• 1. 第四章 電子商務的資訊流與物流
    • 2. 4-1 電子商務四流 電子商務所包含的層面很廣,要了解其整體架構需要從其構成內涵的商流、金流、物流與資訊流等四個構面來看。 1.商流 2.金流 3.物流 4.資訊流
    • 3. 4-2 電子商務物流 為電子商務提供的物流系統,我們稱之為"電子商務物流",其內涵仍是包括B2B中的批發物流及零售物流,以及B2C中的消費者物流。
    • 4. 4-2-1物流概念的産生與發展 1935年,美國銷售協會最早對物流進行了定義:“物流(Physical Distribution)是包含於銷售之中的物質資料和服務,與從生產地到消費地點流動過程中伴隨的種種活動”。
    • 5. 4-2-2 物流配送的發展 物流配送經歷和正在經歷三次革命: 1.初期階段就是送物上門 2.第二階段是電子商務物流 3.第三次物流革命就是物流配送的資訊化及網路技術的廣泛應用所帶來的種種影響,這些影響是有益的,將使物流配送更有效率。
    • 6. 物流中心 物流中心係指具備聯結製造商與消費者、滿足多樣少量之消費需求、縮短流通通路 及降低流通成本等機能,從事商品之加工、處 理、倉 儲、分類、 配送等作業者 。 物流中心具有縮短上、下游產業流通過程,減少產銷差距之中介機能,亦可進行水平關係之同業、異業交流整合支援,以合理降低成本。
    • 7. 傳統物流方式與現代化的物流中心之比較
    • 8. 電子商務物流配送
    • 9. 物流系統資訊化
    • 10. 物流配送中心的運作類型 1.以製造商爲主體的配送中心 2.以批發商爲主體的配送中心 3.以零售業爲主體的配送中心 4.以倉儲運輸業爲主體的配送中心
    • 11. 4-2-3 物流管理 縱觀國際,任何傑出成熟的企業體,除了要靠具備專業素養的同仁夥伴和完備的設備體系外,最重要的還是必須要擁有強而有力的後勤支援體系。而在目前市場的通路競爭中,「完善的物流管理支援」則扮演了決定成功的重要關鍵。
    • 12. 物流管理的定義 所謂物流管理是指在社會再生産過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。
    • 13. 物流管理的內容 (1)對物流活動諸要素的管理,包括運輸、儲存等環節的管理。 (2)對物流系統諸要素的管理,即對其中人、財、物、設備、方法和資訊等六大要素的管理。 (3)對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、品質、技術、經濟等職能的管理等。
    • 14. 物流系統可以加快對消費者的需求回應
    • 15. 物流系統化的內容 (1)大量化 (2)共同化 (3)短路化 (4)自動化 (5)資訊化
    • 16. 4-2-4 傳統物流模式美國的物流配送業發展起步早,經驗成熟,尤其是資訊化管理程度高,對我國物流發展有很大的借鑒意義。美國連鎖店的配送中心主要有批發型、零售型和倉儲型三種類型。
    • 17. 4-2-5 物流對電子商務的重要性 (1)物流是電子商務的重要部分 電子商務透過採用現代資訊技術手段,以數位化通信網路和電腦裝置替代傳統交易過程中用紙張來存儲、傳遞、統計、發佈等環節,實現商品和服務交易以及交易管理等活動的全部過程無紙化,並達到高效率、低成本、數位化、網路化、全球化等目的。
    • 18. (2)物流是電子商務概念模型的基本要素 對於少數商品和服務來說,可以直接透過網路傳輸的方式進行配送,如各種電子出版物、資訊諮詢服務、有價資訊軟體等。而對於大多數商品和服務來說物流仍要經由實體方式傳輸,但由於一系列機械化、自動化工具的應用,準確、及時的物流資訊對物流過程的監控,將使物流的流動速度加快、準確率提高,能有效地減少庫存,縮短生産周期。
    • 19. (3)物流是電子商務成功的關鍵 物流是電子商務中實現以“以顧客爲中心”理念的最終保證,缺少了現代化的物流技術,電子商務給消費者帶來的購物便捷等於零,消費者必然會轉向他們認爲更爲安全的傳統購物方式。
    • 20. 4-2-6 電子商務物流的特性電子商務時代的來臨,給全球物流帶來了新的發展,使物流具備了一系列新特色。 (1)資訊化 (2)自動化 (3)網路化 (4)智慧化 (5)彈性化
    • 21. 4-2-7 電子商務物流解決方案 1.物流委外 2.第三方物流 3.第四方物流
    • 22. 物流委外 一家或多家企業將部分或全部的物流相關作業與規劃交由專業物流公司辦理,是一種企業間合作分工經營管理模式。
    • 23. 第三方物流 第三方物流( Third Party Logistics,3PL )一詞於 1980 年代末、1990年代初期開始流行,是指企業將大量的物流活動委由第三方物流業者來提供。許多企業選擇與第三方物流業者合作主要是為了能專注於核心能力,而物流並非它們的核心能力。
    • 24. 第四方物流一般而言,第三方物流業者缺乏經營跨整個供應鏈的策略性專業知識,以及真正整合供應鏈中各個流程的技術,他們多半專注於核心優勢---運輸及倉儲的經營。而第四方物流則是藉由整合多種業者的服務、提供供應鏈的每個環節不同的價值,並藉此大幅改善企業供應鏈管理的成效。
    • 25. 4-2-8 電子商務與國際物流 電子商務的推廣,加快了世界經濟的一體化,使國際物流在整個商務活動中佔有舉足輕重的地位。據有關統計,目前跨國公司控制著全球生産總值的40%左右、國際貿易的50%以上和國際投資的90%。跨國公司正在由各國子公司獨立經營的階段向圍繞公司總部戰略協同經營一體化發展,從而對國際物流提出了更高的要求。
    • 26. 4-2-9 電子商務物流業的發展趨勢 電子商務時代,由於企業銷售範圍的擴大,企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變,使得送貨上門(宅配)等業務成爲一項極爲重要的服務業務,促使物流行業的興起。 宅配的配運系統的良窳,取決於配運時效, 貨品安全,客服態度,以及代收貨款機制。其中又以客服態度最為重要,因為, 它往往成為購物者能否繼購的關鍵要素。 這也是目前國內物流業者的挑戰及商機。
    • 27. 4-3 電子資料交換EDI 電子數據交換是以電子方式把某獨立電腦系統的數據,轉往另一套使用協定標準數據結構的電腦系統。然而,電子數據交換並非一項科技,而是一種將機構間資料交流自動化的運作方法。如果應用於處理貿易文件上,這方法能在貿易循環中,讓數據在電腦間傳送,完成有關交易。舉例說,在一個貿易循環中,由接獲海外買家的訂單開始,以至擬備及提交出口和其他所需文件,到最後付運貨品,整個過程均毋須任何文件往來。
    • 28. 4-3-1電子資料交換之定義國際標準化組織(ISO)於1994年確認了電子資料交換的技術定義:根據商定的交易或電子文件資料的結構標準實施商業或行政交易,並且是電腦到電腦的電子傳輸。 我國中衛中心對EDI的定義則為:一台電腦的應用系統,運用協定的標準與資料格式,經電子化傳遞方式,將資料傳送到另一台電腦的應用系統,讓電腦能夠自動「瞭解」、「處理」和「回應」。
    • 29. 4-3-2 EDI的應用 (1)製造業EDI:JIT即時回應(Just In Time)以減少庫存量及生產線待料時間,降低生産成本。 (2)商業EDI:QR快速回應,減少商場庫存量與空架率,以加速商品資金周轉,降低成本。建立物資配送體系,以完成産、存、運、銷一體化的供應線管理。
    • 30. (3)金融業EDI:EFT電子轉帳支付,減少金融單位與其用戶間交通往返的時間與現金流動風險,並縮短資金流動所需的處理時間,提高用戶資金調度的彈性,在跨行服務方面,更可使用戶享受到不同金融單位所提供的服務,以提高金融業的服務品質。 (4)海空運通關EDI:快速通關報檢、經濟使用運輸資源,降低貿易運輸空間、成本與時間的浪費。
    • 31. 4-4 公文電子檔案交換 隨著資訊科技的廣泛運用,「網路」已成為政府單位提高行政效率達到便民、利民 目標的重要工具。其中公文傳遞一直是政府單位積極推動的「網路化」服務之一, 期望充分利用資訊與通訊科技以支援政府再造,提昇行政效能,創新政府服務,提 昇便民服務品質。
    • 32. 公文交換方式的過去與未來
    • 33. 4-4-1作業目標1.訂定各機關之文書處理、檔案管理標準作業流程及共同性規範。 2.以電腦輔助文書製作,提高品質,減少重覆繕打之時間、人力及可能造成之錯誤。 3.藉電腦輔助文書流程管理,確實掌握文書處理流程及時效,並予以稽催管制。 4.經由網路傳遞交換,大幅提昇文書交換效率。 5.以電腦輔助檔案管理,促進檔案目錄彙整公布,便於查詢調卷,提昇決策效果與便利民眾申請應用。
    • 34. 4-4-2 公文電子作業範圍電子公文作業規範涵蓋文書製作、流程管理、傳遞交換、檔案管理,並涵蓋一般公文、訴願、陳情、人民申請、專案管制、民意代表質詢案件等之文書及檔案管理作業(但不含訴願、陳情、人民申請、專案管制等之實質處理)。
    • 35. 4-4-3 公文電子作業功能文書處理及檔案管理電腦化作業包括從電腦輔助承辦人製作公文之文書製作、文書處理過程之流程管理、檔案管理、透過通信網路進行公文傳遞交換,另提供電腦化作業之檔案備份、檔案重整、作業權限設定等系統維護功能。
    • 36. 4-4-4 公文電子作業流程機關公文電子交換作業就是透過網際網路,以電子方式傳遞機關與機關之間的公文,其處理流程為:發文方依由文書製作所產生的公文,轉換為「文書及檔案管理電腦化作業規範」中所規定的XML共同傳輸格式,再以前置處理作業將此格式予以安全認證處理,利用智慧卡設備及向政府憑證管理中心申請的電子憑證,確認發文方身份後,將電子公文傳送出去。經電子認證之電子公文透過網際網路傳送至收文方後,收文方利用其電子憑證確認傳送無誤,收文方前置處理作業即可解開電子公文並列印公文循收文程序辦理,其後各機關亦可將XML公文格式轉入其內部公文管理作業系統中,公文電子交換作業即告一段落。
    • 37. 4-4-5 相關規定及欄位定義 ■相關規定 檔案法及其相關法令規定 公文程式條例 事務管理規則中有關「文書處理」篇 機關公文電子交換作業辦法 文書處理手冊 文書流程管理手冊 其他機關公文電子交換作業相關法令
    • 38. ■欄位定義 文書及檔案管理電腦化作業所應用之資料皆以「欄位」描述之,欄位之組成單元,最基本者為文字與數字之組合,如「字」、「文號」等,此等欄位本身並無應用上之意義,但可用以定義更高層次之欄位,故統稱為「基本欄位」。
    • 39. 4-5 我國資訊流、資金流和物流的發展 電子商務的每筆交易均包含三個層面,資料加值與傳遞之「資訊流」、交易款項轉帳支付的「金流」與貨物配送之「物流」,三者環環相扣、缺一不可。
    • 40. (1)資訊流 建立安全機制及可信賴之網路環境,確保資訊在網路傳輸過程中不易遭到偽造、竄改或竊取,且能鑑別交易雙方之身分,並防止事後否認已完成交易之事實,必須推動安全電子交易系統。 世界各國均訂定電子交易法或電子簽章法賦予電子文件及電子簽章其法律效力。
    • 41. (2)金流 電子商務潮流所形成的金融服務整合、異業結盟、競爭者與合作夥伴的重新洗牌,亦使銀行面臨前所未有的競爭壓力,為因應未來網路金融服務整合及金融機構合併之趨勢,目前財政部金融局已針對金融服務跨業經營與合併相關法規進行研擬與修正,在網際網路打破既有行業藩籬之際,未來更應朝向全面的整合與開放努力。
    • 42. (3)物流 隨著國際物流服務業蓬勃發展,為吸引外商來台設置據點,經濟部向行政院提出「國家物流發展政策」草案,希望透過土地規劃、交通便捷等措施,整合國際運籌、區域產銷、都市消費物流,發展臺灣成為亞太物流運籌中心。其中牽涉到用地供應、交通、通訊、物流體系等部分,則由各主管部會提出具體執行措施。