油缸密封件需注意事项
液压油缸消费厂家必需理解密封技术技术求选密封件
密封件厂家必需解油缸工作原理采设计满足油缸技术求
两者需严密配合减少油缸出障机率
（1）密封件没装置时四尺寸家够量具测四尺
寸：密封件根部径根部外径唇口径唇口外径
（2）密封件装置沟槽未工作时沟槽尺寸变密封件尺寸已全部变化
四尺寸：密封件根部外径外唇直径时变化沟槽外径唇直径活塞杆直径根
部径密封件活塞杆间间隙量加活塞杆直径
（3）油缸开端工作起压力时密封件工作状态：外唇口紧贴外壁微动
密封件根部挤压着压力增液压油密封件作力加密封件整体变
形量加工作周期完成油缸压力时密封件恢复成原状重复变形重复恢
复直密封件双唇效量全部损失密封件损坏
油缸沟槽尺寸公差密封件配合
（1）复运动密封方式常见 L 型U 型V 型 Y 型等外形
唇形密封
（2）复运动唇型密封相普遍应液压系统复运动油缸种密封件受
压面呈唇型装置时极盈量唇缘密封面充沛接触产生密封作油缸工作时着压力升高接触力接触面积增密封性压力增进步油
缸回程时压力降低接触面积接触力降密封性降低种唇口运转程相似
体呼吸程外程起光滑唇口作
（3）世界国密封件生产厂家沟槽尺寸公差粗糙度严厉求
油缸生产厂家必需严格公差粗糙度请求生产油缸
请求生产油缸结果
状况沟槽深会产生两种状况：
A密封件根部沟槽间间隙变会密封件根部产生固定
B密封唇口密封面盈质变密封件反弹力变活塞杆跳动时低
压漏油毛病率会增加
状况二沟槽浅会产生两种状况：
A导致封油唇口密封面盈量加接触面积加导致摩擦力变油缸
回程时密封件唇口效润滑发热量增加速密封件唇口损坏
B导致密封件根部间隙量变结果密封件根部油缸起高压时挤出率增
状况三油缸粗糙度
假液压油缸粗糙度超出求会导致两种状况：
A会导致密封件外唇口摩擦力加唇口损坏速度加快
B密封件油缸接触表面积油量增加产生渗油性加密封件垫片选
液压油缸技术求密封件必需油缸技术求生产技术求
密封件
1油缸求 25MPa 压力速度 005 米秒油温 80℃
密封件求：
（1）密封件硬度选 92 度——97 度油缸压力越高选密封件硬度越
（2）密封件唇口线速度必需满足 05 米秒
（3）密封件耐温必需满足30℃——110℃温度密封件唇口接触面温度高
液压油温度密封件选必需耐高温 110℃中央气温30℃左右密
封件选耐低温30℃
（4）选专密封件轴密封选轴专密封件活塞密封选活塞
专密封件选轴活塞两密封件两密封件根部宽度专密封件根
部宽度高压时两密封件根部变形量专密封件等压力时根部较宽紧缩变形
量较活塞杆挤出性变
（5）密封件根部加垫圈什加垫圈垫圈硬度？油缸压力 25MPa
密封件高度决定密封件根部变形量挤出间隙垫圈
硬度变形量加垫圈等减少密封件变形量密封件高压时根部减
活塞杆缸体壁产生摩擦性减少密封件根部挤出拉伤损坏机率
垫圈硬度压力关系压力越硬度越
2假油缸请求 25MPa 压力速度 05 米秒油温 80℃满足条件密封件求满足请求：
（1）密封件硬度选 85 度——92 度硬度越低密封件弹性越
（2） 速度温度请求 25MPa 压力求相
（3） 密封件选够选专两等种方式密封件
四高压油缸低压油缸常见问题低压漏油
漏油两种：种活塞杆漏油见种油缸漏见两者
性低压时漏油
普通三种状况构成：
第种状况密封件构造惹起低压漏油
第二种状况密封件外唇口接触面粗造度会形成漏油整密封件油缸运
转程中时微量运动粗糙渡会外表积油等低压力时密封件恢恢复
状积油会残留漏油边长期运会油溢出油缸外
第三种状况密封件半年开端漏油缘：密封件唇口老化形成
老化程包括油老化温度老化老化程两唇口作力逐渐减少程作
力减少定水会产生漏油油缸消费厂家谨慎选密封件关键密封
件部质量问题

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