国汽车产业度进入诱
国济市场化程度加深产业结构日益高级化时产业组织方面存散乱差问题变日益突出汽车产业中度进入表征国汽车产业度进入目前汽车产业企业数量剧增致市场集中度降低度竞争价格战广告战市场行表现特征直接致竞争效率损失资源配置失社会福利损失文拟国汽车产业存度进入表征进行分析期探讨国汽车产业存度进入诱寻求策根治汽车产业中重复建设顽症
国汽车产业度进入表征分析
1国汽车产业度进入现状
国市场需求刺激受汽车产业链长关联度较高投资回报率影响全国23省市汽车产业作方支柱产业分建立190整车厂292特种车改装车厂98车身厂3900家汽车摩托车零部件厂国家信息中心测算分析前中国整车生产力约550万辆5年新增生产力600万辆届时全国具备整车生产力超市场需求力出现严重产剩时形成批分散规模汽车企业产业集中度逐步降低导致位企业竞争成增加降低汽车产业效益
2企业进入数量产业背景
汽车业新进入者产业背景分三类验企业派生企业验企业验企业指进入前汽车产业相关产业营历企业通相关产业元化进入汽车产业例摩托车生产企业通元化营进入整车生产领域吉利力帆隆鑫公司等派生企业指产业企业筹资新建企业例客车企业通联合方投资进入轿车行业获更高产业利润曙光集团湘火炬万集团贵航青年属类验企业指没汽车产业营历企业众家电生产商通业转型进入汽车产业例格林柯尔奥克斯春兰新飞鸭集团亚迪波导手机红塔夏新电子等
根美国汽车产业发展验汽车产业发展初期汽车产业边际利润升会出现验企业作潜进入者数量断减少派生公司进入数量持续增加验企业进入数增长会快派生公司状况着产业企业数量剧增汽车产业边际利润较短时间会快速降导致产业新进入者趋停止出现退出企业汽车产业终演变成垄断型市场结构
3产业外企业市场行
国汽车产业正处产业发展初期产业利润率高社会均利润率吸引产业外企业进入汽车业目前国验企业进入汽车产业数量远高验企业派生企业产业门类家电电子烟草门类齐全新进入者缺乏汽车专业知识产品定位明确竞争手段单时破坏性营方式掠夺资源导致国汽车产业面巨产剩盲目竞争
4产业企业市场行
产业企业日益增市场行发生较明显变化表现新产品投放加快价格行非价格行击市场宗旨获支持保证盈利预期市场份额
产业企业产品策略20世纪90年代末期国汽车产业走出老三样(桑塔纳捷达富康)市场格局新进入者位企业分细分市场制定新产品战略2001年起新车型推出速度明显加快2000年4新车型基础2001年增加102002年112003年达30汽车市场新车型引进居直接国外引进生产车型例超80针中国市场进行改进SKDCKD方式进行生产种新产品投放市场方式反映出国汽车产业外资推进型特征竞争方式明显带跨国公司全球竞争国化深层次反映出国汽车整车开发力足成跨国公司争夺中国市场筹码
产业企业价格行度进入引起度竞争企业价格行表现更直观2001年5月10日原国家计委放开国产轿车价格产品质性市场分散性双重作企业价格策略成企业争夺市场份额重手段中国汽车工业协会统计2001年国产轿车价格降价幅度3152002年国产轿车整体价格水降562003年国产轿车70车型中超30车型正式宣布降价中7新车型市年宣布降价7车型年两次宣布降价2003年国产轿车整体价格水降8—102003年年底数十余款力车型幅度降价种降价势头缓迹象时中档中高档车蔓延
年汽车产业游产品钢材橡胶等涨价导致汽车企业成增加济型微型轿车首先成价降车型中国汽车工业协会统计结果显示连年持续降价2003年汽车行业5000家企业均利润率仅815产业企业损失利润超200亿元
产业企业广告行国汽车产业正卖方市场买方市场渡市场价格行抢占市场份额获利润化外广告行成企业发展争夺市场份额筹码国汽车产业销售成持续增长中广告费增长速率更快侧面表明中国汽车产业存着相度竞争
二国汽车产业度进入诱
度进入具体行特征发现度进入引致度竞争疑效竞争偏离造成某种程度效率损失阻碍企业正常资积累国处发展转型体制转轨市场完善渡时期汽车产业正处发展初步阶段度进入定时期导致汽车产业企业数量剧增产业集中度降低企业规模济
1政府行度进入
国汽车产业具较强产业进入行政壁垒国市场需求刺激受汽车产业链条长方济带动作投资回报高诱惑方政府实施济体制改革中放权利改革战略分灶吃饭财政体制拥较资源配置权成追求济利益化政治组织方政府利行政权力突破进入壁垒力极强面规模济进入壁垒绝成进入壁垒产品差异化进入壁垒方政府没障碍方政府税收业政绩社会稳定诸素出发加企业游说部门利益驱汽车业涌入量企业进行度竞争难免方政府参汽车产业投资中够民营资身影民营资积极参方政府成汽车产业投资体成
2民间资度进入
国济体制改革日益市场化趋国济快速发展民间资迅速增进入资金密集型产业汽车产业奠定基础国相剩资寻求产业突破寻找高均利润率产业汽车产业正恰产业民营企业通特机制灵活某种理专长较高融资渠道快速进入汽车产业分享中国居民消费结构转变带利润空间
中国汽车产业存相高进入行政壁垒国汽车企业固机制缺陷退出机制利方政府趋寻求民营企业作国企改制切入点量民营企业通协议收购国企业股权方式进入汽车产业进入汽车产业成
3外资进入度进入
外资国汽车产业发展导力量国汽车产业贡献言喻全球汽车产剩中国汽车产业市场高速发展超额利润存条件跨国汽车公司理产品研发资金优势快速进入中国汽车市场中国投资战略置全球战略中保持世界市场竞争力相统合理投资计划需求实施丰田通代表跨国企业快速国三汽车集团联手迅速扩产促国汽车产业中度竞争愈演愈烈
三根治国汽车产业度进入策：产业重组
适应世界汽车产业集团化专业化全球化发展趋势促进国汽车产业组织结构合理化推进国汽车业健康序竞争根治国汽车业度进入引致度竞争顽症必须国汽车产业实施企业导政府加引导产业资金融资相融合产业重组
产业重组效减少产业中企业数量提高市场集中度扩企业规模避免游企业价格扭曲改善企业生产效率提升国汽车产业综合竞争力实现产业持续发展
1积极扶植汽车集团发展推进产业整合重组
建立健全良投资监督体系扼制住方政府投资动避免产业度进入针国汽车产业存度进入政府制定汽车产业政策重点应促进汽车企业间兼活动税收金融支持优势企业兼劣势企业统筹解决安置兼企业债务职工业通组建跨区跨部门型汽车企业集团减少汽车企业间摩擦实现规模济活力相兼容效竞争
方面积极扶持汽车集团包括竞争力专业化零部件企业集团发展推进产业战略联盟形成形成战略联盟——整零企业分工体制零部件工业部分工体制分工基础通联合协作实现专业化规模化生产形成整零企业间竞争合作战略联盟推动横战略联盟——建立型整车组装企业核心包含协作配套零部件企业企业集团达规模济求求序发展
2汽车集团积极构建产业竞争台参产业重组
基现代信息技术理方式推动扁化企业理组织发展加速汽车集团理链中信息流动交易成幅降低组织机构完善降低规模扩张带理成汽车集团力参汽车产业重组改变区间配置展开全国全球市场产业重组
构筑集团产业核心竞争台汽车产业具典型规模济特性产业层面开展利产业调整产业组织改善活动实现持续企业成长国汽车集团应该构筑汽车产业核心竞争台具较强技术创新优势较高生产效率较完善营机制产业基础较强抗风险力利规模济实现国外企业进行竞争
运资营运参产业重组国汽车集团般国证券市场市公司应该充分利市公司较融资渠道进行公司治理通资产置换股票收购现金收购方式资市场积极参产业重组利汽车集团身实力利财务改造组织理改造技术改造发展产权纽带重组产业资产实现产业效竞争
联合跨国企业推进产业重组充分利汽车集团跨国企业合资合作营中积累知识验动联合跨国企业构筑战略联盟参全球范围产业重组助国汽车产业国际范围获企业长远发展资源
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国济市场化程度加深产业结构日益高级化时产业组织方面存散乱差问题变日益突出汽车产业中度进入表征国汽车产业度进入目前汽车产业企业数量剧增致市场集中度降低度竞争价格战广告战市场行表现特征直接致竞争效率损失资源配置失社会福利损失文拟国汽车产业存度进入表征进行分析期探讨国汽车产业存度进入诱寻求策根治汽车产业中重复建设顽症
国汽车产业度进入表征分析
1国汽车产业度进入现状
国市场需求刺激受汽车产业链长关联度较高投资回报率影响全国23省市汽车产业作方支柱产业分建立190整车厂292特种车改装车厂98车身厂3900家汽车摩托车零部件厂国家信息中心测算分析前中国整车生产力约550万辆5年新增生产力600万辆届时全国具备整车生产力超市场需求力出现严重产剩时形成批分散规模汽车企业产业集中度逐步降低导致位企业竞争成增加降低汽车产业效益
2企业进入数量产业背景
汽车业新进入者产业背景分三类验企业派生企业验企业验企业指进入前汽车产业相关产业营历企业通相关产业元化进入汽车产业例摩托车生产企业通元化营进入整车生产领域吉利力帆隆鑫公司等派生企业指产业企业筹资新建企业例客车企业通联合方投资进入轿车行业获更高产业利润曙光集团湘火炬万集团贵航青年属类验企业指没汽车产业营历企业众家电生产商通业转型进入汽车产业例格林柯尔奥克斯春兰新飞鸭集团亚迪波导手机红塔夏新电子等
根美国汽车产业发展验汽车产业发展初期汽车产业边际利润升会出现验企业作潜进入者数量断减少派生公司进入数量持续增加验企业进入数增长会快派生公司状况着产业企业数量剧增汽车产业边际利润较短时间会快速降导致产业新进入者趋停止出现退出企业汽车产业终演变成垄断型市场结构
3产业外企业市场行
国汽车产业正处产业发展初期产业利润率高社会均利润率吸引产业外企业进入汽车业目前国验企业进入汽车产业数量远高验企业派生企业产业门类家电电子烟草门类齐全新进入者缺乏汽车专业知识产品定位明确竞争手段单时破坏性营方式掠夺资源导致国汽车产业面巨产剩盲目竞争
4产业企业市场行
产业企业日益增市场行发生较明显变化表现新产品投放加快价格行非价格行击市场宗旨获支持保证盈利预期市场份额
产业企业产品策略20世纪90年代末期国汽车产业走出老三样(桑塔纳捷达富康)市场格局新进入者位企业分细分市场制定新产品战略2001年起新车型推出速度明显加快2000年4新车型基础2001年增加102002年112003年达30汽车市场新车型引进居直接国外引进生产车型例超80针中国市场进行改进SKDCKD方式进行生产种新产品投放市场方式反映出国汽车产业外资推进型特征竞争方式明显带跨国公司全球竞争国化深层次反映出国汽车整车开发力足成跨国公司争夺中国市场筹码
产业企业价格行度进入引起度竞争企业价格行表现更直观2001年5月10日原国家计委放开国产轿车价格产品质性市场分散性双重作企业价格策略成企业争夺市场份额重手段中国汽车工业协会统计2001年国产轿车价格降价幅度3152002年国产轿车整体价格水降562003年国产轿车70车型中超30车型正式宣布降价中7新车型市年宣布降价7车型年两次宣布降价2003年国产轿车整体价格水降8—102003年年底数十余款力车型幅度降价种降价势头缓迹象时中档中高档车蔓延
年汽车产业游产品钢材橡胶等涨价导致汽车企业成增加济型微型轿车首先成价降车型中国汽车工业协会统计结果显示连年持续降价2003年汽车行业5000家企业均利润率仅815产业企业损失利润超200亿元
产业企业广告行国汽车产业正卖方市场买方市场渡市场价格行抢占市场份额获利润化外广告行成企业发展争夺市场份额筹码国汽车产业销售成持续增长中广告费增长速率更快侧面表明中国汽车产业存着相度竞争
二国汽车产业度进入诱
度进入具体行特征发现度进入引致度竞争疑效竞争偏离造成某种程度效率损失阻碍企业正常资积累国处发展转型体制转轨市场完善渡时期汽车产业正处发展初步阶段度进入定时期导致汽车产业企业数量剧增产业集中度降低企业规模济
1政府行度进入
国汽车产业具较强产业进入行政壁垒国市场需求刺激受汽车产业链条长方济带动作投资回报高诱惑方政府实施济体制改革中放权利改革战略分灶吃饭财政体制拥较资源配置权成追求济利益化政治组织方政府利行政权力突破进入壁垒力极强面规模济进入壁垒绝成进入壁垒产品差异化进入壁垒方政府没障碍方政府税收业政绩社会稳定诸素出发加企业游说部门利益驱汽车业涌入量企业进行度竞争难免方政府参汽车产业投资中够民营资身影民营资积极参方政府成汽车产业投资体成
2民间资度进入
国济体制改革日益市场化趋国济快速发展民间资迅速增进入资金密集型产业汽车产业奠定基础国相剩资寻求产业突破寻找高均利润率产业汽车产业正恰产业民营企业通特机制灵活某种理专长较高融资渠道快速进入汽车产业分享中国居民消费结构转变带利润空间
中国汽车产业存相高进入行政壁垒国汽车企业固机制缺陷退出机制利方政府趋寻求民营企业作国企改制切入点量民营企业通协议收购国企业股权方式进入汽车产业进入汽车产业成
3外资进入度进入
外资国汽车产业发展导力量国汽车产业贡献言喻全球汽车产剩中国汽车产业市场高速发展超额利润存条件跨国汽车公司理产品研发资金优势快速进入中国汽车市场中国投资战略置全球战略中保持世界市场竞争力相统合理投资计划需求实施丰田通代表跨国企业快速国三汽车集团联手迅速扩产促国汽车产业中度竞争愈演愈烈
三根治国汽车产业度进入策：产业重组
适应世界汽车产业集团化专业化全球化发展趋势促进国汽车产业组织结构合理化推进国汽车业健康序竞争根治国汽车业度进入引致度竞争顽症必须国汽车产业实施企业导政府加引导产业资金融资相融合产业重组
产业重组效减少产业中企业数量提高市场集中度扩企业规模避免游企业价格扭曲改善企业生产效率提升国汽车产业综合竞争力实现产业持续发展
1积极扶植汽车集团发展推进产业整合重组
建立健全良投资监督体系扼制住方政府投资动避免产业度进入针国汽车产业存度进入政府制定汽车产业政策重点应促进汽车企业间兼活动税收金融支持优势企业兼劣势企业统筹解决安置兼企业债务职工业通组建跨区跨部门型汽车企业集团减少汽车企业间摩擦实现规模济活力相兼容效竞争
方面积极扶持汽车集团包括竞争力专业化零部件企业集团发展推进产业战略联盟形成形成战略联盟——整零企业分工体制零部件工业部分工体制分工基础通联合协作实现专业化规模化生产形成整零企业间竞争合作战略联盟推动横战略联盟——建立型整车组装企业核心包含协作配套零部件企业企业集团达规模济求求序发展
2汽车集团积极构建产业竞争台参产业重组
基现代信息技术理方式推动扁化企业理组织发展加速汽车集团理链中信息流动交易成幅降低组织机构完善降低规模扩张带理成汽车集团力参汽车产业重组改变区间配置展开全国全球市场产业重组
构筑集团产业核心竞争台汽车产业具典型规模济特性产业层面开展利产业调整产业组织改善活动实现持续企业成长国汽车集团应该构筑汽车产业核心竞争台具较强技术创新优势较高生产效率较完善营机制产业基础较强抗风险力利规模济实现国外企业进行竞争
运资营运参产业重组国汽车集团般国证券市场市公司应该充分利市公司较融资渠道进行公司治理通资产置换股票收购现金收购方式资市场积极参产业重组利汽车集团身实力利财务改造组织理改造技术改造发展产权纽带重组产业资产实现产业效竞争
联合跨国企业推进产业重组充分利汽车集团跨国企业合资合作营中积累知识验动联合跨国企业构筑战略联盟参全球范围产业重组助国汽车产业国际范围获企业长远发展资源
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