消费者汽车消费行为分析
- 1. 消费者汽车消费行为分析1主要购买决定者
- 2. 消费者汽车消费行为分析现有汽车品牌 预计购车时间 预计购买品牌 未来购买时间比例 主要购买者 理想汽车类型 购车主要目的 现拥有汽车比例
- 3. 主要购买决定者
- 4. 25-40岁男性主要购车决定者（37城市总体）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 5. 25-40岁男性主要购车决定者（北京）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 6. 25-40岁男性主要购车决定者（广州）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 7. 25-40岁男性主要购车决定者（上海）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 8. 25-40岁男性主要购车决定者（深圳）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 9. 25-40岁男性主要购车决定者（成都）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 10. 25-40岁男性主要购车决定者（昆明）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 11. 25-40岁男性主要购车决定者（杭州）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 12. 25-40岁男性主要购车决定者（济南）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 13. 25-40岁男性主要购车决定者（福州）数据来源：央视CNRC2002-3/9家庭成员影响占优势！
- 14. 25-40岁男性主要购车决定者（南京）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 15. 25-40岁男性主要购车决定者（郑州）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 16. 25-40岁男性主要购车决定者（武汉）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 17. 25-40岁男性主要购车决定者（青岛）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 18. 影响汽车购买的结论在13个不同市场影响购车因素中，除福州外，本人的决定占明显主导作用；其他决定因素中，家庭成员（尤其爱人）有一定的影响； 综观整体市场，由于汽车的专属性强，个人好恶主导购买的倾向；
- 19. 影响汽车购买的结论由于以上购买特征，媒介传播应针对目标群体重点沟通，但考虑产品新上市特点，同时兼顾辅助影响群体（爱人），媒介传播目标应有所扩大；
- 20. 消费者汽车消费行为分析213个城市理想汽车类型
- 21. 25-40岁男性理想的汽车类型（37城市总体）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 22. 25-40岁男性理想的汽车类型（北京）数据来源：央视CNRC2002-3/9宽敞可长途旅行的车第一！
- 23. 25-40岁男性理想的汽车类型（广州）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 24. 25-40岁男性理想的汽车类型（上海）数据来源：央视CNRC2002-3/9小型休闲车第一！
- 25. 25-40岁男性理想的汽车类型（深圳）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 26. 25-40岁男性理想的汽车类型（成都）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 27. 25-40岁男性理想的汽车类型（昆明）数据来源：央视CNRC2002-3/9小型休闲车第一！
- 28. 25-40岁男性理想的汽车类型（杭州）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 29. 25-40岁男性理想的汽车类型（济南）数据来源：央视CNRC2002-3/9宽敞可长途旅行的车第一！
- 30. 25-40岁男性理想的汽车类型（福州）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 31. 25-40岁男性理想的汽车类型（南京）数据来源：央视CNRC2002-3/9宽敞可长途旅行的车第二！
- 32. 25-40岁男性理想的汽车类型（郑州）数据来源：央视CNRC2002-3/9宽敞可长途旅行的车第一！
- 33. 25-40岁男性理想的汽车类型（武汉）数据来源：央视CNRC2002-3/9小型休闲车第一！
- 34. 25-40岁男性理想的汽车类型（青岛）数据来源：央视CNRC2002-3/9小型休闲车第一！
- 35. 理想车型的选择不同市场中，对名牌车、小型休闲车和长途宽敞旅行车的整体倾向较高； 目标消费者对汽车的心理期望，体现在对现实生活寄予更高向往，即在实际生活不常发生的如旅游、渡假和拥有名牌高档产品； 汽车对现实生活中的目标群，还有不小的差距。
- 36. 消费者汽车消费行为分析3购车主要目的
- 37. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（37城市总体）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 38. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（北京）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 39. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（广州）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 40. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（上海）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 41. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（深圳）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 42. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（成都）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 43. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（昆明）数据来源：央视CNRC2002-3/9工作需要第一！
- 44. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（杭州）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 45. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（济南）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 46. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（福州）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 47. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（南京）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 48. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（郑州）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 49. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（武汉）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 50. 25-40岁男性购买汽车的主要目的（青岛）数据来源：央视CNRC2002-3/9出行方便第一！
- 51. 购车目的的明确13个城市中，除昆明外，出行方便居购车目的第一，其次为工作需要； 消费者对购车主要满足 “行”的基础需求，其次为“事业”的需求； 对购车的实际要求与理想车型间的反差，表现在目标群体的心理期望与实际收入的不一致！
- 52. 消费者汽车消费行为分析4现拥有汽车比例 现有汽车品牌 购车品牌选择
- 53. 25-40岁男性拥有汽车的比例
- 54. 25-40岁男性现有的汽车品牌（总体）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 55. 25-40岁男性打算购买的前30个品牌（总体）数据来源：央视CNRC2002-3/9
- 56. 25-40岁男性打算未来购买时间比例
- 57. 25-40岁男性确定购买的时间
- 58. 购车的比例与品牌选择在目标群体中，拥有汽车的比例在10%以下；各品牌汽车拥有率在1%以下（桑塔纳、捷达分别为1.1%和1%）； 目标群体中，64%的不确定和不购买，在36%的购买群体中，确定在2年以内购车占42%；5年以上占20%；实际近期购车的比例在14%左右；
- 59. 购车的品牌选择对未来购买品牌的选择上，广告投放力度强大的帕萨特、奥迪、广本、别克名次靠前，而桑塔纳、富康、捷达凭多年的品牌累计也领先与其他众多品牌；
- 60. 23.5%追求名牌享受!33.8%的目标群体宽带网络对其生活影响巨大，相信网络的未来！11.2%重视投资的途径!16.7%离不开汽车15.8%排除西餐44.4%重视居住环境的选择7.1%看过广告有购买冲动!23.3%保持固定的阅读习惯21.2%认为汽车是成功的象征!20.8%报纸广告对了解产品有效19.8%汽车是一种交通手段!
- 61. 目标消费者生活形态描述对生活品质有较高追求，注重生活环境的提升，品牌观念重，现代化交通与通讯手段是其生活中的必须，尤其网络通信；但中国传统文化对其生活有影响，在吃上抵制西方消费观念；然而在投资领域，目标群体有风险投资观念；
- 62. 目标消费者生活形态描述目标群体收视与阅读习惯相对固定，广告对其购买有较大影响力，尤其报纸与户外； 汽车对目标群体而言，有两种截然不同的声音：成功标准与普通交通工具！
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