盗传必究
判断题
(√)1ATC范围正线控制站设套联锁设备实现车站进路控制
(√)2LED取代传统双丝信号灯泡透镜组彻底消灯泡断丝发性信号障
(√)3障情况道岔区段锁闭时控制台关道岔区段显示白光带
(√)4停车点危险点危险点情况越会导致危险情况
(√)5调度员时候绕列车进路系统手动方式办理进路
(√)6调度电话系统基求:调度台快速单独分组全部呼出属分机达调度命令调度系统分机摘机呼调度台
(×)7站间行车电话应具备直线电话功方摘机需宴拨号方方建立通话
(×)8通信电源系统间断电源系统般强电引入两路交流220V电源双路电源切换配电屏级负荷供电线式UPS系统
(√)9根运营求应动工进行进路控制
(×)10绿色UPS定高输入功率子低输入谐波电流
(×)11动作速度分类继电器分正常动作继电器缓动继电器部分信号继电器属者
(√)12车辆段设套联锁设备实现车辆段进路控制通ATS车辆段分机行车指挥中心交换信息
(√)13城市轨道交通噪声污染轻城市环境造成破坏
(×)14ATC系统说带编码信息轨道电路车间传输信息通道
(√)15进路处接锁闭时须办理工解锁进路解锁
(×)16取消进路钮误操作方法:咽喉总取消钮咽喉进路钮表示灯排列进路表示灯均熄灭取消进路钮操作
(√)17调度员时候绕列车进路系统手动方式办理进路
(√)18动折返种特殊情况驾驶模式种驾驶模式需司机控制列车全部控制台锁闭
(√)19城市轨道交通系统通信网构成方式必须城市轨道交通系统身构成方式相适应
(√)20监测系统构成分智电源屏分套屏设监测模块面屏设监测模块两类
(√)21控制台方中部设置挤岔钮钮方设置红色挤岔表示灯监督全站道岔
(×)22城市轨道交通般采交流工频牵引
(×)23城市轨道交通室外设备车载设备受土建限界制约
(×)24计算机联锁微型计算机软硬件电子继电器件组成具障安全性非实时控制系统
(×)25固定闭塞方式满足提高系统力安全性互性求
(√)26.ATO系统功分基控制功服务功
(×)27.调度电话系统中调度分机拨号呼调度员
(√)28.车站闭路电视监控系统局域网控制中心闭路电视监控系统局域网通城市轨道交通专传输系统分组传输通路直接相连
(√)29.UPS输出负载控制60左右佳时性高
(√)30.城市轨道交通步系统分两类:类基协调世界时(UTC)组建时间步系统类数字通信设备时钟步系统(数字步系统)
(×)31城市轨道交通室外设备车载设备受土建限界制约
(×)32城市轨道交通般采交流工频牵引
(√)33控制台方中部设置挤岔钮钮方设置红色挤岔表示灯监督全站道岔
(×)34计算机联锁微型计算机软硬件电子继电器件组成具障安全性非实时控制系统
(×)35固定闭塞方式满足提高系统力安全性互性求
(√)36.ATO系统功分基控制功服务功
(×)37调度电话系统中调度分机拨号呼调度员
(√)38.车站闭路电视监控系统局域网控制中心闭路电视监控系统局域网通城市轨道交通专传输系统分组传输通路直接相连
(√)39.UPS输出负载控制60左右佳时性高
(√)40.城市轨道交通步系统分两类:类基协调世界时( UTC)组建时间步系统类数字通信设备时钟步系统(数字步系统)
(×)41非集中联锁站般道岔车站道岔车站
(×)42高柱矮型信号机构结构分三显示四显示两种
(×)43.咽喉区时办理两条进路工解锁前条进路延时解锁办理条进路工解锁
(√)44影响距离测量精度两素称空转滑
(√)45列车运行图线路时间坐标显示横坐标线路轴坐标时间轴线路车站次序描绘线路轴
(×)46调度电话系统中调度分机拨号呼调度员
(√)47目前轨道交通UPS电源整合发展趋势
(√48城市轨道交通轨道电路仅检测列车否占更重传输ATP信息
(√)49.TYJLⅡ联锁系统控制台功采集控制命令信息实现监视控制机通信
(√)50光缆敷设环境分直埋光缆道光缆架空光缆海底光缆等
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