附件
2022年新源汽车推广补贴方案
非公领域补贴方案
新源车新源客车新源货车分表1表2表3示
表1 新源车补贴方案（非公领域）
单位：万元
车辆类型
纯电动续驶里程R(工况法公里)
纯电动车
300≤R＜400
R≥400
R≥50（NEDC工况）
R≥43（WLTC工况）
091
126
插电式混合动力（含增程式）车
048
1 纯电动车单车补贴金额Min{里程补贴标准车辆带电量×280元}×电池系统量密度调整系数×车辆耗调整系数
2 非私购买营运新源车相应补贴金额 07 倍予补贴
3 补贴前售价应30万元（机动车销售统发票企业官方指导价等参考换电模式外）
表2 新源客车补贴方案（非公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政补贴调整系数
中央财政单车补贴限（万元）
68＜L≤10m
L>10m
非快充类纯电动客车
280
单位载质量量消耗量（Whkm·kg）
14
308
504
018（含）017
017（含）015
015
08
09
1
快充类纯电动客车
504
快充倍率
112
224
364
3C－5C（含）
5C－15C（含）
15C
08
09
1
插电式混合动力（含增程式）客车
336
节油率水
056
112
213
60－65（含）
65－70（含）
70
08
09
1
单车补贴金额Min{车辆带电量×单位电量补贴标准单车补贴限}×调整系数（包括：单位载质量量消耗量系数快充倍率系数节油率系数）
表3新源货车补贴方案（非公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政单车补贴限（万元）
N1类
N2类
N3类
纯电动货车
176
101
196
28
插电式混合动力（含增程式）货车
252
—
112
176
二公交通等领域补贴方案
新源车新源客车新源货车分表4表5表6示
表4 新源车补贴方案（公领域）
单位：万元
车辆类型
纯电动续驶里程R(工况法公里)
纯电动车
300≤R＜400
R≥400
R≥50（NEDC工况）
R≥43（WLTC工况）
13
18
插电式混合动力（含增程式）车
072
1 纯电动车单车补贴金额Min{里程补贴标准车辆带电量×396元}×电池系统量密度调整系数×车辆耗调整系数
2 非私购买营运新源车相应补贴金额 07 倍予补贴
3 补贴前售价应30万元（机动车销售统发票企业官方指导价等参考换电模式外）
表5 新源客车补贴方案（公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政补贴调整系数
中央财政单车补贴限（万元）
68＜L≤10m
L>10m
非快充类纯电动客车
360
单位载质量量消耗量（Whkm·kg）
18
396
648
018（含）017
017（含）015
015
08
09
1
快充类纯电动客车
648
快充倍率
144
288
468
3C－5C（含）
5C－15C（含）
15C
08
09
1
插电式混合动力（含增程式）客车
432
节油率水
072
144
274
60－65（含）
65－70（含）
70
08
09
1
单车补贴金额Min{车辆带电量×单位电量补贴标准单车补贴限}×调整系数（包括：单位载质量量消耗量系数快充倍率系数节油率系数）
表6 新源货车补贴方案（公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政单车补贴限（万元）
N1类
N2类
N3类
纯电动货车
252
144
396
396
插电式混合动力（含增程式）货车
360
—
144
252
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
《香当网》用户分享的内容，不代表《香当网》观点或立场，请自行判断内容的真实性和可靠性！
该内容是文档的文本内容，更好的格式请下载文档
2022年新源汽车推广补贴方案
非公领域补贴方案
新源车新源客车新源货车分表1表2表3示
表1 新源车补贴方案（非公领域）
单位：万元
车辆类型
纯电动续驶里程R(工况法公里)
纯电动车
300≤R＜400
R≥400
R≥50（NEDC工况）
R≥43（WLTC工况）
091
126
插电式混合动力（含增程式）车
048
1 纯电动车单车补贴金额Min{里程补贴标准车辆带电量×280元}×电池系统量密度调整系数×车辆耗调整系数
2 非私购买营运新源车相应补贴金额 07 倍予补贴
3 补贴前售价应30万元（机动车销售统发票企业官方指导价等参考换电模式外）
表2 新源客车补贴方案（非公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政补贴调整系数
中央财政单车补贴限（万元）
6
L>10m
非快充类纯电动客车
280
单位载质量量消耗量（Whkm·kg）
14
308
504
018（含）017
017（含）015
015
08
09
1
快充类纯电动客车
504
快充倍率
112
224
364
3C－5C（含）
5C－15C（含）
15C
08
09
1
插电式混合动力（含增程式）客车
336
节油率水
056
112
213
60－65（含）
65－70（含）
70
08
09
1
单车补贴金额Min{车辆带电量×单位电量补贴标准单车补贴限}×调整系数（包括：单位载质量量消耗量系数快充倍率系数节油率系数）
表3新源货车补贴方案（非公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政单车补贴限（万元）
N1类
N2类
N3类
纯电动货车
176
101
196
28
插电式混合动力（含增程式）货车
252
—
112
176
二公交通等领域补贴方案
新源车新源客车新源货车分表4表5表6示
表4 新源车补贴方案（公领域）
单位：万元
车辆类型
纯电动续驶里程R(工况法公里)
纯电动车
300≤R＜400
R≥400
R≥50（NEDC工况）
R≥43（WLTC工况）
13
18
插电式混合动力（含增程式）车
072
1 纯电动车单车补贴金额Min{里程补贴标准车辆带电量×396元}×电池系统量密度调整系数×车辆耗调整系数
2 非私购买营运新源车相应补贴金额 07 倍予补贴
3 补贴前售价应30万元（机动车销售统发票企业官方指导价等参考换电模式外）
表5 新源客车补贴方案（公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政补贴调整系数
中央财政单车补贴限（万元）
6
L>10m
非快充类纯电动客车
360
单位载质量量消耗量（Whkm·kg）
18
396
648
018（含）017
017（含）015
015
08
09
1
快充类纯电动客车
648
快充倍率
144
288
468
3C－5C（含）
5C－15C（含）
15C
08
09
1
插电式混合动力（含增程式）客车
432
节油率水
072
144
274
60－65（含）
65－70（含）
70
08
09
1
单车补贴金额Min{车辆带电量×单位电量补贴标准单车补贴限}×调整系数（包括：单位载质量量消耗量系数快充倍率系数节油率系数）
表6 新源货车补贴方案（公领域）
车辆
类型
中央财政补贴标准（元kWh）
中央财政单车补贴限（万元）
N1类
N2类
N3类
纯电动货车
252
144
396
396
插电式混合动力（含增程式）货车
360
—
144
252
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
《香当网》用户分享的内容，不代表《香当网》观点或立场，请自行判断内容的真实性和可靠性！
该内容是文档的文本内容，更好的格式请下载文档
