2002年航空物流发展分析与2003年展望

2002年航空物流发展分析2003年展
赵 杨
成中国济发展动脉物流业正惊势头发展2002年货运运输总量改革开放前1978年相增长超4倍加入世贸外资加速进入物流企业竞争变更加激烈面时送货家送货门运输服务越越客户认
2002年着三航空集团规模重组购国际企业长驱直入邮政64号文件风波航空货运公司纷纷成立外贸部宣布外资货运速递商拥公司75股权：航空物流沉睡中醒中国航空货运速递等市场真正进入烽烟四起战国时代
航空物流物流中位
运输现代物流中心环节物品生产消费空间位移运输完成众周知着济全球化进程作五种运输形式航空运输具高速度节约供应链运输总成优势已成世界济持续增长全球物流市场健康发展推动力量
进入21世纪全球较具规模航空公司纷纷货运业务分拆成独立运作货运航空公司额外提供配套增值服务航空物流塑造成利润中心现较成功包括汉莎货运航空新加坡货运航空英航货运日货运航空等预测世界航空货运量未20年中年均64速度增长期客运均年增长率47
采差异化强调特色化精益服务航空物流业反应速度覆盖网络面处理力客户服务供应链服务收入理运力协调等领域里取潜营竞争优势（广阔网络覆盖密集航班频率充足舱位配备稳传递快速准确吞吐量货运分拣中心高速处理快速响应客户业务交互程合理设计货性化服务解决客户查询力供应链信息透明化客户优先级划分舱位预定分配）

二2002年亚洲航空物流现状
2001年开始亚洲航空物流亚洲济转暖重新呈现蓬勃发展现象FEDEX研究表明亚洲业务增长快区年26％速度增长美国11％欧洲20％亚洲业务增长素区日益成熟制造业消费者需求断增长
2002年然受美联航申请破产保护影响亚洲北美航线然保持高速增长北美亚洲亚洲部航线继续转暖中北京海深圳台北东京汉城马尼拉曼谷吉隆坡加尔答等航空港年航空货运量超25万吨
亚洲北美航线
2002年该航线日均货运量约6600吨货运量较2001年增幅112约占世界空运总量68亚洲世界消费品生产基亚美间长距离商品生命周期缩短空运繁荣利条件该航线未进步增长趋势
北美亚洲航线
该航线2002年日货运量约3800吨货运量较2001年增幅53约占世界空运总量41量美国公司亚洲投资半成品设备成该航线货物
亚洲部航线
着亚洲制造业日东南亚中国印度转移该区空运日渐转暖2002年货运量滑预计2003年开始恢复1998年中断正增长
欧洲亚洲航线
2002年日均货运量约4300吨约占世界空运总量48出口产品日消费品食品农产品半成品
亚洲欧洲航线
2002年日均货运量约4100吨2001年基持约占世界空运总量46
（北京物资学院物流协会研究 美国MergeGlobal公司调查）

文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传

《香当网》用户分享的内容，不代表《香当网》观点或立场，请自行判断内容的真实性和可靠性！
该内容是文档的文本内容，更好的格式请下载文档