债转股案例剖析
债转股案例剖析（）
债权变股权常客集团长沙公交找话基础
常州长江客车集团限公司建设部中国城市车辆总公司直属企业国较规模车身制造力底盘制造力型企业集团目前拥50品种产值10亿元
1990年开始长沙公交总公司开始该集团公司发生业务关系属二级单位长沙市公客车厂市场范围厂房设备利率低生产工艺技术落没独立参市场竞争力迫转产加入常州长江客车集团事散件组装业务
段时间合作长沙公交总公司资金限加货款回笼较慢拖欠严重1998年长沙公交总公司累计拖欠常州长江客车集团公司货款450万元拖欠款项中长时间追溯八九年前拖欠越越常州长江客车集团堪重负迫中止该公司供货业务正面重重困难长沙公交总公司子庞债务根事时常客集团法收回笔货款痛苦堪
解前常客集团想运法律手段讨回货款时担心果讨回毫处设备厂房常客说赢官司输掉官司异？常客集团派长沙长江客车限公司担副总理宣建刚说输掉官司尚落身轻松赢说定会增添新包袱
两难中取利常客集团想债权转股权时长沙公交总公司想通种方式盘活公客车厂闲置资产双方拍合年商谈充分酝酿双方基达成识进行行性研究基础决定合资组建长沙长江客车限公司注册资金1000万元
宣建刚说常客集团愿意债权转股权长沙湖南中南区潜市场目前整长沙城市客车市场长江牌系列客车已500余台湖南省公交单位约200台根信息湖南公交客车市场目前年需求量400辆左右中长沙公交两年须增加300台客车填补中途退出客运市场外年报废更新车辆150辆常客集团抓住长沙长江客车限公司仅盘活沉淀长沙公交资金抓住湖南公交购车客运市场时常客集团桥头堡通低成扩张集团公司生产营范围开拓整中南区客车市场
介绍债权转股权方式已杭州试点取成功常客集团十分谨慎宣建刚说原常客集团准备贵州搞没进行认种债权变股权解决债务办法企业部宜遍开花
步成双方合作成功条件
客观讲次债权转股权程中常客集团作出巨步原长沙公客车厂厂长现长沙长江客车限公司总理杨彬章坦率承认果常客集团定场官司完全收回债务没仅似前景市场需勇气魄力杨彬章认没战略眼光斤斤计较话次债权转股权法实现
常客集团控股长沙长江客车限公司该集团聘总理然原长沙公客车厂厂长该集团仅派驻两名员位担副总位担财务部副理
解前双方协调谈判程中常州长江客车集团提出长江客车品牌形资产入股问题求占20％股权促成事该集团公司动放弃形资产入股求长沙市济体制改革委员会综合科科长孙银生说果真正市场运作话常客集团形资产应该占定股权庸置疑认常客集团偿品牌投入（包括技术等）步
仅常客集团表现出高姿态长沙市公交总公司长远利益出发合作成功开绿灯介绍新组建长沙长江客车限公司资构成中长沙公客车厂房屋建筑评估价值549．22万元设备51．51万元计600万元左右启动生产长沙公交总公司表示愿意出400万元资金追加进样构成1000万元
应该讲长沙公交总公司拥股权应止45％然长沙公交总公司新组建公司轻装阵承担新组建公司职工托务原公客车厂全部债权债务新公司发展创造优越条件业士说长沙长江客车限公司张白纸没债务员负担市场技术品牌
长沙市政府该市首次出现起债权转股权事件中予许优惠政策意土纳入资产控股供继续甚偿二具体操作程中长沙市政府违反政策前提量进行变通尤户资产评估程中想方设法开绿灯实事求讲常客集团长沙公交冤家亲家转变偶然
债转股案例剖析（）
债转股道路艰难
常客集团长沙公交债权变股权合作开始说帆风表面甚皆欢喜高枕忧没点遗症呢？孙银生认新公司发展许难关首先体制磨合关作留计划济痕迹长沙公客车厂（长沙长江客车限公司前身）子全面进入市场学建立全新企业机制程难关
二市场拓展关长沙公客车附公交总公司生存存市场问题建立长沙长江客车限公司然然托长沙公交总公司全部加该客车厂先天缺陷真正开拓市场难现务急必须首先建立支营销队伍时长江牌
三技术进步关长沙公客车厂生产金峰牌客车现生产长江牌客车然组装真正达长江牌客车标准程蹴
长沙长江客车限公司潜问题业士分析员问题现新公司160采取长沙公交总公司托方式方式暂时稳定职工新公司部分职工留条退路时埋隐患新企业效益时会出现问题旦职工
二体制问题解长沙长江客车限公司然成立原长沙公客车厂领导班子两套马两牌子原公客车厂部分资产员组成新公司外部分资产员继续承担公交总公司客车修务领导班子新公司老厂承担着责势必会产生新矛盾
债转股启示
长沙市关士介绍债权转股权理说未实践位士谈长沙长江客车股份成功启示时认四条验资鉴：企业市场前景二包袱轻三双方斤斤计较长远眼光四没政府支持政府袖手旁观
目前长沙市国企投资体元化进展十分缓慢介绍该市15户试点企业中母公司角度已改制14户企业100％企业选择国独资样种单形式产权体单
长沙市关官员说实现投资体元化现代企业制度建设重办法说投资体元化条件根形成权力相互制衡法治理结构
认长沙长江客车股份限公司成立疑完善推广国企投资体元化提供思路表示步长沙市准备广辟途径抓住国家通降息等种手段加快资市场发展机遇加建制企业股市直接融资力度鼓励企业通造壳壳等种形式直接融资
二进步加招商引资力度力吸收市外境外资金长沙市长期投资鼓励企业整体改制合资公司
三充分利现已出台改制政策吸收种非公济种形式参国企业改制
四充分发动职工入股吸收职工资金
五积极参国家商业银行成立处理银行良债权资产营公司试点工作债务剥离置换转股债务折出售等种办法化解企业高债务
记者采访时湖南省关部门传消息说类似长沙长江客车限公司做法半年湖南国企改革重点目前湖南已国家正式推荐进行债权转股权调研国中型企业34户中9户国家512户重点扶持象8户列国家3年脱困企业
外该省金融部门介入企业债权转股权工作关政策正酝酿制定中
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
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债权变股权常客集团长沙公交找话基础
常州长江客车集团限公司建设部中国城市车辆总公司直属企业国较规模车身制造力底盘制造力型企业集团目前拥50品种产值10亿元
1990年开始长沙公交总公司开始该集团公司发生业务关系属二级单位长沙市公客车厂市场范围厂房设备利率低生产工艺技术落没独立参市场竞争力迫转产加入常州长江客车集团事散件组装业务
段时间合作长沙公交总公司资金限加货款回笼较慢拖欠严重1998年长沙公交总公司累计拖欠常州长江客车集团公司货款450万元拖欠款项中长时间追溯八九年前拖欠越越常州长江客车集团堪重负迫中止该公司供货业务正面重重困难长沙公交总公司子庞债务根事时常客集团法收回笔货款痛苦堪
解前常客集团想运法律手段讨回货款时担心果讨回毫处设备厂房常客说赢官司输掉官司异？常客集团派长沙长江客车限公司担副总理宣建刚说输掉官司尚落身轻松赢说定会增添新包袱
两难中取利常客集团想债权转股权时长沙公交总公司想通种方式盘活公客车厂闲置资产双方拍合年商谈充分酝酿双方基达成识进行行性研究基础决定合资组建长沙长江客车限公司注册资金1000万元
宣建刚说常客集团愿意债权转股权长沙湖南中南区潜市场目前整长沙城市客车市场长江牌系列客车已500余台湖南省公交单位约200台根信息湖南公交客车市场目前年需求量400辆左右中长沙公交两年须增加300台客车填补中途退出客运市场外年报废更新车辆150辆常客集团抓住长沙长江客车限公司仅盘活沉淀长沙公交资金抓住湖南公交购车客运市场时常客集团桥头堡通低成扩张集团公司生产营范围开拓整中南区客车市场
介绍债权转股权方式已杭州试点取成功常客集团十分谨慎宣建刚说原常客集团准备贵州搞没进行认种债权变股权解决债务办法企业部宜遍开花
步成双方合作成功条件
客观讲次债权转股权程中常客集团作出巨步原长沙公客车厂厂长现长沙长江客车限公司总理杨彬章坦率承认果常客集团定场官司完全收回债务没仅似前景市场需勇气魄力杨彬章认没战略眼光斤斤计较话次债权转股权法实现
常客集团控股长沙长江客车限公司该集团聘总理然原长沙公客车厂厂长该集团仅派驻两名员位担副总位担财务部副理
解前双方协调谈判程中常州长江客车集团提出长江客车品牌形资产入股问题求占20％股权促成事该集团公司动放弃形资产入股求长沙市济体制改革委员会综合科科长孙银生说果真正市场运作话常客集团形资产应该占定股权庸置疑认常客集团偿品牌投入（包括技术等）步
仅常客集团表现出高姿态长沙市公交总公司长远利益出发合作成功开绿灯介绍新组建长沙长江客车限公司资构成中长沙公客车厂房屋建筑评估价值549．22万元设备51．51万元计600万元左右启动生产长沙公交总公司表示愿意出400万元资金追加进样构成1000万元
应该讲长沙公交总公司拥股权应止45％然长沙公交总公司新组建公司轻装阵承担新组建公司职工托务原公客车厂全部债权债务新公司发展创造优越条件业士说长沙长江客车限公司张白纸没债务员负担市场技术品牌
长沙市政府该市首次出现起债权转股权事件中予许优惠政策意土纳入资产控股供继续甚偿二具体操作程中长沙市政府违反政策前提量进行变通尤户资产评估程中想方设法开绿灯实事求讲常客集团长沙公交冤家亲家转变偶然
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债转股道路艰难
常客集团长沙公交债权变股权合作开始说帆风表面甚皆欢喜高枕忧没点遗症呢？孙银生认新公司发展许难关首先体制磨合关作留计划济痕迹长沙公客车厂（长沙长江客车限公司前身）子全面进入市场学建立全新企业机制程难关
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长沙长江客车限公司潜问题业士分析员问题现新公司160采取长沙公交总公司托方式方式暂时稳定职工新公司部分职工留条退路时埋隐患新企业效益时会出现问题旦职工
二体制问题解长沙长江客车限公司然成立原长沙公客车厂领导班子两套马两牌子原公客车厂部分资产员组成新公司外部分资产员继续承担公交总公司客车修务领导班子新公司老厂承担着责势必会产生新矛盾
债转股启示
长沙市关士介绍债权转股权理说未实践位士谈长沙长江客车股份成功启示时认四条验资鉴：企业市场前景二包袱轻三双方斤斤计较长远眼光四没政府支持政府袖手旁观
目前长沙市国企投资体元化进展十分缓慢介绍该市15户试点企业中母公司角度已改制14户企业100％企业选择国独资样种单形式产权体单
长沙市关官员说实现投资体元化现代企业制度建设重办法说投资体元化条件根形成权力相互制衡法治理结构
认长沙长江客车股份限公司成立疑完善推广国企投资体元化提供思路表示步长沙市准备广辟途径抓住国家通降息等种手段加快资市场发展机遇加建制企业股市直接融资力度鼓励企业通造壳壳等种形式直接融资
二进步加招商引资力度力吸收市外境外资金长沙市长期投资鼓励企业整体改制合资公司
三充分利现已出台改制政策吸收种非公济种形式参国企业改制
四充分发动职工入股吸收职工资金
五积极参国家商业银行成立处理银行良债权资产营公司试点工作债务剥离置换转股债务折出售等种办法化解企业高债务
记者采访时湖南省关部门传消息说类似长沙长江客车限公司做法半年湖南国企改革重点目前湖南已国家正式推荐进行债权转股权调研国中型企业34户中9户国家512户重点扶持象8户列国家3年脱困企业
外该省金融部门介入企业债权转股权工作关政策正酝酿制定中
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