盗传必究
单项选择题(题2分20分正确答案选项字母填入括号)
1.( )城市轨道交通系统核心通控制中心行车调度员实施指挥实行高度集中统指挥原环节协调运作保证列车安全正点运行
A.行车组织指挥体系
B.供电指挥体系
C.应急指挥体系
D.信号指挥体系
2.( )车辆列车单轨道梁运行城市客运交通系统
A.动导交通系统
B.独轨铁路
C.轻轨铁路
D.铁道
3.铁设计规范规定:正线辅助线夹直线长度应( )车场线夹直线长度应3m
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
4.( )通常电气设备影响造成供电系统跳闸设备损坏
A.暴雨
B.暴雪
C.雷暴
D.震
5.目前国外常规( )摇枕摇枕两种结构
A.转架
B.车钩缓装置
C.制动装置
D.动力牵引装置
6.混合折返兼( )特点利行车组织调整适折返力求较高终端站
A.站折返
B.站折返站前折返
C.站前折返
D.环形线折返
7.( )根车厂调度员安排负责车辆段进路准备根行车调度员求准备列车进出车辆段进路
A.信号楼值班员
B.司机
C.值班队长
D.调车员
8.救援列车应距救援列车( )米处停车听候救援列车司机指帮连挂
A.l0
B.15
C.20
D.25
9.利( )评价标准铁企业运营日常理工作情况进行评价发现理工作合理方通效改进断满足运营安全理求实现安全控
A.IS09001(GBT19000)质量理体系
B.O'HSAS18001(GBT28001)职业健康安全理体系
C.城市轨道交通客运服务(GBT224862008)
D.铁运营安全评价标准(GBT504382007)
10安全理手段中( )运营安全理常运+工作方法手段
A.济手段
B.行政手段
C.思想教育
D.法律手段
二项选择题(题3分15分正确答案选项字母填入括号选少选分)
11城市轨道交通运营理中指挥体系包括( )
A 行车组织指挥体系
B.供电指挥体系
C.应急指挥体系
D.控制指挥体系
E.信号指挥体系
12城市轨道交通客车车辆致机械电气两部分构成基组成( )装置等
A.车体
B.走行部
C.车钩缓装置
D.制动装置
E.动力牵引装置
13施工作业分计划实施两阶段中实施阶段包括( )
A.预请点
B.审批
C.作业
D.销点
E.核销点
14出现列车( )等情况时加开备车调整方法
A.晚点
B.客流异常
C.列车障
D.开行专列
E.开行救援列车
15轨道交通安全影响特征包括( )
A.全线性
B.连带性
C.局限性
D.群体性
E.单性
三判断题(题2分20分正确答案填入题目前括号正确√错误×)
(×)16目前国城市轨道交通运营公司言时期运营组织架构设置相
(√)17百米标宜采反光材料制作醒目直观
(√)18规定限界目防止车辆直线曲线运行时种建筑物设备发生接触
(×)19车辆段指贯穿车站区间供列车载客运营线路
(√)20防止车辆溜逸避免列车撞事需制定列车车辆防溜防护规定
(√)21雷暴电气设备影响造成供电系统跳闸设备损坏
(√)22城市轨道交通行车组织工作指运输生产程中完成运送客务进行系列运输关工作
(×)23确认列车发生脱轨颠覆突立启动相应疏散程序必组织相关车站现场疏导
(×)24安全理手段中济手段运营安全理常运工作方法手段
(×)25根工程列车开行规定工程列车反方运行
四名词配伍(正确解释应字母填入名词括号题3分15分)
26.长交路(D)
27.列车动控制(C)
28.轨道车(E)
29.图解表(A)
30.正线(B)
A.称时距图(DistanceTime Diagram)利坐标原理表示列车运行状况行车时刻列车作质点斜线列车运行轨迹代表列车运行线
B.指贯穿车站区间供列车载客运营线路该线路中车站两端墙方线路站线路简称站线两相邻车站相邻端墙间线路范围区间
C.城市轨道交通列车运行组织控制方式利计算机技术列车运行实行动指挥动运行监护列车运行保护系统提高行车安全系数
D.指列车全线两终点站间进行折返运行全线提供运输服务列车达终点站(折返站)返回
E.包括轨道作业车轨道监测车轨道磨车接触网检测车隧道清洗车等柴油机动力城市轨道交通工程领域
五问答题(题15分30分)
31.加强列车折返力措施什?
答:(1)改变折返方式
(2)采合理折返线配线形式
(3)增加发车线原条发车线增加两条发车线
(4)改变站台结构站台设置成岛侧式站台
(5)改变折返站控制方式压缩进路时间
(6)优化折返站道岔轨道电路设计
(7)折返站采动信号设备(答出点10分视发挥情况酌情加15分)
32进路种类?含义分什?
答:(1)作业性质进路体分列车进路调车进路两类根进路间关系进路分行进路敌进路抵触进路三种(5分)
(2)列车进路:列车站运行时进路统称列车进路列车进路划接车进路发车进路通进路转线/场进路等
调车进路:调车车列单机运行方前端起运行方目(指定点)防护设备止段线路称调车进路
行进路:果条进路条进路没路段时建立时会导致撞车事称中条进路外条进路行进路
敌进路:条进路条进路具路段时样两条进路时建立导致撞车危险果两条进路路段道岔位置求相种情况助道岔位置防止时建立必须采取外技术方法加防止称类进路中条条敌进路
抵触进路:两条进路具路段某道岔该道岔位置求相(进路建立条进路道岔位置求符合建立)类进路存相互妨碍道岔位置够区分进路称作抵触进路(10分)
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