跨国巨头中国报道现代篇：否续写中国神话
20031223
年开始跨国汽车巨头中国战略布局走盘快棋公司果断出手运子飞增资重组合资番眼花缭乱动作世界汽车巨头已悉数聚齐中国群雄毕令惊呼：试问明日中国汽车市场究竟谁家天？中国商报·汽车导报连续推出跨国汽车巨头中国系列报道全面解析丰田众通福特戴－克日产田PSA标致雪铁龙现代菲亚特宝马11家跨国汽车巨头中国战略敬请关注
进入中国市场仅仅1年韩国现代两款轿车2003年创造前古神话：索纳塔千里马销售双双突破5万辆成第投产第年产销突破10万辆跨国企业时业界现代片质疑：北京现代模式究竟走远？现代品牌否具备足够吸引力？姗姗迟试图占领20％中国市场份额否乐观？许障碍未跨越前1年突破10万辆纪录现代心悦诚服
现代：否续写中国神话
然进入中国时间长现代集团进攻中国市场战略已全线展开合作项目涉轿车SUV商车众通丰田等欧美日企业较起现代汽车中国战线拉更长网势
全方位抢滩中国
现代集团中国表现紧锣密鼓行动似表明世界车坛创现代发展速度奇迹现代汽车中国续写神话
月23日北京现代第二款新车伊兰特市北京现代继索纳塔针中国市场推出款进攻济型轿车市场步车型北京现代年引进两款新车型目标具体体现称2002年12月23日索纳塔市中国销量已突破5万辆北京现代中国创令吃惊现代速度果加现代集团中国合作项目东风悦达起亚销量现代年中国轿车销量突破10万辆成问题
目前现代集团中国合资企业北京现代东风悦达起亚技术输出合作项目山东荣成华泰安徽江淮称现代汽车荣成华泰安徽江淮技术合作关系升级直接投资关系
事实现代汽车中国作未业务发展重区全面加入中国家庭轿车战团战略谋划已久2000年11月9日韩国现代汽车集团会长郑梦久悄然华深圳广州稍做考察奔赴海年前现代汽车集团旗起亚汽车江苏悦达合资厂——悦达起亚汽车限公司高层展开会晤探讨华进步发展家庭轿车
2001年7月江苏盐城悦达起亚汽车限公司正式揭牌投入运行2002年10月18日北京现代汽车限公司成立年推出2000辆索纳塔轿车
作韩国汽车公司现代汽车拥全系列车型益政府扶持作韩国民族品牌代表现代汽车短时间里迅速步入高起点专业化规模化发展轨道韩国汽车业发展模式引进消化吸收外技术起步逐步发展壮摆脱外技术控制开发走独立道路日汽车业发展道路道称日韩模式
现现代似韩国成功验搬中国现代目前中国格局样：北京现代生产中高档轿车东风悦达起亚济型轿车山东荣成华泰着力SUV旗商车项目放安徽江淮
押宝中国市场
果中国市场获成功现代公司进入世界汽车五强目标实现——韩国现代汽车公司董事长郑梦九话表明目前位居全球第七韩国现代已2010年进入全球前五名目标押宝中国市场
众增资中国60亿欧元福特长安戴－克北汽合作已进步拓展丰田广汽田东风新项目轮廓逐渐开始清晰新轮国际汽车资进入中国风潮眼前番争斗中加入股新力量中国邻现代汽车集团种种迹象表明：目前位居全球第七韩国现代已2005年进入全球前五名目标押宝中国市场
2002年现代汽车年产量240万辆左右全球第七汽车企业2003年初现代集团定出10年目标： 2010年产销量力图突破500万辆进入全球五汽车企业列
跻身世界汽车业五强韩国现代副会长朴炳载接受记者采访时直言讳表示：韩国现代汽车否全面进入中国汽车市场现代汽车否进入世界汽车前5名关键
显然想竞争手抢先机情况取动现代汽车中国发展必须突破常规必须跑步前进代稳步积累现企业发展规模新车型引进方面北京现代确实采取种跑步前进超常规发展模式
现代目前中国寄予厚合资企业疑北京现代2002年5月28日中韩双方举行合资签字仪式10月16日北京现代正式挂牌成立年12月18日第辆轿车索纳塔线年4月17日第1万辆索纳塔交付市场6月17日第2万辆索纳塔线
北京现代董事长徐谊久前透露年北京现代索纳塔单品牌产销量突破5万辆明年产目标15万辆国厂商达等规模2004年形成25万辆产产销15万辆轿车2005年北京现代实现年产30万辆产2007年实现总体60万辆生产力进入中国汽车业第梯队
车型方面索纳塔外年底市伊兰特关士透露现代高档轿车XG(君爵)甚轿跑车酷派(COUPE)明年北京现代引进车型列
北京现代辉煌少掩盖现代集团华合作项目东风悦达起亚光芒实际东风悦达起亚年业绩意外千里马热销年销量突破5万辆样成问题东风悦达起亚总理郑达玉接受记者采访时表示东风悦达起亚年产量达51500辆销量达51000辆
样年销50000辆实实50000辆东风悦达起亚俗业绩低调记者问千里马热销原时郑达玉表示产品身千里马款性价较车型推出获消费者青睐郑达玉表示千里马热销原推出直坚持风降价品质赢消费者信赖记者新解目前北京市场千里马售价出现反弹
外良售服务网络千里马热销原郑达玉告诉记者目前东风悦达起亚全国59家专卖店明年增加19家售服务站280家明年增加350家满足市场需求快速增长需
谈未目标郑达玉明确告诉记者东风悦达起亚明年销售目标70000辆2008年达年产销35万辆2010年达年产销40万辆目标东风悦达起亚正进行改造产10万辆迈进盐城工厂显然够 目前东风悦达起亚正计划选址建立新工厂新厂年产量达40万辆郑达玉表示东风悦达起亚年引入两款新车型
采访中记者特意问东风悦达起亚现代全球战略中位郑达玉心回答道：现代集团年产销量达300万辆东风悦达起亚年5万辆相言数目公司重视中国市场郑达玉回答低调东风悦达起亚未目标2010年中国产销40万辆目标占现代2010年中国产销100万辆目标半重性言喻
北京现代东风悦达起亚中高档轿车济型轿车外现代手中张王牌———SUV
北京现代项目时间现代年11月山东荣成华泰汽车达成协议全面生产SUV特拉卡年7月初装备柴油汽油两种发动机华泰现代特拉卡已正式推出荣成华泰关负责表示现代意双方技术合作关系提升直接投资关系协助华泰造中国SUV生产基年年底华泰汽车生产15万辆特拉卡SUV2004年年生产力达3万辆2010年产量达20万辆
商车领域现代样野心勃勃江淮汽车合作断升级2002年3月18日线开始算起瑞风商务车年产销达4500辆远远高竞争手2003年瑞风商务车销售目标2万辆瑞风成功现代汽车中国商车战略中部分2002年3月江淮汽车韩国现代汽车签署引进型卡车协议江淮汽车形成商车完整产品线——载重车1吨4吨客车6米12米公务商车7座12座悉现代旗MPV合适时机陆续进入中国中包括销量甚佳特杰（TRAJET）美佳（MATRIX）
现代宝押中国市场前全球车市状况紧密相关目前欧美车市持续低迷增长空间限竞争越越激烈年欧洲北美发展中国家市场表现韩国现代全球中低档车市场中相竞争力北美市场日车质量性方面更胜筹1986年现代汽车入美国市场时提出日汽车样挑战美国市场口号时美国然年着现代汽车产品设计制造工艺断迈新台阶美国消费者现代汽车满意度升
欧洲市场日韩车没赢欧洲消费者心目前市场份额十分限日韩互开市场双方手谁没占便宜韩国土市场济景气市场饱国销量呈降势
汽车市场景气情况目前全球增长快中国市场然成众汽车厂商新淘金作中国邻韩国现代例外事实韩国汽车厂商进军中国市场已10年历程次门脚射偏功亏篑早1992年现代汽车进入中国市场已总部设立促进中国业务部门韩国宇早早北京设立办事处运作华业务1989年西方制裁东风汽车法国雪铁龙合资谈判搁浅时虚入欲补空位者中宇着法国冰冻融解神龙汽车降生宇终中国汽车擦肩现代汽车历样情形1994年广州标致改嫁招婿田欧宝现代三家混战中日田胜出韩国汽车次中国汽车失交臂
十载沉浮现代汽车终杀入中国市场存疑问：现代汽车真吃中国市场奶酪？
现代速度否持久
短期现代中国赢开门红然政府扶持出口导型造汽车市场定位取成功韩国现代中国续写辉煌诸障碍跨越
消息称着中国关税降现代汽车长远目标中国市场低10万元民币价格出售中档车价格韩国国车价差然想通中国生产韩国国保持步汽车赢中国市场非件容易事情益政府扶持出口导型造汽车市场定位取成功韩国现代中国续写辉煌诸障碍跨越
质疑：中国车市容量？
现代集团目标世界汽车五强目标相匹配2010年现代起亚两品牌少中国实现年产100万辆产量果计划正常发展现代汽车2010年中国产量达130万辆
然现代目标显然乐观调查2010年1000万1500万中国家庭具购买轿车力中国政府已放开汽车信贷市场外国信贷公司进入中国市场专家认需求增长然赶汽车产量增长
国际汽车工业咨询公司KPMG分析显示中国作目前全球增长快汽车市场未两年面产剩问题
悉外国汽车厂商未年投资100亿美元扩中国产相应中国政府求2010年中国汽车厂商市场份额达50％统计表明2010年中国轿车销量600万辆左右意味着果中国政府目标达外国厂商中国分享市场份额仅300万辆
众外国厂商中直领先众表示维持中国40％市场份额丰田目标2010年中国市场份额达10％目标高目前中国老二通中国市场份额
果众丰田中国政府达目标留外国厂商市场份额已没
年110月份中国市场轿车销量达150万辆增长率达67％估计全年轿车产量达270万辆中45％合资汽车公司
KPMG发言表示事实年中国轿车销量达预计180万辆会100万辆产剩相预计销量50％
事实中国市场产剩迹象已出现年中国汽车市场降价风潮未断年半年中国汽车价格均降达7％中国国家统计局统计表明年17月份中国轿车库存已达60000辆高历史相时期
质疑二：现代品牌吸引力？
索纳塔年销量突破5万辆已争事实5万辆车中少政府采购少消费者购买呢？
众周知现代相长段时间里中国市场认知产品正面宣传够加水货走私车交易负面影响外重原现代品牌中国市场影响试问索纳塔前少中国消费者解现代呢？事实北汽合作前现代中国知名度宇
品牌强现代汽车高层承认中国样面样瓶颈
现代汽车形象中国改变益北汽合作宇退出现代找进军中国路径索纳塔等华生产韩系车型实惠砸开中国市场消费者认买韩系车型图便宜否认韩国车优势千里马索纳塔显示方面竞争力
应该着中国市场竞争日趋激烈汽车厂商扩车型系列众通丰田甚奔驰宝马便宜车着购车者消费心理断成熟便宜消费者购车时首选消费者会更考虑品牌质量服务
目前北京现代品牌推广策略带政府色彩北京街头日益增索纳塔110警车出租车家心里会明白种政府行作发挥久呢？特着北汽戴－克合作生产奔驰轿车协议尘埃落现代会失北京专宠现代言吃中国政策饭肯定韩国样方便
更重目前中国汽车市场购买体已政府采购私购车转变否中国市场站稳脚市场说算
质疑三：售服务否？
先现代进入中国众通等厂商中国战略步脚印产销服务齐头进海众例桑塔纳市场重原服务网络完善目前海众中国特约维修服务站达500家
现代言达产销目标面重考验服务否时介绍现代中国国构建完善售服务网络进口车44家维修站扩展100家合资车现82家服务站年扩展120家百余家服务站相5万辆销量说显然够更况现代车质量口碑远德国车日车
维修成问题北京现代负责介绍年3月旬北京现代四工艺流程全面建成投产零部件实现40％国产化年底建成发动机变速箱厂时国产化率实现70％先目标否达达起成熟车型80％甚90％国产化率说现代维修成必然高许
东风悦达起亚言面样问题目前悦达起亚马开工建设年产40万辆车新工厂起亚方面投入6亿美元郑达玉表示公司针销网络实施日出计划正进行全国158城市建立210家专营店时完成计划目前没具体日期根市场情况具体实施日出计划出台出悦达起亚意识销售服务方面重性
业士分析现代汽车全面进入中国生产带动技术研发中心重汽车零部件厂商进入中国促成中国汽车零部件公司合作惟保证现代汽车质量供货稳定配件供应商时满足生产售服务两方面需求众中国60亿欧元新投资资金60％新车开发外部分造配套工程例子
许现代汽车言项浩繁工程
作者：陈雄亮 源：中国商报·汽车导报
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20031223
年开始跨国汽车巨头中国战略布局走盘快棋公司果断出手运子飞增资重组合资番眼花缭乱动作世界汽车巨头已悉数聚齐中国群雄毕令惊呼：试问明日中国汽车市场究竟谁家天？中国商报·汽车导报连续推出跨国汽车巨头中国系列报道全面解析丰田众通福特戴－克日产田PSA标致雪铁龙现代菲亚特宝马11家跨国汽车巨头中国战略敬请关注
进入中国市场仅仅1年韩国现代两款轿车2003年创造前古神话：索纳塔千里马销售双双突破5万辆成第投产第年产销突破10万辆跨国企业时业界现代片质疑：北京现代模式究竟走远？现代品牌否具备足够吸引力？姗姗迟试图占领20％中国市场份额否乐观？许障碍未跨越前1年突破10万辆纪录现代心悦诚服
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全方位抢滩中国
现代集团中国表现紧锣密鼓行动似表明世界车坛创现代发展速度奇迹现代汽车中国续写神话
月23日北京现代第二款新车伊兰特市北京现代继索纳塔针中国市场推出款进攻济型轿车市场步车型北京现代年引进两款新车型目标具体体现称2002年12月23日索纳塔市中国销量已突破5万辆北京现代中国创令吃惊现代速度果加现代集团中国合作项目东风悦达起亚销量现代年中国轿车销量突破10万辆成问题
目前现代集团中国合资企业北京现代东风悦达起亚技术输出合作项目山东荣成华泰安徽江淮称现代汽车荣成华泰安徽江淮技术合作关系升级直接投资关系
事实现代汽车中国作未业务发展重区全面加入中国家庭轿车战团战略谋划已久2000年11月9日韩国现代汽车集团会长郑梦久悄然华深圳广州稍做考察奔赴海年前现代汽车集团旗起亚汽车江苏悦达合资厂——悦达起亚汽车限公司高层展开会晤探讨华进步发展家庭轿车
2001年7月江苏盐城悦达起亚汽车限公司正式揭牌投入运行2002年10月18日北京现代汽车限公司成立年推出2000辆索纳塔轿车
作韩国汽车公司现代汽车拥全系列车型益政府扶持作韩国民族品牌代表现代汽车短时间里迅速步入高起点专业化规模化发展轨道韩国汽车业发展模式引进消化吸收外技术起步逐步发展壮摆脱外技术控制开发走独立道路日汽车业发展道路道称日韩模式
现现代似韩国成功验搬中国现代目前中国格局样：北京现代生产中高档轿车东风悦达起亚济型轿车山东荣成华泰着力SUV旗商车项目放安徽江淮
押宝中国市场
果中国市场获成功现代公司进入世界汽车五强目标实现——韩国现代汽车公司董事长郑梦九话表明目前位居全球第七韩国现代已2010年进入全球前五名目标押宝中国市场
众增资中国60亿欧元福特长安戴－克北汽合作已进步拓展丰田广汽田东风新项目轮廓逐渐开始清晰新轮国际汽车资进入中国风潮眼前番争斗中加入股新力量中国邻现代汽车集团种种迹象表明：目前位居全球第七韩国现代已2005年进入全球前五名目标押宝中国市场
2002年现代汽车年产量240万辆左右全球第七汽车企业2003年初现代集团定出10年目标： 2010年产销量力图突破500万辆进入全球五汽车企业列
跻身世界汽车业五强韩国现代副会长朴炳载接受记者采访时直言讳表示：韩国现代汽车否全面进入中国汽车市场现代汽车否进入世界汽车前5名关键
显然想竞争手抢先机情况取动现代汽车中国发展必须突破常规必须跑步前进代稳步积累现企业发展规模新车型引进方面北京现代确实采取种跑步前进超常规发展模式
现代目前中国寄予厚合资企业疑北京现代2002年5月28日中韩双方举行合资签字仪式10月16日北京现代正式挂牌成立年12月18日第辆轿车索纳塔线年4月17日第1万辆索纳塔交付市场6月17日第2万辆索纳塔线
北京现代董事长徐谊久前透露年北京现代索纳塔单品牌产销量突破5万辆明年产目标15万辆国厂商达等规模2004年形成25万辆产产销15万辆轿车2005年北京现代实现年产30万辆产2007年实现总体60万辆生产力进入中国汽车业第梯队
车型方面索纳塔外年底市伊兰特关士透露现代高档轿车XG(君爵)甚轿跑车酷派(COUPE)明年北京现代引进车型列
北京现代辉煌少掩盖现代集团华合作项目东风悦达起亚光芒实际东风悦达起亚年业绩意外千里马热销年销量突破5万辆样成问题东风悦达起亚总理郑达玉接受记者采访时表示东风悦达起亚年产量达51500辆销量达51000辆
样年销50000辆实实50000辆东风悦达起亚俗业绩低调记者问千里马热销原时郑达玉表示产品身千里马款性价较车型推出获消费者青睐郑达玉表示千里马热销原推出直坚持风降价品质赢消费者信赖记者新解目前北京市场千里马售价出现反弹
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谈未目标郑达玉明确告诉记者东风悦达起亚明年销售目标70000辆2008年达年产销35万辆2010年达年产销40万辆目标东风悦达起亚正进行改造产10万辆迈进盐城工厂显然够 目前东风悦达起亚正计划选址建立新工厂新厂年产量达40万辆郑达玉表示东风悦达起亚年引入两款新车型
采访中记者特意问东风悦达起亚现代全球战略中位郑达玉心回答道：现代集团年产销量达300万辆东风悦达起亚年5万辆相言数目公司重视中国市场郑达玉回答低调东风悦达起亚未目标2010年中国产销40万辆目标占现代2010年中国产销100万辆目标半重性言喻
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欧洲市场日韩车没赢欧洲消费者心目前市场份额十分限日韩互开市场双方手谁没占便宜韩国土市场济景气市场饱国销量呈降势
汽车市场景气情况目前全球增长快中国市场然成众汽车厂商新淘金作中国邻韩国现代例外事实韩国汽车厂商进军中国市场已10年历程次门脚射偏功亏篑早1992年现代汽车进入中国市场已总部设立促进中国业务部门韩国宇早早北京设立办事处运作华业务1989年西方制裁东风汽车法国雪铁龙合资谈判搁浅时虚入欲补空位者中宇着法国冰冻融解神龙汽车降生宇终中国汽车擦肩现代汽车历样情形1994年广州标致改嫁招婿田欧宝现代三家混战中日田胜出韩国汽车次中国汽车失交臂
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质疑：中国车市容量？
现代集团目标世界汽车五强目标相匹配2010年现代起亚两品牌少中国实现年产100万辆产量果计划正常发展现代汽车2010年中国产量达130万辆
然现代目标显然乐观调查2010年1000万1500万中国家庭具购买轿车力中国政府已放开汽车信贷市场外国信贷公司进入中国市场专家认需求增长然赶汽车产量增长
国际汽车工业咨询公司KPMG分析显示中国作目前全球增长快汽车市场未两年面产剩问题
悉外国汽车厂商未年投资100亿美元扩中国产相应中国政府求2010年中国汽车厂商市场份额达50％统计表明2010年中国轿车销量600万辆左右意味着果中国政府目标达外国厂商中国分享市场份额仅300万辆
众外国厂商中直领先众表示维持中国40％市场份额丰田目标2010年中国市场份额达10％目标高目前中国老二通中国市场份额
果众丰田中国政府达目标留外国厂商市场份额已没
年110月份中国市场轿车销量达150万辆增长率达67％估计全年轿车产量达270万辆中45％合资汽车公司
KPMG发言表示事实年中国轿车销量达预计180万辆会100万辆产剩相预计销量50％
事实中国市场产剩迹象已出现年中国汽车市场降价风潮未断年半年中国汽车价格均降达7％中国国家统计局统计表明年17月份中国轿车库存已达60000辆高历史相时期
质疑二：现代品牌吸引力？
索纳塔年销量突破5万辆已争事实5万辆车中少政府采购少消费者购买呢？
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质疑三：售服务否？
先现代进入中国众通等厂商中国战略步脚印产销服务齐头进海众例桑塔纳市场重原服务网络完善目前海众中国特约维修服务站达500家
现代言达产销目标面重考验服务否时介绍现代中国国构建完善售服务网络进口车44家维修站扩展100家合资车现82家服务站年扩展120家百余家服务站相5万辆销量说显然够更况现代车质量口碑远德国车日车
维修成问题北京现代负责介绍年3月旬北京现代四工艺流程全面建成投产零部件实现40％国产化年底建成发动机变速箱厂时国产化率实现70％先目标否达达起成熟车型80％甚90％国产化率说现代维修成必然高许
东风悦达起亚言面样问题目前悦达起亚马开工建设年产40万辆车新工厂起亚方面投入6亿美元郑达玉表示公司针销网络实施日出计划正进行全国158城市建立210家专营店时完成计划目前没具体日期根市场情况具体实施日出计划出台出悦达起亚意识销售服务方面重性
业士分析现代汽车全面进入中国生产带动技术研发中心重汽车零部件厂商进入中国促成中国汽车零部件公司合作惟保证现代汽车质量供货稳定配件供应商时满足生产售服务两方面需求众中国60亿欧元新投资资金60％新车开发外部分造配套工程例子
许现代汽车言项浩繁工程
作者：陈雄亮 源：中国商报·汽车导报
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