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单级离心泵培训教材PPT
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1. 单级离心泵
2. 讲课内容一、泵的基本概述三、常见故障及其排除方法四、检修程序及注意事项二、离心泵的工作原理、结构及分类
3. 泵是对流体加压和输送的机器,它把原动机的机械能或其他能源的能量变为液体的能量。在石油、化工、制药运用广泛,化工离心泵与生活中自来水厂自来水的输送泵基本原理一样 。化工用泵主要采用了特殊地材料和设计。适用于高温、高压、易燃易爆、有毒有害还要防止泄漏等等场合。 离心泵对化工生产装置来说,必须具备长期、可靠、连续稳定的运转,才能使生产装置能够连续运行和生产。离心泵有多级离心泵和单级离心泵,单级离心泵是最简单的离心泵,只有一个叶轮。一、泵的基本概述
4. 1、能适应化工工艺需要; 2、耐腐蚀; 3、耐高温、低温; 4、耐磨损; 5、无泄漏或少泄漏; 6、运行可靠; 7、能输送临界状态的液体。化工用泵具备以下条件
5. 离心泵的轴向力及其平衡方法 由于入口侧压力与背面压力不同和前后两侧液体密封泄漏不相同等因素,使叶轮两侧盖板压力分布也不相同,因此作用于后盖板上的压力较大,必然产生一个指向入口方向的轴向力F1,流体流入叶轮入口和从叶轮出口流出流体,流动速度大小和方向均发生变化,这样产生一个反方向的轴向力F2,离心泵的轴向力就是由各种力的合力构成的。对于单级离心式叶轮轴向力的平衡,目前采用四种方式: 采用开平衡孔形式 采用双吸式叶轮方式 对于小机泵干脆由轴承来承受位部轴向力 采用平衡管形式或背靠背式对称分布式轴向力平衡方法轴向力产生的原因重在理解
6. 离心泵的径向力及平衡方法 当泵的流量大于最优工况流量时,从叶轮中流出的液体的绝对速度小于最优工况时的绝对速度,也小于蜗室中的流体流速,两种液体在蜗室中撞击的结果,蜗室中液体要不断付出能量,以增大从叶轮中流出的速度,这样,蜗室中的液体压力自隔舌至扩散管进口是逐渐降低的,由于蜗室各端面中的压力不相等。于是在叶轮上就产生一个径向力。又因为叶轮周围液体压力分布不均匀,破坏了叶轮中液体的轴对称流动,压力大的部位的液体自叶轮流出的较少,压力小的地方自叶轮中流出的较多。由于沿叶轮周围流出的液体多少不一,所以作用于周围上的液体反作用力也不一样,这又产生一个径向力。作用于叶轮上的径向力就是上述两个径向力的向量和。 径向力是与叶轮的出口直径、叶轮出口宽度成正比的,它会使轴产生扭度,将引起密封环和轴套的迅速磨损,对于旋转的轴,径向力是交变载荷,较大的径向力会使轴因疲劳而损坏。单级蜗壳泵的径向力平衡,往往采用双蜗壳或导叶来实现。径向力产生的原因径向力平衡方法
7. 当水泵运行时,如果叶轮叶片入口处某局部的绝对压力等于或低于所输送液体温度下的汽化压力,液体便发生汽化,产生许多气泡,气泡内将充满蒸汽和液体中析出的气体。这些气泡随着液体带到叶轮高压区,在高压的作用下迅速凝结而破裂,在此同时,周围的流体质点以高速冲向原来气泡占有的空间,质点相互撞击而形成高频的局部水击,压力可高达上千兆帕。这种水击会对金属表面形成持续、反复的冲击,导致金属表面疲劳而破坏,这种破坏称为机械剥蚀。除此以外在气泡破裂所释放的凝结潜热的助长下,原气泡内的活泼气体又会对金属产生化学腐蚀作用,加剧了材料的破坏。金属表面在机械剥蚀和化学腐蚀的长期联合作用下,会出现蜂窝状破坏,这种现象称为汽蚀现象。汽蚀现象汽蚀原理
8. 汽蚀危害 1、缩短泵的使用寿命:由于机械剥蚀和化学腐蚀使叶轮和蜗壳多处变得粗糙多孔,产生显微裂纹,严重时出现蜂窝状侵蚀,甚至产生空洞。 2、影响泵的性能:汽蚀发生时液体的汽化以及液体中气体的析出,形成了大量气泡,使液流的过流断面面积减小,局部区域流速加大,并产生涡流,以致流动损失增大,严重还有可能出现断流,因此汽蚀会导致泵的扬程和效率降低。 3、产生振动和噪声:汽蚀发生时,局部水击会产生许多不同频率范围内的噪声,如果水击的频率和机组的固有频率接近将会引起机组振动。机组的振由又会促使更多气泡的产生和破灭。这种相互激励,最后可能导致机组的强烈振动,称之为汽蚀共振。如果机组发生汽蚀共振必须紧急停止水泵运行。设备影响
9. 讲课内容一、泵的基本概述三、常见故障及其排除方法四、检修程序及注意事项二、离心泵的工作原理、结构及分类
10. 旋涡泵卧式立式单级多级叶轮式泵离心泵做功形式不同摆放形式不同叶轮式泵分类混流泵轴流泵
11. 转子泵滑片泵隔膜泵柱塞泵活塞泵液环泵外啮合容积式泵往复泵内啮合内滑片齿轮泵凸轮泵螺杆泵做功形式不同运动方式不同啮合形式不同滑片形式不同容积式泵分类外滑片
12. 离心泵历史的回顾: 利用离心力输水的想法最早出现在列奥纳多·达芬奇所作的草图中。第一个离心泵是在1689年,法国物理学家帕潘发明了四叶片叶轮的蜗壳离心泵。但更接近于现代离心泵的,则是1818年在美国出现的具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵。但离心泵的迅速发展是在,1851~1875年,发明带有导叶的多级离心泵,19世纪末,高速电动机的发明以及20世纪初,人们解决了转子润滑和密封等问题之后。
13. 叶轮旋转后而产生离心力,在离心力的 作用下,叶轮中的液体沿叶片流道被甩向叶轮边缘,流经泵壳,送入排出管,在叶轮中间的吸液口处形成低压区。因此,产生压力差。离心泵靠内、外压差不断吸入液体,依靠高速旋转获得能量,经压出室将部分动能转换为压力能。工作原理理论指导实践实践验证理论
14. 1.开式叶轮 叶轮吸入口一侧没有前盖板,而另一侧也没有后盖板。制造简单,清洗方便,不易堵塞,适用于输送含较多固体的悬浮或输送浆狀、糊状液体。 2.半闭式叶轮 没有前盖板而有后盖板,适用于输送含固体颗粒和杂质的液体 3.闭式叶轮 叶轮两侧分别有前、后盖板,流道是封闭的。因而这种叶轮体液动动摩擦阻力适用于高扬程,输送洁净的液体,一般离心泵大多才用闭式叶轮。吸入端输出端叶轮形式
15. 常见叶片式水泵的型号泵的型号P108:100-HB-C-32162)
16. 常见叶片式水泵的型号
17. 单级单吸离心泵 单级单吸离心泵又名单级悬臂式离心泵,由泵体、泵盖、叶轮、泵轴和托架等组成。主要用于输送清水及与水相似的清净液体。这类泵结构简单,工作可靠,易于加工制造与维护保养。 化肥一部P108结 构详讲
18. 单级单吸离心泵 该泵为甲醇装置装船泵,轴承为滚柱轴承,轴封采用双端面机械密封,在叶轮上开了平衡孔,用来平衡轴向力。机械密封闭式叶轮
19. 以甲醇循环水泵为例,泵的吸入室采用半蜗壳形,泵盖以销定位,用螺栓固定在泵体上,两者共同形成叶轮的工作室。吸入口与排出口均铸在泵体上,成水平方向与泵体垂直。泵体与叶轮两侧都装有密封环,泵体两侧都有轴封装置,均为填料密封。 该泵为水平剖分式,检修很方便,只要把泵体上盖取下,整个转子即可取出。 1. 泵体2.泵盖3.叶轮4.轴5.双吸密封环6.轴套 7.联轴器8.轴承体9.密封部件单级双吸离心泵
20. 单级双吸离心泵J0302BJ0302B装配图
21. 立式泵一、立式泵
22. 二、液下泵 液下泵的泵体浸没在液面下,一般是从储槽内抽吸液体的。如果储槽内的液面高度变化大,则泵在液体中埋入深度就相应要大,因此,中间接管及泵轴要大。为了防止运转中轴的挠度太大,在较长泵轴的中部要设置中间支撑 这类泵的特点: 中间接管侧面,开有若干孔洞,泵壳轴封处漏出的液体,从孔洞流回储槽,不会污染环境,不致浪费泵送物料 在中间接管的上部、出液管的上部,仍没有填料密封,以防止运行中液面搅动,液体飞溅而漏出 泵的安装方式多为立式,转子所受液体的轴向力与转子重力方向一致。 化肥一部P116
23. 讲课内容一、泵的基本概述三、常见故障及其排除方法四、检修程序及注意事项二、离心泵的工作原理、结构及分类
24. 故障现象产生故障的原因排除方法1. 底阀未关或吸入系统 泄漏。 2. 底阀已损坏。1. 关闭底阀或排除泄漏。 2.修理或更换底阀。1.正吸入压头过低。 2.吸入或排出管路调节阀关闭。 3.吸入管路存在气体或蒸气。 4.吸液系统管子或仪表漏气。 5.排液管阻力太大。 6.输入容器压力过高。1.提高吸入压头。 2. 所有阀门是否均打开。 3.排吸入管路中的空气。 4.检查吸液管和仪表。 5.清洗或减少排液管。 6.调整塔内压力。 灌泵不满 抽不上液体
25. 故障现象产生故障的原因排除方法1、底阀开启不灵或滤网部分淤塞. 2、吸液管阻力太大3、吸入高度过高4、吸液部分浸没深度不够 1、检修底阀或清洗滤网部分. 2、清洗或更换吸液管 3、适当降低吸液高度 4、增加吸液部分浸没深度1、开车前泵内灌液不足2、吸液系统管子或仪表漏气3、吸液管没有浸在液中或浸入深度不够 1、停车将泵内液体灌满2、检查吸液管内和仪表,并消除漏气处或堵住漏气部分3、降低吸液管,使之浸入液中有一定深度 泵不吸液,真空表指示高度真空 泵不吸液,真空和压力表指针剧烈跳动
26. 故障现象产生故障的原因排除方法1、排液管阻力太大2、塔内操作压力过高3、叶轮转向不对4、叶轮流道堵塞5、泵的扬程不够6、排液管路阀门关闭 1、清洗排液管或减少管路弯头2、与操作工联系,调整塔内压力3、调换电动机接线4、清洗叶轮5、调换高扬程泵将泵串联使用6、打开排液阀门 1、填料磨损2、填料压得不紧3、填料安装错误4、泵轴弯曲或磨损 1、更换填料2、拧紧填料压盖或补加填料3、重新安装填料4、修理或更换泵轴 压力表虽有压力,但排液管不出液体 填料函漏液过多
27. 故障现象产生故障的原因排除方法1、密封环径向间隙增大,内漏增加2、叶轮流道堵塞,影响流通3、吸液部分阻力太大,如滤网部分淤塞、弯头过多、底阀太小等4、吸上高度过大5、吸液部分浸没浓度不够,有空气进入6、吸液部分密封不严密7、吸液管安装不正确,使管内有聚积空气的地方存在8、排液管阻力太大,或出口阀门开的不够9、塔内操作压力过高10、输送液体温度过高,泵内产生气蚀现象,不能连续出水11、泵的流量偏小 1、检修密封环2、清洗叶轮流道3、清洗滤网,减少弯头和更换底阀4、降低吸上高度5、增加吸液部分浸没深度6、检修吸液部分各联接处密封情况,拧紧螺帽或更换填料7、重新安装吸液管8、清洗管子,或适当开启出口阀门9、与操作工联系,调整塔内压力10、适当降低输送液体的温度,降低泵的安装高度,留有允许气蚀余量11、更换大流量泵 流量不足或不吸液
28. 故障现象产生故障的原因排除方法1、填料压得太紧2、填料内冷却水进不去3、轴和轴套表面有损坏 1、适当放松填料 2、松弛填料或输液管填料环孔是否堵塞 3、修理轴表面或更换轴套 1、轴承内润滑油不良或油量不足2、轴已弯曲或轴承滚珠失圆3、轴承安装不正确或间隙不适当4、泵轴与电动机轴同轴度不符合要求5、轴承已磨损或松动6、平衡盘失去作用 1、更换合格新油,并加足油量2、检修或更换零件3、检查并加以修理4、重新找正5、检查或更换轴承6、检查平衡是否堵塞,检修平衡盘及平衡环,两者应相互平行并使其分别与泵轴垂直;更换平衡环或平衡盘 填料过热 (加机封漏) 轴承 过热
29. 故障现象产生故障的原因排除方法1、叶轮磨损不均匀或部分流道堵塞,造成叶轮不平衡2、轴承磨损3、泵轴弯曲4、泵体的密封环、平衡环等与转子吻合部分有摩擦5、转动部分零件松弛或破裂6、泵内发生气蚀现象7、两联轴器结合不良8、地脚螺栓松动 1、对叶轮作平衡校正或清洗叶轮2、修理或更换轴承3、校直或更换泵轴4、消除磨擦同时保证较小的密封间隙5、检修或更换磨损零件6、消除产生气蚀原因7、重新调整安装8、拧紧地脚螺帽 振动
30. 讲课内容一、泵的基本概述三、常见故障及其排除方法四、检修程序及注意事项二、离心泵的工作原理、结构及分类
31. 单级悬臂式泵一、拆卸案例1: 1、按规定办理检修工作票,拆除相关管线;2、拆除联轴节;3、泵盖螺体抽出泵体;4、按叶轮旋转方向拆叶轮锁母,取下叶轮;(检查叶轮的跳动量)5、拆泵盖与轴承箱的联接螺栓,小心把泵盖与轴承箱分离;6、把机封与泵盖拆下;7、检查各部位轴跳动量;8、用拉马拆除靠背轮毂;(注意位置)9、松油封顶丝并取下油封;10、拆轴承压盖;11、用铜棒把轴轻敲抽出;12、拆除轴上的轴承。 二、组装与调整1、回装程序与拆卸顺序相反; 2、轴的窜量8道左右,可在轴承压盖通过调整垫片调整; 3、单级悬臂式泵组装后,要求叶轮流道中线与泵体流道中线重合,偏差不大于0.5mm,可调整叶轮轮毂与轴肩端面之间的垫片厚薄,或者将轴套端面进行光刀。 4、机封灵活性、不卡涩现象,安装检查无装偏现象。(调整方法) 5、回装时要边盘车边均匀把紧泵盖螺栓。避免卡死或偏磨。
32. 一部P108
33. 零部件一、泵轴二、口环三、叶轮四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修泵轴是带动叶轮作高速旋转并传递驱动机功率的元件。要求泵轴有足够的强度和几何精度。为此,检修时应作探伤检查、测量轴的直线度和轴颈的圆柱度。 探伤检查时遇有下列情况之一,应更换轴。 1、轴已产生裂纹 2、表面有较严重的磨损,或有较大较深的腐蚀凹痕,足以影响轴的机械强度的 检测出下列情况,可采用如下修理方法: 1、轴的弯曲超过0.06mm,需予以校正 2、滑动轴承轴颈,往往因润滑不良或润滑油不清洁使轴颈磨损或拉伤,据损伤情况可作如下修理: 轻微损伤,用浸油纱布打磨光滑 较严重损伤,可采用磨床加工 损伤非常严重,可采用焊补、喷渡或电渡的方法
34. 零部件一、泵轴二、口环三、叶轮四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修 1、叶轮进出口外圆表面和泵体上相应的内表面,在运转时由于轴可能发生跳动而引起磨损,为此都镶置有口环,一旦损伤时可以更换口环而不必更换叶轮和泵体。 2、口环的结构形式通常有:径向间隙式的圆环型、双环阶段型、双环迷宫型及轴向间隙式。 3、口环材质一般才用灰铸铁HT200、锡青铜(巴式合金) 4、叶轮口环径向跳动、轮毂找轴向跳动的方法:把叶轮直接夹在车床上,以叶轮内孔为基准,打百分表找径向跳动和轴向跳动。 叶轮口环磨损,可上车床光刀,消除磨损痕迹。为了使光刀后的配合间隙不超过规定值,可用相配的承磨环毛坯,根据光刀后的叶轮口环尺寸加工新配上的承磨环配件。
35. 零部件一、泵轴二、口环三、叶轮四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修 大型化工用泵,叶轮流道较宽,当叶轮气蚀不严重或砂眼不多时,可用焊补方法修复,对于可焊性较差的铸铁叶轮可采用黄铜补焊。 键槽磨损与键配合松动,在不影响强度的原则下,可根据磨损情况,适当加大键槽宽度,重新配合适的键。在结构和受力允许时,也可在原键槽的90°或120°方向另开键槽 单环型口环轮毂磨损出沟痕,或偏磨现象不严重时,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下亦可车光。或用金属喷涂法,恢复原始尺寸 双环型口环轮毂磨损出沟痕,或偏磨现象不严重时,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下亦可车光。磨损或偏磨严重,则可更换新内环 叶轮修复后应找静平衡,去重时,应从叶轮的两侧切削,切去的厚度不得超过原叶轮壁厚的三分之二。
36. 零部件一、泵轴二、口环三、叶轮四、轴套、平衡盘 零部件的检查与维修轴套、平衡盘找径向或轴向跳动,其方法和叶轮找跳动大体相同
37. 单级双吸水平剖分泵(甲醇循环水泵为例)一、拆卸水平剖分泵拆卸方便,只要将上盖吊出,转子就可取出,拆除管线较少。 1、办理检修工作票;2、拆除联轴节,检查窜量及对中;3、拆中分面螺栓,检查叶轮与泵口环间隙,或转子的跳动量后吊出上盖;4、拆轴承的压盖螺栓及填料压盖螺栓,将转子吊放在专用马凳上,检查转子磨损,锈蚀等情况;5、拆除靠背轮及两端轴承;6、拆除叶轮锁紧螺母及定距套;7、拆下叶轮。二、组装与调整1、回装程序与拆卸顺序相反; 3、所有密封垫,螺纹处要涂抹一层铅粉油; 4、装水封环时,要主要其轴向位置。水封环的外圆槽要对准填料函的进液孔; 5、轴承压盖止口上开有缺口,此缺口要对准轴承箱上的进油孔,否则,润滑剂加不进去;
38. 单级双吸水平剖分泵(甲醇循环水泵为例)
39. 6、填料要事先制成合格的填料环,一道一道地加进去,加一道压紧后再加下一道 7、 轴套、轴承、联轴器与轴组装时,先用机械油煮浴,油温慢慢提高,时间适当长些,让被加热零件胀透后再组装,油温控制在120摄氏度左右。也可用轴承加热器进行加热。 8、两端轴承内圈和轴肩之间有轴承挡圈,轴承挡圈的厚薄,影响转子和泵壳之间的各部轴向间隙。当转子在下壳就位后,盘动转子,看看是否轻快自如 9、 两端轴承中,靠联轴器端设两只轴承,轴承压盖止口和轴承外圈留有0.05mm左右的轴向间隙;而另一端设一只轴承,轴承压盖止口和轴承外圈的轴向间隙很大,达6mm左右。这样安排的目的是使转子一端固定,另一端自由,避免各部位热膨胀时,泵轴顶弯。
40. 1、上下泵壳接合面应光滑无裂纹、腐蚀、锈蚀等缺陷,要求接合严密 2、内壳表面应光滑无裂纹、锈蚀、砂眼等缺陷; 3、壳体内部、流道、嵌装部件应无腐蚀、磨损、裂纹、擦伤等缺 陷,壳体内部应进行无损探伤; 4、进、出口管以及壳体导淋管与壳体的联接焊缝不得有裂纹等缺陷。单级双吸泵检修质量标准一、壳体
41. 单级双吸泵检修质量标准二、转子1、清洗、检查主轴、叶轮、(止推盘)应无明显损伤、裂纹缺陷,叶轮流道应无严重的冲蚀、锈垢和工艺沉淀物,每次大修均应对叶轮、主轴进行无损探伤检查; 2、测量转子的弯曲度,在全长内应小于0.05mm,(止推盘轴向飘偏应不大于0.02mm;) 3、测量主轴的弯曲度,在全长内应小于0.05mm;径向轴承、(机械密封处)轴颈圆跳动应不大于0.02mm; 4、进、出口管以及壳体导淋管与壳体的联接焊缝不得有裂纹等缺陷。 4、径向轴承轴颈、叶轮配合处轴径、(机械密封轴颈、止推盘)表面必须光滑,无麻点,划痕,沟槽等缺陷,表面粗糙度至少应达到Ra1.6,各部位跳动值应符合表8要求。
42. 单级双吸泵检修质量标准1、用压铅丝法测量径向轴承间隙,瓦背紧力为0~0.02mm;滑动轴承间隙值为(0.001~0.002)Dmm, 2、滚动轴承无磨损、裂纹、腐蚀、非自然剥落疲劳点蚀等现象,旋转无卡涩轴向和径向游隙符合要求; 滑动轴承的轴瓦合金应无剥落、气孔、裂纹、沟槽与偏磨烧伤情况;轴径与下瓦接触角为60°~90°,并延轴向均匀接触,接触面积不小于80%; 3、清洗轴承箱,保证轴承箱干净无杂物,各油道畅通,无裂纹、渗漏现象。三、径向轴承
43. 单级双吸泵检修质量标准1、测量止推间隙应符合要求,为0.25~0.40mm,瓦块应作好记号对号入座; 2、测量止推瓦块厚度,同组瓦块厚度差不大于0.02mm; 3、检查瓦块合金应无磨损、变形、裂纹、脱层和烧伤等缺陷,与止推盘接触均匀,接触面积不小于70%; 4、瓦块和上下水准块及基环各接触处应光滑、无压痕凹坑,各支撑销和相应的水准块销孔无磨损、卡涩现象,装配瓦块和水准块均能摆动自如。四、止推轴承
44. 单级双吸泵检修质量标准1、机械密封安装前,应按机械密封说明书上所要求的检查设备精度。包括机械密封安装部位轴的径向跳动、主轴与填料箱的同轴度、轴与填料箱端面的垂直度、轴位移以及机械密封安装部位零件的尺寸误差和表面粗糙度应符合要求; 2、润滑剂要使用干净的硅油脂; 3、注意不能让油脂、油等粘到密封端面上,也不能用手直接触摸密封端面。 4、安装过程中,由于动、静环为脆性材料制做,要小心不能敲击,和碰撞。 5、填料要事先制成合格的填料,切口约45°,一道压紧后再加下一道,且切口呈120 °错开。水封环的外圆槽要对准填料函的进液孔;五、机械密封 六、联轴节1、应检查联轴节连接螺栓的配合和磨损情况,并进行无损探伤检查; 2、膜片应无磨损、变形和裂纹等缺陷,更换时应两组一起更换; 3、联轴节组装好后,膜片应无明显变形,联轴节长度尺寸应符合要求。
45. 1、要特别注意泵壳与转动部件的精加工面,以免回装时泄漏; 2、机械密封在组装和安装过程中不能进行敲击,“O”环不能涂抹机油,只能抹专用润滑脂或凡士林;动静环密封面也不能涂抹机油润滑; 3、为避免轴承箱、轴承等进入脏东西,在检修过程中,用来润滑的机油及破布一定要是干净的、没有污染; 4、用顶丝或塑料锤子来拆卸插接头及结合面,而不得用錾子或螺丝刀来用力拆卸; 5、当从泵壳内拆下转动体时,要精心作业以免损坏转动面与加工面。千万不要损坏轴承的转动面; 6、从主轴上拆卸转动部件前,要先松施螺钉这类障碍物,然后再轻轻地将其卸下。有些部件在运转数小时后就会抱轴,即使是联轴节、叶轮以及轴套在难于拆卸的情况下,也不能用锤敲击,以免变形; 7、在把紧轴承箱上盖、泵上盖时要一边盘车一边紧螺栓,一但出现盘不动、过紧、卡涩现象及异常响声,应停止回装,查找原因消除不异常现象才能进行下一步工作。 检修注意事项
46. 甲醇循环水泵 P06001
47. 二部半贫液泵 107J
48. 深井泵 案例3:以一期的深井泵为例: 一、拆卸 二、零部件的检查 三、组装与调整
49. 思考题1、类似P108的悬臂式离心泵如何测量,机封压缩量及调整方法? 2、机泵试车时,要做哪些工作? 3、泵启动前,为什么要灌满泵? 4、如何调整液下泵的叶轮与流道对中?
50. 谢谢!
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