位游客家**旅行社导游家**
天参观距离南雄市区20公里梅关梅岭古驿道秦汉降岭南中原北方交通日渐频繁西江北江东江骨架水交通线北西两方越五岭间低矮分水岭直接河谷进入岭南辐辏番禺形成树枝状交通网络岭南古水陆交通线梅岭古道浈水循北江南番禺著名中西交通史专家张星R指出:广州者海舶登岸处唐时广州波斯阿拉伯商北扬州者必取道庾岭赣江长江扬州两宋时天返梅关噶Σ幌虑岭重镇珠玑巷客货水陆转运口岸两旁茶坊客栈种店铺鳞次栉明万历年间西洋传教士利玛窦取道珠玑巷逾岭北许省份量商贾抵达里越山南运样侧越山岭运相反方运送广东外国货物条道路输旅客骑马轿越岭商货驮兽挑夫运送种断交流结果山两侧两座城市真正成工业中心秩序整然批连穷行装短时间输送利氏指两座城市南者南雄州城商业城市水陆交通极方便欧洲印度马六甲摩洛哥方货物里说应中国半皆许货物输省船绝直治年间茂名籍举杨廷桂南日记载:古道行旅蚁挤拥观剧
梅岭名
现已达梅岭梅岭五岭(南岭山脉)庾岭段梅岭称庾岭梅岭横亘粤赣间岭隘口直南北迁徙通道梅岭名相传源战国末梅m率越南迁居拓荒筑城名
梅关概况
梅岭巅建梅关砖石构筑座南北东西横卧紧连山崖关楼方现镶嵌明万历年间南雄知府蒋杰题石刻匾额北书南粤雄关南书岭南第关关楼北面闸门闸门设置关门关门已毁关门南尚存门两拴孔关楼北面关前石碑高24米宽14米刻梅岭两字清康熙年间南雄知州重立关楼南门副联:梅止行渴关防暴客
吊古驿道
唐开凿庾岭路碑雁亭游览梅岭古驿道驿道始通秦汉唐张九龄开凿扩展古道梅关南北两边伸延北连江西余南达广东南雄全长40公里道宽二四米青石鹅卵石铺砌成古沟通南北连结长江珠江水系交通孔道历修补路旁增植松梅等树粤汉(现京广)铁路雄余(现323国道)公路开通梅岭古驿道失南北交通孔道作现仅存关楼两侧约八公里道路省重点文物保护单位
家驿道两旁梅花梅岭梅著称岭南北气候迥异南枝花落北枝始开独特然景观夫庙玉皇殿瞻仰陈毅元帅梅岭三章诗碑廊:断头日意创业艰难百战泉台招旧部旌旗十万斩阎罗南国烽烟正十年头须国门悬死诸君努力捷报飞纸钱投身革命家血雨腥风应涯取义成仁日事间遍种花
梅关历史贡献
游览挂角寺放钵石卓锡泉右两江亭梅岭长江珠江水系分水岭两江亭取名蕴含义长江亭珠江亭组成两江亭座落梅关古道粤赣两省交界海拔
5225米山巅两层建筑底层八角楼层四角取意四面八方亭建筑面积280方米高95米走达关楼梅关回顾梅关历史吧:梅岭设关始秦秦始皇统中国积极开发岭南公元前2XX年梅岭开山筑横浦关开沟通南北孔道秦军民等批入粤置南海郡促进岭南济文化发展横浦关毁战火汉唐梅岭岭称关名现关楼宋嘉佑年间建历修葺保存梅关险美极致陆路丝绸路海丝绸路交汇点中国二千年济政治等方面着深远影响梅关畅通交通运输系统完备政治安定济繁荣文化统发挥积极作种方民族足闭关守状态民族方面互相方面互相赖(产宣言)清广东官路:北京涿州雄县德州济南徐州合肥南昌赣州韶关广州梅关赣江唯交通长江五岭南北走河道广州北京梅关两侧40公里山路余水路
杨贵妃食荔枝史实
中国古驿道驿站等设施机构组成驿传系统建立高度集权统专制王健全政治理体制强化装备时断决军机完善统治机提高行政效率基条件唐国史补记载:杨贵妃生蜀食荔枝南海生尤胜蜀者岁飞驰进梅岭驿道进贡高力士乡茂名荔枝西京古道贡龙眼荔枝命黯然终结
张九龄开驿道
唐开元四年张九龄直言罪告病返回里韶关途梅岭见古道年久失修苦峻极堪行走十分艰险难通时已唐开元盛世岭南济已较
发展南北商贸频繁载容轨运负背古道时济文化发展求已适应张九龄遂唐玄宗奏章建议开辟岭道改善南北交通唐玄宗立采纳诏命张九龄负责开凿扩展古道张现场指挥规划前两年时间建成
梅花品性
游历梅岭天感悟:中华民族象征仅充满崇高感阳刚气珠江长城梅关„„灿烂温文张扬恣肆妖媚争春处处暗香浮动梅花梅花正中华民族精神文化品性标志
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