连锁便利物流应变配送理模式控机制
摘
着济断开展连锁便利店作种新零售渠道逐步零售业中成重角色安信证券研究中心报告显示：2003 年2021 年中国便利店店铺数收入复合年均增长率分达20249 年间便利店店铺数收入增长4 倍2021 年便利店店铺数达27600家收入500 亿元便利店快开展速度消费者产品鲜度品质高求消费快速化需求越越苛刻连锁便利物流体系提出挑战满足客户求时降低物流钱提高物流效率建立套适合连锁便利物流企业配送理模式控机制成企业否生存必条件
连锁便利店营模式科学性恰恰符合中国社会济开展根底需求良社会需求背景迅猛开展国城市跨国连锁便利连锁便利断涌现竞争日趋剧烈想剧烈竞争中获优势程度取决钱控制客户满意度恰恰供链理提供文合理化配送模式降低连锁便利物流配送钱方面入手目前国外连锁便利采物流配送模式进行研究探讨
文详细述连锁便利物流配送系统形式流程环节配送合理化实现物流钱控制连锁便利物流配送模式选择等问题重点通三方面研究通连锁便利物流配送模式选择提高连锁便利物流配送合理化问题进行较深入探讨
首先国外连锁便利物流配送模式类型运作流程技术钱等进行解分析根底连锁便利物流配送钱控制提出背反理总钱领先概念总结出连锁便利物流配送合理化措施运线性规划法节约式算法等配送合理化措施中车辆调度问题做相应研究
然拟分析国外连锁便利物流配送模式根底合理化选择物流配送模式进行探讨结合企业实践情况FMART便利物流配送模式选择进行分析连锁便利承运商两角度分析提出连锁超市情况合理物流配送模式选择方法
通企业物流配送模式实践分析先进物流系统物流设备结合推广连锁便利配送体系
全文六章第章：绪第二章：应变配送理模式概述第三章：公司配送理模式开展现状第四章：应变配送理模式实施策略第五章：应变配送理流程理机制第六章：实施程问题障碍应措施
关键词：连锁便利 物流配送 配送模式
章节提纲？
第章 绪
11 研究背景意义
着国济开展物流成公认第三利润源泉〞物流配送作挖掘利润源泉突破口受国行业极重视较快开展
两年国连锁便利迅速开展促进物流配送业开展时配送提出
更高求物流配送瓶颈成广泛关注焦点国消费者购物惯变化
直接导致零售业态样化衍生出样快捷商品配送需求中国加
入WTO面越越剧烈商业竞争生产企业批发业零售业
物流业面着现代化物流配送挑战
连锁便利物流配送研究中连锁便利配送模式选择合理化运控问题成研究核心目标配送模式[1]企业配送采根战略方法指构成配送运动诸素组合形态运动标准形式适应济开展需根配送象性质特点工艺流程相固定配送规律连锁便利物流配送模式合理化运满足连锁便利需求条件钱便利店铺配送商品基便利连锁规模商品特性配送政策环境配送模式相长期验配送模式适应企业需求根配送体配送象配送方法顾客需求市场条件等诸素反复实践形成配送体环境条件需配送模式解决配送模式选择性适应性研究必性举足轻重
配送作现代物流形式年商业流通中越越广泛应开展历程着现代商业营环境营形式变化变化变化：
（1）消费者消费行变化
着社会济开展收入水断提高生活追求原温饱型数量型开始转康型越发重视生活质量伴着种生活观念变化济社会国际化信息化急剧转变根底消费者价值观趋元化样化喜欢购置具差异化商品种消费行变化企业生产营产生深远影响生产销售企业适应消费者消费行变化程中开始强化物流理通少批量品种快速化柔性化生产营满足消费者需求
（2）生产商生产策略转变物流理强化
传统消费模式中新产品厂家研制开发出通种样媒体特电视广告等促销手段运商业推广般唤起全国规模需求种营销模式背隐含消费者具致〞消费意识种消费者相应零售业百货业综合便利中心通量购进量陈列廉价商品推动销售额增长
着消费性化样化开展原种商品局部中开始流行家争相购置情况会越越少流行商品生命周期会越越短种状况厂家准确预测特定商品流行程度十分困难外根生活品全社会普商品质量稍微改进价格稍微降低量激发消费者购置欲开发出具爆发性需求规模革新产品会越越困难正厂商积极开展品种战略原产品加改进附加种机形成产品间微妙差异积极开展品种生产战略然种战略转换促进企业销售增长时改变原事专职量输送储存物流理活动物流系统产品样化少量化状况变空前复杂起单库存言消费性化样化带市场需求确定性波动性增加生产企业越越难市场进行预测企业品类繁规格异产品生产量生产缺乏市场竞争空前剧烈导致产品生命周期缩短市场时机稍逝天生产量生产缺乏企业生存开展带严重威胁改变种状况现代生产企业空前重视物流理求物流系统讲求效率促进生产销售战略灵活调整转换生产厂商方面运MRV（物料需求方案Material Require Planning）．JIT（准时生产制Just In Time）等先进系统加生产供中物流理方面更加重视销售中物流理DRP（配送资源方案Distribution Resource Planning）理通构筑物流配送系统直接客户加强客户关系理动态踪客户需求状况获取前端市场需求信息化解市场信息反响缓慢曲解变形带生产供库存决策失误种物流理程延伸游环节具强电子商务功系统先进企业营系统ERP（企业资源方案Enterprises ResoureePlanning）系统
（3）零售商连锁营开展趋势
样应消费性化样化开展零售业方面积极扩进货范围品种方面降低种产品采购量采取少批量频度进货方式加快资金周转解决营资金紧张降低滞销风险
然单零售商品种少批量高频度营带缺陷取批量采购批量运输折扣订购运输钱高改变种缺乏零售业开始积极相互联合购开展连锁营连锁营现代零售营先进方式集中采购集中库存集中快速配送规模运作方式解决单零售店品种批量进货带高采购费需求稳定带缺货损失利进行品牌营扩企业竞争力知名度电子商务迅速开展天成电子商务实体配送网络连锁营改变传统流通格局时推动物流效劳系统化理开展
连锁便利物流配送工作事城市配送汽车货运工作工作条件复杂仅便利店铺货物种类繁道路网复杂超市店铺分布均匀时便利店铺配送需求提出时间求
应现代数学方法快速求解车辆调度配置问题优化调度方案进行实践运连锁便利相关物流配送企业国外专家学者研究重课题
课题根典型连锁便利物流配送企业业务象研究连锁便利物流配送模式连锁便利事相关业务物流配送企业实现提高配送效率降低钱提高物流营理水具重参考价值应该说课题研究具较强理实践意义
1．2研究容方法
121研究容
文通海DS公司实际案例作分析象通DS公司配送模式演变程现模式分析数支持配送模型设计试行找适合规模数量布点分散连锁便利企业物流配送模式
文研究容：
第章：绪阐述课题背景意义文研究容方法
第二章：应变配送理模式概述传统配送理模式存问题出发探讨解决方案导出应变配送理模式继阐述应变配送理模式必性应变配送理模式目标
第三章：公司配送理模式开展现状DS公司开展阶段配送模式阶段配送模式存问题分析解决方案提出
第四章：应变配送理模式实施策略确定应变配送模式实施范围具体实施方案包含组织架构职责分工根底数收集整理配送流程优化实施实施结果评估优化
第五章：应变配送理流程理机制研究讨优化应变配送理流程流程实施阶段体制定相关理机制包含：承运商理客户理数理订单理等时分析应变配送理机制存潜风险制定预控机制
第六章：实施程问题障碍应措施汇总整理应变配送理模式实施程中发生问题障碍通问题分析模型完善推广应变配送理模式总结文研究成果
122研究方法
数物流配送运输调度问题结配送车辆分配行车路线组织问题根求目标函数（例运距短配送时间短运输费少等）配送运输程结表述问题数学模型然计算机求合理行优化方案生产中付诸实施目前国外解决该问题现代数学方法分类：
①精确优化方法：运线形规划（包括专门处理分枝定界法割面法标号法等）非线性规划等数学规划技术求取优决策X寸VRP问题研究早期单源点（SingleDepot）派车短路线短时间定数量需求点运输调度问题着眼优算法着运输系统复杂化调度目标求获整系统精确优化解越越困难计算机求解型优化问题时间费太精确优化方法简化算法现常运输调度局部优化问题
②启发式方法（Heuristiscs）：指通验法求取运输程满意解数学方法启发式方法时满足详细描绘问题求解需较精确优化方法更实缺点难知道什时候启发式解求启发式方法中具代表性flqClarckWright提出节约法（Saving Method）许成功车辆调度软件根该方法改进方法开发西南交李军针时间窗车辆路线安排问题提出种利节约法启发式算法典型启发式算法中包括LinKemighan提出ChfistofidesGilbertLaporte等推广分支交换探索法该算法始终保持解行性力图优目标前进步改变行解减少总费直程继续费减少止GiletMiller提出扫描法（Sweep Method）先节点弧需求进行分组划群然组旅行商问题（TSP）求解设计出条济路线种启发式方法区收敛速度程度
③模拟方法：利数学公式逻辑表达式图表坐标图形等抽象概念表示实际运输系统部状态输入输出关系便通计算机模型进行实验通实验取改善运输系统设计新运输系统需信息然模拟方法模型构造程序调试数整理方面工作量运输系统结构复杂确定情形模拟方法描述求解问题力优势成复杂运输调度系统建模方法
④交互式优化法：种通方法种方法中知识验结合问题求解程中思想：验决策者应具确定修改参数力根知识直感观估计加优化模型中通常总会增加模型终实现采性．某求解车辆路线安排问题种方法早期雏形KrolakFeltsMarbleNelson等提出广泛采第种方法外三种方法代表较研究思想尤启发式方法作种逐次逼算法然定优解高效率具较高精度解易考虑种种实际问题现成解决配送问题重方法传统启发式方法相年采新启发式方法通启发式规搜索方式改进求解节点约束VRP问题获较快收敛速度较高质量全局解进步拓宽启发式方法应领域PotvinRousseau采禁忌搜索算法（Tabu SearchHeuristic）解决类带时间窗约束车辆调度问题Ball等提出贪心前瞻搜索法（Greedy LookaheadHcuristic）求解重车辆调度问题（MVRP）．着工智技术引入断开展模拟退火算法遗传算法等新方法工神网络专家系统等新技术解决规模目标车辆调度问题提供新辅助手段
第二章 应变配送理模式概述
2．1传统配送理模式存问题
2．1．1传统配送理模式
●配送理概念分段引太注意查重
．2
物流讲配送包括物流功素物流缩影某范围中物流全部活动表达般配送集装卸包装保运输身通系列活动完成货物送达目特殊配送加工活动支撑包括方面更广 配送体活动般物流般物流运输保配送运输分拣配货分拣配货配送独特求配送中特点活动送货目运输实现配送手段手段出发常常配送简化成运输中种
商流讲配送物流处物流商物离产物配送商物合产物配送身种商业形式然配送具体实施时商物离形式实现配送开展趋势商流物流越越紧密结合配送成功重保障
配送现代送货形式实现资源终配置济活动概念涵概括四点：
〔1〕配送资源配置局部根济学家理认识济体制种形式
〔2〕配送资源配置作终配置接顾客配置接顾客营战略关重容
〔3〕配送济活动送货里面强调现代送货表述国旧式送货区区现代两字概括现代生产力劳动手段支撑科技进步实现配〞送〞机结合种方式
〔4〕配送社会生产程中位置处接户段流通领域局限性配送种重方式战略价值解决流通领域问题
配送构成素包含：集货分拣配装运输送达加工节点
传统配送理模式节点分析注意查重率？
〔1〕集货：集货〔Goods Consolidation〕 分散者批量物品集中起便进行运输配送作业集货功相拟简单模式相拟单通常采集货模式
〔2〕分拣：分拣指顾客订单求配送方案商品储位区位拣取出定方式进行分类集中作业程分拣方式订单处理方式通常订单拣取批量拣取复合拣取三种方式
1．序号题序号重叠？余
订单拣取
●定义：订单拣取针份订单分拣员订单列商品
数量商品储存区域分拣区域拣取出然集中起
拣货方式
●特点： 订单拣取作业方法简单接订单立拣货作业前置时间短作业员责明确商品品项较时拣货行走路径加长拣取效率较低
●适场合：订单拣取适合订单差异较订单数量变化频繁商品差异较情况：化装品家具电器百货高级服饰等
2．批量拣取
●定义：批量拣取张订单集合成批商品品种类加总进行拣货然客户订单分类集中拣货方式
●特点： 批量拣取缩短拣取商品时行走时间增加单位时间拣货量时需订单累计定数量时做次性处理会停滞时间产生
●适场合：批量拣取适合订单变化较订单数量稳定配送中心外型较规固定商品出货次需进行流通加工商品适合批量拣取批量进行加工然分类配送利提高拣货加工效率
3．复合拣取
●定义：克服订单拣取批量拣取方式缺点配送中心采取订单拣取批量拣取组合起复合拣取方式
●适场合：复合拣取根订单品种数量出库频率确定订单适应订单拣取适应批量拣取分采取拣货方式
分拣方式作业模式方式通常摘取式播种式复合拣取三种方式
1 摘取式 搬运车返保场分店求某货位取某种商品巡回完毕完成分店配货接着分店配货
2 播种式 需配送数量较种商品集中搬运发货场然货物需数量取出分放货位处〔货位应分店〕直配货完毕然种商品述方法货位分配
3 复合拣取 结合前面两种方式先某种商品货位取定数量商品搬运发货场货物分发货位订单店铺
摘取式通常品种少店铺情况播种式通常少品种店铺情况复合拣取通常高附加值商品作业通种方式增加拣选作业复核动作确保准确性
然着科技断开展配合电子设备引入分拣方式分手工半动化全动化等方式
〔3〕配装：配装客户品种批量货品配送装车作业目提高车辆装载效率装车安性运送效率装配时般注意影响货品分开装配
〔4〕运输：运输属物流配送环节末端终完成物流作业实现手段配送车辆选择配送路线规划否合理运输速度钱效益整物流配送效益影响采科学合理方法确定车队规模配送路线配送理体系中非常重项工作配送运输路径优化文重点解决问题
〔5〕送达：送达物流环节完成务标志送达交接程直接影响物流活动成败协调异常会导致前段环节努力化泡影
物流配送理模式变固定伴着物流活动环境客户商品改变配送理模式会变化差异甚非常
213传统配送理模式问题点
单单运输环节模式便利连锁物流需时性需求量起伏变化特性适解决方案
传统路线规划算法运输钱低运输路线短目需求改变社会物流求已原安时求升高质准时求前查询物流送货时间时候问天送〞现问点送〞物流变化物流效劳群体需求发生彻底转变时候传统配送逻辑法适应新需求原VRP〔？
Vehicle Routing Problem： 车辆路径问题〕模型中线路构造算法局部搜索算法两阶段算法禁忌搜索法模拟退火法遗传算法蚁群优化算法够种新消费需求提供适宜解决方案
22应变配送理模式建立必性
221应变配送理模式
应变配送理模式基传统配送理模式结合连锁便利物流特殊求进演变种配送理模式重点应变〞应急物流理模式城市物流配送模式做重新组合解决新型城市物流配送问题理新模式
早二战时期美国应急物流概念运战争勤供专门成立联邦应急理署〔Federal Emergenvy AgencyFEMA〕国方面研究处根底阶段着年连续发生非典〞禽流感H1N12021年南方雪灾5·12汶川震〞等灾难事件密度强度规模断升物流理体系完善反响机制迅速等问题逐暴露应急物流理迅速开展完善显格外重应变配送理模式应急物流理逻辑结合城市物流开展趋势客户新需求新体验组合出新理模式应变物流应变物流理解决突发性物流配送问题规律性方案性固定物流运作模式
222应变配送理模式意义
应变配送理模式传统配送理根底基新环境新需求产生便利连锁物流需求量起伏变化超某范围时快速响应时寻求钱效率衡传统配送理模式法应：客户店铺订货周期日凌晨传订单天物流中心根店铺订单拣货指点时间送达店铺物流配送路线固定路线店铺日促销活动货量导致原车辆法装配种情况物流配送保证店铺配送店时间变情况进行路线调整采应变配送理模式路线规划时候种订货量变化包含考虑素路线编排通循环交叉等方式进行诸类
简单案例说明2021年4月30日A物流中心接客户20店铺配送订单A物流中心采传统物流配送理模式日B物流中心接客户20店铺配送订单B物流中心采应变配送理模式5月1日国定假日客户店铺做促销活动4月30日订单量超时订货量30〔案例背景：客户物流中心考核KPI中项指标店准时率指定店时间±30分钟准时超出范围均视准时底准时率罚款力度高运费〕接订单A物流中心调度开始发愁保障家店铺店时间准时考虑店铺订货量增加店铺交接货物时间延长果原线路拆二前半条路线配送话法保障邻店铺准时店果配送次序奇偶分开配送势必导致两条线路行车路线浪费考虑店准时率罚款压力A物流中心调度选择第二中方法终4台车完成配送均装载率缺乏70
样情况B物流中心处理B物流中心调度订单直接两条线路中店铺交叉选取出店时间序组合成第三条线〔路线编排组合方式会面章节具体介绍〕3台车利完成配送均装载率87
述案例中总结出应变配送理模式完美应急方案传统配送理结合起满足客户变化定需求时物流效劳品质受影响时面日益增加物流需求物流市场竞争越越剧烈物流钱涨时保持企业充分竞争力生存力？通总裁句话拜年歌正企业反响更快速度发生着应该考虑变革保持清醒警惕时准备行动〞应变配送理模式势必成物流尤便利连锁物流企业通胜利王国王者剑〞
23应变配送理模式目标原
应变配送理体系企业部帮助物流企业降低物流钱提升物流效率增加客户满意度增强企业竞争力物流业开展社会物流总钱会降更物流资源化整合减少物流产值物流投入配送工具配送员时满足社会物流需求时减轻社会根底设施压力城市交通环境污染等社会问题
应变配送理体系时国物流开展必然趋势越早完善应变物流体系越早完善国物流体系防止国外物流进入国济命脉控欧洲城市物流体系二十世纪九十年代开始已进行全面完善欧盟BESTUFS工程欧盟城市货物配送研究实践典型范例日物流产业更二十世纪六十年代已通日政府1965年1月公布中期五年济方案日物流做政府规划然国城市物流体系进入二十世纪逐步北广等特型城市开始完善社会济背景国家政策文惯城市配送体系增加少阻力
应变配送理体系想国家开展济政策样建立国物流理模式导入体系快速开展济推动缩短欧美日物流差距
应变配送理体系遵循原包含：
〔1〕满足客户需求原先进完善高效物流体系遵客户需求驱客户需求满足物流失身价值
〔2〕快速响应原应变物流仅仅展现应变力更应该配合快速响应越快响应速度越够满足样化客户需求
〔3〕钱效率原应变配送理体系钱效率时兼顾追求效率品质时保障钱低化实际应变物流物流资源进行优配置理模式
第三章 DS公司配送理模式开展现状分页〔〕
31 DS公司配送理模式开展进程
311 DS公司开展进程面竞争环境
DS公司2006年成立全程FMART连锁便利提供全温层物流效劳第三方物流公司2006年成立开始伴FMART公司店铺迅速扩张DS公司初期2000米仓库12名员工组织开展成海广州成背景分设分公司员工数达500年营业额亿专业第三方物流企业
客户壮营业范围扩展操作系统逐步完善起DS公司先配送理体系中增加MIS信息理系统WMS仓储理系统TMS配送理系统等五套物流理信息系统理体系逐步完善成便利物流行业中先进理体制
312配送理模式开展阶段
DS初期制定配送模式时候店铺区域划分物流中心出发点辐射方进行路线编排刚开始客户店铺数量拟少配送路线设计量考虑配送时间限制少配送路线设计方面相拟简单
客户店铺数达200店时候增加局部特殊区域店铺铁站店铺景区店铺机场店铺配送时间收物业限制配送路线法正常行车路线执行需结合收货开发时间限制进行路线优化时期调度员采通常先划分区域然区域配送时间限制店铺现行摘取出局部店铺基点行车路线序次前增加配送店铺
店铺数达500店时候出现新需求：店铺温层货品达店铺配送时间前相差30分钟意味着原配送时间段500家店铺配送路线设计配送温层4温层货品时需编排路线店铺数相50042000店铺配送方案约束配送店时间求越越原配送规划模式工已完全法应时配送路线规划逻辑已初期配送路线规划逻辑发生颠覆性变化路线短化已配送路线规划中心思想客户需求约束新逻辑方式应运生文说应变配送理模式
32国企业配送模式开展历程
目前国数企业采配送模式传统配送模式带家10年国物流配送模式开展历程
10年前物流概念刚刚引进国初期物流企业少少数传统货运企业货运企业生产性企业配套效劳业便外营业货运公司私购置车辆效劳固定客户时市场零散货运客户进行效劳组织形态物流模型商品销售端模式配合区销商+卖部〞方式货物供周期较长销售商配备仓库配送模式：货量少批次样物流需求配送模式：工厂→区域代理商→二三级销商→卖部配送车辆常车装配客户货物超10客户货时间限制非常宽松通常延迟35天会商品销售造成影响
国济体系断转型国家群众消费断刺激老百姓销售需求增加加型超市卖场集体涌现市场物流配送模式发生转变商品销售体原销商卖部变成卖场超市社区店卖场超市销商样会配备仓库数迫租金钱压力满足消费者断改变消费喜商品周期加快求商品配送周期越越短加跨区域销售布点越越分散配送钱增加物流中心出现物流配送模式演变成：工厂→物流中心→超市卖场时现代物流模式雏形已开始具备
接消费趋势越发清晰：着2021年4月30日全球便利店7ELEVEN海开业国便利店争物流配送模式带入新时期：便利店卖场超市样仓库商品陈列货架库存外零库存备货便利店面积品项少意味着店铺次送货量少确保货架饱度物流配送周期周次变成天次甚天屡次模式便利连锁加盟营推广物流带新挑战：限时送达营者希店铺力配置越少越少法应时光消费者物流送货时发生营者开始求物流店铺流相较少时间段进行物流配送
整国物流配送开展城市物流配送模式变化时应市场变化变化样波逐流缺乏满足社会开展需求需快速开展社会背景里迅速讨寻找出套预应未物流开展需求城市配送模式
33前配送理存问题
目前国五六开展整体情况配送理存问题
第 机械化信息化城市配送设施少
目前国数城市配送物流中然手工力方式作业信息系统拟落货物配送情况追踪法实施包括配送作业程中设备较原始常会造成货损货差状况客户满意度法提高约束物流正常开展然信息理系统仓储系统终端系统等电子系统已物流企业中推广系统真正效没充分发挥企业系统撑门面〞
第二 城市配送通道缺少设置合理
调查发现然年城市道路建设开展快均面积28米升66米然增长快分布区域城市化推广道路建设数集中新开发市区郊区相言核心区域均道路面积反降时汽车增长速度低15年增长率成长城市配送中道路通行限制限行核心商业聚集区重物流节点配送拥堵现象突出配送运输通道畅通
第三 城市配送需求增加配套设施完善
城市配送原点少量点量逐步转变配送商品工业品慢销品转快消品速食品〔快餐甜点〕等配送需求变化没相关部门完善配送配套设施商场铁等封闭性区域少专门货运配备电梯常会出现客货通行增加配送程中危险性尤铁常常保证客安禁止物流通行配送家铁店少花费23时力台阶台阶货物搬店里面类似城市物流配套设施短缺逐 步开展物流配送体系越越显重物流效率配送公里配送里面否突破传统瓶颈环境建设
第四行业标准未形成导致市场竞争乱象
传统城市配送行业固定配送中心销售中心间货物配送着电子商务断升温B2B模式逐渐B2CC2C模式代传统物流行业业者纷纷入片刚开发市场包括电商台等非专业物流体系进入城市配送市场商战中加标准竞争公竞争导致整兴旺国城市物流配送体系越发混乱城市配送物流体系法健康开展
第五 城市配送理部门解决问题部门少
城市配送程中司机接受交警理城理受运处理甚受特定区域安保部门物业理机场火车站等封闭区域需进行安检查进入配送区域配送区店铺时候需区物业配发通行证遵守区指定配送时间点进入区配送配送铁店铺时候样避开流顶峰铁关闭前进入许问题理部门没解决部门铁机场火车站物业招商会考虑物流配送便捷性
第四章 应变配送理模式实施
41 应变配送理模式实施范围
应变配送理模式解决新社会物流需求背景城市物流配送理模式解决环境条件变情况配送需求量巨幅变化钱优化物流效劳品质保障
假定海连锁便利物流配送中心需日华东区域连锁便利店铺配送货物店铺货物需求配送中心安排司车辆客户准时准确完成配送务？配送总钱低？确保总配送路线？确保车辆运充分？着传统批发交通运输仓储业现代物流转化尤配送方式采运输钱时间效控制日渐成物流配送车辆调度项重目标配送路径理问题直车辆调度重点研究方传统VRP模型已法满足新物流体系理求应变配送理配送模式实施解决城市配送环节中连锁便利物流配送路线问题
42应变配送理机制实施方案
421路线规划模型建立
DS公司效劳连锁便利家专业物流公司2004年公司体系建立店铺配送问题没够彻底解决然公司先通日台湾便利物流学搭建起MISWMSTMS台法
路线规划方面突破
先DS公司目前遇问题建立模型什样方法解决写问题
配送路径规划定义：运输车队配送中心分散客户点优化设计套货物流动车辆运输路线时满足系列约束条件问题前提条件配送中心客户店铺位置固定确定套车辆运输路线保证客户效劳水时效控制运输钱
模型假设条件：
l 配送车辆车型致配送商品均类商品配商品
l 客户店铺配送店时间约束：指定时间±30分钟准时店〔处指定时间物流设定时间意调整〕
l 单车装载货量限固定〔超500件〕
l 店铺间行车速度固定考虑行车程中发生异常情况
l 店铺卸货速度固定〔120件时〕
假设物流中心效劳某行政区域店铺数20店店铺序进行编号分S1S2S3……S20物流中心编号S0区域店铺前周订货量资料表〔1〕周末原店铺销售量般会时高出20
日期
周
周二
周三
周四
周五
周六
周日
S01
38
18
37
25
23
46
31
S02
49
45
49
35
58
36
46
S03
46
33
28
32
33
34
53
S04
70
45
43
44
56
84
57
S05
38
16
20
29
43
52
41
S06
44
29
15
16
21
31
44
S07
53
22
23
18
17
30
51
S08
49
38
30
41
10
45
55
S09
58
9
10
9
18
34
16
S10
111
118
81
105
88
163
41
S11
63
40
39
49
55
51
56
S12
92
54
69
93
94
84
53
S13
59
40
39
40
30
66
53
S14
53
48
34
19
15
57
69
S15
47
32
39
32
34
44
31
S16
70
45
43
44
56
84
57
S17
102
39
58
48
88
67
55
S18
44
42
32
30
28
58
48
S19
44
35
25
16
23
18
23
S20
80
55
32
33
32
38
73
表〔1〕
采取传统路径短模型补运输根模型结构：目标函数路线图结构
计算出路径：
A线：S0→S01→S02→S03→S04→S05→S06→S07→S08→S09→S10
B线：S1→S11→S12→S13→S14→S15→S16→S17→S18→S19→S20
通计算述路线规划路线A路线B装载局部出现问题两条路线配送总量起伏拟见表〔2〕：
路线
周
周二
周三
周四
周五
周六
周日
A
556
373
336
354
367
555
435
B
654
430
410
404
455
567
518
表〔2〕
第问题：周周六货量两条线路法装载
第二问题：周日货量B线装载超限A线总量合计超限
先试着解决第问题根表〔1〕中数分析家店铺店铺卸货时间〔假设条件中卸货速度〕店铺店铺间行车时间10分钟规划处配送时间表见表〔3〕：〔客户允许配送时间区域：19000400〕
日期
周
周二
周三
周四
周五
周六
周日
S01
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S02
1929
1919
1928
1922
1921
1933
1925
S03
2003
1951
2003
1950
2000
2001
1958
S04
2036
2018
2027
2016
2027
2028
2035
S05
2121
2050
2058
2048
2105
2120
2113
S06
2150
2108
2118
2112
2136
2156
2144
S07
2222
2133
2136
2130
2157
2221
2216
S08
2259
2154
2157
2149
2215
2246
2251
S09
2333
2223
2222
2220
2230
2319
2329
S10
012
2237
2237
2234
2249
2346
2347
S11
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S12
1941
1930
1929
1934
1937
1935
1938
S13
2037
2007
2014
2031
2034
2027
2014
S14
2117
2037
2043
2101
2059
2110
2051
S15
2153
2111
2110
2120
2117
2149
2135
S16
2227
2137
2140
2146
2144
2221
2201
S17
2312
2209
2211
2218
2222
2313
2239
S18
013
2239
2250
2252
2316
2356
2317
S19
045
2310
2316
2317
2340
035
2351
S20
117
2337
2339
2335
001
054
012
表〔3〕
时间客户会天根送货时间安排收货员工时间恰恰相反会求固定时间送货店铺相固定收货时间周货量起伏定送货时间改处理呢？吧先时间拟接周二周五段时间先做微调常日周末店时间分两局部见表〔4〕
日期
周
周二
周三
周四
周五
周六
周日
常日
周末
S01
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S02
1929
1919
1928
1922
1921
1933
1925
1920
1930
S03
2003
1951
2003
1950
2000
2001
1958
2000
2000
S04
2036
2018
2027
2016
2027
2028
2035
2030
2040
S05
2121
2050
2058
2048
2105
2120
2113
2100
2120
S06
2150
2108
2118
2112
2136
2156
2144
2120
2150
S07
2222
2133
2136
2130
2157
2221
2216
2130
2220
S08
2259
2154
2157
2149
2215
2246
2251
2200
2250
S09
2333
2223
2222
2220
2230
2319
2329
2230
2330
S10
012
2237
2237
2234
2249
2346
2347
2250
000
S11
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S12
1941
1930
1929
1934
1937
1935
1938
1930
1940
S13
2037
2007
2014
2031
2034
2027
2014
2020
2030
S14
2117
2037
2043
2101
2059
2110
2051
2100
2120
S15
2153
2111
2110
2120
2117
2149
2135
2120
2150
S16
2227
2137
2140
2146
2144
2221
2201
2150
2220
S17
2312
2209
2211
2218
2222
2313
2239
2220
2310
S18
013
2239
2250
2252
2316
2356
2317
2250
000
S19
045
2310
2316
2317
2340
035
2351
2330
040
S20
117
2337
2339
2335
001
054
012
2350
110
表〔4〕
通表〔4〕周末常日时间差异货量导致差异较时货量直接涉车辆否全部装载果货量超出部货车承载限度原配送路线法执行总体货量超出车次总装载量时候原配送路线重新调整通实际操作找两种路线编排方式两种方式基述定时定量客户求设计两种方式
第种方式称交叉排线法谓交叉排线区域门店全部集中优行车路线编排成条巨路线然根条路线承载店铺数量先预估需分配送路线路线编号编号完成前面编号巨路线店铺次放条路线里面例：海徐汇区FMART便利店铺40调度员首先40店铺物流中心出发优行车路线序排然根配送历史数知条路线承载8店铺样40店铺首家开始次放15号线路路线会：
Line1：S1→S6→S11→S16→S21→S26→S31→S36
Line2：S2→S7→S12→S17→S22→S27→S32→S37
Line3：S3→S8→S13→S18→S23→S28→S33→S38
Line4：S4→S9→S14→S19→S24→S29→S34→S39
Line5：S5→S10→S15→S20→S25→S30→S35→S40
路线编排完毕遇某条路线中门店货量突然量增加时条爆量路线调整路线少条甚会两条便选中条爆量路线相邻条路线找爆量店铺相门店通两条路线相门店互换调整解决总量变单路线货量爆量情况选择调整门店相邻店铺样路线第店铺配送时间相面店铺配送店时间完全控制客户求±30分钟种路线编排方式需配送店铺相拟密集情况实施否条路线配送路线济路线
种情况想出两外种路线编排方式第二中路线编排方式称：切段排线法切段排线法前面步骤交叉排线法相似首先区域门店全部集中优行车路线编排成条巨路线排交叉法样次抽取店铺直接店铺承载门店数切成段段配送路线样前面例子样切段排线法排路线情况：
Line1：S1→S2→S3→S4→S5→S6→S7→S8
Line2：S9→S10→S11→S12→S13→S14→S15→S16
Line3：S17→S18→S19→S20→S21→S22→S23→S24
Line4：S25→S26→S27→S28→S29→S30→S31→S32
Line5：S33→S34→S35→S36→S37→S38→S39→S40
切段排线法遇爆量问题时需做路线调整爆量路线首尾门店转移相邻配送路线者早配送位置样条路线出现问题时候少条路线作参调整路线时切段排线法需注意问题配送时间必须条路线首配送店铺店时间必须相邻两条路线首尾门店点时间够相连接说第条路线店铺送货时间第二条路线第店铺送货时间间相隔应该正常配送路线两家店铺间时间
422根底数收集整理分析
面组数测试两种方法否够更解决DS公司目前配送中存问题呢
采前面假设减少数重复计算设定20家店铺优配送路线编排采交叉排线法
路线：
Line1：S1→S2→S3→S4→S5→S6→S7→S8→S9→S10
Line2：S11→S12→S13→S14→S15→S16→S17→S18→S19→S20
参周二周五货量初步安排达店铺时间见表〔5〕
店铺
S01字体
S02
S03
S04
S05
S06
S07
S08
S09
S10
配送时间
1900
1930
2000
2045
2100
2200
2220
2300
2340
030
店铺
S11
S12
S13
S14
S15
S16
S17
S18
S19
S20
配送时间
1900
1920
2030
2110
2140
2200
2220
2330
000
030
表〔5〕
遇前面说爆量时候调整路线吧表〔2〕中周周六周日需做路线调整中：周周六需增加配送车次周日需进行配送店铺调整次试试：
（1） 周路线调整：
便分析数进行整理出：
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
38
1900
1900
S11
63
1900
1900
S02
49
1930
1929
S12
92
1920
1941
S03
46
2000
2003
S13
59
2030
2037
S04
70
2045
2036
S14
53
2110
2117
S05
38
2100
2121
S15
47
2140
2153
S06
44
2200
2150
S16
70
2200
2227
S07
53
2220
2222
S17
102
2220
2312
S08
49
2300
2259
S18
44
2330
013
S09
58
2340
2333
S19
44
000
045
S10
111
030
012
S20
80
030
117
表〔6〕
表格中出line1总货量超出56箱配送时间没影响需移出店铺货量配送路线序S09S10两店铺拟适宜line2总货量超出154箱配送时间S17店铺开始会迟迟原S16店铺造成尝试S17店铺抽取出作增加路线首配送点
通计算店铺S17卸货行车家店铺时间总需61分钟时间S08S09S18配送时间匹配究竟选呢？前面交代交叉排线法时候提两条线路交叉抽取门店路程短种选择情况优先选择交叉抽取S08S09究竟选择呢路径优选标准应该选择S08会发现抽取S08line1总货量超承载求样抽取店铺
通常会建议路线调整时候量变化越少店铺越变化越少司机配送程中产生异常越少抽取店铺越少新增车辆配送熟悉度求越少造成客诉越少
综合考量配送时间配送量根底终抽取路线结果见表〔7〕
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
38
1900
1900
S17
102
2220
2220
S11
63
1900
1900
S02
49
1930
1929
S09
58
2340
2323
S12
92
1920
1941
S03
46
2000
2003
S20
80
030
002
S13
59
2030
2037
S04
70
2045
2036
S14
53
2110
2117
S05
38
2100
2121
S15
47
2140
2153
S06
44
2200
2150
S16
70
2200
2227
S07
53
2220
2222
S18
44
2330
2312
S08
49
2300
2321
S19
44
000
2344
S10
111
030
012
表〔7〕
通重新路线调整店铺配送时间满足店铺求
（2） 周六路线调整：
周路线调整验相信周六路线调整难周六数统计：
周六货量周样样两条路线货量超出承载范围总量样超出范围采前面逻辑方式见表〔8〕
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
46
1900
1900
S11
51
1900
1900
S02
36
1930
1933
S12
84
1920
1935
S03
34
2000
2001
S13
66
2030
2027
S04
84
2045
2028
S14
57
2110
2110
S05
52
2100
2120
S15
44
2140
2149
S06
31
2200
2156
S16
84
2200
2221
S07
30
2220
2221
S17
67
2220
2313
S08
45
2300
2246
S18
58
2330
2356
S09
34
2340
2319
S19
18
000
035
S10
163
030
2346
S20
38
030
054
表〔8〕
表中line1总货量超出55箱line2总货量超出56箱样配送时间着手表line2S17然开始迟店铺样里着手计算店铺S17卸货行车店铺时间需52分钟抽取S17line2总量已满足车辆装载力需考虑line1中抽取12店铺时间达标考量结果赘述
（3） 周日路线调整：
查周日出货量发现总量超限单独条路线超量调整样表格：见表〔9〕
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
31
1900
1900
S11
56
1900
1900
S02
46
1930
1925
S12
53
1920
1938
S03
53
2000
1958
S13
53
2030
2014
S04
57
2045
2035
S14
69
2110
2051
S05
41
2100
2113
S15
31
2140
2135
S06
44
2200
2144
S16
57
2200
2201
S07
51
2220
2216
S17
55
2220
2239
S08
55
2300
2251
S18
48
2330
2317
S09
16
2340
2329
S19
23
000
2351
S10
41
030
2347
S20
73
030
012
表〔9〕
鉴总量没超限考虑种情况直接采交叉换店方式时间两条线路门店进行交换交换唯标准两条线路装载率满足求通简单计算容易出结果见表〔10〕：
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
31
1900
1900
S11
56
1900
1900
S02
46
1930
1925
S12
53
1920
1938
S03
53
2000
1958
S13
53
2030
2014
S04
57
2045
2035
S14
69
2110
2051
S05
41
2100
2113
S15
31
2140
2135
S06
44
2200
2144
S16
57
2200
2201
S07
51
2220
2216
S17
55
2220
2239
S08
55
2300
2251
S18
48
2330
2317
S09
16
2340
2329
S19
23
000
2351
S20
73
030
012
S10
41
030
2347
表〔10〕
然调整方法止种S01S11调换通店铺时调换达求
切段排线法调整路线时候逻辑交叉排线逻辑实际样编排配送时间时候刻意方条路线首店时间予区隔便货量变化时通首尾门店前调整解决遇路线中间配送店铺货量爆量时考虑配送时间需配合交叉排线方法抽取店铺方式解决排线问题
汇总起出简单路线编排规：
（1） 先定量定时：
调整时候先确定条路线超出量少根量开始做路线门店抽取
（2） 里超时里抽店：
开始抽店时候路线延迟店开始抽店通常情况延迟店刚应该超量店铺面店铺
（3） 交叉线
抽取店铺时候量线路间次抽取防止条路线连续抽店造成抽取门店间隔时间久店铺等时间
（4） 抽店越少越：
抽取店铺时定注意抽取出店铺越少越样会太影响原路线会增加路线司机增加太负担毕竟新增路线常固定路线配送员会时抽调店铺熟悉度够造成必麻烦
交叉排线切段排线定优排线模式方法连锁便利物流配送规划中常说没更选择适合企业
423实施方案
新排线模式接推广实践中运知道理程中难莫改变惯改变惯简简单单说改变够改变需循序渐进程
4231建立组织
城市配送理中车辆理调度工作整理体系核心传统调度组织法单独完成理务需重新配送理组织进行调整
新组织体系中组织划分：运输组调度组配送组三组织组织功分：
运输组负责：
（1） 物流网点规划建立
（2） 运输政策制定布达
（3） 运输相关作业指导书制定修正
（4） 运输资源开发
（5） 运输合谈判签订
（6） 新引进车队培训
（7） 车辆理
（8） 检核车队KPI达成状况
调度组负责：
（1） 配送数汇总整理分析
（2） 协调外部配送理事务
（3） 监督配送理作业指导书执行情况
（4） 审核运费情况
（5） 运输效率改善
配送组负责：
（1） 监督车队司机配送情况
（2） 日配送数回收整理
（3） 配送异常状况处理追踪
（4） 配送路线编排
三部门间工作相互监督相互扶持企业组织断成长着组织成长工作范围会越越变明确更限制开始做工作范围事情件事情做样会产生组织边界组织规模越部门越组织边界越防止组织边界造成企业工作效率降配送理组织里面特意增加调度样做协调综合功部门出现理沟通等问题时调度组织会动发起专案讨整理链条中环节积极参进讨组成员没位阶头衔区达快速效解决问题
组织设计新理模式中非常重尤已行年企业种企业文化慢慢形成想改变会非常困难重新改变理模式时候组织调整时必须进行效调整
4232梳理流程
应变配送理模式初步确认种理模式建立成标准模型实施需根底工作流程开始重新规划
工作流程企业理制度利实施重载体起强制性作工作流程企业效率源泉理学界认：流程决定效率流程决定效益日常工作程中环节应该什样标准做环节环节间相互配合相互协助需通流程标准达效率化时防止权责明分工明造成效率损失资源浪费设计建立科学严谨工作流程保持流程效执行控制理企业关重
前面建立模型验证程中实已简单阐述配送理流程根情况基新配送理求路线规划新逻辑需中重节点进行调整流程达顾客价值重复作业活动作业活动稽核须员设备材料运特定作业方法达成该预期结果流程理中注意四根概念首先流程谁负责次需求次衡量标准改善行动
标准流程般包含层次：
高层阶手册〔Manual〕：针某特定体系流程
第二层流程〔Process〕：针某特定结果系列性活动务系统流程跨部门间作业指导
第三层作业程序书〔Procedure〕：
第四层作业指导书〔SOP〕：部门功组织组工作
第五层表格档案〔SOC〕：组工作表格检查表
DS公司价值流供链系统配送理程序流程调整：
车队开发→车队培训→路线编排→车辆调动→现场监督→配送追踪→
绩效考核→运费核算
中前面章节里面重点讲述路线编排传统排线外现场监督绩效考核两环节增加特控
现场监督里面配送员形象言谈举止必须公司规定标准执行配送理员达仓库司机逐检查登记外绩效考核环节增加局部考核指标讲绩效考核运费核算挂钩形成套完整理体系
流程实施程中断进行PDCA循环事理工作会发现常会精力着重放PD两环节停方案执行方案执行少检查改善DS公司前理程中样存样问题2021年年初全公司开展项CEPI流程改善活动CEPI顾客效益导流程诊断改善活动推广DS公司流程理原断重复做错错做转变成做做里面关键通CCP分析找出问题真实原〔进行PDCA中check〕通真分析找出点线面改善方法彻底解决问题遇流程问题时候会流程负责召集相关部门员讨分析
通断检查分析发现原流程设计中缺陷进通流程断优化理体系效率全体改善
43应变配送理机制实施路径
应变配送字体？
理机制核心技术应变整配送理流程中应变路线编排车队调动两环节果配送理做台电脑路线编排软件承运商理硬件软件没硬件支持软件法发挥优势硬件没软件支持硬件堆废品想实现应变配送理系统完美呈现必须软硬件时发挥作
第五章 应变配送理机制
51 应变配送理机制
511 承运商理
5111承运商开发导入
般情况合作承运商企业部门理水直接影响企业整体理水准承运商理话会企业带意想附加利益企业选择承运商时候定标准流程严格控选适合身业务承运商进行承运商选择时首先成立专门评选团队定位企业需承运商标准评选工程
〔〕承运商选择流程般：
确认企业需承运商标准
↓
收集承运商资料
↓
请承运商填写调查表格
↓
根调查表容初步筛选适宜承运商
否
↓
适合
↓
承运商访厂进步资质评选
否 ↓
适合
↓
承运商建立合作关系
〔二〕承运商选择根步骤：
1承运商选择范围设定
承运商选择首先企业业务开展域范围会考虑企业配送体货物属性频率周期然确定承运商选择范围
2承运商资质确实认
企业选择承运商时候通常会选择规模适合身企业开展需求作合作伙伴通常称战略合作伙伴根战略长短期合作承运商选择资质标准会定差异长期战略伙伴关系承运商会注册资营运力客户规模效劳体系完整性风险承受力出发进行全面评判短期战略伙伴关系承运商会关注运输钱运输周期货物安性进行评判
3发布承运商选择信息
优秀承运商仅仅效劳品质效劳钱方面够帮助企业企业市场竞争力提高帮手选择承运商信息发布渠道时候刻意优秀承运商做重点考量吸引参合作工程中信息发布面越广越放矢越利快速找适宜承运商发布信息时候定注意信息容足够明确工程够清晰便承运商做出理性判断时承运商信息收集越详细越
4邀请承运商竞标
通常情况企业应响应承运商中进行筛选适合根底条件承运商先行筛原初选承运商数量需求数量3倍左右然进入初选范围承运商发出竞标邀请通常会求参竞标承运商准备工程规划书
5承运商进行洽谈
评承运商工程规划书中关键指标关键指标均符合求承运商进行洽谈针合作细项进行评审
6承运商评判
根承运商项回馈承运商评鉴表中分评评工程会企业需求通常考虑点包括：承运商运营理指标达成情况承运商工程理力承运商业务延续性成长性
7确定承运商签订运输合
选定承运商时确定合作价格签订运输合合中预留试运行合作条款根承运商36月表现确认合期限
三承运商合作议价
承运商洽谈合作价格前首先企业行做运作钱试算做少两方案备选谁目标价格外谈判时候应该注意方面：
1配送商品性质频率货量配送店铺数量配送时间段：
连锁便利店铺品项货量少货物配送说承运商谈判核心配送店铺准时率求提供快速响应效劳提供充足备援车辆时配送车辆程理信息化达实时监控求
2运输行业市场标准配送环境国家配送政策
配送行业供求状况直接决定配送市场价格市场运力紧张时企业提供较高运输价格谈判成功相反运输市场处买方市场时企业谈判程中获较优价格外国家运输政策谈判考虑素汽车运输谈判正常装运水进行超载运输钱进行考虑
3全面考虑发生运输费
运输程中发生预见费运输费附加运输费外会发生预见费货物突然散落发生费等费总费15％折算谈判程中承运商会考虑
4谈判双方双赢〞
般说企业谈判求承运商满足效劳求量压价定保证承运商合理利润空间否承运商没积极性保证运输效劳质量旦货物运输程中出现问题交货期延长企业损失谈判争价格够补偿
5注重长期效
价格谈判持续程承运商应学曲线提供运输效劳段时间运输钱会持续降企业谈判时长期合作角度出发求承运商断降低运输钱促进改进运输方案企业中获益
5112承运商监控理
企业配送业务相局部做外包配送理核心会转移承运商理面承运商理集中承运商监控DS公司设计整套KPI作承运商理考核定期承运商KPI达成情况进行检查监督改善般情况KPI设计指标越完整KPI考核周期越短企业时发现解决配送理方面问题越帮助
〔〕承运商监控重性
企业物流配送业务外包然运营理方面提高理效率承运商帮助企业货物送达客户客户进行货物交接程代表着企业效劳形象程中果货物出现失灭损递送时等问题降低户满意度企业面失市场危险承运商进行监控企业物流外包必须重视
1提高物流效劳水
国目前城市配送行业尚属成长期物流公司理方面够成熟然局限传统货运范畴企业拥占城市配送市场7080运输资源承运商配送员数低学历业员目前承运商承运商业员成影响物流效劳水提高关键点做物流配送外包程中增加外包企业理培训环节企业组织制度信息系统方面总体急外包企业帮助外包企业理水伴着企业身开展提升
2促进企业开展
物流配送外包承运商效劳水提升外考虑企业延展性持久性企业承运商外包关系果短期企业说效劳水法保障够确保效劳水贯性希承运商够长久开展性样够辅助企业身稳定开展监控承运商程中会企业合作程中充分解外部市场状况利企业时作出潜危机时躲避
〔二〕承运商监控容
承运商监控两方面手承运商日常理工作进行监控二承运商运输程进行监控日常理工作监控通明确承运商效劳求制定承运商效劳质量考核标准实现运输程监控通InternetEDIGPSGIS等现代信息技术应承运商运输路线车辆型号货物运送状况等进行监控目前许企业挑选承运商首条件承运商必须理信息系统．企业求承运商车辆必须配备GPS装备
1日常理工作监控
旦物流配送业务外包承运商承运商效劳品质必须明确够量化定量化法量化讲标准写清楚注明白样出现问题时候双方会认知形成争议保障效劳品质达成项指标增加奖惩理里仅仅惩罚方式更希通鼓励承运商养成理惯绩效理制度设计中刻意增加奖励局部理指标设定理改善角度说时完整沟通双方利合作效劳品质延续提升保障企业定期承运商进行沟通针发生客诉异常情况时探讨解决问题方案通常会周例会方式作沟通周期外保障现场问题时处理承运商现场配备12名现场操作程中发生异常状况进行处理汇总便续探讨改善方案
企业效劳指标考核样定期进行周期通常1月考核指标〔店准时率货品破损率客户投诉次数单完整率车辆合格率员合格率）完成情况进行横拟考核目够促承运商断改进绩效降低运输钱利双方持续稳定合作开展
2运输程监控
配送程理物流理中始终解理员着配送车辆全程监督算车果车辆委派做车理物流行业特性数配送程理模糊化导致物流配送理直行业视黑匣子〞环节着电子信息化时代越越电子设备运配送程理中GPS轨迹追踪器感应探头甚线视频运黑匣子〞理慢慢转透明化〞理配送程透明化〞理时代司机配送程中效劳水越越高
做承运商委外监控程中种方式承运商理承运商彼竞争程中通承运商相互监督完成配送程监控
512客户需求理
客户需求理指客户需求出发点配送理程节点进行密切关注严格关客户需求物流配送理程中非常重影响素尤路线编排环节设计需完整客户需求资料否法效制定出符合客户求配送达时间现实中必然会存突例方两店铺求指定时间送达样问题需传统客户需求理中增加项逆理客户局部突求进行调节者请客户行调剂通常情况解决果遇法调剂时候牺牲物流钱
1物流配送需求理中需求济学中需求求物流正确时间提供正确商品低钱正确消费者提供正确数量正确状态商品 差异会成客户需求满意度里影响素甚造成客户需求灭失
2户效化指企业效方式低钱价格户提供满足性化需求产品 知需求理质整供链中促进企业方面力尤通客户获生产信息协调产品流效劳流信息流资金流相关活动期终结果终户消费者创造更价值
连锁便利体系需求理求物流企业店铺需求进行解制定固定统套效劳标准出解决系列问题：解店铺需求？调节客户相突需求？收集处理店铺合理需求？时解客户需求满足情况？条流畅供链需解决问题需求理成供链理新触发点着年供链断开展需求链应运生
需求链理种供链理程仅满足店铺需种程实现供链局部环节正确衔接程改变企业消费者间互动方式传统供链中企业导型推动理方式转变消费者导型拉动式理方式目特定数量适宜质量正确产品适宜钱规定时间送指定点交特定消费者〞〔简称7R〕特征求树立时效观念贯穿意识保证需求链运转程畅时效快速实现资循环增值
5121需求理容
通常连锁便利体系中会首先需求根需求通性进行分类需求分：需求群簇需求通需求
（）需求
需求指门店针身情况提出求物流予协助者遵循求类求通常会太通常集中配送达时间问题面
（二）群簇需求
群簇需求指部门店铺区域限制物流提出求例：铁店铺需限定时间段配送厂区店铺特殊商品需求类需求特定群簇门店特需求相店铺类似需求
（三）通需求
通需求指店铺者数店铺需求：库存合理分配顶峰时段接受送货非温度商品时段送达
综合三类需求中相拟集中订单满足率配送时间两局部
订单满足局部需通库存理系统〔WMS〕信息理系统〔MIS〕解决通设定安库存时库存提醒做根库存理遇库存缺乏时通WMS中库存完衲功库存合理分配店铺通MIS店铺销售业绩进行评估分析出预估建议订购量样做事前预估做事补救全面保障客户需求
需求理组成
需求理需求预测需求方案需求分析报告需求监控关键绩效评估等局部组成
（）需求预测
需求预测指针店铺物流配送效劳需求作评估需求理实现第步需求方案制定必须根底需求预测越准确需求方案越行需求预测方法分正式非正式两种正式预测方法量化数资料非正式预测方法猜测预估
（二）需求方案
需求方案指根需求预测结果物流效劳提前安排应方案实时支持城市配送程中出现客户需求通预定方案协调需求相关效劳环节达满足店铺物流需求程
（三）需求监控关键绩效评估
需求监控关键绩效评估组件理员提供例外分析发布信息供链理组件集成维功需求理提供需关键信息监控评估该方案执行进程例外情况发出警告时通知理员防止意外发生
需求理种方法
〔〕需求预测阶段
需求理始需求挖掘继需求分析需求定义需求验证周复始通常会采方法包括：行业基准规分析头脑风暴焦点组功汾酒根源分析等
根需求预测目标直接寻求店铺面面解收集需求讯息意外交叉验证合理推导收集讯息中开掘店铺实际需求
〔二〕需求分析阶段
需求分析阶段已收集真实需求进行汇总整理整理程划分优先序程
〔三〕需求监控阶段
需求方案实施程中会实际完成情况进行数收集需求完成测试通常会需求踪矩阵监控
FMART便利公司需求理程中需求踪矩阵监控监控数结果通常会次放入预测模型中进行数验证需求理实际PDCA循环程
513订单理
订单理物流配送理供连理中常见理问题包含公司客户订单处理流程中整物流活动起点物流活动效率效益展现关键环节客户订单商品品项需求确定性订购量起伏规律性订单理变十分复杂订单理说供链理中核心容供链理中信息流表达明显环节牛鞭效应影响程度订单理力紧密关系
5131订单库存分配理
DS公司客户订单理中客户需求进步升级DS公司订单理方面增加更控制环节FMART便利公司DS公司订单处理根底流程样：首先天2400前店铺会根天销售实际情况库存情况发起店铺订购作业店铺完成订购订单传FMART总部FMART总部店铺订购资料收集完整统订单传送DS公司DS公司接收店铺订单首先FMART公司DS公司约定订单分配方式进行库存预分配里解释预分配逻辑通常情况物流中心商品库存储藏充分基生产商生产方案突发素物流中心仓容缺乏消费终端确定消费惯常常会出现物流中心库存够满足店铺订单需求谓缺货情况出现样情况然正常确保店铺合理订购良性销售防止恶性积压库存影响商品销售时机遇商品缺货时候FMART公司制定套库存预分配逻辑逻辑具体容：
〔1〕店铺进行优先等级划分优先加盟优先高销售店铺
〔2〕预分配时先满足店铺根订购单位剩余库存述优先序次分配库存
5132订单传递时效理
DS公司订单理方面重点订单传输时间理物流说订单整作业驱动没订单物流力设备摆设没效时订单传输时间点物流仓储理货配送环节影响素配合FMART便利店营性质DS公司FMART公司订单传输时间进行屡次调整次调整物流操作效率起提升帮助
订单传输时效考量单单店铺发起订购时间考量订购容合理性店铺天物流订货参日销售日预计送达次日预计销售综合数量订单数量参考三数中日送达量越趋真实越利店铺销售物流配送时间段：19000400样店铺日实际达货量预估
循环中物流提升店铺效劳质量想店铺订单提前物流便物流时启动物流作业必须保障店铺订单满足率样店铺订单获保障情况日送达货量会影响店铺订货判断
5133订单档期调整理
销售渠道样便利店会常性推出种样促销活动样活动通常定期推出FMART公司原促销活动半月次周期配合便利店身销售周期常会出现周日时候订单量较少周周六订单量较遇周促销活动时候订单量会超出均量150物流带弹性配送呢里求高时店铺收货商品架带压力FMART公司DS公司针促销档期进行调整促销活动原半月次调整周次促销钱效果够保证？公司否尝试连续补货方案CRPEDLP确保运行效率？
档期开始时间调整周中避开周周六量订单时间缓解面说物流店铺遇问题
总说订单理应变配送理体系中着非常重位订单标准时效订单适处理会整供链体系带意想加表达然物流问题通订单理解决毕竟订单客户需求直接反响寄改变客户需求解决供链端问题恰订单进行理应变物流理体系里面必少环节
52 应变配送理SWOT分析
应变配送理模式应客户市场需求变化应运生初期模式合理性适应性尚缺乏引导市场风必须密切关注时掌握应变配送理模式市场环境身优缺点方现代城市配送市场中应变配送理潜充分发挥出
面DS公司应运应变配送理模式情况？
市场断变化企业理模式断进化程没亘古变理模式断演变进化理思路SWOT模型DS公司现况吧
SWOT分析方法种企业战略分析方法根企业身定条件进行分析找出企业优势劣势核心竞争力中S代表strength〔优势〕W代表weakness〔弱势〕O代表opportunity〔时机〕T代表threat〔威胁〕中SW部素OT外部素企业竞争战略完整概念战略应企业够做〞〔组织强项弱项〕做〞〔环境时机威胁〕间机组合
S—— Strength〔优势〕
W—— Weakness〔弱势〕
O—— Opportunity〔时机〕
T—— Threat〔威胁〕
521应变配送理模式优势劣势
〔〕应变配送理模式优势
1应变配送理模式应客户变化需求产生基路线编排逻辑里面优先考量配送达店铺时间素客户需求货量起伏变化幅度50左右情况确保客户需求满足店铺货时间稳定性应变配送理模式DS公司配送准时率原75提升92客户满意度提升20
2路线应变调整单独路线货量起伏较时通路线店铺调整车辆装载率效保障前面第四章案例分析中周日配送情况总量变情况通路线店铺调换保证店铺配送达时间变防止必车辆浪费配送钱方面应变配送理模式提供帮助周日时加车例10降3
〔二〕应变配送理模式劣势
1应变配送理中核心环节路线编排基考虑变化素较目前力进行路线调整局限性配送店铺数量超百店计算数量会非常庞完全计算难实施
2
522应变配送理模式时机威胁
〔〕应变配送理模式时机
1着客户店铺断增加城市配送需求越越趋送货时间高标准应变配送理模式社会需求会越越通性会延伸领域电商快递等行业连锁便利销售渠道逐步线城市中扩甚开始抢占超级市场购物中心等传统销售渠道份额应变配送理模式市场会越越广阔
2物流信息化时代应变配送理模式带契机着电子化设备推进超级计算机技术普物流技术信息处理方面予物流开展估量支持应变配送理模式复杂计算程计算机做应变配送理模式应运更配送点更复杂店铺需求
〔二〕应变配送理模式威胁
1城市物流配送市场车辆资源相拟固定着城市物流市场断扩车辆资源越越紧张加城市交通压力日俱增城市配送行车限制更伴便物流钱断涨
2城市配送体专门事第三方物流配送车队车队传统运输公司转化早期理模式转变未够着市场需求转变变化尤已形成定规模承运商然规模理模式陈旧理体制难应变配送理模式相适应容易导致应变配送理模式长期承运商难培养者说法较规模企业达成开展致性企业需寻找适宜承运商两方进行种寻求国外相关理验物流公司合作外种选择长期开展潜力公司进行战略性企业协助培训种选择起说付出更钱
523应变配送理模式实施战略
综合应变配送理模式优劣势时机威胁运SWOT分析方法需四方面进行着手：
（） 优势+时机组合增长型战略〞
应变配送理模式配送理系统〔TMS〕相结合客户需求信息转化成电子数信息通信息理系统〔MIS〕进行分析优化配送路线客户店铺数量呈级数增长情况迅速应变理模式系统化样市场需求断扩情况迅速占力位置
（二） 劣势+时机组合扭转型战略〞
迅速建立客户信息资料库系统通动拜访市场调查满意度收集客服热线开通等手段客户信息收集整理结合客户日常订单系统销售数进行数分析通需求链理客户需求进行分类分级甚引导客户需求终客户机需求通引导方便转化成应变配送理体系轻松区分予落实理模式
（三） 优势+威胁组合躲避型战略〞
1助客户断扩业务需求作稳定承运商根底客户资源DS公司掌握着目前掌握海连锁便利系统中约20客户资源例断快速增长样条件充分掌握承运商谈判程中动权资源整合效应足够控制权
2利应变配送理模式中切段编排法配送车辆率更高目前城市连锁便利物流配送体系企业法做样部车辆DS均配送趟次达2趟次天企业1趟次天承运商吸引力超强知道车辆配送钱中养路费保险费等等固定费占总钱30事费相应降3050
（四） 劣势+威胁组合防守型战略〞
钱涨物流行业普遍存问题事钱车辆采购钱维修钱油耗钱年35例成长事钱增长甚高达1015样成长速度收入成长够匹配谁钱控制谁保持高效业绩成长应变配送理体系提供样时机车辆运行程中效率更高闲置钱越越低
综述应变配送理体系实施需配合现代企业理先进理思路市场竞争红海中搏出条生路必须里面找片属独蓝海条理体制实施需仅仅完善制度更关键执行监督套制度组织运作绩效理设计影响套理体系成功否关键
第6章 实施程问题障碍应措施应强化深层次理性思考措施建议方面容
61 实施应变配送理机制问题障碍
611承运商理问题
应变配送理模式配送线路规划程中增加应变路线调整会承运商配送司机配送路线熟悉度求更高出现城市配送路线熟悉司机薪水求高承运商钱增加采路线熟悉司机出现配送准时KPI达标形成罚款等情况
612配送品质问题
应变配送理模式配送路线根日店铺订单情况作时调整时会出现配送司机配送原路线店铺外店货物司机新店铺卸货点交货惯熟悉造成交接程中接问题引起店铺员投诉
613钱问题
基应变理模式路线编排需满足客户需求首位种模式会出现两种钱问题：
6131车辆空载：
保障物流配送达店铺时间指定时间达路线调整变化较情况没方法车辆够达装载率样会局部路线法满载配送造成车辆空载浪费
6132路线绕行：
应变路线编排逻辑中存非常重节点编排路线时候刻意做路线店铺跳跃排线种排线身造成配送车辆行车里程延长造成钱损失应变配送理模式重钱问题
62 相应应措施
第必须建立理部门协调机制
城市配送独立产业包括交通运输邮电通讯商业物资工业理外贸易等部门分部门分割条块分割特征分散型产业群现代城市配送物流囊括运输仓储装卸加工整理配送回收信息等方面容根素紧密结合构成条完整物流供链
城市配送理中协调运部门交警规划工商税务关系应运导建立城市配送统理委员会办公室加强配送理交警系统协作争取更通行证理建议权停车理权规划土部门协作争取更市场规划权停车规划权工商税务等部门协作争取更配送企业优惠政策
第二转变城市配送物流理方式
置性城市配送理前置性城市配送理转变原城市配送体系构建基现城市规划现土布局商业布局现交通条件满足性适应性城市配送体系现城市配送体系应城市规划商业网点规划交通规划程中充分考虑
控制理引导理转变配送市场审批许转变限制货运车辆通行路权定程度放开转变路检路查击物流配送黑车〞引导社会车辆参城市配送转变政府通政策引导鼓励城市配送业务开展制定城市配送开展政策标准配送业务市场理物流配送开展创造良环境积极制定配套优惠政策推进物流体系标准化信息化建设促进运输工具标准化通信息化建设保证物流信息台高效统序环境正常运行
第三应该抓住关键物流配送理问题
规划部门协作城市配送企业预留配送金融部门协作配送企业提供良融资条件财政部门协作加物流配送业根底设施高新技术研发投资予优先投资计量部门协作城市配送项指标设置统科学计量标准交警部门协作城市货运车辆城市配送车辆通行停进行规划理监督
城市配送物流信息台应着眼城市整体物流建设企业提供效通商务台便城市物流企业普通企业链整合时政府理部门政府企业信息沟通效劳便政府宏观决策市场理开展城市配送物流系统城市开展作
首先城市配送系统保证城市根功运转城市根运转表现保证城市正常秩序需根源燃料材料粮食水生活消费品永续输入排泄物时输出
次城市配送系统支持城市济持续开展城市济单位集中方济活动密集频繁方生产企业外部物流活动城市供链物流济单位间济交尤城市中兴旺商业济需城市配送系统获实现
致谢
文完成际特感谢指导老师——艾兴正教授热情关心悉心指导撰写文程中艾教授倾注量心血汗水文选题构思资料收集方面文研究方法成文定稿方面艾教授悉心细致教诲私帮助特广博学识深厚学术素养严谨治学精神丝苟工作作风终生受益表示真诚感谢深深谢意
时万分感谢电子科技学予帮助指导老师学感谢起分享起成长日子里帮助
真诚感谢家单位事予全力支持时机通实际程中深刻学理解物流理深层理精髓终克服写作中遇困难完成篇硕士学位文
百忙中抽出时间文进行评审提出珍贵意见位老师表示衷心感谢
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摘
着济断开展连锁便利店作种新零售渠道逐步零售业中成重角色安信证券研究中心报告显示：2003 年2021 年中国便利店店铺数收入复合年均增长率分达20249 年间便利店店铺数收入增长4 倍2021 年便利店店铺数达27600家收入500 亿元便利店快开展速度消费者产品鲜度品质高求消费快速化需求越越苛刻连锁便利物流体系提出挑战满足客户求时降低物流钱提高物流效率建立套适合连锁便利物流企业配送理模式控机制成企业否生存必条件
连锁便利店营模式科学性恰恰符合中国社会济开展根底需求良社会需求背景迅猛开展国城市跨国连锁便利连锁便利断涌现竞争日趋剧烈想剧烈竞争中获优势程度取决钱控制客户满意度恰恰供链理提供文合理化配送模式降低连锁便利物流配送钱方面入手目前国外连锁便利采物流配送模式进行研究探讨
文详细述连锁便利物流配送系统形式流程环节配送合理化实现物流钱控制连锁便利物流配送模式选择等问题重点通三方面研究通连锁便利物流配送模式选择提高连锁便利物流配送合理化问题进行较深入探讨
首先国外连锁便利物流配送模式类型运作流程技术钱等进行解分析根底连锁便利物流配送钱控制提出背反理总钱领先概念总结出连锁便利物流配送合理化措施运线性规划法节约式算法等配送合理化措施中车辆调度问题做相应研究
然拟分析国外连锁便利物流配送模式根底合理化选择物流配送模式进行探讨结合企业实践情况FMART便利物流配送模式选择进行分析连锁便利承运商两角度分析提出连锁超市情况合理物流配送模式选择方法
通企业物流配送模式实践分析先进物流系统物流设备结合推广连锁便利配送体系
全文六章第章：绪第二章：应变配送理模式概述第三章：公司配送理模式开展现状第四章：应变配送理模式实施策略第五章：应变配送理流程理机制第六章：实施程问题障碍应措施
关键词：连锁便利 物流配送 配送模式
章节提纲？
第章 绪
11 研究背景意义
着国济开展物流成公认第三利润源泉〞物流配送作挖掘利润源泉突破口受国行业极重视较快开展
两年国连锁便利迅速开展促进物流配送业开展时配送提出
更高求物流配送瓶颈成广泛关注焦点国消费者购物惯变化
直接导致零售业态样化衍生出样快捷商品配送需求中国加
入WTO面越越剧烈商业竞争生产企业批发业零售业
物流业面着现代化物流配送挑战
连锁便利物流配送研究中连锁便利配送模式选择合理化运控问题成研究核心目标配送模式[1]企业配送采根战略方法指构成配送运动诸素组合形态运动标准形式适应济开展需根配送象性质特点工艺流程相固定配送规律连锁便利物流配送模式合理化运满足连锁便利需求条件钱便利店铺配送商品基便利连锁规模商品特性配送政策环境配送模式相长期验配送模式适应企业需求根配送体配送象配送方法顾客需求市场条件等诸素反复实践形成配送体环境条件需配送模式解决配送模式选择性适应性研究必性举足轻重
配送作现代物流形式年商业流通中越越广泛应开展历程着现代商业营环境营形式变化变化变化：
（1）消费者消费行变化
着社会济开展收入水断提高生活追求原温饱型数量型开始转康型越发重视生活质量伴着种生活观念变化济社会国际化信息化急剧转变根底消费者价值观趋元化样化喜欢购置具差异化商品种消费行变化企业生产营产生深远影响生产销售企业适应消费者消费行变化程中开始强化物流理通少批量品种快速化柔性化生产营满足消费者需求
（2）生产商生产策略转变物流理强化
传统消费模式中新产品厂家研制开发出通种样媒体特电视广告等促销手段运商业推广般唤起全国规模需求种营销模式背隐含消费者具致〞消费意识种消费者相应零售业百货业综合便利中心通量购进量陈列廉价商品推动销售额增长
着消费性化样化开展原种商品局部中开始流行家争相购置情况会越越少流行商品生命周期会越越短种状况厂家准确预测特定商品流行程度十分困难外根生活品全社会普商品质量稍微改进价格稍微降低量激发消费者购置欲开发出具爆发性需求规模革新产品会越越困难正厂商积极开展品种战略原产品加改进附加种机形成产品间微妙差异积极开展品种生产战略然种战略转换促进企业销售增长时改变原事专职量输送储存物流理活动物流系统产品样化少量化状况变空前复杂起单库存言消费性化样化带市场需求确定性波动性增加生产企业越越难市场进行预测企业品类繁规格异产品生产量生产缺乏市场竞争空前剧烈导致产品生命周期缩短市场时机稍逝天生产量生产缺乏企业生存开展带严重威胁改变种状况现代生产企业空前重视物流理求物流系统讲求效率促进生产销售战略灵活调整转换生产厂商方面运MRV（物料需求方案Material Require Planning）．JIT（准时生产制Just In Time）等先进系统加生产供中物流理方面更加重视销售中物流理DRP（配送资源方案Distribution Resource Planning）理通构筑物流配送系统直接客户加强客户关系理动态踪客户需求状况获取前端市场需求信息化解市场信息反响缓慢曲解变形带生产供库存决策失误种物流理程延伸游环节具强电子商务功系统先进企业营系统ERP（企业资源方案Enterprises ResoureePlanning）系统
（3）零售商连锁营开展趋势
样应消费性化样化开展零售业方面积极扩进货范围品种方面降低种产品采购量采取少批量频度进货方式加快资金周转解决营资金紧张降低滞销风险
然单零售商品种少批量高频度营带缺陷取批量采购批量运输折扣订购运输钱高改变种缺乏零售业开始积极相互联合购开展连锁营连锁营现代零售营先进方式集中采购集中库存集中快速配送规模运作方式解决单零售店品种批量进货带高采购费需求稳定带缺货损失利进行品牌营扩企业竞争力知名度电子商务迅速开展天成电子商务实体配送网络连锁营改变传统流通格局时推动物流效劳系统化理开展
连锁便利物流配送工作事城市配送汽车货运工作工作条件复杂仅便利店铺货物种类繁道路网复杂超市店铺分布均匀时便利店铺配送需求提出时间求
应现代数学方法快速求解车辆调度配置问题优化调度方案进行实践运连锁便利相关物流配送企业国外专家学者研究重课题
课题根典型连锁便利物流配送企业业务象研究连锁便利物流配送模式连锁便利事相关业务物流配送企业实现提高配送效率降低钱提高物流营理水具重参考价值应该说课题研究具较强理实践意义
1．2研究容方法
121研究容
文通海DS公司实际案例作分析象通DS公司配送模式演变程现模式分析数支持配送模型设计试行找适合规模数量布点分散连锁便利企业物流配送模式
文研究容：
第章：绪阐述课题背景意义文研究容方法
第二章：应变配送理模式概述传统配送理模式存问题出发探讨解决方案导出应变配送理模式继阐述应变配送理模式必性应变配送理模式目标
第三章：公司配送理模式开展现状DS公司开展阶段配送模式阶段配送模式存问题分析解决方案提出
第四章：应变配送理模式实施策略确定应变配送模式实施范围具体实施方案包含组织架构职责分工根底数收集整理配送流程优化实施实施结果评估优化
第五章：应变配送理流程理机制研究讨优化应变配送理流程流程实施阶段体制定相关理机制包含：承运商理客户理数理订单理等时分析应变配送理机制存潜风险制定预控机制
第六章：实施程问题障碍应措施汇总整理应变配送理模式实施程中发生问题障碍通问题分析模型完善推广应变配送理模式总结文研究成果
122研究方法
数物流配送运输调度问题结配送车辆分配行车路线组织问题根求目标函数（例运距短配送时间短运输费少等）配送运输程结表述问题数学模型然计算机求合理行优化方案生产中付诸实施目前国外解决该问题现代数学方法分类：
①精确优化方法：运线形规划（包括专门处理分枝定界法割面法标号法等）非线性规划等数学规划技术求取优决策X寸VRP问题研究早期单源点（SingleDepot）派车短路线短时间定数量需求点运输调度问题着眼优算法着运输系统复杂化调度目标求获整系统精确优化解越越困难计算机求解型优化问题时间费太精确优化方法简化算法现常运输调度局部优化问题
②启发式方法（Heuristiscs）：指通验法求取运输程满意解数学方法启发式方法时满足详细描绘问题求解需较精确优化方法更实缺点难知道什时候启发式解求启发式方法中具代表性flqClarckWright提出节约法（Saving Method）许成功车辆调度软件根该方法改进方法开发西南交李军针时间窗车辆路线安排问题提出种利节约法启发式算法典型启发式算法中包括LinKemighan提出ChfistofidesGilbertLaporte等推广分支交换探索法该算法始终保持解行性力图优目标前进步改变行解减少总费直程继续费减少止GiletMiller提出扫描法（Sweep Method）先节点弧需求进行分组划群然组旅行商问题（TSP）求解设计出条济路线种启发式方法区收敛速度程度
③模拟方法：利数学公式逻辑表达式图表坐标图形等抽象概念表示实际运输系统部状态输入输出关系便通计算机模型进行实验通实验取改善运输系统设计新运输系统需信息然模拟方法模型构造程序调试数整理方面工作量运输系统结构复杂确定情形模拟方法描述求解问题力优势成复杂运输调度系统建模方法
④交互式优化法：种通方法种方法中知识验结合问题求解程中思想：验决策者应具确定修改参数力根知识直感观估计加优化模型中通常总会增加模型终实现采性．某求解车辆路线安排问题种方法早期雏形KrolakFeltsMarbleNelson等提出广泛采第种方法外三种方法代表较研究思想尤启发式方法作种逐次逼算法然定优解高效率具较高精度解易考虑种种实际问题现成解决配送问题重方法传统启发式方法相年采新启发式方法通启发式规搜索方式改进求解节点约束VRP问题获较快收敛速度较高质量全局解进步拓宽启发式方法应领域PotvinRousseau采禁忌搜索算法（Tabu SearchHeuristic）解决类带时间窗约束车辆调度问题Ball等提出贪心前瞻搜索法（Greedy LookaheadHcuristic）求解重车辆调度问题（MVRP）．着工智技术引入断开展模拟退火算法遗传算法等新方法工神网络专家系统等新技术解决规模目标车辆调度问题提供新辅助手段
第二章 应变配送理模式概述
2．1传统配送理模式存问题
2．1．1传统配送理模式
●配送理概念分段引太注意查重
．2
物流讲配送包括物流功素物流缩影某范围中物流全部活动表达般配送集装卸包装保运输身通系列活动完成货物送达目特殊配送加工活动支撑包括方面更广 配送体活动般物流般物流运输保配送运输分拣配货分拣配货配送独特求配送中特点活动送货目运输实现配送手段手段出发常常配送简化成运输中种
商流讲配送物流处物流商物离产物配送商物合产物配送身种商业形式然配送具体实施时商物离形式实现配送开展趋势商流物流越越紧密结合配送成功重保障
配送现代送货形式实现资源终配置济活动概念涵概括四点：
〔1〕配送资源配置局部根济学家理认识济体制种形式
〔2〕配送资源配置作终配置接顾客配置接顾客营战略关重容
〔3〕配送济活动送货里面强调现代送货表述国旧式送货区区现代两字概括现代生产力劳动手段支撑科技进步实现配〞送〞机结合种方式
〔4〕配送社会生产程中位置处接户段流通领域局限性配送种重方式战略价值解决流通领域问题
配送构成素包含：集货分拣配装运输送达加工节点
传统配送理模式节点分析注意查重率？
〔1〕集货：集货〔Goods Consolidation〕 分散者批量物品集中起便进行运输配送作业集货功相拟简单模式相拟单通常采集货模式
〔2〕分拣：分拣指顾客订单求配送方案商品储位区位拣取出定方式进行分类集中作业程分拣方式订单处理方式通常订单拣取批量拣取复合拣取三种方式
1．序号题序号重叠？余
订单拣取
●定义：订单拣取针份订单分拣员订单列商品
数量商品储存区域分拣区域拣取出然集中起
拣货方式
●特点： 订单拣取作业方法简单接订单立拣货作业前置时间短作业员责明确商品品项较时拣货行走路径加长拣取效率较低
●适场合：订单拣取适合订单差异较订单数量变化频繁商品差异较情况：化装品家具电器百货高级服饰等
2．批量拣取
●定义：批量拣取张订单集合成批商品品种类加总进行拣货然客户订单分类集中拣货方式
●特点： 批量拣取缩短拣取商品时行走时间增加单位时间拣货量时需订单累计定数量时做次性处理会停滞时间产生
●适场合：批量拣取适合订单变化较订单数量稳定配送中心外型较规固定商品出货次需进行流通加工商品适合批量拣取批量进行加工然分类配送利提高拣货加工效率
3．复合拣取
●定义：克服订单拣取批量拣取方式缺点配送中心采取订单拣取批量拣取组合起复合拣取方式
●适场合：复合拣取根订单品种数量出库频率确定订单适应订单拣取适应批量拣取分采取拣货方式
分拣方式作业模式方式通常摘取式播种式复合拣取三种方式
1 摘取式 搬运车返保场分店求某货位取某种商品巡回完毕完成分店配货接着分店配货
2 播种式 需配送数量较种商品集中搬运发货场然货物需数量取出分放货位处〔货位应分店〕直配货完毕然种商品述方法货位分配
3 复合拣取 结合前面两种方式先某种商品货位取定数量商品搬运发货场货物分发货位订单店铺
摘取式通常品种少店铺情况播种式通常少品种店铺情况复合拣取通常高附加值商品作业通种方式增加拣选作业复核动作确保准确性
然着科技断开展配合电子设备引入分拣方式分手工半动化全动化等方式
〔3〕配装：配装客户品种批量货品配送装车作业目提高车辆装载效率装车安性运送效率装配时般注意影响货品分开装配
〔4〕运输：运输属物流配送环节末端终完成物流作业实现手段配送车辆选择配送路线规划否合理运输速度钱效益整物流配送效益影响采科学合理方法确定车队规模配送路线配送理体系中非常重项工作配送运输路径优化文重点解决问题
〔5〕送达：送达物流环节完成务标志送达交接程直接影响物流活动成败协调异常会导致前段环节努力化泡影
物流配送理模式变固定伴着物流活动环境客户商品改变配送理模式会变化差异甚非常
213传统配送理模式问题点
单单运输环节模式便利连锁物流需时性需求量起伏变化特性适解决方案
传统路线规划算法运输钱低运输路线短目需求改变社会物流求已原安时求升高质准时求前查询物流送货时间时候问天送〞现问点送〞物流变化物流效劳群体需求发生彻底转变时候传统配送逻辑法适应新需求原VRP〔？
Vehicle Routing Problem： 车辆路径问题〕模型中线路构造算法局部搜索算法两阶段算法禁忌搜索法模拟退火法遗传算法蚁群优化算法够种新消费需求提供适宜解决方案
22应变配送理模式建立必性
221应变配送理模式
应变配送理模式基传统配送理模式结合连锁便利物流特殊求进演变种配送理模式重点应变〞应急物流理模式城市物流配送模式做重新组合解决新型城市物流配送问题理新模式
早二战时期美国应急物流概念运战争勤供专门成立联邦应急理署〔Federal Emergenvy AgencyFEMA〕国方面研究处根底阶段着年连续发生非典〞禽流感H1N12021年南方雪灾5·12汶川震〞等灾难事件密度强度规模断升物流理体系完善反响机制迅速等问题逐暴露应急物流理迅速开展完善显格外重应变配送理模式应急物流理逻辑结合城市物流开展趋势客户新需求新体验组合出新理模式应变物流应变物流理解决突发性物流配送问题规律性方案性固定物流运作模式
222应变配送理模式意义
应变配送理模式传统配送理根底基新环境新需求产生便利连锁物流需求量起伏变化超某范围时快速响应时寻求钱效率衡传统配送理模式法应：客户店铺订货周期日凌晨传订单天物流中心根店铺订单拣货指点时间送达店铺物流配送路线固定路线店铺日促销活动货量导致原车辆法装配种情况物流配送保证店铺配送店时间变情况进行路线调整采应变配送理模式路线规划时候种订货量变化包含考虑素路线编排通循环交叉等方式进行诸类
简单案例说明2021年4月30日A物流中心接客户20店铺配送订单A物流中心采传统物流配送理模式日B物流中心接客户20店铺配送订单B物流中心采应变配送理模式5月1日国定假日客户店铺做促销活动4月30日订单量超时订货量30〔案例背景：客户物流中心考核KPI中项指标店准时率指定店时间±30分钟准时超出范围均视准时底准时率罚款力度高运费〕接订单A物流中心调度开始发愁保障家店铺店时间准时考虑店铺订货量增加店铺交接货物时间延长果原线路拆二前半条路线配送话法保障邻店铺准时店果配送次序奇偶分开配送势必导致两条线路行车路线浪费考虑店准时率罚款压力A物流中心调度选择第二中方法终4台车完成配送均装载率缺乏70
样情况B物流中心处理B物流中心调度订单直接两条线路中店铺交叉选取出店时间序组合成第三条线〔路线编排组合方式会面章节具体介绍〕3台车利完成配送均装载率87
述案例中总结出应变配送理模式完美应急方案传统配送理结合起满足客户变化定需求时物流效劳品质受影响时面日益增加物流需求物流市场竞争越越剧烈物流钱涨时保持企业充分竞争力生存力？通总裁句话拜年歌正企业反响更快速度发生着应该考虑变革保持清醒警惕时准备行动〞应变配送理模式势必成物流尤便利连锁物流企业通胜利王国王者剑〞
23应变配送理模式目标原
应变配送理体系企业部帮助物流企业降低物流钱提升物流效率增加客户满意度增强企业竞争力物流业开展社会物流总钱会降更物流资源化整合减少物流产值物流投入配送工具配送员时满足社会物流需求时减轻社会根底设施压力城市交通环境污染等社会问题
应变配送理体系时国物流开展必然趋势越早完善应变物流体系越早完善国物流体系防止国外物流进入国济命脉控欧洲城市物流体系二十世纪九十年代开始已进行全面完善欧盟BESTUFS工程欧盟城市货物配送研究实践典型范例日物流产业更二十世纪六十年代已通日政府1965年1月公布中期五年济方案日物流做政府规划然国城市物流体系进入二十世纪逐步北广等特型城市开始完善社会济背景国家政策文惯城市配送体系增加少阻力
应变配送理体系想国家开展济政策样建立国物流理模式导入体系快速开展济推动缩短欧美日物流差距
应变配送理体系遵循原包含：
〔1〕满足客户需求原先进完善高效物流体系遵客户需求驱客户需求满足物流失身价值
〔2〕快速响应原应变物流仅仅展现应变力更应该配合快速响应越快响应速度越够满足样化客户需求
〔3〕钱效率原应变配送理体系钱效率时兼顾追求效率品质时保障钱低化实际应变物流物流资源进行优配置理模式
第三章 DS公司配送理模式开展现状分页〔〕
31 DS公司配送理模式开展进程
311 DS公司开展进程面竞争环境
DS公司2006年成立全程FMART连锁便利提供全温层物流效劳第三方物流公司2006年成立开始伴FMART公司店铺迅速扩张DS公司初期2000米仓库12名员工组织开展成海广州成背景分设分公司员工数达500年营业额亿专业第三方物流企业
客户壮营业范围扩展操作系统逐步完善起DS公司先配送理体系中增加MIS信息理系统WMS仓储理系统TMS配送理系统等五套物流理信息系统理体系逐步完善成便利物流行业中先进理体制
312配送理模式开展阶段
DS初期制定配送模式时候店铺区域划分物流中心出发点辐射方进行路线编排刚开始客户店铺数量拟少配送路线设计量考虑配送时间限制少配送路线设计方面相拟简单
客户店铺数达200店时候增加局部特殊区域店铺铁站店铺景区店铺机场店铺配送时间收物业限制配送路线法正常行车路线执行需结合收货开发时间限制进行路线优化时期调度员采通常先划分区域然区域配送时间限制店铺现行摘取出局部店铺基点行车路线序次前增加配送店铺
店铺数达500店时候出现新需求：店铺温层货品达店铺配送时间前相差30分钟意味着原配送时间段500家店铺配送路线设计配送温层4温层货品时需编排路线店铺数相50042000店铺配送方案约束配送店时间求越越原配送规划模式工已完全法应时配送路线规划逻辑已初期配送路线规划逻辑发生颠覆性变化路线短化已配送路线规划中心思想客户需求约束新逻辑方式应运生文说应变配送理模式
32国企业配送模式开展历程
目前国数企业采配送模式传统配送模式带家10年国物流配送模式开展历程
10年前物流概念刚刚引进国初期物流企业少少数传统货运企业货运企业生产性企业配套效劳业便外营业货运公司私购置车辆效劳固定客户时市场零散货运客户进行效劳组织形态物流模型商品销售端模式配合区销商+卖部〞方式货物供周期较长销售商配备仓库配送模式：货量少批次样物流需求配送模式：工厂→区域代理商→二三级销商→卖部配送车辆常车装配客户货物超10客户货时间限制非常宽松通常延迟35天会商品销售造成影响
国济体系断转型国家群众消费断刺激老百姓销售需求增加加型超市卖场集体涌现市场物流配送模式发生转变商品销售体原销商卖部变成卖场超市社区店卖场超市销商样会配备仓库数迫租金钱压力满足消费者断改变消费喜商品周期加快求商品配送周期越越短加跨区域销售布点越越分散配送钱增加物流中心出现物流配送模式演变成：工厂→物流中心→超市卖场时现代物流模式雏形已开始具备
接消费趋势越发清晰：着2021年4月30日全球便利店7ELEVEN海开业国便利店争物流配送模式带入新时期：便利店卖场超市样仓库商品陈列货架库存外零库存备货便利店面积品项少意味着店铺次送货量少确保货架饱度物流配送周期周次变成天次甚天屡次模式便利连锁加盟营推广物流带新挑战：限时送达营者希店铺力配置越少越少法应时光消费者物流送货时发生营者开始求物流店铺流相较少时间段进行物流配送
整国物流配送开展城市物流配送模式变化时应市场变化变化样波逐流缺乏满足社会开展需求需快速开展社会背景里迅速讨寻找出套预应未物流开展需求城市配送模式
33前配送理存问题
目前国五六开展整体情况配送理存问题
第 机械化信息化城市配送设施少
目前国数城市配送物流中然手工力方式作业信息系统拟落货物配送情况追踪法实施包括配送作业程中设备较原始常会造成货损货差状况客户满意度法提高约束物流正常开展然信息理系统仓储系统终端系统等电子系统已物流企业中推广系统真正效没充分发挥企业系统撑门面〞
第二 城市配送通道缺少设置合理
调查发现然年城市道路建设开展快均面积28米升66米然增长快分布区域城市化推广道路建设数集中新开发市区郊区相言核心区域均道路面积反降时汽车增长速度低15年增长率成长城市配送中道路通行限制限行核心商业聚集区重物流节点配送拥堵现象突出配送运输通道畅通
第三 城市配送需求增加配套设施完善
城市配送原点少量点量逐步转变配送商品工业品慢销品转快消品速食品〔快餐甜点〕等配送需求变化没相关部门完善配送配套设施商场铁等封闭性区域少专门货运配备电梯常会出现客货通行增加配送程中危险性尤铁常常保证客安禁止物流通行配送家铁店少花费23时力台阶台阶货物搬店里面类似城市物流配套设施短缺逐 步开展物流配送体系越越显重物流效率配送公里配送里面否突破传统瓶颈环境建设
第四行业标准未形成导致市场竞争乱象
传统城市配送行业固定配送中心销售中心间货物配送着电子商务断升温B2B模式逐渐B2CC2C模式代传统物流行业业者纷纷入片刚开发市场包括电商台等非专业物流体系进入城市配送市场商战中加标准竞争公竞争导致整兴旺国城市物流配送体系越发混乱城市配送物流体系法健康开展
第五 城市配送理部门解决问题部门少
城市配送程中司机接受交警理城理受运处理甚受特定区域安保部门物业理机场火车站等封闭区域需进行安检查进入配送区域配送区店铺时候需区物业配发通行证遵守区指定配送时间点进入区配送配送铁店铺时候样避开流顶峰铁关闭前进入许问题理部门没解决部门铁机场火车站物业招商会考虑物流配送便捷性
第四章 应变配送理模式实施
41 应变配送理模式实施范围
应变配送理模式解决新社会物流需求背景城市物流配送理模式解决环境条件变情况配送需求量巨幅变化钱优化物流效劳品质保障
假定海连锁便利物流配送中心需日华东区域连锁便利店铺配送货物店铺货物需求配送中心安排司车辆客户准时准确完成配送务？配送总钱低？确保总配送路线？确保车辆运充分？着传统批发交通运输仓储业现代物流转化尤配送方式采运输钱时间效控制日渐成物流配送车辆调度项重目标配送路径理问题直车辆调度重点研究方传统VRP模型已法满足新物流体系理求应变配送理配送模式实施解决城市配送环节中连锁便利物流配送路线问题
42应变配送理机制实施方案
421路线规划模型建立
DS公司效劳连锁便利家专业物流公司2004年公司体系建立店铺配送问题没够彻底解决然公司先通日台湾便利物流学搭建起MISWMSTMS台法
路线规划方面突破
先DS公司目前遇问题建立模型什样方法解决写问题
配送路径规划定义：运输车队配送中心分散客户点优化设计套货物流动车辆运输路线时满足系列约束条件问题前提条件配送中心客户店铺位置固定确定套车辆运输路线保证客户效劳水时效控制运输钱
模型假设条件：
l 配送车辆车型致配送商品均类商品配商品
l 客户店铺配送店时间约束：指定时间±30分钟准时店〔处指定时间物流设定时间意调整〕
l 单车装载货量限固定〔超500件〕
l 店铺间行车速度固定考虑行车程中发生异常情况
l 店铺卸货速度固定〔120件时〕
假设物流中心效劳某行政区域店铺数20店店铺序进行编号分S1S2S3……S20物流中心编号S0区域店铺前周订货量资料表〔1〕周末原店铺销售量般会时高出20
日期
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周三
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周五
周六
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9
18
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表〔1〕
采取传统路径短模型补运输根模型结构：目标函数路线图结构
计算出路径：
A线：S0→S01→S02→S03→S04→S05→S06→S07→S08→S09→S10
B线：S1→S11→S12→S13→S14→S15→S16→S17→S18→S19→S20
通计算述路线规划路线A路线B装载局部出现问题两条路线配送总量起伏拟见表〔2〕：
路线
周
周二
周三
周四
周五
周六
周日
A
556
373
336
354
367
555
435
B
654
430
410
404
455
567
518
表〔2〕
第问题：周周六货量两条线路法装载
第二问题：周日货量B线装载超限A线总量合计超限
先试着解决第问题根表〔1〕中数分析家店铺店铺卸货时间〔假设条件中卸货速度〕店铺店铺间行车时间10分钟规划处配送时间表见表〔3〕：〔客户允许配送时间区域：19000400〕
日期
周
周二
周三
周四
周五
周六
周日
S01
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S02
1929
1919
1928
1922
1921
1933
1925
S03
2003
1951
2003
1950
2000
2001
1958
S04
2036
2018
2027
2016
2027
2028
2035
S05
2121
2050
2058
2048
2105
2120
2113
S06
2150
2108
2118
2112
2136
2156
2144
S07
2222
2133
2136
2130
2157
2221
2216
S08
2259
2154
2157
2149
2215
2246
2251
S09
2333
2223
2222
2220
2230
2319
2329
S10
012
2237
2237
2234
2249
2346
2347
S11
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S12
1941
1930
1929
1934
1937
1935
1938
S13
2037
2007
2014
2031
2034
2027
2014
S14
2117
2037
2043
2101
2059
2110
2051
S15
2153
2111
2110
2120
2117
2149
2135
S16
2227
2137
2140
2146
2144
2221
2201
S17
2312
2209
2211
2218
2222
2313
2239
S18
013
2239
2250
2252
2316
2356
2317
S19
045
2310
2316
2317
2340
035
2351
S20
117
2337
2339
2335
001
054
012
表〔3〕
时间客户会天根送货时间安排收货员工时间恰恰相反会求固定时间送货店铺相固定收货时间周货量起伏定送货时间改处理呢？吧先时间拟接周二周五段时间先做微调常日周末店时间分两局部见表〔4〕
日期
周
周二
周三
周四
周五
周六
周日
常日
周末
S01
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S02
1929
1919
1928
1922
1921
1933
1925
1920
1930
S03
2003
1951
2003
1950
2000
2001
1958
2000
2000
S04
2036
2018
2027
2016
2027
2028
2035
2030
2040
S05
2121
2050
2058
2048
2105
2120
2113
2100
2120
S06
2150
2108
2118
2112
2136
2156
2144
2120
2150
S07
2222
2133
2136
2130
2157
2221
2216
2130
2220
S08
2259
2154
2157
2149
2215
2246
2251
2200
2250
S09
2333
2223
2222
2220
2230
2319
2329
2230
2330
S10
012
2237
2237
2234
2249
2346
2347
2250
000
S11
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
S12
1941
1930
1929
1934
1937
1935
1938
1930
1940
S13
2037
2007
2014
2031
2034
2027
2014
2020
2030
S14
2117
2037
2043
2101
2059
2110
2051
2100
2120
S15
2153
2111
2110
2120
2117
2149
2135
2120
2150
S16
2227
2137
2140
2146
2144
2221
2201
2150
2220
S17
2312
2209
2211
2218
2222
2313
2239
2220
2310
S18
013
2239
2250
2252
2316
2356
2317
2250
000
S19
045
2310
2316
2317
2340
035
2351
2330
040
S20
117
2337
2339
2335
001
054
012
2350
110
表〔4〕
通表〔4〕周末常日时间差异货量导致差异较时货量直接涉车辆否全部装载果货量超出部货车承载限度原配送路线法执行总体货量超出车次总装载量时候原配送路线重新调整通实际操作找两种路线编排方式两种方式基述定时定量客户求设计两种方式
第种方式称交叉排线法谓交叉排线区域门店全部集中优行车路线编排成条巨路线然根条路线承载店铺数量先预估需分配送路线路线编号编号完成前面编号巨路线店铺次放条路线里面例：海徐汇区FMART便利店铺40调度员首先40店铺物流中心出发优行车路线序排然根配送历史数知条路线承载8店铺样40店铺首家开始次放15号线路路线会：
Line1：S1→S6→S11→S16→S21→S26→S31→S36
Line2：S2→S7→S12→S17→S22→S27→S32→S37
Line3：S3→S8→S13→S18→S23→S28→S33→S38
Line4：S4→S9→S14→S19→S24→S29→S34→S39
Line5：S5→S10→S15→S20→S25→S30→S35→S40
路线编排完毕遇某条路线中门店货量突然量增加时条爆量路线调整路线少条甚会两条便选中条爆量路线相邻条路线找爆量店铺相门店通两条路线相门店互换调整解决总量变单路线货量爆量情况选择调整门店相邻店铺样路线第店铺配送时间相面店铺配送店时间完全控制客户求±30分钟种路线编排方式需配送店铺相拟密集情况实施否条路线配送路线济路线
种情况想出两外种路线编排方式第二中路线编排方式称：切段排线法切段排线法前面步骤交叉排线法相似首先区域门店全部集中优行车路线编排成条巨路线排交叉法样次抽取店铺直接店铺承载门店数切成段段配送路线样前面例子样切段排线法排路线情况：
Line1：S1→S2→S3→S4→S5→S6→S7→S8
Line2：S9→S10→S11→S12→S13→S14→S15→S16
Line3：S17→S18→S19→S20→S21→S22→S23→S24
Line4：S25→S26→S27→S28→S29→S30→S31→S32
Line5：S33→S34→S35→S36→S37→S38→S39→S40
切段排线法遇爆量问题时需做路线调整爆量路线首尾门店转移相邻配送路线者早配送位置样条路线出现问题时候少条路线作参调整路线时切段排线法需注意问题配送时间必须条路线首配送店铺店时间必须相邻两条路线首尾门店点时间够相连接说第条路线店铺送货时间第二条路线第店铺送货时间间相隔应该正常配送路线两家店铺间时间
422根底数收集整理分析
面组数测试两种方法否够更解决DS公司目前配送中存问题呢
采前面假设减少数重复计算设定20家店铺优配送路线编排采交叉排线法
路线：
Line1：S1→S2→S3→S4→S5→S6→S7→S8→S9→S10
Line2：S11→S12→S13→S14→S15→S16→S17→S18→S19→S20
参周二周五货量初步安排达店铺时间见表〔5〕
店铺
S01字体
S02
S03
S04
S05
S06
S07
S08
S09
S10
配送时间
1900
1930
2000
2045
2100
2200
2220
2300
2340
030
店铺
S11
S12
S13
S14
S15
S16
S17
S18
S19
S20
配送时间
1900
1920
2030
2110
2140
2200
2220
2330
000
030
表〔5〕
遇前面说爆量时候调整路线吧表〔2〕中周周六周日需做路线调整中：周周六需增加配送车次周日需进行配送店铺调整次试试：
（1） 周路线调整：
便分析数进行整理出：
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
38
1900
1900
S11
63
1900
1900
S02
49
1930
1929
S12
92
1920
1941
S03
46
2000
2003
S13
59
2030
2037
S04
70
2045
2036
S14
53
2110
2117
S05
38
2100
2121
S15
47
2140
2153
S06
44
2200
2150
S16
70
2200
2227
S07
53
2220
2222
S17
102
2220
2312
S08
49
2300
2259
S18
44
2330
013
S09
58
2340
2333
S19
44
000
045
S10
111
030
012
S20
80
030
117
表〔6〕
表格中出line1总货量超出56箱配送时间没影响需移出店铺货量配送路线序S09S10两店铺拟适宜line2总货量超出154箱配送时间S17店铺开始会迟迟原S16店铺造成尝试S17店铺抽取出作增加路线首配送点
通计算店铺S17卸货行车家店铺时间总需61分钟时间S08S09S18配送时间匹配究竟选呢？前面交代交叉排线法时候提两条线路交叉抽取门店路程短种选择情况优先选择交叉抽取S08S09究竟选择呢路径优选标准应该选择S08会发现抽取S08line1总货量超承载求样抽取店铺
通常会建议路线调整时候量变化越少店铺越变化越少司机配送程中产生异常越少抽取店铺越少新增车辆配送熟悉度求越少造成客诉越少
综合考量配送时间配送量根底终抽取路线结果见表〔7〕
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
38
1900
1900
S17
102
2220
2220
S11
63
1900
1900
S02
49
1930
1929
S09
58
2340
2323
S12
92
1920
1941
S03
46
2000
2003
S20
80
030
002
S13
59
2030
2037
S04
70
2045
2036
S14
53
2110
2117
S05
38
2100
2121
S15
47
2140
2153
S06
44
2200
2150
S16
70
2200
2227
S07
53
2220
2222
S18
44
2330
2312
S08
49
2300
2321
S19
44
000
2344
S10
111
030
012
表〔7〕
通重新路线调整店铺配送时间满足店铺求
（2） 周六路线调整：
周路线调整验相信周六路线调整难周六数统计：
周六货量周样样两条路线货量超出承载范围总量样超出范围采前面逻辑方式见表〔8〕
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
46
1900
1900
S11
51
1900
1900
S02
36
1930
1933
S12
84
1920
1935
S03
34
2000
2001
S13
66
2030
2027
S04
84
2045
2028
S14
57
2110
2110
S05
52
2100
2120
S15
44
2140
2149
S06
31
2200
2156
S16
84
2200
2221
S07
30
2220
2221
S17
67
2220
2313
S08
45
2300
2246
S18
58
2330
2356
S09
34
2340
2319
S19
18
000
035
S10
163
030
2346
S20
38
030
054
表〔8〕
表中line1总货量超出55箱line2总货量超出56箱样配送时间着手表line2S17然开始迟店铺样里着手计算店铺S17卸货行车店铺时间需52分钟抽取S17line2总量已满足车辆装载力需考虑line1中抽取12店铺时间达标考量结果赘述
（3） 周日路线调整：
查周日出货量发现总量超限单独条路线超量调整样表格：见表〔9〕
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
31
1900
1900
S11
56
1900
1900
S02
46
1930
1925
S12
53
1920
1938
S03
53
2000
1958
S13
53
2030
2014
S04
57
2045
2035
S14
69
2110
2051
S05
41
2100
2113
S15
31
2140
2135
S06
44
2200
2144
S16
57
2200
2201
S07
51
2220
2216
S17
55
2220
2239
S08
55
2300
2251
S18
48
2330
2317
S09
16
2340
2329
S19
23
000
2351
S10
41
030
2347
S20
73
030
012
表〔9〕
鉴总量没超限考虑种情况直接采交叉换店方式时间两条线路门店进行交换交换唯标准两条线路装载率满足求通简单计算容易出结果见表〔10〕：
店铺
货量
预定时间
实际时间
店铺
货量
预定时间
实际时间
S01
31
1900
1900
S11
56
1900
1900
S02
46
1930
1925
S12
53
1920
1938
S03
53
2000
1958
S13
53
2030
2014
S04
57
2045
2035
S14
69
2110
2051
S05
41
2100
2113
S15
31
2140
2135
S06
44
2200
2144
S16
57
2200
2201
S07
51
2220
2216
S17
55
2220
2239
S08
55
2300
2251
S18
48
2330
2317
S09
16
2340
2329
S19
23
000
2351
S20
73
030
012
S10
41
030
2347
表〔10〕
然调整方法止种S01S11调换通店铺时调换达求
切段排线法调整路线时候逻辑交叉排线逻辑实际样编排配送时间时候刻意方条路线首店时间予区隔便货量变化时通首尾门店前调整解决遇路线中间配送店铺货量爆量时考虑配送时间需配合交叉排线方法抽取店铺方式解决排线问题
汇总起出简单路线编排规：
（1） 先定量定时：
调整时候先确定条路线超出量少根量开始做路线门店抽取
（2） 里超时里抽店：
开始抽店时候路线延迟店开始抽店通常情况延迟店刚应该超量店铺面店铺
（3） 交叉线
抽取店铺时候量线路间次抽取防止条路线连续抽店造成抽取门店间隔时间久店铺等时间
（4） 抽店越少越：
抽取店铺时定注意抽取出店铺越少越样会太影响原路线会增加路线司机增加太负担毕竟新增路线常固定路线配送员会时抽调店铺熟悉度够造成必麻烦
交叉排线切段排线定优排线模式方法连锁便利物流配送规划中常说没更选择适合企业
423实施方案
新排线模式接推广实践中运知道理程中难莫改变惯改变惯简简单单说改变够改变需循序渐进程
4231建立组织
城市配送理中车辆理调度工作整理体系核心传统调度组织法单独完成理务需重新配送理组织进行调整
新组织体系中组织划分：运输组调度组配送组三组织组织功分：
运输组负责：
（1） 物流网点规划建立
（2） 运输政策制定布达
（3） 运输相关作业指导书制定修正
（4） 运输资源开发
（5） 运输合谈判签订
（6） 新引进车队培训
（7） 车辆理
（8） 检核车队KPI达成状况
调度组负责：
（1） 配送数汇总整理分析
（2） 协调外部配送理事务
（3） 监督配送理作业指导书执行情况
（4） 审核运费情况
（5） 运输效率改善
配送组负责：
（1） 监督车队司机配送情况
（2） 日配送数回收整理
（3） 配送异常状况处理追踪
（4） 配送路线编排
三部门间工作相互监督相互扶持企业组织断成长着组织成长工作范围会越越变明确更限制开始做工作范围事情件事情做样会产生组织边界组织规模越部门越组织边界越防止组织边界造成企业工作效率降配送理组织里面特意增加调度样做协调综合功部门出现理沟通等问题时调度组织会动发起专案讨整理链条中环节积极参进讨组成员没位阶头衔区达快速效解决问题
组织设计新理模式中非常重尤已行年企业种企业文化慢慢形成想改变会非常困难重新改变理模式时候组织调整时必须进行效调整
4232梳理流程
应变配送理模式初步确认种理模式建立成标准模型实施需根底工作流程开始重新规划
工作流程企业理制度利实施重载体起强制性作工作流程企业效率源泉理学界认：流程决定效率流程决定效益日常工作程中环节应该什样标准做环节环节间相互配合相互协助需通流程标准达效率化时防止权责明分工明造成效率损失资源浪费设计建立科学严谨工作流程保持流程效执行控制理企业关重
前面建立模型验证程中实已简单阐述配送理流程根情况基新配送理求路线规划新逻辑需中重节点进行调整流程达顾客价值重复作业活动作业活动稽核须员设备材料运特定作业方法达成该预期结果流程理中注意四根概念首先流程谁负责次需求次衡量标准改善行动
标准流程般包含层次：
高层阶手册〔Manual〕：针某特定体系流程
第二层流程〔Process〕：针某特定结果系列性活动务系统流程跨部门间作业指导
第三层作业程序书〔Procedure〕：
第四层作业指导书〔SOP〕：部门功组织组工作
第五层表格档案〔SOC〕：组工作表格检查表
DS公司价值流供链系统配送理程序流程调整：
车队开发→车队培训→路线编排→车辆调动→现场监督→配送追踪→
绩效考核→运费核算
中前面章节里面重点讲述路线编排传统排线外现场监督绩效考核两环节增加特控
现场监督里面配送员形象言谈举止必须公司规定标准执行配送理员达仓库司机逐检查登记外绩效考核环节增加局部考核指标讲绩效考核运费核算挂钩形成套完整理体系
流程实施程中断进行PDCA循环事理工作会发现常会精力着重放PD两环节停方案执行方案执行少检查改善DS公司前理程中样存样问题2021年年初全公司开展项CEPI流程改善活动CEPI顾客效益导流程诊断改善活动推广DS公司流程理原断重复做错错做转变成做做里面关键通CCP分析找出问题真实原〔进行PDCA中check〕通真分析找出点线面改善方法彻底解决问题遇流程问题时候会流程负责召集相关部门员讨分析
通断检查分析发现原流程设计中缺陷进通流程断优化理体系效率全体改善
43应变配送理机制实施路径
应变配送字体？
理机制核心技术应变整配送理流程中应变路线编排车队调动两环节果配送理做台电脑路线编排软件承运商理硬件软件没硬件支持软件法发挥优势硬件没软件支持硬件堆废品想实现应变配送理系统完美呈现必须软硬件时发挥作
第五章 应变配送理机制
51 应变配送理机制
511 承运商理
5111承运商开发导入
般情况合作承运商企业部门理水直接影响企业整体理水准承运商理话会企业带意想附加利益企业选择承运商时候定标准流程严格控选适合身业务承运商进行承运商选择时首先成立专门评选团队定位企业需承运商标准评选工程
〔〕承运商选择流程般：
确认企业需承运商标准
↓
收集承运商资料
↓
请承运商填写调查表格
↓
根调查表容初步筛选适宜承运商
否
↓
适合
↓
承运商访厂进步资质评选
否 ↓
适合
↓
承运商建立合作关系
〔二〕承运商选择根步骤：
1承运商选择范围设定
承运商选择首先企业业务开展域范围会考虑企业配送体货物属性频率周期然确定承运商选择范围
2承运商资质确实认
企业选择承运商时候通常会选择规模适合身企业开展需求作合作伙伴通常称战略合作伙伴根战略长短期合作承运商选择资质标准会定差异长期战略伙伴关系承运商会注册资营运力客户规模效劳体系完整性风险承受力出发进行全面评判短期战略伙伴关系承运商会关注运输钱运输周期货物安性进行评判
3发布承运商选择信息
优秀承运商仅仅效劳品质效劳钱方面够帮助企业企业市场竞争力提高帮手选择承运商信息发布渠道时候刻意优秀承运商做重点考量吸引参合作工程中信息发布面越广越放矢越利快速找适宜承运商发布信息时候定注意信息容足够明确工程够清晰便承运商做出理性判断时承运商信息收集越详细越
4邀请承运商竞标
通常情况企业应响应承运商中进行筛选适合根底条件承运商先行筛原初选承运商数量需求数量3倍左右然进入初选范围承运商发出竞标邀请通常会求参竞标承运商准备工程规划书
5承运商进行洽谈
评承运商工程规划书中关键指标关键指标均符合求承运商进行洽谈针合作细项进行评审
6承运商评判
根承运商项回馈承运商评鉴表中分评评工程会企业需求通常考虑点包括：承运商运营理指标达成情况承运商工程理力承运商业务延续性成长性
7确定承运商签订运输合
选定承运商时确定合作价格签订运输合合中预留试运行合作条款根承运商36月表现确认合期限
三承运商合作议价
承运商洽谈合作价格前首先企业行做运作钱试算做少两方案备选谁目标价格外谈判时候应该注意方面：
1配送商品性质频率货量配送店铺数量配送时间段：
连锁便利店铺品项货量少货物配送说承运商谈判核心配送店铺准时率求提供快速响应效劳提供充足备援车辆时配送车辆程理信息化达实时监控求
2运输行业市场标准配送环境国家配送政策
配送行业供求状况直接决定配送市场价格市场运力紧张时企业提供较高运输价格谈判成功相反运输市场处买方市场时企业谈判程中获较优价格外国家运输政策谈判考虑素汽车运输谈判正常装运水进行超载运输钱进行考虑
3全面考虑发生运输费
运输程中发生预见费运输费附加运输费外会发生预见费货物突然散落发生费等费总费15％折算谈判程中承运商会考虑
4谈判双方双赢〞
般说企业谈判求承运商满足效劳求量压价定保证承运商合理利润空间否承运商没积极性保证运输效劳质量旦货物运输程中出现问题交货期延长企业损失谈判争价格够补偿
5注重长期效
价格谈判持续程承运商应学曲线提供运输效劳段时间运输钱会持续降企业谈判时长期合作角度出发求承运商断降低运输钱促进改进运输方案企业中获益
5112承运商监控理
企业配送业务相局部做外包配送理核心会转移承运商理面承运商理集中承运商监控DS公司设计整套KPI作承运商理考核定期承运商KPI达成情况进行检查监督改善般情况KPI设计指标越完整KPI考核周期越短企业时发现解决配送理方面问题越帮助
〔〕承运商监控重性
企业物流配送业务外包然运营理方面提高理效率承运商帮助企业货物送达客户客户进行货物交接程代表着企业效劳形象程中果货物出现失灭损递送时等问题降低户满意度企业面失市场危险承运商进行监控企业物流外包必须重视
1提高物流效劳水
国目前城市配送行业尚属成长期物流公司理方面够成熟然局限传统货运范畴企业拥占城市配送市场7080运输资源承运商配送员数低学历业员目前承运商承运商业员成影响物流效劳水提高关键点做物流配送外包程中增加外包企业理培训环节企业组织制度信息系统方面总体急外包企业帮助外包企业理水伴着企业身开展提升
2促进企业开展
物流配送外包承运商效劳水提升外考虑企业延展性持久性企业承运商外包关系果短期企业说效劳水法保障够确保效劳水贯性希承运商够长久开展性样够辅助企业身稳定开展监控承运商程中会企业合作程中充分解外部市场状况利企业时作出潜危机时躲避
〔二〕承运商监控容
承运商监控两方面手承运商日常理工作进行监控二承运商运输程进行监控日常理工作监控通明确承运商效劳求制定承运商效劳质量考核标准实现运输程监控通InternetEDIGPSGIS等现代信息技术应承运商运输路线车辆型号货物运送状况等进行监控目前许企业挑选承运商首条件承运商必须理信息系统．企业求承运商车辆必须配备GPS装备
1日常理工作监控
旦物流配送业务外包承运商承运商效劳品质必须明确够量化定量化法量化讲标准写清楚注明白样出现问题时候双方会认知形成争议保障效劳品质达成项指标增加奖惩理里仅仅惩罚方式更希通鼓励承运商养成理惯绩效理制度设计中刻意增加奖励局部理指标设定理改善角度说时完整沟通双方利合作效劳品质延续提升保障企业定期承运商进行沟通针发生客诉异常情况时探讨解决问题方案通常会周例会方式作沟通周期外保障现场问题时处理承运商现场配备12名现场操作程中发生异常状况进行处理汇总便续探讨改善方案
企业效劳指标考核样定期进行周期通常1月考核指标〔店准时率货品破损率客户投诉次数单完整率车辆合格率员合格率）完成情况进行横拟考核目够促承运商断改进绩效降低运输钱利双方持续稳定合作开展
2运输程监控
配送程理物流理中始终解理员着配送车辆全程监督算车果车辆委派做车理物流行业特性数配送程理模糊化导致物流配送理直行业视黑匣子〞环节着电子信息化时代越越电子设备运配送程理中GPS轨迹追踪器感应探头甚线视频运黑匣子〞理慢慢转透明化〞理配送程透明化〞理时代司机配送程中效劳水越越高
做承运商委外监控程中种方式承运商理承运商彼竞争程中通承运商相互监督完成配送程监控
512客户需求理
客户需求理指客户需求出发点配送理程节点进行密切关注严格关客户需求物流配送理程中非常重影响素尤路线编排环节设计需完整客户需求资料否法效制定出符合客户求配送达时间现实中必然会存突例方两店铺求指定时间送达样问题需传统客户需求理中增加项逆理客户局部突求进行调节者请客户行调剂通常情况解决果遇法调剂时候牺牲物流钱
1物流配送需求理中需求济学中需求求物流正确时间提供正确商品低钱正确消费者提供正确数量正确状态商品 差异会成客户需求满意度里影响素甚造成客户需求灭失
2户效化指企业效方式低钱价格户提供满足性化需求产品 知需求理质整供链中促进企业方面力尤通客户获生产信息协调产品流效劳流信息流资金流相关活动期终结果终户消费者创造更价值
连锁便利体系需求理求物流企业店铺需求进行解制定固定统套效劳标准出解决系列问题：解店铺需求？调节客户相突需求？收集处理店铺合理需求？时解客户需求满足情况？条流畅供链需解决问题需求理成供链理新触发点着年供链断开展需求链应运生
需求链理种供链理程仅满足店铺需种程实现供链局部环节正确衔接程改变企业消费者间互动方式传统供链中企业导型推动理方式转变消费者导型拉动式理方式目特定数量适宜质量正确产品适宜钱规定时间送指定点交特定消费者〞〔简称7R〕特征求树立时效观念贯穿意识保证需求链运转程畅时效快速实现资循环增值
5121需求理容
通常连锁便利体系中会首先需求根需求通性进行分类需求分：需求群簇需求通需求
（）需求
需求指门店针身情况提出求物流予协助者遵循求类求通常会太通常集中配送达时间问题面
（二）群簇需求
群簇需求指部门店铺区域限制物流提出求例：铁店铺需限定时间段配送厂区店铺特殊商品需求类需求特定群簇门店特需求相店铺类似需求
（三）通需求
通需求指店铺者数店铺需求：库存合理分配顶峰时段接受送货非温度商品时段送达
综合三类需求中相拟集中订单满足率配送时间两局部
订单满足局部需通库存理系统〔WMS〕信息理系统〔MIS〕解决通设定安库存时库存提醒做根库存理遇库存缺乏时通WMS中库存完衲功库存合理分配店铺通MIS店铺销售业绩进行评估分析出预估建议订购量样做事前预估做事补救全面保障客户需求
需求理组成
需求理需求预测需求方案需求分析报告需求监控关键绩效评估等局部组成
（）需求预测
需求预测指针店铺物流配送效劳需求作评估需求理实现第步需求方案制定必须根底需求预测越准确需求方案越行需求预测方法分正式非正式两种正式预测方法量化数资料非正式预测方法猜测预估
（二）需求方案
需求方案指根需求预测结果物流效劳提前安排应方案实时支持城市配送程中出现客户需求通预定方案协调需求相关效劳环节达满足店铺物流需求程
（三）需求监控关键绩效评估
需求监控关键绩效评估组件理员提供例外分析发布信息供链理组件集成维功需求理提供需关键信息监控评估该方案执行进程例外情况发出警告时通知理员防止意外发生
需求理种方法
〔〕需求预测阶段
需求理始需求挖掘继需求分析需求定义需求验证周复始通常会采方法包括：行业基准规分析头脑风暴焦点组功汾酒根源分析等
根需求预测目标直接寻求店铺面面解收集需求讯息意外交叉验证合理推导收集讯息中开掘店铺实际需求
〔二〕需求分析阶段
需求分析阶段已收集真实需求进行汇总整理整理程划分优先序程
〔三〕需求监控阶段
需求方案实施程中会实际完成情况进行数收集需求完成测试通常会需求踪矩阵监控
FMART便利公司需求理程中需求踪矩阵监控监控数结果通常会次放入预测模型中进行数验证需求理实际PDCA循环程
513订单理
订单理物流配送理供连理中常见理问题包含公司客户订单处理流程中整物流活动起点物流活动效率效益展现关键环节客户订单商品品项需求确定性订购量起伏规律性订单理变十分复杂订单理说供链理中核心容供链理中信息流表达明显环节牛鞭效应影响程度订单理力紧密关系
5131订单库存分配理
DS公司客户订单理中客户需求进步升级DS公司订单理方面增加更控制环节FMART便利公司DS公司订单处理根底流程样：首先天2400前店铺会根天销售实际情况库存情况发起店铺订购作业店铺完成订购订单传FMART总部FMART总部店铺订购资料收集完整统订单传送DS公司DS公司接收店铺订单首先FMART公司DS公司约定订单分配方式进行库存预分配里解释预分配逻辑通常情况物流中心商品库存储藏充分基生产商生产方案突发素物流中心仓容缺乏消费终端确定消费惯常常会出现物流中心库存够满足店铺订单需求谓缺货情况出现样情况然正常确保店铺合理订购良性销售防止恶性积压库存影响商品销售时机遇商品缺货时候FMART公司制定套库存预分配逻辑逻辑具体容：
〔1〕店铺进行优先等级划分优先加盟优先高销售店铺
〔2〕预分配时先满足店铺根订购单位剩余库存述优先序次分配库存
5132订单传递时效理
DS公司订单理方面重点订单传输时间理物流说订单整作业驱动没订单物流力设备摆设没效时订单传输时间点物流仓储理货配送环节影响素配合FMART便利店营性质DS公司FMART公司订单传输时间进行屡次调整次调整物流操作效率起提升帮助
订单传输时效考量单单店铺发起订购时间考量订购容合理性店铺天物流订货参日销售日预计送达次日预计销售综合数量订单数量参考三数中日送达量越趋真实越利店铺销售物流配送时间段：19000400样店铺日实际达货量预估
循环中物流提升店铺效劳质量想店铺订单提前物流便物流时启动物流作业必须保障店铺订单满足率样店铺订单获保障情况日送达货量会影响店铺订货判断
5133订单档期调整理
销售渠道样便利店会常性推出种样促销活动样活动通常定期推出FMART公司原促销活动半月次周期配合便利店身销售周期常会出现周日时候订单量较少周周六订单量较遇周促销活动时候订单量会超出均量150物流带弹性配送呢里求高时店铺收货商品架带压力FMART公司DS公司针促销档期进行调整促销活动原半月次调整周次促销钱效果够保证？公司否尝试连续补货方案CRPEDLP确保运行效率？
档期开始时间调整周中避开周周六量订单时间缓解面说物流店铺遇问题
总说订单理应变配送理体系中着非常重位订单标准时效订单适处理会整供链体系带意想加表达然物流问题通订单理解决毕竟订单客户需求直接反响寄改变客户需求解决供链端问题恰订单进行理应变物流理体系里面必少环节
52 应变配送理SWOT分析
应变配送理模式应客户市场需求变化应运生初期模式合理性适应性尚缺乏引导市场风必须密切关注时掌握应变配送理模式市场环境身优缺点方现代城市配送市场中应变配送理潜充分发挥出
面DS公司应运应变配送理模式情况？
市场断变化企业理模式断进化程没亘古变理模式断演变进化理思路SWOT模型DS公司现况吧
SWOT分析方法种企业战略分析方法根企业身定条件进行分析找出企业优势劣势核心竞争力中S代表strength〔优势〕W代表weakness〔弱势〕O代表opportunity〔时机〕T代表threat〔威胁〕中SW部素OT外部素企业竞争战略完整概念战略应企业够做〞〔组织强项弱项〕做〞〔环境时机威胁〕间机组合
S—— Strength〔优势〕
W—— Weakness〔弱势〕
O—— Opportunity〔时机〕
T—— Threat〔威胁〕
521应变配送理模式优势劣势
〔〕应变配送理模式优势
1应变配送理模式应客户变化需求产生基路线编排逻辑里面优先考量配送达店铺时间素客户需求货量起伏变化幅度50左右情况确保客户需求满足店铺货时间稳定性应变配送理模式DS公司配送准时率原75提升92客户满意度提升20
2路线应变调整单独路线货量起伏较时通路线店铺调整车辆装载率效保障前面第四章案例分析中周日配送情况总量变情况通路线店铺调换保证店铺配送达时间变防止必车辆浪费配送钱方面应变配送理模式提供帮助周日时加车例10降3
〔二〕应变配送理模式劣势
1应变配送理中核心环节路线编排基考虑变化素较目前力进行路线调整局限性配送店铺数量超百店计算数量会非常庞完全计算难实施
2
522应变配送理模式时机威胁
〔〕应变配送理模式时机
1着客户店铺断增加城市配送需求越越趋送货时间高标准应变配送理模式社会需求会越越通性会延伸领域电商快递等行业连锁便利销售渠道逐步线城市中扩甚开始抢占超级市场购物中心等传统销售渠道份额应变配送理模式市场会越越广阔
2物流信息化时代应变配送理模式带契机着电子化设备推进超级计算机技术普物流技术信息处理方面予物流开展估量支持应变配送理模式复杂计算程计算机做应变配送理模式应运更配送点更复杂店铺需求
〔二〕应变配送理模式威胁
1城市物流配送市场车辆资源相拟固定着城市物流市场断扩车辆资源越越紧张加城市交通压力日俱增城市配送行车限制更伴便物流钱断涨
2城市配送体专门事第三方物流配送车队车队传统运输公司转化早期理模式转变未够着市场需求转变变化尤已形成定规模承运商然规模理模式陈旧理体制难应变配送理模式相适应容易导致应变配送理模式长期承运商难培养者说法较规模企业达成开展致性企业需寻找适宜承运商两方进行种寻求国外相关理验物流公司合作外种选择长期开展潜力公司进行战略性企业协助培训种选择起说付出更钱
523应变配送理模式实施战略
综合应变配送理模式优劣势时机威胁运SWOT分析方法需四方面进行着手：
（） 优势+时机组合增长型战略〞
应变配送理模式配送理系统〔TMS〕相结合客户需求信息转化成电子数信息通信息理系统〔MIS〕进行分析优化配送路线客户店铺数量呈级数增长情况迅速应变理模式系统化样市场需求断扩情况迅速占力位置
（二） 劣势+时机组合扭转型战略〞
迅速建立客户信息资料库系统通动拜访市场调查满意度收集客服热线开通等手段客户信息收集整理结合客户日常订单系统销售数进行数分析通需求链理客户需求进行分类分级甚引导客户需求终客户机需求通引导方便转化成应变配送理体系轻松区分予落实理模式
（三） 优势+威胁组合躲避型战略〞
1助客户断扩业务需求作稳定承运商根底客户资源DS公司掌握着目前掌握海连锁便利系统中约20客户资源例断快速增长样条件充分掌握承运商谈判程中动权资源整合效应足够控制权
2利应变配送理模式中切段编排法配送车辆率更高目前城市连锁便利物流配送体系企业法做样部车辆DS均配送趟次达2趟次天企业1趟次天承运商吸引力超强知道车辆配送钱中养路费保险费等等固定费占总钱30事费相应降3050
（四） 劣势+威胁组合防守型战略〞
钱涨物流行业普遍存问题事钱车辆采购钱维修钱油耗钱年35例成长事钱增长甚高达1015样成长速度收入成长够匹配谁钱控制谁保持高效业绩成长应变配送理体系提供样时机车辆运行程中效率更高闲置钱越越低
综述应变配送理体系实施需配合现代企业理先进理思路市场竞争红海中搏出条生路必须里面找片属独蓝海条理体制实施需仅仅完善制度更关键执行监督套制度组织运作绩效理设计影响套理体系成功否关键
第6章 实施程问题障碍应措施应强化深层次理性思考措施建议方面容
61 实施应变配送理机制问题障碍
611承运商理问题
应变配送理模式配送线路规划程中增加应变路线调整会承运商配送司机配送路线熟悉度求更高出现城市配送路线熟悉司机薪水求高承运商钱增加采路线熟悉司机出现配送准时KPI达标形成罚款等情况
612配送品质问题
应变配送理模式配送路线根日店铺订单情况作时调整时会出现配送司机配送原路线店铺外店货物司机新店铺卸货点交货惯熟悉造成交接程中接问题引起店铺员投诉
613钱问题
基应变理模式路线编排需满足客户需求首位种模式会出现两种钱问题：
6131车辆空载：
保障物流配送达店铺时间指定时间达路线调整变化较情况没方法车辆够达装载率样会局部路线法满载配送造成车辆空载浪费
6132路线绕行：
应变路线编排逻辑中存非常重节点编排路线时候刻意做路线店铺跳跃排线种排线身造成配送车辆行车里程延长造成钱损失应变配送理模式重钱问题
62 相应应措施
第必须建立理部门协调机制
城市配送独立产业包括交通运输邮电通讯商业物资工业理外贸易等部门分部门分割条块分割特征分散型产业群现代城市配送物流囊括运输仓储装卸加工整理配送回收信息等方面容根素紧密结合构成条完整物流供链
城市配送理中协调运部门交警规划工商税务关系应运导建立城市配送统理委员会办公室加强配送理交警系统协作争取更通行证理建议权停车理权规划土部门协作争取更市场规划权停车规划权工商税务等部门协作争取更配送企业优惠政策
第二转变城市配送物流理方式
置性城市配送理前置性城市配送理转变原城市配送体系构建基现城市规划现土布局商业布局现交通条件满足性适应性城市配送体系现城市配送体系应城市规划商业网点规划交通规划程中充分考虑
控制理引导理转变配送市场审批许转变限制货运车辆通行路权定程度放开转变路检路查击物流配送黑车〞引导社会车辆参城市配送转变政府通政策引导鼓励城市配送业务开展制定城市配送开展政策标准配送业务市场理物流配送开展创造良环境积极制定配套优惠政策推进物流体系标准化信息化建设促进运输工具标准化通信息化建设保证物流信息台高效统序环境正常运行
第三应该抓住关键物流配送理问题
规划部门协作城市配送企业预留配送金融部门协作配送企业提供良融资条件财政部门协作加物流配送业根底设施高新技术研发投资予优先投资计量部门协作城市配送项指标设置统科学计量标准交警部门协作城市货运车辆城市配送车辆通行停进行规划理监督
城市配送物流信息台应着眼城市整体物流建设企业提供效通商务台便城市物流企业普通企业链整合时政府理部门政府企业信息沟通效劳便政府宏观决策市场理开展城市配送物流系统城市开展作
首先城市配送系统保证城市根功运转城市根运转表现保证城市正常秩序需根源燃料材料粮食水生活消费品永续输入排泄物时输出
次城市配送系统支持城市济持续开展城市济单位集中方济活动密集频繁方生产企业外部物流活动城市供链物流济单位间济交尤城市中兴旺商业济需城市配送系统获实现
致谢
文完成际特感谢指导老师——艾兴正教授热情关心悉心指导撰写文程中艾教授倾注量心血汗水文选题构思资料收集方面文研究方法成文定稿方面艾教授悉心细致教诲私帮助特广博学识深厚学术素养严谨治学精神丝苟工作作风终生受益表示真诚感谢深深谢意
时万分感谢电子科技学予帮助指导老师学感谢起分享起成长日子里帮助
真诚感谢家单位事予全力支持时机通实际程中深刻学理解物流理深层理精髓终克服写作中遇困难完成篇硕士学位文
百忙中抽出时间文进行评审提出珍贵意见位老师表示衷心感谢
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作者学期间发表文
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张立欣康缘药业振兴国药战略〞江苏科技信息2004年增刊__
参考文献？
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