思考探讨
**市治理货物运输车辆超限超载工作开展历阶段首先公路部门家单独开展治超工作公安部门牵头交通农机部门联合开展现交通部门牵头公安部门配合开展治超工作历年取定成效根解决杜绝车辆恶意超限超载行现机制治标治纠原:运力运量货运市场准入条件太低量运力涌入造成运力运量造成运输市场恶意规竞争造成运价低市场法调控促部分车恶意超载二货运源头单位理位理造成恶意超限超载济利益趋动货运源头单位理位理更批非法挂等货运源头单位存加货运源头监位批恶意超限超载车辆提供便利造成运输市场混乱理难度加三运输市场批黄牛包车带车存加货物运输市场击理难度运价较低运输成较高(驾驶员工资5000元左右揭车辆运营成)部分车辆选择恶意超限超载黄牛带车利信息盯梢甚撞围堵等手段利执法盲点节点事非法超限超载运输谋求利益化
总结年治超验认市治超注重贯彻落实**省治理货物运输车辆超限超载条例功夫治标治两条线入手:
治标:路面功夫**理区域位置合理安排路面执法力量固定治超站点省局现成熟模式合理配置位确保24时缝隙监测S303治超站车辆流量超限超载车辆较少视实际情
况适调整选择**省治超站理体制改革模式进行规范固定治超站点条例求协调公安部门时派驻公安交警抽调执法局二队三队机动队执法局机关员6名公安交警6名运政执法员6名农机监理员组成路面流动执法队重点区重点路段重点时段进行查处重点击暴力抗法锁车逃避黄牛带车等恶意阻挠执法超限超载车辆着力惩治批超限超载运输钉子户遏制部分车辆恶意超限超载侥幸思想行治治赢时间重点区路段治理求属方政府积极参
二治:治超工作必须治根力宣传贯彻落实条例切实做政府导部门联动明确分工责落实源头抓起处罚批违法违规货运源头单位运输单位责真正杜绝超限超载根取治超良性循环保障路产路权民群众健康快速出行收良济社会效益
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