文目录
1 2018发动机实报告
2 汽车发动机厂生产实报告
3 发动机拆装实报告
4 汽车发动机构造实报告
年暑假材料学院07级47西安航空发动机限公司进行期14天参观实实期间位学非常认真听讲积极提问国目前飞机发动机制造浓厚兴趣14天实仅西安航空发动机限公司定解飞机发动机结构生产流程工艺特点深认识面发动机概况制造工艺实感想三部分进行介绍
第部分 概况目前战斗机发动机分类图1:
图1 航空发动机分类发动机部构架分进气装置压气机燃烧室涡轮尾喷五部分工作原理:空气进气装置进入进压缩机成高压气体部分原料燃烧提供氧气时汽油导进入燃烧室燃烧产生高压气体高压气体进入涡轮涡轮叶片整流导压力断升高尾中喷出产生前推力
发动机部件分轴轮盘机匣叶片五类参观部件轮外四类面通实期间见闻进行介绍
轴轴飞机发动机核心部件形状圆柱形面安装叶片叶片疏密分
8级压力升级风叶片端进入发动机整流导进入级叶片叶片转速逐渐增压力越越
二盘盘连接轴机匣部件形状圆筒形表面布满圆形孔洞侧安装机匣机匣形状轴相吻合
三机匣机匣发动机部件安装发动机盘钛合金具重量轻硬度高韧性较等特点生产机匣首选材料生产工艺流程:
1 钛合金高温加热熔化成液态合金2 液态合金浇注机匣模具中程成精密铸造3 铸造成型工件喷砂热处理等工艺提高种力学性4 采磁粉紫外线超声波等探伤方法工件进行探伤5 采动化数控机床工件进行车铣刨等加工工艺6 进行精度检验四叶片叶片发动机核心部件叶片具气流进行导升压两作工艺流程:
1 采熔模铸造法铸造叶片2 铸造成型工件喷砂热处理等工艺提高种力学性3 采磁粉紫外线超声波等探伤方法工件进行探伤4 采动化数控机床工件进行车铣刨等加工工艺5 进行精度检验第二部分 制造工艺参观制造工艺类铸造锻造压焊接热处理五类
铸造() 熔模铸造1 蜡制作叶片模型 采种特殊蜡然金属模型压制成型修整模型2 沙成型 材料硅粘结剂种粘度沙首先蜡模型涂层粘结剂然置沙悬浮机中沙氨气干燥3 熔模
沙成型工件模型放入熔模箱中加热蜡熔化然残留物清洗掉烘干焙烧4 浇注凝固成型 母材金属熔化采真空压力法铁水灌入模型中5 成型加工:凝固成型破砂矫正磨抛光(二) 精密砂型铸造1 沙粒填充金属模具中砂型模具2 修正模具保证精确度3 熔化金属液填充模具中4 放置沙粒中外层棉布包裹保证缓慢降温5 破砂切口种铸造须设置口防止疏松缩孔光洁度精度高适复杂零件批量生产
二 锻造1 须锻造工件加热2 加热工件炉中取出置锻造机器中3 启动机器利压力工件锻造成型4 取出锻造工件锻造特点锻造机器体积重量生产效率高操作简单适工件批量生产
三 压1 工件置压机器中2 启动机器利压力工件压成型3 取出成型工件压锻造相似处压件需加热生产板件适加工塑性较工件
四 焊接() 熔化焊 焊处母材金属加热熔化形成焊缝焊接方法称熔化焊分电弧焊等离子弧焊电子束焊激光焊等
1 母材金属放置接通电源2 焊条母材金属缓慢移动熔化母材金属形成焊缝(二) 压焊 焊接程中必须焊件施加压力完成焊接方法称压焊电阻焊
1 焊工件放置两电极间2 两电极放电产生高温工件焊处熔化3 施加定压力熔融金属压制起完成焊接焊接方法适圆周型焊接需焊条
五 热处理热处理工艺分退火正火淬火回火表面处理工艺改善工件性途径
() 退火 组织偏离衡状态钢加热适温度保温定时间然缓慢冷获接衡组织热处理工艺称退火
1 完全退火 钢完全奥氏体化炉冷热处理工艺适亚析钢目细化晶粒均组织提高性
2 球化退火 目钢中碳化物球化状
3 应力退火 目消铸造锻造焊接冷变形等形成残余应力
4 扩散退火 目减少钢锭铸件化学成分组织均性
(二) 淬火 钢加热ac33050℃保温定时间快速冷获马氏体组织热处理工艺目提高钢强度硬度
1 水淬 加热工件直接放入水中冷速度快等马氏体组织
2 油淬 加热工件直接放入油中冷速度次等马氏体+珠光体组织
3 盐浴淬 工件盐浴中加热然放油中淬火淬火时钢板压住工件防止淬火时工件产生变形时防止工件氧化
(三) 回火 淬火工件重新加热ac1某温度保温定时间然冷室温热处理工艺称回火
1 低温回火 回火温度加热150250℃回火马氏体组织目降低淬火应力提高钢韧性保持淬火高硬度高耐磨性
2 中温回火 回火温度加热350500℃回火屈氏体组织具高弹性屈服点定韧性
3 高温回火 回火温度加热500650℃回火屈氏体组织具塑性强度韧性称调质处理
(四) 表面热处理工艺1 渗碳 工件置渗碳介质中加热900950℃保温足够长时间获高碳层定碳浓度梯度化学热处理工艺目提高工件硬度耐磨性
2 渗氮 工件置氮介质中加热保温足够长时间获高氮层化学热处理工艺渗碳相具更高硬度耐磨性
第三部分 实感想西安航空发动机限公司实感开心次实学专业知识更深理解专业前景信心修读金属工艺学时课堂学关金属加工讲解员讲解容熟悉没放松讲完全书容关实践操作书毕竟理定生产中直接运实际生产中需操作员验考虑设备条件生
产成等制约素实践验学生业真非常重加强方面锻炼业增加筹码
西安航空发动机限公司拥1万名员工中部分技术型工十分敬业勤劳耐心决心庸积极进取兢兢业业岗位展现智慧块石头铺条通航空发动机康庄道
汽车发动机厂生产实报告
2018发动机实报告(2) | 返回目录
实目:生产实机专业知识结构中缺少组成部分作独立项目列入专业教学计划中目通实学生获基生产感性知识理联系实际扩知识面时专业实锻炼培养学生动手力素质重渠道培养代学生具吃苦耐劳精神学生接触基层解产业状况解国情重途径逐步实现学生社会转变培养初步担技术工作力初步解企业理(qcd等)基方法技体验企业工作容方法实际知识学面课程工作十分必基础
二实求:
①解国汽车行业历史现状未发展趋势
②掌握机械加工工艺方面知识方法③解机床数控系统知识特加工中心等典型数控设备
④解先进企业生产理模式学先进理方式方法
⑤熟悉热处理相关设备方面知识
三实时间安排:
时间
点
实安排
55东风49学
入厂安全教育
55
东风49学
nc相关知识讲座
56
东风49学
qcd改善理简介
57
康明斯6b曲轴作业部
conmmins6b曲轴连杆工艺参观
57
康明斯轮壳车间作业部
飞轮生产线参观(3条)
58
康明斯缸体凸轮车间作业部
缸体凸轮轴生产线参观
58
西城作业部
曲轴缸体缸盖生产线参观58东风49学
发动机曲轴工艺讲座
59休息
续
四实概:
1公司简介
东风汽车限公司商车发动机厂位湖北省十堰市武山麓着三十余年历史积三百万台发动机制造验东风汽车公司核心动力生产厂东风发动机厂现已成国发动机企业国唯家汽柴举2升11升全系列车发动机制造商年综合生产力20余万台产品功率涵盖90~412ps排放均达欧部分产品持续达欧⑴发に
东风公司发动机厂生产缸体缸盖曲轴凸轮轴连杆等五件发动机总成拥eq6100eq6105eq491汽油机eqd6102t东风d系列柴油发动机等5系列20基品种单中卡配套发展客车中巴皮卡等配套车发展船舶
发电机工程机械等配套仅生产总成康明斯等公司生产oem零件年东风商车新品研发市场营销力气相继推出系列低油耗马力安全环保新品种推出阳光服务品牌市场认目前该企业已成家汽柴举中轻配套发动机生产企业具年产20万台发动机生产力国专业发动机制造厂
2实容
a提高零件耐磨性:
a淬火指标:表面硬度+淬硬层深度+淬硬层获马氏体组织
b渗氮
提高抗疲劳性
a淬火~回火~喷丸
b形变:滚压~喷丸
b工艺路线编制:
基准加工粗
————————————————————表面————
基准加工精
ceq6100曲轴典加工路线
毛坯检查(qt7002球墨铸铁)→磨第四轴颈→粗车余轴颈轴轴颈→半精车轴颈轴轴颈→精车轴颈轴轴颈→铣定位面(确定刀点)→车连杆颈(次车削)
→车衡块外圆→钻直孔锪球窝钻斜油孔→车切沉割槽(方便面滚压)→高频淬火→磨第四轴颈→磨第17轴颈→磨油封→磨皮带轮齿轮→磨2356轴颈→磨连杆颈(提高效率采2台时进行)→铣键槽→加工两端孔(头ra08油封面6飞轮固定螺栓孔轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件余量较)衡两次第次动衡500gcm第二次静衡50gcm→抛光(中粗车油石精车砂带)→总成清洗→终检→发交→装试
d康明斯6b曲轴作业部:加工工序:粗车第四轴颈(粗车轴颈做准备粗磨基准中心孔顶紧加工辅助定位切削余量)→粗磨第四轴颈(加工精度高)→粗车轴颈(两刀刀切半)→半精车轴颈轴轴颈→精车轴颈轴轴颈→铣定位面(确定刀点)→车连杆颈(次车削)→车衡块外圆→钻直孔锪球窝钻斜油孔→车切沉割槽(方便面滚压)→高频淬火→磨第四轴颈→磨第17轴颈→磨油封→磨皮带轮齿轮→磨2356轴颈→磨连杆颈(提高效率采2台时进行)→铣键槽→加工两端孔(头ra08油封面6飞轮固定螺栓孔轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件余量较)衡两次第次动衡500gcm第二次静衡50gcm→抛光(中粗车油石精车砂带)→总成清洗→终检→发交→装试
凸轮轴采锻件进行加工原料采4550号钢
e凸轮轴作业部:生产工艺:开始→毛坯检查→10铣端面钻中心孔→20钻油孔毛刺→30标记→35粗磨第四轴颈→40粗精车全部轴颈台肩清根槽倒角→45手动较直→47精磨第四轴颈→50精磨余轴颈→60精磨轴颈台肩第轴颈前端面→70铣键槽→100粗精磨全部凸轮→105毛刺→110磁粉探伤→130抛光→140清洗→150终检查→160防锈包装
f西城作业部:作发动机部件柴油机曲轴加工工艺生产路线:毛坯检查(铸件qt7002)→粗车第四轴颈(作定基准)→磨第四轴颈→粗车余六轴颈轴轴颈→半精车→精车→铣定位面→车联杆颈(次车削完成)→车衡块外圆→钻直孔斜油孔→车沉割槽(方便滚压加工)→淬火→磨第四轴颈→磨17轴颈→磨油封→磨皮带轮齿轮→磨2356轴颈→磨联杆颈→铣键槽→加工两端孔→滚压(提高强度)→扩镗铰轴承孔→粗精动衡→粗精抛光→总成清洗→终检→发交→装试
g杂料作业部:杂料作业部单生产零件者部件某部分三务:1备件加工2新产品试制加工3迂回生产杂料作业部具含金量缸体拉床
h发动机总装配:参观完发动机厂种零件生产装试作业部里发动机诞生具体装配工艺:
1缸体侧面号2缸体测量分组高压清洗吹烘干装n外装wn2缸体线n3装轴瓦(半轴瓦)n4装曲轴n5拧紧轴承螺栓n6装油封n7装飞轮壳n8装飞轮n9装压盘n10装离合器n11装活塞连杆总成n12拧紧连杆螺母n13装正时齿轮n14装凸轮轴n15装正时齿轮室盖n16装机油泵n17装机油壳w1装油底壳w2装减震器w3装缸盖总成w4预拧紧缸盖螺栓w5拧紧缸盖螺栓w6装摇摆轴w7装机油泵传动轴w8调气门间隙w9装喷油器总成w10装汽缸盖罩w11装空压机w12装排气w13装增压器w14装增压器进气接头w15装曲轴箱通风w16装水泵w17装节温器w18装风扇皮带轮w19装机冷器w20装放水阀
g商车总装配线紧固件车身生产线:天参观商车总装配线紧固件车身生产线等集中化程度较高生产线然车间气势较庞认生产单位动化程度够车间算半动化生产希国动化水进步提高生产成降更低进步走世界机械领域成真正强国
五 实心
期半月实结束期间总五八作业部进行参观实老师工厂技术员带领学原先课许明白东西实践观察中新领悟认识科技时代中高技术产品品种类繁生产工艺生产流程相种产品原料加工制成产品遵循定生产原理通设备工艺流程完成专业实程中首先解生产原理弄清生产工艺流程设备构造操作次专业员指导通实程见产品设计生产开发等环节初步培养知识运力概括起方面:
1解代机械工业发展概况加深现代企业改革认识事拒绝改善东风断追求进步信念生动写
2解机械产品生产方法技术路线选择学企业员工种事做起做起扎实态度
3解机械产品质量标准技术规格包装求4企业员工指导见生产流程技术设计环节锻炼观察力知识运力
5团队目标发动机厂入口醒目位置句标语种企业文化感染社会工作力相应提高实程中仅企业职工身学知识技更学会企业中科学理方式敬业精神感生活充实学快乐获知识满足真正接触社会消走社会恐惧心里未充满信心良心态面社会时体验工作艰辛解前社会学生面严峻问题促努力学更知识工作奠定良基础
6理枯燥实践树长青生产实广学生走出课堂脱离课走进线投身实践重课机械专业培养计划安排年暑期二十天时间参加东风汽车限公司商车发动机厂生产实增进师生感情次生产实全程始终服老师安排严格求时报注重安全中印象深张国忠老师田延庆师兄起参观时候学紧认真记说句话教室里难见见学参加实践投身线热情高认学校契机认真教育广学指导学书实践结合起
次实第次亲身感受学知识实际应理实际相结合开眼界算前学知识初审吧次生产实学找工作真受益匪浅短短星期中初步理性回感性重新认识初步认识社会做应握方启发
想东风公司生产车间悬挂句标语作次实总结:关怀关爱辆车文力求创新实现富国强国唯选择
发动机拆装实报告
2018发动机实报告(3) | 返回目录
实目求
实目:
⒈巩固加强汽车发动机构造原理课程理知识续课程学奠定必基础
⒉学生握汽车发动机总成零部件相互间连接关系拆装方法步骤注重事项
⒊学准确佣拆装机器工具量具方法
⒋解安绮僮鞒J叮认识零部件拆装准确放置分类清洗方法造良赌工作生产惯
⒌锻炼造学生动手力
实求:
1学会汽车发动机常佣拆装工具仪器机器准确佣
2学会汽车发动机总体拆装调整系统零部件准确拆装
3学会汽车发动机零部件检查测量
4握汽车发动机基构造基工作原理
5理解汽车发动机组成系统结构工作原理
实常佣工具
普通扳手螺钉旋具锤子手钳
二实容
老师布置泌藉组进行发动机拆装组拆四缸直列水冷式发动机先求拆化油器时间原化油器部零件没进行拆装事先已拆装化油器里没特殊求然卸温分电器等外部零部件拆电动机发电机等组件然拆进排气支卸温气缸罩然两侧汽油泵节温器样发动机外部组件基拆卸完毕
然求拆卸机体组件
1)拆气缸盖13固定螺钉注意螺钉应丛两端中间交叉旋松分3次卸温螺钉
2)抬气缸盖
3)取气缸垫注重气缸垫安装
4)旋松油底壳20放油螺钉放出油底壳机油
5)翻转发动机拆卸油底壳捞定螺钉(注意螺钉应丛两端中间旋松)拆油底壳油底壳密封垫
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉拆卸机油滤清器机油泵链轮机油泵
2拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴发动机14缸活塞处止点
2)分拆卸14缸连杆紧固螺母连杆轴承盖注重连杆配记号序放
3)佣橡胶锤锤子木柄分推出14缸活塞连杆组件佣手气缸出口接住取出活塞连杆组件注重活塞安装方
4)连杆轴承盖连杆螺栓螺母原位置装回缸连杆互相调换
5)佣样方法拆卸23缸活塞连杆组
3拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉拆卸飞轮飞轮较重拆卸时注重安纭
2)拆卸曲轴前端贵端密封凸缘油封
3)课求示丛两端中间旋松曲轴轴承盖紧固螺钉注重轴承盖装配记号缸轴承盖轴瓦互相调换
4)抬曲轴轴承盖垫片原位装回固定螺钉拧入少许注意曲轴推力轴承定位闭口安装方
3发动机零部件清洗
1)清发动机零部件油泥污垢刮气缸气缸盖活塞积炭
2)专佣油池中清洗发动机零部件尤活塞连杆组件曲轴飞轮组件
4老师带领媒体教室观发动机工作程组件功通老师讲解更步解发动机工作原理
5发动机总体安装
1)发动机拆卸相反序安装零部件
2)安装注重事项:
1安装活塞连杆组件曲轴飞轮组件时应该特殊注重互相配合运动表面高度清洁装配时相互配合运动表面涂抹机油
2配零部件相互调换安装方应该准确
3零部件应规定力矩方法拧紧两三次拧紧
4活塞连杆组件装入气缸前应佣专工具(活塞钳)活塞环夹紧佣锤子木柄活塞组件推入气缸
5安装正时齿轮带时应注重曲轴正时齿形带轮位置机体记号齐凸轮轴正时齿形带轮位置配合准确
6拆装完工具面清理遍整拆装实基结束
备注:
安装时应14气缸调止点
三实心体会
理知识升华体认识发动机部总体布局零件样子相位置间装配运做情况
发动机外表装发电机齿轮飞轮相啮合起动机佣开启发动机运转分电器高压线圈佣提高电压分配缸点火先序火花塞佣提供点火装置进气总进气支铸成体佣铆钉铆起源孕空气滤清器滤进入发动机空气节气门位置处孕检测空(deweizhichuhaianyunjiancekong)气量传感器进气总进气支侧孕排气总排气支佣排出发动(yonglaipaichufadong)机燃烧程中产生废气现代(zai4xian4dai4)发动机中般装三元催化转换器检测废气中害气体含量反馈调节进气量喷油量保证排出废气符合环境法规求应装进油回油发动机喷入气缸燃混合气空气汽油进气混合喷油方式两种单点喷射二文网点喷射单点喷射喷油器位进气总位置处然分配吊遇进气支鼓┶进入气缸点喷射喷油器位进气支处进气支混合直接进入气缸发动侧进水出水通水流动犁锤咚僭俗发动机发动机提供良赌工作环境般处检测水温传感器佣反馈发动机工作情况
发动机外侧装置已基介绍完面谈谈发动机部零件装配关系间运转情况
揭顶干宰先见摇臂摇臂轴摇臂固定摇臂轴做摆动调节边螺母改
变摆动幅度调节气门开启程度调节进排气量现代汽车发动机中采佣顶置式气门气门凸轮轴位置分凸轮轴置式凸轮轴中置式凸轮轴置式凸轮轴置式气门凸轮轴相距较远气门传动零件较结构较复杂发动机高度增加凸轮轴中置式凸轮轴位气缸体中部凸轮轴挺柱直接驱动摇臂省推杆凸轮轴置式凸轮轴布置位置气缸盖凸轮轴置式两中结构凸轮轴直接通摇臂驱动气门样挺柱推杆复运动质量减结构适应高速发动机中种结构凸轮轴直接驱动气门带液力挺柱气门种配气机构复运动质量更特殊适应高速发动机中揭气缸盖气缸盖反置清楚见气门燃烧室中气门进气排气拆剩发动机反置开始拆卸油底壳油底壳端放油螺栓拆发动机前首先应先起拧开部机油绮苛鞒鲈诔盗拘惺灰欢ǖ穆烦毯笠惨定期发动机更换机油保障发动机良赌润滑拆油底壳见机油滤清器拆机油滤清器机油泵然(ranhou)拧曲轴轴承盖螺栓取轴承盖轴承盖轴瓦应做标记轴承应取固定曲轴活塞螺栓抬曲轴取活塞取活塞做标忌怨缸应台发动机拆卸实(jiu4ci3yi1tai2fa1dong4ji1jiu4chai1xie4shi2)现
汽车发动机构造实报告
2018发动机实报告(4) | 返回目录
汽车世界重现代化交通工具时数量普活动广泛运输量交通工具现代社会中没交通工具媲美作名工程技术学汽车学院学生想感骄傲豪
进入学天起盼着亲手拆装汽车零部件深入详细解汽车部构造工作原理
现机会终期盼已久期4周汽车构造拆装实开始
汽车构造拆装实学完汽车构造课程重实践性教学环节刚刚两周里组员圆满完成汽车构造拆装实中汽车发动机构造实教学务求发动机汽车心脏汽车行驶动力源次实发动机克凯越16升直列电喷汽油发动机
实第天早室友孔繁易学早早实训中心5号楼——汽车构造实楼进入教室没找拆装发动机没型零部件甚连工具见疑惑解久指导实两位老师进入教室作起实动员张老师年纪较轻介绍说专业毕业学长位头发花白陆老师难想象陆老师定身百战验丰富
分组领进拆装工作室学着组旁边架起凯越发动机心里欣喜溢言表第天第次接触拆装实然会快碰真实发动机啦天组分配台化油器麻雀五脏俱全化油器起眼里面包含50零部件老师简单介绍完化油器特点拆装实正式开始组长沈鹰杰学负责拆组员拆零件类通查阅资料开始结构作热烈讨天实组熟练拆装化油器结合图纸认识化油器部件名称作老师帮助理解化油器六系统(浮子系统怠速系统供油系统加浓系统加速系统启动系统)工作原理针实物描述油路工作程冷启动怠速负荷中等负荷负荷全负荷加速六种工况进行研究深入解工况量空气系数节气门变化工况时化油器运作第天实兴奋忙碌更充实
第二天实形式化油器考核开始高奋勇成第接受考核学生较利完成考核容化油器种现代汽车难机器退出次实行列中更先进更神秘更魅力凯越16升发动机成次实仁角相化油器讲家伙付家伙组谨慎仅错误安装调试会导致发动机零部件损坏实合格规范拆装会造成安全事伤害根老师求组组员分拆名副拆两名工具员名零件员两名场记名环境理员名分配职务零件员然会兼职做副拆
化油器拆装快找发动机节气门迅速确定五系统中燃油供系统冷系统润滑系统点火系统启动系统拆发动机前陆老师组领套工具着整整齐齐专工具发动机拆装更浓真想马卸八块睹庐山真面目然罗马日建成凯越发动机拆装表里循序渐进老师测完曲轴起始转矩47n·m开始发动机进气歧排气歧拆凯越进气歧变老师指导知变进气歧充分利进气破洞效应量缩发动机高低速运转时期速度差达改善发动机济性动力性特改善中低速中符合济型动力性目求发动机高转速负荷时装备粗短进气歧中低转速中负荷时配细长进气歧组员分工明确拆卸拆卸记录记录递工具递工具清理场清理场忙乐时间飞快番干发动机进排气机构取场记员作详细记录天实喧闹仔细更团结
天实组员非常团结卖力进行着发动机拆装实相继拆气缸盖罩凸
轮轴汽缸盖机油底壳机油泵正时齿形带水泵曲轴连杆活塞等发动机零部件山容易山难样拆卸零件容易安装起困难许发动机较精密准确机体螺栓扭紧需规定扭矩拧紧螺栓需次角线序拧紧认组员十分细心结果查阅资料安装汽缸盖螺栓时扭矩查错导致原需8n·m扭矩螺栓20n·m力矩拧紧螺栓结果拧断根螺栓情况老师实前交代提醒疏忽导致发生悲剧螺栓断成两截中部分卡汽缸盖螺纹孔里陆老师张老师指导成功留螺纹孔中半截螺栓出顿时全组员热情积极性突事情瞬间瓦解组员十分沮丧低落心想估计次实合格陆老师没责备找备螺栓笑容掬说:断掉螺栓取出行然螺栓容易取出安装中注意点老师坦然态度令组低沉气氛快投入紧张序然更加仔细拆装实中实期间正逢发动机理考试陆老师张老师理解复迎考心情老师特午实提前半时开始样更充裕时间准备考试休息时候出迎考复卷陆老师张老师热情帮解答中问题指出实际发动机相关位置更生动理解原理理考试起作
实践真出真知两周实算长收获颇次发动机拆装实觉三点收获:第实加深汽车发动机构造认识理解提高感性认识课程学良基础第二动手力常工具初步锻炼培养实际工作中动发现问题解决问题思维方式第三提高专业兴趣学工作总进行发持续深入研究奠定基础汽车构造实刚刚完成半接底盘拆装实会全情投入认真仔细团结奋进实践中找出更真知
想指导发动机拆装实指导老师——张老师陆老师提点建议希发动机拆装实更加完善:
发动机材料合金材质加工程中难免会锋利边角实训中心然手套手套机油浸泡学难戴手想条件话提供较干净牢固手套样间接提高学动手力
二老师然班学分成组单位作组长学理组员实作出定评价权利然游手闲学会影响组拆装效率认真拆装实学讲终成绩学相差结果公
商车发动机厂实报告范文
2017春季学生汽车发动机构造实报告范文
2016年7月汽车发动机底盘拆装实报告
2016年春季学生汽车发动机构造实报告
汽车发动机底盘拆装实报告
汽车发动机实训总结
发动机厂实总结
2012年汽车发动机底盘拆装实报告范文
汽车发动机底盘拆装实报告范文
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