汽车专业维修实习报告—实习报告


    汽车专业维修实报告—实报告
     
    x年x月海众汽车贵州销售服务限公司进行维修实活动月时间里汽车维修服务站整车销售零部件供应售服务维修信息反馈等定解深刻体会
    海众汽车贵州销售服务限公司拥海众定点配套直接提供流维修设备:举升机轮胎动衡机车身校正架烤漆房等拥先进进口检测仪器:1552电脑检测仪点火测试仪等维修业务计算机网络宽敞整洁业务接厅服务周客户休息室客户提供舒适环境宽敞维修车间设置24标准工位充分满足维修作业需规格齐全优质纯正配件海众系列车辆运行安全保证海众汽车贵州销售服务限公司型四S店销售服务车型桑塔纳3000途安帕萨特高尔波罗五种车型
    实目
    1通实行加深学生汽车专业国民济中处位作认识巩固专业思想激发学热情
    2切身解贵阳汽车服务市场现状
    3熟悉汽车修理环境修理工具工作基础
    4通现场维修实企业员工交流指导理联系实际学理知识加印证深化巩固充实培养分析解决工程实际问题力继专业知识学课程设计毕业设计坚实基础
    5维修实学生次综合力培养训练整实程中充分调动学生观动性深入细致认真观察实践动手力提高

    二实容:
    家公司拥批高素质高技汽车维修技术员国外购进批先进汽车维修检测设备例:电脑检测分析仪喷油清洗分析仪四轮定位仪ATF动循环清洗……等等该厂软硬件兼备完善
    拥完善维修服务流程流程:
     

    ()汽车保养
    汽车保养重买辆新车首先懂保养汽车保养需做项工作:
    清洁汽车外表检查门窗玻璃刮水器室镜视镜门锁升降器手摇柄否齐全效检查散热器水量曲轴箱机油量油箱燃油储量蓄电池电解液液面高度否符合求
    检查喇叭灯光否齐全效安装否牢固检查转机构连接部位否松旷安装否牢固检查轮胎气压否充足清胎间胎纹间杂物检查转盘游动间隙否符合标准轮毂轴承转节销否松动检查离合器制动踏板行程否符合规定
    检查轮胎螺母半轴螺栓钢板弹簧骑马螺栓U形螺栓否牢固起动发动机察仪表工作否正常倾听发动机异响检查车辆漏水漏油漏气漏电等四漏现象检查拖挂装置工作否
    机油作发动机进行润滑冷密封清洁防锈防腐……没机油汽车心脏正常运转矿物油般5000公里换次机油正确换油标准引擎运转时间计算(估均时速:公里时)X(100时矿物油200时合成油)换油公里数
    汽车换机油五步骤:
    (1).正确选润滑油质量级粘度级
    (2).选正规厂家生产高质量机油滤芯防止滤芯质量问题造成油路阻塞压力足滤效果差影响润滑效果
    (3).换油时发动机出正常工作温度时关闭发动机拧开加油口盖拆放油螺丝放出旧油专工具拧旧滤清器条件时应发动机进行清洗便彻底清洗掉发动机油泥胶质
    (4).更换新滤芯时检查滤芯密封圈否完发现变形破损等时更换装配滤芯时应滤芯灌满干净润滑油密封圈涂抹润滑油防止安装时造成损坏
    (5)机油滤芯装拧紧放油螺丝求发动机曲轴箱加注定量新润滑油油尺油面应刻线间装油尺拧紧加油口盖启动发动机快速转动分钟检查油压否正常漏油现象异常应时停机检查排机油切加少会造成润滑油消耗快发动机运转阻力增加燃油消耗增加少会造成油压太低润滑良等果
    汽车保养换机油外电脑检测仪检查车电控部件否正常查发动机机油液位发动机冷冻液液位动变速器润滑油液位(手动变速器润滑油结构需查)刹车油油位动力转润滑油油位轮胎气压谈轮胎气压车车轮扁气压足汽车车胎气直扁实际错太高轮胎气压造成轮胎早磨损高速公路行驶时容易发生爆胎十分危险轮胎气压太低车标准查车手册驾驶员车门侧边说明标签
    汽车制动液检查更换:汽车行驶定时间检查制动液必时需更换制动液定时间会出现沸点降低污染程度氧化变质应根气候环境条件季节变化工况等时检查质量性做时更换普通工况制动液2年5万公里应更换原型号制动液混免相互间产生化学反
    应影响制动效果车型制动液制动液矿物油型制动液合成型制动液等类型合成型制动液具备优点普遍
    外更换制动液时应专业更换设备样更换制动液更彻底残留杂质避免出现气阻效避免工更换制动液常出现问题制动发软放液(气)阀损坏
    1发动机火花塞更换
    说时间行驶里程没更换机油求严格果长时间更换火花塞会影响发动机工作寿命火花塞般分两种种普通型种火花塞寿命两年四万八千公里种铂金火花塞种火花塞铂金材料寿命达十二万公里五年数汽车火花塞更换尤四缸发动机更容易全世界家汽车火花塞两种尺寸果想更换火花塞AutoZone Auto Parts等汽车零部件商店报汽车年代型号购买汽车匹配火花塞然服务生更换火花塞工具便更换
    2装肇事车
    车身变形严重肇事车机修师傅发动机仪表盘座椅车桥等部件拆钣金师傅车身修正装实期间正组装辆轿车面简单叙述装配步骤:
    (1)固定发动机
    (2) V6发动机四颗螺栓减振块固联车架防止车祸车架变形车架螺栓孔样更够发动机合适固定车架
    (3)装变速器操杆等发动机部件:固定发动机变速器操杆连接发动机变速箱离合器固定摩擦片推杆车架底部排气发动机气相连接
    安装龙门架保险杠
    (4)  龙门架装发动机空调散热百叶窗冷油散热总成龙门架固定发动机前面装保险杠
    装空调鼓风机转助力泵
    装半轴
    (5) 前轮驱动左右半轴两端分固定车轮分动器两边(手动变速器左右半轴互换动变速器发动机左右半轴互换)
    (6)装转系
     方控制器总成装车厢周围通万节转拉杆连接方盘调位置固定方控制器总成

    (7)布线
       现越高档车电控部分越复杂传感器越线路非常繁安装时特注意走条线束途否会出现线束太短长等问题求修车师傅车线路走非常熟悉接插线合时特注意观察接两插头孔孔位颜色等特征减修车师傅工作难度途线束特征区
    (8)安装雨刮器总成
       装雨刮器总成时先中控电脑板合拆否会位置空间够难装进肇事车车架固定雨刮器两螺栓孔调否雨刮器装运行时会异响
    (9)装仪表工作台
      仪表总成电路现代集成电路需相应插头插面工作台安装空调风量控制口负驾驶位置安全气囊固定工作台支架等部件
    (10)装电瓶启动发动机试车
     安装电瓶时总搭铁线螺栓砂纸砂光亮导电良装接线柱时应该先装正极装负极避免装负极装正极时心搭铁产生火花伤
    启动发动机试车 试车前先加机油转助力油刹车油冷液空气滤清器汽油仔细检查便发动发动电脑检测仪检查障然调试
    换支撑臂
    支撑臂球头磨坏车轮转动时会发生摆动驾驶员掌握方时重新换支撑臂总成果支撑臂球头磨坏车辆举伸机力抬车轮车轮会移动距离说明球头已破坏
    换机油正确选择机油:汽车制造技术发展角度发动机制造越越精密输出高功率高负荷发展汽车环境变化角度着高速公路断发展汽车高温高速环境中运行时间断加长机油提出更加苛刻求保养济性高中档机油润滑性优良机件易磨损修理费降高中档机油换油周期达8000~10000km合成机油更高达15000~25000 km方面综合选中高档机油合算建议汽油机选SFSG级柴油机选CDCE级选SFCDSGCD通机油目前市场伪劣油品甚选长城壳牌Shell等国外知名品牌机油外中勤检查时添补养成定期换机油良惯
    述外动变速器油检查者更换 动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF指专动变速器油液ATF动变速器工作性寿命非常重影响汽车动变速器保养容ATF检查更换
    ATF工作特点性油液特性:较高粘温性:粘度会变速器传动效率降粘度温度变化求ATF低温时粘度太高温时粘度太1较高氧化安定性:动变速器工作中离合器等零件温度高达300℃高温油液空气作生成种胶质粘附阀体运动零件影响系统正常工作求ATF具较高氧化安定性
      2防腐防锈性:零件腐蚀锈蚀会造成系统工作失灵损坏
      3良抗泡沫性:油液中泡沫影响传动油正常循环挡离合器直处彻底分离完全结合状态动变速器法正常工作
      4抗磨性:求ATF良润滑运动副磨擦系数太否离合器难结合
      5剪切稳定性:液力变矩器中传动油受强剪切力油剪切稳定性差变矩器会出现滑现象降低变矩器传递效率会出现换挡稳脱挡等障  动变速器油液应通严格台架实验道路实验具备述种性国家ATF均严格规定目前应广泛ATFDEXRONDEXRONⅡⅢ型应美国通克莱斯勒日德国部分车型福特汽车公司F型国产轿车ATF8号动传动油
    ATF功动变速器中ATF列功:通液力变矩器发动机动力传递变速器1通电控液控系统传递压力运动完成换挡元件操
      2冷:变速器中热量带出传递冷介质
      3润滑:行星齿轮机构摩擦副强制润滑
      4清洁运动零件起密封作
    进行动变速器维护时ATF检查极重工作检查容包括油质检查油量检查漏油检查1油质检查检查油质颜色气味杂质确认ATF否热变质Dexron油染成红色油质清澈纯净颜色变黑烧焦味含杂质予更换2油量检查动变速器中油面高低变速器性影响油面高旋转机件旋转时剧烈搅动油液产生气泡气泡混入ATF会降低液压回路油压影响控制阀正常工作时会引起离合器制动器滑加剧磨损油面低油泵吸入空气油液中渗入空气样导致产生前述类似问题外油面低会润滑冷条件变差加速ATF氧化变质般加入动变速器中油液数量应保证液力变矩器操油缸充满变速器中油面高度低行星齿轮等旋转件低点高出阀体变速器壳体接合面 
    动变速器中ATF液面高低油液温度变速器工作状况关温度升高油面升高动变速器正常运转时ATF充注变矩器油缸油道液面降熄火油面会升高油面高度检查规定条件进行具体检查方法厂家规定相应维修手册进行动变速器达规定行驶里程放置年必须更
    换全部油液时应更换ATF滤清器换油时必须规定型号ATF具体换油里程换油方法油规格厂家维修手册规定进行面高尔夫例说明  确定ATF型号DEXRONⅡ型首先取放油孔塞放出ATF更换新衬垫装回拧紧然通加油加入新ATFA540型容量65L换油加注量25LA140型容量56L换油加注量25L面介绍方法检查油面高度调规定值  采传统方法更换旧油排放填充ATF总容量12(捷达市先锋01M动变速器ATF总容量53L换油量3L奥迪A6动变速器ATF总容量54L换油量3L)样残留旧油会污染新变速器油新旧油混合必然会影响动变速器方面性专换油设备彻底旧变速器油全部排排放时填装等量相规格新变速器油
    汽车蓄电池维护保养蓄电池汽车必少部分市场现蓄电池品种致分两种:传统铅酸蓄电池年刚国普免维护型蓄电池
      铅酸蓄电池正负极板隔板壳体电解液接线桩头等组成放电化学反应正极板活性物质负极板活性物质电解液(稀硫酸溶液)作进行中极板栅架铅锑合金制造传统蓄电池程中会发生减液现象栅架锑会污染负极板铅造成水度分解量氧气氢气分正负极板逸出电解液减少
      免维护蓄电池铅钙合金制造蓄电池采铅钙合金做栅架充电时产生水分解量少水分蒸发量低加外壳采密封结构释放出硫酸气体少传统蓄电池相具需添加液体接线桩头电线车身腐蚀少抗充电力强起动电流电量储存时间长等优点年国受青睐
    面介绍关蓄电池保养方面需注意问题1蓄电池长久会慢慢行放电直报废隔定时间应启动次汽车蓄电池充电办法蓄电池两电极拔需注意电极柱拔正负两根电极线先拔负极线卸负极汽车底盘连接然拔带正极标志(+)端蓄电池定寿命定时期更换更换时样遵循述次序电极线接时次序恰恰相反先接正极然接负极2电流表指针显示蓄电量足时时充电蓄电池蓄电量仪表板反映出时路途中发现电量够发动机熄火启动作时措施车辆求助车辆蓄电池发动车辆两蓄电池负极负极相连正极正极相连
      3电解液密度应区季节标准进行相应调整
      4亏电解液时应补充蒸馏水专补液切忌饮纯净水代纯净水中含种微量元素蓄电池会造成良影响
      
    5启动汽车时间断启动机会导致蓄电池度放电损坏正确办法次发动车时间总长超5秒次启动间隔时间少15秒次启动着车情况应电路点火线圈油路等方面找原
      6日常行车时应常检查蓄电池盖孔否通气蓄电池盖孔堵产生氢气氧气排出电解液膨胀时会蓄电池外壳撑破影响蓄电池寿命
      7检查电池正负级氧化迹象热水时常浇电瓶电线连接处
      8检查电路部分老化短路方防止电池度放电提前退役
    正时皮带需定时更换车辆行驶时轮胎难免会遇路面种击撞击般轮胎会出现损伤果方盘发生倾斜表明底盘相关零件撞击时发生移位变形应早专业维修站检查作次四轮定位调整免轮胎发生偏磨 车辆正时齿形皮带断裂会造成发动机部气门损坏危害较般厂家正时皮带规定更换周期桑塔纳规定10万公里修理厂会提醒时更换维修汽车电脑障
    着现代汽车电子技术发展汽车空调系统中手动控制动控制空调压缩机电磁离合器切断接合般实现电脑进行控制
        空调系统维修程中相部分障出现电脑传感器信号正常输入电脑情况电脑正确控制压缩机电磁离合器分离接合时障部位发生电脑部1起开关作三极
        维修电脑首先确认肯定电脑障免盲目修理造成必时间浪费引起电路障维修电脑理科学方法绝盲目蛮干维修电脑完全承诺保修期
        维修部分电脑空调控制部分障实际更换电脑中相关开关三极面桑塔纳3000轿车例介绍电脑维修方法步骤
    第步根电路图找电磁离合器控制线圈电脑连接端电脑接端彩笔找端子做标记
        第二步数字万表测量通断挡确定空调控制端子点点着电脑印刷电路查找直找某三极三极排
    第三步确定三极三极排3脚电脑中般NPN型三极里NPN型例步查印刷线路应脚三极集电极应旁边较细印刷线便三极基极然需进步确认究竟左边根右边根确认方法:空调操作面板设置空调制冷运转状态万表电压挡连接确认根基极线开A/C开关应显示5V关闭开关时应显示0V方法测试两根线反复确认符合条件基极确认发射极时般果三极排发射极排两端万表测量通断挡端连接电脑接端端接认排接端
    够导通脚三极发射极三极通印刷线路粗细便容易认出
        第四步找换三极欲换三极独立三极(日产)直接镶嵌电路板三极(夏利)三极排中三极(田)种三极般旧汽车电器元件中找确定方法致方面着手:
    (1)型号日产三极型号般 2SA(NPN)2SC(NPN)2SD(PNP)国电子市场买换元件型号:BT179BT178三极排型号般:20031413
    (2)外观类三极应3脚形状原三极形状应基相般扁三极体积次考虑否孔散热片重
    (3)电阻三级基极般串电阻基极电阻值原三极电阻值相电阻阻值确定方法:棕红橙黄绿蓝紫灰白黑应数字次:1234567890例棕黑黑代表1000三极基极电流控制电脑电压值固定利电阻控制电流果电流会烧毁三极电流触发
    (4)测量确认致确定三极电路板取利万表二极测量挡测量三极属性根三极属性应该1脚相外2脚单导通具备属性确定三极脚单导通场效应相外两脚导通脚三极基极然选择数字万表三极测量挡三极基极插入B外两脚分插入CE果显示值200~300间证明脚插C代表集电极E代表发射极进确定三极PNP型NPN型P正极N负极
       第五步选定三极焊接电路板直接镶嵌电路板三极独立三极需旧件取三极排需螺丝刀划断三极基极印刷线数字万表测量通断挡正负表笔抵住三极集电极发射极基极电路板基极控制线相连接开空调万表否显示导通导通证明三极换件焊接电路板三极排连接电路板背面焊接焊接时注意:判断脚属性应焊锡少避免热焊接完成万表测量脚应相互连通胶带附加三极包避免电脑护板摩擦连通
        步测试电脑装护板情况连接车体线束中起动空调压缩机电磁离合器否够吸合断开时手触摸三极热正常烫手问题障灯否点亮果空调压缩机吸合障灯亮说明三极发射极选择错果压缩机停机表明换三极击穿三极排基极未彻底划断测试时空调系统运转30min电脑否正常工作进行10 km
    路试观察否障灯点亮情况确认问题便交车外维修电脑护板侧记维修时间特定标记备查考
       电脑汽车贵重部件介绍维修电脑障难眼直接观察维修电脑必须具备相关电子知识通科学手段仔细查找维修否会事愿违造成必损失
    (二)气缸气门功率 发动机基参数详解
      汽车发动机基参数包括发动机缸数气缸排列形式气门排量高输出功率扭矩缸数:汽车发动机常缸数34568缸排量 1升发动机常3缸1 25升般4缸发动机3升左右发动机般6缸4升左右8缸55升12缸发动机般说等缸径缸数越排量越功率越高等排量缸数越缸径越转速提高获较提升功率
      气缸排列形式:般5缸发动机气缸采直列方式排列少数6缸发动机直列方式直列发动机气缸体成字排开缸体缸盖曲轴结构简单制造成低低速扭矩特性燃料消耗少尺寸紧凑应较广泛缺点功率较低直列6缸动衡较振动相较612缸发动机采V形排列V形气缸分四列错开角度布置形体紧凑V形发动机长度高度尺寸布置起非常方便V8发动机结构非常复杂制造成高较少V12发动机重极高级轿车采
      气门数:国产发动机采缸2气门进气门排气门国外轿车发动机普遍采缸4气门结构2进气门2排气门提高进排气效率国外公司开始采缸5气门结构3进气门2排气门作加进气量燃烧更加彻底气门数量越越5气门确实提高进气效率结构极复杂加工困难采较少国生产新捷达王采五气门发动机
      排气量:气缸工作容积指活塞止点止点扫气体容积称单缸排量取决缸径活塞行程发动机排量缸工作容积总般(L)表示发动机排量重结构参数缸径缸数更代表发动机发动机许指标排气量密切相关
      高输出功率:高输出功率般马(PS)千瓦(KW)表示发动机输出功率转速关系着转速增加发动机功率相应提高定转速功率反呈降趋势般汽车说明中高输出功率时分钟转速表示(r/min)100PS/5000r/min分钟5000转时高输出功率100马力

    扭矩:发动机曲轴端输出力矩扭矩表示方法Nm/r/min扭矩般出现发动机中低转速范围着转速提高扭矩反会降然选择时权衡样合理浪费现功北京冬夏必开空调选择发动机功率时考虑太城市环路班交通车没必挑马力发动机量做济合理选配发动机
    类发动机工作中受相关素影响少生成积炭积炭燃料润滑油高温氧作形成产物发动机工作时燃油窜入燃烧室润滑油百分百燃烧未燃烧部分油料高温氧催化作形成羟基酸树脂状胶质粘附零件表面高温作进步缩成沥青质油焦质等复杂混合物谓积炭
    积碳危害:1气缸盖部位积炭会降低发动机冷效果积炭导热性极差导热系数铸铁钢150样会引起发动机热发动机动力性济性降低
    2活塞顶部积炭会形成许炽热面引起早燃爆燃爆震敲击异常磨损缩短发动机寿命3气门座圈工作面聚积炭会引起气门关闭严漏气出现发动机难起动工作力气门易烧蚀等良现象
    4气门导气门杆部积炭结胶加速气门杆气门导磨损甚会引起气门杆气门导运动发涩卡死
    5活塞环槽积炭会活寒环边隙背隙变甚间隙端隙受积炭影响膨胀余隙时极易造成活塞环胶结失弹性气缸密封严甚折断活塞环拉缸
    6喷油嘴聚积炭极易卡死喷油嘴造成发动机缺缸运行突然熄火
    7预燃室起动喷孔聚积炭堵塞喷孔发动机起动困难
    8火花塞积炭燃油湿润相火花塞电极间联分路电阻造成火花塞漏电跳火弱严重时火花塞工作排气消声器壁积炭严重时排气阻力增加排气净造成发动机温度升马力降
    9燃烧室积碳改变发动机设计压缩压缩提高结果发动机汽油辛烷指需求提高发动机产生爆震加速车辆损坏
    发动机生成积炭时应时清般彩手工铲(金属丝刷铲刀)断活塞环燃烧室表面活塞顶手工铲消声器积炭便拆卸消声器放火中烧红然速冷木棒轻敲震动积炭脱落
    燃烧室积炭条件时方法彻底清:
    1物理免拆法:燃油中加入纳米燃油添加剂车辆形式3000公里100清理干净燃烧室积碳
    2化学免拆法:清钢铁件(缸盖气门)积炭时苛性钠25克碳酸钠31克硅酸钠10克肥皂8克重铬酸钾5克水1000克配成清洗液加热70℃80[WHTV1] ℃零件放入清洗液中浸泡30分钟左右积炭软化帽擦热水洗干净

    清铝合金零件(活塞铝质缸盖)积炭时碳酸钠20克硅酸钠8克肥皂10克重铬酸钾5克水1000克配成清洗液样溶液加热70℃80℃零件放入清洗液中浸泡30分钟积炭软化清热水洗擦干
    金属清洗剂垢力强清洗碳剂积炭严重零件增加清效果金属清洗剂基础加入成分配制水溶液配方:金属清洗剂40克氢氧化钠12克硅氟酸钠12克焦磷酸钠12克三聚磷酸钠10克水1000克配制成溶液加温70℃80℃浸泡清
    预防发动机积炭应方面入手:
    1保持气缸良密封性
    2燃油雾化应良
    3进排气道应保持畅通
    4配气相位供油时间应准确
    5火花塞跳火电压应正常
    6发动机水温应正常
    7选合科规格牌号燃油
    8正确车辆避免长时间超负荷避免猛轰油门
    9时保养维护车辆保持发动机处良技术状态
    10BONUS牌燃油添加剂
    (三) 汽车四轮定位
    四轮定位维修保养服务目通定位角度测量诊断车辆述适病予治疗般新车驾驶3月应做四轮定位行驶1万公里更换轮胎减震器发生碰撞应时做四轮定位车轮正确定位保证转灵活座舒适维持直线行车延长轮胎寿命减少路面引起震动等前轮定位标准范围会导致:轮胎正常磨损方稳发抖
     影响四轮定位素:路面高速行驶前轮受外力击凹坑行道台阶等常原死方轮胎气压超出标准范围
    进行四轮定位需四轮定位仪两部分组成:部分计算机软硬件计算机常见PC机部分关键车规数库部分传感头传感头两种传感元件组成:1角度计2电位计(拉线式)红外成传感器(红外线式)电位计红外成传感器测量束角退缩角推进角轮距角角度计测量外倾角方盘测量时角度计电位计红外成传感器结合起计算机结果进行计算测量销倾角销倾角转角束角退缩角推进角轮距差外倾角方直接进行测量角度销倾角销倾角转角必须方盘间接进行测量角度
    行驶时正确操作方法:通障碍物时缓慢绕行防止轮胎油脂燃油接触前轮轮胎花纹必须保持致样保证佳行驶性防止漂滑防着力足噪声偏磨发生更新修理轮胎必须进行轮胎动衡
     
    车辆运行时发现行驶跑偏行驶稳定性差轮胎偏磨发出尖锐声音等情况时四轮定位仪问题车辆进行测量会发现车辆销倾角前束销倾角前轮外倾角等数值已改变数值偏差肉眼法判断实偏差角度决定车辆转行驶性
    四轮定位角度存於悬吊系统活动机件间相角度保持正确四轮定位角度确保车辆直进性操控性改善车辆转性确保转系统回复性避免轴承受力受损失精度更确保轮胎面紧密接合减少轮胎磨耗吃胎确保转弯时稳定性车轮定位悬挂系统组件角度关车轮悬挂系统设定角度面接触充分利胎面胎纹车轮面保持垂直角度轮胎寿命达长车辆行驶时稳定性转操控性果没偏转角度轮胎面保持垂直会车辆操控性降低车辆转弯时会觉方沉重灵敏性降低车辆定位数准确操控性稳定性达佳状态轮胎寿命达长现汽车日常保养中四轮定位保养非常必
    家轿车说年定位两次非常必率较高汽车三月定位次换句话说会开车开车技术懂修理汽车算门学问
    现中国开购买汽车算资汽车概念基开跑必修理修理汽车象医院医生者面推销员样反感维修工职业道德然没必维修方会坑蒙拐骗车维修车相信维修行业原舍车交作坊修理愿意花钱特约服务站爱车保养
    汽车跑偏现象90原轮胎造成轿车前轮轮胎品牌相花纹时更换样保证轮胎造成跑偏怕更换新轮胎轮胎出厂身带锥度造成汽车跑偏
    类事情认汽车跑偏高速行驶汽车横风会造成汽车跑偏直路侧行驶会造成跑偏侧轮胎气压低会造成跑偏重汽车轮胎轮毂补完安装翻面会造成汽车跑偏
    仪器做四轮定位时候选择德国生产百事霸仪器定位界算次维修员汽车汽车数否准确汽车日益更新数更新定位仪器升级时代新车根老车做选择定位奉劝假汽车需定位新品牌请带汽车说明书里爱车准确数
     汽车定位完毕车问题否解决呢印出数前轮外倾角否标准范围差太左右差太样会造成汽车跑偏倾角特高档汽车倾角正8度左右例凌志等良助力转系统范围左右相差20分会造成跑偏现象现高档汽车轮前束值调节假距离标准值相差太会汽车跑偏

    汽车标准底盘汽车象SUV 皮卡 型客车装扭杆弹簧开时间久会造成左右车高致时候需调节扭力杆达标准值
    千万注意汽车车高调出厂标准值致边低会跑偏整体低跑起会失减震效果高会车子跑起种飘感觉重注意前高低
    (四)汽车维修技术
    1汽车电子点火系统障检查排方法
    汽车电子点火系统障检查传统触点式点火系统许相处点火线圈火花塞高压线点火正时等进行检查外应检查点火器点火传感器(信号发生器)连接导线等障检查时应注意点:
    (1)发动机启动工作时手触摸点火线圈高压线分电器等免受电击
    (2)检查点火系统电路障时刮火方式检查电路通断种做法容易损坏电子元器件电路通断否应该万表电阻挡进行检查判断
    (3)进行高压试火时绝缘橡胶夹子夹高压线进行试验直接手接触高压线容易造成电击避免电击方法:高压导线插入备火花塞然火花塞外壳搭铁火花塞电极间隙观察否跳火
    (4)点火开关接通情况做连接切断线路操作免烧坏控制器中电子器件
    (5)拆卸蓄电池时必须确认点火开关电设备开关已关闭进行拆卸
    (6)安装蓄电池时定辨清正负极负极搭铁千万接错蓄电池极性线夹连接定牢固否容易损坏电子设备
    (7)检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:
    a磁感应式开分电器盖时注意垫圈螺钉类金属物掉入检查导磁转子定子间间隙时磁性厚薄规注意硬塞强拉
    b光电式轻易开分电器盖子确需开检查时注意避免尘土发光二极光敏元件遮光转子污损
    c干电池模拟点火信号检查电子点火控制时测量动作快干电池连接持续时间般超5秒
    d霍尔效应式电子点火系统检查维修时会产生高压放电现象造成身点火系统身意外损害必须注意点:
    进行全体检查维修前应切断电源求进行
    外接电源供维修时应严格限制电压16V电压达16—165V时接通时间允许达超1分钟  效应式电子点火系统汽车拖动时应首先切断点火系统电源点火线圈负接线柱允许电容相连条件允许阻值1k欧姆分火头防止电磁干扰1k欧姆阻尼
    电阻电缆代火花塞插头电阻值应1k5k欧姆
    5汽车雨刷器常见障诊断挑选方法
    说起雨刷器障朋友意确汽车总中雨刷较零部件您知道?片雨刷器均年您汽车玻璃刮100万次国际驾驶安全调查显示:雨天驾车老化雨刷引起交通事率常高出约5倍
    眼着天气暖雨季果您雨刷器什障赶紧想办法修复特利周日休息时间走访家汽车修理厂师傅答案:症药——根雨刷病症诊断方法
    雨刷硬化:更换雨刷橡胶片:知您注意没?雨时雨刷感觉错雨启动雨刷时会发现雨刷会玻璃面留擦拭均痕迹时候会卡玻璃造成视线良种情况表明雨刷已硬化排障应先解雨刷工作原理原雨刷马达转动作连接棒转变成运动作力传达雨刷臂雨刷身雨刷橡胶部分硬化时雨刷便法玻璃面紧密贴合者雨刷伤痕便会造成擦拭均匀形成残留污垢
    雨刷雨刷橡胶片更换简单更换时应注意车型年份雨刷安装方法长度雨刷需更换橡胶片
    1雨刷臂果立式立起果立屏蔽式先玻璃面弄湿雨刷较易更换位置时马达开关定OFF
    2雨刷安装方法U钩型螺丝锁定型钩型者钩子拉起雨刷拔
    3取雨刷新装雨刷长度否相观察安装方法否相
    4雨刷量原方式插入固定
    5挡风玻璃弄湿观察雨刷动作否正常
    雨刷臂障更换雨刷臂:雨刷助雨刷臂弹簧力量挡风玻璃紧密接触弹簧张力变弱时会高速行驶时带挡风玻璃强风压雨刷浮起挂挡风玻璃彻底排障整组更新雨刷臂1雨刷臂安装部分套子拆2固定螺帽转松拆3雨刷臂放直立状态然稍稍动会脱落4新雨刷臂换雨刷体5雨刷停止位置螺帽转紧盖子装
    桑塔纳2000电喷轿车怠速稳障维修
    辆桑塔纳2000电喷轿车进厂维修时表现怠速稳加速良障检查:针述障现象首先电子眼读取障码读障码接着发动机进行断火测试发现发动机缸工作火花塞拆发现火花塞油跳火更换新火花塞开始分钟工作正常分钟缸工作
      测量缸压发现缸缸压低缸均正常缸加注机油测量缸压时缸压正常装火花塞刚现象出现:开始分钟正常分钟工作怀疑喷油嘴出问题喷油嘴进行超声波清洗试验
    台做试验喷油嘴工作良接着装复试车障没消
      时想起缸什总油呢?问题会会出现线路?仔细检查线路终找障起原缸喷油嘴线束磨损导致线路搭铁缸喷油嘴断喷油受电脑控制终缸火花塞油工作重新包扎线束试车障排
    发动机切正常情况启动机蓄电池障会发动机难启动甚启动遇情况首先解启动机蓄电池情况便致判断障部位蓄电池时间已超1年应重点检查技术状况蓄电池时间较短启动机长时间未检修应启动机查起然根启动时障现象进行分析处理:
      1启动时听启动机电磁开关咯咯声首次启动时启动机带动曲轴缓转继出现启动电磁开关咯咯响曲轴转动现象般属蓄电池断格障
      2时停车次启动停车时间较长第二天启动时曲轴转现象属蓄电池放电严重极板隔板严重老化说明该蓄电池已接报废
      3启动时启动机突然转动力伴烧橡胶气味蓄电池处烟出属极桩极桩夹子接触良发热烧损
      4启动时启动机驱动齿轮发动机飞轮齿圈发出撞击空转声原二:飞轮齿圈啮合切入面变形二启动机驱动齿轮飞轮齿圈间隙太两者法啮合发动机启动
      5电源总开关接通启动机驱动齿轮飞轮齿圈啮合起转动出现种障启动机电磁开关保持线圈错接电源接线柱二钥匙开关3根线接错判断方法:钥匙0位置时启动机驱动齿轮转2位置时启动电机驱动齿轮飞轮齿圈啮合起转动
      6启动开关转启动位置发动机启动现象种障钥匙开关磨损未接通启动电路二启动机继电器未接通启动机电磁开关电路三电源开关未接通电路
    7启动时轻微嗒声反应启动继电器发卡致时电磁铁尾部迫电磁铁前移启动电路接通发动机启动
    桑塔纳3000动变速器障
    辆2000年产海众俊杰轿车搭载01N型四挡动变速器行驶里程11万 km该车外山路行驶途中变速器油底壳损坏造成变速器缺油烧损修理厂维修维修员发现没高速挡加速反应迟钝
    连接障诊断仪V.A.G1552输入02动变速器系统显示时性障码变
    速器转速传感器信号太弱测量位变速器顶部左侧传感器电阻60 Ω属正常范围怀疑该传感器出障性较检查重点放线路查位变速器尾部2插头时发现插头错接现象
          该车型线路设计考虑维修检查方便性电器连接插头基惟插反装配果电器系统中2传感器传感器连接插头插脚完全相颜色连接导线长短区分该车属类
          变速器转速传感器车速传感器2传感器结构外形完全相电磁式两脚插头阻值相60 Ω起作样变速器转速传感器位变速器顶部左侧负责检测行星齿轮组中太阳轮转速控制单元利信号检测换挡动作执行延迟发动机点火提前角换挡时控制片离合器果传感器发生障变速器控制单元会切换紧急运行状态紧急运行时处3挡车速传感器信号输入齿轮脉轮变速器控制单元利该信号确定换挡正时控制变矩器滑量
          变速器转速传感器线束插脚应黑色车速传感器线束插脚应棕色维修员忽略造成变速器处紧急运行模式没高速挡2插头调试车切正常
    车辆破损修复
      1.应先清洁受损部位利修补漆进行填补增强附着效果先高目砂纸磨
      2.果砸痕处金属外露喷漆前涂抹具防锈效果氧化中剂中剂彻底干透喷涂底油重复喷漆晾干磨程
      3.补漆忌讳次喷涂较厚漆层费工费时难控制补漆效果容易出现气泡流挂耐心细心车买工具动手修补节约少费果没握送专业快修店修补
      4.果暂时没时间维修站修车先剐部位涂层指甲油防止氧化生锈专业汽车装饰店漆面快烤急修业务进口敷料漆料两三时完成车门修复工作

    三.实总结

    然家公司实时间短家公司学想学知识汽车行业更进步解知道学校学东西少知道实期间认真师傅学汽车方面知识积极动手培养吃苦耐劳精神认真解车身构造完成汽车拆装目达实求企业里解企业文化企业理体制紧专业突破学许关企业理方面知识总体说成功完成次实工作道路起着重作

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