1零件分析
1〕零件结构特点
连杆传动部件连杆工作中承受着急剧变化动载荷连杆连杆体连杆盖两局部组成
2〕零件毛坯生产纲领
零件毛坯采QT4017铸造成属中批生产
3〕零件加工外表技术求(查公差配合表)
序号
加工外表
根尺寸〔mm〕
公差等级〔mm〕
尺寸公差〔mm〕
位置公差〔mm〕
外表粗糙度〔〕
1
左右两端面
18
IT 11
0
01
005
32
2
φ50孔
50
IT7
+0025
0
——
16
3
φ25孔
25
IT7
+0021
0
005
16
4
左右两端槽宽
12
IT11
+01
0
01
32
5
左右两端槽深
35
IT 12
+02
0
——
——
6
M6孔
6
未注公差
——
——
——
4〕定位基准选择
连杆零件图中知局部尺寸行公差φ50孔中心线端面设计基准根基准重合〞基准统〞原必须首先加工出φ50孔端面作续工序精基准根粗基准选择原选择铸件φ50φ25φ孔毛坯外圆作粗基准
5〕拟定机械加工工艺路线
根加工外表加工精度外表粗糙度参考机械加工工艺手册〔考虑加工济精度加工方案选择表〕外表加工方案根加工序安排原制定加工方案:
工序号
工序名称
工序容
设备
01
粗车
1〕粗车右端面
2〕粗车左端面
车床
02
半精车
1〕半精车右端面
3〕半精车左端面
车床
03
粗车
φ50 孔
车床
04
半精车
φ50 孔
车床
05
精车
φ50孔
车床
06
粗车
φ25 孔
车床
07
半精车
φ25 孔
车床
08
精车
φ25 孔
车床
09
半精铣
左端面4—12槽
铣床
10
粗铣
右端面4—12槽
铣床
11
粗铣
左端面4—12槽
铣床
12
半精铣
右端面4—12槽
铣床
13
钻孔
钻φ6孔
台式钻床
14
攻丝
M6孔
丝锥
17
外表处理
外表发蓝处理
18
检验
3确定工艺程填写机械加工工艺程卡
天津学仁爱学院
机械加工工艺程卡
产品名称
零件名称
材 料
毛 坯
机械工程系
连杆——1
连杆——1
QT40—17
铸造
工序号
工序名称
工 序 容 求
机 床
夹 具
刀 具
量 具
备 注
铸造
1
车面
1〕粗车右端面
2〕粗车左端面
3〕半精车右端面
4〕半精车左端面
车床
专夹具
车刀
千分表
2
车φ50孔
1) 粗车φ50 孔
2) 半精车φ50孔
3) 精车φ50孔
车床
专夹具
车刀
径千分尺
3
车φ25孔
1) 粗车φ25孔
2) 半精车φ25孔
3) 精车φ25孔
车床
专夹具
车刀
径千分尺
4
铣槽
1) 粗铣左端面4—12槽
2) 半精铣左端面4—12槽
3) 粗铣右端面4—12槽
4) 半精铣右端面4—12槽
铣床
专夹具
立式铣刀
游标卡尺
5
钻孔
1〕钻φ6孔
2〕攻丝
台式钻床
专夹具
钻头
丝锥
6
外表处理
外表发蓝处理
7
检验
设计
校
审核
页
第 页
4工序设计〔未完续〕
天津学仁爱学院
机械加工工序卡
产品名称
零件名称
工序号
工序名称
机械工程系
连杆——1
连杆——1
3
车φ50孔
工 序 简 图
零 件 重 量
时加工件数
1
材 料
毛 坯
牌 号
重 量
形 式
重 量
QT4017
铸件
机 床
夹 具
辅 具
车床
专夹具
冷 液
工 时 定 额
工步号
安 装 工 步 说 明
刀 具
量具
走刀
次数
〔次〕
切削
深度
(mm)
进量
轴
转 速
(转分)
切 削
速 度
(米分)
备 注
(mm转)
(mm分)
1
粗车φ50孔
车刀
径千分尺
2
半精车φ50孔
车刀
径千分尺
3
精车φ50孔
车刀
径千分尺
设计
校
审核
页
第 页
天津学仁爱学院
机械加工工序卡
产品名称
零件名称
工序号
工序名称
机械工程系
连杆——1
连杆——1
4
铣槽
工 序 简 图
零 件 重 量
时加工件数
1
材 料
毛 坯
牌 号
重 量
形 式
重 量
QT4017
铸件
机 床
夹 具
辅 具
车床
X63
专夹具
冷 液
工 时 定 额
乳化液
工步号
安 装 工 步 说 明
刀 具
量具
走刀
次数
〔次〕
切削
深度
(mm)
进量
轴
转 速
(转分)
切 削
速 度
(米分)
备 注
(mm转)
(mm分)
1
粗铣左端面
立式铣刀
游标卡尺
2
5
200
141
2
半精铣左端面
立式铣刀
游标卡尺
2
1
290
17791
3
粗铣右端面
立式铣刀
游标卡尺
2
5
200
141
4
半精铣右端面
立式铣刀
游标卡尺
1
290
17791
设计
校
审核
页
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