1 1982年三叉潮阳朔撞山空难
时间:1982年4月16日
机员:机组8旅客104
伤亡情况:全部遇难
事简报: 桂林奇峰岭机场进程中失控制16:45猛烈撞击阳朔附崩山粉碎性解体
2 1982年IL18广州白云机场事
时间:1982年12月24日
机员: 机组11旅客58
伤亡情况:旅客25遇难
事简报:客舱烟转明火广州消防队值班
3 1983年三叉戟桂林面撞击事
时间: 1983年9月14日
机员: 机组6旅客100
伤亡情况:旅客11遇难
事简报:桂林奇峰岭军民两机场滑行程中架空军轰六飞机相撞
41985年济南AN24复飞坠空难
时间: 1985年1月18日
机员: 机组10旅客98
伤亡情况:机组7旅客34遇难
事简报:惊醒复飞操作时处置失速坠
51998年西南航空IL 18重庆空难
时间: 1998年1月8日
机员: 机组10旅客78
伤亡情况:全部遇难
事简报:发动机电机热着火
6 1988年三叉戟香港着陆入海中意外
时间: 1988年8月31日
机员: 机组11旅客78
伤亡情况:机组6旅客17遇难
事简报:偏离跑道中心线落前右机翼外侧引导灯柱相撞右起落架机轮机场护堤相撞
7 1988年陕西航空IL14汾坠机意外
时间:1988年10月7日
机员: 机组4旅客42
伤亡情况:机组4旅客38面244遇难
事简报:机械障14固定座位挤44名旅客严重超载
81989年东方航空AN24虹桥起飞意外
时间:1989年8月15日
机员: 机组8旅客32
伤亡情况:机组6旅客2834遇难
事简报:海机场起飞离程中右发动机突然停车
9 1990年厦门航空广州劫机空难
时间: 1990年10月2日
机员: 机组9旅客93
相关飞机:B7073J6BB75721B
伤亡情况:厦门航空B2510:机组7旅客75遇难
南方航空B2812旅客46遇难128遇难相关三架飞 机全部报废
事简报:厦门机场起飞久劫机飞机广州空盘旋30分钟劫机犯机长发生搏斗飞机落骗出跑道飞机先机坪两架飞机相撞
101992年通航空YK42南京起飞意外
时间: 1992年7月31日
机员: 机组10旅客116
伤亡情况: 106遇难
事简报:飞机水尾翼处错误起飞状态起飞滑跑程中出跑道防洪堤解体爆炸起火
11 1992年南方航空B737阳朔撞山空难
时间:1992年11月24日
机员: 机组8旅客131
伤亡情况:全部遇难
事简报:桂林机场正常进程中高度突然降广西阳朔境撞山粉碎解体
121993年西北航空Bael 146银川中断起飞意外
时间: 1993年7月23日
机员: 机组5旅客108
伤亡情况:机组1旅客5455遇难
事简报:银川机场起飞滑跑程中飞机襟翼突发障
13 1993年东方航空MD82福州落意外
时间:1993年10月26日
机员:机组9旅客7
伤亡情况:旅客2遇难
事简报:飞机姿态稳尾部擦速度快飞机出跑道
141993年北方航空MD82乌鲁木齐降落意外
时间: 1993年11月26日
机员:机组10旅客92
伤亡情况:机组4旅客812遇难
事简报:机组误塔台通报高度表拨正值1024设置高度飞机撞面高压先距跑道外2200米处坠烧毁
15 1994年西北航空TU154西安空难
时间:1994年6月6日
机员:机组14旅客146
伤亡情况:全部遇难
事简报:飞机起身爬升程中开始飘摆空中解体
161997年南方航空B737深圳空难
时间: 1997年5月8日
机员:机组9旅客65
伤亡情况:机组2旅客3335遇难
事简报:恶劣天气状况强行着陆失败飞机面断成三截解体爆炸起火
17 1999年西南航空TU154瑞安空难
时间:1999年2月24日
机员:机组11旅客50
伤亡情况:全部遇难
事简报:突发机械障飞机急剧坠猛烈撞击面飞机解体
182000年武汉航空Y7武汉空难
时间:2000年6月22日
机员:机组4旅客40
伤亡情况:机组旅客全部面751遇难
事简报:飞机盘旋程中遭遇雷击火风切变飞机失控坠
19 2002年国航釜山空难
时间: 2002年4月15日
机员:机组11旅客155
伤亡情况:机组8旅客120128遇难
事简报:天气恶劣首次着陆失败准备次着陆进时突然撞山
202002年北方航空MD82连坠海
时间: 2002年5月7日
机员:机组9旅客103
伤亡情况:全部遇难
事简报:塔台报告机舱失火飞机失控坠海
事原:调查证实事发生时机场导航雷达设备完全正常失事客机机长出生1967年出事前已11000时飞行验副驾驶出生1973年飞行时间3300时两驾驶执体检执效起飞前通例行体检关飞机2002年3月27日4月2日飞机接受次例行5A维修外通检查关仓单加油单证实飞机北京首国际机场起飞时重量配载合标准系列调查周密推理空难处理组认定5·7空难起客张某某火造成破坏事件5·7空难罹难103名客中44名客购买航空旅客身意外伤害保险(简称航意险)中购买7份赔偿金额达100万元张某某事发生度成谜团规定遇难客购买份20元航意险获保险公司20万元赔偿位客允许购买10份航意险年事寿保险工作业士称中国购买航意险客通常占三成左右常客购买份购买7份情况非常鲜见解张某某连时年37岁学毕业公安外贸部门工作海营家装饰公司妻子保险公司工作历专家解释航空意外保险保意外情况发生伤害意导致伤害理赔范围中
21 2004年东方航空CRJ200包头失事
时间:2004年11月21日
机员:机组6旅客47
伤亡情况:机组旅客全部遇难面2遇难
事原:事调查组通CRJ200机型飞机进行气动性机翼污染物机组操作处置等进行分析认次事原飞机起飞程中机翼污染机翼失速界迎角减飞机刚刚离没出现警告情况飞机失速飞行员未失速状态中改出直飞机坠毁事调查组认飞机包头机场夜时存结霜天气条件机翼污染物霜飞机起飞前没进行霜(冰)东航公司起事发生负定领导理责东航云南公司日常安全理中存薄弱环节调查认定起事起责事
222010年深圳航空河南分公司黑龙江伊春空难
时间:2010年8月24日
机员:死亡44
事性质:起责事
事追责:河南航空总理李某等17行政处分班机长齐某某技术硬安全责感强烈违规操作坠机独逃生判刑3年国历史第位空难受刑事处罚
事原:
三直接原:机长违反河南航空飞行运行总手册关规定低公司低运行标准(根河南航空关规定机长首次执行伊春机场飞行务时见度低标准3600米事发前伊春机场制员飞行机组通报见度2800米)情况然实施进二飞行机组违反民航局型飞机公航空运输承运运行合格审定规关规定飞机进入辐射雾未见机场跑道没建立着陆必须目视参考情况然穿越低降高度实施着陆三飞行机组飞机撞前出现线电高度语音提示未见机场跑道情况未采取复飞措施继续盲目实施着陆导致飞机撞
四间接原:河南航空安全理薄弱二深圳航空河南航空投入足理力三关民航理机构监位四民航中南区空中交通理局安全理存漏洞
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