南宁市兴宁区公交通投资发展研究
摘
着社会济断发展城市公交通已成城市交通整城市系统中缺部分逐渐成出行方式外城市公交通积极推动着城市济文化事业
南宁市兴宁区作南宁市核心商业区具路网密集交通流集中流车流集散量等特点南宁市兴宁区作南宁市中心城区城市交通干线城市交通重新进行扩建难实现根南宁市兴宁区理特点国外类似城市整体发展验文提出南宁市兴宁区优先发展公交通兴宁区进行持续发展效途径文根南宁市兴宁区公交通规划等探讨高效效利限投资资金建立适合南宁市兴宁区持续发展公交通网络时国类似城市具定鉴意义文研究容：
（1）公交通投资发展国外研究现状进行系统纳总结国外中心城区公交通投资发展策略模式进行研究
（2）分析南宁市兴宁区公交概况城市公交通发展存问题
（3）根已研究容指出南宁市兴宁区公交投资发展策略出具体建议
（4）全文进行总结文步工作进行展
关键词：南宁市兴宁区公交通投资持续发展
目 录
Abstract I
第章 绪 1
11 公交通投资发展国外研究现状 1
111 国研究现状 1
112国外研究动态 1
12 国外中心城区公交通投资发展策略模式研究 2
13 文研究意义 3
14 文研究容 3
第二章 南宁市兴宁区公交概况存问题 4
21 南宁市兴宁区城市概况 4
22 南宁市兴宁区公交发展现状 4
23 南宁市兴宁区公交发展存问题 4
231 缺少财政公交通投入补偿机制 4
232 缺少法制保障指导性政策 5
233 公交通资产理较分散 5
第三章 南宁市兴宁区公交投资发展策略建议分析 5
31 南宁市兴宁区公交通投资存问题 5
32 南宁市兴宁区公交通投资规模分析 6
33 南京市兴宁区公交通建设投资方式分析 6
第四章 全文总结展 7
参考文献 7
致谢 8
Abstract
With the continuous development of social economy urban public transport has become the city public transportation system in the city and throughout the main part of the integral and gradually become the main way people travel In addition the urban public transport is also actively promoting the city＇s economic and cultural undertakings
Xingning District of Nanning City Nanning as the central business district with a dense road network traffic flow concentration flow and distribution of traffic volume and other characteristics however as the major cities of Nanning City Xingning District of Nanning downtown traffic arteries for re expansion of urban traffic is difficult to achieve According to the geographical features of the development experience of Xingning District of Nanning City home and abroad some similar overall this paper presents the development in Nanning City Xingning priority to public transport is an effective way Xingning sustainable development This article will explore how efficient and effective use of limited funds to establish a suitable investment Xingning District of Nanning City ＇s public transport network for sustainable development based on Xingning District of Nanning City public transport planning but also similar to other domestic cities have some reference significance The main contents are as follows
(1) the status of domestic and foreign investment in the development of public transport studies were summarized and reviewed systematically and domestic and foreign investment in the city center by public transport development strategies and models were studied
(2) analysis of the bus overview Xingning District of Nanning City and the problems in the urban public transport development exist
(3) have been studied based on the content pointed out Xingning District of Nanning City transit investment strategy development and gives specific recommendations
(4) a summary of the full text and the work carried out in this article the next prospect
Keywords Xingning District of Nanning City Public Transport Investment Sustainable Development
第章 绪
11 公交通投资发展国外研究现状
111 国研究现状
国城市交通发展存出行难交通时间成断增加等问题城市交通发展问题急需解决年研究完善公交通项目投资建设健全项目建设理方面研究逐渐引起越越学者专家重视
王健男公交通项目投资代建制度缺陷改进（2012）中提公交通项目全社会固定资产投资重组成部分具投资额度公益性强等特点全社会固定资产投资领域中起带动效应影响力强适应国深化固定资产投资体制改革需政府投资项目代建制度 2004 年国利诞生代建制度国固定资产投资领域理制度创新目降低交易成优化配置资源政府投资项目风险转移规范市场种制度安排
白公交通项目委托代建制度研究（2012）中提代建制指政府机关采招投标方式选择具相应资质代建单位委托进行项目理制度代建制运作模式分两种种项目理公司代建模式种政府常设性机构代建模式项目理公司代建模式产生方法分两种政府指定专业公司代建模式项目理公司竞争代建模式目前国公交通委托代建制度健全严重影响代建制改革实施提升公交通委托代建制度作者提出建议：首先建立市场投资体次完善代建单位资质理制度代建选择方法代建收费制度培育代建市场第三完善代建法律责制度第四解决代建制现建设工程理制度交叉重叠问题代建制现建设工程理制度谐起避免代建单位监理单位职重叠第五完善公交通工程担保保险制度第六完善政府投资合监制度
刘洪海公交通项目代建制实施问题初探（2011）中提代建制逻辑起点原行政理关系转变成基委托代建三者间契约关系实质实现项目运作市场化理专业化目通专业化理达效益化提高项目理水目实现目公交通项目建设投资通制定系列制度建设单位职责建设期划分出交专业化项目理公司现行建合改建分开
通述文献研读文认履行公交通项目投资建设程中仅仅工程质量方面严格关时项目整体运作程中财务理政府部门起积极效监督作文南宁市兴宁区公交通投资例结合相关理知识具体分析现阶段制约南宁市兴宁区公交通项目投资建设程中出现问题提出相应措施建议完善国政府部门基础设施建设质量财务理文写作目方
112国外研究动态
公交通项目投资建设周期长效利限资金满足城市公交通发展需构建发展城市公交通相适应投资融资机制政策国政府决策者必须面难题国外交通专家城市交通成研究方面起步较早认城市公交通作重基础设施济发展密切相关西方学者利交通建设投资数国民济发展宏观指标（GDP）交通建设济发展关系进行定量研究出交通建设投资额度GDP增量间数量相关关系（Aschauer 1989a Munnell1990a Durkin and Wassmer 1994HoltzEakin and Schwartz 1995）交通投资究竟投区域带预期济发展西方学者问题进行较研究例Botham（1983）年研究1950~1970年代英国道路建设项目空间分布相关区域济发展关联问题西方学者认假定某区域已具备济增长基素果全力发挥区域全部济潜力没进步公交通投资说公交通投资然济发展充分条件
国外交通项目建设研究较早理机制较完善尤项目建设理制度工程理制度财务理制度方面取较效果结合国实际情况许理知识仅仅够鉴充分研究国实际情况结合理知识完善国政府投资项目公交通项目建设理非常必重
12 国外中心城区公交通投资发展策略模式研究
着社会济断发展城市城区路线城市公交系统布局受城市客运需求城市布局影响越越明显城市公交系统城市中方便客出行货物搬运济型方便型种交通方式总称文研究公交通系统作整城市系统中重子系统广义公交通系统中扮演着重角色城市公交系统构成图1示
城市公交通系统
快速轨道交通系统
常规面公交系统
轻轨
城市快速铁路
铁
轨电车
轨电车
公汽车
索道等
出租车
轮渡
图1 城市公交通系统组成
城市发展布态改变城市公交通路线环境变化带城市居民出行交通需求追求更高水交通需求提高公交通系统服务层次追求更快交通需求增加城市公交通网络布局
方面讲城市公交通网络发展城市济具巨促进作公交通网络进步密集够加快引导城市郊区济健康快速发展美国加州学教授城市公交通城市发展形态间关系分四种发展模式
（1）城市适应公交通发展模式
发展模式城市空间增长公交通发展导发展模式模式仅利开阔城市空间利公交通站点中心四周发散住房空间模式获较社会效益
（2）公交通适应城市发展模式
模式已城市空间基础公交通发展逐渐适应城市发展社会发展模式模式受城市空间限制引起社会总效益高外模式通常指针发展较缓慢区
（3）强中心发展模式
模式城市中心区发展中心区形成公交通土利相互促进促进社会发展模式模式发展程中中类公交通存传统公交通现公交通间着较衔接
（4）公交通城市相互适应发展模式
着现代社会济断发展城市范围断扩适应城市发展公交通发生较变化公交通旦发生变化整公交通路线带动量业口会反促进城市发展
城市城市间特点公交通发展城市发展间关系相城市适应特点公交通发展模式仅仅取决城市具备公交通发展基础绝程度取决城市前处社会发展阶段
13 文研究意义
年着济社会快速发展南宁市机动化出行需求急剧增加城市交通拥堵问题日益突显进严重影响广市民出行安全生活城市持续性发展根缓解前南宁市交通拥堵交通压力日益恶化状况解决市民交通出行难问题直接效途径力发展公交通通建设四通八达换方便运行快捷公交通体系解决城市交通拥堵环境恶化等制约城市持续发展瓶颈问题
兴宁区南宁市老城区城市商贸中心区南宁市核心商业区——阳商圈坐落辖区商贾云集商贸服务业十分发达兴宁区路网密集具交通流集中流车流集散量交通拥挤特点城市交通干线等诸素制约扩建余根市中心城区特点国外类似城市市中心城区发展验知兴宁区力优先发展公交通城市交通持续发展效途径
14 文研究容
文南宁市兴宁区具典型代表性城区例针中心城区公交通发展规划理进行研究探讨效利限投资资金建立适合中心城区公交发展策略模式期国类似城市具鉴作
第二章 南宁市兴宁区公交概况存问题
21 南宁市兴宁区城市概况
南宁市兴宁区广西壮族治区首府南宁六城区面积751方公里口31万位市中心东北方延伸兴宁区南宁市老城区城市商贸中心区兴宁区济伴着座城市走漫长发展路程
进入21世纪伴着西部开发战略实施兴宁区济发展迅猛兴宁区委区政府制宜提出实现城区济跨越式两区带动战略制定落实系列吸引投资发展济政策措施城区济连续年保持两位数增长速度招商引资工作年台阶市中心部分属传统商业区历史久远公基础设施落制约第三产业进步发展城区政府积极结合城市建设136工程力推进旧城改造工作引进外企业资金进行城市建设懈努力年先南宁万达商业广场新阳商业广场金阳太阳广场金岛广场等重商业产建成交付着商业发展公交通适应社会发展需较发展预见展现面前仅商业发达市场繁荣兴宁区着现代公交通设施体系兴宁区
22 南宁市兴宁区公交发展现状
年国家关部门力提高城市居民生活水力促进交通发展政策作南宁市重点市区兴宁区力发展公交通事业然南宁市兴宁区公交通发展存资金足营环境复杂变利素公交通系统建设然保持持续稳定健康发展态势完全统计目前南宁市兴宁区公交企业家拥线路条公车辆辆居民公交出行重数济发展例均超出昆明（31）成（325）重庆（331）杭州（35）等区公交出行例半2013年南宁市兴宁区公交通路线总长度公里公交通系统行驶里程公里客运总量次期2012年增长着生活水提高越越私家车南宁市兴宁区交通压力越越然南宁市公交线网已基覆盖整城市市区干道针南宁市兴宁区济讲公交通发展然存相滞情况居民公交通出行率然较低造成种现状原方面越越赖家私家车令方面交通压力引起出行越越赖电动行车两方面仅加快兴宁区机动车电动行车快速发展越越车辆造成城市交通干线拥挤度加剧越越机动车越越道路需求间矛盾整体讲南宁市兴宁区交通状况逐渐呈现出日趋恶化趋势
23 南宁市兴宁区公交发展存问题
231 缺少财政公交通投入补偿机制
（1）公交通战场设施建设投入足
公交通战场作城市整公交通系统枢纽城市公交通基础性设施城市公交通系统发展前提基础南宁市兴宁区缺少公交通建设补偿机制公交通发展投入扶持力度高造成公交通停车场公交通候车亭等基础性公交通硬件设施足仅影响城市公交通体系快速发展城市济发展起定阻碍作
（2）缺少公交通承担公益性义务支出长效财政补贴机制
整南宁市全国极少数没通财政补贴方式公交通承担公益性义务支出做出相应补偿中心城市公交通系统城市居民间政府做出某强制性措施（社会公益性服务低票价等）整公交通系统财政进步紧缩完全统计整南宁市兴宁区公交车辆老年残疾学生等特殊群体提供车优惠服务承担社会公益性活动事业支出2011年元2012年元2013年达元逐年递增项支出降低公交通企业营效益整公交通系统严重亏损
232 缺少法制保障指导性政策
目前兴宁区然作南宁市重点中心区公交通行业规划发展理方面没形成相关法律体系时缺少相关指导性政策文件整国家角度讲然国家关部门出台针公交通系统措施政策文件操作性强具法律效力较低实际中难应规划法律体系导致南宁市兴宁区公交通系统建设发展形成缺少指导性性发展公交通建设投资规划理等方面缺乏法制保障
233 公交通资产理较分散
目前兴宁区公交通行业营者数量规模没形成较高质量服务整公交通行业发展受良影响南宁市兴宁区公交通发展态势呈现出特点：（1）公交通行业营者数量较部分路线重叠较严重造成公交通座率高外公交通站点等硬件设施未综合充分利（2）公交通行业服务水提高现服务水难满足群众公交通高质量需求城市偏远区域公交通相较落
第三章 南宁市兴宁区公交投资发展策略建议分析
公交通投资指方便生活提高生活水时获更收益现投入资金行作国济增长决定性素投资行仅直接国民济发展速度着较影响城市产业结构产业布局着较影响效城市公交通系统建设进行投资城市公交通系统限度发挥出作
31 南宁市兴宁区公交通投资存问题
目前南宁市兴宁区公交通建设投资资金源城市维护建设资金（城市建设维护税公事业附加税）国家预算投资中央方财政拨款等南宁市兴宁区改革开放关部门公交通建设投资较少满足城市公交通建设需着南宁市社会济断快速发展政府南宁市兴宁区公交通建设进行加投资公交通建设投资周期长投资回收慢资金问题成公交通发展关键问题
32 南宁市兴宁区公交通投资规模分析
城市公交通投资规模指定时间段适应城市发展需满足客运交通需求规划公交通建设投入低必资金量资金公交通新建改建扩建等项目外公交通期运营理维护保养科研开发等方面需较高资金投入公交通投资规模影响较素政府财政支出城市居民均消费水城市规模城市公交通现规模城市业口等素间关系图示 公交通现规模
公交通供力
公交通建设投资
满足度系数
公交通需求
公交通基础设施建设
政府财政支出
城市居民均消费水
城市规模
城市业口
加强理保持公交通系统持续效性
系数>1
系数<1
图 投资规模影响素关系图
33 南京市兴宁区公交通建设投资方式分析
三十年改革开放国城市公交通系统建设投资方式政策发生巨变化公交通建设投资全部单政府部门现已发展政府企业外商等元化投资方式仅拓展公交通建设资金源保证公交通建设投资项目圆满完成城市公交通系统运营效率效益达优根目前南宁市兴宁区济发展现状文认南宁市兴宁区公交通投资建设方式种：
（1）政府财政投资
政府财政投资指政府财政部门根税收城市公交通进行出资建设方式政府财政投资直城市公交通建设运营需资金稳定源政府投资公交通进行建设极促进城市公交通发展断适应城市济发展需
（2）企业投资
着南宁市兴宁区企业实力增强企业投资重方逐渐转城市公交通建设外关政府部门通常制定利企业公交通系统建设投资优惠政策
（3）外商投资
着中国加入世界贸易组织中国外开放程度日益增强国加引进外资建设公交通基础设施力度项资金部分公路建设极少数公交通设施建设法律监允许利外商投资方面较解决公交通建设缺乏资金问题令方面公交通设施建设方面量引进国外先进技术
第四章 全文总结展
文通分析国外公交通投资研究现状然根南宁市兴宁区理外貌现公交通投资现状指出兴宁区目前公交通投资运营方面存问题南宁市兴宁区公交通建设投资规模进行具体研究分析通鉴国外公交通投资建设验根理解具体指出南宁市兴宁区公交通建设投资方式
时间文作者力限文然存问题足处针文存问题步具体展开工作首先国外公交通投资现状进步深入研究次南宁市兴宁区关公交通投资建设解信息全面步应继续通种信息调查方法充分掌握南宁市兴宁区公交通系统信息南宁市兴宁区公交通投资资金源方式没完全进行详细叙述步应鉴投资方式南宁市兴宁区公系统投资方式进行进步完善
参考文献
[1]杨绍波．英国伦敦轨道交通概览田[J]．综合运输2012(2)
[2]王灏．伦敦铁PPP模式仲裁机制田[J]．中国投资2005(4)
[3]叶霞飞顾保南．城市轨道交通规划设计[M]．中国铁道出版社2009
[4]叶霞飞胡志晖顾保南．日城市轨道交通建设融资模式成功验剖析田．中国铁道科学2012(8)
[5]袁成．新加坡轨道交通规划[J]．城市公事业2012(6)
[6]钟峻青．新加坡铁公司元化策略启示[J]．交通企业理2012(1)
[7]伍敏．曼谷轨道交通运作模式认识思考[J]．海铁道科技2011(5)
[8]龚深弟．汉城城市轨道交通发展政策[J]．现代城市轨道交通2012(2)
[9]项鼎．汉城：市区发展规划理[J]．市开发2010(8)
[10]景仁．汉城铁国城市交通建设启示[J]．代韩国2007(3)
[11]．汉城铁断扩发展[J]．现代城市轨道交通2012(5)
[12]马忠罗晓敏．香港铁投融资体制收益分析[J]．城市轨道交通研究2012(1)
[13]顾新．香港轨道交通规划营理念深圳启示[J]．城市规划2011(8)
[14]刘立群田淑芬．工程项目投资分析[M]．化学工业出版社2005
[15]陈立文．项目投资分析分析理方法[M]．机械工业出版社2004
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[17]张欣莉．项目风险理[J]．机械工业出版社2008
[18]杨晓光公交优先技术方法[J]城市交通2010(2)
[19]王炜杨新苗陈学武等城市公交通系统规划方法理技术[M]北京科学出版社2012(4)
[20]南宁市公交通规划20082020[J]中国房产2010(7)
[21]黄焕添黄君毅南宁市公交通发展存问题策研究[A]西部交通科技2010(11)
[22]张光远价格政策支持城市公交通优先发展[J]价格理实践2005(12)
[23]刘丽亚张超城市公交通发展交通成分析[J]政策坛2007(1)
[24]匡晓慧市场化改革限度公交市场化改革模式分析[J]城市2007(8)
[25]刘彤王逢宝新加坡公交定价模型城市公交票价改革启示[J]交通运输
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摘
着社会济断发展城市公交通已成城市交通整城市系统中缺部分逐渐成出行方式外城市公交通积极推动着城市济文化事业
南宁市兴宁区作南宁市核心商业区具路网密集交通流集中流车流集散量等特点南宁市兴宁区作南宁市中心城区城市交通干线城市交通重新进行扩建难实现根南宁市兴宁区理特点国外类似城市整体发展验文提出南宁市兴宁区优先发展公交通兴宁区进行持续发展效途径文根南宁市兴宁区公交通规划等探讨高效效利限投资资金建立适合南宁市兴宁区持续发展公交通网络时国类似城市具定鉴意义文研究容：
（1）公交通投资发展国外研究现状进行系统纳总结国外中心城区公交通投资发展策略模式进行研究
（2）分析南宁市兴宁区公交概况城市公交通发展存问题
（3）根已研究容指出南宁市兴宁区公交投资发展策略出具体建议
（4）全文进行总结文步工作进行展
关键词：南宁市兴宁区公交通投资持续发展
目 录
Abstract I
第章 绪 1
11 公交通投资发展国外研究现状 1
111 国研究现状 1
112国外研究动态 1
12 国外中心城区公交通投资发展策略模式研究 2
13 文研究意义 3
14 文研究容 3
第二章 南宁市兴宁区公交概况存问题 4
21 南宁市兴宁区城市概况 4
22 南宁市兴宁区公交发展现状 4
23 南宁市兴宁区公交发展存问题 4
231 缺少财政公交通投入补偿机制 4
232 缺少法制保障指导性政策 5
233 公交通资产理较分散 5
第三章 南宁市兴宁区公交投资发展策略建议分析 5
31 南宁市兴宁区公交通投资存问题 5
32 南宁市兴宁区公交通投资规模分析 6
33 南京市兴宁区公交通建设投资方式分析 6
第四章 全文总结展 7
参考文献 7
致谢 8
Abstract
With the continuous development of social economy urban public transport has become the city public transportation system in the city and throughout the main part of the integral and gradually become the main way people travel In addition the urban public transport is also actively promoting the city＇s economic and cultural undertakings
Xingning District of Nanning City Nanning as the central business district with a dense road network traffic flow concentration flow and distribution of traffic volume and other characteristics however as the major cities of Nanning City Xingning District of Nanning downtown traffic arteries for re expansion of urban traffic is difficult to achieve According to the geographical features of the development experience of Xingning District of Nanning City home and abroad some similar overall this paper presents the development in Nanning City Xingning priority to public transport is an effective way Xingning sustainable development This article will explore how efficient and effective use of limited funds to establish a suitable investment Xingning District of Nanning City ＇s public transport network for sustainable development based on Xingning District of Nanning City public transport planning but also similar to other domestic cities have some reference significance The main contents are as follows
(1) the status of domestic and foreign investment in the development of public transport studies were summarized and reviewed systematically and domestic and foreign investment in the city center by public transport development strategies and models were studied
(2) analysis of the bus overview Xingning District of Nanning City and the problems in the urban public transport development exist
(3) have been studied based on the content pointed out Xingning District of Nanning City transit investment strategy development and gives specific recommendations
(4) a summary of the full text and the work carried out in this article the next prospect
Keywords Xingning District of Nanning City Public Transport Investment Sustainable Development
第章 绪
11 公交通投资发展国外研究现状
111 国研究现状
国城市交通发展存出行难交通时间成断增加等问题城市交通发展问题急需解决年研究完善公交通项目投资建设健全项目建设理方面研究逐渐引起越越学者专家重视
王健男公交通项目投资代建制度缺陷改进（2012）中提公交通项目全社会固定资产投资重组成部分具投资额度公益性强等特点全社会固定资产投资领域中起带动效应影响力强适应国深化固定资产投资体制改革需政府投资项目代建制度 2004 年国利诞生代建制度国固定资产投资领域理制度创新目降低交易成优化配置资源政府投资项目风险转移规范市场种制度安排
白公交通项目委托代建制度研究（2012）中提代建制指政府机关采招投标方式选择具相应资质代建单位委托进行项目理制度代建制运作模式分两种种项目理公司代建模式种政府常设性机构代建模式项目理公司代建模式产生方法分两种政府指定专业公司代建模式项目理公司竞争代建模式目前国公交通委托代建制度健全严重影响代建制改革实施提升公交通委托代建制度作者提出建议：首先建立市场投资体次完善代建单位资质理制度代建选择方法代建收费制度培育代建市场第三完善代建法律责制度第四解决代建制现建设工程理制度交叉重叠问题代建制现建设工程理制度谐起避免代建单位监理单位职重叠第五完善公交通工程担保保险制度第六完善政府投资合监制度
刘洪海公交通项目代建制实施问题初探（2011）中提代建制逻辑起点原行政理关系转变成基委托代建三者间契约关系实质实现项目运作市场化理专业化目通专业化理达效益化提高项目理水目实现目公交通项目建设投资通制定系列制度建设单位职责建设期划分出交专业化项目理公司现行建合改建分开
通述文献研读文认履行公交通项目投资建设程中仅仅工程质量方面严格关时项目整体运作程中财务理政府部门起积极效监督作文南宁市兴宁区公交通投资例结合相关理知识具体分析现阶段制约南宁市兴宁区公交通项目投资建设程中出现问题提出相应措施建议完善国政府部门基础设施建设质量财务理文写作目方
112国外研究动态
公交通项目投资建设周期长效利限资金满足城市公交通发展需构建发展城市公交通相适应投资融资机制政策国政府决策者必须面难题国外交通专家城市交通成研究方面起步较早认城市公交通作重基础设施济发展密切相关西方学者利交通建设投资数国民济发展宏观指标（GDP）交通建设济发展关系进行定量研究出交通建设投资额度GDP增量间数量相关关系（Aschauer 1989a Munnell1990a Durkin and Wassmer 1994HoltzEakin and Schwartz 1995）交通投资究竟投区域带预期济发展西方学者问题进行较研究例Botham（1983）年研究1950~1970年代英国道路建设项目空间分布相关区域济发展关联问题西方学者认假定某区域已具备济增长基素果全力发挥区域全部济潜力没进步公交通投资说公交通投资然济发展充分条件
国外交通项目建设研究较早理机制较完善尤项目建设理制度工程理制度财务理制度方面取较效果结合国实际情况许理知识仅仅够鉴充分研究国实际情况结合理知识完善国政府投资项目公交通项目建设理非常必重
12 国外中心城区公交通投资发展策略模式研究
着社会济断发展城市城区路线城市公交系统布局受城市客运需求城市布局影响越越明显城市公交系统城市中方便客出行货物搬运济型方便型种交通方式总称文研究公交通系统作整城市系统中重子系统广义公交通系统中扮演着重角色城市公交系统构成图1示
城市公交通系统
快速轨道交通系统
常规面公交系统
轻轨
城市快速铁路
铁
轨电车
轨电车
公汽车
索道等
出租车
轮渡
图1 城市公交通系统组成
城市发展布态改变城市公交通路线环境变化带城市居民出行交通需求追求更高水交通需求提高公交通系统服务层次追求更快交通需求增加城市公交通网络布局
方面讲城市公交通网络发展城市济具巨促进作公交通网络进步密集够加快引导城市郊区济健康快速发展美国加州学教授城市公交通城市发展形态间关系分四种发展模式
（1）城市适应公交通发展模式
发展模式城市空间增长公交通发展导发展模式模式仅利开阔城市空间利公交通站点中心四周发散住房空间模式获较社会效益
（2）公交通适应城市发展模式
模式已城市空间基础公交通发展逐渐适应城市发展社会发展模式模式受城市空间限制引起社会总效益高外模式通常指针发展较缓慢区
（3）强中心发展模式
模式城市中心区发展中心区形成公交通土利相互促进促进社会发展模式模式发展程中中类公交通存传统公交通现公交通间着较衔接
（4）公交通城市相互适应发展模式
着现代社会济断发展城市范围断扩适应城市发展公交通发生较变化公交通旦发生变化整公交通路线带动量业口会反促进城市发展
城市城市间特点公交通发展城市发展间关系相城市适应特点公交通发展模式仅仅取决城市具备公交通发展基础绝程度取决城市前处社会发展阶段
13 文研究意义
年着济社会快速发展南宁市机动化出行需求急剧增加城市交通拥堵问题日益突显进严重影响广市民出行安全生活城市持续性发展根缓解前南宁市交通拥堵交通压力日益恶化状况解决市民交通出行难问题直接效途径力发展公交通通建设四通八达换方便运行快捷公交通体系解决城市交通拥堵环境恶化等制约城市持续发展瓶颈问题
兴宁区南宁市老城区城市商贸中心区南宁市核心商业区——阳商圈坐落辖区商贾云集商贸服务业十分发达兴宁区路网密集具交通流集中流车流集散量交通拥挤特点城市交通干线等诸素制约扩建余根市中心城区特点国外类似城市市中心城区发展验知兴宁区力优先发展公交通城市交通持续发展效途径
14 文研究容
文南宁市兴宁区具典型代表性城区例针中心城区公交通发展规划理进行研究探讨效利限投资资金建立适合中心城区公交发展策略模式期国类似城市具鉴作
第二章 南宁市兴宁区公交概况存问题
21 南宁市兴宁区城市概况
南宁市兴宁区广西壮族治区首府南宁六城区面积751方公里口31万位市中心东北方延伸兴宁区南宁市老城区城市商贸中心区兴宁区济伴着座城市走漫长发展路程
进入21世纪伴着西部开发战略实施兴宁区济发展迅猛兴宁区委区政府制宜提出实现城区济跨越式两区带动战略制定落实系列吸引投资发展济政策措施城区济连续年保持两位数增长速度招商引资工作年台阶市中心部分属传统商业区历史久远公基础设施落制约第三产业进步发展城区政府积极结合城市建设136工程力推进旧城改造工作引进外企业资金进行城市建设懈努力年先南宁万达商业广场新阳商业广场金阳太阳广场金岛广场等重商业产建成交付着商业发展公交通适应社会发展需较发展预见展现面前仅商业发达市场繁荣兴宁区着现代公交通设施体系兴宁区
22 南宁市兴宁区公交发展现状
年国家关部门力提高城市居民生活水力促进交通发展政策作南宁市重点市区兴宁区力发展公交通事业然南宁市兴宁区公交通发展存资金足营环境复杂变利素公交通系统建设然保持持续稳定健康发展态势完全统计目前南宁市兴宁区公交企业家拥线路条公车辆辆居民公交出行重数济发展例均超出昆明（31）成（325）重庆（331）杭州（35）等区公交出行例半2013年南宁市兴宁区公交通路线总长度公里公交通系统行驶里程公里客运总量次期2012年增长着生活水提高越越私家车南宁市兴宁区交通压力越越然南宁市公交线网已基覆盖整城市市区干道针南宁市兴宁区济讲公交通发展然存相滞情况居民公交通出行率然较低造成种现状原方面越越赖家私家车令方面交通压力引起出行越越赖电动行车两方面仅加快兴宁区机动车电动行车快速发展越越车辆造成城市交通干线拥挤度加剧越越机动车越越道路需求间矛盾整体讲南宁市兴宁区交通状况逐渐呈现出日趋恶化趋势
23 南宁市兴宁区公交发展存问题
231 缺少财政公交通投入补偿机制
（1）公交通战场设施建设投入足
公交通战场作城市整公交通系统枢纽城市公交通基础性设施城市公交通系统发展前提基础南宁市兴宁区缺少公交通建设补偿机制公交通发展投入扶持力度高造成公交通停车场公交通候车亭等基础性公交通硬件设施足仅影响城市公交通体系快速发展城市济发展起定阻碍作
（2）缺少公交通承担公益性义务支出长效财政补贴机制
整南宁市全国极少数没通财政补贴方式公交通承担公益性义务支出做出相应补偿中心城市公交通系统城市居民间政府做出某强制性措施（社会公益性服务低票价等）整公交通系统财政进步紧缩完全统计整南宁市兴宁区公交车辆老年残疾学生等特殊群体提供车优惠服务承担社会公益性活动事业支出2011年元2012年元2013年达元逐年递增项支出降低公交通企业营效益整公交通系统严重亏损
232 缺少法制保障指导性政策
目前兴宁区然作南宁市重点中心区公交通行业规划发展理方面没形成相关法律体系时缺少相关指导性政策文件整国家角度讲然国家关部门出台针公交通系统措施政策文件操作性强具法律效力较低实际中难应规划法律体系导致南宁市兴宁区公交通系统建设发展形成缺少指导性性发展公交通建设投资规划理等方面缺乏法制保障
233 公交通资产理较分散
目前兴宁区公交通行业营者数量规模没形成较高质量服务整公交通行业发展受良影响南宁市兴宁区公交通发展态势呈现出特点：（1）公交通行业营者数量较部分路线重叠较严重造成公交通座率高外公交通站点等硬件设施未综合充分利（2）公交通行业服务水提高现服务水难满足群众公交通高质量需求城市偏远区域公交通相较落
第三章 南宁市兴宁区公交投资发展策略建议分析
公交通投资指方便生活提高生活水时获更收益现投入资金行作国济增长决定性素投资行仅直接国民济发展速度着较影响城市产业结构产业布局着较影响效城市公交通系统建设进行投资城市公交通系统限度发挥出作
31 南宁市兴宁区公交通投资存问题
目前南宁市兴宁区公交通建设投资资金源城市维护建设资金（城市建设维护税公事业附加税）国家预算投资中央方财政拨款等南宁市兴宁区改革开放关部门公交通建设投资较少满足城市公交通建设需着南宁市社会济断快速发展政府南宁市兴宁区公交通建设进行加投资公交通建设投资周期长投资回收慢资金问题成公交通发展关键问题
32 南宁市兴宁区公交通投资规模分析
城市公交通投资规模指定时间段适应城市发展需满足客运交通需求规划公交通建设投入低必资金量资金公交通新建改建扩建等项目外公交通期运营理维护保养科研开发等方面需较高资金投入公交通投资规模影响较素政府财政支出城市居民均消费水城市规模城市公交通现规模城市业口等素间关系图示 公交通现规模
公交通供力
公交通建设投资
满足度系数
公交通需求
公交通基础设施建设
政府财政支出
城市居民均消费水
城市规模
城市业口
加强理保持公交通系统持续效性
系数>1
系数<1
图 投资规模影响素关系图
33 南京市兴宁区公交通建设投资方式分析
三十年改革开放国城市公交通系统建设投资方式政策发生巨变化公交通建设投资全部单政府部门现已发展政府企业外商等元化投资方式仅拓展公交通建设资金源保证公交通建设投资项目圆满完成城市公交通系统运营效率效益达优根目前南宁市兴宁区济发展现状文认南宁市兴宁区公交通投资建设方式种：
（1）政府财政投资
政府财政投资指政府财政部门根税收城市公交通进行出资建设方式政府财政投资直城市公交通建设运营需资金稳定源政府投资公交通进行建设极促进城市公交通发展断适应城市济发展需
（2）企业投资
着南宁市兴宁区企业实力增强企业投资重方逐渐转城市公交通建设外关政府部门通常制定利企业公交通系统建设投资优惠政策
（3）外商投资
着中国加入世界贸易组织中国外开放程度日益增强国加引进外资建设公交通基础设施力度项资金部分公路建设极少数公交通设施建设法律监允许利外商投资方面较解决公交通建设缺乏资金问题令方面公交通设施建设方面量引进国外先进技术
第四章 全文总结展
文通分析国外公交通投资研究现状然根南宁市兴宁区理外貌现公交通投资现状指出兴宁区目前公交通投资运营方面存问题南宁市兴宁区公交通建设投资规模进行具体研究分析通鉴国外公交通投资建设验根理解具体指出南宁市兴宁区公交通建设投资方式
时间文作者力限文然存问题足处针文存问题步具体展开工作首先国外公交通投资现状进步深入研究次南宁市兴宁区关公交通投资建设解信息全面步应继续通种信息调查方法充分掌握南宁市兴宁区公交通系统信息南宁市兴宁区公交通投资资金源方式没完全进行详细叙述步应鉴投资方式南宁市兴宁区公系统投资方式进行进步完善
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