“跨国巨头在中国”之PSA篇:欲霸家轿市场


    跨国巨头中国PSA篇:欲霸家轿市场
    20031227
    年开始跨国汽车巨头中国战略布局走盘快棋公司果断出手运子飞增资重组合资番眼花缭乱动作世界汽车巨头已悉数聚齐中国群雄毕令惊呼:试问明日中国汽车市场究竟谁家天?中国商报·汽车导报连续推出跨国汽车巨头中国系列报道全面解析丰田众通福特戴-克日产田PSA标致雪铁龙现代菲亚 特宝马11家跨国汽车巨头中国战略敬请关注
      PSA(标致-雪铁龙集团)中国道路波三折:1985年成立广州标致算PSA第次击中国市场惨败告终1992年组建神龙汽车公司十年痛苦磨砺终富康系列车型优异表现2000年写秋天神话2002年10月25日东风PSA集团扩合作距离PSA初次中国17年PSA终携标致雪铁龙全面登陆中国开始中国市场第三次锋
       1974年法国第汽车公司标致集团买法国第三汽车公司雪铁龙公司382%股份1976年5月标致吞雪铁龙组成标致雪铁龙集团1980年PSA汽车集团成立PSA集团稳稳占欧洲第二汽车制造商位置全球汽车制造商中排名第六
        波三折形容PSA中国道路1985年PSA已跨入中国汽车市场算先行者PSA历惨痛失败历辉煌成功起落中PSA始终没放弃中国市场中国市场入世迎家始料未爆发式增长PSA目标更明确呈现家面前分中国家庭轿车市场块蛋糕
      惨淡开场
        现起PSA进入中国时机坏时代时代
        坏时中国汽车市场家庭轿车数心中概念美设想购买力欲中国汽车市场日语PSA算抢先机跨国公司曲折中艰难路产品总算中国市场占领席中国树立起家庭轿车实新方竞争激烈时代PSA道路铺基石
      1985年标致公司广州汽车合资营广州标致汽车公司1985年中国汽车市场汽-众尚未成立海众气候未成轿车合资领域难逢手整环境供应求状况广州标致出炉成众哄抢香饽饽1991年广州标致国市场占率达16%时想购买辆广州标致走门批条等常事国心中标致宝狮知名度绝亚宝马惜景长1997年广州标致销售量滑1000辆累计亏损达29亿元中方零收购方案取回法方股权PSA中国第场演出样惨淡收场
      广州标致风光限时PSA旗品牌雪铁龙悄然进入中国标致雪铁龙步伐显更谨慎甚说迟疑然合作伙伴更强东风汽车公司1992年雪铁龙公司东风汽车公司合资组建神龙汽车公司年产15万辆生产富康轿车种种原公司直1997年试生产2001年销量5万辆仅达产三分1997年神龙公司亏损达29亿元实时神龙公司引进富康车型算国际较步先进车型外观新潮安全济实应该非常理想家庭车时中国汽车市场环境理想私购车未成风加受传统观念影响中国消费者两厢车根接受富康成类然挫伤雪铁龙中国市场信心东风雪铁龙度关系紧张甚分手边缘时甚怀疑神龙公司会会重蹈广州标致覆辙
        两子公司均力PSA中国陷入进退两难尴尬处境
      进入全面合作
        然跌倒滋味受PSA舍放弃中国市场
        2000年国家神龙公司实施债转股减债23亿元民币引进雪铁龙公司第二次注资96亿法郎神龙公司财务状况改善中国汽车市场公务车占导市场格局开始改变公务车出租车家庭车三分天局面出现着中国日益国际市场接轨眼界开观念发生着深刻变化冷落已久富康渐渐着身优势开片天富康仅占领巨出租车市场日益扩家庭轿车市场富康更成必选车型富康桑塔纳捷达家车市场三分天事境迁现称老三样稳定品质良品牌形象然蜂拥起竞争者中保持着领先优势
        2000年神龙公司首次实现全年赢利27亿元实现神龙公司成立历史性突破年开始神龙公司开始扭转乾坤变化业士称神龙公司沉寂十年写秋天神话
        2001年神龙公司销售汽车54万辆赢利28亿元2001年11月神龙做出惊举:推出978万元富康新率先老三样拖十万元门槛神龙公司猛烈攻势富康迎春天年富康取国产中档轿车增幅第佳绩年10月神龙公司雪铁龙引进款新车——萨拉·毕加索市款造型前卫单厢车谓中国轿车市场急先锋
        然起早赶晚集神龙公司终富康坛酒飘香形势片情况神龙公司喊出响亮豪气口号:造中国家轿第品牌稳扎稳攻家轿成神龙战略方针神龙步子步步迈出
        2002年神龙汽车出强招第招出花力气加强营销服务网络2002年4月神龙公司开始实施旨提高销商综合实力龙腾计划计划通销售网点硬件软件等方面考核评价全面建设造全新销服务网络
        年6月北京国际车展神龙汽车推出爱丽舍轿车1398万元售价爱丽舍明确定位太豪华太昂贵瞄准老三样业已占领中档家轿市场外形爱丽舍显然富康更现代时尚富康已建立销售服务网络爱丽舍销售提供勤保障更重爱丽舍出现破神龙公司单车型天局面推出爱丽舍神龙公司已两厢三厢富康三厢爱丽舍单厢毕加索爱丽舍神龙公司发展拓展出更空间爱丽舍销售三月已占神龙公司月总销量50%
        爱丽舍神龙公司带意义重转变爱丽舍新车已见熟悉神龙标识取代雪铁龙齿轮标车尾东风雪铁龙字赫然目神龙公司旗富康爱丽舍毕加索三款车型统统冠东风雪铁龙品牌全换齿轮标爱丽舍市广告语言产品推广活动注入浓烈法兰西风情神龙公司产品营造法兰西式浪漫风格显示纯正外血统爱丽舍似传递出信息:神龙公司开始刻意标明合资身份土转国际神龙举然利国际知名品牌作竞争砝码意信息时雪铁龙公司意加深东风合作进步拓展中国市场雄心
        果然PSA紧紧抓住合作伙伴东风开始真正意义全面合作
        2002年10月25日东风汽车公司PSA集团扩合作合资合签字仪式北京民会堂举行合作容包括:导入全新生产台时生产雪铁龙标致系列产品2004年会中国生产标致307实现增资调整双方股双方增资10亿元民币中东风37亿元PSA63亿元建立武汉襄樊两生产基成立合资公司产品研发中心提高研发力水计划三年产销突破15万辆年产销30万辆目标迈进PSA集团总裁弗尔兹表示:中国PSA集团战略市场东风PSA合作典范距离PSA初次中国17年PSA终携标致雪铁龙全面登陆中国
        2002年东风雪铁龙汽车销售85088辆富康然基础更功劳恐怕应该属新出世爱丽舍东风PSA全面合作剂力强心剂龙腾计划东风雪铁龙销售提供力支撑保障2002年东风PSA应该成功年
        2003年5月东风雪铁龙赛纳市售价1698万元1908万元赛纳两厢半造型新颖独特瞄准中高档家庭轿车市场次拓宽东风雪铁龙产品线2003年神龙公司产销量达103万辆 
      雄狮苏醒
        PSA中国面着许怀疑声音
        东风PSA扩合作协议中引注目合资公司生产标致轿车标致卷土重中国失败者否 东山起许划问号
        说起标致前失败PSA集团总裁弗尔兹接受记者采访时说:久前事时失败广州标致失败标致身失败标致重返中国PSA集团难掩志必信心标致中国造新车呼欲出标致车销售部门已建立正全国建立销售网络
        否认广州标致失败时中国汽车市场气候关现完全广州标致时期中国汽车市场处计划体制公务车占导跨国公司没中国市场放眼里标致合资象广州汽车厂家型汽车厂缺乏轿车制造验时历史条件确实面生存困难
        困难背没机遇竞争手少市场前景差时进入德国众握住机遇步脚印奠定日领先位标致错良发展时机广州标致失败确暴露标致身问题
        广州标致失败目光短浅算致命原标致采取钱快CKD产品组装方式想捞走市场运作较保守愿意建立营销网络加没力零部件供应体系着产品越销越配件质量问题油耗等问题逐渐暴露效解决时引进标致505轿车国外世纪七十年代产品产品落失败重原企业理时中法双方员工方式工作缺乏沟通信企业终走末路
        法国浪漫高傲决定显犹豫优柔标致问题样暴露雪铁龙身富康成功显晚富康刚刚开始开局面时候神龙公司想引进新产品扩充产品线市场确定合作方够信法方没意耽误新产品转型更新
        然揭开伤疤会痛PSA必须正视问题
        首先品牌问题少中国根知道PSA全球第六汽车公司中国富康知名度雪铁龙标致许心中已消失广州标致知名度美誉度高PSA首先解决响品牌知名度树立良品牌形象问题
        第二车型问题富康爱丽舍雪铁龙引进毕加索赛纳座法国浪漫惟美两款车体现淋漓致超越中国消费现消费观念引进车型定适应市场步PSA该考虑问题
        外PSA东风惟合作伙伴日产田东风说四处结亲产品PSA产品肯定会竞争PSA 时刻警惕失宠东风
        谈合作伙伴PSA时神龙公司总理刘卫东着非常客观评价说法国产品懈追求工作认真态度敬佩合作程中直想产品带中国法国缺点太固执语言沟通文化融合方面着困难两年刘卫东花力气解决中法双方沟通问题走现已初见成效PSA神龙公司面问题刘卫东清楚认广州标致失败现东风标致说利弊总结失败中吸取验婚姻失败现段姻缘刘卫东开玩笑说东风标致雪铁龙生产台带便利信心树立起标致豪华品牌形象毕加索赛纳现座刘卫东认观念问题时间解决关东风众合作伙伴问题刘卫东认肯定会竞争竞争会带发展
      然样样问题作世界第六汽车公司PSA集团实力容觑PSA中国着东风样强合作伙伴合作初期困难重重时东风硬回头坚持底终做响富康品牌现起东风样合作充满信心PSA起力气解决问题样合作伙伴PSA应该感欣慰说PSA直非常专东风家联姻PSA现应该做真正融入中国加快脚步披荆斩棘
    作者:中国商报—汽车导报 源:茹

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    文档贡献者

    d***1

    贡献于2012-09-15

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