判断题
1.悬索桥称吊桥承重结构悬挂两塔架强柔性缆索( √ )
2.汽车荷载引起击力群荷载离心力属偶然荷载( × )
3 永久作指结构期间量值时间变化变化值均值较忽略计作( √ )
4 桥跨结构路堤衔接处常设置桥头搭板目改善行车条件防止跳车现象发生( √ )
5 桥梁支座连接桥梁部结构部结构重结构构件部结构反力变形传递桥梁部结构结构实际受力情况计算理图式相符合(√ )
6.装配式T形梁架立钢筋抵抗拉力般布置梁肋缘( × )
7 杠杆法忽略梁间横结构联系作假设桥面板梁断开桥面板作横支撑梁简支梁简支单悬臂梁( √ )
8 拱桥部结构支承相邻桥跨桥墩支承桥梁边跨路堤连接桥台基础组成( √ )
9 铰拱桥基求较低( × )
10.斜拉桥梁截面形式板式分离式双箱整体闭合箱半封闭箱( √ )
11.梁断面设计时跨径越跨数越少部结构造价越( × )
12.汽车荷载引起击力群荷载离心力属偶然荷载( × )
13.桥梁分部结构(桥跨结构)部结构部结构包括桥墩桥台基础( × )
14.横隔梁装配式T形梁中起着保证根梁相互连接成整体作刚度越桥梁整体性越( √ )
15.连续单板跨径相时抗扭力梁相抗扭力梁跨中正弯矩(√ )
16.车道荷载引起片梁力桥梁横断面形式关荷载作位置关(× )
17.什类型桥梁横分布系数计算方法均相( × )
18.单孔拱桥孔拱桥施工均应称均衡原严格加载程序进行(√ )
19.称加载时拱发生正称反挠曲变形零点位称正弯点( × )
20.斜拉桥梁截面形式板式分离式双箱整体闭合箱半封闭箱(√ )
21 梁式桥受力特点竖荷载作支承处仅产生水推力竖反力(× )
22 悬索桥典型斜拉结构梁式结构组合结构体系( × )
23 梁断面设计时跨径越孔数越少部结构造价越(× )
24 桥跨结构路堤衔接处常设置桥头搭板目改善行车条件防止跳车现象发生 ( √ )
25 相均匀荷载作预应力连续梁弯矩值相简支梁弯矩值提高50( × )
26 车道荷载引起片梁力桥梁横断面形式关荷载作位置关(× )
27 相形式拱闭合箱形拱截面抗弯抗扭刚度应力分布均匀(× )
28 理想拱轴线拱种荷载作压力线相吻合(√ )
29 称加载时拱发生正称反挠曲变形零点位称反弯点(× )
30 斜拉桥斜索拉力水分力梁提供预压力提高梁抗裂性(√ )
31.梁式桥受力特点竖荷载作支承处仅产生水推力竖反力(× )
32.桥梁工程包含两层含义分桥梁建筑实体建造桥梁需科学技术知
识(√ )
33.桥跨结构路堤衔接处常设置桥头搭板目改善行车条件防止跳车现象发生( √ )
34.横隔梁装配式T形梁中起着保证根梁相互连接成整体作刚度越桥梁整体性越( √ )
35.预应力混凝土连续梁恒活载作支点截面正弯矩跨中负弯矩采等高度梁较符合梁力分布规律( × )
36. 连续单板跨径相时抗扭力梁相抗扭力梁跨中正弯矩( √ )
37.什类型桥梁横分布系数计算方法均相( × )
38.铰拱桥基求较低( × )
39.斜拉桥斜索拉力水分力梁提供预压力提高梁抗裂性( √ )
40.斜拉桥支承体系悬臂施工中需额外设置时支点施工较方便( √ )
41.桥梁面布置时桥梁线型桥头引道保持车辆稳通( √ )
42.悬索桥典型斜拉结构梁式结构组合结构体系( × )
43.预应力混凝土连续梁桥结构力中负弯矩作( × )
44 桥梁部结构横断面设计容通常指桥梁体系选择桥长分跨桥面标高梁高选择( × )
45 桥梁截面形式中板式截面抗弯力抗剪力( × )
46 车道荷载引起片梁力桥梁横断面形式关荷载作位置关(× )
47 相形式拱闭合箱形拱截面抗弯抗扭刚度应力分布均匀( × )
48 单孔拱桥孔拱桥施工均应称均衡原严格加载程序进行 ( √ )
49 肋拱板拱处两条条相互分离拱肋代拱圈( √ )
50 斜拉桥斜索拉力水分力梁提供预压力提高梁抗裂性( √ )
51.梁式桥受力特点竖荷载作支承处仅产生水推力竖反力(× )
52 悬索桥典型斜拉结构梁式结构组合结构体系( × )
53.桥梁部结构线路遇障碍中断时跨越障碍承重结构( × )
54.横隔梁装配式T形梁中起着保证根梁相互连接成整体作刚度越桥梁整体性越( √ )
55.梁桥横力计算时杠杆法适双肋式梁桥( × )
56 连续单板跨径相时抗扭力梁相抗扭力梁跨中正弯距( √ )
57 简支梁利静定衡条件计算恒载作力值( √ )
58 相形式拱闭合箱形拱截面抗弯抗扭刚度应力分布均匀( × )
59 桥荷载断变化拱圈非绝刚体拱桥设计时找绝合理拱轴( √ )
60 斜拉桥支承体系悬臂施工中需额外设置时支点施工较方便( √ )
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