总 说 明
1 概述
绵玄路绵竹重县道公路线绵竹城区遵道镇通金花镇绵竹山济开展旅游开发重通道
512特震该路受严重破坏遵道镇金花镇境破坏尤严重原砼路面板块断裂沉陷山体滑坡路基缺陷桥涵损毁交通工程设施损坏绵竹市汶川震灾恢复重建根底设施建设规划〔2021－2021〕交通网络布局调整中明确提出绵玄路绵竹遵道段8公里级公路改建沥青混凝土路面
工程遵道金花镇灾重建意义重急需进行道路恢复完善功结构公司受绵竹市交通局委托实踏勘资料搜集该路段进行路面改建设计确保道路满足求
11务
公路工程技术标准〔JTG B01—2003〕
国家部委关技术标准标准
12设计标准
根中华民国行业标准JTG B012003公路工程技术标准结合公路现状分段实施改造设计工程采技术指标：
公路等级： 级公路
设计速度： 60kmh
路基宽度： 22m
行车道宽度： 4×375m
中间带宽度： 25m
中央分隔带宽度： 15m
硬路肩宽度： 2×225m
路面结构类型： 水泥混凝土路面
路拱横坡： 2
超高方式： 绕中央分隔带边缘旋转
汽车荷载等级： 公路—Ⅰ级
涵顶横宽度： 路基宽
设计洪水频率： 路基中桥涵洞型排水构造物1100
震动峰值加速度： 015g
13测设简况设计方案拟定推荐方案确实定
测设简况
根工程相关规划资料15000形图进行方案初拟工作外业测量前组织路线路基路面等技术员员进场实踏勘根踏勘成果拟定路线方案
首先拟定路线线位进行全线实放线完成相应路线路基质桥涵筑路材料济等方面测量调查工作进行测量时专业组路段进行广泛全面根底资料收集调查勘测工作实测关控制点坐标收集线关城镇水电路网规划资料
勘察设计程中工程组业单位保持紧密联系根工作进展情况定时业进行工作汇报工程组屡次路线方案绵竹市职部门征求意见屡次进行沟通协调
原路状况存问题
绵玄路绵竹遵道段始建1995年水泥砼路面交通量长期超重车辆通行加512震造成路基扰动造成该段绝局部行车道板断裂横断裂板角断裂板底脱空等现象根弯沉检测资料现场调查致情况：
原路状况调查表
里 程
板块数量
完全破坏
板底脱空
破损率
脱空率
完率
千米
块
块
块
6011
4808
1553
808
323
168
509
判定水泥混凝土板底情况根水泥混凝土路面设计标准〔JTJD402002〕确定根该标准确定断板率≤5时原路破损状况优良6＜断板率≤10原路破损状况中11＜断板率≤20原路破损状况次断板率＞20原路破损状况差原路破损状况极差道路建议撤原路面重建路面结构层
根现场调查原路断板率2467应撤重建假设利原路面情况原路面板491需进行换板压浆处理完全根治原路基病害处理费高施工质量难保证综合考虑投资建成效果充分听取业意见终确定采旧水泥砼路面板全部碎石化处理作加铺路面底基层
路线方案确实定
1路线设计方案拟定
工程建设方案根原路走状况线形质特点水文桥涵分布区域社会济生产力布局等特点结合绵竹市规划确定路线方案路线起二环路口〔西南镇境〕路线西南遵道两镇止点遵道场镇遵文路相接
2断面设计方案拟定
根线形起伏情况标准标准确定指标求兼顾桥原公路高压线城镇规划洪水位等情况拟定路线断面设计面线形达圆滑视觉连续形相适应周围环境相协调达充分利原路结构层填挖衡目
次设计段控制点：起点二环路口干河子桥付家河桥遵道场镇线路全长6011km
14工程工程涉标准标准执行情况
〔1〕公路工程技术标准JTG B012003
〔2〕公路路线设计标准〔JTG D202006〕
〔3〕公路工程质勘察标准〔JTJ06498〕
〔4〕公路环境保护设计标准〔JTJT00698〕
〔5〕公路沥青路面设计标准〔JTG D502006〕
〔6〕公路水泥混凝土路面设计标准〔JTG D402002〕
〔7〕公路路基设计标准〔JTG D302004〕
〔8〕公路桥涵设计通标准〔JTG D602004〕采汽车荷载等级：公路－I级
〔9〕公路圬工桥涵设计标准〔JTG D612005〕
〔10〕公路钢筋砼预应力混凝土桥涵设计标准〔JTG D622004〕
〔11〕公路桥涵基根底设计标准〔JTJ 02485〕
〔12〕GB183062001中国震动参数区划表第号修改单
工程勘察设计程中严格执行标准标准
2 线然理概况
21 然理条件
气象水文
绵竹市气候属亚热带湿润气候区气候温降雨充分四季清楚陆季风气候特点显著夏酷夏冬严寒霜期长春季冷空气活动频繁气温升稳定常春夏旱发生盛夏暴雨洪涝天气发生秋季气温降快常阴雨天气出现年均气温1570C 年均降雨量10864mm年降雨量14214mm少降水量6087mm降水季节分配极均匀年日时数年均10049h均风速15ms年均霜期285天
22 层岩性
测区出露层第四系更新统冰水堆积层〔Q32fg1〕第四系全新统洪积层〔Q4al+pl〕
第四系全新统洪积层〔Q4al+pl〕：呈灰白～灰黄色中～弱风化花岗岩闪长岩石英脉片麻岩理岩长石石英砂岩等组成卵石土粒径5～10厘米少数达100厘米呈圆状次圆状略分选性中硬质物含量60～70充填物细砂粉砂部覆盖1～5米亚砂土粉土层
23 震
根新四川省震根烈度区划图测区75度抗震设防区
3 总体设计
31总体设计原
〔1〕坚持安舒适环保谐〞勘察设计理念
〔2〕工程勘察设计灵魂持续开展线安根质量命脉科技导充分结合山区形貌质水文气候植筑路材料等根底遵循土水利环水保规划文物保护等关国家行业法律法规充分结合工程特点利先进勘察设计技术手段贯彻标准选线安选线形选线质选线生态环保选线执行严格耕保护政策选线〞设计理念认真执行总体协调制设计监理制专家咨询制勘监理制〞等制度精心勘测精心设计科学证选确保设计质量
〔3〕设计时全面分析原路中存问题确保设计技术行济合理走资源节约型持续开展道路
〔4〕坚持合理运技术指标妥善处理技术济局部整体期远期公路建设工业农田根建设环境保护关系工程建成技术标准掌握适宜工程投资合理施工行环境生态协调公路
〔5〕设计强制性指标严格执行般性指标灵活运超限指标证采〞实施
32 技术标准技术指标总体运情况
运技术指标中华民国行业标准公路工程技术标准JTG B012003结合线形质水文条件合理利形量减少拆迁占充分利原路减少环境破坏达实施降低工程造价目设计中技术指标实际运情况表
技术指标表
名 称
单位
指 标 值
公路等级
二级公路
标准值
采值
设计速度
Km／h
60
60
曲线般半径
米
400
430
曲线极限半径
米
250
430
坡
6
118
坡长
米
200
200
凸型竖曲线极限半径
米
3000
6500
凹型竖曲线极限直径
米
2000
11000
桥涵宽度
米
路基宽
路基宽
桥涵设计荷载
级
公路I级
公路I级
33 设计路段长度划分衔接衔接前路段技术指标运协调情况
绵玄路绵竹遵道段全长6011km起点二环路口干河子付家河止遵道场镇中西南境〔二环路口干河子桥16km〕路基宽度24米遵道境路基宽度22米〔止点前351米26米设计〕
34 路线段衔接方式
路线路基宽度联结点应做渡段间衔接畅设置标识标牌标线指示行车
35 公路般路段横断面设计方案
05m〔护肩〕+175m〔硬路肩〕+2×375m〔行车道〕+05m〔路缘带〕+15m〔中央分隔带〕+05m〔路缘带〕+2×375m〔行车道〕+175m〔硬路肩〕+05m〔护肩〕22m
特殊路段详见路基标准横断面图
36线型桥梁交叉设置情况
线型桥梁路线公路交叉均采面交叉相接
37交通工程线设施
配合公路工程建设更充分发挥公路功路段特设置黄〔白〕色热喷树脂标线里程碑百米桩五百米牌公路界碑安设施交通标志等
38公路线环境协调情况环境保护策
环境保护国项根国策测设工作中做公路建设环保工作减少公路建设导致环境污染保护然维护生态衡保障体健康勘察中重视环境影响资料调查着防治结合原采取环保措施：
公路线环境协调情况
路段环境保护包含两局部容第合理利形条件应技术指标进行路线布设线形设计减少线房屋拆迁济林木占高填深挖路基段落充分利原路通路基桥涵等公路实体设计减少路基外挖周边植破坏保护线生态环境公路然环境协调
第二通绿化工程措施适适树〞种植易成活植物注重结构物形式外表美观必时通植物掩饰材料修饰文装饰掩盖工痕迹恢复线丰富彩然风貌公路线然环境浑然体景观然优美构筑线生态环境旅游景区时环境敏感点采取环保工程措施控制处理种污染减少低程度
环境保护策
公路建设期间防止会线带定环境破坏水土流失—定程度噪声废气废水等污染
设计时根路段生态环境现状城镇居民区分布社会济开展规划结合公路营运期环境影响制定科学济合理环境保护工程设计方案保护路侧生态居民生活环境美化路容设计生态绿化环保措施路基边坡弃土场预留征范围群居住区采取种草植树生态防护等方式弥补美化道路建设环境破坏利影响降低声光害气体环境污染防止水土流失恢复然生态原貌
绿化工程设计原
绿化方案根生态区域分段进行设计模拟然植物群落结构恢复千姿百态变换穷丰富彩然风貌构筑生态旅游景区道路更具域特色欣赏性引导旅游预感兴致
绿化应遵循然协调原然散植灌木草坪中混播花种减少工栽植痕迹根生态学原理公路两侧少植乔木防止生态系统阻隔物种消亡：适适树相区移植灌木保证成活率然融体防止植物入侵现然色
表达保护恢复配合协调绿化工程路基工程作机整体通路基边坡环保绿化工程体化系统研究设计确保路基结构稳定效保护环境全面恢复公路绿化美化路容环境路基施工中耕作土壤植物效利绿色工程变废宝
4 路线
41路线布设技术指标采情况
411路线面线形设计
工程布设程综合考虑线形貌水文质等然条件城镇开展规划路网布局构造物设置等诸素合理掌握线形设计标准考虑路线周围环境协调路线布设遵循原：
〔1〕路线布设利原道路制宜灵活掌握运项设计技术指标时正确处理现道路相关公路关系
〔2〕重视环境保护量线形形物景观相协调少拆迁少占良田限度降低社会环境然环境影响
〔3〕根道路状况形条件采技术指标设计方法灵活运线形素量面线形适连续线形指标均衡
〔4〕原路面线形根满足级公路线形求次设计根原路拟合线形路线面设计时速60kmh控制充分利原路基新征土局部段降低标准曲线处适降低超高值曲线长度求拟该路段起止点分设置限速40kmh限速标志
412路线断面设计
〔1〕面设计拟合原路标高原路面进行加铺设计
〔2〕原路面线形512震发生较变形难满足技术标准节约投资量拟合原面利旧路基次设计般加铺路面结构层路段断面标高根路面结构层厚度进行控制填方高度填方高度10~20cm间控制线路接点控制点处接点标高设置渡段相接桥梁段原桥桥面标高控制桥梁两端设置渡段
413技术指标采情况
路线面线形受形质原道路重建筑物控制设计中拟合现道路线型
技 术 指 标 表
名 称
单位
指 标 值
公路等级
二级公路
标准值
采值
设计速度
Km／h
80
80
交点数
7
均公里交点数
09
曲线组合
根型
5
S型
2
曲线般半径
米
400
430
曲线极限半径
米
250
430
曲线占路线总长
％
261％
短缓曲线长度
米
70
70
曲线长度值
米
140
20546
曲线间短夹直线
米
480
9506
反曲线间短夹直线
米
160
1771
交点间夹直线长度
米
2000
21538
坡
％
5
118
坡长
米
200
200
凸型竖曲线极限半径
米
3000
6500
凹型竖曲线极限直径
米
2000
11000
路线直线～缓曲线～圆曲线～缓曲线～直线根型进行设计〔缓曲线圆曲线缓曲线长度根控制111～121范围缓曲线参数满足〔R3≤A≤R〕〕路段属改建级公路设计速度60kmh曲线间短直线距离6V反曲线间短直线距离2V
次设计线路长6011公里全线公里交点088曲线半径430米1处曲线占路线总长261直线长度21538米均满足线V80kmh求
全线竖曲线公里变坡375次坡118短坡长200米竖曲线占路线总长149凸形竖曲线半径6500米凹形竖曲线半径11000米
线形设计注重桥梁机配合面设计形起伏变竖曲线半径采视觉求竖曲线半径注重组合
5 路基路面排水
51般路基设计原
511 设计标准
〔1〕设计
部颁公路工程技术标准〔JTG B01－2003〕公路路基设计标准〔JTG D30－2004〕公路沥青路面设计标准〔JTG D502006〕公路排水设计标准〔JTJ018—97〕公路水泥混凝土路面设计标准〔JTG D40—2002〕公路工程根建设工程设计文件编制方法等
〔2〕路基宽度
路基宽度220M
〔3〕路基设计标高
中央分隔带边缘标高
〔4〕路拱横坡：行车道硬路肩路拱横坡2％行道横坡2％
〔5〕超高方式
绕中央分隔带边缘旋转
〔6〕路基设计洪水频率：1100
〔7〕汽车荷载等级：公路—I级
512 般路基设计
〔1〕路基设计
路基设计中充分利旧路基设计路基宽度标准横断面形式进行改建线没型挡土墙支挡构造物原路基两侧明显破坏路基两侧浆砌卵石护坡
〔2〕路基填筑强度求
路般利砂砾石填料填筑路堤路基压实标准重型压实标准执行原表耕植土腐殖土均作处理横面横坡陡1：5段原面开挖宽度≥30m倾斜反台阶路床土强度压实度粒径求表
路基填料强度压实度表
填挖类
路面底面深度〔cm〕
填料强度CBR〔〕
压实度〔％〕
填料粒径〔cm〕
填方路基
路床
0～30
8
≥96
10
路床
30～80
5
≥96
10
路堤
80～150
4
≥94
15
路堤
150
3
≥93
15
零填挖方路基
0～30
8
≥96
10
30～80
5
≥96
10
52良质特殊路基设计
软弱基
软土基处治方案
〔1〕工沉降控制标准：般路段路面竣工15年剩余沉降量〔工沉降〕30cm涵洞通道处路面竣工15年剩余沉降量〔工沉降〕20cm桥台路堤相邻处路面竣工15年剩余沉降量〔工沉降〕10cm
〔2〕处治方案：结合四川省工程软土基处治设计施工验公路营运情况考虑工程软基特性工程施工工期较长等特点软基处治设计根沉降稳定计算结果分进行着先简繁先取材济合理安实际行根原设计方案选择通沉降稳定计算拟定两种方案：
I方案：挖换填方案
II方案：预压加塑料排水板土工布包裹砂垫层方案
◆两种处治方案软基埋置深度30米时采方案I换填材料采片碎石安济方便量淤泥应加利否会造成环境污染
◆沉降满足稳定满足求情况采方案II
◆◆砂砾垫层渗水土工布
砂砾垫层设置路堤填料软土基间设计厚度50cm砂砾含泥量5防止砂砾流失加强垫层排水作砂垫层采渗水土工布包裹〔详见塑料排水板处理软弱基般设计图〕渗水土工布抗拉强度50KNm渗透系数5×102cms
◆◆塑料排水板
塑料排水板垂直排水体塑料排水板具施工方便价格低廉等优点设计长度根计算确定
工程设计软土路基采I方案挖换填方案
53 路基防护工程设计情况
〔1〕工程路基防护般采浆砌卵石护坡防护
〔2〕填方坡脚伸入水库〔塘堰〕时般采实体护坡高出水库〔塘堰〕设计水位05m局部进行防护
〔3〕桥头路堤边坡高度≤60m路段防止桥头路堤边坡路面水集中刷般较低侧桥头设置急流槽路线坡较时桥头两侧均设置急流槽
54 取土弃土方案环保节约措施
取土弃土设计方案
〔1〕取土坑
段填料采砂砾石绵竹境条河道砂砾石储量丰富均采
〔2〕弃土堆
弃土堆般集中弃置荒芜坳沟中根需设置完善排水防护措施确保水土流失时防止水土流失恢复原环境然植面进行林〞耕〞绿化设计
环保节约措施
〔1〕路段路线面布设时统筹考虑建设工程合理量绕避口密集区量少占农田充分利原路减少房屋拆迁等环境技术条件情况量降低路堤高度筑路材料开采运输路径料场位置进行合理选择
〔2〕根路线区形情况量做路段土石方填挖衡
〔3〕路基设计时挖方路段设置浆砌片石边沟边沟水涵洞排水沟引路基外边沟灌溉涵洞出口水田时设置沉砂池水流沉淀泥砂漫流路基填挖方边坡均进行植草防护采形式防护进行封闭确保路基边坡稳定减少边坡失稳造成危害倾斜表填筑路堤路堤填筑较高时提高斜坡路堤稳定性采取设置坡脚挡墙等措施处理收缩路堤边坡坡脚节约
〔4〕合理选择弃土方案场址位置弃方量较少时—般低洼带废弃量少占良田：弃方量较时般选择附荒坡〔坳〕沟设置弃土堆集中废弃时采取必防护排水措施进行林〞耕〞绿化防止水土流失保护环境周围环境协调
〔5〕路基设计中机质耕植土I类土提供植物生长丰富营养正确种植填料充分利公路路基边坡植物生态防护弃土堆外表种植培土缓解工程取种植土量较困难适宜植物生长含机质土时移运生态防护边坡培植种植土剩余种植土应选择场妥善堆码时栽种植物加强养护备边坡生态防护绿化培植种植
6 交通工程线设施
交通工程线设施应符合公路总体设计求相互匹配协调统充分发挥公路整体效益保障安提供效劳利理〞原进行设计
7 施工方案
71 施工组织施工力量设想施工期限安排
〔1〕施工机构
建议成立市建设指挥部专职监理部利全段施工方案财务外购材料施工机具设备施工技术质量求竣工验收工程决算进行统理方参领导理利充分发挥征拆迁组织民工采材料开采运输供三通相关环节配合协调等方面占利利条件进场实施序指挥理效专职监理机构工程进行质量监理计量支付确保工程质量时优质建成工程关键
〔2〕施工组织安排
保证工程质量工期降低造价国家关规定应进行公开招标施工单位必须具备投标工程相应资质信等级根合承接工程技术水选配强力工程理部班子建立横边底控制效〞质量检体系认真施工组织设计阶段施工方案安排施工禁止转包违规分包严格执行监理指令
〔3〕施工组织实施原
全段施工组织应结合区域气象水文干湿季清楚线溪〔河〕沟汛期雨季根致特点路基工程排水工程宜安排旱季施工避开雨季水位升农灌水期间造成基湿干扰减少湿路段基特殊处理难度确保工程质量加快工程进度控制工期关键工程应机械创造作业面时施工提前进场施工确保全段步完工时发挥效益分项工程遵循准备工作–––认施工报告–––实施–––检测合格–––转入道工序原作工序间衔接配合条紊
72 锤头碎石化技术应
绵玄路绵竹遵道段改建工程拟脱空沉陷开裂等种病害旧混凝土路面采锤头碎石化技术处理A
根旧水泥砼路面检测现场调查结果断面拉坡控制点求旧水泥砼板采锤头碎石化处理凿旧水泥砼路面两种方式处理
旧水泥砼路面碎石化技术旧水泥砼路面维修改造新技术积累验较少工程面积施工前参考旧水泥混凝土路面碎石化技术规程外应先作试验路段提交试验报告指导施工报告应包括容：
①试验全程情况包括工程概况土质状况然条件施工程等
②旧水泥砼路面碎石化技术适性技术评价
旧路改建破碎碾压确定破碎效果沉量基层路基压实效果等压实破碎方法作技术分析
③碎石化技术施工施工方法济分析
④提出碎石化机械合理落锤高度锤迹间距Z型压路机型号碾压效果构造物安保护措施质量检测方法质量控制检测标准等指导全线设计施工质量控制结性意见建议
八
1．施工前请仔细阅读工程图纸施工现场仔细解高程点坐标点均需复核误结构物应先复核设计数确认误前方施工
2．道路施工程中应严格国家方新安生产许达标标准国家安生产强制性条例标准手册中相关规定进行操作时运营程中应加强理危险路段应加强防护确保建设运营程中安
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1 概述
绵玄路绵竹重县道公路线绵竹城区遵道镇通金花镇绵竹山济开展旅游开发重通道
512特震该路受严重破坏遵道镇金花镇境破坏尤严重原砼路面板块断裂沉陷山体滑坡路基缺陷桥涵损毁交通工程设施损坏绵竹市汶川震灾恢复重建根底设施建设规划〔2021－2021〕交通网络布局调整中明确提出绵玄路绵竹遵道段8公里级公路改建沥青混凝土路面
工程遵道金花镇灾重建意义重急需进行道路恢复完善功结构公司受绵竹市交通局委托实踏勘资料搜集该路段进行路面改建设计确保道路满足求
11务
公路工程技术标准〔JTG B01—2003〕
国家部委关技术标准标准
12设计标准
根中华民国行业标准JTG B012003公路工程技术标准结合公路现状分段实施改造设计工程采技术指标：
公路等级： 级公路
设计速度： 60kmh
路基宽度： 22m
行车道宽度： 4×375m
中间带宽度： 25m
中央分隔带宽度： 15m
硬路肩宽度： 2×225m
路面结构类型： 水泥混凝土路面
路拱横坡： 2
超高方式： 绕中央分隔带边缘旋转
汽车荷载等级： 公路—Ⅰ级
涵顶横宽度： 路基宽
设计洪水频率： 路基中桥涵洞型排水构造物1100
震动峰值加速度： 015g
13测设简况设计方案拟定推荐方案确实定
测设简况
根工程相关规划资料15000形图进行方案初拟工作外业测量前组织路线路基路面等技术员员进场实踏勘根踏勘成果拟定路线方案
首先拟定路线线位进行全线实放线完成相应路线路基质桥涵筑路材料济等方面测量调查工作进行测量时专业组路段进行广泛全面根底资料收集调查勘测工作实测关控制点坐标收集线关城镇水电路网规划资料
勘察设计程中工程组业单位保持紧密联系根工作进展情况定时业进行工作汇报工程组屡次路线方案绵竹市职部门征求意见屡次进行沟通协调
原路状况存问题
绵玄路绵竹遵道段始建1995年水泥砼路面交通量长期超重车辆通行加512震造成路基扰动造成该段绝局部行车道板断裂横断裂板角断裂板底脱空等现象根弯沉检测资料现场调查致情况：
原路状况调查表
里 程
板块数量
完全破坏
板底脱空
破损率
脱空率
完率
千米
块
块
块
6011
4808
1553
808
323
168
509
判定水泥混凝土板底情况根水泥混凝土路面设计标准〔JTJD402002〕确定根该标准确定断板率≤5时原路破损状况优良6＜断板率≤10原路破损状况中11＜断板率≤20原路破损状况次断板率＞20原路破损状况差原路破损状况极差道路建议撤原路面重建路面结构层
根现场调查原路断板率2467应撤重建假设利原路面情况原路面板491需进行换板压浆处理完全根治原路基病害处理费高施工质量难保证综合考虑投资建成效果充分听取业意见终确定采旧水泥砼路面板全部碎石化处理作加铺路面底基层
路线方案确实定
1路线设计方案拟定
工程建设方案根原路走状况线形质特点水文桥涵分布区域社会济生产力布局等特点结合绵竹市规划确定路线方案路线起二环路口〔西南镇境〕路线西南遵道两镇止点遵道场镇遵文路相接
2断面设计方案拟定
根线形起伏情况标准标准确定指标求兼顾桥原公路高压线城镇规划洪水位等情况拟定路线断面设计面线形达圆滑视觉连续形相适应周围环境相协调达充分利原路结构层填挖衡目
次设计段控制点：起点二环路口干河子桥付家河桥遵道场镇线路全长6011km
14工程工程涉标准标准执行情况
〔1〕公路工程技术标准JTG B012003
〔2〕公路路线设计标准〔JTG D202006〕
〔3〕公路工程质勘察标准〔JTJ06498〕
〔4〕公路环境保护设计标准〔JTJT00698〕
〔5〕公路沥青路面设计标准〔JTG D502006〕
〔6〕公路水泥混凝土路面设计标准〔JTG D402002〕
〔7〕公路路基设计标准〔JTG D302004〕
〔8〕公路桥涵设计通标准〔JTG D602004〕采汽车荷载等级：公路－I级
〔9〕公路圬工桥涵设计标准〔JTG D612005〕
〔10〕公路钢筋砼预应力混凝土桥涵设计标准〔JTG D622004〕
〔11〕公路桥涵基根底设计标准〔JTJ 02485〕
〔12〕GB183062001中国震动参数区划表第号修改单
工程勘察设计程中严格执行标准标准
2 线然理概况
21 然理条件
气象水文
绵竹市气候属亚热带湿润气候区气候温降雨充分四季清楚陆季风气候特点显著夏酷夏冬严寒霜期长春季冷空气活动频繁气温升稳定常春夏旱发生盛夏暴雨洪涝天气发生秋季气温降快常阴雨天气出现年均气温1570C 年均降雨量10864mm年降雨量14214mm少降水量6087mm降水季节分配极均匀年日时数年均10049h均风速15ms年均霜期285天
22 层岩性
测区出露层第四系更新统冰水堆积层〔Q32fg1〕第四系全新统洪积层〔Q4al+pl〕
第四系全新统洪积层〔Q4al+pl〕：呈灰白～灰黄色中～弱风化花岗岩闪长岩石英脉片麻岩理岩长石石英砂岩等组成卵石土粒径5～10厘米少数达100厘米呈圆状次圆状略分选性中硬质物含量60～70充填物细砂粉砂部覆盖1～5米亚砂土粉土层
23 震
根新四川省震根烈度区划图测区75度抗震设防区
3 总体设计
31总体设计原
〔1〕坚持安舒适环保谐〞勘察设计理念
〔2〕工程勘察设计灵魂持续开展线安根质量命脉科技导充分结合山区形貌质水文气候植筑路材料等根底遵循土水利环水保规划文物保护等关国家行业法律法规充分结合工程特点利先进勘察设计技术手段贯彻标准选线安选线形选线质选线生态环保选线执行严格耕保护政策选线〞设计理念认真执行总体协调制设计监理制专家咨询制勘监理制〞等制度精心勘测精心设计科学证选确保设计质量
〔3〕设计时全面分析原路中存问题确保设计技术行济合理走资源节约型持续开展道路
〔4〕坚持合理运技术指标妥善处理技术济局部整体期远期公路建设工业农田根建设环境保护关系工程建成技术标准掌握适宜工程投资合理施工行环境生态协调公路
〔5〕设计强制性指标严格执行般性指标灵活运超限指标证采〞实施
32 技术标准技术指标总体运情况
运技术指标中华民国行业标准公路工程技术标准JTG B012003结合线形质水文条件合理利形量减少拆迁占充分利原路减少环境破坏达实施降低工程造价目设计中技术指标实际运情况表
技术指标表
名 称
单位
指 标 值
公路等级
二级公路
标准值
采值
设计速度
Km／h
60
60
曲线般半径
米
400
430
曲线极限半径
米
250
430
坡
6
118
坡长
米
200
200
凸型竖曲线极限半径
米
3000
6500
凹型竖曲线极限直径
米
2000
11000
桥涵宽度
米
路基宽
路基宽
桥涵设计荷载
级
公路I级
公路I级
33 设计路段长度划分衔接衔接前路段技术指标运协调情况
绵玄路绵竹遵道段全长6011km起点二环路口干河子付家河止遵道场镇中西南境〔二环路口干河子桥16km〕路基宽度24米遵道境路基宽度22米〔止点前351米26米设计〕
34 路线段衔接方式
路线路基宽度联结点应做渡段间衔接畅设置标识标牌标线指示行车
35 公路般路段横断面设计方案
05m〔护肩〕+175m〔硬路肩〕+2×375m〔行车道〕+05m〔路缘带〕+15m〔中央分隔带〕+05m〔路缘带〕+2×375m〔行车道〕+175m〔硬路肩〕+05m〔护肩〕22m
特殊路段详见路基标准横断面图
36线型桥梁交叉设置情况
线型桥梁路线公路交叉均采面交叉相接
37交通工程线设施
配合公路工程建设更充分发挥公路功路段特设置黄〔白〕色热喷树脂标线里程碑百米桩五百米牌公路界碑安设施交通标志等
38公路线环境协调情况环境保护策
环境保护国项根国策测设工作中做公路建设环保工作减少公路建设导致环境污染保护然维护生态衡保障体健康勘察中重视环境影响资料调查着防治结合原采取环保措施：
公路线环境协调情况
路段环境保护包含两局部容第合理利形条件应技术指标进行路线布设线形设计减少线房屋拆迁济林木占高填深挖路基段落充分利原路通路基桥涵等公路实体设计减少路基外挖周边植破坏保护线生态环境公路然环境协调
第二通绿化工程措施适适树〞种植易成活植物注重结构物形式外表美观必时通植物掩饰材料修饰文装饰掩盖工痕迹恢复线丰富彩然风貌公路线然环境浑然体景观然优美构筑线生态环境旅游景区时环境敏感点采取环保工程措施控制处理种污染减少低程度
环境保护策
公路建设期间防止会线带定环境破坏水土流失—定程度噪声废气废水等污染
设计时根路段生态环境现状城镇居民区分布社会济开展规划结合公路营运期环境影响制定科学济合理环境保护工程设计方案保护路侧生态居民生活环境美化路容设计生态绿化环保措施路基边坡弃土场预留征范围群居住区采取种草植树生态防护等方式弥补美化道路建设环境破坏利影响降低声光害气体环境污染防止水土流失恢复然生态原貌
绿化工程设计原
绿化方案根生态区域分段进行设计模拟然植物群落结构恢复千姿百态变换穷丰富彩然风貌构筑生态旅游景区道路更具域特色欣赏性引导旅游预感兴致
绿化应遵循然协调原然散植灌木草坪中混播花种减少工栽植痕迹根生态学原理公路两侧少植乔木防止生态系统阻隔物种消亡：适适树相区移植灌木保证成活率然融体防止植物入侵现然色
表达保护恢复配合协调绿化工程路基工程作机整体通路基边坡环保绿化工程体化系统研究设计确保路基结构稳定效保护环境全面恢复公路绿化美化路容环境路基施工中耕作土壤植物效利绿色工程变废宝
4 路线
41路线布设技术指标采情况
411路线面线形设计
工程布设程综合考虑线形貌水文质等然条件城镇开展规划路网布局构造物设置等诸素合理掌握线形设计标准考虑路线周围环境协调路线布设遵循原：
〔1〕路线布设利原道路制宜灵活掌握运项设计技术指标时正确处理现道路相关公路关系
〔2〕重视环境保护量线形形物景观相协调少拆迁少占良田限度降低社会环境然环境影响
〔3〕根道路状况形条件采技术指标设计方法灵活运线形素量面线形适连续线形指标均衡
〔4〕原路面线形根满足级公路线形求次设计根原路拟合线形路线面设计时速60kmh控制充分利原路基新征土局部段降低标准曲线处适降低超高值曲线长度求拟该路段起止点分设置限速40kmh限速标志
412路线断面设计
〔1〕面设计拟合原路标高原路面进行加铺设计
〔2〕原路面线形512震发生较变形难满足技术标准节约投资量拟合原面利旧路基次设计般加铺路面结构层路段断面标高根路面结构层厚度进行控制填方高度填方高度10~20cm间控制线路接点控制点处接点标高设置渡段相接桥梁段原桥桥面标高控制桥梁两端设置渡段
413技术指标采情况
路线面线形受形质原道路重建筑物控制设计中拟合现道路线型
技 术 指 标 表
名 称
单位
指 标 值
公路等级
二级公路
标准值
采值
设计速度
Km／h
80
80
交点数
7
均公里交点数
09
曲线组合
根型
5
S型
2
曲线般半径
米
400
430
曲线极限半径
米
250
430
曲线占路线总长
％
261％
短缓曲线长度
米
70
70
曲线长度值
米
140
20546
曲线间短夹直线
米
480
9506
反曲线间短夹直线
米
160
1771
交点间夹直线长度
米
2000
21538
坡
％
5
118
坡长
米
200
200
凸型竖曲线极限半径
米
3000
6500
凹型竖曲线极限直径
米
2000
11000
路线直线～缓曲线～圆曲线～缓曲线～直线根型进行设计〔缓曲线圆曲线缓曲线长度根控制111～121范围缓曲线参数满足〔R3≤A≤R〕〕路段属改建级公路设计速度60kmh曲线间短直线距离6V反曲线间短直线距离2V
次设计线路长6011公里全线公里交点088曲线半径430米1处曲线占路线总长261直线长度21538米均满足线V80kmh求
全线竖曲线公里变坡375次坡118短坡长200米竖曲线占路线总长149凸形竖曲线半径6500米凹形竖曲线半径11000米
线形设计注重桥梁机配合面设计形起伏变竖曲线半径采视觉求竖曲线半径注重组合
5 路基路面排水
51般路基设计原
511 设计标准
〔1〕设计
部颁公路工程技术标准〔JTG B01－2003〕公路路基设计标准〔JTG D30－2004〕公路沥青路面设计标准〔JTG D502006〕公路排水设计标准〔JTJ018—97〕公路水泥混凝土路面设计标准〔JTG D40—2002〕公路工程根建设工程设计文件编制方法等
〔2〕路基宽度
路基宽度220M
〔3〕路基设计标高
中央分隔带边缘标高
〔4〕路拱横坡：行车道硬路肩路拱横坡2％行道横坡2％
〔5〕超高方式
绕中央分隔带边缘旋转
〔6〕路基设计洪水频率：1100
〔7〕汽车荷载等级：公路—I级
512 般路基设计
〔1〕路基设计
路基设计中充分利旧路基设计路基宽度标准横断面形式进行改建线没型挡土墙支挡构造物原路基两侧明显破坏路基两侧浆砌卵石护坡
〔2〕路基填筑强度求
路般利砂砾石填料填筑路堤路基压实标准重型压实标准执行原表耕植土腐殖土均作处理横面横坡陡1：5段原面开挖宽度≥30m倾斜反台阶路床土强度压实度粒径求表
路基填料强度压实度表
填挖类
路面底面深度〔cm〕
填料强度CBR〔〕
压实度〔％〕
填料粒径〔cm〕
填方路基
路床
0～30
8
≥96
10
路床
30～80
5
≥96
10
路堤
80～150
4
≥94
15
路堤
150
3
≥93
15
零填挖方路基
0～30
8
≥96
10
30～80
5
≥96
10
52良质特殊路基设计
软弱基
软土基处治方案
〔1〕工沉降控制标准：般路段路面竣工15年剩余沉降量〔工沉降〕30cm涵洞通道处路面竣工15年剩余沉降量〔工沉降〕20cm桥台路堤相邻处路面竣工15年剩余沉降量〔工沉降〕10cm
〔2〕处治方案：结合四川省工程软土基处治设计施工验公路营运情况考虑工程软基特性工程施工工期较长等特点软基处治设计根沉降稳定计算结果分进行着先简繁先取材济合理安实际行根原设计方案选择通沉降稳定计算拟定两种方案：
I方案：挖换填方案
II方案：预压加塑料排水板土工布包裹砂垫层方案
◆两种处治方案软基埋置深度30米时采方案I换填材料采片碎石安济方便量淤泥应加利否会造成环境污染
◆沉降满足稳定满足求情况采方案II
◆◆砂砾垫层渗水土工布
砂砾垫层设置路堤填料软土基间设计厚度50cm砂砾含泥量5防止砂砾流失加强垫层排水作砂垫层采渗水土工布包裹〔详见塑料排水板处理软弱基般设计图〕渗水土工布抗拉强度50KNm渗透系数5×102cms
◆◆塑料排水板
塑料排水板垂直排水体塑料排水板具施工方便价格低廉等优点设计长度根计算确定
工程设计软土路基采I方案挖换填方案
53 路基防护工程设计情况
〔1〕工程路基防护般采浆砌卵石护坡防护
〔2〕填方坡脚伸入水库〔塘堰〕时般采实体护坡高出水库〔塘堰〕设计水位05m局部进行防护
〔3〕桥头路堤边坡高度≤60m路段防止桥头路堤边坡路面水集中刷般较低侧桥头设置急流槽路线坡较时桥头两侧均设置急流槽
54 取土弃土方案环保节约措施
取土弃土设计方案
〔1〕取土坑
段填料采砂砾石绵竹境条河道砂砾石储量丰富均采
〔2〕弃土堆
弃土堆般集中弃置荒芜坳沟中根需设置完善排水防护措施确保水土流失时防止水土流失恢复原环境然植面进行林〞耕〞绿化设计
环保节约措施
〔1〕路段路线面布设时统筹考虑建设工程合理量绕避口密集区量少占农田充分利原路减少房屋拆迁等环境技术条件情况量降低路堤高度筑路材料开采运输路径料场位置进行合理选择
〔2〕根路线区形情况量做路段土石方填挖衡
〔3〕路基设计时挖方路段设置浆砌片石边沟边沟水涵洞排水沟引路基外边沟灌溉涵洞出口水田时设置沉砂池水流沉淀泥砂漫流路基填挖方边坡均进行植草防护采形式防护进行封闭确保路基边坡稳定减少边坡失稳造成危害倾斜表填筑路堤路堤填筑较高时提高斜坡路堤稳定性采取设置坡脚挡墙等措施处理收缩路堤边坡坡脚节约
〔4〕合理选择弃土方案场址位置弃方量较少时—般低洼带废弃量少占良田：弃方量较时般选择附荒坡〔坳〕沟设置弃土堆集中废弃时采取必防护排水措施进行林〞耕〞绿化防止水土流失保护环境周围环境协调
〔5〕路基设计中机质耕植土I类土提供植物生长丰富营养正确种植填料充分利公路路基边坡植物生态防护弃土堆外表种植培土缓解工程取种植土量较困难适宜植物生长含机质土时移运生态防护边坡培植种植土剩余种植土应选择场妥善堆码时栽种植物加强养护备边坡生态防护绿化培植种植
6 交通工程线设施
交通工程线设施应符合公路总体设计求相互匹配协调统充分发挥公路整体效益保障安提供效劳利理〞原进行设计
7 施工方案
71 施工组织施工力量设想施工期限安排
〔1〕施工机构
建议成立市建设指挥部专职监理部利全段施工方案财务外购材料施工机具设备施工技术质量求竣工验收工程决算进行统理方参领导理利充分发挥征拆迁组织民工采材料开采运输供三通相关环节配合协调等方面占利利条件进场实施序指挥理效专职监理机构工程进行质量监理计量支付确保工程质量时优质建成工程关键
〔2〕施工组织安排
保证工程质量工期降低造价国家关规定应进行公开招标施工单位必须具备投标工程相应资质信等级根合承接工程技术水选配强力工程理部班子建立横边底控制效〞质量检体系认真施工组织设计阶段施工方案安排施工禁止转包违规分包严格执行监理指令
〔3〕施工组织实施原
全段施工组织应结合区域气象水文干湿季清楚线溪〔河〕沟汛期雨季根致特点路基工程排水工程宜安排旱季施工避开雨季水位升农灌水期间造成基湿干扰减少湿路段基特殊处理难度确保工程质量加快工程进度控制工期关键工程应机械创造作业面时施工提前进场施工确保全段步完工时发挥效益分项工程遵循准备工作–––认施工报告–––实施–––检测合格–––转入道工序原作工序间衔接配合条紊
72 锤头碎石化技术应
绵玄路绵竹遵道段改建工程拟脱空沉陷开裂等种病害旧混凝土路面采锤头碎石化技术处理A
根旧水泥砼路面检测现场调查结果断面拉坡控制点求旧水泥砼板采锤头碎石化处理凿旧水泥砼路面两种方式处理
旧水泥砼路面碎石化技术旧水泥砼路面维修改造新技术积累验较少工程面积施工前参考旧水泥混凝土路面碎石化技术规程外应先作试验路段提交试验报告指导施工报告应包括容：
①试验全程情况包括工程概况土质状况然条件施工程等
②旧水泥砼路面碎石化技术适性技术评价
旧路改建破碎碾压确定破碎效果沉量基层路基压实效果等压实破碎方法作技术分析
③碎石化技术施工施工方法济分析
④提出碎石化机械合理落锤高度锤迹间距Z型压路机型号碾压效果构造物安保护措施质量检测方法质量控制检测标准等指导全线设计施工质量控制结性意见建议
八
1．施工前请仔细阅读工程图纸施工现场仔细解高程点坐标点均需复核误结构物应先复核设计数确认误前方施工
2．道路施工程中应严格国家方新安生产许达标标准国家安生产强制性条例标准手册中相关规定进行操作时运营程中应加强理危险路段应加强防护确保建设运营程中安
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