第章 物流园区发展背景
1．1 物流概念理解
根物流实质活动特点通常意义物流概念：物流满足消费者需进行起点终点间原材料中间程库存产品相关信息效流动储存计划实施控制理程美国物流协会总结物流济活动特点作基础定义
物流概念演变发展程充分揭示出物流核心涵通企业社会济活动紧密结合物流仅仅般意义运输仓储关传统组织理技术创造更高济价值济理活动现代条件物流涵盖企业济活动环节创造增值价值济活动物流项理技术现代条件新济发展理物流概念理解应更宽泛角度侧面
①物流运作功理解
物流企业原材料采购半成品产成品库存销售相关运输仓储配送包装等进行体化理生产活动
②物流增值功理解
物流企业生产销售组织理相关资源进行重新整合优化企业资产结构营活动资升值活动
③物流信息功理解
物流企业营计划制定存量理产品踪市场需求分析产品流通运作等营环节具决策支持功信息服务活动
④物流价值功理解
物流通降低企业运输配送费实现零库存优化资金流等途径实现企业营成节约创造增值价值活动
物流概念理解物流企业营活动环节作存差异表现物流组织理方法样性准时制生产零库存供应链理等着物流作种专业化服务方式出现具体营业态呈现出元化趋势
1．2 现代物流特点发展趋势
1．2．1 发展特点
国外现代物流业发展水美国日欧盟国家代表战发达国家
济逐步繁荣出现国外市场批量工业制成品销售需求运输库存仓储包装销售等相关作业协调进行便加速物资流通降低运销成济发展形势西方物流业起步奠定基础进入70年代石油危机击发达国家企业纷纷生产设国外原料产者产品消费组装客观促进物流业区范围扩物流业快速发展日益发展交通基础设施运输条件先进运输组织方式式联运物流业进步发展提供必条件
国外物流业50年发展进程国外物流业发展益稳定济增长发达信息技术宽松法制环境济全球化区域化集团化专业理队伍先进计算机网络通信手段物流服务断快速便捷优质高效成低廉目标迈进物流设施业务范围迅速发展扩美国日欧盟国家物流发展较高水国家物流成占GDP百分言美国10％日14％英国10．6％法国11．l％意利荷兰均11．3％德国 13％西班牙 11．5％均居世界领先位
1．2．2 发展趋势
现代物流发展特点物流业进入成熟阶段物流业进步发展物流涵拓展程延伸覆盖面扩物流理日益专业化标准化信息化
①物流服务涵继续拓展
物流服务初解决运输问题逐步发展装卸搬运仓储保报关通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进整商品流通程作完整领域进行通盘考虑营产品异加工装配包装标志分拨配送销售转等增值服务逐渐涵盖进
②物流服务程继续延伸
物流服务程历港日港日门门生产车间货架等阶段程逐步延伸开始时期产品生产线终端送消费者手中协助生产企业时供货（JIT）零库存（ZI）等手段加速资金物资周转利物流业服务程断前延伸外环境法规日益严格消费废弃物处理回收利物流服务程消费延伸
③专业化物流服务断壮
发达国家目前非常重视发展第三方物流业谓第三方指事专业化物流服务企业物流企业传统运输企业处物流服务企业货物实际移动链中独立参者代表发货收货执行发展第三方物流支持物流运营专业化科学化物流企业物流需求者间建立更紧密效联系
1二2．3 现代物流核心供应链体化
物流理作分散功素集合成机系统构成物
流基义物流理形成伊始便注入系统思想时物流活动功素运输仓储信息组织服务质量等相互间存效益背反关系必须系统理角度着手合理正确解决效益背反矛盾物流供应链理便针获全系统物流效益优化出现新理思想
供应链指采购开始生产分配销售达户等系列活动（包括生产营活动包括物流活动身）环环相扣物流链孤立行物流活动受供应链决定制约例效益观库存观供应链环节利益观念功间存生突难避兔现代理现代技术提供总体信息链节享扩展视野总体理整链样理链节间接日中部分链节供应链理实际物流企业全部活动作统程理供应链现代物流理重特征现代物流核心理技术
供应链理称体化物流理Ontegrated Logistics20世纪末影响物流趋势基含义指职部门间企业间物流广泛全方位合作达提高物流效率降低物流成目
1．3 现代物流发展推动素
现代物流发展济发展定阶段产物特工业化社会通资源劳动生产率获取利益力潜力极挖掘流通环节利益获动力现实途径现代物流发展规律分析发展推动素企业发展战略改变企业物流力培养需物流新技术应物流服务专业化分工协作等方面
1．3．1 企业发展战略改变
着现代济发展逐渐呈现出注重长期效益规模效益区域全球战略全球济现代信息产业发展信息技术支撑愈发注重体化发展知识济发展前济发达国家部分济发展水较高发展中国家区企业注重技术产品市场客户开发力培植外更注重维持稳定效供应链产品服务更贴户建立时供应系统实现零库存等物流战略建立物流战略成现代企业通加强资源理技术改造等措施降低成潜力极挖掘充分挖掘第三利润源物流利润提高服务水重素
导致现代物流理技术空前重视原方面：·企业注重长期发展战略长期稳定利益获
·跨区域全国性全球性销售网络逐步扩
·原材料采购产品生产产品销售三分离异结合逐渐普遍·企业事销售储运采购员越越
·企业规模越越生产营理范围难度越越
国实现两转变进行国企业改革攻坚背景国济正
告短缺面产品相剩加快济结构调整进程务十分艰巨需采取积极稳妥财政金融政策扩需拉动济发展种济转轨条件现代物流业国生逢时国工业商业流通交通运输信息等构成国民济重支柱基础类产业克服困难解脱困境获新济增长点带机遇挑战
面国济发展区域化特征日益突出东中西部济发展差距较现实形势提高国济整体实力加强国行业竞争力全面参加入WTO国际竞争迎接国外优势企业挑战国企业面重战略课题物流理技术应构成企业核心竞争力重素着济深层次发展国企业物流认识加深物流业发展问题必会国政府部门企业高度重视
1．3．2 企业物流力培养
现代济条件企业间竞争获廉价原材料产品生产技术销售市场简单竞争企业面市场客户建立快速响应系统供应链优劣竞争企业物流力方面进行生存较量企业物流力培养成现代物流发展重推动力量
①物流力
·物流力通常指开展物流运作提供物流服务企业实现创造顾客价值程中具备物流计划控制实施程进行力
·物流力包含企业物流设施设备生产力等静态力包含企业理营物流动态力企业述二者协调运作综合控制力
·物流力具体表现企业市场营销力物流组织操作力顾客适应力服务效率保证率
·物流力涵盖物流活动涉层面现代济发展越越强调长期效益良顾客服务企业区间济联系越越紧密济发展趋势物流力成物流企业进行市场竞争手段
②物流企业核心竞争力
·现代济条件物流成企业第三利润源技术力资源生产力生产效率较短时间幅度提高情况企业物流核心构筑供应链力成企业核心竞争力
·现代物流服务实践说明企业没必占全部涉物流资源
·企业追求高境界应该体现企业面控制利物流资源进行限度合理化开发利限度开发利
·种合理化表现企业身物流力客观评估正确定位外部环境市场需求供深刻解合理预期企业身发展方发展时机准确握
·企业够控制资源利资源进行机融合市场运作中类效方法措施述两种资源始终处相互协调相互支持动态衡状态
成推动促进企业实现总体发展战略目标重原动
1．3．3 物流新技术应
现代物流发展动力企业发展战略改变企业物流力开发素外计算机信息网络技术现代交通运输仓储理等技术物流理运作领域应特信息技术发展广泛应迅速发展重动力
现代物流活动范围（理意义空间范围物流理技术渗透济活动范围）极拓展量变物位移储存状态性质相关数信息快速准确时采集分析处理变非常重提高信息反应速度增强供应链透明度提高物流控制理力客户服务水系统效益物流理运作必须解决问题计算机信息网络技术种需求满足物流发展极推动
年物流技术发达国家中物流信息技术成相独立信息技术领域应包括：托计算机物流战略计划模型体化配送信息系统仓库理中应计算机采集分析数拣选纸拣选动识条形码技术分拣系统仓储模拟运输车辆线路安排运输安排道路数库交互式计划颜色图形技术车辆数库等信息技术含盖物流理活动环节促进物流整体水提高物流理技术适应范围服务领域拓展推动物流发展
现代运输技术包括高速公路航空海国际集装箱运输式联运等均力效率方面成物流理运作重支持手段物流活动更广阔域范围进行开展促进物流快速发展
1．3．4 物流服务专业化分工协作
欧美国家现代物流发展重原物流服务外部化趋势工商企业物流企业物流需求供相关企业物流运作专业化分工协作种分工协作基供应链体化物流运作单纯意义物流单项环节服务专业化分工协作程度物流服务供需双方面压力密切相关物流实际运作中述分工协作分两方面：
①物流服务需求推动
物流服务需求推动表现成服务灵活性角度反映外部物流服务需求减少物流设施投入提高资产收益率获高水物流理技企业营理方式调整
②物流服务供推动
物流服务供推动表现第三方物流企业服务改进第三方物流企业服务方式灵活性
1 物流园区发展概况
物流园区建设发展问题提出现代物流发展特点趋势身决定企业发展战略改变企业物流力培养计算机网络等物流新技术应物流服务专业化分工协作断走深化产物
1998年发展现代物流积极性热情全国唤醒工业商业物流企业运物流技术领域断扩展类物流基础设施建设呈现出良势头物流园区（物流基）正种背景出现开始力发展
1．4．1 物流园区产生
物流园区作物流业发展定阶段时产生新兴物流集疏方式日德国等发达国家已快速发展着国传统储运业市场化现代物流业方发展转变国家关部门开始制定促进物流园区发展宏观政策发达区省份纷纷开始筹建物流园区然物流园区规划建设运营理缺乏验尚未完善效做法鉴间分析研究德国日等发达国家物流园区建设中验做法希国物流实践工作提供益鉴
德国整欧洲日益激烈市场竞争迫企业生产销售环节力降低成费支出尤定购原材料客户分发终产品供应链环节节约成强烈求带发展物流产业巨机遇
着物流产业兴起原相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走联合专业性物流配送营实体园区货物配送转运中心应运生
伴着物流业进步发展企业逐渐意识配送转运中心分散建设战带资源浪费级政府发现种方式利充分发挥城市总体规划功物流园区作物流业发展定阶段必然产物日德国等物流业较发达国家区相继出现物流园区日称物流园区（Distribution Park）德国称货运村呼reight Village然名称国定义表述完全样建设目服务功基相
1．4．2 国物流园区发展情况
物流园区济规模理分布建设运作方式政府发挥作等方面具明显发展物流开发效应宣传效应国政府企业2～3年中约作推动区区域城市物流发展重点工程予力支持目前基形成全国南北东西物流园区建设发展局面特深圳代表珠江三角洲区海北京等济发达区城市物流园区建设步伐更快
1．4．2．1 珠江三角洲区
珠江三角洲区物流园区发展深圳广州周边出口加工贸易中城市（特东莞）具代表性
①深圳建立八物流园区
深圳市通政府规划明确物流发展重点物流基础设施发展方适应未深圳北西中东部三方发展形成辐射状城市基骨架城市发展格局深圳市确定物流业作未济发展三支柱产业带动城市济快速发展进行特区第二次创业
根该市物流分布城市功结构特点深圳市城市总体规划提出发展集装箱航空日岸境运输体加速发展现代物流业构想根构想深ql市物流业服务两类型包括货运枢纽型配送中心型分五种类综合港口陆路日岸航空配送等计划托深圳通华南区香港发达交通运输网络全市形成布局合理功齐备八物流园区：
·机场——宝安物流园区占二十二十五公顷包括航空物流货物代理配送
·西部港区物流园区占四十公顷散杂货集散集装箱运输
·南山物流园区占二十公顷消费性物流节点配送服务中心
·湖物流园区面积达五十公顷货物中转运输铁路公路联运·龙华物流园区占四十公顷功陆路日岸货运中转集装箱接驳·笋岗——清水河物流园区规模五十六十公顷功消费性物流节点配送服务中心
·龙岗物流园区占十公顷消费性物流节点配送服务中心
·盐田港区物流园区面积五十公顷事国际集装箱中转拆拼仓储加工
考虑深圳物流发展现状特点规划8物流园区中深圳市优先发展机场——宝安物流园区湖物流园区龙华物流园区笋岗——清水河物流园区盐田港区物流园区西部港区物流园区全市范围全面启动物流园区建设
然物流园区理解差异深圳规划8园区实功较否应称做物流园区未发展中进行重新定位时城市便济规模较区域济位突出济中心城市否需物流园区值商榷
②东莞常物流园区
东莞珠江三角洲外济活跃城市2001年外贸进出口额达344．亿美元国城市中名列前茅东莞外贸济特色国民济结构物流组织时间域网络等方面具身求特点高效率低成组织国际物流组织需求东芜构筑起强物流运作系统
时良涉外济产业发展环境东美国区开展引进国外型工业企业入驻竞争中取优势东莞90年代中期产业转型中利香港进行出日加工转变具工业生产力特IT产品
生产已成国重生产基三星联想等知名企业均东莞拥生产基产品出口时量销n产品生产商配套企业国物流组织具较规模
产业发展企业物流运作效率需生产销售服务物流基础设施需求突现出特发展物流园区需求更迫切东莞境常京九铁路广梅汕铁路广深铁路交汇点京九第镇美誉物流角度衡量理位置非常重助连接南北铁路干线京九线常铁路枢纽建设服务东莞周边区辐射京九线物流园区利提高跨区域工业商贸物流组织化程度物流运作效率
规划中常物流园区首期占二十亩位东莞常东站货场东端规划八功包括粮油饲料批发市场农副产品食品批发市场专业建材市场铁路货运站公路货运站仓储配送库信息展示中心等届时常成京九线省市珠江三角区间物流信息流重集散
1．工2 海市华东区
改革开放济发展推动海市区面积20年幅度扩展80年代初 450方公里左右 90年代 700方公里预计 2020年达 1500方公里中心区达600方公里
城市化发展进程中原先布置城市市区边缘城市郊区仓库货场铁路车站化工区港区重工业区发（变）电站等产业布局变合理成深陷城市中心区隐患时着城市区面积扩展城际交通运输发展城市中心区新城区边缘区快形成新产业聚集中心
根海城市总体发展战略确定客走环货走外环原三港二路发展规划调整趋势参国际发达国家城市发展现代物流发展验海城市西北西南两物流组织聚集通道建设二社会化现代化综合物流园区
华东区国济发展水较高三济区域重物流发生运作组织枢纽南京苏州锡杭州宁波徐州等城市均物流量作重交通运输枢纽区域物流组织中发挥着重作目前城市均进行物流园区建设规划证具体项目建设
①西南物流园区
规划中西南物流园区位闵行区海市南方省市物流服务象沪杭高速公路铁路公路国道托海市浦西区西南方物流城市物流服务象建设现代化物流系统
②西北物流园区
规划中西北物流园区拟建普陀区城市外环线带海市北方省市长江省市物流服务象沪宁铁路沪宁嘉高速公路公路国道托海市浦西区东北方城市物流服务象建设现代化物流系统
占3000亩海西北物流园区国十五规划中全国47综合交通
货运枢纽重组成部分具海陆空铁式联运综合交通优势：张华洪军工路宝山港三港日年集装箱吞吐量占全市总量58％通外环线宝山段吴淑越江隧道连接外高桥实现浦东浦西联运年吞吐量达 1000万标准箱连接浦东国际空港虹桥国际机场沪嘉沪宁沪杭沪京高速公路通蕴藻洪黄浦江长江融体服务长江三角洲济带
显然根海市物流（货运）规律仓储区铁路货站布置北方物流南方物流特点西北物流中心规模作西南物流中心
③徐州香山现代物流园区
徐州香山现代物流园区徐州市政府2001年重点工程项目徐限责公司承建位市东郊淀区交通便利位置优越紧台湾中钢铁厂金山桥高新技术开发区等生产区
徐州储运公司原6万方米仓库二条铁路专线等物流设施基础拟建占 100余亩现代化货运停车场座万方米智化高架仓库幢拥200辆货运汽车虚拟车队龙头整合徐州市现社会物流资源届时拥仓储配送停车贸易区现代化物流园区初露端倪
货运停车场规划中香山现代物流园区重点项目拥 1000车位停车区配备物流信息台交易厅具餐饮住宿加油维修代办关证件等服务功综合服务区该项目总投资8000万元预计日停车量1000台次
14．3 国外物流园区发展验
14．3．1 物流园区区位选择空间布局
物流园区功服务特性决定物流园区布局城市边缘交通条件较充足方
吸引物流配送转运中心等物流企业园区集聚物流园区空间布局时需考虑物流市场需求土价格交通设施劳动力成环境等济社会条件素德国例设置物流园区时考虑四方面素：
·少实现两种运输方式连接特公路铁路两种方式·二选择交通枢纽中心带物流园区布局运输网络相适应
·三济合理性包括较低价数量充足素质较高劳动力等园区企业获必利益创造条件
·四符合环境保护生态衡求
物流园区占规模较般仓储运输加工（工业加工流通加工）等时包括定配套信息咨询维修综合服务等设施日早建立物流园区国家（般称物流团） 1965年建成 20规模物流园区均占 74公顷荷兰 14物流园区均占44．8公顷利时CargoVI物流园区占公顷德国物流园区占规模较莱梅物流园区占 100公顷
1．4．3．2 物流园区建设营
物流园区发展历史物流发展历史短许西方物流较发达国家物流园区属10年发展起新事物园区作现代物流业发展新趋势目前处迅速发展程中建设营验较少成熟
l．4．3．2． 日验
西方济发达国家中日物流园区建设历史稍长建设中积累定验基做法：
①重视规划
物流园区规模较影响范围较广政府重视通制定园区发展规划配套市政规划城市市郊边缘带环线外城市间干道附规划利未具体配套设施建设块作物流园区
②优惠土政府投资政策
规划园区土分块生价格出售类型物流行业协会协会股份制形式部会员中招募资金购买土建造物流设施资金足政府提供长期低息贷款
③良市政设施配套投资环境
政府规划物流园区积极加快交通市政设施配套建设吸引物流企业进驻园区促进物流企业发展时促物流园区价房产升值投资者回报
1．4．3．2．2 德国验
德国政府物流园区规划建设日存定区年国较推崇园区发展验德国般采取联邦政府统筹规划州政府市政府扶持建设公司化营理入驻企业营发展模式基做法：
①联邦政府统筹规划
联邦政府统筹考虑交通干线运输枢纽规划基础通济布局物流现状进行调查根种运输方式衔接性全国范围物流园区布局规模未发展进行合理科学规划
②州政府市政府扶持建设
物流园区区济明显带动促进作引导州统规划建设物流园区德国交通部门符合规划物流园区予资助提供贷款担保
德国政府扶持物流园区发展重原园区公服务职定位认园区建设非单纯追求盈利物流园区建设运营程中州方市政府扮演投资角色例位德国中部图林根州州府Erf图林根物流园区建设投资例：市政府占42．5％州济开发部占35．S
联邦铁路（Dm 占14．70行业协会占7．30
③企业化营理
德国政府扶持园区建设非考虑园区效益效率般认企业化理方式行政化理方式更效率德国物流园区运营理历公益组织理企业理两阶段负责理物流园区企业受投资委托负责园区生购买基础设施配套设施建设园区建成产出售租赁物业理信息服务等
园区投资政府政府济组织园区营企业营方针盈利目标侧重衡资金实现理服务职图林根物流园区例理企业4组成企业业务包括销售宣传物业理三块理公司负责代表园区企业政府交涉负责兴建综合服务中心维修保养厂加油站清洗站等公服务设施成员企业提供信息咨询维修服务等园区道路水等市政工程设施维修养护市政公司负责享受普通市区等水公服务缴纳相关费
④入驻园区企业营
入驻物流园区企业实行营章纳税身营需建设相应仓储设施堆场转运站配备相关机械设备辅助设施
1．3．3 物流园区发展前景
物流园区出现园区企业邻城市产生巨济社会效益表现减轻物流城市交通压力减物流城市环境利影响提高物流营规模效益满足仓库建设型化发展趋势货物联运发展需求
物流园区出现极促进日德国等济发达国家物流业快速发展根德国权威机构研究未10年日德国样运输业高度发达国家物流园区建设处蓬勃发展时期
国物流业发展正处起步阶段物流业较发达济中心城市开始量积极益理探索实践尝试着物流园区规划建设国物流产业发展步伐必加快
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1．1 物流概念理解
根物流实质活动特点通常意义物流概念：物流满足消费者需进行起点终点间原材料中间程库存产品相关信息效流动储存计划实施控制理程美国物流协会总结物流济活动特点作基础定义
物流概念演变发展程充分揭示出物流核心涵通企业社会济活动紧密结合物流仅仅般意义运输仓储关传统组织理技术创造更高济价值济理活动现代条件物流涵盖企业济活动环节创造增值价值济活动物流项理技术现代条件新济发展理物流概念理解应更宽泛角度侧面
①物流运作功理解
物流企业原材料采购半成品产成品库存销售相关运输仓储配送包装等进行体化理生产活动
②物流增值功理解
物流企业生产销售组织理相关资源进行重新整合优化企业资产结构营活动资升值活动
③物流信息功理解
物流企业营计划制定存量理产品踪市场需求分析产品流通运作等营环节具决策支持功信息服务活动
④物流价值功理解
物流通降低企业运输配送费实现零库存优化资金流等途径实现企业营成节约创造增值价值活动
物流概念理解物流企业营活动环节作存差异表现物流组织理方法样性准时制生产零库存供应链理等着物流作种专业化服务方式出现具体营业态呈现出元化趋势
1．2 现代物流特点发展趋势
1．2．1 发展特点
国外现代物流业发展水美国日欧盟国家代表战发达国家
济逐步繁荣出现国外市场批量工业制成品销售需求运输库存仓储包装销售等相关作业协调进行便加速物资流通降低运销成济发展形势西方物流业起步奠定基础进入70年代石油危机击发达国家企业纷纷生产设国外原料产者产品消费组装客观促进物流业区范围扩物流业快速发展日益发展交通基础设施运输条件先进运输组织方式式联运物流业进步发展提供必条件
国外物流业50年发展进程国外物流业发展益稳定济增长发达信息技术宽松法制环境济全球化区域化集团化专业理队伍先进计算机网络通信手段物流服务断快速便捷优质高效成低廉目标迈进物流设施业务范围迅速发展扩美国日欧盟国家物流发展较高水国家物流成占GDP百分言美国10％日14％英国10．6％法国11．l％意利荷兰均11．3％德国 13％西班牙 11．5％均居世界领先位
1．2．2 发展趋势
现代物流发展特点物流业进入成熟阶段物流业进步发展物流涵拓展程延伸覆盖面扩物流理日益专业化标准化信息化
①物流服务涵继续拓展
物流服务初解决运输问题逐步发展装卸搬运仓储保报关通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进整商品流通程作完整领域进行通盘考虑营产品异加工装配包装标志分拨配送销售转等增值服务逐渐涵盖进
②物流服务程继续延伸
物流服务程历港日港日门门生产车间货架等阶段程逐步延伸开始时期产品生产线终端送消费者手中协助生产企业时供货（JIT）零库存（ZI）等手段加速资金物资周转利物流业服务程断前延伸外环境法规日益严格消费废弃物处理回收利物流服务程消费延伸
③专业化物流服务断壮
发达国家目前非常重视发展第三方物流业谓第三方指事专业化物流服务企业物流企业传统运输企业处物流服务企业货物实际移动链中独立参者代表发货收货执行发展第三方物流支持物流运营专业化科学化物流企业物流需求者间建立更紧密效联系
1二2．3 现代物流核心供应链体化
物流理作分散功素集合成机系统构成物
流基义物流理形成伊始便注入系统思想时物流活动功素运输仓储信息组织服务质量等相互间存效益背反关系必须系统理角度着手合理正确解决效益背反矛盾物流供应链理便针获全系统物流效益优化出现新理思想
供应链指采购开始生产分配销售达户等系列活动（包括生产营活动包括物流活动身）环环相扣物流链孤立行物流活动受供应链决定制约例效益观库存观供应链环节利益观念功间存生突难避兔现代理现代技术提供总体信息链节享扩展视野总体理整链样理链节间接日中部分链节供应链理实际物流企业全部活动作统程理供应链现代物流理重特征现代物流核心理技术
供应链理称体化物流理Ontegrated Logistics20世纪末影响物流趋势基含义指职部门间企业间物流广泛全方位合作达提高物流效率降低物流成目
1．3 现代物流发展推动素
现代物流发展济发展定阶段产物特工业化社会通资源劳动生产率获取利益力潜力极挖掘流通环节利益获动力现实途径现代物流发展规律分析发展推动素企业发展战略改变企业物流力培养需物流新技术应物流服务专业化分工协作等方面
1．3．1 企业发展战略改变
着现代济发展逐渐呈现出注重长期效益规模效益区域全球战略全球济现代信息产业发展信息技术支撑愈发注重体化发展知识济发展前济发达国家部分济发展水较高发展中国家区企业注重技术产品市场客户开发力培植外更注重维持稳定效供应链产品服务更贴户建立时供应系统实现零库存等物流战略建立物流战略成现代企业通加强资源理技术改造等措施降低成潜力极挖掘充分挖掘第三利润源物流利润提高服务水重素
导致现代物流理技术空前重视原方面：·企业注重长期发展战略长期稳定利益获
·跨区域全国性全球性销售网络逐步扩
·原材料采购产品生产产品销售三分离异结合逐渐普遍·企业事销售储运采购员越越
·企业规模越越生产营理范围难度越越
国实现两转变进行国企业改革攻坚背景国济正
告短缺面产品相剩加快济结构调整进程务十分艰巨需采取积极稳妥财政金融政策扩需拉动济发展种济转轨条件现代物流业国生逢时国工业商业流通交通运输信息等构成国民济重支柱基础类产业克服困难解脱困境获新济增长点带机遇挑战
面国济发展区域化特征日益突出东中西部济发展差距较现实形势提高国济整体实力加强国行业竞争力全面参加入WTO国际竞争迎接国外优势企业挑战国企业面重战略课题物流理技术应构成企业核心竞争力重素着济深层次发展国企业物流认识加深物流业发展问题必会国政府部门企业高度重视
1．3．2 企业物流力培养
现代济条件企业间竞争获廉价原材料产品生产技术销售市场简单竞争企业面市场客户建立快速响应系统供应链优劣竞争企业物流力方面进行生存较量企业物流力培养成现代物流发展重推动力量
①物流力
·物流力通常指开展物流运作提供物流服务企业实现创造顾客价值程中具备物流计划控制实施程进行力
·物流力包含企业物流设施设备生产力等静态力包含企业理营物流动态力企业述二者协调运作综合控制力
·物流力具体表现企业市场营销力物流组织操作力顾客适应力服务效率保证率
·物流力涵盖物流活动涉层面现代济发展越越强调长期效益良顾客服务企业区间济联系越越紧密济发展趋势物流力成物流企业进行市场竞争手段
②物流企业核心竞争力
·现代济条件物流成企业第三利润源技术力资源生产力生产效率较短时间幅度提高情况企业物流核心构筑供应链力成企业核心竞争力
·现代物流服务实践说明企业没必占全部涉物流资源
·企业追求高境界应该体现企业面控制利物流资源进行限度合理化开发利限度开发利
·种合理化表现企业身物流力客观评估正确定位外部环境市场需求供深刻解合理预期企业身发展方发展时机准确握
·企业够控制资源利资源进行机融合市场运作中类效方法措施述两种资源始终处相互协调相互支持动态衡状态
成推动促进企业实现总体发展战略目标重原动
1．3．3 物流新技术应
现代物流发展动力企业发展战略改变企业物流力开发素外计算机信息网络技术现代交通运输仓储理等技术物流理运作领域应特信息技术发展广泛应迅速发展重动力
现代物流活动范围（理意义空间范围物流理技术渗透济活动范围）极拓展量变物位移储存状态性质相关数信息快速准确时采集分析处理变非常重提高信息反应速度增强供应链透明度提高物流控制理力客户服务水系统效益物流理运作必须解决问题计算机信息网络技术种需求满足物流发展极推动
年物流技术发达国家中物流信息技术成相独立信息技术领域应包括：托计算机物流战略计划模型体化配送信息系统仓库理中应计算机采集分析数拣选纸拣选动识条形码技术分拣系统仓储模拟运输车辆线路安排运输安排道路数库交互式计划颜色图形技术车辆数库等信息技术含盖物流理活动环节促进物流整体水提高物流理技术适应范围服务领域拓展推动物流发展
现代运输技术包括高速公路航空海国际集装箱运输式联运等均力效率方面成物流理运作重支持手段物流活动更广阔域范围进行开展促进物流快速发展
1．3．4 物流服务专业化分工协作
欧美国家现代物流发展重原物流服务外部化趋势工商企业物流企业物流需求供相关企业物流运作专业化分工协作种分工协作基供应链体化物流运作单纯意义物流单项环节服务专业化分工协作程度物流服务供需双方面压力密切相关物流实际运作中述分工协作分两方面：
①物流服务需求推动
物流服务需求推动表现成服务灵活性角度反映外部物流服务需求减少物流设施投入提高资产收益率获高水物流理技企业营理方式调整
②物流服务供推动
物流服务供推动表现第三方物流企业服务改进第三方物流企业服务方式灵活性
1 物流园区发展概况
物流园区建设发展问题提出现代物流发展特点趋势身决定企业发展战略改变企业物流力培养计算机网络等物流新技术应物流服务专业化分工协作断走深化产物
1998年发展现代物流积极性热情全国唤醒工业商业物流企业运物流技术领域断扩展类物流基础设施建设呈现出良势头物流园区（物流基）正种背景出现开始力发展
1．4．1 物流园区产生
物流园区作物流业发展定阶段时产生新兴物流集疏方式日德国等发达国家已快速发展着国传统储运业市场化现代物流业方发展转变国家关部门开始制定促进物流园区发展宏观政策发达区省份纷纷开始筹建物流园区然物流园区规划建设运营理缺乏验尚未完善效做法鉴间分析研究德国日等发达国家物流园区建设中验做法希国物流实践工作提供益鉴
德国整欧洲日益激烈市场竞争迫企业生产销售环节力降低成费支出尤定购原材料客户分发终产品供应链环节节约成强烈求带发展物流产业巨机遇
着物流产业兴起原相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走联合专业性物流配送营实体园区货物配送转运中心应运生
伴着物流业进步发展企业逐渐意识配送转运中心分散建设战带资源浪费级政府发现种方式利充分发挥城市总体规划功物流园区作物流业发展定阶段必然产物日德国等物流业较发达国家区相继出现物流园区日称物流园区（Distribution Park）德国称货运村呼reight Village然名称国定义表述完全样建设目服务功基相
1．4．2 国物流园区发展情况
物流园区济规模理分布建设运作方式政府发挥作等方面具明显发展物流开发效应宣传效应国政府企业2～3年中约作推动区区域城市物流发展重点工程予力支持目前基形成全国南北东西物流园区建设发展局面特深圳代表珠江三角洲区海北京等济发达区城市物流园区建设步伐更快
1．4．2．1 珠江三角洲区
珠江三角洲区物流园区发展深圳广州周边出口加工贸易中城市（特东莞）具代表性
①深圳建立八物流园区
深圳市通政府规划明确物流发展重点物流基础设施发展方适应未深圳北西中东部三方发展形成辐射状城市基骨架城市发展格局深圳市确定物流业作未济发展三支柱产业带动城市济快速发展进行特区第二次创业
根该市物流分布城市功结构特点深圳市城市总体规划提出发展集装箱航空日岸境运输体加速发展现代物流业构想根构想深ql市物流业服务两类型包括货运枢纽型配送中心型分五种类综合港口陆路日岸航空配送等计划托深圳通华南区香港发达交通运输网络全市形成布局合理功齐备八物流园区：
·机场——宝安物流园区占二十二十五公顷包括航空物流货物代理配送
·西部港区物流园区占四十公顷散杂货集散集装箱运输
·南山物流园区占二十公顷消费性物流节点配送服务中心
·湖物流园区面积达五十公顷货物中转运输铁路公路联运·龙华物流园区占四十公顷功陆路日岸货运中转集装箱接驳·笋岗——清水河物流园区规模五十六十公顷功消费性物流节点配送服务中心
·龙岗物流园区占十公顷消费性物流节点配送服务中心
·盐田港区物流园区面积五十公顷事国际集装箱中转拆拼仓储加工
考虑深圳物流发展现状特点规划8物流园区中深圳市优先发展机场——宝安物流园区湖物流园区龙华物流园区笋岗——清水河物流园区盐田港区物流园区西部港区物流园区全市范围全面启动物流园区建设
然物流园区理解差异深圳规划8园区实功较否应称做物流园区未发展中进行重新定位时城市便济规模较区域济位突出济中心城市否需物流园区值商榷
②东莞常物流园区
东莞珠江三角洲外济活跃城市2001年外贸进出口额达344．亿美元国城市中名列前茅东莞外贸济特色国民济结构物流组织时间域网络等方面具身求特点高效率低成组织国际物流组织需求东芜构筑起强物流运作系统
时良涉外济产业发展环境东美国区开展引进国外型工业企业入驻竞争中取优势东莞90年代中期产业转型中利香港进行出日加工转变具工业生产力特IT产品
生产已成国重生产基三星联想等知名企业均东莞拥生产基产品出口时量销n产品生产商配套企业国物流组织具较规模
产业发展企业物流运作效率需生产销售服务物流基础设施需求突现出特发展物流园区需求更迫切东莞境常京九铁路广梅汕铁路广深铁路交汇点京九第镇美誉物流角度衡量理位置非常重助连接南北铁路干线京九线常铁路枢纽建设服务东莞周边区辐射京九线物流园区利提高跨区域工业商贸物流组织化程度物流运作效率
规划中常物流园区首期占二十亩位东莞常东站货场东端规划八功包括粮油饲料批发市场农副产品食品批发市场专业建材市场铁路货运站公路货运站仓储配送库信息展示中心等届时常成京九线省市珠江三角区间物流信息流重集散
1．工2 海市华东区
改革开放济发展推动海市区面积20年幅度扩展80年代初 450方公里左右 90年代 700方公里预计 2020年达 1500方公里中心区达600方公里
城市化发展进程中原先布置城市市区边缘城市郊区仓库货场铁路车站化工区港区重工业区发（变）电站等产业布局变合理成深陷城市中心区隐患时着城市区面积扩展城际交通运输发展城市中心区新城区边缘区快形成新产业聚集中心
根海城市总体发展战略确定客走环货走外环原三港二路发展规划调整趋势参国际发达国家城市发展现代物流发展验海城市西北西南两物流组织聚集通道建设二社会化现代化综合物流园区
华东区国济发展水较高三济区域重物流发生运作组织枢纽南京苏州锡杭州宁波徐州等城市均物流量作重交通运输枢纽区域物流组织中发挥着重作目前城市均进行物流园区建设规划证具体项目建设
①西南物流园区
规划中西南物流园区位闵行区海市南方省市物流服务象沪杭高速公路铁路公路国道托海市浦西区西南方物流城市物流服务象建设现代化物流系统
②西北物流园区
规划中西北物流园区拟建普陀区城市外环线带海市北方省市长江省市物流服务象沪宁铁路沪宁嘉高速公路公路国道托海市浦西区东北方城市物流服务象建设现代化物流系统
占3000亩海西北物流园区国十五规划中全国47综合交通
货运枢纽重组成部分具海陆空铁式联运综合交通优势：张华洪军工路宝山港三港日年集装箱吞吐量占全市总量58％通外环线宝山段吴淑越江隧道连接外高桥实现浦东浦西联运年吞吐量达 1000万标准箱连接浦东国际空港虹桥国际机场沪嘉沪宁沪杭沪京高速公路通蕴藻洪黄浦江长江融体服务长江三角洲济带
显然根海市物流（货运）规律仓储区铁路货站布置北方物流南方物流特点西北物流中心规模作西南物流中心
③徐州香山现代物流园区
徐州香山现代物流园区徐州市政府2001年重点工程项目徐限责公司承建位市东郊淀区交通便利位置优越紧台湾中钢铁厂金山桥高新技术开发区等生产区
徐州储运公司原6万方米仓库二条铁路专线等物流设施基础拟建占 100余亩现代化货运停车场座万方米智化高架仓库幢拥200辆货运汽车虚拟车队龙头整合徐州市现社会物流资源届时拥仓储配送停车贸易区现代化物流园区初露端倪
货运停车场规划中香山现代物流园区重点项目拥 1000车位停车区配备物流信息台交易厅具餐饮住宿加油维修代办关证件等服务功综合服务区该项目总投资8000万元预计日停车量1000台次
14．3 国外物流园区发展验
14．3．1 物流园区区位选择空间布局
物流园区功服务特性决定物流园区布局城市边缘交通条件较充足方
吸引物流配送转运中心等物流企业园区集聚物流园区空间布局时需考虑物流市场需求土价格交通设施劳动力成环境等济社会条件素德国例设置物流园区时考虑四方面素：
·少实现两种运输方式连接特公路铁路两种方式·二选择交通枢纽中心带物流园区布局运输网络相适应
·三济合理性包括较低价数量充足素质较高劳动力等园区企业获必利益创造条件
·四符合环境保护生态衡求
物流园区占规模较般仓储运输加工（工业加工流通加工）等时包括定配套信息咨询维修综合服务等设施日早建立物流园区国家（般称物流团） 1965年建成 20规模物流园区均占 74公顷荷兰 14物流园区均占44．8公顷利时CargoVI物流园区占公顷德国物流园区占规模较莱梅物流园区占 100公顷
1．4．3．2 物流园区建设营
物流园区发展历史物流发展历史短许西方物流较发达国家物流园区属10年发展起新事物园区作现代物流业发展新趋势目前处迅速发展程中建设营验较少成熟
l．4．3．2． 日验
西方济发达国家中日物流园区建设历史稍长建设中积累定验基做法：
①重视规划
物流园区规模较影响范围较广政府重视通制定园区发展规划配套市政规划城市市郊边缘带环线外城市间干道附规划利未具体配套设施建设块作物流园区
②优惠土政府投资政策
规划园区土分块生价格出售类型物流行业协会协会股份制形式部会员中招募资金购买土建造物流设施资金足政府提供长期低息贷款
③良市政设施配套投资环境
政府规划物流园区积极加快交通市政设施配套建设吸引物流企业进驻园区促进物流企业发展时促物流园区价房产升值投资者回报
1．4．3．2．2 德国验
德国政府物流园区规划建设日存定区年国较推崇园区发展验德国般采取联邦政府统筹规划州政府市政府扶持建设公司化营理入驻企业营发展模式基做法：
①联邦政府统筹规划
联邦政府统筹考虑交通干线运输枢纽规划基础通济布局物流现状进行调查根种运输方式衔接性全国范围物流园区布局规模未发展进行合理科学规划
②州政府市政府扶持建设
物流园区区济明显带动促进作引导州统规划建设物流园区德国交通部门符合规划物流园区予资助提供贷款担保
德国政府扶持物流园区发展重原园区公服务职定位认园区建设非单纯追求盈利物流园区建设运营程中州方市政府扮演投资角色例位德国中部图林根州州府Erf图林根物流园区建设投资例：市政府占42．5％州济开发部占35．S
联邦铁路（Dm 占14．70行业协会占7．30
③企业化营理
德国政府扶持园区建设非考虑园区效益效率般认企业化理方式行政化理方式更效率德国物流园区运营理历公益组织理企业理两阶段负责理物流园区企业受投资委托负责园区生购买基础设施配套设施建设园区建成产出售租赁物业理信息服务等
园区投资政府政府济组织园区营企业营方针盈利目标侧重衡资金实现理服务职图林根物流园区例理企业4组成企业业务包括销售宣传物业理三块理公司负责代表园区企业政府交涉负责兴建综合服务中心维修保养厂加油站清洗站等公服务设施成员企业提供信息咨询维修服务等园区道路水等市政工程设施维修养护市政公司负责享受普通市区等水公服务缴纳相关费
④入驻园区企业营
入驻物流园区企业实行营章纳税身营需建设相应仓储设施堆场转运站配备相关机械设备辅助设施
1．3．3 物流园区发展前景
物流园区出现园区企业邻城市产生巨济社会效益表现减轻物流城市交通压力减物流城市环境利影响提高物流营规模效益满足仓库建设型化发展趋势货物联运发展需求
物流园区出现极促进日德国等济发达国家物流业快速发展根德国权威机构研究未10年日德国样运输业高度发达国家物流园区建设处蓬勃发展时期
国物流业发展正处起步阶段物流业较发达济中心城市开始量积极益理探索实践尝试着物流园区规划建设国物流产业发展步伐必加快
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