**市交通志（干线公路篇）
综述
**交通着悠久历史约7300年磁山文化时期太行山东麓线已出现道路交通距约3800年前成汤七世祖王亥迁殷(**市屯带)**成畿河南**市附磁县**永年太行山东麓易(保定易县)已形成车马道商代**南北运输已频繁****东北巨桥(**县)沙丘(**县)形成条专供纣王道路周武王伐纣灭商设司空理道路修建维护周道砥直矢**道路已具定规模
春秋战国时期**道路逐步发展公元前386年**敬侯迁**历八代国君158年**国国**逐步成**国政治济文化交通中心**手工业冶铁业发展商品交换进步促进交通运输发展形成**中心四面辐射道路时道路：（）太行山前南北交通道条先商开拓古道南北联络干道**南魏国城梁该区番吾（磁县）**（讲**）邺城（**）东南**北新（**）燕国城蓟（北京）（二）**东北行曲梁（永年旧城）沙丘东北行****区（三）**东行曲梁**齐林溜（四）**东行葛孳（**西南）（五）**西行**涉（涉县）西南行（山西长治）北行**国重镇阏（山西**县）晋阳（**）（六）东部东****五鹿陶**连接午道条南北道（七）魏国边陲重镇邺五鹿间道路该区原**战国时期条重交通路线
秦汉时期****河间会北通燕涿南郑卫富冠海皆天名**成黄**岸物资集散中心名列天五御览命驾游五市天货毕陈矣记载天货五皆新莽末年战争**走衰败
邺城兴起取代**交通中心位外辐射驰道七条：邺城怀县(河南**县西南)温县(河南省温县西)渡河西**二邺城汲县(河南汲县西南)渡黄河南行颍川(河南**市东)三邺城白马(河南省滑县东)渡黄**南行陈留(**市西南)四邺城东北行斥丘(**县)**(山东省北**)**(山东**东北)信(****县等)五邺城滏口西行涉县(山西长治市）．涉县西北行通晋阳六邺城**北行燕涿(北京等)七邺城**水东水诸池外曹操运输石炭道路．邺西南行**西部**邺东南行东郡治**道路较通达隋唐方陶瓷业兴起煤矿陆续开采**交通运输开始复兴明清时期**区道路袭历代道路条：名****西**磁县涉县山西长治 二******西丘县**永年****涉县山西长治三太行山东麓南北古道**南洺关**磁县南**等四东部原南北道**威县该区**名南****：四条道路该区境基形成井字交叉条道路**永年****名道路形成该区交通网明代**河滏水分流成化十八年(1482年)**知县令民疏浚流河道舟楫始通天津滏河航运兴起马头张庄桥**桥苏曹相继成水陆集散中心彭城瓷器****煤炭等陆路运码头装船运出天津日百货食盐码头陆运疏散转销**搬运装卸业昌盛清末京汉铁路通车奥汉铁路相通形成国南北交通干线取代运河作铁路线迅速形成条代城市济带**便条济带重环节组成部分
继名******两条公路干线建成 1928年民国**省政府建设厅发布训令动员力量修筑**涉县车道(马路)全长55．5公里条路线午汲**岭徘徊固义冶陶乱石岩西戍鸡鸣铺井店涉县城限时财力条路线仅拓宽取直填洼未架桥梁实际汽车难通行1935年重修名**公路着干公路两端西东延伸晋东南长治区鲁西****区相接初步形成南北走铁路东西走公路交汇**成晋**鲁豫区交通枢纽交通位确立代**复兴奠定重基础
1937年10月日军侵占**伪华北交通株式会社**动车营业垄断**县全部公路客货运输铁路运输伪国际运输株式会社(1941年10月改称华北运输株式会社)**营业垄断铁路线货物集散车站货场搬运装卸业务残酷剥削工**运输装卸业受严重摧残日侵略军出侵华战争掠夺资源需强抓民夫修通**县简易公路形成**中心代公路枢纽抗击侵略者抗日军民公路线伏击日军车队展开交破战力击侵略者保护**南太行抗日根发挥重作
1945年10月5日**解放1946年春晋**鲁豫边区民政府动员公路线群众公路进行全面抢修**交通运输开始恢复发展1949年京磁邯邯长邯馆等简易公路彭城磁县马头彭城等条辅助道恢复通车
新中国成立**工农业生产日益发展西部山区铁煤等矿产资源开采量迅速增加东部原区粮棉油等农产品产量持续提高工农业产品交流量逐年增长公路交通量相应增长公路等级断提高适应形势发展需1956年水灾该区干线公路铺装碎石路面公路质量长足进步泥结碎石路面需量日常工作保证路面结构完整维持正常提高养路效率1958年初**公路理局**名公路试做泥结碎石路面沥青养护层试验路段5～9．4公里间段长4．4公里方法原泥结碎石路面磨耗层洒层沥青沥青洒层粗沙然碾轧成沥青封层方法实际泥结碎石路面进行简易沥青表面处治次做沥青封层路面说开该区沥青路面先河1963年公路相继改造沥青路面逐步实现晴雨通车线桥梁逐步实现永久化时**干线公路六条：
l德县**～长治公路简称德邯长线．该线路山东德县(**)起**威县河古庙进入****县境**永年**康二城．**徘徊龙虎鸡鸣铺涉县响堂铺西出省界进入山西省达长治全线长483公里**区段长179公里
2北京汉口公路简称京汉线．该线路永年县界进入**境洺 ～**马头～磁县**河进入河南省境该区路段长725公里
3北京**公路．简称京开线．该线路丘县界进入**境香**—**—滩镇～龙王庙出名县境进入河南省境该区路段长88公里
4**名公路简称邯线该线起****—魏县—拐里～名止龙王庙北京**公路相接**区境干线公路全长79公里
5**～**～**公路简称邯馆线．该线****～**～**—南****．**区段止卫河省界．中****段**名公路重复**区段长99公里
6彭城～磁县～**公路简称彭磁肥线．该线路起彭城磁县～**～****．全长62公里该线路分磁县 ****京汉邯邯馆三条干线相接****路段邯馆线重复彭城新坡马头公路长257公里条公路辅线公路**发展做出突出贡献公路复兴引**济复兴
第章 公路养护理机构革
早春秋战国时期更早前司空职专职负责道路修建维护
**公路养护理部门1949年5月l0日华北公路总局**组建时公路段该段隶属总局领导设洺关马头**三养路站定编69名员工实员工35名辖北起****县境南****县境总长1325公里北汉口公路路段负责该路段交通恢复养护工作．时邺县**县两县政府合作组织民工重点突击恢复国民军队南逃时破坏**河南岸**里屯175公里路基整修**河渡口．新中国成立着国民济迅速恢复行政区划设立
**专区1949年10月设置第公路理机构—**省交通局**公路理段隶属省交通局**专署领导首段长张前副段长孟庆段设公务员．办事员帮办员会计员出纳员事务材料员勤务员直属单位：养路队养路队长荣全段员工编制30名段设4理：南**理代长崔振明职工6名**理长陈念怀职工l0名**理长刘忠怀职工2名涉县理长袁进文职工3名段属4理职工总数61名．**公路理段属4理初建时均办公公寓暂租赁民房车马店办公工作条件十分简陋员工生活较艰苦公路理段领导机关**专署建设科专署县政府建设科统公路行政工作
1952年**公路理段基础成立**专员公署公路理局局长王**副局长荣1952年底郭玉璋局长公路局设秘书室路政股股长**玉财务股股长刘钧宇汽车监理长郭玉璋(兼)养路队基层单位先成立5公路理站：**理站**理站涉县理站(**理分站)磁县理站**理站1953年**公路理局**镇建筑机关办公公寓属**涉县**等公路站相继建设站房工作环境初步改善1956年**专区公路理机构**专员公署公路理局
1958年4月**专员公署公路理局**运输公司航运理处合成立**专员公署交通运输局局长郭思正副局长郭玉璋郝福银张卿郝志忠等1958年8月****两区合原**专署交通运输局原**专署交通运输局合成立**专署交通运输局委书记尹守财副书记张卿局长郭思正副局长郭玉璋郝福银尹季贞等时期属单位体合前相
1960年3月**专区撤销辖区域入**市原专署交通运输局**市交通运输理局合成立**市交通运输理局委书记兼局长尹守财副书记汤宏谋副局长张卿尹季贞樊德曹治属公路业务单位交通建设科工程队汽车监理基层名磁县永年**涉县**市区**矿区**矿区交通运输局
1961年5月**专区恢复原建制**专市接着分开成立**省**公署交通局局长兼委书记郭玉璋副书记张卿副局长郝福银张金槐郝志忠等年9月4日领导成员调整郭思正委书记郭玉璋委副书记兼局长属单位公路理处(副处长许子健张金松)公路运输处航运理处方铁路处．汽车监理汽车配件公司民航站等基层单位**市区**矿区交运局永年磁县涉县**名魏县**********丘县**13县交通运输局．
1962年7月**运输公司恢复原建制**专员公署交通局缩编制．局长郭思正副局长郭玉璋．刘兰馨．郝福银没办公室计财科交通运输科马车科时根省委指示确定公路养护体制改省统领导**专区设立**省**公路理处处长郭玉璋(兼委书记)副处长刘文坦(兼委副书记)周长治设办公室政治处路政科方道路科计划统计科财务科工程队运料队汽车监理直属公路理站等基层单位已半年建立7养路工区**13县公路理站(含**站计15公路站)．1964年1 1月**县划入**专区**县交通局着属12月**县公路理站成立
1965年5月**省**公路理处撤销入**专员公署交通局****涉县**等l4县公路理站7养路工区基层单位1966年5月文革开始1969年60年代中期文革动乱高潮期**专区公路理部门卷进政策视资产阶级条条制度视束缚工框框坚持生产唯生产力适欲干欲罢忍公路理机构度陷入瘫痪时期
1970年10月区交通运输服务部（该机构1969年10月**专署交通局运输公司合成立）**方铁路处合成立**区革命委员会交通运输局委书记兼副局长路全贵副局长王根恒张玉川孟玺（未）庄保富设办公室政治处道路处运输处航运方铁路处勤处工会职科室事科劳资科财务科计统科安全科保卫科直属基层单位：7汽车队修理厂保养厂汽车配件公司工程队材料库等区交运局业务领导属县交运局市郊矿区公路站县交运局设公路站监理站运输站搬运装卸站1975年3月交通运输局调整职机构取消处级设置成立15科室办公室组织科宣传科工程科路政科计统科财务科保卫科劳资科安全科总务科技术科供应科群运科材料科
1980年区交通运输局改革建制成立**区行政公署交通局局委书记兼局长韩琛副局长郭玉璋安立国路全贵谢华明李建新左信职科室办公室事劳资科工程科路政科财务科计统科保卫科科研测设材料科行政科联运办公室直属基层单位工程队机械队汽车配件公司车辆监理材料库**收费站区交通局业务领导属县交通局县交通局设公路站监理站搬运站1983年10月根中央省关机构改革精神**区交通局领导班子职科室进行调整局组书记兼局长陈锐副局长崔立功姚克安姜爱民职科室：秘书科行政科工程科路政科财务科计统科科教科保科机关委工会老干科直属基层单位：征费处运输理处车辆监理工程队二队测设队机修汽车队材料设备供应处等公路理业务区交通局领导县交通局
1984年**县划**市辖**交通局成立公路理处开始接市辖区公路理养护工作设工程科养护科财务科路政科办公室基层单位****县公路站工区郊区属局直接理**区行署辖14县县交通局设公路站车辆监理站运输理站收费站搬运装卸站等单位次理机构调整突出特点领导班子成员革命化年轻化知识化专业化部分成员专学历具备工程师职称1985年92年市公路理机构基序述理机构
1993年7月**区**市合市交通局合署办公统称**市交通局负责原**市辖**矿区**县**市原区辖13县区域公路规划建设养护理等工作时市委市政府文件规定交通局局机关设办公室（挂组办公室牌子）劳动事科计划统计科财务科审计科工程科设备科科教科工会直属委纪检委（挂监察室牌子）安全保卫科（挂交通战备办公室牌子）老干部科13科室局属事业单位运输理处养路费稽征处公路养护处公路工程处公路工程二处材料供应处等13直属事业单位
1993年8月12日**市公路理处更名**市交通局公路养护理处设养护科路政科工程科财务科办公室96年5月30日增设计划统计科督查室绿化科超限治理站
2010年2月1日**市交通局更名**市交通运输局负责全市分建设养护道路水路运输市场理城市公交出租汽车理通行费征收理负责全市民航业发展理组织协调指导公路水路铁行业关体制改革工作设办公室法规处规划处财务处事处科技处基建处安全处运输工会办室离退休干部处纪检监察处交通战备办公室等14处室基层单位运输理处公交通总公司汽车客运东站客运枢纽中心筹建处通行费理处青红高速理处公路养护理处方道路理处公路路政理处公路超限超载理处公路工程质量监督处合资合作公路质量处公路工程理处公路项目办公室城郊公路养护处交通建设限公司光太公司材料供应处公路勘察设计院公路工程质量监理中心事物理处国资产理处通信理处培训中心等24直属事业单位
公路养护理处更名**市交通运输局公路养护理处原辖路政科超限超载治理站2010年4月15日独立成立**市交通运输局路政理处超限超载治理处公路养护理处结束公路路政理职县交通局设公路站城郊工区合成立城郊公路养护处市局直属单位机构演变功细化队伍专业化公路养更加规范
第二章 国省干线公路修建
第节 国家干线公路
京深公路（北京—**）：国道编号G107
京深公路**段起点****界永年**县**市磁县终点**河南界境辖段全长831公里中起点磁县杏园级路杏园终点二级路全部高级路面
早商殷时期******省易县条南北古道线**省磁县**永年县沼关**邱******达易县周时道进行规划规定道宽3轨(折4．78米)战国时条古道发展成车道路面夯土筑成秦汉清末该道演变驰道驿道御道1901年慈禧太西安返京时方官吏强迫线民众御道进行次修缮求黄土铺净水泼道
1939年日军已侵占华北原出军事掠夺需防止八路军游击队袭击铁路强令伪县政府夫汉铁路两侧挖道3米深5米宽封锁沟铁路东侧封锁沟两边废土基础整压实筑成简易公路路宽35米路况低劣走原古道基相通村镇现京深公路**段雏形
1948年冬支援军南华北民政府两次发动群众条简易公路进行整修求路基宽度达9米路基必须高两侧耕弯道裁弯取直行车路段行改线输元河渚河增建两座木质便桥整修简易公路全国解放起重作
建国初期通逐年组织民工建勤春秋普修路基巩固提高时线组织起群众养路队分段养护路况日益改善时土路木桥沟通南北公路运输起着重作
1956年夏****连降雨洪涝成灾公路严重损毁国家拨款工代赈办法抢修公路**辖段四级路标准整修路基提高通车力原路基铺筑宽55米泥结卵石底层级配砂砾路面初步实现晴雨通车
1963年京深公路**段遭水毁恢复工程该路全部改建路基宽11米路面宽9米泥结碎石路面
l971年**市北环公路修建东起邯公路途西马台刘二庄京深公路连接全长5．4公里路基宽9米年京深公路**县南段拓宽改建渣油路面标准三级路路基宽9米油面宽7米 1972年9月竣工1974年京深公路**县北段拓宽改建沥青路面标准南段相1975年秋竣工通车京深公路**县辖段全部改建油质公路1975年京深公路永年段全段改建工程竣工通车路基宽11米路面宽9米路面结构20厘米灰土基层25厘米渣油表面处治年京深公路马头**河桥段改建铺装沥青路面油路1978年京深公路**段全线703公里油路工程全部完成1980年处**河南交界磁县**河桥建成首直达南方诸省北京**公路**段进入晴雨畅通崭新阶段
1979年1月动工修建京深公路**马头复线段起渚河桥南北张庄南张庄木鼻桥原路重合该线路基宽12米．油面宽9米1985年**省交通厅市交通局决定条公路试行汽车专道汽车通行力运输效益提高
1988年京深公路**市区段进行改建放弃原**市浴新街走改绕北环东环南环原路连接1989年改建**市北环路原路基拓宽15米路面宽12米建成二级公路1992年新建南环渚河路口北张庄城建收费站路段路面宽度40米1997年建成东环路段路面宽度40米路面设计标准双六车道1998年建成南环雪驰路口渚河路口路段路面宽度40米年磁县段改建二级公路路面宽度达12米
京广公路（北京—**）：国道编号G106
京广公路**段起点****界邱县**名终点**河南界境辖段全长713公里中起点**级路**终点二级路全部高级路面
京广公路原古车马道早宋代已形成早期南方省进京官马道贡驿马星流盛极时
l935年国民政府电令宋哲元限期剿**南诸镇设立点适应军事需政府局修筑北名公路年7月25日举行通车典礼该线威县南入**境香**南**金滩镇龙王庙出境该线路处原路基宽度般8米左右线名县境10余公里沙质土外余部粘土亚粘土桥涵构造物偏少年雨季水毁严重
1949年中华民国成立建北改称北京路定名京开公路起点北京终点河南****称京公路（北京名）
1955年11月京公路进行次普修
1968年7月旬京公路沥青路面铺筑工程全面展开**省交通厅公路局委托公路工程队北京名公路进行勘测勘测确定利原路基路段进行改线避开村镇改善线型全线修建成渣油表处路面公路．路线3级公路测设路基宽8．5米路面宽6米设计桥梁载重汽～l 3拖～60全线增设4米宽辅道通行履带机车1968年7月旬开工年11月旬告竣
进入20世纪90年代着改革开放断深入交通流量逐年攀升该路原技术等级通行力已远适应社会济发展需1992年5月 京广公路**段二级汽车专路进行复测放线设计标准路基宽11米路面宽8米整工程1993年8月完成二级汽车专路旧线行次改建邱县霍家庄村西旧路线分开辟新线香**西北行威县交界南300米旧线行
1996年元月京广公路**段改线工程选定柴堡南**镇国道309线交汇卫西干渠东侧南行连接南环路七桥接**鲁交界
2001年初原京广公路旧线改造成京广复线设计标准级路路基宽15米沥青路面宽12米京广公路**段10年两次升级改造公路面貌焕然新
荣兰公路（**—**）：国道编号309
荣兰公路**段起点**山东界******市**涉县终点**山西界境辖段全长1713公里中起点西苏村二级路西苏村309线桥收费站级路309线桥收费站终点二级路全部高级路面
荣兰公路原邯馆公路（****）邯武复线公路（****）武涉公路（**涉县）三条路线组成
荣兰公路****段历史变迁
荣兰公路****段原邯馆公路1939年旧车道修筑****简易公路1949年支援淮海战役修筑****铁路路基战事变化没铺轨作公路
1956年洪水成灾毁路基交通中断
1971年邯肥路口东辛庄1．5公里路段进行油路改建试验．路基宽8米路面宽6米面层2．5厘米渣油表处
1973年****公路进行改建**县东路段脱离原路线走全部改线工程线4县(********)区交通运输局工程队组织施工竣工总里程69．5公里路基宽9米路面宽7米路面结构20厘米白灰土底层加2．5厘米沥青表处1975年5月全部竣工改线路线称作新邯馆线现国道荣兰线组成部分原路线改称老邯馆线划县级道路护
1985年5月次**市永年县界路段进行改建改建原微丘二级公路标准路基宽1 524米路面宽1216米路面结构沥青混凝土部分水泥路面改建工程1986年9月30日竣工
1995年荣光公司（港资）投资原荣兰线北侧新建二级汽车专路路面宽9米线作荣兰线行线原荣兰线作行线
2006年11月**县修建东环路作荣兰公路县城绕行路二级路标准设计施工路基宽12米路面宽11米两侧设15米绿化台
2008年11月荣兰公路**市城市级道路改建工程开工工程全长51公里总投资8000余万元原宽24米双4车道扩建宽32米双8车道增设10米宽慢车道6米宽行道4米宽绿化带8米宽中央隔离带改建道路总宽度60米
二荣兰公路****段历史变迁
****公路复线（简称邯武复线）建设计划早1973年邯邢基领导组提出列入邯邢基建设规划处基建项目时二级公路标准进行测量设计路线走：**市复兴路起王郎户村河坡康二城**城庄子营村西接邢公路东西走基邯涉线行全长31公里计划投资660万元邯邢基马工程计划移交**省1979年省交通规划设计院项工程重新进行测量设计新选定线路**市联纺路西起**县西**前郭庄东陶庄进入**清化旺村城关杜庄等村镇穿邢公路邯涉公路相接全长285公里线型设计级公路标准路基桥涵路面二级公路标准路基宽15—17米（**境15米）路面宽12—14米中桥净宽12米两边设1米宽行道桥涵路基宽桥涵荷载汽—20挂—100路面结构25—37厘米白灰土基层7厘米沥青贯入式联结层3厘米中粒式沥青混凝土面层1980年9月开工1983年9月建成通车总投资15708万元邯武复线**区第条高等级公路
三荣兰公路**涉县段历史变迁
荣兰公路**涉县段明清时期已形成山区古道民国时期车驮道
路1950年着原邯涉公路路况逐步转道车辆渐稀变联村道路
进入80年代着运输量剧增原邯涉公路车辆拥挤交通阻塞时常发生缓解邯涉公路运输负担**省交通厅批准增修武涉公路
1985年**省交通厅责成**区交通局勘测设计完成冶陶窑测设务1986年完成窑省界测设路线标准山岭重丘区二级公路路基宽度更乐立交桥清**河桥段石泊村外15米余12米1986年12月冶陶窑段开工1987年5月5日竣工
1987年11月21日**省交通厅**交公字（1987）164号文批复**区交通局关邯长复线窑响堂铺段施工图设计文件初审意见1988年3月施工单位相继进驻工4月全面开工1991年10月底竣工路面宽10米结构25cm沥青砼面层
1996年荣兰线**涉县界拓宽改建中白石**段设计标准双六车道级公路路基宽27米路面宽22米**冶陶段设计标准山岭重丘双四车道级公路路基宽20米路面宽194米冶陶涉县交界设计标准双六车道级公路路基宽25米路面宽22米
1997年武涉公路省道改国道划荣兰公路
2001年9月荣兰公路龙虎南岗段升级改造级行公路路面宽21米结构10cm沥青砼面层该段增设桥梁11座椿树岭山西省界改造二级公路路面宽11米结构10cm沥青砼面层2002年5月底竣工通车
2003年2月南岗椿树岭涉县城段改造二级公路水泥混凝土路面宽12米年8月底竣工通车
第二节 省级干线公路
涉公路（**—涉县）：省道编号S202
涉公路**段起点****界**涉县终点**河南界境辖段全长713公里中起点涉县偏店二级路偏店涉县城级路涉县城终点二级路境全部高级路面
涉公路原宜沙公路（黄贝岩沙洺）邯涉公路（**涉县）沙洺涉县段涉张公路（涉县张家头）组成
涉公路黄贝岩沙洺段历史变迁
涉公路**西北部黄贝岩村入境北洺**南行途天庙马店头口水库活水村沙洺村邯沙公路相接该线原**条乡级路沙洺起点阳鄄终点1973年列**省重点战备公路建设项目省公路规划设计院山岭重丘三级公路标准进行勘测设计1974年交通部该路列入京**线国防公路续建工程年4月省军区省交通局**军分区**区交运局等关单位组成联合组**进行实考察北京军区交通部研究审议确立黄贝岩沙洺段工程代号07405全线施工分两期进行路基宽75米路面宽6米1974年1 0月正式开工19 78年11月全线告竣施工期达4年久
整施工期间遭受然灾害频繁袭击黄贝岩松树岭梳妆台等挖土方路段先出现10处塌方总塌方量达11．2万立方米指挥部时组织民工做处理
1982年4月区交通局统安排**县交通局**省公路工程局二队担负施工务完成段公路渣油路面铺筑务工程历时7月l1月17日竣工黄贝岩沙洺公路修建开发该区西北部山区着极重意义
二涉公路沙洺涉县段历史变迁
涉公路沙洺涉县段原邯涉公路西段条路原始社会新石器时代形成条古道商周时期辟车行道路春秋战国时织绚库实著称****成全国著名邑交通枢纽路日显重秦时纳入全国驰道网东汉政治济中心**东移邺县条古道衰落直元明清时恢复
1937年底日侵略者占**次年侵占涉县进步西侵日军强迫群众修路邯涉公路延伸山西长治标准然低成日军条重运输线
1945年10月邯涉公路线村镇获解放1946年太行行署动员群众首先整修恢复条公路1948年晋**鲁豫边区次进行全线修整通整修基通行汽车
1949年冬季**公路段**涉县公路段进行建国第次修整修整重点线陡坡狭窄路段涉县境**坡未修外余陡坡均挖l米填1米修成坡椿树岭响堂铺二处陡坡修更基达标准坡度涉县境l25公里4米宽窄路普遍加宽6米进行处改线工程：原徘徊—龙虎—乱石岩—鸡鸣铺路段改徘徊—**—十里店—阳邑—西戍—鸡鸣铺次改线减少20公里河滩路段通次整修路况改善通车力提高
1951年**公路段**涉县路段进行处路基改建修建桥涵涉县清**河17孔漫水拱桥该年建成通车
1955年**涉县公路进行次较规模改造省交通厅指示改建工程5级路标准路基宽度达85米路面宽5．5米铺设1 520厘米厚天然砂石基实现晴雨通车时做路基排水设施**阳邑改线26．1公里涉县改线19公里涉县西戍鸡鸣铺间原系弯狭窄路段改线路段原16弯道减少3时完成3座2孔6米石拱桥工程根改变段路状况整线路交通状况明显改变
1965年5月清**河建新桥省公路工程队负责施工年10月22日建成通车结构钢筋混凝土装配式T型简支梁28孔净跨20米全长623米载重标准汽—13拖—60投资138万元太行山区公路长座桥1966年3月武**邑桥动工兴建该桥7孔跨径25米2孔跨径15米空腹型悬砌拱桥年10月桥体工程完成1967年1月竣工通车
1969年邯涉公路进行第二次较规模改造改建丘岭三级公路标准路基宽9米路面宽7米1970年3月开工6月25日竣工
1974年5月**区交通局涉县交通局组织施工续建清**河桥响堂铺省界1088公里沥青路面铺筑工程9月20日竣工
进入七十年代适应开发太行山区济发展需邯涉公路进入全面改建阶段沙洺清**河桥开始铺筑油路省公路工程四队负责路面施工底层结构石灰土路段取材作部分灰土结碎石砾石承重层面层25厘米渣油表面处治
三涉公路涉县张家头段历史变迁
涉公路涉县张家头段原涉张公路涉县通河南林县条重线路
1955年涉县政府发动群众利农闲民工建勤修建涉县城东达长28公里宽5米简易公路
1956年**专区公路理局投资民工建勤修建东达合**简易公路工程4月12日开工6月2日竣工
1958年涉县政府投资民工建勤修建合**张家头宽45米简易公路工程8月开工12月底完工
1973年12月23日**区革命委员会批准修建林旺合**路基工程改建合**张家头路基工程1976年年底竣工
根**省交通厅指示省交通规划设计院l981年4月涉公路延伸线进行实勘测延伸线分成涉县西达西达盘阳桥盘阳桥省界三段路线标准均山区3级路测设路基宽7．5米路面宽6米桥面净宽7米两侧设075米行道中桥涵洞路基宽桥设计载重标准汽10挂l00构造物设计载重标准汽1 5挂801984年4月开工年完成盘阳桥位省界9．976公里路基桥涵工程1985年完成西达盘阳路基桥涵工程1990年4月全线完工
1991年涉张公路升县道
1992年2月涉张公路铺筑油面工程开工方交通局工程处承担施工务工程9月28日竣工投资3275万元中省厅投资300万元涉县政府投资275万元
1997年涉公路沙洺涉县段国道荣兰公路改省道涉线
2001年路网调整涉张公路县道升省道入涉线
2007年8月涉张公路获批改线路线起点赤岸村（129师司令部旧址）南穿河南店镇清**河特桥桥头胡峪石岗原曲固新镇西达两隧道 **台庄合**村转西黄**白芟白盘桥北张家头终点**豫晋三省交界处河南省道S229山西省道S324交汇连接起全线两车道二级公路标准建设 路基宽85m路面宽8m2008年4月开工建设2010年5月完工
永峰公路（永年—**）：省道编号S211
永峰线起点永年县城永年石北口村油村**康二城淑村**矿区南社牛庄终点**矿区境辖段全长614公里中起点**南社二级路南社**镇口三级路**镇口街二庄二级路街二庄终点级路二级路高级路面三级路次高级路面
永峰公路原洺淑公路（洺关淑村）邯峰公路（****）组成
永峰公路永年**淑村段历史变迁
永峰公路永年**淑村段原洺淑公路该路原历史袭山间路路面窄弯道1933年中华民国**省政府督令修建永年城**县简易公路
1959年永年县政府组织民工义务建勤洺关油村路段进行重点普修民办公助方式修建油村砖拱涵
1967年**委战备办公室决议改建通**县淑村战备路1971年建成泥结碎石路面路基宽8米路面宽6米路面厚度15厘米
1987年3月该路起点洺关西门南移国道107线连接永年段改建沥青路面路基宽8米路面宽6米路面结构2．5厘米厚渣油表处
二永峰公路淑村**矿区历史变迁
永峰公路淑村**矿区段原邯峰公路（称战备路）中段路原系车道1938年日军掠夺**矿区资源强迫民工修筑彭城马头汽车路路宽8—9米1957年3月该段开始铺筑碎石路面路基宽8．5米路面宽5．5米
1957年修建**村南社段土质专公路长8．743公里宽8米
1970年1972年**矿务局分三次原邯峰线**界**村（现永峰线北段）改建沥青表处路面路面宽89米路面宽6米7米
1987年1988年**公路站行设计施工辖区路段拓宽路基宽10米路面宽8米技术等级三级
2009年永峰线**矿区段省交通厅立项拓宽改造级公路路面宽36米双四车道
2010年永峰线永年段进行改建改建标准二级公路沥青砼路面K0+000—K3+371路基宽9米路面宽7米K03+371—K14+197路基宽113米路面宽95米
茶柳公路（茶棚—柳园）：省道编号S212
茶柳公路起点**县茶棚邯公路**县南泊苗庄**县商城**县城柳园镇终点**河南界境辖段全长507公里中起点终点二级路全部高级路面
茶柳公路原茶公路（茶棚**）柳公路（**柳园）组成
茶柳公路茶棚**段历史变迁
茶柳公路茶棚**段原车马道1963年水毁原路基础弯取直培土加宽成简易公路1969年全国掀起农业学寨热潮**县横城村**省学寨典型前参观单位络绎绝**区革命委员会指示区交通局修条通横城公路1969年4月开工9月竣工路基宽6米路面宽4米底层15厘米灰土表层3厘米沥青表处
1974年—1975年先茶公路进行改建改建路基加宽 8—85米路面加宽6米路段截弯取直时原路面进行1厘米封层罩面
1990年8月茶线乡道升县道
1996年商城街段2公里路段建成水泥路面结束商城街年泥泞难行状况
2000年茶柳公路**县**段拓宽改建工程动工原路基9米宽路面宽6米扣减成路基宽12米油面宽9米10月底全线竣工
二茶柳公路**柳园段历史变迁
柳公路始建1935年1949年1959年间线群众次进行整修1959年改线直现路线
1975年柳线改建成路基宽8．5米油面宽6米三级公路国家投资44万元柳公路成**县城通**8乡镇交通道
90年代济建设快速发展机动车辆猛增柳公路部分路段超期严重老化急需改造1995年3月19日县城**落村段改造工程破土动工10月12日峻工通车改造段全长2．5公里车道宽13米油面厚3厘米二级公路全部投资达196万元
1995年4月13日茶柳公路县道升省道1996年3月9日7月15日进行落村张村段翻修工程8月16日10月10日进行落村张村段拓宽工程拓宽落村张村段全长10公里路基宽13米油面宽9米二级公路整工程投资达310万元
涉左公路（涉县—**）：省道编号S213
涉左公路起点涉县终点山西**涉县**新桥岩贾家庄终点**山西省界境全长266公里中城区段级路余路段二级路全部高级路面
1953年**省交通厅批准投资**专署公路理局负责施工改建涉县茅岭底公路
1954年**专署公路理段投资涉左线涉县段进行改善
1956年遭受洪水交通中断途乡镇组织农业合作社进行抢修
1958年涉县民委员会交通科呈请**专署交通运输局批准民办公助改建悬钟**段修建新桥刘家庄贾家庄省界简易公路悬钟**改建3月3日动工5月24日竣工原河滩路线改傍山路线修建新桥省界简易公路工程7月动工12月底竣工涉县新桥基全年通车新桥省界跨河路段仅冬春季节通车
1963年汛期涉县遭受百年遇洪水线民公社组织生产队抢修1964年6月水毁工程全部修复
1966年11月**省交通厅**专员公署交通局批准**岩省界接线工程第期东郊省界1967年2月15日动工 1968年6月底完工1970年11月**区交通运输服务部批准**东郊改建工程4米宽路基加宽8米工程11月25日动工1972年1月竣工涉左公路**岩达山西麻田段贯通
1978年**区批准涉县**油路工程全长17公里6月1日动工10月20日竣工三级路标准改建路基宽85米油面宽6米县城3公里段涉城镇规划路基宽11米油面宽9米
1982年**区交通局批准**贾家庄省界油路改建工程长85公里路基宽85米路面宽6米涉左公路涉县贾家庄省界全长255公里全部改建成油路
1990年7月涉左线县道升省道
1998年9月涉左公路升级改造工程动工**三尖坝改造路面宽22米沥青混凝土级公路三尖坝山西省界改造路面宽12米沥青混凝土二级公路2000年11月竣工通车
沙曹公路（沙阳—曹庄）：省道编号S214
沙曹公路起点**南县张村邢路口途**县******县城司马堡寺**寨镇正言堡曹庄终点邯公路曹庄路口境全长2301公里中起点**新中路口二级路新中路口终点级路全部高级路面
该路始明末清初简易车马道宽约58米勉强通行
1938年1945年建成****路南**公路北段改道**县北沙阳复**县城寺**村寺**村东11公里**北门路基宽9米少行车时南**路段现沙曹公路前身
新中国成立南**路**段整修勉强通行汽车1951年**城关司马堡段改线取直
寺**寨镇曹庄段历代路1956年**县初建拖拉机站方便机耕新建寺**曹庄段简易公路宽9米取名机耕路1958年该段普修开始通货车沙曹公路基形成
1963年特洪水水毁恢复工程中工代赈沙阳曹庄路段加铺碎砖路面正式通行汽车配置代表工养护简称鸡曹公路定级县级路
1973年6月11月沙阳曹庄段泥结碎砖路面改建沥青路面 基宽85米路面宽6米
1995年3月6月沙曹公路****桥穿老县城**老汽车站段改**桥溜垒河南西关桥东老汽车站前沙曹线汇合年杨曹庄曹庄路口段600米拓宽12米宽路面
1995年4月沙曹公路省交通厅批准升格省级公路
1996年1997年沙曹公路拓宽改造寨镇穿街段改线调直3公里
1998年2月6月修建**县4公里东环路取代原穿县城路段全长9公里路基宽12米路面宽9米拌贯式沥青混凝土面层厚65厘米
2003年12月便接通邢**速**路口新建**城东司马堡邢公路95公里二级路取代沙曹线北段善友桥路口沙阳韩固**桥王庄桥南环路口10公里路段缩短500米改建工程全长95公里路基宽12米路面宽114米改建完成沙曹公路邢**速连接线相通通**县连通高速公路出口
2009年4月沙曹公路曹庄司马堡段1597公里改建工程正式破土动工级公路技术标准双四车道路基宽245米中央分割带宽2米路面宽2x105米路面采沥青混凝土路面结构土路肩宽2x078米路基两侧设20m绿化台起**县曹庄邯公路沙曹公路交路口马昌庄幕堡寨镇槐桥寺**跨越崔青渠支渠终点司马堡村北沙曹公路司马堡邢威高速段接全长15966Km年10月份竣工通车
2009年**开展三年变样活动**县县委政府沙曹线改造包装工作极重视**交通系统职工全力赴精修台硬化便道整治排水沟砌筑体花池清杂草修剪草坪粉刷苗木增植花卉刷新标志标线增建美化景点等工作四月时间奋战沙曹路造成**特色养护精品迎宾道
公路（**—名）：省道编号S215
公路起点山东**市途**县王桥南孙店名县黄金堤万堤名县城东王庄终点**河南界境全长411公里中起点王桥级路王桥沙堤二级路沙堤王庄级路王庄终点二级路全部高级路面
公路**段起点**县城西106国道309国道行线交汇处济邯铁路宽24米双幅路面邯济铁路名二级汽车专线宽11米单幅路面
1999年**省工程六处承修柴堡邯济铁路段双幅四车道级路邯济铁路名段汽车专线
省交通厅批复2002年7月16日原106国道南延5134公里改称省道公路2004年12月2日公路5134公里南延县界增加10178公里
公路名段1999年11月期完成技术等级二级路面宽12米
邢峰公路（**—**）：省道编号S222
邢峰公路起点****西**矿山云驾岭午汲贺庄磁山**矿区义井拔剑磁县黄沙石场冶子观台等村镇终点河南省岗公路境全长742公里中起点**界城级路界城终点二级路全部高级路面
邢峰公路原称邢公路车道基础逐步发展起1956年道路处水毁恢复土路改碎石路面
邢峰公路条国家投资修建干线公路系邯邢基建设项目邢峰公路****段1974年开始施工先分北南两段进行北段l975年l1月开工]977年2月竣工历时l4月南段l975年春开工次年4月完成历时年余修建标准路基宽ll米路面宽9米路面结构4厘米厚浅贯入中桥行车宽度9米行道O75米设计载重标准汽20挂100技术指标1972年部颁标准关规定执行
国家基建设项目调整撤消邯邢基建设规划邢峰公路遗留磁山义井段长11公里未修成油路影响车辆通行**区交通局报请**省交通厅批准1983年完成该段施工路基宽11米路面宽9米
2002年2004年永峰公路**段升级改造南洺河桥磁峰路口段21941公里山岭重丘区级公路标准改建路基宽25米路面宽2x112米中央设2米分隔带中义井镇彭城镇街路段采块板整体路面路面全宽244米 磁峰路口**磁县界段4994公里山岭重丘二级公路改建路基宽12米路面宽114米
邢峰公路磁县段原路等级低仅路面狭窄坑坑洼洼崎岖2009年6月修改建2010年12月竣工通车改建二级公路路基宽14米路面宽12米采双车道分行
定魏公路（**—魏县）：省道编号S234
定魏公路起点****市途******魏县终点魏县张二庄境全长1009公里中起点侯固寨二级路外侯固寨东村级路东村终点二级路全部高级路面
定魏公路原称曲魏公路称宁魏公路解放前条连村串乡车道1945年8月重新进行整修新中国成立次修整恢复交通1956年政府组织线民工民工建勤方式进行整修原路基加宽6米扩展成简易公路
曲魏公路魏县段1959年11月魏镇蔡庄段10公里改铺成单车道碎砖路面1963年遭特洪水灾害魏广路处遭严重水毁洪灾进行公路抢修蔡庄牙里路段改建碎砖路面
1975年**区决定曲魏公路**段进行改建1976年2月动工年12月竣工通车路基宽8米油路面宽6米原三级公路
1976年区交通运输局曲魏线**段进行油路改建路基宽度85米路面宽6米
1985年**魏县段改建成沥青柏油路面改建公路路基宽85m路面宽6m三级公路
1996年曲魏线北延伸****县改称宁魏公路提升省级路线
1996年完成宁魏线**段改扩建工程中城区段35公里路基宽36米油面宽26米城外段47公里路基宽12米油面宽9米属省道二级路
1997年2000年间先宁魏线曲周段进行拓宽改建城区出口路路基宽34米路面宽34米面层22公分水泥混凝土城南路段路基宽15米路面宽12米面层8公分沥青混凝土城南局部路段改线弯取直直接前寨桥南东风渠西堤直行入**界城北路段改建路基宽11米路面宽9米城北段改建中进行测设改线撇开河南疃马屯李口郭口朱口五村庄街路段巩村北直线进入**乡县界**县境全部提升二级公路
2001年2002年宁魏公路**段开工改建拓宽改建路基12米路面9米原二级公路县城南段2001年7月竣工通车县城北段2002年11月竣工通车
2003年******魏县四县路段连接贯通北达保定****省交通厅更名定魏公路
2005年定魏公路魏县蔡庄桥段12公里进行修扩建路面度扩展14—16米
2010年定魏公路升级改建双4车道级公路改建路线走通**县城东环路魏县界
邯公路（**—**）：省道编号S311
邯公路起点**市途**县**邱县终点山东省**市境全长861公里全线均级公路全部高级路面
商代**东北****已形成早期车道战国时期****兴起条车道较开拓成**王城齐(山东省**市)交通道秦汉时期列驰道元明清时期交通道
1937年日侵略军占领**掠夺华北粮棉物资军事需原车道稍加修整修通****长治简易公路1941年****队发动群众七万抵抗日军开展破路活动该线直处半瘫痪状态1945年晋**鲁豫边区民政府发动线群众该线进行次修整恢复交通1948年冬支援军南华北民政府决定抢修干线公路中包括****公路
1949年1950年**专署组织线区乡群众进行普修****段路基普遍加高路面加宽8米根改变邯公路交通状况1950年原**专区行署建设科组织改线施工改线舍**折河古庙弯道改成**邱县新马头镇（现邱县县城）直奔**直道较原线路缩短20公里路基宽85米加路沟宽11米
1953年夏秋际**区东部沥涝成灾邯公路洪水淹没处路面积水深达l米**省交通厅根受灾情况决定拨款2亿元(旧币)工代赈修复水毁公路全线路基均加高l5厘米重点水毁路段填土达70—150厘米全部进行碾轧 工代赈修复公路仅灾快恢复公路交通解决部分灾民生活困难
1956年78月间暴雨接连断邯公路全线淹路基处决口．雨水浸泡公路路基膨胀软化路基纷纷塌陷交通迫中断1956年9月**专署建立**专署交通建筑工程委员会 实施工代赈生产救
开始邯公路恢复工程决定邯公路进行全面改善路基抬高05—1米路基宽8．5米路面宽5．5米铺筑泥结碎石路面汽车通时速15公里提高25公里次硬化路面工程中**县路段作4公里长路线改线
l964年**公路理处邯公路开始改建油路面首先改建**永年南桥20公里路段原泥结碎石路面基础加铺2厘米泥结碎石整层然铺筑2．5厘米渣油表处路面宽5．5米1965年区公路处工程队施工永年县南桥起**县城铺装沥青路面总长29公里路面宽度南桥**曹庄路口段宽6米曹庄路口**宽35米路面结构采20厘米厚白灰土底层25厘米沥青表面处治
1972年区交通运输局邯公路**曹庄路口邱县香**路段改建沥青路面路基宽9米路面宽6米基层石灰土20公分路面采25公分渣油表面处治鉴**县城街道窄行邯公路穿行中拥堵严重**区交通运输局决定城段进行改线新改线撇开县城路段城南绕行
1977年区交运局邯公路****段进行改建改建路基宽12米路面宽9米期**县城南环路进行改线路线次南移形成**县城第**南环路改建新南环路基宽15米路面宽12米
邯公路1964年开始铺筑沥青路面1977年改建工程竣工先历13年改建西段二级公路东段三级公路整线路横穿**东北部原区担负着繁重交通重
1996年**省交通厅决定邯线进行改建**东路段充分利旧路改路基宽13米路面宽11米全线采沥青混凝土面层
1998年4月邯公路二级汽车专路开建旧线路南侧旧线行路基宽13米路面宽11米32厘米厚灰土表层20厘米二灰底层9厘米沥青路面街道化严重村路段进行改线1999年9月完成
邯公路升级改造工程**市东部振兴路网建设重点项目该项目2010年3月旬开工建设2010年12月建成通车项目邯旧路东起点位永年县田堡村东**县曹庄沙曹级公路交进入**县城南改线绕城**滏南庄定魏公路交槐桥邱县傅辛庄106国道互通式立交继续**终点邱县**界全线采双四车道级公路标准路基宽255米路面宽22米中央分隔带宽2米沥青混凝土面层
邯沙公路（**—沙洺）：省道编号S312
邯沙公路起点**市郊彭家寨**县酒务楼林村河坡**市团城贺进终点**市沙洺全长459公里中****级公路**沙洺二级公路全部高级路面
邯沙公路原邯涉公路部分原国道309线组成部分行邯武复线公路建成划309国道邯沙公路309国道分离独立省级列养公路
条路原始社会新石器时代形成条古道商周时期辟车行道路春秋战国时织绚库实著称****成全国著名邑交通枢纽路日显重秦时纳入全国驰道网东汉政治济中心**东移邺县条古道衰落直元明清时恢复
1920年(民国九年)华北5省旱成灾次车华洋义赈总会华北救灾委员会拨款10万元(洋)清官马道改建成****段汽车路占609亩路宽约15米面层铺设石渣时称武邯汽车路全省第条铺路面公路条早期公路里程长**公路史创造三第：第条发行公债办法弥补工赈资金足修建公路第条铺路面公路第条征收养路费公路
1945年10月邯沙公路线村镇获解放1946年太行行署动员群众首先整修恢复条公路1948年晋**鲁豫边区次进行全线修整通整修基通行汽车
1949年冬季**公路段**涉县公路段进行建国第次修整修整重点线陡坡狭窄路段**县境l0公里河滩路段拓宽9米改善路况通车力提高
1955年**涉县公路进行次较规模改造省交通厅指示改建工程5级路标准路基宽度达85米路面宽5．5米铺设1 520厘米厚天然砂石基实现晴雨通车时做路基排水设施**市段改建43公里**县段改建1045公里**阳邑改线26．1公里整线路交通状况明显改变
1956年**省公路局投资邯涉公路进行改建**境进行县城阳邑段改线土路改善两项工程改线县城西门外起舍午汲改走团城营井贺进沙洺龙务柏林阳邑止改建邯涉公路路基宽8．5米坡6路面宽5．5米路面结构15~20 厘米天然级配泥结碎石
1963年夏季**部区连降暴雨****降雨量达940毫米雨量山洪暴发邯沙公路水毁严重交通迫中断抗洪救灾中线县组织民工迅速投入抢修仅月时间全线通车
1969年邯沙公路进行第二次较规模改造改建丘岭三级公路标准路基宽9米路面宽7米底层结构石灰土路段取材作部分灰土结碎石砾石承重层面层25厘米渣油表面处治新增桥涵设计荷载汽—13挂—60中**县境牛河村东起取弯道避开北李庄河坡村街道改道北李庄村南河坡村北**境三处较改线外(1)东洞漫水桥康二城村西铁路交道口改线长837米弃旧线拆旧桥路线北移重建东洞漫水桥(2)**城南武磁公路联接处北改线跨南河折西**西门外接旧线长2公里弃玉带桥新建南桥(**桥)(3)武涉二县交界处改线原线河滩改山坡长2．29公里
南桥单孔跨径60米桥长88米面净宽85米混凝土等截面悬链线双曲拱桥年**跨径双曲拱桥桥型新颖雄伟壮观仅便利交通成**城郊景
2009年4月邯沙公路****段升级改建成邯武快速路项目起点位**市民路西延西外环互通立交处跨**市西二环林村车站旧路西跨南水北调总干渠张岩嵛村西南穿青兰高速公路牛河村东南跨邯长铁路北李庄牛河村终点位**市南环路东环交口2010年10月13日全线建成通车**出市口结合**城市规划建设采双8车道标准设计余路段采双6车道标准设计
邯公路（**—名）：省道编号S313
邯公路起点**市**魏县名终点名冢北山东交界境全长1047公里起点西未庄级路西未庄终点二级路全部高级路面
民国初年名**没公路县县间走村镇车道时交通工具马车木轮力推车运输效率低民国9年(1920年)华北五省旱**灾情严重美国红十字会拨赈灾款13万元采取工代赈方式修筑条公路重点路段铺筑石灰土加固层路基占4l0亩该会亩8元代价收公粮银请准政府豁免19 21年建成通车时称邯公路
名**公路处原土路坎坷夏雨秋涝泥泞难行条公路改善时交通面貌起益作 1923年8月交通部批准吴承泰等设立邯长途汽车公司投资2100元补修张庄桥等段路基取邯公路权1938年1月伪**省公署建设厅成立督饬县兴修辖境省道警备道邯公路进行部分修整1948年干河沟张庄桥南堡段改线干河沟**头南堡
1953年夏秋际**区东部名魏县**邱县境沥涝成灾**名公路低路基均水淹没**省交通厅根受灾情况决定拨款工代赈修复水毁公路1953年冬季拐里村附**河流两条支流修建三座总长805米木桥315公里木桥联接线总投资397万元工程完成邯公路达真正意义全线通车
1956年8月暴雨成灾邯公路全部淹路基处毁9月**专署拨出专款采取工代赈方式路面桥涵进行修整提高路线等级改建泥结碎石路面改建邯公路路基宽85米路面宽55米厚8厘米排行驶两辆汽车基达五级公路标准
1957年3月**市南堡段次改线陵园路东屯南堡原路相接部分路基抬高O．3～0．7米1962年9月省交通厅批准投资桩号k7+600—k8+3ll段进行沥青表面铺设试验
1962年4月**区交通运输理局公路处邯公路**县中堡村路段进行油面试验试验段长400米宽5．5米试验段原碎石路面加铺3．5厘米厚级配泥结碎石整层进行清洗然曝干洒油然加铺2．5厘米厚沥青表处修建精细严格1963年路面受洪水刷试验段完损油路建设奠定基础
1963年场罕见洪水度毁邯公路水毁公路恢复中邯公路****段沥青路面铺装工程正式施工．工程**公路理处直接掌握公路处工程队具体施工路面结构原泥结碎石路面加2厘米厚泥结碎石整层做承重层面层2．5厘米厚表面沥青处治原计划完成工程长度233公里遇洪水侵袭7月底工程迫停止进行实际完成工程长度19．1公里路基宽8．5米路面宽5．5米总投资55．3万元1964年区公路理处工程队施工修筑**魏县段沥青路面工程终点魏县汽车站路基宽8米路面宽5．5米****段致
1972年滏阳河北堡段2．3公里改建改建路基宽11米14米路面宽9米12米路面2．5厘米沥青表处
1974年魏县交运局名交运局分魏县东风渠名龙王庙段铺装沥青路面路基宽9米路面宽7米路面结构20厘米白灰土底层2．5厘米沥青表面处治次改建施工中进行两处改线处拐里改线改线路线尚北村东北高马庄吴马庄中间通通拐里木桥距离较走拐里原线路缩短26公里处名三里店引河木桥弯道取直
1978年邯公路交通量猛增**区革命委员会决定邯公路**魏县段次进行改建改建路基拓宽12米路面宽9米全部工程年底完工
2002年7月邯线龙王庙冢北段改建工程动工 2003年6月竣工工期12月设计标准原区二级公路路面宽度9米
2005年名县修建县城南环路县政府市交通局协商原交通部门理县城北环改县城局县城南环县交通局理纳入省道邯公路养护路段
2009年2010年邯公路名段次升级改造中名境**河右堤分岔口西魏县界251公里路段原路基宽115米路面宽9米改造成路基宽12米路面宽105米
2010年邯线行线 K10+075K12+400改线原单路基宽125米路面11米宽改双路基宽24米路面宽21米中间绿化带2米路肩05米原10+075K12+400行线村段降村道
磁左公路（磁山—**）：省道编号S314
磁左公路起点**磁山桥徘徊**阳邑陶柏草坪盘根终点**山西界境全长516公里中**阳邑桥段级路余均二级路全部高级路面
东晋**黄泽岭通辽州(**县)道路成入晋途明嘉靖二十二年(公元1543年)**知县熊瑶奉河南巡抚命修筑黄泽关(城堡)攀登黄泽岭道路长约9里路幅宽约2米片石铺砌行驮轿道路盘旋十八转谓十八盘路明万历四十六年(公元l618年)清道光年间先两次盘路进行修建十八盘道路修建磁辽太行山东西两济交流产生影响关居辽州羊角镇兴起．商贸集镇
磁左公路磁山阳邑段1995年11月动工改建历时两年1997年9月底完工设计标准原微丘二级公路路基宽12米路面宽115米
2006年磁左公路****晋交界段进行改建2008年竣工**阳邑桥段级公路标准建设路基宽23米路面宽20米中央分隔带2米阳邑桥**晋交界段二级公路标准建设**邑车谷村路基宽10米路面宽95米车谷村终点路基宽85米路面宽8米
成峰公路（**—**）：国道编号S315
成峰公路起点**县**商城磁县杏园林坦镇**新坡**矿区终点磁县南留旺桥全长446公里起点商城二级路商城**春光园级路春光园终点二级路全部高级路面
成峰公路原成马公路马峰公路组成
成峰公路**马头段历史变迁
成峰公路**马头段原称成马公路原条串村车道1954年**区公路理局测量**公路理站组织施工修筑成1960年三年困难时期毁路种田1963年水毁重新修整成马公路恢复原貌着民生活改善工农业发展土路远远适应民生活需
1969年秋磁县交通局组织线群众民办公助方法扩建路基垫高路面加宽途辛庄营李庄入**
1973年1月**区革命委员会批准成马公路改造成沥青路面路基宽85米灰土厚18厘米沥青路面宽6米厚25厘米属三级油路次高级路面4月初动工年竣工交付
1990年升级省道干线公路
2001年**省交通厅批准成峰公路**段改建拓宽工程原三级油路改建成二级油路加宽公路设计标准路基宽16米灰土厚24厘米二灰碎石厚12厘米油面宽12米厚65厘米公路拓宽征拆迁配套设施工程县政府出资
二成峰公路马头**矿区段历史变迁
成峰公路马头**矿区段原称马峰公路原路走杏园林坦新坡羊矿矿务局**矿区
马峰公路始建1938年日侵略军掠夺**矿产资源修路基宽8米9米抗日战争时期民群众积极开展交通破击战该路陷瘫痪
1945年线群众进行次整修通车线群众义务建勤养护1956年该线遭受洪水侵害水毁进行路基路面改善年9月11月路基工程完工宽8．5米路基高出面O．5米1957年3月开始铺筑泥结碎石路面路面双行道铺修宽5．5米年7月完工通车1959年该线增建新坡**复线马头新坡段原路基扩宽半路面宽67米
1959年10月国家投资修建马峰新线次年7月竣工路面宽7米白灰土结碎石路面新马峰线北留旺东**新坡原马峰线公路相接成峰公路**段走改新马峰线
1971年京广公路**马头段沥青路面峻工开始杏园新坡段改建沥青路面工程改建路基宽8米9米路面宽7米该段工程年6月竣工1972年新坡**段沥青路面工程动工1974年8月完工交付新铺沥青路面宽67米路基宽89米底层20厘米白灰土表层3厘米厚沥青表面处治
1986年**市公路处成马**峰段进行裁弯取直拓宽路基18米路面9米碎石沥青路面结构
1998年成峰公路**段拓宽改建路基宽26米路面宽24米1998年5月份正式开工2001年12月交工验收
成峰公路磁县段杏园西2000年改建双4车道级公路杏元东2010年改建双4车道级公路
魏峰公路（魏县—**） 省道编号S316
魏峰公路起点魏县县城**磁县终点**矿区全长717公里中起点**城二级路**县城磁县界级路磁县界**二级路全部高级路面
魏峰公路原魏磁公路磁峰公路组成
魏峰公路魏县磁县段历史变迁
魏峰公路魏县磁县段原称魏磁公路该路始建1933年走名魏县**磁县1937年日侵略军占领华北毁田占魏县磁县段修建成点间汽车路
解放前该路坑洼行车十分困难新中国成立次进行整修1958年该路修整条简易公路1963年水灾魏磁公路遭洪水破坏公路恢复抢修时魏磁公路**西段19公里改建宽3．5米碎砖石路面工程10月3日动工施工采取工代赈办法1964年2月结束国家投资16万元
1971年**区交通局批准魏磁公路**段改建沥青路面改建工程1972年4月11月份结束竣工魏磁线**段路基宽8．5米油面宽6米公路等级四级
1977年**区革委会批准魏磁公路**段改建成沥青路面路基宽85米灰土厚18厘米沥青路面宽6米
1990年8月魏磁线县级公路升省级公路
1993年2月魏磁公路**城关段改造期工程破土动工改建工程年9月26日完工改建路段长5公里公路宽30米路基宽15米油面宽9米厚3厘米属原微丘二级公路
2003年—2004年魏磁公路魏县磁县段建成路基宽16米路面宽12米二级公路
2009年9月魏峰公路**县城磁县段改建京港澳高速公路连接线双四车道级公路标准2010年 12月10日建成通车
二魏峰公路磁县**段历史变迁
魏峰公路磁县**段原串村民间道路走磁县城起南村家店九**北留旺水纸房彭城1955年磁峰路进行普修
1958年5修建东武仕水库家店西5公里路段调整北移1958年11月磁县抽调县直机关干部20余名组成筑路施工率领5500名民工改建成路基宽85米路面宽55米天然砂石路面1961年5月东武仕水库第二次改建扩建公路北移05公里1970年3月水库次北扩建1500米公路次北移15公里
1972年**区批准原公路等级标准磁峰公路改线水库南岸路基宽6米路面宽5米1973年竣工南线建成代北线交通北线运输日渐萧条南线走县城西途固城槐树路村营南留旺涉滏阳河**新市区
1976年**区交通局批准修建磁峰路南线油路 1977年2月动工1978年9月底全线竣工标准三级油路路基宽9米路面宽7米
1995年修建魏峰公路**矿区段路基宽24米路面宽12—15米中隧道处长520米时两年原微丘二级公路设计标准进行修建
1997年魏峰公路磁县东段公路3公里京港澳高速公路道口西县城新开路基宽20米滏河新架桥梁座年磁县**段改建二级公路路面宽度达125米
安聊公路（**—**）：省道编号S317
安聊公路境起点**河南界魏县张二庄严屯北辛庄终点**山东省界境全长112公里二级路标准次高级路面
安聊公路联接**鲁豫三省条干线公路始建抗日战争时期抗击日侵略者斗争中条公路抗日军民破交战中挖断处破坏日军运输线抗日战争胜利该路部分路基变耕线路跨越三省数县头辖建国未时修复行车道仅23米宽弯弯曲曲坑坑洼洼汽车行驶十分困难
着济迅建设迅速发展条公路**鲁豫三省物资交流中愈显重1954年**公路局安聊公路**辖恢复改建路基宽75米边坡1：15路基高出然面05米工程魏县民政府组织该县民工民工建勤形式进行重修**公路局派出技术员进行指导工程投入力12567工日资金37646万元中包括处3孔2米砖拱桥修建
1963年安聊公路严重水毁交通迫中断灾抢修勉强够通车1965年安聊公路魏县段改建碎石路面
1973年4月安聊线**段改建沥青路面路线等级三级1990年安聊公路**段改建二级公路
永河公路（永年—河南町）：省道编号S31
永河公路起点永年洺关途永年正西**城隍**县城**河南町终点定位线连接全长548公里全线二级路高级路面
永河公路前身洺鸡公路鸡町公路两段公路组成
永河公路洺关**段原称洺鸡线始建1905年原系条通县联村土路道路面宽45米洺关起永年县歧辛寨进入**县境浮图店东西柳董**止**县城
中华民国成立次进行调整培修晴通雨阻道路交通甚便
1964年水毁普修中名关曲陌路段铺筑泥结碎砖路面
1969年县民政府组织民工原鸡洺路进行改线改线永年正西**浮图店城隍村进入**县城定名洺鸡线睛通雨阻土路
1976年**区交通局投资该路段改建沥青表处路面路基宽85米路面宽6米 2厘米厚沥青表处层属次高级路面
1982年夏季城隍**改建长200米水路面1处**公路站城隍村设立城隍道班
永河公路**河南町段原称鸡町线通乡联村土路
1979年—1982年先完成**县城**河南疃路段油路面铺设工程路基宽85米油面宽6米面层表处厚25厘米
1986年12月**区交通局通知洺鸡公路鸡町公路连接成条线路更名永河公路
1990年永河公路县道升级省道
2003年—2005年**省交通厅批准永河公路洺关河南疃段改建工程改建永河公路二级公路技术标准永年段路基宽15米路面宽12米面层9cm沥青混凝土****段路基宽12米路面宽114米面层9cm沥青混凝土
洺李公路(永年连接线)：省道编号S036
洺李公路起点名关京深国道K428+700处途径苗庄**龙马东张固广府镇李庄村省道邯公路汇合全长259公里全线二级路高级路面
洺李公路原车道1949年1956年县政府次组织义务建勤普修
1966年整修时加宽路基8米铺装碎石路面
1975年2月完成洺关李庄28公里沥青路面工程3月份开工年底竣工
1998年—1999年洺李公路进行升级改造原三级公路升级二级更名京港澳高速永年连接线
2000年改建永年东二环裴坡庄0677公里拓宽改造路基宽26米路面宽24米裴坡庄李固村3407公里路基宽208米路面宽16米北李固村广府镇17465公里路基宽14米路面宽12米广府镇马庄村西1644公里路基宽129米路面宽114米马庄村**李庄11公里路基宽14米路面宽12米前头村永北村1017公里路基宽9米路面宽8米
附表：列养干线公路汇总表
第三章 国省干线中桥梁
第节 国道桥梁
国道107（北京**）
洺河桥：位107国道永年县洺关北洺河洺河桥西洛河铁路桥列行京深公路连接南北纽带洺河桥采T梁予应力箱型连续梁钢筋水泥结构全长35458米跨中部分修建4孔长15054米予应力箱型连续梁两端接5孔20米T型梁桥面宽14米桥两侧水泥扶拦花孔穿插（跨径1孔30米十2孔45米+
1孔30米长150米两端接5孔20米筒支T梁桥面行车道宽11米两侧设15米行道跨连续梁部构造边墩三柱式混凝土灌注桩）设计荷载：汽—20挂100水流量秒8180立方米震八度验算该桥**省交通工程队（改称**省交通规划设计院）测量设计**省交通工程队第工程队施工建设桥工程l975年1 2月28日开工1977年7月10日全桥竣工决算投资额242万元1977年7月1 5日邯邢基交通建设指挥部组织关单位桥工程进行验收认竣工工程符合设计求质量优良
1978年洺河桥交通部评全国交通战线重科技成果年全国科技会评获奖项目
洺河桥永年县交通运输局公路站护
木鼻桥 位107国道马头镇木鼻村北坐落牤牛河原名牤牛河桥改名木鼻桥
1954年前处年便桥维持交通汛期拆汛搭建1954年汛期**公路理局设计修建木桥木桥设计桥长45米8孔跨径55米桥面宽单车道4米梁底标高101米单排桩加桩靴桩入土5米桥台木排桩档板八字墙式修建工程10月1日开工30日竣工实际投资28370元1963年8月4日木桥特洪水毁年11月**省交通厅公路局派员该桥桥位进行测量1964年2月**省交通厅批准**公路理处工程队施工年3月牤牛河建桥工程开工1964年7月28日竣工8月1日正式通车京深公路**段第座钢筋混凝土简支梁桥新建桥位旧桥址处京广铁路桥行桥梁设计标准载重汽1 3拖60群荷载方米300公斤全桥分7孔桥墩中心距离l O52米桥长736米桥面净宽7米两侧设行道075米桥梁型式焊接圆钢筋骨架装配式钢筋混凝土简支架孔采6片梁横焊接组成桥面坡梁行道梁栏杆均混凝土预制构件梁截面T型高80厘米顶板宽139米横隔板中距284米板厚13厘米高65厘米梁长lO48米部构造基础木桩高桩承台混凝土排架8墩温度墩2(3#6#)全桥混凝土37124立方米工程总投资28606万元该桥车辆吨位增加已满足求加时间较长出现开裂露骨等情况1997年该桥进行改建改建桥梁总长87米荷载吨位汽—20挂—1004孔20米桥面宽12米行车道宽11米桥高42米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构柱式墩台桩基础
年竣工通车1979年道路拓宽改建该**侧修建座桥梁西侧桥梁行形成行级公路东部桥1979年开工修建桥长78米荷载吨位汽—20挂—1007孔10米桥面宽12米行车道宽11米桥高42米部结构空心板梁部结构柱式墩台年建设通车
木鼻东西二桥**市交通运输局城郊公路养护处护
**河桥 位107国道磁县城南偏西10公里处**河桥京深公路**河南两省交界处跨越**河沟通**河南两省座特桥梁**河河床宽阔常年水汛期水势汹猛时泛滥历史年架设时木便桥次年雨季前拆时设渡口摆船渡1976年12月**省交通工程队测设队测设1979年2月完成设计**省交通厅省养路费投资筹措材料兴建桥**省交通工程队第三工程队负责施工1979年6月15日正式开工 1980年4月29 日全部竣工**河桥全长56404米28孔组成孔中距20米部结构标准跨径20米钢筋砼装配式T型梁部结构钢筋砼双柱式墩台钻孔灌注桩基础桥载重标准汽—20挂—100群荷载方米250公斤震烈度8度设防桥高6米桥面结构行车道宽9米两侧设l米宽行道该桥竣工决算19757万元
**河桥磁县交通运输局公路站护
国道106（北京**）
老**桥 该桥位106国道香**村北1953年10月该处建5米砖台木面桥座1956年水毁国家投资跨越老**新建座砖台木面桥桥长27米宽55米孔长433米60年代水利部门该桥址修建座钢筋混凝土桥着道路改建改线原桥梁废弃1993年老**桥进行重建结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土双柱式墩台设计荷载汽—20挂—100该桥全长134米桥面净宽95米桥高6米跨径组合10孔孔13米1993年8月26日竣工通车
老**桥邱县交通运输局公路站护
老**桥（东） 位106国道香**村北2002年106国道拓宽级公路西侧桥**行修建座桥梁2002年8月26日竣工通车结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土双柱式墩台设计荷载汽—20挂—100该桥全长134米桥面净宽1125米桥高6米10孔孔径13米
老**桥（东）邱县交通运输局公路站护
香**立交（北桥） 位106国道香**新区行线跨越省道****公路2000年8月9日竣工通车结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土柱式墩荷载汽—20挂—100全长6504米桥面净宽1471米桥高55米孔径20米
香**立交桥（北桥） 位106国道香**新区行线跨越省道****公路2000年8月9日竣工通车结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土柱式墩荷载汽—20挂—100全长6504米桥面净宽1075米桥高55米3孔孔径20米
两座立交桥行横跨****公路邱县交通运输局公路站护
309国道（****）
东辛庄桥 位****公路**县东辛庄村南横跨支**河1963年该桥游47米处修建座长1042米宽61米木面钢轨桥梁年久失修保证安全行车**行署交通局决定重新修建座桥梁该桥1973年动工修建桥长141米桥面净宽7米两侧设行道宽075米桥高52米全桥10孔部结构钢筋混凝土双曲拱跨12米拱肩称设3孔部结构钢筋混凝土双柱式灌注桩系梁连接设计荷载：汽13挂601974年1月竣工称东辛庄桥1985年309国道公路改建该桥改称东辛庄旧桥划乡级公路理
1985年309国道改线位原东辛庄桥游新建座新桥称东辛庄桥该桥设计斜跨支**河河床（左斜44度）超洪桥全长2566米16孔孔16米桥高797米桥梁设计荷载汽20挂l00桥面净宽1 2米两侧设15米行道部构造装配式钢筋混凝土简支空心板
梁部构造单排四柱双悬臂三等跨连续盖梁基础钻孔灌注桩该桥1985年8月开工1986年7月全部竣工完成混凝土总量374085立方米桥头行道土方2683立方米砌石工程425立方米工程投资2061514万元
1996年309国道拓宽改造双幅级公路该斜跨支**河东辛庄桥处行修建座新桥统称东辛庄桥该桥长276米8孔8米加13孔16米桥面宽17米行车道宽14米两侧设15米行道桥高4米部结构钢筋混凝土板梁部结构钢筋混凝土柱式墩1996年5月建成通车
东辛庄桥**县交通运输局负责公路站护
清化桥 位309国道**县清化村东1980年新建邯武公路复线跨越南洺河修建公路桥桥公路设计基时进行 1982年3月17日开工 1983年7月20日竣工桥**区交通局工程队施工该桥3孔50米箱形拱组成桥长1745米桥系总长18335米桥高26米该桥桥址处路线直线段桥位中线河道成68度20秒交角洪水时流流致正交桥位河段窄深两岸宽仅196米百年遇洪水量秒4980立方米河床坡l河床土质表层沙卵石两岸底岩露头桥墩台均座落岩石桥面标高桥长受水文计算控制该桥设计技术标准：桥面宽12米两侧设行道宽1米设计荷载汽20挂100群荷载方米250公斤抗震裂度8度计算结构型式：部构造拱圈等截面悬链线绞拱净跨50米矢高8333米矢跨16拱轴系数1543米拱圈全宽1238米10片拱圈组成条箱肋设28道横隔板拱箱宽122米全高11米拱建筑孔称设5孔腹孔孔径32米（跨径37米）结构钢筋混凝土板柱体系分底粱墩柱盖梁行车道板组成腹孔墩柱4根矩形立柱组成盖梁底梁构成三角跨钢架柱中矩372米第排墩柱较高柱中间设道横系梁桥面行车道板采装配式钢筋混凝土矩形板利盖梁悬臂实腹段悬臂梁放置钢筋混凝土槽形行道板部构造墩台明挖扩基础重力式桥墩双孔空腹式桥台全桥砼量4446立方米砌石4410立方米土石方15万立米水泥量2000吨钢筋171吨木材636立方米桥投资列入复线公路总体投资桥原设计施工方案少支架早期脱架施工方案支架材料缺乏安装支架受形限制影响选悬索支架吊装方案验收桥工程评优良工程
1998年邯武公路复线拓宽改建双幅（行）级公路该桥行建座新桥该桥坐落原桥北侧桥长1798米设计荷载吨位汽—超20级挂—120结构3孔50米桥面宽15米行车道宽14米桥高43米部结构箱型拱部结构重力式墩台明挖天然基础1998年10月竣工通车
清化桥**市交通运输局城郊公路养护处护
清**河桥 位涉县城南桥部结构张法预应力组合箱梁部2根直径15米钻孔桩承台基础砌石桥墩桥台3根直径15米钻孔桩基柱式桥台全桥24孔孔跨径25米总长60574米桥面连续联4孔6联桥面净宽12米两侧设行道15米桥高48米设计载重汽—20挂—100群荷载方米250公斤洪水频率300遇震烈度7度设防该桥**省交通规划勘测设计院勘测设计铁道部十二工程局第二工程队施工1988年4月20日动工次年11月20日竣工投资647万元
清**河桥涉县交通运输局公路站护
附：**市国道桥梁汇总表
第二节 省道桥梁
省道S202线（**涉县）
活水桥 位涉公路**市活水村东南该桥建1977年10月六孔双曲拱桥部料石浆砌台片石基础桥长1458米桥面净宽76米两侧075米行道桥高7米载重量13吨2008年该桥进行重建重建桥梁总长14904米设计荷载公路二级部结构空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩9孔16米桥面总宽125米行车道宽115米桥高59米2008年10月建成通车
活水桥**交通运输局公路站护
阳邑桥 位涉公路（该段原邯长公路）阳邑村西横跨200米宽南洺河1965年底**省交通厅批准阳邑桥修建计划1966年3月26日开工年l0月12日竣工总投资约56万元该桥长228米桥高7米车行道宽7米两侧行道宽075米部构造悬砌空腹拱部片石混凝土基础浆砌块石重力式墩台全桥9孔两端孔跨径15米余7孔跨径25米294块预制钢筋混凝土构件拼装成构件重15吨拱圈石砌拱设计荷载汽13挂60阳邑桥成功应悬砌拱新建桥工艺型桥梁结构型式样化迈出喜步2010年该桥进行修维护
阳邑桥**市交通运输局公路站护
清**河桥 该桥位涉公路涉县城**河南店间清**河1951年前该处没桥梁行摆渡河1952年5月1日开始动工兴建石拱结构清**河漫水桥全桥17孔孔净跨7米桥总长320米高126米宽74米两侧安装石栏柱322根接水路面210米桥中南110米北110米1951年10月竣工11月7日通车水文质情况复杂汛期河卵石堵塞桥孔1956年1963年漫水桥两次毁1965年新建清**河桥钢筋混凝土装配式T型简支梁桥全桥28孔孔净跨20米5片梁组成总长6226米桥高647米行车道宽7米两侧设075米行道设计荷载汽—13挂—60群荷载方米250公斤年11月建成2003年该桥进行加固加固荷载汽—20挂—100
清**河桥涉县交通运输局公路站护
省道S212线（茶棚柳园）
**河桥：位**张台村东南**县中**跨越**河建国前原址架设时令草桥1963年水毁国家投资10万元建成座长190米桥面宽4米木便桥1975年5月开始修建永久性**河桥整工程1977年10月1日竣工桥长496米桥头引道14米全长510米部结构少筋微弯板组合梁部双桩式灌注桩墩台桥高8米桥宽7米两侧设075米行道设计荷载汽15挂80群荷载方米250公斤工程总造价165万2007年3月开工建设次该桥进行改建改建桥梁部结构预应力箱梁部结构双柱式墩台20孔跨径25米桥面宽12米桥长505米桥高51米荷载标准公路1级2007年10月竣工通车总造价1500万元
**河桥**县交通运输局公路站护
省道S213线（涉县**）
索堡桥 位涉县**公路涉县索堡附70年代该处建座钢筋混凝土桥着晋煤外运致该桥堪重负2000年10月新建索堡桥该桥桥长106米5孔20米设计荷载汽—20挂—100行车道宽11米桥高45米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构柱式墩台扩基础
索堡桥涉县交通运输局公路站护
省道S215线（**名）
魏馆桥 位名马时庄村东千米处跨越魏馆排水渠桥梁全长104米跨径组合6孔孔16米桥面宽12米桥高35米部钢筋混凝土预应力空心板梁沥青混凝土桥面铺装组成部柱式钢筋混凝土灌注桩设计荷载汽—20挂—100该桥1999年7月开工建设1999年11月竣工通车总投资194万元
魏馆桥名县交通运输局公路站护
**河特桥 位名黄炉村村东跨越**河桥梁全长15082米桥面宽12米桥高43米跨径组合50孔孔30米部钢筋混凝土箱型梁沥青混凝土桥面铺装组成部双柱式钢筋混凝土灌注桩设计荷载汽—超20挂—120该桥1997年11月开工建设1999年11月竣工通车总投资34688万元
**河特桥名县交通运输局公路站护
卫河桥 位名龙王庙村西跨越卫河桥梁全长668米桥面宽12米桥高5米跨径组合22孔孔30米部结构箱型梁沥青混凝土桥面铺装组成部结构双柱式钢筋混凝土灌注桩设计荷载汽—超20挂—120该桥1998年6月开工建设1999年11月竣工通车总投资16034万元
卫河桥名县交通运输局公路站护
省道S222线（****）
马河桥 位邢峰
线**矿山常**村西跨越**支流该桥全长155328米3孔单孔跨径40米双曲拱桥设计荷载汽20挂—100群荷载方米250公斤桥面净宽9米两侧设行道宽1米桥高8米投资8297万元该桥部构造3孔单孔跨径4 0米等截面悬链线双曲拱矢跨l：5拱轴系数M2·81 4拱肋分三段预制拱拱肩两侧称设四孔吊装工艺原设计悬索吊装设备改吊车吊装部构造重力式石砌墩台基础埋置天然基北桥台基坑砂卵石均坚石该桥1 975年5月24日开工1 976年6月30日竣工2004年桥面底基层破碎侧墙外挤栏杆损坏该桥进行修
2001年邢峰公路拓宽改建双幅级公路该桥西侧修建座新桥新桥全长1497米跨径组合3孔40米行车道宽95米高8米部结构箱型拱部结构重力式墩台扩基础设计荷载汽—超20挂—120
马河桥**市交通运输局公路站护
矿山桥 位邢峰线**矿山村东北跨越两山间矿山村郭二庄简易道路立体交叉桥**省第次修建跨径支架悬索吊装双曲拱桥桥高20米该桥跨径50米两端山坡设1 5米配孔全桥净跨1孔15米+1孔50米+1孔15米总长1082米全部基础建筑天然岩石部重力式浆砌料石墩台桥面净宽9米两侧设1米行道设计荷载汽20挂100群荷载方米250公斤中孔跨径50米等截面悬链线铰拱拱轴系数2．81 4矢跨1：66根拱肋分3段立式预制支架悬索吊装横隔板梁5根横系梁8根组成整体两肩设孔6边拱净跨15米等截面园弧线铰拱矢跨1：5孔7根拱肋拱肋整卧式预制支架悬索吊装7根横系梁组成整体两肩设孔2全桥孔2孔20肩孔组成1976年8月竣工**省公路第工程队修建2003年该桥腹拱墩裂缝桥面破碎渗水护栏损坏该桥进行修
2001年邢峰公路拓宽改建双幅级公路该桥西侧修建座新桥新桥全长10566米跨径组合2孔15米1孔50米桥面行车道宽95米桥高20米部结构箱型拱部结构重力式墩台扩基础设计荷载汽—超20挂—1202001年10月建成通车
矿山桥**市交通运输局公路站护
北洺河桥 位邢峰公路土山村村南点时建3座桥三座桥相互行东桥桥长285米桥面总宽725米行车道宽625米桥高4米跨径组合14孔20米部结构空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载汽—超20挂—120中桥桥长285米桥面总宽175米行车道宽165米桥高4米跨径组合14孔20米部结构空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载汽—超20挂—120西桥桥长285米桥面总宽725米行车道宽625米桥高4米跨径组合14孔20米部结构空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载汽—超20挂—120三座桥梁中桥快车道东西两侧桥梁慢车道2001年6月建成通车
北洺河桥**交通运输局站护
彭城铁路立交桥（东西） 位邢峰公路常范村西北两座桥**行横跨铁路双幅（行）级公路桥梁两座桥梁设计结构形式相单桥桥梁全长128．2米桥面宽12．3米桥面净宽113米桥高655米设计荷载汽—超20挂—120该桥9孔跨径组合分：2孔1297米连接2孔16米连接2孔12米连接孔1597米连接孔1197米连接孔654米部结构钢筋混凝土承式简支空心板梁部结构钢筋混凝土钻孔灌注桩（沉入桩基础）2002年8月开工2003年12月竣工通车市交通局工程处建设
彭城铁路立交桥（东西）**矿区交通运输局公路站护
省道S234线（**魏县）
前寨桥（西东） 前寨桥（西）位定魏公路前寨村南跨越东风渠1998年修建桥长14604米跨径组合11孔13米桥面宽12米行车道宽11米桥高6米部结构简支空心板梁部结构实心柱墩框架式桥台设计荷载汽车—20挂—100总投资292万元1998年1月开工1998年11月竣工
2011年**魏县公路拓宽改建该**侧新建桥西侧原桥行跨越东风渠新建桥梁全长22504米桥面宽12米行车道宽11米桥高6米跨径组合13孔17米部结构简支空心板梁部结构实心柱墩柱式桥台桥梁荷载公路1级2010年1月开工建设 2010年11月竣工通车
前寨桥（东西）**县交通运输局公路站护
蔡庄桥 位定魏公路蔡庄附**河
1957年前蔡庄附季节性木便桥供行通行木便桥河糟架设汛期时行拆1955年魏县张二庄公路建成里成交通道咽喉部位1956年洪水型木船渡河工具交通甚便1957年省交通厅批准修建蔡庄**河木桥木桥**公路理局负责设计派出技术员指导施工魏县民委员会专门成立建桥工区6月4日开工8月22日竣工竣工桥梁总长度1985米32孔孔径55米75米桥面净宽6米部木排桩部简支梁木料全部做防腐处理桥梁总投资15682万元1963年特洪水中该桥**部分桥桩水斜局部进行修整南端接长2孔逐年进行防水处理养护工作专门设置护桥工负责该桥直1980年1981年10月该桥进行改建部结构工梁式20米跨装配式钢筋混凝土T形桥梁部构造双柱式钻孔灌注桩桥长16孔孔径20米全长31996米两侧行道宽075米桥面宽7米桥面中心标高59179厘米桥面横坡度1‰桩径1米横柱距420米设计荷载汽—20挂100
抗防震裂度8度该桥2007进行修维护总投资500万元
蔡庄桥魏县交通运输局公路站护
省道S311线（****）
支**河桥 位邯公路**县城南跨越支**河桥梁总长1043米跨径组合5孔20米行车道宽104米桥高76米设计荷载汽—20挂—100部结构钢筋混凝土空心板部结构柱式墩台灌注桩基础1998年1月开工1998年7月建成通车
支**河桥**县交通局公路站护
屯桥（北） 位邯公路邱县屯附跨越老**1965年9月建座钢筋混凝土桥梁结构部钢筋混凝土T形梁部钢筋混凝土双柱式桩该桥年限较长致该桥堪重负该桥进行重建 重建工程2010年1月开工2010年10月竣工重建桥长12508米设计荷载汽—20挂—100桥面行车道宽11米桥高59米跨径组合桥两端孔1928米中间4孔20米跨径部结构钢筋混凝土空心板梁部结构柱式墩台钻孔灌注桩
屯桥（南） 1999年邯公路拓宽改建原桥南侧新建桥该桥行横跨老**该桥长12508米行车道宽11米桥高59米设计荷载汽—20挂—120跨径组合桥两端孔1928米中间4孔20米跨径部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双墩台钻孔灌注桩1999年8月建成通车
屯桥邱县交通局公路站护
省道S312线（**沙洺）
**桥 座落邯沙公路**县城南入口处跨越深沟**单孔跨径双曲拱桥梁
深沟**涉县公路跨越深沟1959年起关部门次拟修建桥梁均未获果原拟修建座跨径石拱桥投资足改建l座1 0米跨径石拱桥20米高拦河路堤1963年特洪水灾害中毁1970年**区交通运输服务部决定该处修建跨度桥梁根桥址沟深特点设计l孔净跨60米型双曲拱桥桥全长94．8 3米7肋6波桥高1 9．61 3米桥面总宽1 0．46米行车道宽8．5米设计荷载汽l 3拖60双曲拱拱圈采矢度l：6等截面悬链线拱肋拱肋0．32×0．38米矩形断面拱波净跨1．36米半园拱两岸桥台空心式石砌箱式桥台拱边设8净跨3米空腹拱全桥l 6拱空腹横墙挖空式石砌横墙拱填料均灰土桥面8厘米厚混凝土加l厘米沥青磨耗层1970年2月桥竣工路线调整该桥已移交**市城建护
省道S313线（**名）
**河桥（北南） 位邯公路名县常马庄附（原名常马庄桥）跨越**河该桥原**省**公路理处1964年1月投资修建座简支梁木桥1965年11月**河名县境拐里段河道调整**专员公署交通局投资名公路理站负责组织民工已失作常马庄木桥拆重新修建座19孔总长1065米简支梁木桥1975年邯公路名段沥青表处路面竣工**区交通运输局投资原木桥改建永久性钢筋混凝土桥该桥全长15116米桥面行车道宽7米两侧设行道075米部结构少筋微弯板工型梁组合部结构双柱式钻孔灌注桩设计荷载汽－13拖－60该桥**区交通运输局设计施工
1994年原邯公路南侧新建条汽车专路桥行处新建座桥梁新建桥梁长15324米行车道宽7米桥高65米跨径组合9孔168米设计荷载汽—20挂—100部结构空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩1994年8月竣工通车
2008年5月原常马庄桥（北桥）进行重建重建桥梁总长157米桥面宽12米桥高65米跨径组合6孔25米设计荷载公路二级标准部结构箱形拱梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩2009年6月竣工通车
**河桥（北南）名交通运输局公路站护
龙王庙桥 位邯公路龙王庙镇西卫河**名公路线重桥梁该桥原木桥**专员公署公路理局1957年投资修建座全长865米净宽6米简支梁木桥载重标准汽—8拖—3060年代末连接邯公路106国道改建沥青路面型货车重型车辆明显增原龙王庙木桥已适应需1969年级交通部门批准龙王庙木桥改建永久性桥龙王庙桥全县唯两种结构型式桥梁该桥先分两期工程进行首期工程1969年10月开工1970年7月竣工完成全长1128米投资443万元部结构少筋微弯板工型梁组合部结构双柱式钻孔灌注桩设计荷载汽—13拖—60首期工程勘测设计施工均**区交通运输服务部工程队负责
1982年卫河治理工程中河床需加宽设计流量增原桥已符合卫河槽增开挖求区行署交通局技术员研究确定原**头两孔拆接长接长工程该桥第二期工程1982年4月开工1982年12月竣工完成全长39772米投资140万元该工程保留原桥6孔基础西方接长部分部结构2孔16米跨少筋微弯板组合梁28孔13米跨钢筋混凝土空心板部结构原桥相均双柱式钻孔灌注桩设计荷载汽—15挂—80该工程**区行署交通局负责设计**区水利局工程处施工龙王庙桥总长48772米整体桥36孔2孔114米＋4孔168米＋2
孔16米＋28孔13米2006年6月该桥进行重建重建桥梁总长47992米行车道宽12米跨径组合19孔25米荷载吨位公路级部结构箱型拱梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩2007年10月建成通车
龙王庙桥名县交通运输局公路站护
马颊河桥 位邯公路塚北村东跨越马颊河该桥全长40505米跨径组合20孔20米桥面宽12米设计荷载汽—20挂100部结构钢筋混凝土预应力空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩2003年7月开工建设2004年11月竣工通车
马颊河桥名县交通运输局公路站护
省道S314线（磁山**）
水磨头桥 位磁左公路**市水磨头附桥梁总长1171米桥面总宽95米行车道宽85米桥高4米跨径组合7孔16米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载公路级2008年6月建成通车
水磨头桥**市交通运输局公路站护负责
柏草坪桥：位磁左公路**市柏草坪附桥梁总长10106米桥面总宽95米行车道宽85米桥高8米跨径组合6孔16米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩基础设计荷载公路级2008年6月建成通车
柏草坪桥**市交通运输局公路站护负责
省道S315线（****）
滏阳桥(北) 位成峰公路磁县中马头村村西南桥梁总长170米桥面宽12米行车道宽11米桥高2米跨径组合8孔20米部结构钢筋混凝土预应力箱型梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩基础2010年5月建成通车
滏阳桥（南） 位成峰公路磁县中马头村村西南桥梁总长170米桥面宽12米行车道宽11米桥高2米跨径组合8孔20米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩基础2001年6月建成通车
滏阳桥(南北)磁县交通运输局公路站护
南留旺桥：位成峰公路南留旺村北滏阳河沟通磁县**矿区座桥1979年**区计委交通局分行文通知修建南留旺桥磁县交通局行设计施工1979年12月1日动工 1980年9月底竣工桥全长118．2米9孔单孔跨径13米钢筋砼双柱式墩台空心板桥桥墩高11米技术标准：设计荷载汽20挂100防震裂度8度设计桥面行车道宽9米两侧设1．5米行道该桥部结构钢筋砼空心板梁部构造双柱式墩台
南留旺桥磁县交通运输局公路站护
省道S316线（魏县**）
九山沟桥 位魏峰公路**九山沟村西北桥梁全长100米桥面宽135米行车道宽12米跨径组合4孔20米部结构钢筋混凝土预应力空心板梁部结构钢筋混凝土柱式墩台设计荷载汽—20挂—1001996年3月开工1997年12月建成通车
九山沟桥**矿区交通运输局公路站负责护
省道S318线（永年河南疃）
洺河桥 位永河公路**城隍村东南处横跨洺河
1974年水利部门修建座**木梁桥1976年3月**洺关改建油路时该桥进行改建改建桥长522米桥宽7米结构钢筋混凝土实心板梁部灌注桩投资1037万元荷载标准汽13拖60
2004年该线升级该桥进行改造桥梁全长12584米桥面宽125米桥高43米跨径组合6孔20米设计荷载汽—20挂—100部结构预应力钢筋混凝土连续箱梁部结构钢筋混凝土实心双柱式墩台钻孔灌注桩基础2004年4月6号开工建设2005年7月竣工通车
洺河桥**县交通运输局公路站负责护
留垒河桥 位永河线****村西北处跨越留垒河桥梁全长12606米桥面宽125米桥高73米跨径组合6孔20米设计荷载汽—20挂—100部结构预应力钢筋混凝土连续箱梁部结构钢筋混凝土实心双柱式墩台钻孔灌注桩基础2004年4月6号开工建设2005年7月竣工通车
留垒河桥**县交通运输局公路站负责护
附：**市省道桥梁汇总表
第4章 隧道
截止2011年市国省干线公路隧道4处总长度10131米
西达隧道（1号2号）： 西达1号隧道位省道S202**涉县公路西达村附隧道全长1325米宽7米高43米西达2号隧道位**涉县公路西达村附隧道全长24264米宽度7米高44米两道隧道处西达林旺间牛联坪山岭山岭阻隔交通便两条隧道1974年1月动工1975年10月贯通设计单位**市华威公路设计咨询限公司施工单位**广通路桥集团限公司
西达隧道（1号2号）涉县交通运输局公路站负责护
**湖隧道： 位磁山**公路车谷村西南隧道总长118米宽度8米高7米2008年6月建成通车设计单位**市华威公路设计咨询限公司施工单位**保定诚达路桥限公司
**湖隧道**市交通运输局公路站负责护
西岭隧道：位省道S316线****村西北隧道全长520米宽度11米高7米1997建成通车设计单位施工单位铁道部第十五工程局属**矿区交通运输局公路站负责护
第五章 国省干线公路养护
第节 民工建勤养护公路
中华民国成立前干线公路季节性抢修基没日常养护建国公路养护工作逐步引起级政府重视采取系列措施加强现路线护中央民政府政务院发布民工整修公路暂行规定养护公路暂行办法雨季养护公路暂行实施办法等系列文件公路养护起重作时公路均旧车马道整修成低级公路雨法行驶车辆交
通十分困难1949年5月华北公路总局**建立公路段公路段设沼关马头**三养路站员35名负责北起**县境南**县全长1325公里北汉口公路路段交通恢复养护组织工作1949年1 0月**省交通局**公路理段成立职责组织线村民**境公路进行普修护时村民已出义务工1955年11月29日国务院颁发关改进民工建勤养护公路修建方道路指示**省省政府颁发**省道路建勤实施方法民工建勤方式修路护路开始推广普公路两侧5华里范围村庄属劳动力年满18岁45周岁男性村民18岁40周岁女性村民合作社单干户车船役畜均须参加护路建勤全年男性5劳动日女性3劳动日车船畜力全年2劳动日距公路5华里外村修路村负责年春秋两季公路普修公路普修时养路村负责民工饮水工具等供应量民工提供方便养护方法简单落手推车抬筐运土铺路填沟垫坑然木夯砸实石磙碾轧结实养路工具手推车铁锨箩筐石夯水桶等均民工带远修养时公路养护理特色
建勤民工国省干线养护建国初期活跃公路抢修养护战线建勤民工涌现出少歌泣先进事迹抗美援时期**组织妇女护路队老年护路队等护路组织1952年公路理部门配合级政领导机关造爱路护路舆爱护公路列入家家户户爱国公约中民群众懂公路事业关系着国计民生事树立爱路高尚护路光荣新风尚养护公路工作心目中成项崇高职责**县阳邑妇女护路队负责养护**涉县公路阳邑附75公里长公路段数年日坚持公路辛勤劳动段公路始终保持着坦畅通路段全部栽植行道树工作受方面赞扬阳邑村连续评**县养路摸范村1955年4月妇女队护路员岳三妮李贞二志光荣出席**省第次公路劳动模范代表会5月岳三妮推选全国第次公路劳动模范代表会代表阳邑妇女护路队评全国公路系统模范单位岳三妮护路队成公路养护工作中标兵旗帜全国公路战线闻名遐迩受广泛称颂
第二节代表工养护公路
1952年**公路理改**公路理站规定公路线5华里村庄确定护路村村设护路员1—2负责公路常性养护坏修时负责护桥护树雨停车冬季扫雪雨涝抢修公路养护代表工前身
1963年**省交通厅干线公路养护明确公里1定员标准**区公路配备建勤代表工代表村建勤义务村民长期负责公路护专业养护公路代表工形式产生代表工求年龄18岁25周岁身体强壮养路工作验养路代表工报酬村生产队记工外县交通局发少量生活补助费补助粮收入低中等劳动力代表工分散居住家里时出工带工具
1971年部分代表工转国家固定工1975年代表工推行集体食宿理分散走集中统安排生活生产活动项生活补助较幅度提高1990年7月7日**省交通厅印发关调整养路建勤代表工生活遇通知：参加专业养护日起1985年12月31日止连续工龄满15年月62．5元满5年10年月56．5元满5年月50．5元养路代表工开始领取固定工资走薪金制
代表工实施促进公路养护事业发展仅保障公路质量通行力培养锻炼支专业养路队伍
第三节 道班工养护公路
着公路建设快速发展公路等级断提高公路养护务日益繁重建立支稳定专业养护队伍势必行1956年**区重点路段试建少量养护道班1961年养护道班扩展国省干线部分县级公路1962年成立**公路理处专设7养路工区负责组织指导干线公路道班公路养护工作道班工工资劳保品交通局统发放劳动工具公路站统购置逐渐配备拖拉机等机械工具1965年起道班推行两长五员制民选举正副班长配备学辅导员计划统计员质量检查员工具保员生活理员公路养护进入规范化专业道班养护阶段 1985年道班全部实行包干路段理难易分段承包基路段l公里制定检查评制度时考核优劣实行包干责制奖惩严明激发工护路积极性公路面病害时处理修补坑槽处治油包修整边坡路率逐年提高
1995年实行公路站养路道班签订养护公路责制承包合道班制定道班承包责制规定列养路线明确划分路工实行分段负责标牌公示责段路面路肩边坡边沟交通标志建筑物行道树路政理全年负责底养护费实行修包干制路况修养护项目标准修费全年包干超支补节余收
发现典型推广新技术道班养护公路时期重特色特**县公路养护道班理70年代80年代仅全区面旗帜**省先进典型全区持久深入开展公路养护学**活动推动公路养护工作进行
2000年着公路等级公路养护标准提高公路养护理务越越重道班养护机制已完全适应现代公路养护理务需求市场竞争机制求继续推进公路理体制运行机制改革加快公路建设动力公路事业健康发展必条件养护工作步入专业化养护轨道**省公路养护中心理办法县公路理站根列养公路情况原道班居住情况逐步建立公路养护中心逐步配备旧沥青路面切割机破碎机沥青灌缝机型振动压路机路面没清扫车综合养护车公路绿化绿篱树木修剪器割草机等机械提高养护机械化水优化养护质量减轻养护工劳动强度发挥综合作
全市现公路养护单位17养护中心47养护中心实现建设规范化理制度化住宿公寓化餐食堂化文化活动常化庭院花园式绿化
第六章 公路绿化
路旁植树已久初代计算里程标志具体年代开始绿化道路考证史料查历代统治者十分重视道旁植树元典章载：延祐元年正月十五日中书省资文浙江行省说奉圣旨者路州县城郭周围河渠两岸急递铺道店侧畔宜官民栽植榆柳槐树禁止诸等肆意头匹啃咬非理砍伐旨意方执行久中华民国成立百业兴公路绿化没真正摆议事日程1957年中央政府发出植树造林绿化祖国号召**省快召开全省绿化工作会议决定：道旁植树**省民工建勤实施细**省交通会议规定收益分配办法结合群众利益进行．正确处理国家集体三者利益关系专署公路局县磋商制定关道旁植树权属问题规定．规定具体指出1干线公路国家投资树苗养路工区工者民工建勤方式栽种护树木国家．2县级公路县投资树苗线社队栽植护更新收益半分成灌木栽3社级公路环村路**间路社队统规化权属收益队生产队1962年中中央国务院关加强公路养护理工作指示中强调指出：公路两旁积极进行植树绿化工作般应种速生树条件方种植部分济林道班养护公路般养护部门种植营树权收益国家规定定例收益做道班奖励没道班养护应分段划分线生产队种植营树权收益种植营生产队必须交通部门规定种植做合理间伐时更新已行道树加强保护严禁意砍伐关公路绿化政策性规定保证绿化利进行公路绿化技术方面**颁发**省公路绿化规范(暂行草案)育苗须知**专署交通局全区道旁绿化做统规划先干线支线干线公路行化杨外柳边坡种植紫穗槐县级公路双行化社级公路单行化1966年8月**省交通厅批准距**镇南3公里阎庄公社刘庄队征黏土洼109亩投资253万元建立**公路第苗圃直属**专署交通局**县交通局代年底育苗6．5公顷计18449株土黏水碱浇水裂缝树断根勤浇水树根发黑腐烂成活率低1967年苗圃购置马车套拉沙压淤改良土壤手拉沙土8658立方米年均养猪3头加落树叶全部沤肥沤造优质机肥5000余立方米土壤机质增加力断提高育苗成活率保持80％1969年始苗圃年出圃树苗均3万5万株间成**区公路绿化苗源基1978年根**区公路绿化需山东冠县苗圃引进幼苗倒圃技术新育5亩毛白杨树苗成活率第次达100％1995年3月21日交通体制改革中苗圃属**县交通局公路站
建国初期公路绿化树种统品种繁杂混栽样仅碍整齐美观树木生长期相互影响进入60年代公路绿化树种逐步统速生杨树行政级公路实行单行双行行栽植 70年代初公路养护完全进入专业道班养护公路绿化列入养护计划方案中年列养国道省道县道进行行道植树干线公路行道树分2层次柳槐毛白杨树等属层树木树木丛中路肩处栽植灌木矮林乔木灌木列两行行距1．5米株距3米1989年公路绿化列入道班承包责制1994年107国道文明建设样板路实施标准达公路绿化美化公路方面档次坚持工然景观相结合线进行绿化美化工程合理覆盖公路边坡分隔带公路范围绿化空深入调查研究反复证决定实施高标准公路绿化造**模式花园式绿色通道建设作九五十五期间项重工作制定年基础两年求发展三年规模期绿化工作思路提出路特色段景观季季特色山区公路绿化模式外乔中灌花草高档次观赏型立体化敞开式原公路绿化新模式
第1节 山区公路绿化模式
创新模式1994 年3 月**涉县309国道涉左公路邢峰公路涉公路邯沙公路等公路展开实施中体现四结合1土植物引进品种结合
2济型观赏型结合3面化立体化结合4公路绿化文景观相结合山区公路绿化助山区周边然环境特色时文景观文化特色相互融合深入挖掘方特色努力建设融合公路文化标准化示范路2010年树立**形象创建**公路文化品牌目标投资700余万元309国道**涉县段建设成具浓郁方特色红色旅游路线涉线建设突出山区公路特点设计中严格制宜适适树原科学规划山区公路山造势旅游路线景布局根涉线山区形周边环境特点新浆砌挡墙7000米种植爬山虎月季等花草品种四里岩黄背岩等处营造绿化景点3000方种植油松雪松草坪等观赏品种山傍水达衣岩路段山体安排实施突出**省公路文化巨型岩刻善道涉线旅游路线域文化公路文化完美结合成真正深山里花园路
第2节 原公路绿化模式：
县(市)区公路养护理部门结合实际道路现状1994年开始合理规划确定绿化品种筛选苗木挖坑换土严格关注重绿化质量路肩种植绿篱黄杨球菊花紫叶李木槿剑麻等种灌木花草外台种植毛白杨法桐馒头柳垂柳种乔木达年种植年见效果目标3年力实施干线公路初步形成高品位观赏型立体化敞开式外乔中灌花草原绿化模式绿化效果日益突出
1997年省公路局市公路绿化模式予充分肯定命名**模式市召开全省公路绿化现场观摩会全省推广
1999年交通局开始实施创建绿色通道千里花园式通道建设进步丰富绿化品种相继引进种植桧柏合欢五角枫柳树栾树火炬紫穗槐爬山虎黄杨绿篱等观赏品种根山区丘岭原弯道等路况特点分突出绿化风格乔灌花草合理搭配完善**公路绿化模式2001年市已高标准完成绿色通道建设524．376公里完成千里花园式通道建设400公里营造出段路景观条路特色路转景移动态画面实现车中坐车画中行公路绿化效果公路通行环境进步优化
第三节 实施绿色覆盖工程造绿色生态环保效益型公路
2002年市公路绿化更高目标迈进胆提出改革设想决定全市实施公路两侧绿色覆盖工程：公路两侧边坡边沟绿化台保留然生长草皮植进行合理修剪护时边沟种植量护坡灌木济灌木公路两侧露黄土构筑然谐统绿色通道网：绿色生态环保效益型公路原公路两侧外台边坡沟底保留野生草皮植基础种植紫穗槐白蜡条等种灌木品种木槿百日红树葵等花卉品种针山区公路较窄特点公路两侧峭壁种植爬山虎护坡挡墙层次种植桧柏美蕉丽花等灌木花卉缓带种植火炬柳树合欢五角枫等乔木乔灌花草机结合昔日两侧黄土坡视野里演变醉绿毯姹紫嫣红花卉干线公路绿化效果次产生质飞跃
绿色覆盖突出特点：春秋公路两侧台边沟绿草茵原外乔中灌花草绿化模式机结合交相辉映进步提高绿化效果二效保护边坡外台受雨水刷侵蚀减轻水毁三绿色屏障起吸尘降躁环保作效缓解驾驶员视觉疲劳减少交通事发生四降低养护成养护工劳动强度五宽边沟种植白蜡条紫穗槐油菜豆等济作物收定济效益提高养护职工收入新绿化模式次省公路局绿化专家充分肯定予高度评价全体干部职工受极鼓舞
八五九五期间**干线公路绿化实现超常规跨越式发展完成总投资3553．3万元十五十五公里绿化完成总投资59973万元市公路绿化工作走全省前列2003年省委省政府授予绿化先进单位1999年2004年连续省交通厅评全省公路系统绿化先进单位2006年全国绿化委员会授予全国绿化先进单位
附：**市公路绿化汇总表
第七章 路政理
路政理确保公路设施完善维护公路交通秩序保证行车安全项重工作职责：宣传贯彻执行公路理法律法规规章保护路产实施路政巡查理公路两侧建筑控制区维持公路养护作业现场秩序参公路工程交工竣工验收法查处种违反路政理法律法规规章案件法律法规规定职责
竹书纪年记载：商王第10位王太戊命费候中衍车正理道路事宜商代制定关路政严酷法规韩非子·储说篇记载：殷（商）法弃灰公道者断手该项规定应道路法规始
魏晋南北路政袭前代养护方式外路政理方面建树 曹魏文帝时车马道里置五尺铜表表明里程北周时韦孝宽改土堠槐树时令诸州夹道里植树十里植三树百里植五树标志道路里程
隋唐宋辽金时期路政尚书省工部方州刺史县令负责
元明清时代路政均工部水清吏司负责明确方官员修桥铺路政端
民国公路路政京兆国道局负责
**政府时期路政工作般技术员监工员兼维护公路产权切设施民国20年3月**宝坻**镇设路警派出三处护公路审批公路关事宜时起定作未广泛设置民国23年**省政府令根路政理坏奖罚县长民国25年11月成立久全国公路交通委员会编订公路交通理条例**政府时期制定份较全面交通理法规
1950年9月9日中央民政府财委员会交通部恢复发展济搞路政理联合发布公路留办法中明确指出：原国道省道应留土路基宽度两旁侧沟外侧保留公尺做养路取土 1951年2月15日交通部批复：关公路留办法前部根中南区交通部建议加详细说明：原国道省道应留土挖土路基保留天沟外公尺天沟段顶起留二公尺填土路基保留取土坑外公尺原取土坑消失取土坑段路基斜坡脚起边留三公尺作养路取土保护路基批复1953年11月5日中央民政府政务院第192次政务会议通
年12月5日中央民政府批准公布关国家建设征土办法中第二条规定：兴建国防工程厂矿铁路交通水利工程市政建设济文化建设等需土均办法征第十八条规定：征土产权属国家单位需时应交国家转中央指示效解决交通部门公路方发生土纠纷问题时期路政理工作常性两项：制止铁木硬轮车行驶公路二雨雪天禁止车辆公路通行保护公路整度公路立明显标志写：禁止硬轮车通行违者罚款标牌干线公路增设护路员加强路政理时公路路面质量较差情况量减少危害公路完整良素维护公路正常通行1958年5月12日**专员公署发出关先发生开渠道影响交通事县应迅速处理全面安排通知强调求：(1)挖渠断路者水利部门速修建砖台结构桥涵达畅通阻应拖延(2)挖渠穿公路干线部门工程单位取交通部门意作出桥涵设计资料报专署公路局批准实施县乡道路工程单位报请交通部门批准实施(3)关工程投资问题省规定旧路线挖渠完全水利部门负责处理(4)手续挖断公路影响通车切员治安理条例中第八条规定：铁路公路挖掘坑穴放置障碍物尚足车辆行驶发生危险毁坏交通标志者交通安全设施处7日拘留14元罚款者警告第十三条规定：街道摆滩堆物作业阻碍交通听劝阻处10日拘留20元罚款者警告1975年9月25日中央交通部颁布公路养护理暂行规定规定指出：公路两旁已划定范围严禁建筑房屋搭盖厂棚开挖渠道埋设道电缆电杆公路排水沟准摆摊堆积物料场晒粮放牧牲畜种植农作物等意设置路栏阻碍行车……损坏占公路堵塞交通影响视线妨碍行车安全切障碍物必须拆清理……更新采伐行道树灌木林时必须先省交通部门批准单位乱砍滥伐1979年7月1日五届二次会议通中华民国刑法中百零八条规定：破坏轨道桥梁隧道公路……足火车汽车……发生颠覆毁坏危险尚未造成严重果处三年十年期徒刑1987年10月13日国务院发布中华民国公路理条例1990年9月19日交通部颁布实施公路路政理规定(试行)路政理行政理转入法制轨道1991年4月4日区行署发邯政[1991]22号文件关强化路政理快改善公路交通状况通知根行署文件精神局4月5日发邯政交[1991]22号文件关开展公路路政理年活动通知求全区范围开展公路理年活动
1993年市合区行署交通局路政科市交通局公路处合成立**市交通局公路养护理处**市交通局公路养护理处成立路政科16县市（区）公路站城郊站邯武工区分设路政股路政执法员专职路政员兼职路政员构成
第1节 路政理工作
1995年**市政府出台关加强公路理通告1997年7月3日第八届全国常委会通公路法1998年1月1日起施行**省民政府发布政府令发布**省公路路政理规定1997年12月31日施行法律法规出台路政理工作提供利法律
1998年4月**市交通局公路路政执法支队正式挂牌成立市路政支队长交通局公路养护理处处长兼县设路政队队长县公路站站长兼 局统发放服装路政队行政受公路站领导业务受市公路路政支队领导 路政理工作开始步入正规1998年7月1日省交通厅物价局发布**省公路路产赔(补)偿标准运济手段加强路政理实现章循
1999年9月省路政总队求市现公路进行土确权县公路站县土理部门提出国省干线法确权申请土理部门认真测量十县领取国土证路产路权第次法确认
交通安全严格控制公路两旁增设交叉路口2000年**市公路路政业务审批程序规定申请事先写出书面申请辖区路政执法员会申请申请点进行现场勘验出初步意见符合规定意申请申请填写申请书报市公路路政执法支队审验批准辖区路政队申请签订协议**省公路路产赔(补)偿标准收取赔(补)偿费应缴费协议书赔(补)偿费收复印件关手续报市路政支队复核异议开具施工许证方施工修建
进步提高公路综合保障力整体服务水创造良公路交通环境1997年1月1日公安部门公路标志标线设置理移交交通部门路政理员通培训考察认真组织落实截止2001年底设置标志2019块标线1944公里总计投资93637万元改变公路基标志标线健全历史
2001年4月**市民政府办公厅**市国省干线公路两侧环境整治工作制定实施方案交通局认真谋划周密安排精心组织全市实施街道化综合治理落实低四包责制包门前环境卫生整洁堆积杂物摆摊设点非交通标牌包门前绿化断档花草树木受损坏包门前排水边沟畅通包浆砌花墙完低门面低公路20公分制成标牌固定承包户门店前责单位．责牌公布接受社会监督提高街道化治理公开性透明度增强责单位责责心收良效果
2003年4月1日路政理规定正式实施规定求执法员年龄超45岁具专学历路政员实行末位淘汰制根队综合考评连续三次处末位低分实行淘汰群众举报查实三乱违规行立辞退全市举办培训班3期培训564淘汰16现编路政执法员全部专学历
2003年1月交通局市政府行政厅设立行政许窗口包括7项行政许事项挖掘占公路二铁轮履带车辆需行驶公路三穿越跨越公路埋设线四公路范围增设非交通标志五公路增设交道口六更新砍伐公路树木七超限载限高限宽限长标准车辆确需公路行驶许事项办理期限收费标准办理程序进行公开健全完善项规章制度墙公示接受社会监督积极推行服务公示制承诺制严格执行站式办公窗口外统受理统送达制度
围绕三年变样交通先变样中心务2010年4月14日**市交通运输局根市编办关市交通税费改革关机构编制调整问题批复[邯编办字（2010）41号]正式成立**市交通运输局公路路政理处办公址路478号东院（原征稽处办公楼）桑塔纳执法车辆3辆员构成原稽征员市公路养护处路政科员组成全市16县（市区）成立公路路政理站（队）员构成原路政员征稽员
2011年3月21日**市国省干线公路环境综合整治工作动员会召开市政府出台公路环境综合整治实施方案（邯政办20113号）成立郑雪碧市长指挥长指挥部办公室设**市交通运输局县相应建立指挥部形成政府导部门联动整治格局2011年11月全市拆公路建筑控制区建筑物80余万方米清理非交通标志1967块清理垃圾堆积物173万立方米清摆摊设点占道营900处发通告3000余份线公路两侧店铺签定低四包责书2344份
2011年**市交通运输局**省迎接全国干线公路检查四市4月30日首次**市路政系统业现场会磁县路政理站召开统全市路政业档案资料13种路政理台账2011年5月国检组抽查**市交通运输局公路路政理处邱县路政理站邱县槐树路政中队业资料国道106309等部分路段市路政系统统规范理予肯定
2011年11月8日**市公路路政理处率先全省建立路政视频监控定位系统全市16路政理站（队）66部路政执法车辆安装监控设备市公路路政理处建立总监控调度中心时解掌握线路路政执法情况路况信息提高路政理水执法力
第二节 治理超限超载工作
1996年开始运输市场竞争断升温企业运输业户谋高额利润采取超限超载运输超限超载车辆增**市交通路政部门根**省交通厅公安厅联合发<<治理超限运输通告>>重点309国道107国道运输煤炭超限超载车辆进行综合治理截止1999年底制止超限超载运输车辆45810台卸载200余吨避免路产损失约1亿元2000年着运输市场逐渐开放公路超限超载运输问题愈演愈烈交通部2000年2月13日颁布超限运输车辆行驶公路理规定省交通厅6月26日发布通告具体实施方案根省政府办字[2001]35号文**省民政府办公厅关意设立超限运输检查站复函省纠风办部署精神市309国道**段涉左公路涉县段设立两超限超载运输固定检查站检查站均采便携称重检测仪检查车辆检测更加规范化时堵截超限超载漏查车辆批准设立流动检查点特型车辆完全遏制车辆装载重量降520吨部分车辆已超限超载运输
2003年晋**蒙京津华北五省（市）开展跨区域联手治理车辆超限超载工作交通公安工商等九部门联合制定治理公路超限超载工作实施方案2003年12月1日响零点行动第仗12月29日国家出台道路车辆外廓尺寸轴荷质量限值(GB15892004)国家强制性标准10月1日起实施结合汽车配件3C认证工作认证审查单位审查监督年审中严格关源头杜绝车辆产品超限超载问题
2007年根省厅交通外业执法规范求市统治超执法文书制定完善超限运输检测站岗位职责超限检测站工作员守超限运输检测站票理规定超限运输检测站卸载货物理规定超限运输检测站廉政建设制度超限运输检测站统计报表信息理规定等规章制度
2008年1月治超审批员进入**市行政审批厅集中办理治超行政许事项市政府常务副市长市治超领导组组长冯连生代表市政府县（市区）政府签订**市治
超责状责状容明确规定县（市区）民政府辖区治超工作责体县长第责分治超工作副县长责县治超工作负全责
2009年实现三年变样交通先变样务目标市治超领导组召开紧急会议制定**市关加强公路超限超载治理工作实施方案开展固定治超站托搞活流动治理未设置固定站县（市区）分成立流动治超稽查中队设置流动治超点购买四便携称重检测仪投资45万180万元进行动态治理2010年4月14日**市交通运输局根市编办关市交通税费改革关机构编制调整问题批复[邯编办字（2010）41号]正式成立公路运输超限超载治理处收支事业单位负责全市公路运输超限超载治理工作单位定编37设办公室劳资科督查科审批科财务科法制科监控中心邯武治超站等8科室1稽查支队5月中旬治超工作路政彻底分离县相继成立专门治超站6月30日省长陈全国签发**省民政府令**省治理货运车辆超限超载规定省治超领导组制定**省严重超限超载车辆倒查办法追究相关部门员责提供根两项规定起治超工作更加法
2011年市省政府批准国省干线设14固定治超站目前正常运行7涉县G309白鱼岭治超检测站G107永年**治超检测站正建设施工余5建
5月20日21日交通部公路检查团市治超工作进行检查特**县**治超检测站规范化建设予高度评价11月16日省公路局检查组**进行检查市开展责倒查站点建设规范执法专项活动落实情况予充分肯定
附：超限超载治理情况表
1996年2011年市查处超限超载车辆卸载吨数览表：
时间（年）
超限超载（台）
卸载（吨）
1996
32546
96
1997
33530
100
1998
39260
163
1999
45810
200
2000
73200
15600
2001
12410
12000
2002
7180
11298
2003
28870
115559
2004
46475
36152
2005
16985
38562
2006
9100
15960
2007
6170
11807
2008
6510
1790
2009
8105
13700
2010
4574
36600
2011
6714
113000
路政理获荣誉：
──1998年**省交通系统行政执法文明集体
——1999年度**省交通厅公路局评公路街道化综合治理先进单位
──2000年度**省交通厅公路局评公路街道化综合治理先进单位
2001年度**省交通厅评治理超限运输先进单位
──2002年度**省交通厅评治理公路三乱先进单位路政执法先进集体
──2003年度**省交通厅评治理公路三乱先进单位
──2005年度**省交通厅公路局评文明执法先进集体
──2006年度**省交通厅公路局评文明执法先进集体
──2007年度**省交通厅公路局评文明执法先进集体
──2008年度**省交通厅评治理公路三乱先进单位
──2009年度**省交通厅评路政执法先进集体
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综述
**交通着悠久历史约7300年磁山文化时期太行山东麓线已出现道路交通距约3800年前成汤七世祖王亥迁殷(**市屯带)**成畿河南**市附磁县**永年太行山东麓易(保定易县)已形成车马道商代**南北运输已频繁****东北巨桥(**县)沙丘(**县)形成条专供纣王道路周武王伐纣灭商设司空理道路修建维护周道砥直矢**道路已具定规模
春秋战国时期**道路逐步发展公元前386年**敬侯迁**历八代国君158年**国国**逐步成**国政治济文化交通中心**手工业冶铁业发展商品交换进步促进交通运输发展形成**中心四面辐射道路时道路：（）太行山前南北交通道条先商开拓古道南北联络干道**南魏国城梁该区番吾（磁县）**（讲**）邺城（**）东南**北新（**）燕国城蓟（北京）（二）**东北行曲梁（永年旧城）沙丘东北行****区（三）**东行曲梁**齐林溜（四）**东行葛孳（**西南）（五）**西行**涉（涉县）西南行（山西长治）北行**国重镇阏（山西**县）晋阳（**）（六）东部东****五鹿陶**连接午道条南北道（七）魏国边陲重镇邺五鹿间道路该区原**战国时期条重交通路线
秦汉时期****河间会北通燕涿南郑卫富冠海皆天名**成黄**岸物资集散中心名列天五御览命驾游五市天货毕陈矣记载天货五皆新莽末年战争**走衰败
邺城兴起取代**交通中心位外辐射驰道七条：邺城怀县(河南**县西南)温县(河南省温县西)渡河西**二邺城汲县(河南汲县西南)渡黄河南行颍川(河南**市东)三邺城白马(河南省滑县东)渡黄**南行陈留(**市西南)四邺城东北行斥丘(**县)**(山东省北**)**(山东**东北)信(****县等)五邺城滏口西行涉县(山西长治市）．涉县西北行通晋阳六邺城**北行燕涿(北京等)七邺城**水东水诸池外曹操运输石炭道路．邺西南行**西部**邺东南行东郡治**道路较通达隋唐方陶瓷业兴起煤矿陆续开采**交通运输开始复兴明清时期**区道路袭历代道路条：名****西**磁县涉县山西长治 二******西丘县**永年****涉县山西长治三太行山东麓南北古道**南洺关**磁县南**等四东部原南北道**威县该区**名南****：四条道路该区境基形成井字交叉条道路**永年****名道路形成该区交通网明代**河滏水分流成化十八年(1482年)**知县令民疏浚流河道舟楫始通天津滏河航运兴起马头张庄桥**桥苏曹相继成水陆集散中心彭城瓷器****煤炭等陆路运码头装船运出天津日百货食盐码头陆运疏散转销**搬运装卸业昌盛清末京汉铁路通车奥汉铁路相通形成国南北交通干线取代运河作铁路线迅速形成条代城市济带**便条济带重环节组成部分
继名******两条公路干线建成 1928年民国**省政府建设厅发布训令动员力量修筑**涉县车道(马路)全长55．5公里条路线午汲**岭徘徊固义冶陶乱石岩西戍鸡鸣铺井店涉县城限时财力条路线仅拓宽取直填洼未架桥梁实际汽车难通行1935年重修名**公路着干公路两端西东延伸晋东南长治区鲁西****区相接初步形成南北走铁路东西走公路交汇**成晋**鲁豫区交通枢纽交通位确立代**复兴奠定重基础
1937年10月日军侵占**伪华北交通株式会社**动车营业垄断**县全部公路客货运输铁路运输伪国际运输株式会社(1941年10月改称华北运输株式会社)**营业垄断铁路线货物集散车站货场搬运装卸业务残酷剥削工**运输装卸业受严重摧残日侵略军出侵华战争掠夺资源需强抓民夫修通**县简易公路形成**中心代公路枢纽抗击侵略者抗日军民公路线伏击日军车队展开交破战力击侵略者保护**南太行抗日根发挥重作
1945年10月5日**解放1946年春晋**鲁豫边区民政府动员公路线群众公路进行全面抢修**交通运输开始恢复发展1949年京磁邯邯长邯馆等简易公路彭城磁县马头彭城等条辅助道恢复通车
新中国成立**工农业生产日益发展西部山区铁煤等矿产资源开采量迅速增加东部原区粮棉油等农产品产量持续提高工农业产品交流量逐年增长公路交通量相应增长公路等级断提高适应形势发展需1956年水灾该区干线公路铺装碎石路面公路质量长足进步泥结碎石路面需量日常工作保证路面结构完整维持正常提高养路效率1958年初**公路理局**名公路试做泥结碎石路面沥青养护层试验路段5～9．4公里间段长4．4公里方法原泥结碎石路面磨耗层洒层沥青沥青洒层粗沙然碾轧成沥青封层方法实际泥结碎石路面进行简易沥青表面处治次做沥青封层路面说开该区沥青路面先河1963年公路相继改造沥青路面逐步实现晴雨通车线桥梁逐步实现永久化时**干线公路六条：
l德县**～长治公路简称德邯长线．该线路山东德县(**)起**威县河古庙进入****县境**永年**康二城．**徘徊龙虎鸡鸣铺涉县响堂铺西出省界进入山西省达长治全线长483公里**区段长179公里
2北京汉口公路简称京汉线．该线路永年县界进入**境洺 ～**马头～磁县**河进入河南省境该区路段长725公里
3北京**公路．简称京开线．该线路丘县界进入**境香**—**—滩镇～龙王庙出名县境进入河南省境该区路段长88公里
4**名公路简称邯线该线起****—魏县—拐里～名止龙王庙北京**公路相接**区境干线公路全长79公里
5**～**～**公路简称邯馆线．该线****～**～**—南****．**区段止卫河省界．中****段**名公路重复**区段长99公里
6彭城～磁县～**公路简称彭磁肥线．该线路起彭城磁县～**～****．全长62公里该线路分磁县 ****京汉邯邯馆三条干线相接****路段邯馆线重复彭城新坡马头公路长257公里条公路辅线公路**发展做出突出贡献公路复兴引**济复兴
第章 公路养护理机构革
早春秋战国时期更早前司空职专职负责道路修建维护
**公路养护理部门1949年5月l0日华北公路总局**组建时公路段该段隶属总局领导设洺关马头**三养路站定编69名员工实员工35名辖北起****县境南****县境总长1325公里北汉口公路路段负责该路段交通恢复养护工作．时邺县**县两县政府合作组织民工重点突击恢复国民军队南逃时破坏**河南岸**里屯175公里路基整修**河渡口．新中国成立着国民济迅速恢复行政区划设立
**专区1949年10月设置第公路理机构—**省交通局**公路理段隶属省交通局**专署领导首段长张前副段长孟庆段设公务员．办事员帮办员会计员出纳员事务材料员勤务员直属单位：养路队养路队长荣全段员工编制30名段设4理：南**理代长崔振明职工6名**理长陈念怀职工l0名**理长刘忠怀职工2名涉县理长袁进文职工3名段属4理职工总数61名．**公路理段属4理初建时均办公公寓暂租赁民房车马店办公工作条件十分简陋员工生活较艰苦公路理段领导机关**专署建设科专署县政府建设科统公路行政工作
1952年**公路理段基础成立**专员公署公路理局局长王**副局长荣1952年底郭玉璋局长公路局设秘书室路政股股长**玉财务股股长刘钧宇汽车监理长郭玉璋(兼)养路队基层单位先成立5公路理站：**理站**理站涉县理站(**理分站)磁县理站**理站1953年**公路理局**镇建筑机关办公公寓属**涉县**等公路站相继建设站房工作环境初步改善1956年**专区公路理机构**专员公署公路理局
1958年4月**专员公署公路理局**运输公司航运理处合成立**专员公署交通运输局局长郭思正副局长郭玉璋郝福银张卿郝志忠等1958年8月****两区合原**专署交通运输局原**专署交通运输局合成立**专署交通运输局委书记尹守财副书记张卿局长郭思正副局长郭玉璋郝福银尹季贞等时期属单位体合前相
1960年3月**专区撤销辖区域入**市原专署交通运输局**市交通运输理局合成立**市交通运输理局委书记兼局长尹守财副书记汤宏谋副局长张卿尹季贞樊德曹治属公路业务单位交通建设科工程队汽车监理基层名磁县永年**涉县**市区**矿区**矿区交通运输局
1961年5月**专区恢复原建制**专市接着分开成立**省**公署交通局局长兼委书记郭玉璋副书记张卿副局长郝福银张金槐郝志忠等年9月4日领导成员调整郭思正委书记郭玉璋委副书记兼局长属单位公路理处(副处长许子健张金松)公路运输处航运理处方铁路处．汽车监理汽车配件公司民航站等基层单位**市区**矿区交运局永年磁县涉县**名魏县**********丘县**13县交通运输局．
1962年7月**运输公司恢复原建制**专员公署交通局缩编制．局长郭思正副局长郭玉璋．刘兰馨．郝福银没办公室计财科交通运输科马车科时根省委指示确定公路养护体制改省统领导**专区设立**省**公路理处处长郭玉璋(兼委书记)副处长刘文坦(兼委副书记)周长治设办公室政治处路政科方道路科计划统计科财务科工程队运料队汽车监理直属公路理站等基层单位已半年建立7养路工区**13县公路理站(含**站计15公路站)．1964年1 1月**县划入**专区**县交通局着属12月**县公路理站成立
1965年5月**省**公路理处撤销入**专员公署交通局****涉县**等l4县公路理站7养路工区基层单位1966年5月文革开始1969年60年代中期文革动乱高潮期**专区公路理部门卷进政策视资产阶级条条制度视束缚工框框坚持生产唯生产力适欲干欲罢忍公路理机构度陷入瘫痪时期
1970年10月区交通运输服务部（该机构1969年10月**专署交通局运输公司合成立）**方铁路处合成立**区革命委员会交通运输局委书记兼副局长路全贵副局长王根恒张玉川孟玺（未）庄保富设办公室政治处道路处运输处航运方铁路处勤处工会职科室事科劳资科财务科计统科安全科保卫科直属基层单位：7汽车队修理厂保养厂汽车配件公司工程队材料库等区交运局业务领导属县交运局市郊矿区公路站县交运局设公路站监理站运输站搬运装卸站1975年3月交通运输局调整职机构取消处级设置成立15科室办公室组织科宣传科工程科路政科计统科财务科保卫科劳资科安全科总务科技术科供应科群运科材料科
1980年区交通运输局改革建制成立**区行政公署交通局局委书记兼局长韩琛副局长郭玉璋安立国路全贵谢华明李建新左信职科室办公室事劳资科工程科路政科财务科计统科保卫科科研测设材料科行政科联运办公室直属基层单位工程队机械队汽车配件公司车辆监理材料库**收费站区交通局业务领导属县交通局县交通局设公路站监理站搬运站1983年10月根中央省关机构改革精神**区交通局领导班子职科室进行调整局组书记兼局长陈锐副局长崔立功姚克安姜爱民职科室：秘书科行政科工程科路政科财务科计统科科教科保科机关委工会老干科直属基层单位：征费处运输理处车辆监理工程队二队测设队机修汽车队材料设备供应处等公路理业务区交通局领导县交通局
1984年**县划**市辖**交通局成立公路理处开始接市辖区公路理养护工作设工程科养护科财务科路政科办公室基层单位****县公路站工区郊区属局直接理**区行署辖14县县交通局设公路站车辆监理站运输理站收费站搬运装卸站等单位次理机构调整突出特点领导班子成员革命化年轻化知识化专业化部分成员专学历具备工程师职称1985年92年市公路理机构基序述理机构
1993年7月**区**市合市交通局合署办公统称**市交通局负责原**市辖**矿区**县**市原区辖13县区域公路规划建设养护理等工作时市委市政府文件规定交通局局机关设办公室（挂组办公室牌子）劳动事科计划统计科财务科审计科工程科设备科科教科工会直属委纪检委（挂监察室牌子）安全保卫科（挂交通战备办公室牌子）老干部科13科室局属事业单位运输理处养路费稽征处公路养护处公路工程处公路工程二处材料供应处等13直属事业单位
1993年8月12日**市公路理处更名**市交通局公路养护理处设养护科路政科工程科财务科办公室96年5月30日增设计划统计科督查室绿化科超限治理站
2010年2月1日**市交通局更名**市交通运输局负责全市分建设养护道路水路运输市场理城市公交出租汽车理通行费征收理负责全市民航业发展理组织协调指导公路水路铁行业关体制改革工作设办公室法规处规划处财务处事处科技处基建处安全处运输工会办室离退休干部处纪检监察处交通战备办公室等14处室基层单位运输理处公交通总公司汽车客运东站客运枢纽中心筹建处通行费理处青红高速理处公路养护理处方道路理处公路路政理处公路超限超载理处公路工程质量监督处合资合作公路质量处公路工程理处公路项目办公室城郊公路养护处交通建设限公司光太公司材料供应处公路勘察设计院公路工程质量监理中心事物理处国资产理处通信理处培训中心等24直属事业单位
公路养护理处更名**市交通运输局公路养护理处原辖路政科超限超载治理站2010年4月15日独立成立**市交通运输局路政理处超限超载治理处公路养护理处结束公路路政理职县交通局设公路站城郊工区合成立城郊公路养护处市局直属单位机构演变功细化队伍专业化公路养更加规范
第二章 国省干线公路修建
第节 国家干线公路
京深公路（北京—**）：国道编号G107
京深公路**段起点****界永年**县**市磁县终点**河南界境辖段全长831公里中起点磁县杏园级路杏园终点二级路全部高级路面
早商殷时期******省易县条南北古道线**省磁县**永年县沼关**邱******达易县周时道进行规划规定道宽3轨(折4．78米)战国时条古道发展成车道路面夯土筑成秦汉清末该道演变驰道驿道御道1901年慈禧太西安返京时方官吏强迫线民众御道进行次修缮求黄土铺净水泼道
1939年日军已侵占华北原出军事掠夺需防止八路军游击队袭击铁路强令伪县政府夫汉铁路两侧挖道3米深5米宽封锁沟铁路东侧封锁沟两边废土基础整压实筑成简易公路路宽35米路况低劣走原古道基相通村镇现京深公路**段雏形
1948年冬支援军南华北民政府两次发动群众条简易公路进行整修求路基宽度达9米路基必须高两侧耕弯道裁弯取直行车路段行改线输元河渚河增建两座木质便桥整修简易公路全国解放起重作
建国初期通逐年组织民工建勤春秋普修路基巩固提高时线组织起群众养路队分段养护路况日益改善时土路木桥沟通南北公路运输起着重作
1956年夏****连降雨洪涝成灾公路严重损毁国家拨款工代赈办法抢修公路**辖段四级路标准整修路基提高通车力原路基铺筑宽55米泥结卵石底层级配砂砾路面初步实现晴雨通车
1963年京深公路**段遭水毁恢复工程该路全部改建路基宽11米路面宽9米泥结碎石路面
l971年**市北环公路修建东起邯公路途西马台刘二庄京深公路连接全长5．4公里路基宽9米年京深公路**县南段拓宽改建渣油路面标准三级路路基宽9米油面宽7米 1972年9月竣工1974年京深公路**县北段拓宽改建沥青路面标准南段相1975年秋竣工通车京深公路**县辖段全部改建油质公路1975年京深公路永年段全段改建工程竣工通车路基宽11米路面宽9米路面结构20厘米灰土基层25厘米渣油表面处治年京深公路马头**河桥段改建铺装沥青路面油路1978年京深公路**段全线703公里油路工程全部完成1980年处**河南交界磁县**河桥建成首直达南方诸省北京**公路**段进入晴雨畅通崭新阶段
1979年1月动工修建京深公路**马头复线段起渚河桥南北张庄南张庄木鼻桥原路重合该线路基宽12米．油面宽9米1985年**省交通厅市交通局决定条公路试行汽车专道汽车通行力运输效益提高
1988年京深公路**市区段进行改建放弃原**市浴新街走改绕北环东环南环原路连接1989年改建**市北环路原路基拓宽15米路面宽12米建成二级公路1992年新建南环渚河路口北张庄城建收费站路段路面宽度40米1997年建成东环路段路面宽度40米路面设计标准双六车道1998年建成南环雪驰路口渚河路口路段路面宽度40米年磁县段改建二级公路路面宽度达12米
京广公路（北京—**）：国道编号G106
京广公路**段起点****界邱县**名终点**河南界境辖段全长713公里中起点**级路**终点二级路全部高级路面
京广公路原古车马道早宋代已形成早期南方省进京官马道贡驿马星流盛极时
l935年国民政府电令宋哲元限期剿**南诸镇设立点适应军事需政府局修筑北名公路年7月25日举行通车典礼该线威县南入**境香**南**金滩镇龙王庙出境该线路处原路基宽度般8米左右线名县境10余公里沙质土外余部粘土亚粘土桥涵构造物偏少年雨季水毁严重
1949年中华民国成立建北改称北京路定名京开公路起点北京终点河南****称京公路（北京名）
1955年11月京公路进行次普修
1968年7月旬京公路沥青路面铺筑工程全面展开**省交通厅公路局委托公路工程队北京名公路进行勘测勘测确定利原路基路段进行改线避开村镇改善线型全线修建成渣油表处路面公路．路线3级公路测设路基宽8．5米路面宽6米设计桥梁载重汽～l 3拖～60全线增设4米宽辅道通行履带机车1968年7月旬开工年11月旬告竣
进入20世纪90年代着改革开放断深入交通流量逐年攀升该路原技术等级通行力已远适应社会济发展需1992年5月 京广公路**段二级汽车专路进行复测放线设计标准路基宽11米路面宽8米整工程1993年8月完成二级汽车专路旧线行次改建邱县霍家庄村西旧路线分开辟新线香**西北行威县交界南300米旧线行
1996年元月京广公路**段改线工程选定柴堡南**镇国道309线交汇卫西干渠东侧南行连接南环路七桥接**鲁交界
2001年初原京广公路旧线改造成京广复线设计标准级路路基宽15米沥青路面宽12米京广公路**段10年两次升级改造公路面貌焕然新
荣兰公路（**—**）：国道编号309
荣兰公路**段起点**山东界******市**涉县终点**山西界境辖段全长1713公里中起点西苏村二级路西苏村309线桥收费站级路309线桥收费站终点二级路全部高级路面
荣兰公路原邯馆公路（****）邯武复线公路（****）武涉公路（**涉县）三条路线组成
荣兰公路****段历史变迁
荣兰公路****段原邯馆公路1939年旧车道修筑****简易公路1949年支援淮海战役修筑****铁路路基战事变化没铺轨作公路
1956年洪水成灾毁路基交通中断
1971年邯肥路口东辛庄1．5公里路段进行油路改建试验．路基宽8米路面宽6米面层2．5厘米渣油表处
1973年****公路进行改建**县东路段脱离原路线走全部改线工程线4县(********)区交通运输局工程队组织施工竣工总里程69．5公里路基宽9米路面宽7米路面结构20厘米白灰土底层加2．5厘米沥青表处1975年5月全部竣工改线路线称作新邯馆线现国道荣兰线组成部分原路线改称老邯馆线划县级道路护
1985年5月次**市永年县界路段进行改建改建原微丘二级公路标准路基宽1 524米路面宽1216米路面结构沥青混凝土部分水泥路面改建工程1986年9月30日竣工
1995年荣光公司（港资）投资原荣兰线北侧新建二级汽车专路路面宽9米线作荣兰线行线原荣兰线作行线
2006年11月**县修建东环路作荣兰公路县城绕行路二级路标准设计施工路基宽12米路面宽11米两侧设15米绿化台
2008年11月荣兰公路**市城市级道路改建工程开工工程全长51公里总投资8000余万元原宽24米双4车道扩建宽32米双8车道增设10米宽慢车道6米宽行道4米宽绿化带8米宽中央隔离带改建道路总宽度60米
二荣兰公路****段历史变迁
****公路复线（简称邯武复线）建设计划早1973年邯邢基领导组提出列入邯邢基建设规划处基建项目时二级公路标准进行测量设计路线走：**市复兴路起王郎户村河坡康二城**城庄子营村西接邢公路东西走基邯涉线行全长31公里计划投资660万元邯邢基马工程计划移交**省1979年省交通规划设计院项工程重新进行测量设计新选定线路**市联纺路西起**县西**前郭庄东陶庄进入**清化旺村城关杜庄等村镇穿邢公路邯涉公路相接全长285公里线型设计级公路标准路基桥涵路面二级公路标准路基宽15—17米（**境15米）路面宽12—14米中桥净宽12米两边设1米宽行道桥涵路基宽桥涵荷载汽—20挂—100路面结构25—37厘米白灰土基层7厘米沥青贯入式联结层3厘米中粒式沥青混凝土面层1980年9月开工1983年9月建成通车总投资15708万元邯武复线**区第条高等级公路
三荣兰公路**涉县段历史变迁
荣兰公路**涉县段明清时期已形成山区古道民国时期车驮道
路1950年着原邯涉公路路况逐步转道车辆渐稀变联村道路
进入80年代着运输量剧增原邯涉公路车辆拥挤交通阻塞时常发生缓解邯涉公路运输负担**省交通厅批准增修武涉公路
1985年**省交通厅责成**区交通局勘测设计完成冶陶窑测设务1986年完成窑省界测设路线标准山岭重丘区二级公路路基宽度更乐立交桥清**河桥段石泊村外15米余12米1986年12月冶陶窑段开工1987年5月5日竣工
1987年11月21日**省交通厅**交公字（1987）164号文批复**区交通局关邯长复线窑响堂铺段施工图设计文件初审意见1988年3月施工单位相继进驻工4月全面开工1991年10月底竣工路面宽10米结构25cm沥青砼面层
1996年荣兰线**涉县界拓宽改建中白石**段设计标准双六车道级公路路基宽27米路面宽22米**冶陶段设计标准山岭重丘双四车道级公路路基宽20米路面宽194米冶陶涉县交界设计标准双六车道级公路路基宽25米路面宽22米
1997年武涉公路省道改国道划荣兰公路
2001年9月荣兰公路龙虎南岗段升级改造级行公路路面宽21米结构10cm沥青砼面层该段增设桥梁11座椿树岭山西省界改造二级公路路面宽11米结构10cm沥青砼面层2002年5月底竣工通车
2003年2月南岗椿树岭涉县城段改造二级公路水泥混凝土路面宽12米年8月底竣工通车
第二节 省级干线公路
涉公路（**—涉县）：省道编号S202
涉公路**段起点****界**涉县终点**河南界境辖段全长713公里中起点涉县偏店二级路偏店涉县城级路涉县城终点二级路境全部高级路面
涉公路原宜沙公路（黄贝岩沙洺）邯涉公路（**涉县）沙洺涉县段涉张公路（涉县张家头）组成
涉公路黄贝岩沙洺段历史变迁
涉公路**西北部黄贝岩村入境北洺**南行途天庙马店头口水库活水村沙洺村邯沙公路相接该线原**条乡级路沙洺起点阳鄄终点1973年列**省重点战备公路建设项目省公路规划设计院山岭重丘三级公路标准进行勘测设计1974年交通部该路列入京**线国防公路续建工程年4月省军区省交通局**军分区**区交运局等关单位组成联合组**进行实考察北京军区交通部研究审议确立黄贝岩沙洺段工程代号07405全线施工分两期进行路基宽75米路面宽6米1974年1 0月正式开工19 78年11月全线告竣施工期达4年久
整施工期间遭受然灾害频繁袭击黄贝岩松树岭梳妆台等挖土方路段先出现10处塌方总塌方量达11．2万立方米指挥部时组织民工做处理
1982年4月区交通局统安排**县交通局**省公路工程局二队担负施工务完成段公路渣油路面铺筑务工程历时7月l1月17日竣工黄贝岩沙洺公路修建开发该区西北部山区着极重意义
二涉公路沙洺涉县段历史变迁
涉公路沙洺涉县段原邯涉公路西段条路原始社会新石器时代形成条古道商周时期辟车行道路春秋战国时织绚库实著称****成全国著名邑交通枢纽路日显重秦时纳入全国驰道网东汉政治济中心**东移邺县条古道衰落直元明清时恢复
1937年底日侵略者占**次年侵占涉县进步西侵日军强迫群众修路邯涉公路延伸山西长治标准然低成日军条重运输线
1945年10月邯涉公路线村镇获解放1946年太行行署动员群众首先整修恢复条公路1948年晋**鲁豫边区次进行全线修整通整修基通行汽车
1949年冬季**公路段**涉县公路段进行建国第次修整修整重点线陡坡狭窄路段涉县境**坡未修外余陡坡均挖l米填1米修成坡椿树岭响堂铺二处陡坡修更基达标准坡度涉县境l25公里4米宽窄路普遍加宽6米进行处改线工程：原徘徊—龙虎—乱石岩—鸡鸣铺路段改徘徊—**—十里店—阳邑—西戍—鸡鸣铺次改线减少20公里河滩路段通次整修路况改善通车力提高
1951年**公路段**涉县路段进行处路基改建修建桥涵涉县清**河17孔漫水拱桥该年建成通车
1955年**涉县公路进行次较规模改造省交通厅指示改建工程5级路标准路基宽度达85米路面宽5．5米铺设1 520厘米厚天然砂石基实现晴雨通车时做路基排水设施**阳邑改线26．1公里涉县改线19公里涉县西戍鸡鸣铺间原系弯狭窄路段改线路段原16弯道减少3时完成3座2孔6米石拱桥工程根改变段路状况整线路交通状况明显改变
1965年5月清**河建新桥省公路工程队负责施工年10月22日建成通车结构钢筋混凝土装配式T型简支梁28孔净跨20米全长623米载重标准汽—13拖—60投资138万元太行山区公路长座桥1966年3月武**邑桥动工兴建该桥7孔跨径25米2孔跨径15米空腹型悬砌拱桥年10月桥体工程完成1967年1月竣工通车
1969年邯涉公路进行第二次较规模改造改建丘岭三级公路标准路基宽9米路面宽7米1970年3月开工6月25日竣工
1974年5月**区交通局涉县交通局组织施工续建清**河桥响堂铺省界1088公里沥青路面铺筑工程9月20日竣工
进入七十年代适应开发太行山区济发展需邯涉公路进入全面改建阶段沙洺清**河桥开始铺筑油路省公路工程四队负责路面施工底层结构石灰土路段取材作部分灰土结碎石砾石承重层面层25厘米渣油表面处治
三涉公路涉县张家头段历史变迁
涉公路涉县张家头段原涉张公路涉县通河南林县条重线路
1955年涉县政府发动群众利农闲民工建勤修建涉县城东达长28公里宽5米简易公路
1956年**专区公路理局投资民工建勤修建东达合**简易公路工程4月12日开工6月2日竣工
1958年涉县政府投资民工建勤修建合**张家头宽45米简易公路工程8月开工12月底完工
1973年12月23日**区革命委员会批准修建林旺合**路基工程改建合**张家头路基工程1976年年底竣工
根**省交通厅指示省交通规划设计院l981年4月涉公路延伸线进行实勘测延伸线分成涉县西达西达盘阳桥盘阳桥省界三段路线标准均山区3级路测设路基宽7．5米路面宽6米桥面净宽7米两侧设075米行道中桥涵洞路基宽桥设计载重标准汽10挂l00构造物设计载重标准汽1 5挂801984年4月开工年完成盘阳桥位省界9．976公里路基桥涵工程1985年完成西达盘阳路基桥涵工程1990年4月全线完工
1991年涉张公路升县道
1992年2月涉张公路铺筑油面工程开工方交通局工程处承担施工务工程9月28日竣工投资3275万元中省厅投资300万元涉县政府投资275万元
1997年涉公路沙洺涉县段国道荣兰公路改省道涉线
2001年路网调整涉张公路县道升省道入涉线
2007年8月涉张公路获批改线路线起点赤岸村（129师司令部旧址）南穿河南店镇清**河特桥桥头胡峪石岗原曲固新镇西达两隧道 **台庄合**村转西黄**白芟白盘桥北张家头终点**豫晋三省交界处河南省道S229山西省道S324交汇连接起全线两车道二级公路标准建设 路基宽85m路面宽8m2008年4月开工建设2010年5月完工
永峰公路（永年—**）：省道编号S211
永峰线起点永年县城永年石北口村油村**康二城淑村**矿区南社牛庄终点**矿区境辖段全长614公里中起点**南社二级路南社**镇口三级路**镇口街二庄二级路街二庄终点级路二级路高级路面三级路次高级路面
永峰公路原洺淑公路（洺关淑村）邯峰公路（****）组成
永峰公路永年**淑村段历史变迁
永峰公路永年**淑村段原洺淑公路该路原历史袭山间路路面窄弯道1933年中华民国**省政府督令修建永年城**县简易公路
1959年永年县政府组织民工义务建勤洺关油村路段进行重点普修民办公助方式修建油村砖拱涵
1967年**委战备办公室决议改建通**县淑村战备路1971年建成泥结碎石路面路基宽8米路面宽6米路面厚度15厘米
1987年3月该路起点洺关西门南移国道107线连接永年段改建沥青路面路基宽8米路面宽6米路面结构2．5厘米厚渣油表处
二永峰公路淑村**矿区历史变迁
永峰公路淑村**矿区段原邯峰公路（称战备路）中段路原系车道1938年日军掠夺**矿区资源强迫民工修筑彭城马头汽车路路宽8—9米1957年3月该段开始铺筑碎石路面路基宽8．5米路面宽5．5米
1957年修建**村南社段土质专公路长8．743公里宽8米
1970年1972年**矿务局分三次原邯峰线**界**村（现永峰线北段）改建沥青表处路面路面宽89米路面宽6米7米
1987年1988年**公路站行设计施工辖区路段拓宽路基宽10米路面宽8米技术等级三级
2009年永峰线**矿区段省交通厅立项拓宽改造级公路路面宽36米双四车道
2010年永峰线永年段进行改建改建标准二级公路沥青砼路面K0+000—K3+371路基宽9米路面宽7米K03+371—K14+197路基宽113米路面宽95米
茶柳公路（茶棚—柳园）：省道编号S212
茶柳公路起点**县茶棚邯公路**县南泊苗庄**县商城**县城柳园镇终点**河南界境辖段全长507公里中起点终点二级路全部高级路面
茶柳公路原茶公路（茶棚**）柳公路（**柳园）组成
茶柳公路茶棚**段历史变迁
茶柳公路茶棚**段原车马道1963年水毁原路基础弯取直培土加宽成简易公路1969年全国掀起农业学寨热潮**县横城村**省学寨典型前参观单位络绎绝**区革命委员会指示区交通局修条通横城公路1969年4月开工9月竣工路基宽6米路面宽4米底层15厘米灰土表层3厘米沥青表处
1974年—1975年先茶公路进行改建改建路基加宽 8—85米路面加宽6米路段截弯取直时原路面进行1厘米封层罩面
1990年8月茶线乡道升县道
1996年商城街段2公里路段建成水泥路面结束商城街年泥泞难行状况
2000年茶柳公路**县**段拓宽改建工程动工原路基9米宽路面宽6米扣减成路基宽12米油面宽9米10月底全线竣工
二茶柳公路**柳园段历史变迁
柳公路始建1935年1949年1959年间线群众次进行整修1959年改线直现路线
1975年柳线改建成路基宽8．5米油面宽6米三级公路国家投资44万元柳公路成**县城通**8乡镇交通道
90年代济建设快速发展机动车辆猛增柳公路部分路段超期严重老化急需改造1995年3月19日县城**落村段改造工程破土动工10月12日峻工通车改造段全长2．5公里车道宽13米油面厚3厘米二级公路全部投资达196万元
1995年4月13日茶柳公路县道升省道1996年3月9日7月15日进行落村张村段翻修工程8月16日10月10日进行落村张村段拓宽工程拓宽落村张村段全长10公里路基宽13米油面宽9米二级公路整工程投资达310万元
涉左公路（涉县—**）：省道编号S213
涉左公路起点涉县终点山西**涉县**新桥岩贾家庄终点**山西省界境全长266公里中城区段级路余路段二级路全部高级路面
1953年**省交通厅批准投资**专署公路理局负责施工改建涉县茅岭底公路
1954年**专署公路理段投资涉左线涉县段进行改善
1956年遭受洪水交通中断途乡镇组织农业合作社进行抢修
1958年涉县民委员会交通科呈请**专署交通运输局批准民办公助改建悬钟**段修建新桥刘家庄贾家庄省界简易公路悬钟**改建3月3日动工5月24日竣工原河滩路线改傍山路线修建新桥省界简易公路工程7月动工12月底竣工涉县新桥基全年通车新桥省界跨河路段仅冬春季节通车
1963年汛期涉县遭受百年遇洪水线民公社组织生产队抢修1964年6月水毁工程全部修复
1966年11月**省交通厅**专员公署交通局批准**岩省界接线工程第期东郊省界1967年2月15日动工 1968年6月底完工1970年11月**区交通运输服务部批准**东郊改建工程4米宽路基加宽8米工程11月25日动工1972年1月竣工涉左公路**岩达山西麻田段贯通
1978年**区批准涉县**油路工程全长17公里6月1日动工10月20日竣工三级路标准改建路基宽85米油面宽6米县城3公里段涉城镇规划路基宽11米油面宽9米
1982年**区交通局批准**贾家庄省界油路改建工程长85公里路基宽85米路面宽6米涉左公路涉县贾家庄省界全长255公里全部改建成油路
1990年7月涉左线县道升省道
1998年9月涉左公路升级改造工程动工**三尖坝改造路面宽22米沥青混凝土级公路三尖坝山西省界改造路面宽12米沥青混凝土二级公路2000年11月竣工通车
沙曹公路（沙阳—曹庄）：省道编号S214
沙曹公路起点**南县张村邢路口途**县******县城司马堡寺**寨镇正言堡曹庄终点邯公路曹庄路口境全长2301公里中起点**新中路口二级路新中路口终点级路全部高级路面
该路始明末清初简易车马道宽约58米勉强通行
1938年1945年建成****路南**公路北段改道**县北沙阳复**县城寺**村寺**村东11公里**北门路基宽9米少行车时南**路段现沙曹公路前身
新中国成立南**路**段整修勉强通行汽车1951年**城关司马堡段改线取直
寺**寨镇曹庄段历代路1956年**县初建拖拉机站方便机耕新建寺**曹庄段简易公路宽9米取名机耕路1958年该段普修开始通货车沙曹公路基形成
1963年特洪水水毁恢复工程中工代赈沙阳曹庄路段加铺碎砖路面正式通行汽车配置代表工养护简称鸡曹公路定级县级路
1973年6月11月沙阳曹庄段泥结碎砖路面改建沥青路面 基宽85米路面宽6米
1995年3月6月沙曹公路****桥穿老县城**老汽车站段改**桥溜垒河南西关桥东老汽车站前沙曹线汇合年杨曹庄曹庄路口段600米拓宽12米宽路面
1995年4月沙曹公路省交通厅批准升格省级公路
1996年1997年沙曹公路拓宽改造寨镇穿街段改线调直3公里
1998年2月6月修建**县4公里东环路取代原穿县城路段全长9公里路基宽12米路面宽9米拌贯式沥青混凝土面层厚65厘米
2003年12月便接通邢**速**路口新建**城东司马堡邢公路95公里二级路取代沙曹线北段善友桥路口沙阳韩固**桥王庄桥南环路口10公里路段缩短500米改建工程全长95公里路基宽12米路面宽114米改建完成沙曹公路邢**速连接线相通通**县连通高速公路出口
2009年4月沙曹公路曹庄司马堡段1597公里改建工程正式破土动工级公路技术标准双四车道路基宽245米中央分割带宽2米路面宽2x105米路面采沥青混凝土路面结构土路肩宽2x078米路基两侧设20m绿化台起**县曹庄邯公路沙曹公路交路口马昌庄幕堡寨镇槐桥寺**跨越崔青渠支渠终点司马堡村北沙曹公路司马堡邢威高速段接全长15966Km年10月份竣工通车
2009年**开展三年变样活动**县县委政府沙曹线改造包装工作极重视**交通系统职工全力赴精修台硬化便道整治排水沟砌筑体花池清杂草修剪草坪粉刷苗木增植花卉刷新标志标线增建美化景点等工作四月时间奋战沙曹路造成**特色养护精品迎宾道
公路（**—名）：省道编号S215
公路起点山东**市途**县王桥南孙店名县黄金堤万堤名县城东王庄终点**河南界境全长411公里中起点王桥级路王桥沙堤二级路沙堤王庄级路王庄终点二级路全部高级路面
公路**段起点**县城西106国道309国道行线交汇处济邯铁路宽24米双幅路面邯济铁路名二级汽车专线宽11米单幅路面
1999年**省工程六处承修柴堡邯济铁路段双幅四车道级路邯济铁路名段汽车专线
省交通厅批复2002年7月16日原106国道南延5134公里改称省道公路2004年12月2日公路5134公里南延县界增加10178公里
公路名段1999年11月期完成技术等级二级路面宽12米
邢峰公路（**—**）：省道编号S222
邢峰公路起点****西**矿山云驾岭午汲贺庄磁山**矿区义井拔剑磁县黄沙石场冶子观台等村镇终点河南省岗公路境全长742公里中起点**界城级路界城终点二级路全部高级路面
邢峰公路原称邢公路车道基础逐步发展起1956年道路处水毁恢复土路改碎石路面
邢峰公路条国家投资修建干线公路系邯邢基建设项目邢峰公路****段1974年开始施工先分北南两段进行北段l975年l1月开工]977年2月竣工历时l4月南段l975年春开工次年4月完成历时年余修建标准路基宽ll米路面宽9米路面结构4厘米厚浅贯入中桥行车宽度9米行道O75米设计载重标准汽20挂100技术指标1972年部颁标准关规定执行
国家基建设项目调整撤消邯邢基建设规划邢峰公路遗留磁山义井段长11公里未修成油路影响车辆通行**区交通局报请**省交通厅批准1983年完成该段施工路基宽11米路面宽9米
2002年2004年永峰公路**段升级改造南洺河桥磁峰路口段21941公里山岭重丘区级公路标准改建路基宽25米路面宽2x112米中央设2米分隔带中义井镇彭城镇街路段采块板整体路面路面全宽244米 磁峰路口**磁县界段4994公里山岭重丘二级公路改建路基宽12米路面宽114米
邢峰公路磁县段原路等级低仅路面狭窄坑坑洼洼崎岖2009年6月修改建2010年12月竣工通车改建二级公路路基宽14米路面宽12米采双车道分行
定魏公路（**—魏县）：省道编号S234
定魏公路起点****市途******魏县终点魏县张二庄境全长1009公里中起点侯固寨二级路外侯固寨东村级路东村终点二级路全部高级路面
定魏公路原称曲魏公路称宁魏公路解放前条连村串乡车道1945年8月重新进行整修新中国成立次修整恢复交通1956年政府组织线民工民工建勤方式进行整修原路基加宽6米扩展成简易公路
曲魏公路魏县段1959年11月魏镇蔡庄段10公里改铺成单车道碎砖路面1963年遭特洪水灾害魏广路处遭严重水毁洪灾进行公路抢修蔡庄牙里路段改建碎砖路面
1975年**区决定曲魏公路**段进行改建1976年2月动工年12月竣工通车路基宽8米油路面宽6米原三级公路
1976年区交通运输局曲魏线**段进行油路改建路基宽度85米路面宽6米
1985年**魏县段改建成沥青柏油路面改建公路路基宽85m路面宽6m三级公路
1996年曲魏线北延伸****县改称宁魏公路提升省级路线
1996年完成宁魏线**段改扩建工程中城区段35公里路基宽36米油面宽26米城外段47公里路基宽12米油面宽9米属省道二级路
1997年2000年间先宁魏线曲周段进行拓宽改建城区出口路路基宽34米路面宽34米面层22公分水泥混凝土城南路段路基宽15米路面宽12米面层8公分沥青混凝土城南局部路段改线弯取直直接前寨桥南东风渠西堤直行入**界城北路段改建路基宽11米路面宽9米城北段改建中进行测设改线撇开河南疃马屯李口郭口朱口五村庄街路段巩村北直线进入**乡县界**县境全部提升二级公路
2001年2002年宁魏公路**段开工改建拓宽改建路基12米路面9米原二级公路县城南段2001年7月竣工通车县城北段2002年11月竣工通车
2003年******魏县四县路段连接贯通北达保定****省交通厅更名定魏公路
2005年定魏公路魏县蔡庄桥段12公里进行修扩建路面度扩展14—16米
2010年定魏公路升级改建双4车道级公路改建路线走通**县城东环路魏县界
邯公路（**—**）：省道编号S311
邯公路起点**市途**县**邱县终点山东省**市境全长861公里全线均级公路全部高级路面
商代**东北****已形成早期车道战国时期****兴起条车道较开拓成**王城齐(山东省**市)交通道秦汉时期列驰道元明清时期交通道
1937年日侵略军占领**掠夺华北粮棉物资军事需原车道稍加修整修通****长治简易公路1941年****队发动群众七万抵抗日军开展破路活动该线直处半瘫痪状态1945年晋**鲁豫边区民政府发动线群众该线进行次修整恢复交通1948年冬支援军南华北民政府决定抢修干线公路中包括****公路
1949年1950年**专署组织线区乡群众进行普修****段路基普遍加高路面加宽8米根改变邯公路交通状况1950年原**专区行署建设科组织改线施工改线舍**折河古庙弯道改成**邱县新马头镇（现邱县县城）直奔**直道较原线路缩短20公里路基宽85米加路沟宽11米
1953年夏秋际**区东部沥涝成灾邯公路洪水淹没处路面积水深达l米**省交通厅根受灾情况决定拨款2亿元(旧币)工代赈修复水毁公路全线路基均加高l5厘米重点水毁路段填土达70—150厘米全部进行碾轧 工代赈修复公路仅灾快恢复公路交通解决部分灾民生活困难
1956年78月间暴雨接连断邯公路全线淹路基处决口．雨水浸泡公路路基膨胀软化路基纷纷塌陷交通迫中断1956年9月**专署建立**专署交通建筑工程委员会 实施工代赈生产救
开始邯公路恢复工程决定邯公路进行全面改善路基抬高05—1米路基宽8．5米路面宽5．5米铺筑泥结碎石路面汽车通时速15公里提高25公里次硬化路面工程中**县路段作4公里长路线改线
l964年**公路理处邯公路开始改建油路面首先改建**永年南桥20公里路段原泥结碎石路面基础加铺2厘米泥结碎石整层然铺筑2．5厘米渣油表处路面宽5．5米1965年区公路处工程队施工永年县南桥起**县城铺装沥青路面总长29公里路面宽度南桥**曹庄路口段宽6米曹庄路口**宽35米路面结构采20厘米厚白灰土底层25厘米沥青表面处治
1972年区交通运输局邯公路**曹庄路口邱县香**路段改建沥青路面路基宽9米路面宽6米基层石灰土20公分路面采25公分渣油表面处治鉴**县城街道窄行邯公路穿行中拥堵严重**区交通运输局决定城段进行改线新改线撇开县城路段城南绕行
1977年区交运局邯公路****段进行改建改建路基宽12米路面宽9米期**县城南环路进行改线路线次南移形成**县城第**南环路改建新南环路基宽15米路面宽12米
邯公路1964年开始铺筑沥青路面1977年改建工程竣工先历13年改建西段二级公路东段三级公路整线路横穿**东北部原区担负着繁重交通重
1996年**省交通厅决定邯线进行改建**东路段充分利旧路改路基宽13米路面宽11米全线采沥青混凝土面层
1998年4月邯公路二级汽车专路开建旧线路南侧旧线行路基宽13米路面宽11米32厘米厚灰土表层20厘米二灰底层9厘米沥青路面街道化严重村路段进行改线1999年9月完成
邯公路升级改造工程**市东部振兴路网建设重点项目该项目2010年3月旬开工建设2010年12月建成通车项目邯旧路东起点位永年县田堡村东**县曹庄沙曹级公路交进入**县城南改线绕城**滏南庄定魏公路交槐桥邱县傅辛庄106国道互通式立交继续**终点邱县**界全线采双四车道级公路标准路基宽255米路面宽22米中央分隔带宽2米沥青混凝土面层
邯沙公路（**—沙洺）：省道编号S312
邯沙公路起点**市郊彭家寨**县酒务楼林村河坡**市团城贺进终点**市沙洺全长459公里中****级公路**沙洺二级公路全部高级路面
邯沙公路原邯涉公路部分原国道309线组成部分行邯武复线公路建成划309国道邯沙公路309国道分离独立省级列养公路
条路原始社会新石器时代形成条古道商周时期辟车行道路春秋战国时织绚库实著称****成全国著名邑交通枢纽路日显重秦时纳入全国驰道网东汉政治济中心**东移邺县条古道衰落直元明清时恢复
1920年(民国九年)华北5省旱成灾次车华洋义赈总会华北救灾委员会拨款10万元(洋)清官马道改建成****段汽车路占609亩路宽约15米面层铺设石渣时称武邯汽车路全省第条铺路面公路条早期公路里程长**公路史创造三第：第条发行公债办法弥补工赈资金足修建公路第条铺路面公路第条征收养路费公路
1945年10月邯沙公路线村镇获解放1946年太行行署动员群众首先整修恢复条公路1948年晋**鲁豫边区次进行全线修整通整修基通行汽车
1949年冬季**公路段**涉县公路段进行建国第次修整修整重点线陡坡狭窄路段**县境l0公里河滩路段拓宽9米改善路况通车力提高
1955年**涉县公路进行次较规模改造省交通厅指示改建工程5级路标准路基宽度达85米路面宽5．5米铺设1 520厘米厚天然砂石基实现晴雨通车时做路基排水设施**市段改建43公里**县段改建1045公里**阳邑改线26．1公里整线路交通状况明显改变
1956年**省公路局投资邯涉公路进行改建**境进行县城阳邑段改线土路改善两项工程改线县城西门外起舍午汲改走团城营井贺进沙洺龙务柏林阳邑止改建邯涉公路路基宽8．5米坡6路面宽5．5米路面结构15~20 厘米天然级配泥结碎石
1963年夏季**部区连降暴雨****降雨量达940毫米雨量山洪暴发邯沙公路水毁严重交通迫中断抗洪救灾中线县组织民工迅速投入抢修仅月时间全线通车
1969年邯沙公路进行第二次较规模改造改建丘岭三级公路标准路基宽9米路面宽7米底层结构石灰土路段取材作部分灰土结碎石砾石承重层面层25厘米渣油表面处治新增桥涵设计荷载汽—13挂—60中**县境牛河村东起取弯道避开北李庄河坡村街道改道北李庄村南河坡村北**境三处较改线外(1)东洞漫水桥康二城村西铁路交道口改线长837米弃旧线拆旧桥路线北移重建东洞漫水桥(2)**城南武磁公路联接处北改线跨南河折西**西门外接旧线长2公里弃玉带桥新建南桥(**桥)(3)武涉二县交界处改线原线河滩改山坡长2．29公里
南桥单孔跨径60米桥长88米面净宽85米混凝土等截面悬链线双曲拱桥年**跨径双曲拱桥桥型新颖雄伟壮观仅便利交通成**城郊景
2009年4月邯沙公路****段升级改建成邯武快速路项目起点位**市民路西延西外环互通立交处跨**市西二环林村车站旧路西跨南水北调总干渠张岩嵛村西南穿青兰高速公路牛河村东南跨邯长铁路北李庄牛河村终点位**市南环路东环交口2010年10月13日全线建成通车**出市口结合**城市规划建设采双8车道标准设计余路段采双6车道标准设计
邯公路（**—名）：省道编号S313
邯公路起点**市**魏县名终点名冢北山东交界境全长1047公里起点西未庄级路西未庄终点二级路全部高级路面
民国初年名**没公路县县间走村镇车道时交通工具马车木轮力推车运输效率低民国9年(1920年)华北五省旱**灾情严重美国红十字会拨赈灾款13万元采取工代赈方式修筑条公路重点路段铺筑石灰土加固层路基占4l0亩该会亩8元代价收公粮银请准政府豁免19 21年建成通车时称邯公路
名**公路处原土路坎坷夏雨秋涝泥泞难行条公路改善时交通面貌起益作 1923年8月交通部批准吴承泰等设立邯长途汽车公司投资2100元补修张庄桥等段路基取邯公路权1938年1月伪**省公署建设厅成立督饬县兴修辖境省道警备道邯公路进行部分修整1948年干河沟张庄桥南堡段改线干河沟**头南堡
1953年夏秋际**区东部名魏县**邱县境沥涝成灾**名公路低路基均水淹没**省交通厅根受灾情况决定拨款工代赈修复水毁公路1953年冬季拐里村附**河流两条支流修建三座总长805米木桥315公里木桥联接线总投资397万元工程完成邯公路达真正意义全线通车
1956年8月暴雨成灾邯公路全部淹路基处毁9月**专署拨出专款采取工代赈方式路面桥涵进行修整提高路线等级改建泥结碎石路面改建邯公路路基宽85米路面宽55米厚8厘米排行驶两辆汽车基达五级公路标准
1957年3月**市南堡段次改线陵园路东屯南堡原路相接部分路基抬高O．3～0．7米1962年9月省交通厅批准投资桩号k7+600—k8+3ll段进行沥青表面铺设试验
1962年4月**区交通运输理局公路处邯公路**县中堡村路段进行油面试验试验段长400米宽5．5米试验段原碎石路面加铺3．5厘米厚级配泥结碎石整层进行清洗然曝干洒油然加铺2．5厘米厚沥青表处修建精细严格1963年路面受洪水刷试验段完损油路建设奠定基础
1963年场罕见洪水度毁邯公路水毁公路恢复中邯公路****段沥青路面铺装工程正式施工．工程**公路理处直接掌握公路处工程队具体施工路面结构原泥结碎石路面加2厘米厚泥结碎石整层做承重层面层2．5厘米厚表面沥青处治原计划完成工程长度233公里遇洪水侵袭7月底工程迫停止进行实际完成工程长度19．1公里路基宽8．5米路面宽5．5米总投资55．3万元1964年区公路理处工程队施工修筑**魏县段沥青路面工程终点魏县汽车站路基宽8米路面宽5．5米****段致
1972年滏阳河北堡段2．3公里改建改建路基宽11米14米路面宽9米12米路面2．5厘米沥青表处
1974年魏县交运局名交运局分魏县东风渠名龙王庙段铺装沥青路面路基宽9米路面宽7米路面结构20厘米白灰土底层2．5厘米沥青表面处治次改建施工中进行两处改线处拐里改线改线路线尚北村东北高马庄吴马庄中间通通拐里木桥距离较走拐里原线路缩短26公里处名三里店引河木桥弯道取直
1978年邯公路交通量猛增**区革命委员会决定邯公路**魏县段次进行改建改建路基拓宽12米路面宽9米全部工程年底完工
2002年7月邯线龙王庙冢北段改建工程动工 2003年6月竣工工期12月设计标准原区二级公路路面宽度9米
2005年名县修建县城南环路县政府市交通局协商原交通部门理县城北环改县城局县城南环县交通局理纳入省道邯公路养护路段
2009年2010年邯公路名段次升级改造中名境**河右堤分岔口西魏县界251公里路段原路基宽115米路面宽9米改造成路基宽12米路面宽105米
2010年邯线行线 K10+075K12+400改线原单路基宽125米路面11米宽改双路基宽24米路面宽21米中间绿化带2米路肩05米原10+075K12+400行线村段降村道
磁左公路（磁山—**）：省道编号S314
磁左公路起点**磁山桥徘徊**阳邑陶柏草坪盘根终点**山西界境全长516公里中**阳邑桥段级路余均二级路全部高级路面
东晋**黄泽岭通辽州(**县)道路成入晋途明嘉靖二十二年(公元1543年)**知县熊瑶奉河南巡抚命修筑黄泽关(城堡)攀登黄泽岭道路长约9里路幅宽约2米片石铺砌行驮轿道路盘旋十八转谓十八盘路明万历四十六年(公元l618年)清道光年间先两次盘路进行修建十八盘道路修建磁辽太行山东西两济交流产生影响关居辽州羊角镇兴起．商贸集镇
磁左公路磁山阳邑段1995年11月动工改建历时两年1997年9月底完工设计标准原微丘二级公路路基宽12米路面宽115米
2006年磁左公路****晋交界段进行改建2008年竣工**阳邑桥段级公路标准建设路基宽23米路面宽20米中央分隔带2米阳邑桥**晋交界段二级公路标准建设**邑车谷村路基宽10米路面宽95米车谷村终点路基宽85米路面宽8米
成峰公路（**—**）：国道编号S315
成峰公路起点**县**商城磁县杏园林坦镇**新坡**矿区终点磁县南留旺桥全长446公里起点商城二级路商城**春光园级路春光园终点二级路全部高级路面
成峰公路原成马公路马峰公路组成
成峰公路**马头段历史变迁
成峰公路**马头段原称成马公路原条串村车道1954年**区公路理局测量**公路理站组织施工修筑成1960年三年困难时期毁路种田1963年水毁重新修整成马公路恢复原貌着民生活改善工农业发展土路远远适应民生活需
1969年秋磁县交通局组织线群众民办公助方法扩建路基垫高路面加宽途辛庄营李庄入**
1973年1月**区革命委员会批准成马公路改造成沥青路面路基宽85米灰土厚18厘米沥青路面宽6米厚25厘米属三级油路次高级路面4月初动工年竣工交付
1990年升级省道干线公路
2001年**省交通厅批准成峰公路**段改建拓宽工程原三级油路改建成二级油路加宽公路设计标准路基宽16米灰土厚24厘米二灰碎石厚12厘米油面宽12米厚65厘米公路拓宽征拆迁配套设施工程县政府出资
二成峰公路马头**矿区段历史变迁
成峰公路马头**矿区段原称马峰公路原路走杏园林坦新坡羊矿矿务局**矿区
马峰公路始建1938年日侵略军掠夺**矿产资源修路基宽8米9米抗日战争时期民群众积极开展交通破击战该路陷瘫痪
1945年线群众进行次整修通车线群众义务建勤养护1956年该线遭受洪水侵害水毁进行路基路面改善年9月11月路基工程完工宽8．5米路基高出面O．5米1957年3月开始铺筑泥结碎石路面路面双行道铺修宽5．5米年7月完工通车1959年该线增建新坡**复线马头新坡段原路基扩宽半路面宽67米
1959年10月国家投资修建马峰新线次年7月竣工路面宽7米白灰土结碎石路面新马峰线北留旺东**新坡原马峰线公路相接成峰公路**段走改新马峰线
1971年京广公路**马头段沥青路面峻工开始杏园新坡段改建沥青路面工程改建路基宽8米9米路面宽7米该段工程年6月竣工1972年新坡**段沥青路面工程动工1974年8月完工交付新铺沥青路面宽67米路基宽89米底层20厘米白灰土表层3厘米厚沥青表面处治
1986年**市公路处成马**峰段进行裁弯取直拓宽路基18米路面9米碎石沥青路面结构
1998年成峰公路**段拓宽改建路基宽26米路面宽24米1998年5月份正式开工2001年12月交工验收
成峰公路磁县段杏园西2000年改建双4车道级公路杏元东2010年改建双4车道级公路
魏峰公路（魏县—**） 省道编号S316
魏峰公路起点魏县县城**磁县终点**矿区全长717公里中起点**城二级路**县城磁县界级路磁县界**二级路全部高级路面
魏峰公路原魏磁公路磁峰公路组成
魏峰公路魏县磁县段历史变迁
魏峰公路魏县磁县段原称魏磁公路该路始建1933年走名魏县**磁县1937年日侵略军占领华北毁田占魏县磁县段修建成点间汽车路
解放前该路坑洼行车十分困难新中国成立次进行整修1958年该路修整条简易公路1963年水灾魏磁公路遭洪水破坏公路恢复抢修时魏磁公路**西段19公里改建宽3．5米碎砖石路面工程10月3日动工施工采取工代赈办法1964年2月结束国家投资16万元
1971年**区交通局批准魏磁公路**段改建沥青路面改建工程1972年4月11月份结束竣工魏磁线**段路基宽8．5米油面宽6米公路等级四级
1977年**区革委会批准魏磁公路**段改建成沥青路面路基宽85米灰土厚18厘米沥青路面宽6米
1990年8月魏磁线县级公路升省级公路
1993年2月魏磁公路**城关段改造期工程破土动工改建工程年9月26日完工改建路段长5公里公路宽30米路基宽15米油面宽9米厚3厘米属原微丘二级公路
2003年—2004年魏磁公路魏县磁县段建成路基宽16米路面宽12米二级公路
2009年9月魏峰公路**县城磁县段改建京港澳高速公路连接线双四车道级公路标准2010年 12月10日建成通车
二魏峰公路磁县**段历史变迁
魏峰公路磁县**段原串村民间道路走磁县城起南村家店九**北留旺水纸房彭城1955年磁峰路进行普修
1958年5修建东武仕水库家店西5公里路段调整北移1958年11月磁县抽调县直机关干部20余名组成筑路施工率领5500名民工改建成路基宽85米路面宽55米天然砂石路面1961年5月东武仕水库第二次改建扩建公路北移05公里1970年3月水库次北扩建1500米公路次北移15公里
1972年**区批准原公路等级标准磁峰公路改线水库南岸路基宽6米路面宽5米1973年竣工南线建成代北线交通北线运输日渐萧条南线走县城西途固城槐树路村营南留旺涉滏阳河**新市区
1976年**区交通局批准修建磁峰路南线油路 1977年2月动工1978年9月底全线竣工标准三级油路路基宽9米路面宽7米
1995年修建魏峰公路**矿区段路基宽24米路面宽12—15米中隧道处长520米时两年原微丘二级公路设计标准进行修建
1997年魏峰公路磁县东段公路3公里京港澳高速公路道口西县城新开路基宽20米滏河新架桥梁座年磁县**段改建二级公路路面宽度达125米
安聊公路（**—**）：省道编号S317
安聊公路境起点**河南界魏县张二庄严屯北辛庄终点**山东省界境全长112公里二级路标准次高级路面
安聊公路联接**鲁豫三省条干线公路始建抗日战争时期抗击日侵略者斗争中条公路抗日军民破交战中挖断处破坏日军运输线抗日战争胜利该路部分路基变耕线路跨越三省数县头辖建国未时修复行车道仅23米宽弯弯曲曲坑坑洼洼汽车行驶十分困难
着济迅建设迅速发展条公路**鲁豫三省物资交流中愈显重1954年**公路局安聊公路**辖恢复改建路基宽75米边坡1：15路基高出然面05米工程魏县民政府组织该县民工民工建勤形式进行重修**公路局派出技术员进行指导工程投入力12567工日资金37646万元中包括处3孔2米砖拱桥修建
1963年安聊公路严重水毁交通迫中断灾抢修勉强够通车1965年安聊公路魏县段改建碎石路面
1973年4月安聊线**段改建沥青路面路线等级三级1990年安聊公路**段改建二级公路
永河公路（永年—河南町）：省道编号S31
永河公路起点永年洺关途永年正西**城隍**县城**河南町终点定位线连接全长548公里全线二级路高级路面
永河公路前身洺鸡公路鸡町公路两段公路组成
永河公路洺关**段原称洺鸡线始建1905年原系条通县联村土路道路面宽45米洺关起永年县歧辛寨进入**县境浮图店东西柳董**止**县城
中华民国成立次进行调整培修晴通雨阻道路交通甚便
1964年水毁普修中名关曲陌路段铺筑泥结碎砖路面
1969年县民政府组织民工原鸡洺路进行改线改线永年正西**浮图店城隍村进入**县城定名洺鸡线睛通雨阻土路
1976年**区交通局投资该路段改建沥青表处路面路基宽85米路面宽6米 2厘米厚沥青表处层属次高级路面
1982年夏季城隍**改建长200米水路面1处**公路站城隍村设立城隍道班
永河公路**河南町段原称鸡町线通乡联村土路
1979年—1982年先完成**县城**河南疃路段油路面铺设工程路基宽85米油面宽6米面层表处厚25厘米
1986年12月**区交通局通知洺鸡公路鸡町公路连接成条线路更名永河公路
1990年永河公路县道升级省道
2003年—2005年**省交通厅批准永河公路洺关河南疃段改建工程改建永河公路二级公路技术标准永年段路基宽15米路面宽12米面层9cm沥青混凝土****段路基宽12米路面宽114米面层9cm沥青混凝土
洺李公路(永年连接线)：省道编号S036
洺李公路起点名关京深国道K428+700处途径苗庄**龙马东张固广府镇李庄村省道邯公路汇合全长259公里全线二级路高级路面
洺李公路原车道1949年1956年县政府次组织义务建勤普修
1966年整修时加宽路基8米铺装碎石路面
1975年2月完成洺关李庄28公里沥青路面工程3月份开工年底竣工
1998年—1999年洺李公路进行升级改造原三级公路升级二级更名京港澳高速永年连接线
2000年改建永年东二环裴坡庄0677公里拓宽改造路基宽26米路面宽24米裴坡庄李固村3407公里路基宽208米路面宽16米北李固村广府镇17465公里路基宽14米路面宽12米广府镇马庄村西1644公里路基宽129米路面宽114米马庄村**李庄11公里路基宽14米路面宽12米前头村永北村1017公里路基宽9米路面宽8米
附表：列养干线公路汇总表
第三章 国省干线中桥梁
第节 国道桥梁
国道107（北京**）
洺河桥：位107国道永年县洺关北洺河洺河桥西洛河铁路桥列行京深公路连接南北纽带洺河桥采T梁予应力箱型连续梁钢筋水泥结构全长35458米跨中部分修建4孔长15054米予应力箱型连续梁两端接5孔20米T型梁桥面宽14米桥两侧水泥扶拦花孔穿插（跨径1孔30米十2孔45米+
1孔30米长150米两端接5孔20米筒支T梁桥面行车道宽11米两侧设15米行道跨连续梁部构造边墩三柱式混凝土灌注桩）设计荷载：汽—20挂100水流量秒8180立方米震八度验算该桥**省交通工程队（改称**省交通规划设计院）测量设计**省交通工程队第工程队施工建设桥工程l975年1 2月28日开工1977年7月10日全桥竣工决算投资额242万元1977年7月1 5日邯邢基交通建设指挥部组织关单位桥工程进行验收认竣工工程符合设计求质量优良
1978年洺河桥交通部评全国交通战线重科技成果年全国科技会评获奖项目
洺河桥永年县交通运输局公路站护
木鼻桥 位107国道马头镇木鼻村北坐落牤牛河原名牤牛河桥改名木鼻桥
1954年前处年便桥维持交通汛期拆汛搭建1954年汛期**公路理局设计修建木桥木桥设计桥长45米8孔跨径55米桥面宽单车道4米梁底标高101米单排桩加桩靴桩入土5米桥台木排桩档板八字墙式修建工程10月1日开工30日竣工实际投资28370元1963年8月4日木桥特洪水毁年11月**省交通厅公路局派员该桥桥位进行测量1964年2月**省交通厅批准**公路理处工程队施工年3月牤牛河建桥工程开工1964年7月28日竣工8月1日正式通车京深公路**段第座钢筋混凝土简支梁桥新建桥位旧桥址处京广铁路桥行桥梁设计标准载重汽1 3拖60群荷载方米300公斤全桥分7孔桥墩中心距离l O52米桥长736米桥面净宽7米两侧设行道075米桥梁型式焊接圆钢筋骨架装配式钢筋混凝土简支架孔采6片梁横焊接组成桥面坡梁行道梁栏杆均混凝土预制构件梁截面T型高80厘米顶板宽139米横隔板中距284米板厚13厘米高65厘米梁长lO48米部构造基础木桩高桩承台混凝土排架8墩温度墩2(3#6#)全桥混凝土37124立方米工程总投资28606万元该桥车辆吨位增加已满足求加时间较长出现开裂露骨等情况1997年该桥进行改建改建桥梁总长87米荷载吨位汽—20挂—1004孔20米桥面宽12米行车道宽11米桥高42米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构柱式墩台桩基础
年竣工通车1979年道路拓宽改建该**侧修建座桥梁西侧桥梁行形成行级公路东部桥1979年开工修建桥长78米荷载吨位汽—20挂—1007孔10米桥面宽12米行车道宽11米桥高42米部结构空心板梁部结构柱式墩台年建设通车
木鼻东西二桥**市交通运输局城郊公路养护处护
**河桥 位107国道磁县城南偏西10公里处**河桥京深公路**河南两省交界处跨越**河沟通**河南两省座特桥梁**河河床宽阔常年水汛期水势汹猛时泛滥历史年架设时木便桥次年雨季前拆时设渡口摆船渡1976年12月**省交通工程队测设队测设1979年2月完成设计**省交通厅省养路费投资筹措材料兴建桥**省交通工程队第三工程队负责施工1979年6月15日正式开工 1980年4月29 日全部竣工**河桥全长56404米28孔组成孔中距20米部结构标准跨径20米钢筋砼装配式T型梁部结构钢筋砼双柱式墩台钻孔灌注桩基础桥载重标准汽—20挂—100群荷载方米250公斤震烈度8度设防桥高6米桥面结构行车道宽9米两侧设l米宽行道该桥竣工决算19757万元
**河桥磁县交通运输局公路站护
国道106（北京**）
老**桥 该桥位106国道香**村北1953年10月该处建5米砖台木面桥座1956年水毁国家投资跨越老**新建座砖台木面桥桥长27米宽55米孔长433米60年代水利部门该桥址修建座钢筋混凝土桥着道路改建改线原桥梁废弃1993年老**桥进行重建结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土双柱式墩台设计荷载汽—20挂—100该桥全长134米桥面净宽95米桥高6米跨径组合10孔孔13米1993年8月26日竣工通车
老**桥邱县交通运输局公路站护
老**桥（东） 位106国道香**村北2002年106国道拓宽级公路西侧桥**行修建座桥梁2002年8月26日竣工通车结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土双柱式墩台设计荷载汽—20挂—100该桥全长134米桥面净宽1125米桥高6米10孔孔径13米
老**桥（东）邱县交通运输局公路站护
香**立交（北桥） 位106国道香**新区行线跨越省道****公路2000年8月9日竣工通车结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土柱式墩荷载汽—20挂—100全长6504米桥面净宽1471米桥高55米孔径20米
香**立交桥（北桥） 位106国道香**新区行线跨越省道****公路2000年8月9日竣工通车结构部钢筋混凝土板梁部钢筋混凝土柱式墩荷载汽—20挂—100全长6504米桥面净宽1075米桥高55米3孔孔径20米
两座立交桥行横跨****公路邱县交通运输局公路站护
309国道（****）
东辛庄桥 位****公路**县东辛庄村南横跨支**河1963年该桥游47米处修建座长1042米宽61米木面钢轨桥梁年久失修保证安全行车**行署交通局决定重新修建座桥梁该桥1973年动工修建桥长141米桥面净宽7米两侧设行道宽075米桥高52米全桥10孔部结构钢筋混凝土双曲拱跨12米拱肩称设3孔部结构钢筋混凝土双柱式灌注桩系梁连接设计荷载：汽13挂601974年1月竣工称东辛庄桥1985年309国道公路改建该桥改称东辛庄旧桥划乡级公路理
1985年309国道改线位原东辛庄桥游新建座新桥称东辛庄桥该桥设计斜跨支**河河床（左斜44度）超洪桥全长2566米16孔孔16米桥高797米桥梁设计荷载汽20挂l00桥面净宽1 2米两侧设15米行道部构造装配式钢筋混凝土简支空心板
梁部构造单排四柱双悬臂三等跨连续盖梁基础钻孔灌注桩该桥1985年8月开工1986年7月全部竣工完成混凝土总量374085立方米桥头行道土方2683立方米砌石工程425立方米工程投资2061514万元
1996年309国道拓宽改造双幅级公路该斜跨支**河东辛庄桥处行修建座新桥统称东辛庄桥该桥长276米8孔8米加13孔16米桥面宽17米行车道宽14米两侧设15米行道桥高4米部结构钢筋混凝土板梁部结构钢筋混凝土柱式墩1996年5月建成通车
东辛庄桥**县交通运输局负责公路站护
清化桥 位309国道**县清化村东1980年新建邯武公路复线跨越南洺河修建公路桥桥公路设计基时进行 1982年3月17日开工 1983年7月20日竣工桥**区交通局工程队施工该桥3孔50米箱形拱组成桥长1745米桥系总长18335米桥高26米该桥桥址处路线直线段桥位中线河道成68度20秒交角洪水时流流致正交桥位河段窄深两岸宽仅196米百年遇洪水量秒4980立方米河床坡l河床土质表层沙卵石两岸底岩露头桥墩台均座落岩石桥面标高桥长受水文计算控制该桥设计技术标准：桥面宽12米两侧设行道宽1米设计荷载汽20挂100群荷载方米250公斤抗震裂度8度计算结构型式：部构造拱圈等截面悬链线绞拱净跨50米矢高8333米矢跨16拱轴系数1543米拱圈全宽1238米10片拱圈组成条箱肋设28道横隔板拱箱宽122米全高11米拱建筑孔称设5孔腹孔孔径32米（跨径37米）结构钢筋混凝土板柱体系分底粱墩柱盖梁行车道板组成腹孔墩柱4根矩形立柱组成盖梁底梁构成三角跨钢架柱中矩372米第排墩柱较高柱中间设道横系梁桥面行车道板采装配式钢筋混凝土矩形板利盖梁悬臂实腹段悬臂梁放置钢筋混凝土槽形行道板部构造墩台明挖扩基础重力式桥墩双孔空腹式桥台全桥砼量4446立方米砌石4410立方米土石方15万立米水泥量2000吨钢筋171吨木材636立方米桥投资列入复线公路总体投资桥原设计施工方案少支架早期脱架施工方案支架材料缺乏安装支架受形限制影响选悬索支架吊装方案验收桥工程评优良工程
1998年邯武公路复线拓宽改建双幅（行）级公路该桥行建座新桥该桥坐落原桥北侧桥长1798米设计荷载吨位汽—超20级挂—120结构3孔50米桥面宽15米行车道宽14米桥高43米部结构箱型拱部结构重力式墩台明挖天然基础1998年10月竣工通车
清化桥**市交通运输局城郊公路养护处护
清**河桥 位涉县城南桥部结构张法预应力组合箱梁部2根直径15米钻孔桩承台基础砌石桥墩桥台3根直径15米钻孔桩基柱式桥台全桥24孔孔跨径25米总长60574米桥面连续联4孔6联桥面净宽12米两侧设行道15米桥高48米设计载重汽—20挂—100群荷载方米250公斤洪水频率300遇震烈度7度设防该桥**省交通规划勘测设计院勘测设计铁道部十二工程局第二工程队施工1988年4月20日动工次年11月20日竣工投资647万元
清**河桥涉县交通运输局公路站护
附：**市国道桥梁汇总表
第二节 省道桥梁
省道S202线（**涉县）
活水桥 位涉公路**市活水村东南该桥建1977年10月六孔双曲拱桥部料石浆砌台片石基础桥长1458米桥面净宽76米两侧075米行道桥高7米载重量13吨2008年该桥进行重建重建桥梁总长14904米设计荷载公路二级部结构空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩9孔16米桥面总宽125米行车道宽115米桥高59米2008年10月建成通车
活水桥**交通运输局公路站护
阳邑桥 位涉公路（该段原邯长公路）阳邑村西横跨200米宽南洺河1965年底**省交通厅批准阳邑桥修建计划1966年3月26日开工年l0月12日竣工总投资约56万元该桥长228米桥高7米车行道宽7米两侧行道宽075米部构造悬砌空腹拱部片石混凝土基础浆砌块石重力式墩台全桥9孔两端孔跨径15米余7孔跨径25米294块预制钢筋混凝土构件拼装成构件重15吨拱圈石砌拱设计荷载汽13挂60阳邑桥成功应悬砌拱新建桥工艺型桥梁结构型式样化迈出喜步2010年该桥进行修维护
阳邑桥**市交通运输局公路站护
清**河桥 该桥位涉公路涉县城**河南店间清**河1951年前该处没桥梁行摆渡河1952年5月1日开始动工兴建石拱结构清**河漫水桥全桥17孔孔净跨7米桥总长320米高126米宽74米两侧安装石栏柱322根接水路面210米桥中南110米北110米1951年10月竣工11月7日通车水文质情况复杂汛期河卵石堵塞桥孔1956年1963年漫水桥两次毁1965年新建清**河桥钢筋混凝土装配式T型简支梁桥全桥28孔孔净跨20米5片梁组成总长6226米桥高647米行车道宽7米两侧设075米行道设计荷载汽—13挂—60群荷载方米250公斤年11月建成2003年该桥进行加固加固荷载汽—20挂—100
清**河桥涉县交通运输局公路站护
省道S212线（茶棚柳园）
**河桥：位**张台村东南**县中**跨越**河建国前原址架设时令草桥1963年水毁国家投资10万元建成座长190米桥面宽4米木便桥1975年5月开始修建永久性**河桥整工程1977年10月1日竣工桥长496米桥头引道14米全长510米部结构少筋微弯板组合梁部双桩式灌注桩墩台桥高8米桥宽7米两侧设075米行道设计荷载汽15挂80群荷载方米250公斤工程总造价165万2007年3月开工建设次该桥进行改建改建桥梁部结构预应力箱梁部结构双柱式墩台20孔跨径25米桥面宽12米桥长505米桥高51米荷载标准公路1级2007年10月竣工通车总造价1500万元
**河桥**县交通运输局公路站护
省道S213线（涉县**）
索堡桥 位涉县**公路涉县索堡附70年代该处建座钢筋混凝土桥着晋煤外运致该桥堪重负2000年10月新建索堡桥该桥桥长106米5孔20米设计荷载汽—20挂—100行车道宽11米桥高45米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构柱式墩台扩基础
索堡桥涉县交通运输局公路站护
省道S215线（**名）
魏馆桥 位名马时庄村东千米处跨越魏馆排水渠桥梁全长104米跨径组合6孔孔16米桥面宽12米桥高35米部钢筋混凝土预应力空心板梁沥青混凝土桥面铺装组成部柱式钢筋混凝土灌注桩设计荷载汽—20挂—100该桥1999年7月开工建设1999年11月竣工通车总投资194万元
魏馆桥名县交通运输局公路站护
**河特桥 位名黄炉村村东跨越**河桥梁全长15082米桥面宽12米桥高43米跨径组合50孔孔30米部钢筋混凝土箱型梁沥青混凝土桥面铺装组成部双柱式钢筋混凝土灌注桩设计荷载汽—超20挂—120该桥1997年11月开工建设1999年11月竣工通车总投资34688万元
**河特桥名县交通运输局公路站护
卫河桥 位名龙王庙村西跨越卫河桥梁全长668米桥面宽12米桥高5米跨径组合22孔孔30米部结构箱型梁沥青混凝土桥面铺装组成部结构双柱式钢筋混凝土灌注桩设计荷载汽—超20挂—120该桥1998年6月开工建设1999年11月竣工通车总投资16034万元
卫河桥名县交通运输局公路站护
省道S222线（****）
马河桥 位邢峰
线**矿山常**村西跨越**支流该桥全长155328米3孔单孔跨径40米双曲拱桥设计荷载汽20挂—100群荷载方米250公斤桥面净宽9米两侧设行道宽1米桥高8米投资8297万元该桥部构造3孔单孔跨径4 0米等截面悬链线双曲拱矢跨l：5拱轴系数M2·81 4拱肋分三段预制拱拱肩两侧称设四孔吊装工艺原设计悬索吊装设备改吊车吊装部构造重力式石砌墩台基础埋置天然基北桥台基坑砂卵石均坚石该桥1 975年5月24日开工1 976年6月30日竣工2004年桥面底基层破碎侧墙外挤栏杆损坏该桥进行修
2001年邢峰公路拓宽改建双幅级公路该桥西侧修建座新桥新桥全长1497米跨径组合3孔40米行车道宽95米高8米部结构箱型拱部结构重力式墩台扩基础设计荷载汽—超20挂—120
马河桥**市交通运输局公路站护
矿山桥 位邢峰线**矿山村东北跨越两山间矿山村郭二庄简易道路立体交叉桥**省第次修建跨径支架悬索吊装双曲拱桥桥高20米该桥跨径50米两端山坡设1 5米配孔全桥净跨1孔15米+1孔50米+1孔15米总长1082米全部基础建筑天然岩石部重力式浆砌料石墩台桥面净宽9米两侧设1米行道设计荷载汽20挂100群荷载方米250公斤中孔跨径50米等截面悬链线铰拱拱轴系数2．81 4矢跨1：66根拱肋分3段立式预制支架悬索吊装横隔板梁5根横系梁8根组成整体两肩设孔6边拱净跨15米等截面园弧线铰拱矢跨1：5孔7根拱肋拱肋整卧式预制支架悬索吊装7根横系梁组成整体两肩设孔2全桥孔2孔20肩孔组成1976年8月竣工**省公路第工程队修建2003年该桥腹拱墩裂缝桥面破碎渗水护栏损坏该桥进行修
2001年邢峰公路拓宽改建双幅级公路该桥西侧修建座新桥新桥全长10566米跨径组合2孔15米1孔50米桥面行车道宽95米桥高20米部结构箱型拱部结构重力式墩台扩基础设计荷载汽—超20挂—1202001年10月建成通车
矿山桥**市交通运输局公路站护
北洺河桥 位邢峰公路土山村村南点时建3座桥三座桥相互行东桥桥长285米桥面总宽725米行车道宽625米桥高4米跨径组合14孔20米部结构空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载汽—超20挂—120中桥桥长285米桥面总宽175米行车道宽165米桥高4米跨径组合14孔20米部结构空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载汽—超20挂—120西桥桥长285米桥面总宽725米行车道宽625米桥高4米跨径组合14孔20米部结构空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载汽—超20挂—120三座桥梁中桥快车道东西两侧桥梁慢车道2001年6月建成通车
北洺河桥**交通运输局站护
彭城铁路立交桥（东西） 位邢峰公路常范村西北两座桥**行横跨铁路双幅（行）级公路桥梁两座桥梁设计结构形式相单桥桥梁全长128．2米桥面宽12．3米桥面净宽113米桥高655米设计荷载汽—超20挂—120该桥9孔跨径组合分：2孔1297米连接2孔16米连接2孔12米连接孔1597米连接孔1197米连接孔654米部结构钢筋混凝土承式简支空心板梁部结构钢筋混凝土钻孔灌注桩（沉入桩基础）2002年8月开工2003年12月竣工通车市交通局工程处建设
彭城铁路立交桥（东西）**矿区交通运输局公路站护
省道S234线（**魏县）
前寨桥（西东） 前寨桥（西）位定魏公路前寨村南跨越东风渠1998年修建桥长14604米跨径组合11孔13米桥面宽12米行车道宽11米桥高6米部结构简支空心板梁部结构实心柱墩框架式桥台设计荷载汽车—20挂—100总投资292万元1998年1月开工1998年11月竣工
2011年**魏县公路拓宽改建该**侧新建桥西侧原桥行跨越东风渠新建桥梁全长22504米桥面宽12米行车道宽11米桥高6米跨径组合13孔17米部结构简支空心板梁部结构实心柱墩柱式桥台桥梁荷载公路1级2010年1月开工建设 2010年11月竣工通车
前寨桥（东西）**县交通运输局公路站护
蔡庄桥 位定魏公路蔡庄附**河
1957年前蔡庄附季节性木便桥供行通行木便桥河糟架设汛期时行拆1955年魏县张二庄公路建成里成交通道咽喉部位1956年洪水型木船渡河工具交通甚便1957年省交通厅批准修建蔡庄**河木桥木桥**公路理局负责设计派出技术员指导施工魏县民委员会专门成立建桥工区6月4日开工8月22日竣工竣工桥梁总长度1985米32孔孔径55米75米桥面净宽6米部木排桩部简支梁木料全部做防腐处理桥梁总投资15682万元1963年特洪水中该桥**部分桥桩水斜局部进行修整南端接长2孔逐年进行防水处理养护工作专门设置护桥工负责该桥直1980年1981年10月该桥进行改建部结构工梁式20米跨装配式钢筋混凝土T形桥梁部构造双柱式钻孔灌注桩桥长16孔孔径20米全长31996米两侧行道宽075米桥面宽7米桥面中心标高59179厘米桥面横坡度1‰桩径1米横柱距420米设计荷载汽—20挂100
抗防震裂度8度该桥2007进行修维护总投资500万元
蔡庄桥魏县交通运输局公路站护
省道S311线（****）
支**河桥 位邯公路**县城南跨越支**河桥梁总长1043米跨径组合5孔20米行车道宽104米桥高76米设计荷载汽—20挂—100部结构钢筋混凝土空心板部结构柱式墩台灌注桩基础1998年1月开工1998年7月建成通车
支**河桥**县交通局公路站护
屯桥（北） 位邯公路邱县屯附跨越老**1965年9月建座钢筋混凝土桥梁结构部钢筋混凝土T形梁部钢筋混凝土双柱式桩该桥年限较长致该桥堪重负该桥进行重建 重建工程2010年1月开工2010年10月竣工重建桥长12508米设计荷载汽—20挂—100桥面行车道宽11米桥高59米跨径组合桥两端孔1928米中间4孔20米跨径部结构钢筋混凝土空心板梁部结构柱式墩台钻孔灌注桩
屯桥（南） 1999年邯公路拓宽改建原桥南侧新建桥该桥行横跨老**该桥长12508米行车道宽11米桥高59米设计荷载汽—20挂—120跨径组合桥两端孔1928米中间4孔20米跨径部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双墩台钻孔灌注桩1999年8月建成通车
屯桥邱县交通局公路站护
省道S312线（**沙洺）
**桥 座落邯沙公路**县城南入口处跨越深沟**单孔跨径双曲拱桥梁
深沟**涉县公路跨越深沟1959年起关部门次拟修建桥梁均未获果原拟修建座跨径石拱桥投资足改建l座1 0米跨径石拱桥20米高拦河路堤1963年特洪水灾害中毁1970年**区交通运输服务部决定该处修建跨度桥梁根桥址沟深特点设计l孔净跨60米型双曲拱桥桥全长94．8 3米7肋6波桥高1 9．61 3米桥面总宽1 0．46米行车道宽8．5米设计荷载汽l 3拖60双曲拱拱圈采矢度l：6等截面悬链线拱肋拱肋0．32×0．38米矩形断面拱波净跨1．36米半园拱两岸桥台空心式石砌箱式桥台拱边设8净跨3米空腹拱全桥l 6拱空腹横墙挖空式石砌横墙拱填料均灰土桥面8厘米厚混凝土加l厘米沥青磨耗层1970年2月桥竣工路线调整该桥已移交**市城建护
省道S313线（**名）
**河桥（北南） 位邯公路名县常马庄附（原名常马庄桥）跨越**河该桥原**省**公路理处1964年1月投资修建座简支梁木桥1965年11月**河名县境拐里段河道调整**专员公署交通局投资名公路理站负责组织民工已失作常马庄木桥拆重新修建座19孔总长1065米简支梁木桥1975年邯公路名段沥青表处路面竣工**区交通运输局投资原木桥改建永久性钢筋混凝土桥该桥全长15116米桥面行车道宽7米两侧设行道075米部结构少筋微弯板工型梁组合部结构双柱式钻孔灌注桩设计荷载汽－13拖－60该桥**区交通运输局设计施工
1994年原邯公路南侧新建条汽车专路桥行处新建座桥梁新建桥梁长15324米行车道宽7米桥高65米跨径组合9孔168米设计荷载汽—20挂—100部结构空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩1994年8月竣工通车
2008年5月原常马庄桥（北桥）进行重建重建桥梁总长157米桥面宽12米桥高65米跨径组合6孔25米设计荷载公路二级标准部结构箱形拱梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩2009年6月竣工通车
**河桥（北南）名交通运输局公路站护
龙王庙桥 位邯公路龙王庙镇西卫河**名公路线重桥梁该桥原木桥**专员公署公路理局1957年投资修建座全长865米净宽6米简支梁木桥载重标准汽—8拖—3060年代末连接邯公路106国道改建沥青路面型货车重型车辆明显增原龙王庙木桥已适应需1969年级交通部门批准龙王庙木桥改建永久性桥龙王庙桥全县唯两种结构型式桥梁该桥先分两期工程进行首期工程1969年10月开工1970年7月竣工完成全长1128米投资443万元部结构少筋微弯板工型梁组合部结构双柱式钻孔灌注桩设计荷载汽—13拖—60首期工程勘测设计施工均**区交通运输服务部工程队负责
1982年卫河治理工程中河床需加宽设计流量增原桥已符合卫河槽增开挖求区行署交通局技术员研究确定原**头两孔拆接长接长工程该桥第二期工程1982年4月开工1982年12月竣工完成全长39772米投资140万元该工程保留原桥6孔基础西方接长部分部结构2孔16米跨少筋微弯板组合梁28孔13米跨钢筋混凝土空心板部结构原桥相均双柱式钻孔灌注桩设计荷载汽—15挂—80该工程**区行署交通局负责设计**区水利局工程处施工龙王庙桥总长48772米整体桥36孔2孔114米＋4孔168米＋2
孔16米＋28孔13米2006年6月该桥进行重建重建桥梁总长47992米行车道宽12米跨径组合19孔25米荷载吨位公路级部结构箱型拱梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩2007年10月建成通车
龙王庙桥名县交通运输局公路站护
马颊河桥 位邯公路塚北村东跨越马颊河该桥全长40505米跨径组合20孔20米桥面宽12米设计荷载汽—20挂100部结构钢筋混凝土预应力空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩2003年7月开工建设2004年11月竣工通车
马颊河桥名县交通运输局公路站护
省道S314线（磁山**）
水磨头桥 位磁左公路**市水磨头附桥梁总长1171米桥面总宽95米行车道宽85米桥高4米跨径组合7孔16米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩设计荷载公路级2008年6月建成通车
水磨头桥**市交通运输局公路站护负责
柏草坪桥：位磁左公路**市柏草坪附桥梁总长10106米桥面总宽95米行车道宽85米桥高8米跨径组合6孔16米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双柱式墩台灌注桩基础设计荷载公路级2008年6月建成通车
柏草坪桥**市交通运输局公路站护负责
省道S315线（****）
滏阳桥(北) 位成峰公路磁县中马头村村西南桥梁总长170米桥面宽12米行车道宽11米桥高2米跨径组合8孔20米部结构钢筋混凝土预应力箱型梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩基础2010年5月建成通车
滏阳桥（南） 位成峰公路磁县中马头村村西南桥梁总长170米桥面宽12米行车道宽11米桥高2米跨径组合8孔20米部结构钢筋混凝土空心板梁部结构双柱式墩台钻孔灌注桩基础2001年6月建成通车
滏阳桥(南北)磁县交通运输局公路站护
南留旺桥：位成峰公路南留旺村北滏阳河沟通磁县**矿区座桥1979年**区计委交通局分行文通知修建南留旺桥磁县交通局行设计施工1979年12月1日动工 1980年9月底竣工桥全长118．2米9孔单孔跨径13米钢筋砼双柱式墩台空心板桥桥墩高11米技术标准：设计荷载汽20挂100防震裂度8度设计桥面行车道宽9米两侧设1．5米行道该桥部结构钢筋砼空心板梁部构造双柱式墩台
南留旺桥磁县交通运输局公路站护
省道S316线（魏县**）
九山沟桥 位魏峰公路**九山沟村西北桥梁全长100米桥面宽135米行车道宽12米跨径组合4孔20米部结构钢筋混凝土预应力空心板梁部结构钢筋混凝土柱式墩台设计荷载汽—20挂—1001996年3月开工1997年12月建成通车
九山沟桥**矿区交通运输局公路站负责护
省道S318线（永年河南疃）
洺河桥 位永河公路**城隍村东南处横跨洺河
1974年水利部门修建座**木梁桥1976年3月**洺关改建油路时该桥进行改建改建桥长522米桥宽7米结构钢筋混凝土实心板梁部灌注桩投资1037万元荷载标准汽13拖60
2004年该线升级该桥进行改造桥梁全长12584米桥面宽125米桥高43米跨径组合6孔20米设计荷载汽—20挂—100部结构预应力钢筋混凝土连续箱梁部结构钢筋混凝土实心双柱式墩台钻孔灌注桩基础2004年4月6号开工建设2005年7月竣工通车
洺河桥**县交通运输局公路站负责护
留垒河桥 位永河线****村西北处跨越留垒河桥梁全长12606米桥面宽125米桥高73米跨径组合6孔20米设计荷载汽—20挂—100部结构预应力钢筋混凝土连续箱梁部结构钢筋混凝土实心双柱式墩台钻孔灌注桩基础2004年4月6号开工建设2005年7月竣工通车
留垒河桥**县交通运输局公路站负责护
附：**市省道桥梁汇总表
第4章 隧道
截止2011年市国省干线公路隧道4处总长度10131米
西达隧道（1号2号）： 西达1号隧道位省道S202**涉县公路西达村附隧道全长1325米宽7米高43米西达2号隧道位**涉县公路西达村附隧道全长24264米宽度7米高44米两道隧道处西达林旺间牛联坪山岭山岭阻隔交通便两条隧道1974年1月动工1975年10月贯通设计单位**市华威公路设计咨询限公司施工单位**广通路桥集团限公司
西达隧道（1号2号）涉县交通运输局公路站负责护
**湖隧道： 位磁山**公路车谷村西南隧道总长118米宽度8米高7米2008年6月建成通车设计单位**市华威公路设计咨询限公司施工单位**保定诚达路桥限公司
**湖隧道**市交通运输局公路站负责护
西岭隧道：位省道S316线****村西北隧道全长520米宽度11米高7米1997建成通车设计单位施工单位铁道部第十五工程局属**矿区交通运输局公路站负责护
第五章 国省干线公路养护
第节 民工建勤养护公路
中华民国成立前干线公路季节性抢修基没日常养护建国公路养护工作逐步引起级政府重视采取系列措施加强现路线护中央民政府政务院发布民工整修公路暂行规定养护公路暂行办法雨季养护公路暂行实施办法等系列文件公路养护起重作时公路均旧车马道整修成低级公路雨法行驶车辆交
通十分困难1949年5月华北公路总局**建立公路段公路段设沼关马头**三养路站员35名负责北起**县境南**县全长1325公里北汉口公路路段交通恢复养护组织工作1949年1 0月**省交通局**公路理段成立职责组织线村民**境公路进行普修护时村民已出义务工1955年11月29日国务院颁发关改进民工建勤养护公路修建方道路指示**省省政府颁发**省道路建勤实施方法民工建勤方式修路护路开始推广普公路两侧5华里范围村庄属劳动力年满18岁45周岁男性村民18岁40周岁女性村民合作社单干户车船役畜均须参加护路建勤全年男性5劳动日女性3劳动日车船畜力全年2劳动日距公路5华里外村修路村负责年春秋两季公路普修公路普修时养路村负责民工饮水工具等供应量民工提供方便养护方法简单落手推车抬筐运土铺路填沟垫坑然木夯砸实石磙碾轧结实养路工具手推车铁锨箩筐石夯水桶等均民工带远修养时公路养护理特色
建勤民工国省干线养护建国初期活跃公路抢修养护战线建勤民工涌现出少歌泣先进事迹抗美援时期**组织妇女护路队老年护路队等护路组织1952年公路理部门配合级政领导机关造爱路护路舆爱护公路列入家家户户爱国公约中民群众懂公路事业关系着国计民生事树立爱路高尚护路光荣新风尚养护公路工作心目中成项崇高职责**县阳邑妇女护路队负责养护**涉县公路阳邑附75公里长公路段数年日坚持公路辛勤劳动段公路始终保持着坦畅通路段全部栽植行道树工作受方面赞扬阳邑村连续评**县养路摸范村1955年4月妇女队护路员岳三妮李贞二志光荣出席**省第次公路劳动模范代表会5月岳三妮推选全国第次公路劳动模范代表会代表阳邑妇女护路队评全国公路系统模范单位岳三妮护路队成公路养护工作中标兵旗帜全国公路战线闻名遐迩受广泛称颂
第二节代表工养护公路
1952年**公路理改**公路理站规定公路线5华里村庄确定护路村村设护路员1—2负责公路常性养护坏修时负责护桥护树雨停车冬季扫雪雨涝抢修公路养护代表工前身
1963年**省交通厅干线公路养护明确公里1定员标准**区公路配备建勤代表工代表村建勤义务村民长期负责公路护专业养护公路代表工形式产生代表工求年龄18岁25周岁身体强壮养路工作验养路代表工报酬村生产队记工外县交通局发少量生活补助费补助粮收入低中等劳动力代表工分散居住家里时出工带工具
1971年部分代表工转国家固定工1975年代表工推行集体食宿理分散走集中统安排生活生产活动项生活补助较幅度提高1990年7月7日**省交通厅印发关调整养路建勤代表工生活遇通知：参加专业养护日起1985年12月31日止连续工龄满15年月62．5元满5年10年月56．5元满5年月50．5元养路代表工开始领取固定工资走薪金制
代表工实施促进公路养护事业发展仅保障公路质量通行力培养锻炼支专业养路队伍
第三节 道班工养护公路
着公路建设快速发展公路等级断提高公路养护务日益繁重建立支稳定专业养护队伍势必行1956年**区重点路段试建少量养护道班1961年养护道班扩展国省干线部分县级公路1962年成立**公路理处专设7养路工区负责组织指导干线公路道班公路养护工作道班工工资劳保品交通局统发放劳动工具公路站统购置逐渐配备拖拉机等机械工具1965年起道班推行两长五员制民选举正副班长配备学辅导员计划统计员质量检查员工具保员生活理员公路养护进入规范化专业道班养护阶段 1985年道班全部实行包干路段理难易分段承包基路段l公里制定检查评制度时考核优劣实行包干责制奖惩严明激发工护路积极性公路面病害时处理修补坑槽处治油包修整边坡路率逐年提高
1995年实行公路站养路道班签订养护公路责制承包合道班制定道班承包责制规定列养路线明确划分路工实行分段负责标牌公示责段路面路肩边坡边沟交通标志建筑物行道树路政理全年负责底养护费实行修包干制路况修养护项目标准修费全年包干超支补节余收
发现典型推广新技术道班养护公路时期重特色特**县公路养护道班理70年代80年代仅全区面旗帜**省先进典型全区持久深入开展公路养护学**活动推动公路养护工作进行
2000年着公路等级公路养护标准提高公路养护理务越越重道班养护机制已完全适应现代公路养护理务需求市场竞争机制求继续推进公路理体制运行机制改革加快公路建设动力公路事业健康发展必条件养护工作步入专业化养护轨道**省公路养护中心理办法县公路理站根列养公路情况原道班居住情况逐步建立公路养护中心逐步配备旧沥青路面切割机破碎机沥青灌缝机型振动压路机路面没清扫车综合养护车公路绿化绿篱树木修剪器割草机等机械提高养护机械化水优化养护质量减轻养护工劳动强度发挥综合作
全市现公路养护单位17养护中心47养护中心实现建设规范化理制度化住宿公寓化餐食堂化文化活动常化庭院花园式绿化
第六章 公路绿化
路旁植树已久初代计算里程标志具体年代开始绿化道路考证史料查历代统治者十分重视道旁植树元典章载：延祐元年正月十五日中书省资文浙江行省说奉圣旨者路州县城郭周围河渠两岸急递铺道店侧畔宜官民栽植榆柳槐树禁止诸等肆意头匹啃咬非理砍伐旨意方执行久中华民国成立百业兴公路绿化没真正摆议事日程1957年中央政府发出植树造林绿化祖国号召**省快召开全省绿化工作会议决定：道旁植树**省民工建勤实施细**省交通会议规定收益分配办法结合群众利益进行．正确处理国家集体三者利益关系专署公路局县磋商制定关道旁植树权属问题规定．规定具体指出1干线公路国家投资树苗养路工区工者民工建勤方式栽种护树木国家．2县级公路县投资树苗线社队栽植护更新收益半分成灌木栽3社级公路环村路**间路社队统规化权属收益队生产队1962年中中央国务院关加强公路养护理工作指示中强调指出：公路两旁积极进行植树绿化工作般应种速生树条件方种植部分济林道班养护公路般养护部门种植营树权收益国家规定定例收益做道班奖励没道班养护应分段划分线生产队种植营树权收益种植营生产队必须交通部门规定种植做合理间伐时更新已行道树加强保护严禁意砍伐关公路绿化政策性规定保证绿化利进行公路绿化技术方面**颁发**省公路绿化规范(暂行草案)育苗须知**专署交通局全区道旁绿化做统规划先干线支线干线公路行化杨外柳边坡种植紫穗槐县级公路双行化社级公路单行化1966年8月**省交通厅批准距**镇南3公里阎庄公社刘庄队征黏土洼109亩投资253万元建立**公路第苗圃直属**专署交通局**县交通局代年底育苗6．5公顷计18449株土黏水碱浇水裂缝树断根勤浇水树根发黑腐烂成活率低1967年苗圃购置马车套拉沙压淤改良土壤手拉沙土8658立方米年均养猪3头加落树叶全部沤肥沤造优质机肥5000余立方米土壤机质增加力断提高育苗成活率保持80％1969年始苗圃年出圃树苗均3万5万株间成**区公路绿化苗源基1978年根**区公路绿化需山东冠县苗圃引进幼苗倒圃技术新育5亩毛白杨树苗成活率第次达100％1995年3月21日交通体制改革中苗圃属**县交通局公路站
建国初期公路绿化树种统品种繁杂混栽样仅碍整齐美观树木生长期相互影响进入60年代公路绿化树种逐步统速生杨树行政级公路实行单行双行行栽植 70年代初公路养护完全进入专业道班养护公路绿化列入养护计划方案中年列养国道省道县道进行行道植树干线公路行道树分2层次柳槐毛白杨树等属层树木树木丛中路肩处栽植灌木矮林乔木灌木列两行行距1．5米株距3米1989年公路绿化列入道班承包责制1994年107国道文明建设样板路实施标准达公路绿化美化公路方面档次坚持工然景观相结合线进行绿化美化工程合理覆盖公路边坡分隔带公路范围绿化空深入调查研究反复证决定实施高标准公路绿化造**模式花园式绿色通道建设作九五十五期间项重工作制定年基础两年求发展三年规模期绿化工作思路提出路特色段景观季季特色山区公路绿化模式外乔中灌花草高档次观赏型立体化敞开式原公路绿化新模式
第1节 山区公路绿化模式
创新模式1994 年3 月**涉县309国道涉左公路邢峰公路涉公路邯沙公路等公路展开实施中体现四结合1土植物引进品种结合
2济型观赏型结合3面化立体化结合4公路绿化文景观相结合山区公路绿化助山区周边然环境特色时文景观文化特色相互融合深入挖掘方特色努力建设融合公路文化标准化示范路2010年树立**形象创建**公路文化品牌目标投资700余万元309国道**涉县段建设成具浓郁方特色红色旅游路线涉线建设突出山区公路特点设计中严格制宜适适树原科学规划山区公路山造势旅游路线景布局根涉线山区形周边环境特点新浆砌挡墙7000米种植爬山虎月季等花草品种四里岩黄背岩等处营造绿化景点3000方种植油松雪松草坪等观赏品种山傍水达衣岩路段山体安排实施突出**省公路文化巨型岩刻善道涉线旅游路线域文化公路文化完美结合成真正深山里花园路
第2节 原公路绿化模式：
县(市)区公路养护理部门结合实际道路现状1994年开始合理规划确定绿化品种筛选苗木挖坑换土严格关注重绿化质量路肩种植绿篱黄杨球菊花紫叶李木槿剑麻等种灌木花草外台种植毛白杨法桐馒头柳垂柳种乔木达年种植年见效果目标3年力实施干线公路初步形成高品位观赏型立体化敞开式外乔中灌花草原绿化模式绿化效果日益突出
1997年省公路局市公路绿化模式予充分肯定命名**模式市召开全省公路绿化现场观摩会全省推广
1999年交通局开始实施创建绿色通道千里花园式通道建设进步丰富绿化品种相继引进种植桧柏合欢五角枫柳树栾树火炬紫穗槐爬山虎黄杨绿篱等观赏品种根山区丘岭原弯道等路况特点分突出绿化风格乔灌花草合理搭配完善**公路绿化模式2001年市已高标准完成绿色通道建设524．376公里完成千里花园式通道建设400公里营造出段路景观条路特色路转景移动态画面实现车中坐车画中行公路绿化效果公路通行环境进步优化
第三节 实施绿色覆盖工程造绿色生态环保效益型公路
2002年市公路绿化更高目标迈进胆提出改革设想决定全市实施公路两侧绿色覆盖工程：公路两侧边坡边沟绿化台保留然生长草皮植进行合理修剪护时边沟种植量护坡灌木济灌木公路两侧露黄土构筑然谐统绿色通道网：绿色生态环保效益型公路原公路两侧外台边坡沟底保留野生草皮植基础种植紫穗槐白蜡条等种灌木品种木槿百日红树葵等花卉品种针山区公路较窄特点公路两侧峭壁种植爬山虎护坡挡墙层次种植桧柏美蕉丽花等灌木花卉缓带种植火炬柳树合欢五角枫等乔木乔灌花草机结合昔日两侧黄土坡视野里演变醉绿毯姹紫嫣红花卉干线公路绿化效果次产生质飞跃
绿色覆盖突出特点：春秋公路两侧台边沟绿草茵原外乔中灌花草绿化模式机结合交相辉映进步提高绿化效果二效保护边坡外台受雨水刷侵蚀减轻水毁三绿色屏障起吸尘降躁环保作效缓解驾驶员视觉疲劳减少交通事发生四降低养护成养护工劳动强度五宽边沟种植白蜡条紫穗槐油菜豆等济作物收定济效益提高养护职工收入新绿化模式次省公路局绿化专家充分肯定予高度评价全体干部职工受极鼓舞
八五九五期间**干线公路绿化实现超常规跨越式发展完成总投资3553．3万元十五十五公里绿化完成总投资59973万元市公路绿化工作走全省前列2003年省委省政府授予绿化先进单位1999年2004年连续省交通厅评全省公路系统绿化先进单位2006年全国绿化委员会授予全国绿化先进单位
附：**市公路绿化汇总表
第七章 路政理
路政理确保公路设施完善维护公路交通秩序保证行车安全项重工作职责：宣传贯彻执行公路理法律法规规章保护路产实施路政巡查理公路两侧建筑控制区维持公路养护作业现场秩序参公路工程交工竣工验收法查处种违反路政理法律法规规章案件法律法规规定职责
竹书纪年记载：商王第10位王太戊命费候中衍车正理道路事宜商代制定关路政严酷法规韩非子·储说篇记载：殷（商）法弃灰公道者断手该项规定应道路法规始
魏晋南北路政袭前代养护方式外路政理方面建树 曹魏文帝时车马道里置五尺铜表表明里程北周时韦孝宽改土堠槐树时令诸州夹道里植树十里植三树百里植五树标志道路里程
隋唐宋辽金时期路政尚书省工部方州刺史县令负责
元明清时代路政均工部水清吏司负责明确方官员修桥铺路政端
民国公路路政京兆国道局负责
**政府时期路政工作般技术员监工员兼维护公路产权切设施民国20年3月**宝坻**镇设路警派出三处护公路审批公路关事宜时起定作未广泛设置民国23年**省政府令根路政理坏奖罚县长民国25年11月成立久全国公路交通委员会编订公路交通理条例**政府时期制定份较全面交通理法规
1950年9月9日中央民政府财委员会交通部恢复发展济搞路政理联合发布公路留办法中明确指出：原国道省道应留土路基宽度两旁侧沟外侧保留公尺做养路取土 1951年2月15日交通部批复：关公路留办法前部根中南区交通部建议加详细说明：原国道省道应留土挖土路基保留天沟外公尺天沟段顶起留二公尺填土路基保留取土坑外公尺原取土坑消失取土坑段路基斜坡脚起边留三公尺作养路取土保护路基批复1953年11月5日中央民政府政务院第192次政务会议通
年12月5日中央民政府批准公布关国家建设征土办法中第二条规定：兴建国防工程厂矿铁路交通水利工程市政建设济文化建设等需土均办法征第十八条规定：征土产权属国家单位需时应交国家转中央指示效解决交通部门公路方发生土纠纷问题时期路政理工作常性两项：制止铁木硬轮车行驶公路二雨雪天禁止车辆公路通行保护公路整度公路立明显标志写：禁止硬轮车通行违者罚款标牌干线公路增设护路员加强路政理时公路路面质量较差情况量减少危害公路完整良素维护公路正常通行1958年5月12日**专员公署发出关先发生开渠道影响交通事县应迅速处理全面安排通知强调求：(1)挖渠断路者水利部门速修建砖台结构桥涵达畅通阻应拖延(2)挖渠穿公路干线部门工程单位取交通部门意作出桥涵设计资料报专署公路局批准实施县乡道路工程单位报请交通部门批准实施(3)关工程投资问题省规定旧路线挖渠完全水利部门负责处理(4)手续挖断公路影响通车切员治安理条例中第八条规定：铁路公路挖掘坑穴放置障碍物尚足车辆行驶发生危险毁坏交通标志者交通安全设施处7日拘留14元罚款者警告第十三条规定：街道摆滩堆物作业阻碍交通听劝阻处10日拘留20元罚款者警告1975年9月25日中央交通部颁布公路养护理暂行规定规定指出：公路两旁已划定范围严禁建筑房屋搭盖厂棚开挖渠道埋设道电缆电杆公路排水沟准摆摊堆积物料场晒粮放牧牲畜种植农作物等意设置路栏阻碍行车……损坏占公路堵塞交通影响视线妨碍行车安全切障碍物必须拆清理……更新采伐行道树灌木林时必须先省交通部门批准单位乱砍滥伐1979年7月1日五届二次会议通中华民国刑法中百零八条规定：破坏轨道桥梁隧道公路……足火车汽车……发生颠覆毁坏危险尚未造成严重果处三年十年期徒刑1987年10月13日国务院发布中华民国公路理条例1990年9月19日交通部颁布实施公路路政理规定(试行)路政理行政理转入法制轨道1991年4月4日区行署发邯政[1991]22号文件关强化路政理快改善公路交通状况通知根行署文件精神局4月5日发邯政交[1991]22号文件关开展公路路政理年活动通知求全区范围开展公路理年活动
1993年市合区行署交通局路政科市交通局公路处合成立**市交通局公路养护理处**市交通局公路养护理处成立路政科16县市（区）公路站城郊站邯武工区分设路政股路政执法员专职路政员兼职路政员构成
第1节 路政理工作
1995年**市政府出台关加强公路理通告1997年7月3日第八届全国常委会通公路法1998年1月1日起施行**省民政府发布政府令发布**省公路路政理规定1997年12月31日施行法律法规出台路政理工作提供利法律
1998年4月**市交通局公路路政执法支队正式挂牌成立市路政支队长交通局公路养护理处处长兼县设路政队队长县公路站站长兼 局统发放服装路政队行政受公路站领导业务受市公路路政支队领导 路政理工作开始步入正规1998年7月1日省交通厅物价局发布**省公路路产赔(补)偿标准运济手段加强路政理实现章循
1999年9月省路政总队求市现公路进行土确权县公路站县土理部门提出国省干线法确权申请土理部门认真测量十县领取国土证路产路权第次法确认
交通安全严格控制公路两旁增设交叉路口2000年**市公路路政业务审批程序规定申请事先写出书面申请辖区路政执法员会申请申请点进行现场勘验出初步意见符合规定意申请申请填写申请书报市公路路政执法支队审验批准辖区路政队申请签订协议**省公路路产赔(补)偿标准收取赔(补)偿费应缴费协议书赔(补)偿费收复印件关手续报市路政支队复核异议开具施工许证方施工修建
进步提高公路综合保障力整体服务水创造良公路交通环境1997年1月1日公安部门公路标志标线设置理移交交通部门路政理员通培训考察认真组织落实截止2001年底设置标志2019块标线1944公里总计投资93637万元改变公路基标志标线健全历史
2001年4月**市民政府办公厅**市国省干线公路两侧环境整治工作制定实施方案交通局认真谋划周密安排精心组织全市实施街道化综合治理落实低四包责制包门前环境卫生整洁堆积杂物摆摊设点非交通标牌包门前绿化断档花草树木受损坏包门前排水边沟畅通包浆砌花墙完低门面低公路20公分制成标牌固定承包户门店前责单位．责牌公布接受社会监督提高街道化治理公开性透明度增强责单位责责心收良效果
2003年4月1日路政理规定正式实施规定求执法员年龄超45岁具专学历路政员实行末位淘汰制根队综合考评连续三次处末位低分实行淘汰群众举报查实三乱违规行立辞退全市举办培训班3期培训564淘汰16现编路政执法员全部专学历
2003年1月交通局市政府行政厅设立行政许窗口包括7项行政许事项挖掘占公路二铁轮履带车辆需行驶公路三穿越跨越公路埋设线四公路范围增设非交通标志五公路增设交道口六更新砍伐公路树木七超限载限高限宽限长标准车辆确需公路行驶许事项办理期限收费标准办理程序进行公开健全完善项规章制度墙公示接受社会监督积极推行服务公示制承诺制严格执行站式办公窗口外统受理统送达制度
围绕三年变样交通先变样中心务2010年4月14日**市交通运输局根市编办关市交通税费改革关机构编制调整问题批复[邯编办字（2010）41号]正式成立**市交通运输局公路路政理处办公址路478号东院（原征稽处办公楼）桑塔纳执法车辆3辆员构成原稽征员市公路养护处路政科员组成全市16县（市区）成立公路路政理站（队）员构成原路政员征稽员
2011年3月21日**市国省干线公路环境综合整治工作动员会召开市政府出台公路环境综合整治实施方案（邯政办20113号）成立郑雪碧市长指挥长指挥部办公室设**市交通运输局县相应建立指挥部形成政府导部门联动整治格局2011年11月全市拆公路建筑控制区建筑物80余万方米清理非交通标志1967块清理垃圾堆积物173万立方米清摆摊设点占道营900处发通告3000余份线公路两侧店铺签定低四包责书2344份
2011年**市交通运输局**省迎接全国干线公路检查四市4月30日首次**市路政系统业现场会磁县路政理站召开统全市路政业档案资料13种路政理台账2011年5月国检组抽查**市交通运输局公路路政理处邱县路政理站邱县槐树路政中队业资料国道106309等部分路段市路政系统统规范理予肯定
2011年11月8日**市公路路政理处率先全省建立路政视频监控定位系统全市16路政理站（队）66部路政执法车辆安装监控设备市公路路政理处建立总监控调度中心时解掌握线路路政执法情况路况信息提高路政理水执法力
第二节 治理超限超载工作
1996年开始运输市场竞争断升温企业运输业户谋高额利润采取超限超载运输超限超载车辆增**市交通路政部门根**省交通厅公安厅联合发<<治理超限运输通告>>重点309国道107国道运输煤炭超限超载车辆进行综合治理截止1999年底制止超限超载运输车辆45810台卸载200余吨避免路产损失约1亿元2000年着运输市场逐渐开放公路超限超载运输问题愈演愈烈交通部2000年2月13日颁布超限运输车辆行驶公路理规定省交通厅6月26日发布通告具体实施方案根省政府办字[2001]35号文**省民政府办公厅关意设立超限运输检查站复函省纠风办部署精神市309国道**段涉左公路涉县段设立两超限超载运输固定检查站检查站均采便携称重检测仪检查车辆检测更加规范化时堵截超限超载漏查车辆批准设立流动检查点特型车辆完全遏制车辆装载重量降520吨部分车辆已超限超载运输
2003年晋**蒙京津华北五省（市）开展跨区域联手治理车辆超限超载工作交通公安工商等九部门联合制定治理公路超限超载工作实施方案2003年12月1日响零点行动第仗12月29日国家出台道路车辆外廓尺寸轴荷质量限值(GB15892004)国家强制性标准10月1日起实施结合汽车配件3C认证工作认证审查单位审查监督年审中严格关源头杜绝车辆产品超限超载问题
2007年根省厅交通外业执法规范求市统治超执法文书制定完善超限运输检测站岗位职责超限检测站工作员守超限运输检测站票理规定超限运输检测站卸载货物理规定超限运输检测站廉政建设制度超限运输检测站统计报表信息理规定等规章制度
2008年1月治超审批员进入**市行政审批厅集中办理治超行政许事项市政府常务副市长市治超领导组组长冯连生代表市政府县（市区）政府签订**市治
超责状责状容明确规定县（市区）民政府辖区治超工作责体县长第责分治超工作副县长责县治超工作负全责
2009年实现三年变样交通先变样务目标市治超领导组召开紧急会议制定**市关加强公路超限超载治理工作实施方案开展固定治超站托搞活流动治理未设置固定站县（市区）分成立流动治超稽查中队设置流动治超点购买四便携称重检测仪投资45万180万元进行动态治理2010年4月14日**市交通运输局根市编办关市交通税费改革关机构编制调整问题批复[邯编办字（2010）41号]正式成立公路运输超限超载治理处收支事业单位负责全市公路运输超限超载治理工作单位定编37设办公室劳资科督查科审批科财务科法制科监控中心邯武治超站等8科室1稽查支队5月中旬治超工作路政彻底分离县相继成立专门治超站6月30日省长陈全国签发**省民政府令**省治理货运车辆超限超载规定省治超领导组制定**省严重超限超载车辆倒查办法追究相关部门员责提供根两项规定起治超工作更加法
2011年市省政府批准国省干线设14固定治超站目前正常运行7涉县G309白鱼岭治超检测站G107永年**治超检测站正建设施工余5建
5月20日21日交通部公路检查团市治超工作进行检查特**县**治超检测站规范化建设予高度评价11月16日省公路局检查组**进行检查市开展责倒查站点建设规范执法专项活动落实情况予充分肯定
附：超限超载治理情况表
1996年2011年市查处超限超载车辆卸载吨数览表：
时间（年）
超限超载（台）
卸载（吨）
1996
32546
96
1997
33530
100
1998
39260
163
1999
45810
200
2000
73200
15600
2001
12410
12000
2002
7180
11298
2003
28870
115559
2004
46475
36152
2005
16985
38562
2006
9100
15960
2007
6170
11807
2008
6510
1790
2009
8105
13700
2010
4574
36600
2011
6714
113000
路政理获荣誉：
──1998年**省交通系统行政执法文明集体
——1999年度**省交通厅公路局评公路街道化综合治理先进单位
──2000年度**省交通厅公路局评公路街道化综合治理先进单位
2001年度**省交通厅评治理超限运输先进单位
──2002年度**省交通厅评治理公路三乱先进单位路政执法先进集体
──2003年度**省交通厅评治理公路三乱先进单位
──2005年度**省交通厅公路局评文明执法先进集体
──2006年度**省交通厅公路局评文明执法先进集体
──2007年度**省交通厅公路局评文明执法先进集体
──2008年度**省交通厅评治理公路三乱先进单位
──2009年度**省交通厅评路政执法先进集体
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