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1. 和谐交通平安奥运安全在心中幸福在手中
2. 每当你走出家门，亲人们对你充满期待千万要安全的回来，延续生活的精彩生命无可替代，健康安全才是价值的存在交通事故总是对无视安全的人很青睐事故发生后，现实永远不可能更改伤残的痛苦理应由自己忍耐，但你却是家人的依赖事故带给他人和家人的伤害，会成为你一辈子还不完的债不要追求速度太快，安全更应高度对待安全文化的苍松翠柏，需要朋友们共同灌溉交通安全法规不应成为障碍相反，恰恰是它给了你最多的关爱前言
3. 目录自驾车出游应从哪些方面预防事故乘车出游应从哪些方面预防事故新手上路应注意哪些方面预防交通事故您应知道的几组数字
4. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第一个环节出游前，做到一查二带三了解一查，就是对车辆进行一次全面彻底的检查和维护。包括齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，发现问题马上修复。
5. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第一个环节出游前，做到一查二带三了解二带，就是除了要带应急修车工具和必要的证件。备用轮胎、车轮扳手、千斤顶、三角停车警示牌外，最好还能带上拖车绳和蓄电池连接线，如出游线路远或赶夜路还要带路线地图、照明用具、望远镜、以及通讯装置、急救药箱、应急灯、指南针等应急装置。此外必要的零钱、行驶证、驾驶证、汽车救援卡、保险单等也要随车携带。一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第一个环节出游前，做到一查二带三了解
6. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故三了解，就是在出行之前，一是要了解行车路线，为避免绕道和跑错道，出行前一定要有一份详细的交通图并标明行车路线和休息站点，这样可以减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油，还可避免走危险路段；二是要了解路途休息站点、旅馆食宿情况，避免错过停靠休息站点发生危险；三是一定要了解你的车辆所载燃油行驶里程和所去旅游地点油品情况。因为现在许多省份已全境使用乙醇汽油，如：河北、河南、山东、湖北、江苏、东三省等省市（乙醇汽油与普通汽油用加E来区分，如：E90、E93、E97即是乙醇汽油标号），你的车如果是新车问题不大，如果行驶超过三万公里以上，就要注意了。还有就是偏远县城可能没有97号汽油，有的地方只有90号汽油，你要注意你的爱车使用汽油标号。一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第一个环节出游前，做到一查二带三了解
7. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理
8. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理三不跟：一是不跟大货车；二是不跟大客车、旅游车；以上两不跟主要原因是，影响自己观察前方情况视线，也怕货车掉物或卷起的石头砸在自己车上或大客车、旅游车，突然靠边停车上下人等，发生危险；三是不跟出租车，因为它是营运性车辆，有些出租车驾驶员朋友当看到路旁有乘客招手要乘车时，往往做出急刹车、猛拐弯或毫无预兆地变换车道，甚至是突然掉头等危险举动来，令跟在后面的车辆措手不及。
9. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理四不急：一是不要急着赶路。要早准备早出发，为路途留足时间；二是随车队出行不要急加速、急刹车，尽量保持车队匀速先进；三是遇事不要急停车、急着掉头，一定要选择停车港湾或前后视线良好，道路相对宽阔的路边停车，而跑错道不要急着掉头，这时是最容易发生问题和事故的；四是不要急着超车。驾车出行在外，特别是在野外、国道、高速公路上开车与通常市区市政道路开车有一定的区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。
10. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理车况心中要有底。就是要随时注意车辆运行状况，做到一听：听发动机运转的声音；二看：看监测仪表，只要有红灯亮，就一定要停车检查；三闻：闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。同时，在每次途中休息时，还应环绕汽车检查一圈，检查一下老司机口头禅所说，查车六件事，即：“汽油、机油、水，刹车、喇叭、灯”，以便及时发现和解决问题。
11. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理一天行程要合理。就是要科学安排一天的行车距离，合理保持跟车距离，避免疲劳驾车或发生追尾事故。一般来说，高速公路日行车里程不超过300至400公里左右，普通公路应在200至300公里左右比较合适，如途中还要游览景点，日行车里程就要相应减少。车队跟车距离应保持在2至3个车长为好，即能留有处理情况的余地，也给其它超越你们车队的车辆留有临时并线空间，自己也不会掉队。
12. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第三个环节停车。最重要的是，熄火后拉紧手刹挂上挡。旅途中最好选择平坦地段停车，千万不要为贪图方便随便在路边乱停车，不仅容易导致汽车被盗或被扣，还可能发生事故，这是有血的教训的。应尽量把车停到有人看守的停车场，如果在中途需要停车又没有停车场的，最好是留人在车上看管财物。在到达旅游景区后，也要将车停到停车场或指定地点顺序停放，最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。
13. 如：2005年5月6日，一家人自驾车到十三陵游览，9时35分，当车在昌平十三陵水库环路东坝头靠边停车时，由于驾驶人是新手，且车辆是临时租的车，操作失误，错把油门当刹车，小轿车冲入道路右侧水库内，造成4名乘车人中3人死亡。一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第三个环节停车。最重要的是，熄火后拉紧手刹挂上挡。
14. 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故第三个环节停车。最重要的是，熄火后拉紧手刹挂上挡。另外提醒朋友们：在自驾游途中发生小的事故千万不能因为害怕要负事故责任而选择私了，要报警，让交警来处理，防止遇到进行敲诈勒索的“撞车党”。
15. 二、乘车出游应从哪些方面预防事故（主要指除乘座航空、火车以外交通工具出行）一是不乘座超载车辆。不论是搭乘朋友的车还是乘座旅游或长途客车，超载意味着危险。
16. 二、乘车出游应从哪些方面预防事故二是不乘座安全状况差的车辆。这些车对您的安全构成威胁。
17. 三是不乘座“摩的”等安全系数底的车辆。“摩的”驾驶人往往没有经过正规、严格的驾驶培训，而且这些驾驶人交通安全意识不强，发生事故的概率相对较高。二、乘车出游应从哪些方面预防事故
18. 二、乘车出游应从哪些方面预防事故四是不乘座“黑旅游”、“黑出租”等无合法营运资质的车辆。这些“黑车”安全无保障，以挣钱为第一目的，有时为抢活或躲避检查会疯狂驾驶，甚至故意绕道、甩客等。
19. 二、乘车出游应从哪些方面预防事故在此提醒网友朋友们，不要到未开发、无道路的地方去“野景野游”，每年均有因此发生的事故报导。
20. 三、新手上路应注意哪些方面 1、贴“实习”标。根据《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》规定，凡在实习期内（新取得驾驶证一年内）驾驶机动车的“新手”都应当粘贴黄底红字的“实习”标志。这样您在路上开车慢点或有别的不合理驾驶行为别人也不会跟您计较或躺着您走，您也安全了。
21. 三、新手上路应注意哪些方面 2、调整座椅、后视镜位置。座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。调整驾驶座的高低。原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
22. 三、新手上路应注意哪些方面 3、等车辆电脑自检完毕后再启动。现在的新车，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
23. 三、新手上路应注意哪些方面 4、记住松开手制动。新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
24. 三、新手上路应注意哪些方面 5、勿高速时空挡滑行。一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和带挡时的制动距离相差不多，高速时带档制动有发动机协助制动将大大缩短刹车距离。特别是现代电喷车，空档滑行不如带档滑行省油。特别提醒驾驶自动档车的朋友，千万不要空档滑行，那样容易将变速箱烧毁。
25. 三、新手上路应注意哪些方面 6、超车、并线时打转向灯，多看后视镜。不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
26. 三、新手上路应注意哪些方面 7、路口前要及时并线。新手驾车上路的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
27. 三、新手上路应注意哪些方面 8、过弯时切忌高速。车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
28. 三、新手上路应注意哪些方面 9、紧急情况下使用双闪警示灯。如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌，否则就容易发生后车追尾等事故。
29. 三、新手上路应注意哪些方面 10、与前车保持足够的距离。谨记“两秒距离守则”。方法是当前车驶过某标记时，自己的心中数“一千零一，一千零二”后才驶过同样的标记，就符合“两秒距离”的标准。
30. 三、新手上路应注意哪些方面 11、最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你开出一条通路。
31. 三、新手上路应注意哪些方面 12、带儿童绝对不能让儿童坐在副驾驶座。因为小孩子坐在副驾驶座上，不仅容易使驾驶者分心，而且现在大部分车在副驾驶座上都配有安全气囊，安全气囊在瞬间张开的爆发力很容易击断小孩子的颈椎。
32. 三、新手上路应注意哪些方面 13、时刻注意视野盲区。 “新手”上路行车并线一定要注意视野盲区，特别是行至山区拐弯的路段或视野不好的盲区，一定要减速靠右侧行驶，并提前鸣笛。（见视野盲区图）
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39. 三、新手上路应注意哪些方面 14、驻车时别忘拉起手制动。停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成安全用车好习惯的第一步。
40. 四、预防交通事故您应知道的几组数字（一）您的反应时间和车辆行驶距离。当您驾车遇到红绿灯或紧急情况时，您知道当您踩下刹车踏板到车停下来所需的时间和距离吗？请看下面数据： 60公里/小时＝16.7米/秒 70公里/小时＝19.4米/秒 80公里/小时＝22.2米/秒 90公里/小时＝25.0米/秒据权威部门测试,酒后反应时间要比正常情况慢2-3倍。
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43. 四、预防交通事故您应知道的几组数字（一）您的反应时间和车辆行驶距离。
44. （二）您超车所需时间和距离。假设您驾车以90公里/小时的速度前行，想超越一辆80公里/小时速度前行的车辆时，您完全超越它的时间是40秒，所需距离是1071米。所以，您好在超车时，一定要看清前方1071米以外道路上的情况，才能确保安全。下面是几组不同时速情况下超车数据：
45. （二）您超车所需时间和距离。
46. （三）车辆在不同时速下发生撞击事故，人体所受冲击力。40公里/小时，身体所受前冲力，相当于从4层楼扔下一袋50公斤水泥的撞击力。 50公里/小时，身体所受前冲力，相当于人从3层楼摔下来的撞击力。 100公里/小时，身体所受前冲力，相当于人从12层楼摔下来的撞击力。
47. （三）车辆在不同时速下发生撞击事故，人体所受冲击力。
48. （三）车辆在不同时速下发生撞击事故，人体所受冲击力。超速行驶，造成6人死亡 2004年1月5日12时58分，北京某运输有限公司司机王某驾驶“红岩”拖板大货车，在南四环主路由西向东行至大红门桥东处，因车速快(经鉴定事故发生时大货车时速92至95公里第小时)，车右前部撞在前方同方向行驶的杨某驾驶的“宝来”小客车尾部，冲过路中心隔离绿化带驶入逆行，先后与由东向西驶来的袁某驾驶的吉普车、郭某驾驶的大货车、李某驾驶的小客车、谢某驾驶的旅行车、万某驾驶的大型水泥罐车、杨某驾驶的小客车、张某驾驶的旅行车相刮撞，造成6人死亡的特大交通事故。
49. （三）车辆在不同时速下发生撞击事故，人体所受冲击力。以下是此起事故中车辆照片，通过照片我们可以看到，钢铁制造的汽车在高速行驶状态下发生事故是多么的脆弱，车辆的一切主动、被动安全系统，全部丧失作用，人的生命也在这一瞬间消失。
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56. 祝朋友们一生平安！

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