客运实报告3篇
文目录
1 客运实报告
2 9月铁路客运实报告
3 市场调查实报告：旅客运输市场谁沉浮
通实调查分析解国目前客运体系现状问题提出见解
1客运现状
11前中长途旅客运输市场现状
航空网已覆盖全国3xxxx中城市航空公司旅客发送量逐年递增治区中长途旅客发送量民航约占25铁路约占73公路仅2运输收入航空基达铁路半呈缓慢攀升势
12航空铁路运输市场客源体
旅客选择运输方式济力社会层次决定治区中长途旅客划分两阵营：坐飞机旅客部分具中高收入较高知识结构机票报销国企事业单位机关干部商业员收入微薄知识水高花钱旅行工农民成铁路运输客流体
2铁路市场环境存问题
21宏观环境民航相较铁路客市场存问题
中长途旅客运输体位发展严重滞矛盾兰新铁路治区联系首选交通通道民航公路相年国家铁道部投入建设改建资金处位相匹配铁路运输力相足突出表现客运高峰期流车铁路设备陈旧落铁路运行速度远
落营销机制铁路开拓市场间矛盾营销体系未建立然许单位设置营销机构部分职虚化难承担营销责二营销部门铁路部门间配合协调紧密三激励约束措施力职工收入营销业绩相脱节营销责落实位
员素质市场需求间矛盾许铁路职工没危机感市场意识办事敷衍拖拉态度冷淡服务质量意识差实际情况成铁路走市场重障碍
22微观环境铁路民航旅客运输市场竞争中焦点
221票价高低旅客选择运输方式首前提
抵达目飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍高出硬座票价6—10倍调查中旅客回答果飞机票价高出火车票价格太出行首选坐飞机飞机仅速度快身份位体现
222速度快慢旅客选择运输方式必条件
飞机运行速度铁路相具绝优势速度旅客选择出行方式决定素调查旅客消费动机结果显示：50旅客机出行目出差说半旅客公务身急赶时间希快达目铁路旅客调查问卷中显示：47
旅客出行目探亲返乡次商约占22出差旅客占15旅行占8调查旅客出行需求排序次：买票方便候车(机)时间短安全正点选择坐飞机直接原问题回答中75旅客回答速度快捷
223服务质量坏旅客选择运输方式重
广旅客已满足利安全达目更求旅途中舒适便利温馨服务环境铁路部门然软硬件条件民航服务工作方面民航相离旅客需求段距离86旅客认铁路客运服务工作方面较前期明显提高
9月铁路客运实报告
客运实报告（2） | 返回目录
铁路运输交通客运中作特殊关键学趁假期体验番增长少见识面 编家带铁路客运实报告范文阅读鉴
实目
通车站行车工作车站客运工作毕业实掌握车站运输组织工作基理方法车站调车作业计划编制方法车站接发列车作业程序语具备车站值班员调车区长等工作理知识初步技熟悉车站客运设施设备解客运站种流程组织方式掌握车站客运员行李员等工作理知识初步技够综合运学基础理知识基技专业知识工作实践相结合全面提高分析解决问题力
二实单位岗位介绍
黄村火车站隶属北京铁路局辖建1895年位京山线京九线西黄线交汇处现三等站西黄线距离北京西23公里距离南昌站1426公里京山线距离北京站33公里距离廊坊站41公里距离天津站104公里短途客运业务发廊坊天津方衡水石家庄北方列车接受客车受理车业务中铁快运办理达业务办理发送业务
实段期间黄村火车站行车工种调车区长车站值班员操助理值班员客运车间客运售票员客运员五岗位进行详细实通单位领导师傅指导结合教材里掌握理知识岗位更加深入认识调车区长工作掌握列车预确报现车作业车情况根阶段计划编制达调车作业计划组织实施时车站调度员提供相关资料
车站值班员车站行车工作中组织者指挥者特设备时发生障应急处理非正常情况接发列车安全措施直接担负着铁路运输行车指挥协调组织理重职责操助理值班员(信号员)工作职责根计划计算机联锁系统操作种钮种列车者调车进路客运售票员负责旅客列车车票发售工作客运员工作组织旅客检票进出站车维持秩序等
三实容程
时光飞逝转眼间黄村站期两月现场实结束回想起实段时间失感触说感慨万千相信段宝贵实历定会工作学中获益良
黄村站实段期间车务运转工种客运售票员客运员两岗位进行详细实通实单位领导师傅殷切关怀耐心指导结合书里理知识规章种制度学少东西时产生诸感触刻苦学中提高磨练意志中成长勤奋工作中完善句话说实践做更实通段时间实工种更加深入认识面段时间实
1调车区长实阶段
计划首先实调车区长黄村站3台调车机第天师傅首先告诉调车区长工作掌握列车预确报现车作业车情况根阶段计划编制达调车作业计划组织实施时车站调度员提供相关资料然调车区长工作复杂调车区长需耐心细致遵守规章制度
首先保证时编组解体列车保证列车运行图规定时刻发车影响接车时取送货物作业检修车辆充分运调车机车切技术设备采先进工作方法少时间完成调车务认真执行作业标准保证调车关员身安全行车安全
次根黄村站特点明确调车区域划分黄村站现4调车区：北部调车区：黄村站站调车场北端咽喉衔接专线行包检修基南部调车区：调车场南咽喉行包基矽酸盐专线南端南牵出线特设安全防护标(构1外1号道岔间)剪板厂走行线特设安全防护标(剪1金1号道岔间)界粮库作业区：外贸1道粮库散装水泥公司构建厂专线南牵出线特设安全防护标(构1外1号道岔间)界剪板厂作
业区：剪板厂物资储运公司专线五金专线剪板厂走行线特设安全防护标界
次明确调车机作业区域作业分工：三台调车机分命名1调(原站调)2调(原行调)3调(XX年7月新增调车机)1调作业区域调车场南牵出线剪板厂走行线衔接条专线作业负责粮库作业区剪板厂作业区专线取送作业站作业车编解调整车辆位作业繁忙时担货场专线取送作业2调作业区域调车场行邮基作业负责行邮(行包)车底站作业车货位取送调整位工作协助3调进行站货场间车辆取送作业3调作业区域黄村站站调车场检修基调车场北咽喉专线作业负责站货场作业车取送行邮(行包)车底检修取送挑车梳理位工作
通系列规章制度学调车区长岗位更加深入认识时师傅耐心细致指导快掌握调车作业通知单编制
2车站值班员实阶段
调车区长实完计划开始实车站值班员实第天师傅告诉车站值班员铁路运输接发列车工作统组织者直接担负着铁路运输行车指挥协调组织理重职责铁路运输生产理中技术含量较高关键岗位
黄村站理位置特殊连接南北交通重通道接发列车密度车站值班员行车工作中指挥趟列车条紊运行确保生产安全神中枢行车指挥程中车站值班员必须具备极强责心定技术业务知识组织协调统筹力牢牢掌握项作业程序程细节作业组织中具前瞻性善发现作业程中安全
隐患够处事慌切实行采取效措施行车工作中出现设备时障等突发事件做沉着应程序乱严格执标受外界干扰果断处置突发情况完成项运输务限度减少事损失
车站值班员班12时离座做眼耳手起动作瞌睡开差切作业程序进行工作机械枯燥绝允许疏忽遗漏牢固树立安全第预防理念班前积极开展预想掌握班计划重点布置相关员工作中丝苟章作业加强协调联系熟练掌握发线运做图行车安全正点牢牢握接发列车进路关证关信号(引导)关施工非正常接发列车作业中正确处置确保安全消灭事事苗严重违章违纪善总结分析遇听事断积累突发情况处置验做问倒难住天工作开始前善结合员气候设备变化重点工作等
时注重学业务技提高业务素质参加车站值班员培训班职业技鉴定班应变处理演练类学技练功活动班组中积极加强班组安全理凝聚班组合力作名班组长做班组台帐做班组卫生分工外班组理重点放调动班组成员工作积极性限度展示身际关系协调力强化班组团结突出安全互控增强班组成员律意识落实岗位职责控互控控落实实处利空休班期间常沟通业务生活特考核注意关心组员带包袱班争取获先进集体
联系胆识联系心情横联系肺腑车站值班员班组长具局观念牢固树立安全第思想动摇日常工作中重点具客车正线道口等关键作业意识尤非正常行车组织组织力轻列车晚点阻碍运输重造成行车事中断行车产生社会影响扩济损失必须具章
办事标准作业觉性动性规章制度作业标准清醒认识规章鲜血换宝贵验标准产品质量重保证作车站值班员决验规章更惯标准
阶段师傅告诉车站值班员办理接发列车时候定严格遵守行规行规站细中相关规定严格接发列车作业标准中标准语进行办理严格执行六亲接发列车时车站值班员应亲办理闭塞布置进路(包括听取进路准备妥报告)开闭信号交接证接送列车指示发车发车
师傅指导认真学车站值班员工作程序车站值班员接发列车作业组织中必须牢牢记住三先三：先客货先重点般先列车单机基作业方法接发列车作业组织原丝毫马虎特遇交叉作业时必须列车等级办理：动车组特快旅客列车特快行邮列车快速旅客列车普通旅客列车快速行邮列车行包列车军列车货物列车路列车仅开事现场救援抢修抢救列车应优先办理
正常办理接发列车时应首先根列车运行图日(班)计划阶段计划调度命令接发列车作业标准办理接发列车然组织关员正点开车处理作业中出现问题完成时填写行车日志证调度命令关表簿
例：正常办理接发车时标准作业程序：调度专电话响起意味着列车通车站车站值班员接发车站预告重复诵读遍确认信息误：x次列车x时x分通列车运行计划核车次时刻命令指示确定接车线时通知助理值班员xx次列车开x道通听取复诵操作首先调度控制台进行
站尤编组站言十条股道控制台更复杂车站值班员工作强度然更操作控制台时车站值班员认真履行眼手指口呼程序然进路钮通控制台监视信号进路表示控制台相应光带变红时候次确认信号开放正确然指示助理值班员接车继续通控制台监视进路信号列车出站通知接车站关趟列车通时间填写行车日志容包括站实际通时间等列车调度员报点：xx站报点x次列车x时x分通 师傅指导车站值班员岗位学总结出车站值班员接发车作业流程图21示
调车作业应根调车设备作业方法调车作业标准办理关调车作业北京铁路局京九线ctc调度集中系统设备全面黄村站应列车调车办理突检查规：列车优先调车见缝插针
正常办理接发车作业外运行条件然条件发生变化行车设备障(包括施工停电)导致行车设备完时求办理接发列车非正常情况更车站值班员严格考验遇非正常情况发生作车站值班员报告列车调度员通知设备理部门检查处理外通知值班干部岗做非正常情况接发列车准备
市场调查实报告：旅客运输市场谁沉浮
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11前中长途旅客运输市场现状
×××航空网已覆盖全国3xxxx中城市航空公司旅客发送量逐年递增治区中长途旅客发送量民航约占25铁路约占73公路仅2运输收入航空基达铁路半呈缓慢攀升势12航空铁路运输市场客源体
旅客选择运输方式济力社会层次决定治区中长途旅客划分两阵营：坐飞机旅客部分具中高收入较高知识结构机票报销国企事业单位机关干部商业员收入微薄知识水高花钱旅行工农民成铁路运输客流体
2铁路市场环境存问题
21宏观环境民航相较铁路客市场存问题
中长途旅客运输体位发展严重滞矛盾兰新铁路治区联系首选交通通道民航公路相年国家铁道部投入建设改建资金处位相匹配铁路运输力相足突出表现客运高峰期流车铁路设备陈旧落铁路运行速度远落营销机制铁路开拓市场间矛盾营销体系未建立然许单位设置营销机构部分职虚化难承担营销责二营销部门铁路部门间配合协调紧密三激励约束措施力职工收入营销业绩相脱节营销责落实位
员素质市场需求间矛盾许铁路职工没危机感市场意识办事敷衍拖拉态度冷淡服务质量意识差实际情况成铁路走市场重障碍
22微观环境铁路民航旅客运输市场竞争中焦点
221票价高低旅客选择运输方式首前提
抵达目飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍高出硬座票价6—10倍调查中旅客回答果飞机票价高出火车票价格太出行首选坐飞机飞机仅速度快身份位体现
222速度快慢旅客选择运输方式必条件
飞机运行速度铁路相具绝优势速度旅客选择出行方式决定素调查旅客消费动机结果显示：50旅客机出行目出差说半旅客公务身急赶时间希快达目铁路旅客调查问卷中显示：47旅客出行目探亲返乡次商约占22出差旅客占15旅行占8调查旅客出行需求排序次：买票方便候车(机)时间短安全正点选择坐飞机直接原问题回答中75旅客回答速度快捷
223服务质量坏旅客选择运输方式重
广旅客已满足利安全达目更求旅途中舒适便利温馨服务环境铁路部门然软硬件条件民航服务工作方面民航相离旅客需求段距离86旅客认铁路客运服务工作方面较前期明显提高
224安全系数旅客选择运输方式缺少素
旅客旅途中考虑第位安全约占44次快捷30舒适26现广旅客安全求仅安达目求旅途中良秩序治安环境铁路安全优势正逐渐失38旅客认着民航部门科技水进步工作员素质提高铁路民航安全事率特定素外基致进步调查中38旅客认坐安全系数坐火车更高
3铁路市场营销民航差距
31民航相铁路售票方式单缺乏竞争力
认买飞机票较方便旅客率71占明显优势认飞机票火车票方便程度差旅客占22认买火车票买飞机票方便旅客占调查数6
32民航相铁路部门营销宣传滞泛力
93旅客铁路部门十·提速调图兰新线运价调整等利消息解甚没听说
33民航相铁路部门整体形象需进步改善
绝数旅客认民航部门员素质服务质量工缃较高55旅客铁路部门印象般2旅客选择印象较铁路部门印象较差旅客占17票贩子现象然广旅客反映强烈问题反映强烈问题次站车服务态度餐车饭菜质量旅途治安情况卫生状况
4思考建议
41推行资产营责制促进铁路企业扭亏增盈
明确企业资产营责制建立资产结构合理调整资源优化配置激励约束监督机制实现铁路企业资产保值增值
42推进岗分流减员增效减轻
铁路企业负担
×××铁路局现职工xxxx余×××航空公司5千余名职工两企业创造济效益相差前铁路企业庞职工队伍济效益低重原铁路企业应广开分流渠道渠道开展职工岗培训提高企业营效益
43开展营销宣传扩铁路影响促进社会认知
逐步增加营销宣传支持投入加宣传力度扩宣传范围商业中心长途汽车站等员密集散发宣传品利报刊杂志电视广播包装橱窗招贴路牌霓虹灯等媒体开展规模宣传活动广泛宣传铁路运输安全正点便捷济优势宣传铁路改革动新举措新服务信息
44建立完善面市场营销机构队伍
客运货运集系统应快完善市场相适应营销机构制定相应制度考核激励办法予财权限明确职加考核力度确保营销目标完成二迅速建立支具专业知识懂销会营专兼职营销队伍调查客源分析市场制定策限度争取客货源
45优化服务质量改革服务方式努力塑造铁路运输良形象
铁路争取客流扩市场份额速度价格素外关键提高服务质量首先深入进行市场济形势教育积极开展承诺服务服务竞赛缩航空差距次加强客运员培训理教育工作断强化路风教育规范服务行细化服务项目增加服务容努力提高服务员综合素质三加强旅途包含供应理工保证饭菜质量四特快列车组装闭路电视改善列车旅途文化娱乐条件
46拓宽客票销售渠道完善销售网络
商业中心厂矿宾馆生活区等员密集增设定时定点售票处开行流动售票车方便旅客购票外时应完善电话订票措施延长预售票发售时间扩送票范围减少旅客购票时间应长途汽车站宾馆开展联营业务型会议旅游团体农民工客流提供门售票服务形成订售送票服务体客票营销系统
47采取适价格策略
旅客铁路运输需求带明显时间性旅客运输市场运运量相埋应价格变动调节客流高峰期适提高票价市场低迷时应适降低票价然票价浮动幅度应体致差价实行必须均价格体稳定前提
48严格票务理
维护运输市场竞争秩序铁路企业形象应细化完善列车客票销售理办法规范客票销售等行予严厉击
客运公司志愿者社会实践报告
2016年市场调查实报告范文：旅客运输市场谁沉浮
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1 客运实报告
2 9月铁路客运实报告
3 市场调查实报告：旅客运输市场谁沉浮
通实调查分析解国目前客运体系现状问题提出见解
1客运现状
11前中长途旅客运输市场现状
航空网已覆盖全国3xxxx中城市航空公司旅客发送量逐年递增治区中长途旅客发送量民航约占25铁路约占73公路仅2运输收入航空基达铁路半呈缓慢攀升势
12航空铁路运输市场客源体
旅客选择运输方式济力社会层次决定治区中长途旅客划分两阵营：坐飞机旅客部分具中高收入较高知识结构机票报销国企事业单位机关干部商业员收入微薄知识水高花钱旅行工农民成铁路运输客流体
2铁路市场环境存问题
21宏观环境民航相较铁路客市场存问题
中长途旅客运输体位发展严重滞矛盾兰新铁路治区联系首选交通通道民航公路相年国家铁道部投入建设改建资金处位相匹配铁路运输力相足突出表现客运高峰期流车铁路设备陈旧落铁路运行速度远
落营销机制铁路开拓市场间矛盾营销体系未建立然许单位设置营销机构部分职虚化难承担营销责二营销部门铁路部门间配合协调紧密三激励约束措施力职工收入营销业绩相脱节营销责落实位
员素质市场需求间矛盾许铁路职工没危机感市场意识办事敷衍拖拉态度冷淡服务质量意识差实际情况成铁路走市场重障碍
22微观环境铁路民航旅客运输市场竞争中焦点
221票价高低旅客选择运输方式首前提
抵达目飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍高出硬座票价6—10倍调查中旅客回答果飞机票价高出火车票价格太出行首选坐飞机飞机仅速度快身份位体现
222速度快慢旅客选择运输方式必条件
飞机运行速度铁路相具绝优势速度旅客选择出行方式决定素调查旅客消费动机结果显示：50旅客机出行目出差说半旅客公务身急赶时间希快达目铁路旅客调查问卷中显示：47
旅客出行目探亲返乡次商约占22出差旅客占15旅行占8调查旅客出行需求排序次：买票方便候车(机)时间短安全正点选择坐飞机直接原问题回答中75旅客回答速度快捷
223服务质量坏旅客选择运输方式重
广旅客已满足利安全达目更求旅途中舒适便利温馨服务环境铁路部门然软硬件条件民航服务工作方面民航相离旅客需求段距离86旅客认铁路客运服务工作方面较前期明显提高
9月铁路客运实报告
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铁路运输交通客运中作特殊关键学趁假期体验番增长少见识面 编家带铁路客运实报告范文阅读鉴
实目
通车站行车工作车站客运工作毕业实掌握车站运输组织工作基理方法车站调车作业计划编制方法车站接发列车作业程序语具备车站值班员调车区长等工作理知识初步技熟悉车站客运设施设备解客运站种流程组织方式掌握车站客运员行李员等工作理知识初步技够综合运学基础理知识基技专业知识工作实践相结合全面提高分析解决问题力
二实单位岗位介绍
黄村火车站隶属北京铁路局辖建1895年位京山线京九线西黄线交汇处现三等站西黄线距离北京西23公里距离南昌站1426公里京山线距离北京站33公里距离廊坊站41公里距离天津站104公里短途客运业务发廊坊天津方衡水石家庄北方列车接受客车受理车业务中铁快运办理达业务办理发送业务
实段期间黄村火车站行车工种调车区长车站值班员操助理值班员客运车间客运售票员客运员五岗位进行详细实通单位领导师傅指导结合教材里掌握理知识岗位更加深入认识调车区长工作掌握列车预确报现车作业车情况根阶段计划编制达调车作业计划组织实施时车站调度员提供相关资料
车站值班员车站行车工作中组织者指挥者特设备时发生障应急处理非正常情况接发列车安全措施直接担负着铁路运输行车指挥协调组织理重职责操助理值班员(信号员)工作职责根计划计算机联锁系统操作种钮种列车者调车进路客运售票员负责旅客列车车票发售工作客运员工作组织旅客检票进出站车维持秩序等
三实容程
时光飞逝转眼间黄村站期两月现场实结束回想起实段时间失感触说感慨万千相信段宝贵实历定会工作学中获益良
黄村站实段期间车务运转工种客运售票员客运员两岗位进行详细实通实单位领导师傅殷切关怀耐心指导结合书里理知识规章种制度学少东西时产生诸感触刻苦学中提高磨练意志中成长勤奋工作中完善句话说实践做更实通段时间实工种更加深入认识面段时间实
1调车区长实阶段
计划首先实调车区长黄村站3台调车机第天师傅首先告诉调车区长工作掌握列车预确报现车作业车情况根阶段计划编制达调车作业计划组织实施时车站调度员提供相关资料然调车区长工作复杂调车区长需耐心细致遵守规章制度
首先保证时编组解体列车保证列车运行图规定时刻发车影响接车时取送货物作业检修车辆充分运调车机车切技术设备采先进工作方法少时间完成调车务认真执行作业标准保证调车关员身安全行车安全
次根黄村站特点明确调车区域划分黄村站现4调车区：北部调车区：黄村站站调车场北端咽喉衔接专线行包检修基南部调车区：调车场南咽喉行包基矽酸盐专线南端南牵出线特设安全防护标(构1外1号道岔间)剪板厂走行线特设安全防护标(剪1金1号道岔间)界粮库作业区：外贸1道粮库散装水泥公司构建厂专线南牵出线特设安全防护标(构1外1号道岔间)界剪板厂作
业区：剪板厂物资储运公司专线五金专线剪板厂走行线特设安全防护标界
次明确调车机作业区域作业分工：三台调车机分命名1调(原站调)2调(原行调)3调(XX年7月新增调车机)1调作业区域调车场南牵出线剪板厂走行线衔接条专线作业负责粮库作业区剪板厂作业区专线取送作业站作业车编解调整车辆位作业繁忙时担货场专线取送作业2调作业区域调车场行邮基作业负责行邮(行包)车底站作业车货位取送调整位工作协助3调进行站货场间车辆取送作业3调作业区域黄村站站调车场检修基调车场北咽喉专线作业负责站货场作业车取送行邮(行包)车底检修取送挑车梳理位工作
通系列规章制度学调车区长岗位更加深入认识时师傅耐心细致指导快掌握调车作业通知单编制
2车站值班员实阶段
调车区长实完计划开始实车站值班员实第天师傅告诉车站值班员铁路运输接发列车工作统组织者直接担负着铁路运输行车指挥协调组织理重职责铁路运输生产理中技术含量较高关键岗位
黄村站理位置特殊连接南北交通重通道接发列车密度车站值班员行车工作中指挥趟列车条紊运行确保生产安全神中枢行车指挥程中车站值班员必须具备极强责心定技术业务知识组织协调统筹力牢牢掌握项作业程序程细节作业组织中具前瞻性善发现作业程中安全
隐患够处事慌切实行采取效措施行车工作中出现设备时障等突发事件做沉着应程序乱严格执标受外界干扰果断处置突发情况完成项运输务限度减少事损失
车站值班员班12时离座做眼耳手起动作瞌睡开差切作业程序进行工作机械枯燥绝允许疏忽遗漏牢固树立安全第预防理念班前积极开展预想掌握班计划重点布置相关员工作中丝苟章作业加强协调联系熟练掌握发线运做图行车安全正点牢牢握接发列车进路关证关信号(引导)关施工非正常接发列车作业中正确处置确保安全消灭事事苗严重违章违纪善总结分析遇听事断积累突发情况处置验做问倒难住天工作开始前善结合员气候设备变化重点工作等
时注重学业务技提高业务素质参加车站值班员培训班职业技鉴定班应变处理演练类学技练功活动班组中积极加强班组安全理凝聚班组合力作名班组长做班组台帐做班组卫生分工外班组理重点放调动班组成员工作积极性限度展示身际关系协调力强化班组团结突出安全互控增强班组成员律意识落实岗位职责控互控控落实实处利空休班期间常沟通业务生活特考核注意关心组员带包袱班争取获先进集体
联系胆识联系心情横联系肺腑车站值班员班组长具局观念牢固树立安全第思想动摇日常工作中重点具客车正线道口等关键作业意识尤非正常行车组织组织力轻列车晚点阻碍运输重造成行车事中断行车产生社会影响扩济损失必须具章
办事标准作业觉性动性规章制度作业标准清醒认识规章鲜血换宝贵验标准产品质量重保证作车站值班员决验规章更惯标准
阶段师傅告诉车站值班员办理接发列车时候定严格遵守行规行规站细中相关规定严格接发列车作业标准中标准语进行办理严格执行六亲接发列车时车站值班员应亲办理闭塞布置进路(包括听取进路准备妥报告)开闭信号交接证接送列车指示发车发车
师傅指导认真学车站值班员工作程序车站值班员接发列车作业组织中必须牢牢记住三先三：先客货先重点般先列车单机基作业方法接发列车作业组织原丝毫马虎特遇交叉作业时必须列车等级办理：动车组特快旅客列车特快行邮列车快速旅客列车普通旅客列车快速行邮列车行包列车军列车货物列车路列车仅开事现场救援抢修抢救列车应优先办理
正常办理接发列车时应首先根列车运行图日(班)计划阶段计划调度命令接发列车作业标准办理接发列车然组织关员正点开车处理作业中出现问题完成时填写行车日志证调度命令关表簿
例：正常办理接发车时标准作业程序：调度专电话响起意味着列车通车站车站值班员接发车站预告重复诵读遍确认信息误：x次列车x时x分通列车运行计划核车次时刻命令指示确定接车线时通知助理值班员xx次列车开x道通听取复诵操作首先调度控制台进行
站尤编组站言十条股道控制台更复杂车站值班员工作强度然更操作控制台时车站值班员认真履行眼手指口呼程序然进路钮通控制台监视信号进路表示控制台相应光带变红时候次确认信号开放正确然指示助理值班员接车继续通控制台监视进路信号列车出站通知接车站关趟列车通时间填写行车日志容包括站实际通时间等列车调度员报点：xx站报点x次列车x时x分通 师傅指导车站值班员岗位学总结出车站值班员接发车作业流程图21示
调车作业应根调车设备作业方法调车作业标准办理关调车作业北京铁路局京九线ctc调度集中系统设备全面黄村站应列车调车办理突检查规：列车优先调车见缝插针
正常办理接发车作业外运行条件然条件发生变化行车设备障(包括施工停电)导致行车设备完时求办理接发列车非正常情况更车站值班员严格考验遇非正常情况发生作车站值班员报告列车调度员通知设备理部门检查处理外通知值班干部岗做非正常情况接发列车准备
市场调查实报告：旅客运输市场谁沉浮
客运实报告（3） | 返回目录
11前中长途旅客运输市场现状
×××航空网已覆盖全国3xxxx中城市航空公司旅客发送量逐年递增治区中长途旅客发送量民航约占25铁路约占73公路仅2运输收入航空基达铁路半呈缓慢攀升势12航空铁路运输市场客源体
旅客选择运输方式济力社会层次决定治区中长途旅客划分两阵营：坐飞机旅客部分具中高收入较高知识结构机票报销国企事业单位机关干部商业员收入微薄知识水高花钱旅行工农民成铁路运输客流体
2铁路市场环境存问题
21宏观环境民航相较铁路客市场存问题
中长途旅客运输体位发展严重滞矛盾兰新铁路治区联系首选交通通道民航公路相年国家铁道部投入建设改建资金处位相匹配铁路运输力相足突出表现客运高峰期流车铁路设备陈旧落铁路运行速度远落营销机制铁路开拓市场间矛盾营销体系未建立然许单位设置营销机构部分职虚化难承担营销责二营销部门铁路部门间配合协调紧密三激励约束措施力职工收入营销业绩相脱节营销责落实位
员素质市场需求间矛盾许铁路职工没危机感市场意识办事敷衍拖拉态度冷淡服务质量意识差实际情况成铁路走市场重障碍
22微观环境铁路民航旅客运输市场竞争中焦点
221票价高低旅客选择运输方式首前提
抵达目飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍高出硬座票价6—10倍调查中旅客回答果飞机票价高出火车票价格太出行首选坐飞机飞机仅速度快身份位体现
222速度快慢旅客选择运输方式必条件
飞机运行速度铁路相具绝优势速度旅客选择出行方式决定素调查旅客消费动机结果显示：50旅客机出行目出差说半旅客公务身急赶时间希快达目铁路旅客调查问卷中显示：47旅客出行目探亲返乡次商约占22出差旅客占15旅行占8调查旅客出行需求排序次：买票方便候车(机)时间短安全正点选择坐飞机直接原问题回答中75旅客回答速度快捷
223服务质量坏旅客选择运输方式重
广旅客已满足利安全达目更求旅途中舒适便利温馨服务环境铁路部门然软硬件条件民航服务工作方面民航相离旅客需求段距离86旅客认铁路客运服务工作方面较前期明显提高
224安全系数旅客选择运输方式缺少素
旅客旅途中考虑第位安全约占44次快捷30舒适26现广旅客安全求仅安达目求旅途中良秩序治安环境铁路安全优势正逐渐失38旅客认着民航部门科技水进步工作员素质提高铁路民航安全事率特定素外基致进步调查中38旅客认坐安全系数坐火车更高
3铁路市场营销民航差距
31民航相铁路售票方式单缺乏竞争力
认买飞机票较方便旅客率71占明显优势认飞机票火车票方便程度差旅客占22认买火车票买飞机票方便旅客占调查数6
32民航相铁路部门营销宣传滞泛力
93旅客铁路部门十·提速调图兰新线运价调整等利消息解甚没听说
33民航相铁路部门整体形象需进步改善
绝数旅客认民航部门员素质服务质量工缃较高55旅客铁路部门印象般2旅客选择印象较铁路部门印象较差旅客占17票贩子现象然广旅客反映强烈问题反映强烈问题次站车服务态度餐车饭菜质量旅途治安情况卫生状况
4思考建议
41推行资产营责制促进铁路企业扭亏增盈
明确企业资产营责制建立资产结构合理调整资源优化配置激励约束监督机制实现铁路企业资产保值增值
42推进岗分流减员增效减轻
铁路企业负担
×××铁路局现职工xxxx余×××航空公司5千余名职工两企业创造济效益相差前铁路企业庞职工队伍济效益低重原铁路企业应广开分流渠道渠道开展职工岗培训提高企业营效益
43开展营销宣传扩铁路影响促进社会认知
逐步增加营销宣传支持投入加宣传力度扩宣传范围商业中心长途汽车站等员密集散发宣传品利报刊杂志电视广播包装橱窗招贴路牌霓虹灯等媒体开展规模宣传活动广泛宣传铁路运输安全正点便捷济优势宣传铁路改革动新举措新服务信息
44建立完善面市场营销机构队伍
客运货运集系统应快完善市场相适应营销机构制定相应制度考核激励办法予财权限明确职加考核力度确保营销目标完成二迅速建立支具专业知识懂销会营专兼职营销队伍调查客源分析市场制定策限度争取客货源
45优化服务质量改革服务方式努力塑造铁路运输良形象
铁路争取客流扩市场份额速度价格素外关键提高服务质量首先深入进行市场济形势教育积极开展承诺服务服务竞赛缩航空差距次加强客运员培训理教育工作断强化路风教育规范服务行细化服务项目增加服务容努力提高服务员综合素质三加强旅途包含供应理工保证饭菜质量四特快列车组装闭路电视改善列车旅途文化娱乐条件
46拓宽客票销售渠道完善销售网络
商业中心厂矿宾馆生活区等员密集增设定时定点售票处开行流动售票车方便旅客购票外时应完善电话订票措施延长预售票发售时间扩送票范围减少旅客购票时间应长途汽车站宾馆开展联营业务型会议旅游团体农民工客流提供门售票服务形成订售送票服务体客票营销系统
47采取适价格策略
旅客铁路运输需求带明显时间性旅客运输市场运运量相埋应价格变动调节客流高峰期适提高票价市场低迷时应适降低票价然票价浮动幅度应体致差价实行必须均价格体稳定前提
48严格票务理
维护运输市场竞争秩序铁路企业形象应细化完善列车客票销售理办法规范客票销售等行予严厉击
客运公司志愿者社会实践报告
2016年市场调查实报告范文：旅客运输市场谁沉浮
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