关于更换公务用车的请示
关于更换公务用车的请示 县人民政府: 我委的公务用车是一九九四年县计划经济委员会购置的桑塔纳XX型。目前行驶近30万公里,超出了国家规定的报废标准,根本无法正常行驶。而我委的主要工作是到省、
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关于更换公务用车的请示 县人民政府: 我委的公务用车是一九九四年县计划经济委员会购置的桑塔纳XX型。目前行驶近30万公里,超出了国家规定的报废标准,根本无法正常行驶。而我委的主要工作是到省、
车改公务用车管理规定 第一条鼓励领导干部购置自备车,但单位不得违反规定补贴或变相补贴个人购车费用。 鼓励干部职工学习驾驶技术,但不得用公款支付学习费用。 第二条严格执行公务交通补贴标准,因职务调整、
科学有序 做好公务用车管理的调研报告 2017年12月,新修订的《党政机关公务用车管理办法》(中办发〔2017〕71号,以下简称《办法》)在车辆编制和标准两个主要问题上做出了相应的制度设计,并着力构
自备车辆的管理暂行规定 发文单位:铁道部 第一条 过轨参加铁路运输的整列和成组(___辆及其以上)企业自备货车(以下简称自备车),其车种系指棚、敞、平、罐(粘罐,装煤、汽、柴油的轻罐),实行统一管理
施工现场配电室及自备电源管理 6.1 配电室 6.1.1 配电室应靠近电源,并应设在灰尘少、潮气少、振动小、无腐蚀介质、无易燃易爆物及道路畅通的地方。 6.1.2 成列的配电柜和控制柜两端应与重复接地线及保护零线做电气连接。
员工自备笔记本电脑管理规定 一、 目的: 1、减少公司固定资产资金投入及管理投入 2、满足员工办公用笔记本电脑使用的个性化需求 。 二、 申请自备办公用笔记本电脑(以下简称“自备机”)条件 1、凡
2021年乡公务用车自查报告 根据中共**县委办公室、**县人民政府办公室关于印发《**县公务用车安全管理专项教育整顿工作方案》的通知(*委办*号)要求,我乡积极开展公务用车专项教育整顿工作,现将本乡公务用车自查情况报告如下:
公务用车使用管理规定 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一调配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆安全,提高用车效率,节约车辆开支,使车辆使用规范化、秩序化。 二、车辆使用
市残联公务用车情况自查报告 市纪委党风室: 根据《中共**市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔2013〕14号)要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下: 一
当前公务用车配备使用管理工作中存在问题的 建 议 近年来,为加强公务车辆管理与使用,各级党政机关对于公务用车的购置、更新和使用管理的标准、原则作了具体规定,并对车辆购置与使用等相关工作提出了
县医保局公务用车使用管理规定 第一条为加强和规范公务用车使用管理,降低行政成本,落实公务用车制度改革措施,促进党风廉政建设,根据zy、省、市有关规定及《XX县公务用车配备使用管理规定》要求,结合我局实际,制定本规定。
公务用车管理制度 一、原则与适用范围 1、为切实加强我公司公务车辆管理,提高工作效率,节约财政开支,降低行政成本结合我公司的实际情况,制定本制度。 2、本制度的适用范围是三辆车。 二、公车使用管理
公务用车管理制度 一、车辆管理与使用 1、公务用车包括执法执勤车。所有公务用车实行标识化管理,执法车辆粘贴“行政执法”标识。 2、公务用车由办公室统一管理,实行派车制度
公务用车管理制度 一、公务车辆使用管理 (一)公务用车由办公室统一调度、集中管理。办公室落实专人负责公务车辆管理,具体负责公务车辆调度、维修、保险、检验、报废、更新、车辆档案管理等工作,组织驾驶员就
**XXXX公司 公务用车管理办法 一、总则 为了加强车辆管理,确保行车安全,减少经费支出,提高办事效率,现结合公司实际情况,制定本管理办法。本办法适用于公司所有车辆。 二、车辆管理
国有林场公务用车管理规定 各国有林场: 为适应国家公务用车制度改革,规范国有林场公务用车管理,确保公务车辆合理使用和行车安全,特制定如下规定: 一、国有林场公务用车由场办公室集中管理、统一调度。办公
公务用车自纠自查报告 (**市抗旱排涝处) 根据**市市用车制度改革领导小组《关于印发 < 关于开展公务用车制度改革政策执行情况专项检查工作方案>的通知》丹车改[2018]1号精神,我处认真组织学习,并开展了自查活动。
公务用车自检自查报告 根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》精神,我乡认真组织学习,并开展了自查活动。现将有关情况报告如下: 一、基本情况
***街道公务车辆管理办法 为了严格党政机关公务车辆的管理,确保车辆管理使用规范化、正常化。经街道党工委、办事处研究,特制定***街道办事处公务车辆管理规定如下: 一、管理范围 党政领
公务用车改革调研报告—调研报告 一、公务用车的现状及问题 我市原有的公务用车体制同全国一样,是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。2000年至2002年,市直机关和事业单位平均每年每辆单车帐面直接支出为2