汽车零部件企业核心竞争力调研报告
1调研目
(1)获备选方案车型具体参数网访问相关汽车网站进获准确效数
(2)建立起家汽车购车评价模型安全性舒适性动力性费济性技术台先进性等指标次级指标进行权重求咨询汽车行业相关专家评价体系模型中某项进行分专家评分基础运模糊层次分析法备选车型进行评测
2调研方法
家汽车购车评价调研方法首先根相关文献建立家汽车购车评价模型然相关汽车网站查阅具体汽车参数然签约公司事介绍xx配件公司找位事汽车行业年工作员请建立家汽车购车评价模型中相关指标进行分研究者根返回问卷网络调查数进行整理
3调研象
建立家汽车购车评价模型中选出优方案签约公司事介绍结识xx配件公司位工作员事汽车行业年资深士特请建立家汽车购车评价指标进行权重分
题：
次调研解国汽车消费者选购家汽车时考虑素重性提出评价模型进行计算分析国外现状出国汽车消费者选择家汽车时侧重点
1国外研究现状
目前世界汽车业发达国家德国美国日韩国等介绍德国日选评家庭车车
德国做什事情严谨态度众周知正点制造出汽车举世闻名德国制造出令全部德国满意汽车国家产汽车屑顾德国广稀国家国道路宽阔交通状况优良德国境高速公路限速点决定德国求汽车高速行驶工况操控性然十分德国选车重素安全性德国车驾驶员保护相位德国制造设计者气囊数车身钣金厚度金属材料冶炼等素考虑限度保护着车员安全高速行驶足够安全车满足德国消费者需求
提日购车会然想丰田田日产斯巴鲁等等出名日汽车品牌日独特国家制造出东西会国家产品汽车样况造出汽车适合民适合日国情首先日身材普遍矮样满足汽车尺寸次日岛国然资源十分匮乏求日车燃油济性相出众日眼中理想家庭车应该混合动力级变速车
国家文化差异理素生活惯种种原选车购车标准必然会导致千差万
2国研究现状
中国消费者逐渐盲攀开始理性审慎评判汽车消费特色性化评判标准相适应家轿车市场涌现满足需求趋势典产品品牌新项调查安全性济性舒适性成家轿车关注三焦点独偶专家普遍认新代家轿车应时具备三方面特点：时尚造型高科技含量高性价
中国汽车市场细分化程度越越高车家轿车市场日趋成熟带动整汽车市场发展家轿车概念已原身份象征转扩展生活空间实实代步工具消费者消费心态趋更加理性次产品需求开始样化性化
市场竞争程度决定产品差异化重素着国外著名品牌断合资形式进入中国品牌茁壮成长进口车关税门槛逐渐降低供消费者选择产品谓乱花渐欲迷眼汽车市场完全卖方市场转买方市场消费者选择汽车时根性化需求选择适合产品
3评价指标确定原
根家汽车购车身特点综合评价基方法国家汽车购车评价模型体系设计遵循原：
(1)实性原选择评价指标时必须汽车产品实际出发全面体现汽车产品特点提高家汽车购车评价应价值
(2)普遍性原选择购车评价指标应该通汽车消费者具普遍适性代表性仅仅适反映特殊消费者需求结合消费者实际需确定消费者生活相关具代表性国性指标
(3)评价性评价指标具评价性评价结果具科学性体现汽车差选择购车评价指标实际运程中采现技术方法爱统评价标准作出独立评价定量化数量化
(4)全面性评价指标全面性指评价素全面反映出汽车选购旨体现汽车差特征购车评价素选择遗漏重复必须方面选择评价素通素综合评价实现全面科学评价
(5)评价指标宜少指标评价难度指标少评价稳定
家汽车购车复杂性广泛性评价指标完全通数学公式反映定量指标全面较必须确定确定素考虑进容易量化指标通常定量指标计量容易量化指标采定性指标反映
根指标体系确定原结合前国汽车消费者选购家车实际情况确定评价指标：
1安全性指标
包括安全装备钣金抗撞击强度安全操控辅助设备三次级指标
2舒适性指标
包括舒适性配置车身尺寸变速箱类型三次级指标
3动力性指标
包括发动机特技术扭矩转速功率三次级指标
4费济性
包括综合油耗维修保养费购车价格三次级指标
5技术台先进性
汽车关键技术台技术具体说发动机底盘变速器容三者间良结合技术体系相应开发力说该技术属汽车关键技术层次技术台先进性已车位国汽车消费者选车购车时考虑重指标
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1调研目
(1)获备选方案车型具体参数网访问相关汽车网站进获准确效数
(2)建立起家汽车购车评价模型安全性舒适性动力性费济性技术台先进性等指标次级指标进行权重求咨询汽车行业相关专家评价体系模型中某项进行分专家评分基础运模糊层次分析法备选车型进行评测
2调研方法
家汽车购车评价调研方法首先根相关文献建立家汽车购车评价模型然相关汽车网站查阅具体汽车参数然签约公司事介绍xx配件公司找位事汽车行业年工作员请建立家汽车购车评价模型中相关指标进行分研究者根返回问卷网络调查数进行整理
3调研象
建立家汽车购车评价模型中选出优方案签约公司事介绍结识xx配件公司位工作员事汽车行业年资深士特请建立家汽车购车评价指标进行权重分
题：
次调研解国汽车消费者选购家汽车时考虑素重性提出评价模型进行计算分析国外现状出国汽车消费者选择家汽车时侧重点
1国外研究现状
目前世界汽车业发达国家德国美国日韩国等介绍德国日选评家庭车车
德国做什事情严谨态度众周知正点制造出汽车举世闻名德国制造出令全部德国满意汽车国家产汽车屑顾德国广稀国家国道路宽阔交通状况优良德国境高速公路限速点决定德国求汽车高速行驶工况操控性然十分德国选车重素安全性德国车驾驶员保护相位德国制造设计者气囊数车身钣金厚度金属材料冶炼等素考虑限度保护着车员安全高速行驶足够安全车满足德国消费者需求
提日购车会然想丰田田日产斯巴鲁等等出名日汽车品牌日独特国家制造出东西会国家产品汽车样况造出汽车适合民适合日国情首先日身材普遍矮样满足汽车尺寸次日岛国然资源十分匮乏求日车燃油济性相出众日眼中理想家庭车应该混合动力级变速车
国家文化差异理素生活惯种种原选车购车标准必然会导致千差万
2国研究现状
中国消费者逐渐盲攀开始理性审慎评判汽车消费特色性化评判标准相适应家轿车市场涌现满足需求趋势典产品品牌新项调查安全性济性舒适性成家轿车关注三焦点独偶专家普遍认新代家轿车应时具备三方面特点：时尚造型高科技含量高性价
中国汽车市场细分化程度越越高车家轿车市场日趋成熟带动整汽车市场发展家轿车概念已原身份象征转扩展生活空间实实代步工具消费者消费心态趋更加理性次产品需求开始样化性化
市场竞争程度决定产品差异化重素着国外著名品牌断合资形式进入中国品牌茁壮成长进口车关税门槛逐渐降低供消费者选择产品谓乱花渐欲迷眼汽车市场完全卖方市场转买方市场消费者选择汽车时根性化需求选择适合产品
3评价指标确定原
根家汽车购车身特点综合评价基方法国家汽车购车评价模型体系设计遵循原：
(1)实性原选择评价指标时必须汽车产品实际出发全面体现汽车产品特点提高家汽车购车评价应价值
(2)普遍性原选择购车评价指标应该通汽车消费者具普遍适性代表性仅仅适反映特殊消费者需求结合消费者实际需确定消费者生活相关具代表性国性指标
(3)评价性评价指标具评价性评价结果具科学性体现汽车差选择购车评价指标实际运程中采现技术方法爱统评价标准作出独立评价定量化数量化
(4)全面性评价指标全面性指评价素全面反映出汽车选购旨体现汽车差特征购车评价素选择遗漏重复必须方面选择评价素通素综合评价实现全面科学评价
(5)评价指标宜少指标评价难度指标少评价稳定
家汽车购车复杂性广泛性评价指标完全通数学公式反映定量指标全面较必须确定确定素考虑进容易量化指标通常定量指标计量容易量化指标采定性指标反映
根指标体系确定原结合前国汽车消费者选购家车实际情况确定评价指标：
1安全性指标
包括安全装备钣金抗撞击强度安全操控辅助设备三次级指标
2舒适性指标
包括舒适性配置车身尺寸变速箱类型三次级指标
3动力性指标
包括发动机特技术扭矩转速功率三次级指标
4费济性
包括综合油耗维修保养费购车价格三次级指标
5技术台先进性
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