目录
浅析遵义市交通运输发展 1
摘 1
Abstract 2
1遵义市交通现状 3
11遵义市交通运输简介 3
12遵义市公路运输 4
13遵义市公交通 7
2 遵义市交通运输发展 9
21交通设施 9
22交通信息工程控制 9
23交通城市规划 11
3 城市发展公交通
31国环境发展公交通必性 13
32遵义公交通发展 14
4 遵义市交通运输发展趋势
41高速化 16
42重载化 16
43智化 16
44环保化 17
结语 18
浅析遵义市交通运输发展
摘
中国环境城镇化发展迅速着遵义市年跨步发展城市方面需求日益增加交通出行成难题交通设施陈旧理水落道路容量严重足私车辆量增加造成遵义市交通拥堵参考发达国家交通理建设方面验结合遵义实际情况总结出套适合遵义持续发展交通发展道路现城市里口总量居住密度高项资源压力需功混集约紧凑型模式发展应该公交通导城市发展模式公交通推进基公服务均等化重载体缓解交通堵塞资源节约等方面发挥重作力发展公交通未导交通高速化重载化智化环保化发展趋势着良发展
关键词：公交通 道路容量 交通理 交通规划 交通堵塞
Abstract
With rapid development of China environment urbanization and bid stride development of Zunyi in recent years demands of people in all aspects of the city have increasing so that the city transportation becomes a major problem Obsolete transport facilities outdated management level serious shortage of road capacity and large increase in private vehicles caused all the traffic jam in ZunyiReference for traffic management and construction experience of developed countries combining with the Zunyi local situation summed up a set of suitable methods for the sustainable development of Zunyi road traffic development With huge population high density and big pressure of resources in city we need intensive compact model development with mixed function and should be guided by public transport mode of city development because public transport is an important carrier of equal fundamental public service In alleviating traffic congestion saving resources and so on various aspects public transport can play an important role so developing the public transportation will be the future direction In the highspeed transportation overloading intelligent environmental protection of the development trend of a good development
Key words Public transportation Road capacity Traffic management
Transportation planning Traffic jams
1遵义市交通现状
交通运输研究水路铁路公路航空运输基础设施布局修建运输工具工程交通信息工程控制交通运输营理工程领域遵义市位贵州省北部贵州第二城市集公路铁路航空综合交通运输系统1965年开通川黔铁路通遵义2012年通航遵义机场已开通国城市航班文着重介绍遵义市公路交通运输系统
11遵义市交通运输简介
20 世纪80 年代初城市建设刚刚复兴城市交通基础设施严重匮乏城市公交通落车难矛盾十分突出行车绝数交通工具 十年快速发展述问题解决时更问题浮现出城市交通汽车化趋势明显道路容量足交通供需矛盾激化停车困难位难求城市发展程中交通会遇难题遵义市例外
然特殊理位置造遵义市相原城市更困难交通规划布局城市环山绕水座山矗立导致实际路线图直线距离千差万加遵义市定年限老城老城区道路狭窄道路两旁建筑间没余间隔道路改建搁置旁历史遗留问题难解决年前城市规划没预计汽车普速度快整城市没充足停车位许车辆停道路两旁导致充裕道路宽度负担急剧加剧
遵义市公交通相较整体交通发展缓慢现遵义市公交通承担率仅仅33三分出门会选择公交通见遵义市公交通发展处加现中国环境城镇化肆扩张城乡联系愈发频繁乡镇中涌入城市年急剧增加城市方面种考验特交通方面遵义市现正城市扩张进程中相镇设立成新城市新区刀阔斧修建楼房开辟条条新道路新区发展需时间考验否发展起吸引更立生根缓解老城区更方面压力现遵义市常驻口年增长速度加快调查常驻口百余万规划2030年达三百万常驻口目标城市规划发展道路应该占导位现遵义市方面交通规划迫眉睫
12遵义市公路运输
遵义市分红花岗区汇川区红花岗遵义老城区汇川区前身遵义市济开发区相较红花岗区尚称新区短年限许建筑道路前已存城市道路许干道修建年代久远造成改建难度造干道常发生道路堵塞问题亟解决
图示海尔道环城路万里路红花岗区三条干道海尔道南部新城干道连接遵南区域未城市老城区环城路外城片区干道万里路直线连中华路市区干道遵义市传统市区道连接南北市区三条路呈现Y字形
红花岗区三条干道呈现Y字形道路中万里路环城路两条Y字形路网占面V字形道路间显易见两条干道间缺少条辅助干道许区路阻断城外城连接未实现交通流道路选择减少
遵义市中心连接万里路中华路红花岗凤凰路方碧云路交叉路口着遵义市标称雕塑中央处称遵义市中心年前城市发展讨雕塑保留问题民意调查取消雕塑拆市正中心位置连接着道交叉路口承受着巨交通压力车辆必须采取环行方式交叉路口高峰时段节假日处难堪重负造成方道路阻塞交通良发展舒缓交通压力想法应时进拆雕塑改环行十字难免
反观汇川区年交通稍进展作遵义北部发展起域许道路建设较晚基满足需求年限较老道路成高峰时段禁区海路连接香港路出城高桥方连市中心凤凰路两侧房屋加限行道已没留出余道路宽度作遵义路网中重道路双四车道高峰时段时常缓行堵塞通北边两年开通北海路苏州路前宁波路稍微缓解点海路行压力实质没解决海路堵塞问题试行段时间海路单行道解决海路问题造成北海路苏州路南京路宁波路高峰时段缓行偿失取消海路单行规划海路通北方足够方选择缺少通遵义南选择然海路紧位遵义中部凤凰山开辟通南道路现选择外外开辟新道路开通隧道方式缓解海路交通压力
汇川区外条高峰期寸步难行属连路连路两侧支路数量承接条进出城道路连通火车站车流量问题长沙路北京路方左转调头返长沙路方北京路长沙路左转调头返北京路方两车辆掉头点设置导致道路堵塞原连路长沙路口车流量路口出交通信号灯设置极合理红灯时间绿灯两倍左右加长沙路端出城口连接机场道导致日通行车流量巨造成连路双交通常长沙路口前堵塞段畅通阻应重新规划灯控时间封闭述两处车辆调头处
13遵义市公交通
遵义市公交通现仅公巴士出租车快速公交BRT轨城市交通正规划中遵义市公交通十年发展发展速度缓慢现行市公交通占率仅仅33市三分出行会选择公交通然遵义市理部门已然问题严重性做出系列措施力发展公交通规划2030年遵义市公交通占率达80理想目标
遵义市现城区面积新区尚未发展起城市道路容量限遵义丘陵形年私家车高增长率制约着遵义公交通发展遵义市公交车高峰期运量足高峰期常车停情况发公交路线偏长公交线路出租车方面然年次出租车数量增加市场然表现出出租车供应求状况着环境城镇化扩张着城市扩展公交车出租车量问题亟解决
票价制约遵义市公交通发展素现行公交车票价1元空调公交车2元出租车起跳价7元三四行时会选择出租车代公交巴士车难诱拒载拼客数城市出租车通病遵义市未幸免城市道路容量越越满足需求堵塞成第问题出租车堵路拒载偏远路线拼客成出租车增加身创收效率必措施力整治短时间产生效果段时间种良现象死灰复燃根原道路堵塞问题严峻出租车效率降时辛苦天甚成负收入改善道路环境根解决问题然公交数量价格方面商议环保方面做较方面年陆续更换批老旧公交车引进新型混合动力公交车量出租车进行油改气清洁源减少环境破坏
2 遵义市交通运输发展
现城市交通运输发展交通设施交通控制交通理交通城市规划等方面谐起发展忽略方面发展忽略方面发展会城市总体交通发展造成良影响
21交通设施
着济断发展交通设施需求持续增长交通设施成城市赖生存发展基础交通设施规模发展水幅城市方面吸引力成制约城市发展重环节遵义市干道建设时间久远道路两旁没空余空间扩宽道路满足现交通流量年新建道路已建设成满足现代需求双六车道八车道忽略现停车难问题停车场建设滞量路边车道成路边停车场路越修越宽忽视外需求做表面文章应考虑更深层次问题
全国领域提倡持续发展趋势交通设施建设提倡持续健康发展交通基础设施持续发展包括济环境社会等等方面年交通建设发展遵义市交通基础设施建设水没达较适应发展步着年遵义市持续快速发展城市交通量急剧增加遵义市处丘陵带市高低环山饶河遵义市交通基础设施建设压力增制约着遵义市交通持续发展交通基础建设系统核心扩散形成包含交通基础设施建设关联济系统社会系统环境系统体系断交流形成协调序整体
22交通信息工程控制
221交通理交通设施
交通设施方面建设外交通理必少重环节良交通理模式理方法弥补交通设施方面建设足社会济学家认预测城市发展空间发展前景需考虑文交通设施城市会交通设施建设作重中重交通设施日益完备现城市交通拥堵现象然没缓解严重困扰着出行问题更应该精力放交通理交通理水提高更效率改善交通环境理设施基础发挥作交通设施先进等效率高等交通畅通国城市交通矛盾供需求失衡交通理落正矛盾集中表现成问题
222城市交通控制
1固定配时控制：早20世纪50年代期出现通联动交通新号改善初独立固定配时控制需确定道路交叉口相位差产生绿波减少干道交通拥堵延误实现种方式区域联动路口交叉口区分分区里信号灯绿信（周期相位分配绿灯时间）相位差（相邻交叉口实现交通畅通设置绿灯时间延迟）周期（交叉口完成信号相位全部时间）等方面进行优化
固定配时控制信号周期必须相长度者整数倍区域里信号周期交通量交叉口确定简单直接形式单相位差两道路交叉口间车辆行驶时间样保证车辆道路交叉口刚处绿灯状态固定配时控制联动控制系统相均延误方面相拥堵持续时间会更加长交通流量较低情况车辆频繁错预先确定绿灯时间反会浪费更时间什时常抱怨出门遇第红灯开始会连续遇红灯状况固定配时控制现然交通信号灯控制方法现行方法
2独立型车辆感应交叉口：着感应线圈路网广泛安装交通信号通道路交叉口车辆触发系统交通监测器相应实时分配绿灯时间方法固定配时需更设施项技术需更初始投资流量监测时间准确分配更加准确感应线圈改变交通控制方式没想相邻交叉口影响独立型车辆感应交叉口没城市交通中发挥出应该潜力
223交通控制系统选择
交通控制系统间进行系列较时直接较探讨系统政策驱动者符合性产品商业性特征通常某项偏爱素城市定差国家间样政策支持决定样需求政策会着时间改变改变许国家政策鼓励公交通代私机动车国家没交通控制系统选择样原政策技术两方面影响选择结果：（1）国家政策标准偏（2）系统专业技术获技术支持（3）相似条件运行效率较（4）安装运行日常维护费预算（5）交通混合程度变化率增长率拥堵情况（6）发展前景
224动化城市交通理
技术发展趋势政策成着断减少交通控制系统手需求发展未展交通控制系统愈发趋协助直观独立系统动识系统发生问题然动传送控制中心样动化系统卓成效理交通控制系统智交通系统技术减少运行程中出现产生错误
采智动化系统情况果监测辆车均延误计算机行计算更科学更合适控制交通信号基逻辑回神网络控制系统已开发出需实际中进行测试行性完全动化系统然天生具许许点意味着完全脱离参目前系统尚够考虑全局总体交通短时间未出现流量进行应措施交通流量变化交通控制系统然需进行更新
受政策推动技术断进步影响城市交通控制已发生明显变化现交通控制系统然受数限制断引入种技术改善检测技术发展方着数丰富性方面进行逐步转变交通控制系统更新换代前整城市路网检测通信技术改善需进行政策形评估现预想建立起种更加集成直观交通控制系统力需求力争降低新技术够助更解车前位置前目目前交通控制系统达需构建出创新控制算法量数进入城市交通控制改变新篇章
23交通城市规划
城镇化快速推进导致现城市规模断扩城市口数量激增出行次数距离日益增加造成交通量幅度提高城镇化现代社会发展必然趋势城镇化高百分三十时候呈现出高速发展态势达百分七十会放缓现国正处中期阶段然交通城镇化重环城镇化发展纽带城镇化发展离开交通支持城市里项现公资源已满足城镇化带更强烈需求城市中方面未规划显格外重目前遵义市样中城市土利模式城市着土开发强度较低少开发度较区功较单利交通发展运营中城市道路建设普遍较落道路相关设施老旧道路狭窄少断头路存路网规划片混乱精力财政注重宽阔高等级道路修建忽略循环系统建设造成路网系统中结构极合理常高峰时段市交通量集中重条城市干道城市规划时中城市现国城市缺少专停车场车辆乱停乱放加理困难占机动车道非机动车道行道等路边空余场城市方面造成影响
城市公交通受城市规划道路规划制约城市空间结构调整程中处理城市功布局调整产业结构布局调整步协调推进友处理交通设施建设满足城市式样交通需求加强次干路支路建设优化城市道路网功结构等级配置城市道路网密集市中心区域避免建设高架道路科学建设理停车场早进行城市交通规划时应该明确持续发展理念国情相结合城市交通建设发展断适应新需求进进行断发展城市交通网络完善应该快城市建设利城市交通网络完善带动城市发展应该城市交通规划放入城市规划建设首位置
公交线网布局应提高城市覆盖率密度城市规划建设布局相互协调满足城市未规划发展方整公交网络首先应该市中心第枢纽然应力发展城市出入口枢纽许城市通病公交网络忽略城市边缘区城市出入口应成公交网络重枢纽串联区域满足广市民出行需求基条件
3 城市发展公交通
城市公交通发展城市发展密分城市里公交通完善持续发展城市发展印证中国许城市历已说明中国口断增城市里年增长速度快速增长城市里交通问题已越越严重中国进入机动化时间相较晚进入机动化发展发展迅猛交通方面建设理造成城市交通瘫痪现状力发展城市里公交通学先进交通理方法效拯救数陷入交通瘫痪城市条正确路
31国环境发展公交通必性
公交通发展优先代表数民群众根利益国家服务众治理交通堵塞节减排重措施中国城市口基数年停增长低收入群体占数道路容量限环境受污染越越严重国家政策指出限发展城市里公交通符合中国国情交通发展战略力发展公交通优化资源配置持续发展构建资源节约型环境友型社会必条件十八处绝数立场出发提供方便快捷济舒适出行服务加强老百姓出行车质量
体现执政民理念然前政策鼓励私机动化车辆发展增加商业指数中国域辽阔口道路资源十分缺乏均106方米道路资源面积国际均15——20方米均道路面积相距甚远道路容量局限性凸显出必须力发展城市公交通急迫性方便老百姓日常出行时节约整社会出行时间成效减轻道路交通压力交通领域辐射面着直接效益公交通发展带动公交通线路公交通网整区域房产增值推动商业发展现城镇化快速发展政府没重视公交通发展城市总体规划中没考虑配合公交通项设施导致交通堵塞城市发展造成阻碍
城市城市间现拥航空高速轨道交通较发达高速路网城市外交通渠道力速度提升快现城市交通城市外交通相匹配协调发展部分堵塞严重城市市区车速低20kmh公交车速度甚15kmh道路堵塞问题十分严重城市中式样交通方式占道路资源中公交通道路空间运送流汽车具相明显优势
城市总交通需求量没太改变出行方式调整私机动化公交通出行方式改变缓解交通堵塞作城市出现道路拥堵完全责咎道路容量足然热衷建设种型交通工程立交桥城市环路高架桥等等系列措施认建造量交通工程刀阔斧快速增加道路容量完全解决城市交通堵塞问题样办法暂时缓解情况城市总体交通堵塞问题非解决完全诱发新问题城市总体交通动态整体非仅仅修交通设施解决问题道路容量增长赶现交通需求量增长应该方位问题方手逐步改善城市交通良方发展造畅通城市发达国家样历私汽车迅速膨胀导致道路拥堵重视发展公交通样发展历程样够限度提高交通率应该鉴验少走错误道路
32遵义公交通发展
着交通安全交通拥堵环境保护资源浪费问题日益严重遵义市力发展公交通已时必须加快进程投入更力物力构建城市布局相适应土融合更加合理资源环境相协调城市综合公交通体系作长期发展目标造公交优先公交城市相应方面正式应政策予力支持基础设施建设技术装备等相应改善升级交通理方法改进路权分配公交车辆应放位置提高道路理水优化交通组织设计严格控制减少进入中心城区交通总流量总体需相关部门运战略思维眼光思考决策部署实施公交通城市出行重幅度提高避免交通成遵义市济发展路程阻碍
断提升公交通城市里出行占率实现城市公交通城市发展公交优先更表现出百姓权利优先公交优先第应该规划优先城市发展进程中城市规划交通规划应该公交通优先发展规划作前提作城市规划交通规划基础者建设面优先规划基础设施投资分配计划安排工程设计等等方面优先考虑公交通公交通方倾斜公交通路线规划站点设置予优先权路权优先设置公交通专道交通理更进行引导保证公交路权分配信号灯方面设立公交先行信号
城市交通效率体现出城市交通水提高市区总体交通运输效率建议采取方面进行改进（1）加强交通结构改善混合交通遵义市典型交通方式式车辆混行然采取环保交通非机动车辆方式出行现遵义市实际情况应该力倡导公交通方式出行余种交通方式相协调发展城市交通限度利道路资源（2）力提高公交通方面服务水做公交通衔接做市民坐公交通换体验政府出台相应政策措施宣传鼓励公交通造出高效率城市交通（3）交通基础设施建设加强非盲目改建扩建应该适合遵义市城市规划交通规划前提综合考虑交通需求限资源提出效合理方案（4）减少中心城区口密度加速发展新城区城区周边发展完善市区市区周边区域交通连接加快建设优化公交通系统带动口密度均匀化样减少市中心区域密度交通需求改善交通状况（5）高度关注市交通堵塞问题做未城市规划交通规划公交通规划引进智交通进行交通诱导运相应改善交通堵塞措施然环保高效率城市交通概念深入心城市持续发展提高市民公交通接受程度提高公交通占率
4 遵义市交通运输发展趋势
着社会发展交通运输需求逐年增加运输方面求越越高行业倡导现代化时代式样交通运输方式着样特点着样趋势高速化重载化智化环保化
41高速化
提高运行速度交通运输发展路途中永远会更改话题种运输工具特定介质中运行式样运输工具提速方法具特点第必须加牵引力获足够驱动制动功率够克服周围介质阻力运行时拥更快速度制动时停然动力特性优良运输工具重轻阻力运行稳确保安全
42重载化
运输方面出行想定高速度放运输货物时候需考虑重量问题客运高速化货运重载化起组合成现交通运输体前运输车辆车型结构合理技术性较理想运输效率较低效益降低现载重汽车结构性进行改进载重量前吨提高现十吨甚百吨提高运输效率济效益
重载货运综合运系列高新技术结果超强现代复合材料结构采超功率制动牵引型货物集散理种运输方式实现重载化等解决问题
43智化
智运输系统（ITS）关键基础理模型研究先进通信技术电子控制技术信息技术系统集成技术等综合效运交通运输系统建立起范围发挥作实时准确高效交 通运输系统交通运输现代化必路信息化路信息化高级阶段智化智交通系统前发展重点方
世界80年代世界部分发达国家已前进行智交通系统（ITS）研究开发进入90年代汽车电子技术已开始智化集控化微型化方发展智化集中传感器智化执行机构进入阶段例高速公路城市道路智控制系统城市交通流诱导系统车辆定位通信系统安全系统收费理系统等等亟开发推广初步预计达2020年计算机技术网购物存储计算机科研等会代目前实物运输运输方式增改进未车辆重会更加轻成会更低排放系统会愈加先进
44环保化
交通运输环境影响极巨尾气气污染式样交通工具噪音污染等等提倡济持续发展中国交通方面应实施持续发展建设生态洁净型现交通运输系统务急
例台北市直进行着绿运输旋律城市交通建设时日已定效果成环保交通典型事例绿色运输环境持续发展基础发展低耗运输系统加强运输需求提升工具源效率公交通方达绿色节减碳减排交通运输系统2013年台北市绿运输已占60左右观台北市绿色运输政策发展成功四方面基础设施完整性政策支持先进科技运绿色运输文化建设
结语
具中国特色城镇化发展背景交通求更加苛刻交通发展城市发展重环节城市关键组成部分体现城市发展水高效快捷畅通交通体系城市快发展重基础保障交通发展城市功布局土规划相协调交通元化谐发展切交通问题怠慢片刻瞄准方抓准机会力发展公交通加强交通建设出台相关交通理成册培养市民文明出行绿色出行意识建立交通谐关系效解决交通拥堵问题遵义市交通发展正确道路快发展
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浅析遵义市交通运输发展 1
摘 1
Abstract 2
1遵义市交通现状 3
11遵义市交通运输简介 3
12遵义市公路运输 4
13遵义市公交通 7
2 遵义市交通运输发展 9
21交通设施 9
22交通信息工程控制 9
23交通城市规划 11
3 城市发展公交通
31国环境发展公交通必性 13
32遵义公交通发展 14
4 遵义市交通运输发展趋势
41高速化 16
42重载化 16
43智化 16
44环保化 17
结语 18
浅析遵义市交通运输发展
摘
中国环境城镇化发展迅速着遵义市年跨步发展城市方面需求日益增加交通出行成难题交通设施陈旧理水落道路容量严重足私车辆量增加造成遵义市交通拥堵参考发达国家交通理建设方面验结合遵义实际情况总结出套适合遵义持续发展交通发展道路现城市里口总量居住密度高项资源压力需功混集约紧凑型模式发展应该公交通导城市发展模式公交通推进基公服务均等化重载体缓解交通堵塞资源节约等方面发挥重作力发展公交通未导交通高速化重载化智化环保化发展趋势着良发展
关键词：公交通 道路容量 交通理 交通规划 交通堵塞
Abstract
With rapid development of China environment urbanization and bid stride development of Zunyi in recent years demands of people in all aspects of the city have increasing so that the city transportation becomes a major problem Obsolete transport facilities outdated management level serious shortage of road capacity and large increase in private vehicles caused all the traffic jam in ZunyiReference for traffic management and construction experience of developed countries combining with the Zunyi local situation summed up a set of suitable methods for the sustainable development of Zunyi road traffic development With huge population high density and big pressure of resources in city we need intensive compact model development with mixed function and should be guided by public transport mode of city development because public transport is an important carrier of equal fundamental public service In alleviating traffic congestion saving resources and so on various aspects public transport can play an important role so developing the public transportation will be the future direction In the highspeed transportation overloading intelligent environmental protection of the development trend of a good development
Key words Public transportation Road capacity Traffic management
Transportation planning Traffic jams
1遵义市交通现状
交通运输研究水路铁路公路航空运输基础设施布局修建运输工具工程交通信息工程控制交通运输营理工程领域遵义市位贵州省北部贵州第二城市集公路铁路航空综合交通运输系统1965年开通川黔铁路通遵义2012年通航遵义机场已开通国城市航班文着重介绍遵义市公路交通运输系统
11遵义市交通运输简介
20 世纪80 年代初城市建设刚刚复兴城市交通基础设施严重匮乏城市公交通落车难矛盾十分突出行车绝数交通工具 十年快速发展述问题解决时更问题浮现出城市交通汽车化趋势明显道路容量足交通供需矛盾激化停车困难位难求城市发展程中交通会遇难题遵义市例外
然特殊理位置造遵义市相原城市更困难交通规划布局城市环山绕水座山矗立导致实际路线图直线距离千差万加遵义市定年限老城老城区道路狭窄道路两旁建筑间没余间隔道路改建搁置旁历史遗留问题难解决年前城市规划没预计汽车普速度快整城市没充足停车位许车辆停道路两旁导致充裕道路宽度负担急剧加剧
遵义市公交通相较整体交通发展缓慢现遵义市公交通承担率仅仅33三分出门会选择公交通见遵义市公交通发展处加现中国环境城镇化肆扩张城乡联系愈发频繁乡镇中涌入城市年急剧增加城市方面种考验特交通方面遵义市现正城市扩张进程中相镇设立成新城市新区刀阔斧修建楼房开辟条条新道路新区发展需时间考验否发展起吸引更立生根缓解老城区更方面压力现遵义市常驻口年增长速度加快调查常驻口百余万规划2030年达三百万常驻口目标城市规划发展道路应该占导位现遵义市方面交通规划迫眉睫
12遵义市公路运输
遵义市分红花岗区汇川区红花岗遵义老城区汇川区前身遵义市济开发区相较红花岗区尚称新区短年限许建筑道路前已存城市道路许干道修建年代久远造成改建难度造干道常发生道路堵塞问题亟解决
图示海尔道环城路万里路红花岗区三条干道海尔道南部新城干道连接遵南区域未城市老城区环城路外城片区干道万里路直线连中华路市区干道遵义市传统市区道连接南北市区三条路呈现Y字形
红花岗区三条干道呈现Y字形道路中万里路环城路两条Y字形路网占面V字形道路间显易见两条干道间缺少条辅助干道许区路阻断城外城连接未实现交通流道路选择减少
遵义市中心连接万里路中华路红花岗凤凰路方碧云路交叉路口着遵义市标称雕塑中央处称遵义市中心年前城市发展讨雕塑保留问题民意调查取消雕塑拆市正中心位置连接着道交叉路口承受着巨交通压力车辆必须采取环行方式交叉路口高峰时段节假日处难堪重负造成方道路阻塞交通良发展舒缓交通压力想法应时进拆雕塑改环行十字难免
反观汇川区年交通稍进展作遵义北部发展起域许道路建设较晚基满足需求年限较老道路成高峰时段禁区海路连接香港路出城高桥方连市中心凤凰路两侧房屋加限行道已没留出余道路宽度作遵义路网中重道路双四车道高峰时段时常缓行堵塞通北边两年开通北海路苏州路前宁波路稍微缓解点海路行压力实质没解决海路堵塞问题试行段时间海路单行道解决海路问题造成北海路苏州路南京路宁波路高峰时段缓行偿失取消海路单行规划海路通北方足够方选择缺少通遵义南选择然海路紧位遵义中部凤凰山开辟通南道路现选择外外开辟新道路开通隧道方式缓解海路交通压力
汇川区外条高峰期寸步难行属连路连路两侧支路数量承接条进出城道路连通火车站车流量问题长沙路北京路方左转调头返长沙路方北京路长沙路左转调头返北京路方两车辆掉头点设置导致道路堵塞原连路长沙路口车流量路口出交通信号灯设置极合理红灯时间绿灯两倍左右加长沙路端出城口连接机场道导致日通行车流量巨造成连路双交通常长沙路口前堵塞段畅通阻应重新规划灯控时间封闭述两处车辆调头处
13遵义市公交通
遵义市公交通现仅公巴士出租车快速公交BRT轨城市交通正规划中遵义市公交通十年发展发展速度缓慢现行市公交通占率仅仅33市三分出行会选择公交通然遵义市理部门已然问题严重性做出系列措施力发展公交通规划2030年遵义市公交通占率达80理想目标
遵义市现城区面积新区尚未发展起城市道路容量限遵义丘陵形年私家车高增长率制约着遵义公交通发展遵义市公交车高峰期运量足高峰期常车停情况发公交路线偏长公交线路出租车方面然年次出租车数量增加市场然表现出出租车供应求状况着环境城镇化扩张着城市扩展公交车出租车量问题亟解决
票价制约遵义市公交通发展素现行公交车票价1元空调公交车2元出租车起跳价7元三四行时会选择出租车代公交巴士车难诱拒载拼客数城市出租车通病遵义市未幸免城市道路容量越越满足需求堵塞成第问题出租车堵路拒载偏远路线拼客成出租车增加身创收效率必措施力整治短时间产生效果段时间种良现象死灰复燃根原道路堵塞问题严峻出租车效率降时辛苦天甚成负收入改善道路环境根解决问题然公交数量价格方面商议环保方面做较方面年陆续更换批老旧公交车引进新型混合动力公交车量出租车进行油改气清洁源减少环境破坏
2 遵义市交通运输发展
现城市交通运输发展交通设施交通控制交通理交通城市规划等方面谐起发展忽略方面发展忽略方面发展会城市总体交通发展造成良影响
21交通设施
着济断发展交通设施需求持续增长交通设施成城市赖生存发展基础交通设施规模发展水幅城市方面吸引力成制约城市发展重环节遵义市干道建设时间久远道路两旁没空余空间扩宽道路满足现交通流量年新建道路已建设成满足现代需求双六车道八车道忽略现停车难问题停车场建设滞量路边车道成路边停车场路越修越宽忽视外需求做表面文章应考虑更深层次问题
全国领域提倡持续发展趋势交通设施建设提倡持续健康发展交通基础设施持续发展包括济环境社会等等方面年交通建设发展遵义市交通基础设施建设水没达较适应发展步着年遵义市持续快速发展城市交通量急剧增加遵义市处丘陵带市高低环山饶河遵义市交通基础设施建设压力增制约着遵义市交通持续发展交通基础建设系统核心扩散形成包含交通基础设施建设关联济系统社会系统环境系统体系断交流形成协调序整体
22交通信息工程控制
221交通理交通设施
交通设施方面建设外交通理必少重环节良交通理模式理方法弥补交通设施方面建设足社会济学家认预测城市发展空间发展前景需考虑文交通设施城市会交通设施建设作重中重交通设施日益完备现城市交通拥堵现象然没缓解严重困扰着出行问题更应该精力放交通理交通理水提高更效率改善交通环境理设施基础发挥作交通设施先进等效率高等交通畅通国城市交通矛盾供需求失衡交通理落正矛盾集中表现成问题
222城市交通控制
1固定配时控制：早20世纪50年代期出现通联动交通新号改善初独立固定配时控制需确定道路交叉口相位差产生绿波减少干道交通拥堵延误实现种方式区域联动路口交叉口区分分区里信号灯绿信（周期相位分配绿灯时间）相位差（相邻交叉口实现交通畅通设置绿灯时间延迟）周期（交叉口完成信号相位全部时间）等方面进行优化
固定配时控制信号周期必须相长度者整数倍区域里信号周期交通量交叉口确定简单直接形式单相位差两道路交叉口间车辆行驶时间样保证车辆道路交叉口刚处绿灯状态固定配时控制联动控制系统相均延误方面相拥堵持续时间会更加长交通流量较低情况车辆频繁错预先确定绿灯时间反会浪费更时间什时常抱怨出门遇第红灯开始会连续遇红灯状况固定配时控制现然交通信号灯控制方法现行方法
2独立型车辆感应交叉口：着感应线圈路网广泛安装交通信号通道路交叉口车辆触发系统交通监测器相应实时分配绿灯时间方法固定配时需更设施项技术需更初始投资流量监测时间准确分配更加准确感应线圈改变交通控制方式没想相邻交叉口影响独立型车辆感应交叉口没城市交通中发挥出应该潜力
223交通控制系统选择
交通控制系统间进行系列较时直接较探讨系统政策驱动者符合性产品商业性特征通常某项偏爱素城市定差国家间样政策支持决定样需求政策会着时间改变改变许国家政策鼓励公交通代私机动车国家没交通控制系统选择样原政策技术两方面影响选择结果：（1）国家政策标准偏（2）系统专业技术获技术支持（3）相似条件运行效率较（4）安装运行日常维护费预算（5）交通混合程度变化率增长率拥堵情况（6）发展前景
224动化城市交通理
技术发展趋势政策成着断减少交通控制系统手需求发展未展交通控制系统愈发趋协助直观独立系统动识系统发生问题然动传送控制中心样动化系统卓成效理交通控制系统智交通系统技术减少运行程中出现产生错误
采智动化系统情况果监测辆车均延误计算机行计算更科学更合适控制交通信号基逻辑回神网络控制系统已开发出需实际中进行测试行性完全动化系统然天生具许许点意味着完全脱离参目前系统尚够考虑全局总体交通短时间未出现流量进行应措施交通流量变化交通控制系统然需进行更新
受政策推动技术断进步影响城市交通控制已发生明显变化现交通控制系统然受数限制断引入种技术改善检测技术发展方着数丰富性方面进行逐步转变交通控制系统更新换代前整城市路网检测通信技术改善需进行政策形评估现预想建立起种更加集成直观交通控制系统力需求力争降低新技术够助更解车前位置前目目前交通控制系统达需构建出创新控制算法量数进入城市交通控制改变新篇章
23交通城市规划
城镇化快速推进导致现城市规模断扩城市口数量激增出行次数距离日益增加造成交通量幅度提高城镇化现代社会发展必然趋势城镇化高百分三十时候呈现出高速发展态势达百分七十会放缓现国正处中期阶段然交通城镇化重环城镇化发展纽带城镇化发展离开交通支持城市里项现公资源已满足城镇化带更强烈需求城市中方面未规划显格外重目前遵义市样中城市土利模式城市着土开发强度较低少开发度较区功较单利交通发展运营中城市道路建设普遍较落道路相关设施老旧道路狭窄少断头路存路网规划片混乱精力财政注重宽阔高等级道路修建忽略循环系统建设造成路网系统中结构极合理常高峰时段市交通量集中重条城市干道城市规划时中城市现国城市缺少专停车场车辆乱停乱放加理困难占机动车道非机动车道行道等路边空余场城市方面造成影响
城市公交通受城市规划道路规划制约城市空间结构调整程中处理城市功布局调整产业结构布局调整步协调推进友处理交通设施建设满足城市式样交通需求加强次干路支路建设优化城市道路网功结构等级配置城市道路网密集市中心区域避免建设高架道路科学建设理停车场早进行城市交通规划时应该明确持续发展理念国情相结合城市交通建设发展断适应新需求进进行断发展城市交通网络完善应该快城市建设利城市交通网络完善带动城市发展应该城市交通规划放入城市规划建设首位置
公交线网布局应提高城市覆盖率密度城市规划建设布局相互协调满足城市未规划发展方整公交网络首先应该市中心第枢纽然应力发展城市出入口枢纽许城市通病公交网络忽略城市边缘区城市出入口应成公交网络重枢纽串联区域满足广市民出行需求基条件
3 城市发展公交通
城市公交通发展城市发展密分城市里公交通完善持续发展城市发展印证中国许城市历已说明中国口断增城市里年增长速度快速增长城市里交通问题已越越严重中国进入机动化时间相较晚进入机动化发展发展迅猛交通方面建设理造成城市交通瘫痪现状力发展城市里公交通学先进交通理方法效拯救数陷入交通瘫痪城市条正确路
31国环境发展公交通必性
公交通发展优先代表数民群众根利益国家服务众治理交通堵塞节减排重措施中国城市口基数年停增长低收入群体占数道路容量限环境受污染越越严重国家政策指出限发展城市里公交通符合中国国情交通发展战略力发展公交通优化资源配置持续发展构建资源节约型环境友型社会必条件十八处绝数立场出发提供方便快捷济舒适出行服务加强老百姓出行车质量
体现执政民理念然前政策鼓励私机动化车辆发展增加商业指数中国域辽阔口道路资源十分缺乏均106方米道路资源面积国际均15——20方米均道路面积相距甚远道路容量局限性凸显出必须力发展城市公交通急迫性方便老百姓日常出行时节约整社会出行时间成效减轻道路交通压力交通领域辐射面着直接效益公交通发展带动公交通线路公交通网整区域房产增值推动商业发展现城镇化快速发展政府没重视公交通发展城市总体规划中没考虑配合公交通项设施导致交通堵塞城市发展造成阻碍
城市城市间现拥航空高速轨道交通较发达高速路网城市外交通渠道力速度提升快现城市交通城市外交通相匹配协调发展部分堵塞严重城市市区车速低20kmh公交车速度甚15kmh道路堵塞问题十分严重城市中式样交通方式占道路资源中公交通道路空间运送流汽车具相明显优势
城市总交通需求量没太改变出行方式调整私机动化公交通出行方式改变缓解交通堵塞作城市出现道路拥堵完全责咎道路容量足然热衷建设种型交通工程立交桥城市环路高架桥等等系列措施认建造量交通工程刀阔斧快速增加道路容量完全解决城市交通堵塞问题样办法暂时缓解情况城市总体交通堵塞问题非解决完全诱发新问题城市总体交通动态整体非仅仅修交通设施解决问题道路容量增长赶现交通需求量增长应该方位问题方手逐步改善城市交通良方发展造畅通城市发达国家样历私汽车迅速膨胀导致道路拥堵重视发展公交通样发展历程样够限度提高交通率应该鉴验少走错误道路
32遵义公交通发展
着交通安全交通拥堵环境保护资源浪费问题日益严重遵义市力发展公交通已时必须加快进程投入更力物力构建城市布局相适应土融合更加合理资源环境相协调城市综合公交通体系作长期发展目标造公交优先公交城市相应方面正式应政策予力支持基础设施建设技术装备等相应改善升级交通理方法改进路权分配公交车辆应放位置提高道路理水优化交通组织设计严格控制减少进入中心城区交通总流量总体需相关部门运战略思维眼光思考决策部署实施公交通城市出行重幅度提高避免交通成遵义市济发展路程阻碍
断提升公交通城市里出行占率实现城市公交通城市发展公交优先更表现出百姓权利优先公交优先第应该规划优先城市发展进程中城市规划交通规划应该公交通优先发展规划作前提作城市规划交通规划基础者建设面优先规划基础设施投资分配计划安排工程设计等等方面优先考虑公交通公交通方倾斜公交通路线规划站点设置予优先权路权优先设置公交通专道交通理更进行引导保证公交路权分配信号灯方面设立公交先行信号
城市交通效率体现出城市交通水提高市区总体交通运输效率建议采取方面进行改进（1）加强交通结构改善混合交通遵义市典型交通方式式车辆混行然采取环保交通非机动车辆方式出行现遵义市实际情况应该力倡导公交通方式出行余种交通方式相协调发展城市交通限度利道路资源（2）力提高公交通方面服务水做公交通衔接做市民坐公交通换体验政府出台相应政策措施宣传鼓励公交通造出高效率城市交通（3）交通基础设施建设加强非盲目改建扩建应该适合遵义市城市规划交通规划前提综合考虑交通需求限资源提出效合理方案（4）减少中心城区口密度加速发展新城区城区周边发展完善市区市区周边区域交通连接加快建设优化公交通系统带动口密度均匀化样减少市中心区域密度交通需求改善交通状况（5）高度关注市交通堵塞问题做未城市规划交通规划公交通规划引进智交通进行交通诱导运相应改善交通堵塞措施然环保高效率城市交通概念深入心城市持续发展提高市民公交通接受程度提高公交通占率
4 遵义市交通运输发展趋势
着社会发展交通运输需求逐年增加运输方面求越越高行业倡导现代化时代式样交通运输方式着样特点着样趋势高速化重载化智化环保化
41高速化
提高运行速度交通运输发展路途中永远会更改话题种运输工具特定介质中运行式样运输工具提速方法具特点第必须加牵引力获足够驱动制动功率够克服周围介质阻力运行时拥更快速度制动时停然动力特性优良运输工具重轻阻力运行稳确保安全
42重载化
运输方面出行想定高速度放运输货物时候需考虑重量问题客运高速化货运重载化起组合成现交通运输体前运输车辆车型结构合理技术性较理想运输效率较低效益降低现载重汽车结构性进行改进载重量前吨提高现十吨甚百吨提高运输效率济效益
重载货运综合运系列高新技术结果超强现代复合材料结构采超功率制动牵引型货物集散理种运输方式实现重载化等解决问题
43智化
智运输系统（ITS）关键基础理模型研究先进通信技术电子控制技术信息技术系统集成技术等综合效运交通运输系统建立起范围发挥作实时准确高效交 通运输系统交通运输现代化必路信息化路信息化高级阶段智化智交通系统前发展重点方
世界80年代世界部分发达国家已前进行智交通系统（ITS）研究开发进入90年代汽车电子技术已开始智化集控化微型化方发展智化集中传感器智化执行机构进入阶段例高速公路城市道路智控制系统城市交通流诱导系统车辆定位通信系统安全系统收费理系统等等亟开发推广初步预计达2020年计算机技术网购物存储计算机科研等会代目前实物运输运输方式增改进未车辆重会更加轻成会更低排放系统会愈加先进
44环保化
交通运输环境影响极巨尾气气污染式样交通工具噪音污染等等提倡济持续发展中国交通方面应实施持续发展建设生态洁净型现交通运输系统务急
例台北市直进行着绿运输旋律城市交通建设时日已定效果成环保交通典型事例绿色运输环境持续发展基础发展低耗运输系统加强运输需求提升工具源效率公交通方达绿色节减碳减排交通运输系统2013年台北市绿运输已占60左右观台北市绿色运输政策发展成功四方面基础设施完整性政策支持先进科技运绿色运输文化建设
结语
具中国特色城镇化发展背景交通求更加苛刻交通发展城市发展重环节城市关键组成部分体现城市发展水高效快捷畅通交通体系城市快发展重基础保障交通发展城市功布局土规划相协调交通元化谐发展切交通问题怠慢片刻瞄准方抓准机会力发展公交通加强交通建设出台相关交通理成册培养市民文明出行绿色出行意识建立交通谐关系效解决交通拥堵问题遵义市交通发展正确道路快发展
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