皮卡混合动力车氢电池车20余款车型2010年实现年销售100万辆目标布里克林宣布梦幻汽车计划托250家销售网络2007年销售奇瑞汽车25万辆三年销售目标分50万75万100万辆汽车均档次车型便宜30享受10年10万英里(约合16万公里)质量担保支持销售目标梦幻汽车2007年首先引进款入门级紧凑型轿车款中级轿车款豪华双门轿跑车款SUV款Crossover奇瑞设计生产敞篷车皮卡混合动力车氢电池车等系列车型陆续引入梦幻汽车引进款车型装备4缸6缸8缸发动机中入门级紧凑型轿车售价6900美元款价值3万美元宝马3系相媲美豪华轿车售价19万美元款装备8缸发动机宝马6系跑车类似跑车售价足2万美元时梦幻公司北美市场出售第款车型明年底特律芝加哥纽约车展展出成中国汽车民族品牌首次海外型车展登台亮相

    三菱标致结盟雪铁龙造双重特色新车
    三菱汽车公司总裁西冈乔标致雪铁龙集团总裁佛尔兹间签署生产新型4×4汽车合作意书悉终协议会年春天签订项协议容包括日目前正处研发阶段三菱全新汽车台年生产3万辆标致雪铁龙需汽车2007年市新型4×4汽车具标致雪铁龙特色装备标致雪铁龙集团新备颗粒滤清器柴油发动机
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    东风汽车力专业化供应金字塔工程整合供应商
    确保东风轻卡整车品质路领先东风汽车计划两年左右时间电器橡塑动力总成焊铸锻等五类供应商进行整合通构建零部件供应金字塔工程终锤炼出支富忠诚度铁杆供应商团队注意东风汽车现零部件供应商数百家承担着东风汽车600整车车型700底盘车型零部件供应涉11000零部件品种鉴目前供应商队伍差异东风汽车物料采购部牵头年初制定符合实际目标:两年左右时间供应商进行整顿加强理考核通实施供应商金字塔工程采购源头产品关供应商金字塔工程电器橡塑动力总成焊铸锻五专业类分设成五组组宽窄五组起犹座塔具体说东风汽车质量成交付开发(QCDD)评判标准国际国广泛供应商中筛选出450家潜供应队伍金字塔坚强塔基通QCDD次评判中优选出300家合格供应商作塔身QCDD标尺300家合格供应商中优中选优产生50家战略供应商作塔尖保证供应链始终处良性优化中东风汽车潜合格战略供应商纳入统理成立跨职竞赛评判委员会季度组织实物质量运动会分类制定实物质量评判标准五组100类零部件逐进行取样较评出优秀供应商确定供应商金字塔处位置时供应商进行必调整调整供应商采购委员会批准作新物料选择供应商台方面东风汽车采取系列举措供应商队伍进行定期培训帮助方面东风汽车合节拍

    阳春三月国产皇冠线采定单式营销
    汽丰田汽车销售限公司常务副总理王法长透露国产皇冠2005年3月21日正式位天津第二工厂线4月份正式销售时订车户提车前汽丰田已公布国产皇冠价格售价328万48万解皇冠然没市场露面厂家已收3000定单皇冠营销采定单式营销2005年(实际销售时间4月12月)汽丰田预计销售皇冠23万辆王法长透露年年底起丰田9款新车投放市场皇冠威驰花冠等车型外11月款中级车投放丰田混合动力车Prius年底批量投放市场统计汽丰田车市整体状况情况2005年月份创全国149家销商卖车15803辆记录超月销量
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    广汽欲整合客车牌刺型汽车集团铺路
    日前广州汽车集团总理陆志峰表示做轿车板块广州汽车集团步力发展客车板块成汽车集团重组成部分业士认广汽整合目前客车企业资源情况商车作增长点广汽刺型汽车集团增强实力目前广汽集团汽车板块广州田广州丰田零部件广汽羊城汽车广州骏威广州五十铃等相轿车板块言广汽集团商车板块国知名度相较弱相国宇通金龙等客车巨头言广汽客车板块然起步较早整体实力明显落国行北汽长安等汽车集团通强化商车业务刺国第集团时候广汽需寻找新增长点客车疑成佳选择事实广汽发展客车业具相雄厚基础目前广汽集团客车板块已形成较合理层次中广州五十铃定位高档营运客车骏威中档城市客车业羊城汽车轻卡部分中客车业务三方发展重心相互间存利益突外广州拥庞销售市场具区域销售特色广汽客车板块提供强市场盾目前市场需求国客车行业保持较快增长势头业士表示广汽表态做客车板块背景广汽集团客车板块必走整合统规划客车企业实现资源享降低成
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    蔺晓刚造华晨整合资源降低成
    华晨集团沈阳唯产值超百亿企业2004年度亏损44亿元前举行2005年度华晨金杯营销工作会议两月华晨控股集团总裁华晨金杯董事长蔺晓刚宣布年造华晨品牌整合华晨系统品牌资源扭转利局面蔺晓刚认华晨系统集团四品牌159企业宝马中华海狮金杯轻卡等品牌利整体强势品牌建立举例说新推出阁瑞斯消费者谁知道回事少知道华晨金杯海狮高端产品利销售宣传华晨金杯方面介绍次参加会议620家销服务商远新疆西藏等整华晨系统高层省政府相关部门官员年度营销工作会议竟然动规模蔺晓刚称市场淘汰进行系统整合开始常称华晨系华晨迷宫蔺晓刚毫隐讳说国企国企民营民营合资合资说法定道理现应该做政府支持民营理合资技术强力整合起资源形成优势介绍年方面庞华晨系进行瘦身方面整合资金销售服务技术等资源统华晨品牌服务

    震撼四部曲加速奇瑞进入营销整合阶段
    日奇瑞继激昂05行动第部曲震撼价格激昂05行动第二部曲震撼服务震撼技术相续展开作震撼服务首项行动耗资114亿服务代步车项目已开始实施千辆崭新旗云轿车已发全国 服务代步车奇瑞户车辆保养维修期间代步车辆奇瑞车车型年限车辆服务站报修维修处门服务车报修车时领回报修车该车直服务车直维修处修理车门送车取回服务车止分析士指出服务代步车概念中国消费者陌生数厂家配备服务代步车轿车利润日渐摊薄情况奇瑞够举投资亿元服务次性配备千辆服务代步车举国尚属首次意味着奇瑞全面进入营销整合阶段解奇瑞推行系列旨提高户满意度服务活动价格服务品质品牌未汽车市场生存四利刃激昂05包含震撼价格震撼服务震撼技术震撼国际四部曲难出05年奇瑞全面发力年
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    吉利成功研发动变速箱直指义沉疴
    国汽车业动变速箱悉数赖国外进口中外合作国外知识产权尴尬局面民营造车势力改变浙江吉利控股集团限公司副总裁刘金良日前表示该公司研发轿车动变速箱预计年半年正式市陆续装备目前产款轿车国第款研发完全具备知识产权动变速箱刘金良说目前吉利汽车动变速箱厂已建成装备该种变速箱新车正处试车状态已路试10万公里预计5月份左右正式投放市场价格定位8千1万元间吉利汽车研究院潜心研制出动变速箱吉利视甚高刘金良称:中国汽车工业50年发展历程新突破具跨时代意义分析士指出吉利貌似王婆卖瓜实直指中国动变速箱市场义尴尬现状中国齿轮专业协会资料显示国汽车动变速箱尚没家具知识产权悉数赖进口:2001年进口48亿美元汽车动变速箱2002年进口6亿美元2003年飙升86亿美元2004年仅前7月进口73亿美元专家预计势头2010年国进口价值百亿元民币汽车变速箱

    中通客车海战略加剧公交客车市场竞争
    公交客车市场发展潜力中通客车公司加公交产品投入日前中通客车海召开公交客车新产品发布会启动2005年中通客车海战略中通客车次海公交产品发布会推荐两款海量身定制性化客车产品:LCK6890G2 LCK6103G 中通客车次推出 LCK6890G2 公交客车中通公司针海公交客车市场特征推出配置玉柴进口康明斯等发动机欧三排放标准款新车 LCK6103G 采汽底盘玉柴锡柴发动机采 6 挡变速操作更灵活饰采聚氨酯发泡豪华饰易车清洁分析认2005年中通客车海战略疑会加剧公交客车市场竞争
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    宝腾华扩张旧困难重重
    马西亚汽车制造商——马西亚宝腾控股限公司表示面国激烈市场竞争宝腾年中国成立进行汽车组装合资企业推进公司海外销售马西亚汽车发言YusriYusof表示该公司金星重工业公司(GoldstarHeavyIndustrialCo)合作新合资公司位广东省南部城市虎门第年生产5万辆宝腾Waja轿车分析认国(马西亚)丧失量市场份额需开拓海外市场目前中国市场竞争加剧销售增长缓慢汽车价格滑目前宝腾中国扩展困难重重

    奔驰E级天然气车投亚太市场
    戴姆勒·克莱斯勒梅赛德斯·奔驰公司日前宣布2005年中期亚太市场投放E级天然气车E 200 NGT右舵款该车已2004年春季开始德国2004夏季开始澳利亚意利瑞典瑞士市汽油车E 200 KOMPRESSOR原型款汽油天然气双燃料车两种燃料中选种选燃料耗动切换种燃料两种燃料中种燃料输功率(120kW163 hp)扭矩(240N·m)均相天然气时CO2排放量汽油时减少约20动力传动系统方面配备采机械增压器变阀门正时机构相结合TWINPULSE系统直列4缸发动机配套5速动变速箱吸气歧侧增加喷嘴设置座席部4天然气罐容量18kg连续行驶距离1000km中天然气行驶300km左右
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    抢摊南非市场众业务国际化新举措
    悉众汽车集团南非分公司该国首卡车客车总装线拟2006年第季正式拉开帷幕该总装线位南非伊丽莎白港众汽车集团VW品牌卡车客车巴西墨西哥设样生产厂家新总装线建成生产3型号总吨位910吨客车10型号9吨卡车公司计划3年年产达1000辆车争夺10南非市场针南非市场特点次投资集中总装线安装右侧驾驶车辆开发南非生产车型成出口亚非市场重生产基外总装线工程设计巴西勒森德(Resende)工厂众汽车全球卡车客车开发中心精心策划

    现代集团成世界第六汽车制造商
    韩国现代汽车集团年销售汽车3395万辆超法国标致雪铁龙集团成世界第六汽车制造商现代汽车公司起亚汽车公司组成现代汽车集团2002年名列世界第九位2003年该公司超日日产汽车公司田汽车公司成世界第七汽车制造商2004年法国标致雪铁龙集团汽车销售量3375万辆2万辆差落现代汽车集团

    美国通存安全隐患召回20万辆问题车
    美国联邦理机构官员10日表示存安全隐患世界汽车制造商通汽车公司正召回20万辆通汽车通公司次召回问题汽车皮卡厢式车包括悍马H2越野车计15万辆车全部2004款2005款配备博世液压制动装置美国国家公路交通安全理局解释说述车辆制动装置中压力储存器会爆裂果发动机罩开碎片伤外压力储存器破裂会导致液压机液体泄露危车辆刹车转功外通召回2万辆2004年生产凯迪拉克XLRSRX旁蒂克Grand Prix型汽车悉批汽车问题油门踏板时法正常工作特气温低情况外通召回17万辆2005款克Ranier雪佛兰全先锋GMCEnvoy五十铃Ascender型汽车理车辆挡风玻璃安装发生碰撞时掉落

    日产召回奇骏T30
    日日产奇骏T30型汽车实施召回次召回车型日产奇骏T30型运动型功车VIN号范围 JN1TBNT30Z0000011——JN1TBNT30Z0010362生产日期2001年6月26日2003年2月13日涉数量3008辆次召回行动涉缺陷两分:2001年6月26日——2003年2月13日生产车辆障现象高负荷驾驶中排气系统中氧传感器底座时高温受腐蚀底座排气歧焊接处出现裂纹导致排气泄漏2001年6月26日——2002年9月30日生产车辆障现象车辆高速行驶中减速时发动机进气量时会略足燃烧稳定排气歧催化剂高温损坏
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    销渠道

    2005连中国国际汽车博览会六月盛装开幕
    商务部中贸国际交流中心中国汽车工程学会连市民政府联合举办2005(连)中国国际汽车博览会全新造高水准国际性专业化商贸型规模汽车博览盛会2005年6月16日-22日中国东北具开放活力投资前景未东北亚国际航运中心贸易中心城市—连盛装启幕届汽博会交流合作开拓发展题展示汽车技术交流汽车信息开拓汽车市场搭建商贸合作台弘扬汽车文化宗旨精心致力参会位服务届时世界汽车强国合资合作载体汽车行业新信息技术交流发展台全球汽车零部件生产加工采购物流中心织出商机限引发行业震撼关注参时国家级展会国际化运作届汽搏会突出特点组委会中国商务部连市民政府汽车行业组织力支持邀请亚洲日韩国欧美等世界汽车强国广泛合作带汽车行业动态信息技术交流零配件生产加工合资合作商贸需求等国外行业商机资源众全球供应商采购商行业士国交流互动参加届汽博会企业组织提供扩展营销渠道促进企业发展佳商务台

    海完善国际汽车城功开发加强汽车产业集聚力
    海副市长胡延2月3日午出席海国际汽车城建设领导组会议求集中力量抓功开发胡延指出国际汽车城基础性开发建设取阶段成果开始转入功开发新阶段前切实做具体工作:坚持科学发展观统领汽车城开发建设科教兴市战略落实汽车城开发建设全程二处理局部全局前长远产业化城市化相互关系保持全局整体性发挥局部发展活力立足前促进招商项目落未发展留充分余城市化基础产业化提供空间两者结合核心功开发三体现国际化综合性培育批国际知名汽车研发机构国际汽车零部件生产采购中心四体制机制创新推进国际汽车城功开发实现二产三产城市建设联动发展吸引汽车相关素集中形成汽车产业集聚辐射力胡延强调:汽车城贸易功开发解决关键问题瓶颈入手推动汽车城整体建设功升级
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    配件供应

    汽车车零部件采购机遇挑战存
    根沈阳海关分析预测世界汽车业巨头2007年前低成国家零部件采购额累计达500亿美元中70中国国汽车零部件生产出口面巨商机目前国汽车行业快速发展汽车零部件产品国汽车生产出口国外维修配件出口动力足汽车零部件出口符合国汽车行业现状发展趋势汽车零部件工业汽车工业发展基础汽车产业附加值70零部件产业创造国汽车零部件生产正加速土化进程零部件产业发展进入加速期国汽车零部件出口提供利条件国入世承诺轿车整车关税减中高档轿车价格继续调整高档轿车土化生产浪潮开始华晨宝马汽车限公司已开始零部件国产化工作制订完善国产化计划目前国产化零部件排气系统车桥总成车轮总成座椅总成整车线束门饰板总成天窗总成等解宝马轿车加零部件配套企业投入国汽车产业面问题容忽视汽车零件制造厂承受双重压力全球汽车零部件制造商中国需求激增生产转移中国时面中国市场价格压力汽车制造商年迫削减汽车价格年均降幅10许商家尝试负担转交汽车零部件供应商迫供应商降低成减少利润国汽车零件业原料分销成存偏高压力
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    韩国万天津投资汽车铸造件
    日韩国万公司投资建立万(天津)汽车零部件限公司天津开发区签订土合动工建设万次天津项目总投资48768万美元占约45万方米生产汽车制动转减震ABS等系统铸造件期产品制动系统铸造件工厂建设全部设备安装调试年完成2006年1月起批量生产计划2010年达年产33万吨铸造件规模

    丰田威姿配备新功智套装
    丰田汽车新款威姿(Vitz)中推出配备空转(Idling Stop)功智套装(Intelligent Package)款计划2005年4月市然原款威姿准备智套装款新款威姿发动机排量13L改10L外改进坐舒适性等外新款威姿改进智套装款坐舒适性原空转停车时果想松开刹车前进车辆实际处停止状态发动机起动时振动会驾驶员种前倾感觉次通减种振动驾驶更舒适空转锂离子电池安装驾驶席面原款威姿安装副驾席面
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    相关行业

    石油进口存度突破50亟源结构改善
    国家发改委源研究源济发展战略研究中心高世宪日前伦敦表示中国2010年石油进口规模达18亿~2亿吨进口存度突破50呼吁中国应源元化提升国家战略高度国家统计局统计年报显示2004年中国进口原油12亿吨增长348国年度原油进口首次突破1亿吨关天伦敦举行国际源会议高世宪中国原油进口达2亿吨出明确时间表——2010年高世宪预测2010年中国石油总需求规模达35亿~38亿吨石油进口存度达514~5262000年进口存度仅291高世宪说中国目前源消费结构中燃煤占23率石油天然气目前正迅速卡位填补燃煤消耗相降市场空白呼吁降低燃煤消耗源结构改善标志源元化绝意味着单纯赖石油极端走极端中国应该考虑增加新型源利天然气中国应逐步普表示欢迎称2010年天然气占源消费20指出2010年天然气进口达200亿~250亿立方米事实中国政府源元化已煞费苦心核电寄予希目前华首企业集团正积极推进新型核电站商步伐许高世宪时会国际专家表示会宽心分德意志银行全球石油战略分析师指出中国年石油消费增长速度慢年

    国研发轮胎动衡试验机达国际水
    日前青岛高校软控股份限公司行研制QLP—系列轮胎动衡试验机通中国石油化学工业协会技术鉴定专家致认该设备性指标已达国际先进水完全代进口产品轮胎动衡试验机属光机电体化产品专轮胎衡质量稳定性检验该设备先列入十五国家重技术装备研制项目(科技攻关)计划青岛市科技发展计划获受理三项发明专利三项实新型专利获项软件产品著作权具设计合理检测精度高性稳定动化程度高生产效率高等优点维护方便更加适合国国情目前已家中型轮胎企业应
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    保全新车险意提升服务形象抢占市场先机
    日中国民保险公司北京宣武分公司针保连续两年未出险年该公司续保车险客户提供30保费优惠外提供VIP特殊服务介绍连续两年保公司投保未出险机动车险投保年续保时通车险电脑出单员续保审核确认获项机动车险VIP会员资格享受特殊服务会员服务具体容包括:投保车辆北京五环发生障时获免费救援投保车辆发生保险责事投保选修理厂进行修理投保车辆发生保险责事果该公司推荐修理厂修理公司提供代车服务外VIP会员享受保险事车理赔领取赔款优先等服务年北京机动车辆增长迅猛机动车险北京产险业务中占重居高产险理赔中连续出现种种问题令车头痛车提供便利服务成京城产险公司竞争焦点

    BP公司捷径进军润滑油装车市场
    BP公司旗嘉实润滑油算通合资项目拓展中国车润滑油市场份额解东风嘉实油品限公司已获武汉市工商局批准取营业执东风嘉实油品限公司东风汽车公司旗汽车化工厂英国BP公司合资设立1月18日该合资公司已获批准双方项目直低调处理东风汽车化工厂目前国防冻防锈液专业生产厂东风商品车加注防冻防锈液唯生产厂家嘉实全球润滑油制造商双方合资公司生产嘉实润滑油作东风汽车公司部分品牌车辆装车油装车油汽车出厂前加注润滑油装车油般会汽车生产厂商确定日指定油成装车油扩润滑油市场份额捷径
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    THine电子涉足车载LSI市场供导航仪
    THine电子日前宣布2005年第1季度开始量产供应面车载途接口LSI涉足车载LSI市场该公司开始面车载途供应接口LSI导航仪物理层采振幅差动输出入信号标准LVDS(低压差分信号)数传输速度2275MB秒设想检测车辆方侧面等情况CCD摄头导航仪连动传输图数途原车辆传输图数方法相通LVDS减少信号线配件数量次供应产品前直面液晶电视等接口LSITHC63LVDM83CMFTHC63LVDM84BMF均确保40℃~+85℃温度范围工作输入时钟频率20MHz~65MHz传输VGASVGAXGA图THC63LVDM83CMF配备附带变频功时钟发生电路(SSCG:扩频时钟发生器)低EMI(电磁干扰)模式等THine电子计划次产品开端开发面车载途接口LSI新产品该公司已2004年10月发表信号线减1LVDSVbyOne技术2005年第3季度采VbyOne技术产品投放市场
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    实手册

    需警防开车养护十误区
    误区:轿车二档起步
    轿车变速器设计偏重速度果勉强二档起步仅会增加发动机负荷会导致离合器早期磨损轿车排量少应档起步
    误区二:加档超车
    驾车者普遍认高档位速度较快超车途中升档事实车辆前进定引擎发挥扭力高档位扭力较油门反应迟钝加速度反减慢正确超车应该减慢档动波须油门踩底变速器便会降低档提供足够扭力
    误区三:转弯时刹车
    转弯时汽车重心移外侧时刹车会加重侧倾造成单边制动速度快刹车猛翻车危险正确做法应进入弯道前减低车速换入低挡入弯缓慢加油车身保持稳姿态
    误区四:反手方盘
    老款汽车中方盘较重反手方盘较省力新款汽车样操作较危险反手方时车轮轧障碍物会突然反跳手腕会受严重伤害养成良惯(般左手放910点位置右手应放3点2点位置手推手拉方式接力转动方盘)交叉手反手方盘
    误区五:先踩离合器刹车
    认刹车前应切断动力刹车会更效严重错误踩离合器发动机转速迅速降低怠速合进气总真空度降低真空助力器辅助力降低刹车距离反变长正确操作应先踩刹车车速降低接停止时踩离合器
    误区六:坡空档滑行
    车坡时图方便挂空档滑行仅刹车控制速度肯定存危险隐患果长距离坡位样做话刹车系统会热突然失灵导致事发生正确做法根实际车速挂合适档位发动机制动偶尔辅刹车样安全延长刹车寿命
    误区七:放空档省油
    化油器车放空档省油电喷车定省油车加速中松开油门喷油系统停止供油发动机转速降2000转时恢复供油电喷车高速带档滑行时会省油放空档反费油
    误区八:磨合期车速越慢越
    磨合期段时间摩擦部件配合间隙磨合理范围实现较润滑磨合期发动机转速低曲轴连杆轴瓦承受击较转速高汽缸壁容易拉伤造成早期磨损磨合期应参发动机转速车速汽油发动机转速20003000转间柴油发动机10002000转间
    误区九:高档位油门较省油
    种做法发动机易发生爆震燃油爆发力量完全做功击连杆机构造成早期磨损低转扭力足加速力反耗油会增高佳节油保护发动机方式扭矩转速偏低区域工作动力节油效果
    误区十:汽车启动预热10分钟
    汽车启动前预热机械部件较润滑减少摩擦延长寿命预热时间宜长润滑油达需润滑部位般建议58秒时间长会造成油耗发动机磨损
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    数篇
    年初没想中国汽车会悲凉中告2004年全国汽车产销双双突破500万辆分增长1411155高出年国际汽车市场增速10倍中国汽车业士弹冠相庆种寒冬感觉特轿车行业更感空前压力整体增幅里商车轿车整整高出10百分点然中国汽车市场总预料拧着干年1月汽车市场捷报频传直旺销广州田1月26日已销售11884辆增长438截1月29日天津汽销售量超两万辆月翻番增幅更年销售量滑较东风雪铁龙1月29日销售10297辆年期增长60

    行业数

    2004年国汽车进出口市场分析
    根新统计数2004年国汽车产品进口达16333亿美元2003年增长131汽车整车(包括成套散件)进口177100辆金额5407亿美元仅分增长263汽车关键件进口3689亿美元增长233汽车零附件进口7237亿美元增长166
    国进口车市持续低迷汽车关键件零附件进口增幅均高汽车整车进口增幅进口汽车占国汽车市场份额3372003年降低042百分点进口车型中轿车进口保持定增幅外车型进口均出现程度降——轿车进口1161万辆增长127越野车进口353万辆降11载货汽车进口7989辆降128
    出口市场2004年国汽车产品出口金额创纪录达8156亿美元中出口整车(含成套散件)4060万辆金额779亿美元出口汽车关键件12亿美元出口汽车零件6176亿美元出口整车中轿车9335辆越野车779辆旅行客车62281辆机动中型客车4782辆载重车51347辆特种途车达275186辆载重车出口金额占汽车出口总额三分
    海关新统计2004年国国产轿车出口达创纪录9335辆增长227国产越野车出口779辆增长20两种车型出口总量达10114辆出口轿车具品牌吉利轿车奇瑞轿车中吉利轿车年出口4846辆2003年增长10倍出口市场集中中东北非中南美洲29国家区出口产品包括吉利豪情美日华普美豹跑车等国生产车型
    统计数表明国年汽车进出口市场运行新动——出口势头反超进口势头2004年汽车产品出口金额达8156亿美元2003年471亿美元净增3446亿美元幅增长73远远高年进口增长131幅度增幅年国车市形成鲜明汽车产品贸易逆差明显缩2003年9737亿美元减少2004年8177亿美元汽车进口出口两细分市场数然绝数额汽车出口8156亿美元汽车进口16333亿美元相抗衡增长率汽车出口市场势头远远超汽车进口数字客观数说明国土汽车产业已逐步走海外然实力弱出口数量金额幅攀升判断国汽车工业海外市场越越
    先扬抑先抑扬
    年全年汽车进口市场运行走受国汽车市场影响进口汽车6月份达年高值189万辆7月份起环均呈幅度降态势7月份进口155万辆环降188月份进口12万辆环降2262003年期较78月份汽车进口分增长5426年1—8月汽车累计进口1247万辆增长65中轿车进口81228辆增长187越野车进口23879辆降206旅行客车进口7809辆增长63中型客车进口2019辆增长04载重车进口6990辆增长6特种车进口2733辆增长73
    外年季度汽车进口金额增长率均呈现降态势13月增长33716月增长2919月增长21112月增长131种降态势商务部机电司关士分析认着国汽车产量幅增长提供新车型越越价格断趋合理进口汽车占份额断降进口汽车整车优势正逐步降时国汽车厂家进口汽车零部件需求提高
    果说汽车进口市场先扬抑话汽车出口市场先抑扬
    年季度汽车产品出口1486亿美元年期增长5091―6月汽车产品出口3526亿美元增长6221―9月汽车产品出口5729亿美元增长6911―12月汽车产品出口8156亿美元增长73
    完全统计年国世界173国家(区)出口汽车年期增加12国家国出口汽车国家分布较广遍布世界六洲中亚洲44国家(区)非洲39国家欧洲37国家南美洲36国家北美洲2国家洋洲15国家出口汽车
    目前国汽车工业国外汽车国较差距短期量出口整车特轿车难度国汽车零部件产业已发展相水规模完全条件短期实现汽车零部件出口快速增长汽集团年实现零部件出口创汇达64亿美元2003年增长83
    首页
    1月份汽车销量全国升海滑
    延续年车市景气2005年第月海车市销量继续跌海市信息中心汽车产业研究室发布新统计1月份海车型牌量8977辆环降2174降2301全国车市相海轿车市场高档化态势明显
    海市信息中心分析认两年发展情况轿车消费成海汽车消费力军私车消费占购车总量3668私逐渐成市场流外轿车消费高档化态势明显60轿车集中中高档高档汽车海汽车消费总量海济位符外产轿车海汽车消费中占份额已2002年20左右升2004年40左右越越激烈竞争中海众海通两家厂商全国轿车企业中优势逐渐缩
    全国车市场信息联席会议统计海统计稍统计2005年1月全国销售类汽车187801辆环升076升1919年期相年1月没春节素总销量影响20左右果考虑春节话年1月份国汽车销售实际负增长全国车市场信息联席会议秘书长饶达表示饶达称2005年初类车型程度提价现象厂商调整战略年半年价格战留空间关估计第季度末厂商间价格战会开始全年降价幅度5左右中高端车型降幅厂商总利150亿元少2004年300亿元全国汽车市场预计年初销量较低年中时走高年末时次走低年量马MPV成年价格战战场

    统计结果表明品牌轿车市场位降
    中国汽车工业协会新统计结果表明2004年国品牌轿车销售台量市场占率2003年相均出现定程度滑品牌轿车国汽车市场位进步降解红旗中华等中高档品牌轿车2004年销售台量降较夏利奇瑞QQ等品牌济型轿车销量增长红旗轿车2004年全年销售15000台2003年降11000台降幅度达40中华轿车销售10980台2003年降14600台降幅度高达58中高档轿车中奇瑞东方子销售2003年升约23达8802辆品牌济型轿车中夏利吉利豪情均出现定幅度增长奇瑞QQ增长达23880辆奇瑞早推出车型奇瑞风云出现较幅度降市场占率2004年型号品牌车全国车市场中占率19672003年品牌车市场占率2397降43
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    市场数

    北京北方汽车交易市场销量排行(1月27日-2月2日)
    排名
    品牌
    数量
    市场占率


    单位例
    1
    夏利
    151
    1513
    151
    10000
    000
    2
    哈飞
    136
    1363
    132
    9706
    294
    3
    捷达
    78
    782
    71
    9103
    897
    4
    金杯
    71
    711
    55
    7746
    2254
    5
    长安
    53
    531
    51
    9623
    377
    6
    现代
    41
    411
    30
    7317
    2683
    7
    爱丽舍
    40
    401
    40
    10000
    000

    8
    菲亚特
    33
    331
    33
    10000
    000
    9
    奥拓
    32
    321
    32
    10000
    000
    10
    风神
    31
    311
    26
    8387
    1613
    11
    吉利
    26
    261
    26
    10000
    000
    12
    千里马
    26
    261
    26
    10000
    000
    13
    富康
    20
    200
    20
    10000
    000
    14
    福田
    20
    200
    15
    7500
    2500
    15
    桑塔纳
    19
    190
    17
    8947
    1053
    16
    马达
    18
    180
    14
    7778
    2222
    17
    东南
    11
    110
    11
    10000
    000
    18

    9
    090
    8
    8889
    1111
    19

    8
    080
    6
    7500
    2500
    20
    帕萨特
    6
    060
    5
    8333
    1667

    前二十名销量
    829
    8307
    769
    9276
    724

    总销量
    998
    10000



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    北亚销售行情指数(1月31日-2月6日)
    排行
    品牌
    销售量
    交易额
    (万元)
    市场
    占率


    单位

    均售价
    (万元)
    销售行情
    指数
    0
    合计
    1375
    20025
    10000
    9076
    924
    1456
    10000
    1
    福美
    157
    1878
    1142
    9490
    510
    1196
    1035
    2
    捷达
    148
    1402
    1076
    9189
    811
    947
    868
    3
    夏利
    121
    480
    880
    10000
    000
    397
    459
    4
    东风雪铁龙富康
    70
    480
    509
    9571
    429
    685
    349
    5
    奇瑞QQ
    57
    217
    415
    10000
    000
    381
    212
    6
    东风雪铁龙爱丽舍
    55
    536
    400
    9455
    545
    975
    327
    7
    长安奥拓
    46
    170
    335
    10000
    000
    371
    169
    8
    帕萨特
    44
    961
    320
    7500
    2500
    2185
    392
    9
    北京现代
    42
    552
    305
    8571
    1429
    1314
    290
    10
    桑塔纳
    39
    470
    284
    7692
    2308
    1205
    258
    11
    长安羚羊
    38
    220
    276
    9211
    789
    58
    174
    12
    现代吉普
    23
    446
    167
    8696
    1304
    194
    193
    13
    奇瑞
    23
    177
    167
    10000
    000
    767
    121
    14
    高尔
    22
    153
    160
    10000
    000
    697
    111
    15
    丰田佳美
    22
    759
    160
    10000
    000
    3449
    246
    16

    21
    319
    153
    7619
    2381
    1519
    156
    17
    汽马
    20
    417
    145
    9500
    500
    2085
    174
    18
    丰田吉普
    19
    760
    138
    10000
    000
    40
    229
    19
    普力马
    18
    263
    131
    10000
    000
    1463
    131
    20
    中华
    17
    238
    124
    8235
    1765
    1401
    121
    21
    国产奥迪
    16
    685
    116
    8750
    1250
    4278
    199

    22
    现代
    16
    300
    116
    10000
    000
    1877
    132
    23
    波罗
    15
    163
    109
    10000
    000
    1087
    094
    24
    东风标致
    15
    224
    109
    10000
    000
    1496
    111
    25
    千里马
    13
    97
    095
    10000
    000
    743
    068窗体底端
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    文档贡献者

    l***w

    贡献于2010-01-07

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