全国公路生态保护暨绿化工作现场验 会 交 流 材 料
蜀 道 逶 迤 蜀 山 青
——*******公路建设性化工程探索实践
玉带落川中蜀道谱新篇*******高速公路国家规划五七横国道干线海成公路(支线)段四川省第条利亚洲开发银行贷款重点建设项目*******公路全长21545公里 1999 年 11 月正式动工2002年12月建成通车
*******公路气势宏伟景观然 生态谐体现性贯注服务形成特色建设者流质量流设施豪道路者环境优雅景观丰富行驶赏心悦目车心旷神怡赞叹广司员称赞*******车行似风风景画新闻记者形容生态高速天合绿色长廊舒适家亚洲开发银行高度评价建设性化高速公路理念极力推崇*******设计性化建设生态化投入济化服务舒适化建设验*******公路树亚行陆贷款项目样板工程2002年召开*******公路建设验研讨会2003年亚洲开发银行官员执行董事团先考察*******公路亚行副行长约瑟夫．埃肯博格先生认*******公路世界条优秀高速公路媲美世界见流高速公路亚行执行董事团认*******条具国际水准高质量高速公路时*******公路项目赢国家水利部赞誉命名开发建设项目水土保持示范工程四川省唯入选公路建设工程全国五水土保持示范公路项目
建设性化高速公路初衷
*******公路横贯川中连接川东辐射川北全长21545公里总投资63．6187亿元线路起成市十里店西东通成原龙泉山脉穿遂宁山岭重丘区达南充*******穿越成德阳遂宁南充四行政区口约2500万中数农村贫困口公路线馒头状脊状丘陵页岩砂岩紫色土黄壤土层瘠薄极少数材林济林外少数残次林疏幼林限森林历史遭度砍伐加农业耕作坡种植埂背沟水土流失严重废弃土石生活垃圾直接倾倒山坡河边沟道中原脆弱生态环境更雪加霜
西部脆弱生态环境四川建设资金短缺条件量减少工程建设然环境居民影响样建高速公路建设环保双赢*******公路建设者反复思考问题高速公路建设采逢山开路炸山取石做法生态环境造成极破坏般认高速公路建设生态环境保护两者兼解决建设环保矛盾吸取国高速公路建设验教训提出必须建设公路时充分考虑环境生态承载力考虑建设资金承受力*******公路建设成性化工程仅工程建设环境负面影响降低通*******公路建设改善周边环境生态*******满足济社会发展需求然环境文环境谐统
二性化高速公路涵
探索高速公路持续发展路*******公路建设者树立环保观念提出建设性化高速公路理念树立落实全面协调持续发展观求高速公路建设者必须民群众根利益出发实现公路建设口资源环境相协调公路建设成果惠全体民谓性化高速公路满足公路者（司员线民众等）需求服务方便者目标舒适温馨富情味高速公路建设性化高速公路求公路建设者工程设计建设理中树立环保观念体现车宗旨项目建设环境破坏民众影响降低程度实现高速公路建设环境协调体现修建者意愿转变满足民众需求方便理者转变方便者路者服理需转变身动服社会道路者需民众道路程中感方便舒适喜悦司员线民众感高速公路符合需求提供优质设施位服务
*******公路建设者安全舒适美观生态建设方针提出建设性化高速公路 理念设计性化建设生态化投入济化服务舒适化达投入合算建设合度合意目标鉴国外高速公路建设成功验根*******公路工程特点体现车宗旨出发*******公路建设质量工程造价道路性化交通舒适度总宜法
三造性化高速公路具体做法措施
造性化高速公路必须环保服务观念贯穿始终*******建设成投入合算建设合度合意性化工程*******建设者提出四化作法——设计性化建设生态化投入济化服务舒适化
（）设计：性化
*******公路设计总原：协调适应形填挖衡利环保注重性成南公司作业求设计单位注重性化设计工程实施程中更致力性化建设公路成体凌驾周边环境公路然貌形物相适应工程限度融入整体环境中
提前介入工程设计建设中充分体现业建设意图*******公路建设者项目初期参设计开工前公路线进行广泛调查倾听政府居民意见实施中根具体情况灵活变更逐步完善公路成道美丽风景路面两侧路缘石取消变绿化土路肩喷播草籽种植毛叶丁香紫薇节省资金美化路容挖方段适取消波形护拦改梯形边沟矩形边沟加设盖板加挖方段路面效宽度高速公路更宽敞舒适安全消司员绿化边坡距离感觉然更亲
路线布设设施布局充分考虑济发展居民生活需减少公路居民生活影响保护公路线旅游资源工程建设程环境影响旅游资源进行全面分析路线布设时避开西部客家第镇——洛带镇中国第五发明——竹筒井三国志作者陈寿读书治学万卷楼等文物区避开居民密集区满足文物保护居民生活求公路线路距离文物旅游区居民生活区太远方便民生活生产促进旅游时*******建设程中根政府居民意愿设行天桥142座通道456座涵洞982道线群众生产生活提供便利
*******线水系发达排水工程进行周密设置*******横跨沱江涪江嘉陵江等江河排水工程设置否妥善周边环境影响工程设计中考虑足够集水井修筑横排水设施 ( 边沟 ) 保证路两侧排水畅通快捷
结合*******形质环境运输条件等设计时量考虑土石方衡减少取弃土场山区修建高速公路完全避免挖填方节约保护耕原取弃土场选良田取土场般选择坡前岗旱弃土场避免堰塘河流附全线设置78专门弃土场分进行堆放施工单位江河水库弃土场外沟渠倾倒弃土弃土场表面机械耕挖碾压细化原堆放营养土腐植土覆盖耕种农作物种植苗木花草时四周码砌片块石保证土石流失四周游修砌截水沟排水沟弃土场免受水流蚀施工结束时时清理松土整 恢复原植造田耕
工程设计建设中量减少工痕迹体现然色工程设计时求坡面坡度减缓边坡高超 8m 均设152m 台根线生态特点确定立体绿化方案影响坡体稳定性前提局部开凿种植穴（槽）栽植檗荔爬山虎白花油麻藤络石葛藤瓜藤等藤植物石缝处喷播蕨类植物样防止坡面风化绿化美化坡面减少施工作业痕迹降低噪音污染光污染回天然公路线居民点设置隔音绿篱轻型隔音墙铺筑SMASUPERPAVE路面进步降低噪音污染保护老百姓身心健康量恢复然原貌
（二）建设：生态化
1环境生态环保
建设性化工程必须关心百姓利益真正做修条路树座碑保护公路线居民利益必须工程施工线百姓行业影响降程度施工前环境保护相关措施写入合费列入专项资金保护环境成施工单位义务责专门聘请专业环境检测队伍全线设点进行水质噪音监控求监理单位工程监理时进行环保监理督促承包施工程中注重环境保护空气噪音防尘水保等方面全面落实开挖时严禁次性量炸药避免引起土石松动影响边坡稳定避免水土流失雨水沉砂池中流速减缓泥沙沉雨水面径流处开挖路基时 全线设390沉淀池求承包施工中做路面湿起泥干扬尘
建设程中常深入施工现场途乡镇定期走访协调办时解施工存问题维护农民兄弟权益南充市嘉陵区双江水库灌溉3400亩良田位*******公路K178＋600 处10米开外原设计般土石方工程进行常规爆破水库坝堤造成击果处理影响3400亩良田灌溉收成考虑农民群众利益专门请西南交通学岩土研究中心专家作专案花费180万余元常规爆破改控制爆破确保万失
施工老百姓利益发生突时条件允许情况顾老百姓利益公路工程施工定程度乱线水系原秩序恢复理水系确定恢复接提高原方面搭建时水渡槽保证农业水方面责成施工单位边体施工边恢复恢复时全部进行接原水系全土沟机耕道均泥泞土路原线外土沟变浆砌水沟泥泞土路变沥青表处水泥砼路面全线改成浆砌片石条石6547米增设沉砂池59恢复服务功原提高农民兄弟拍手称颂金杯银杯百姓口碑
2工程生态环保
西部脆弱生态环境建设高速公路量减少工程建设然环境居民影响建设环保双赢成南公司胆突破勇创新走环保路建绿色走廊原设计边坡块石硬性防护改成绿色生态立体柔性防护环保工程体工程时设计步施工时完工
(1)生态防护思路原
安全济美观生态目标成南公司决定采乔灌草藤植物体立体绿化防护措施线边坡进行综合处治全线实施生态覆盖留刀凿斧削痕*******全线绿化面积达11001亩仅达稳定边坡全面绿化美化环境控制投资良效果公路线绿化形成良公路景观路界生态系统改善线区生态环境正司员说车中坐车画中行
*******公路生态防护工程遵循思路原：
品种适应生态国许高速公路常边坡绿化方式植草进口草籽然成高范围限养护费高较高土质贫瘠山坡难养护极易衰退死亡西部高速公路边坡贫瘠高陡保水保肥性差养护线路长必须考虑植物成活率护成*******公路草种树种藤植物品种选择方面注重化抗干旱耐瘠薄防病虫抗逆性强植物种类必选植物更适应气候更然融体绿化方式低投入高养护型转低投入低养护型*******选择植物品种抗旱抗寒耐瘠薄防病虫抗刷耐粗放理方面表现出色
二立体绿化综合互补天然植般乔灌草混生*******公路采草种灌木树种进行混播乔灌草藤花高低结合立体绿化综合互补通植草提供初期植通混植灌木生长栽植乔灌木提供中长期植达林山生态防护目
三注重谐然协调国高速公路进行绿化鉴园林绿化设计注重植物造型种名贵树种点缀相结合植物花色品种繁偏重景观优美修高速公路修城市街道高速公路生态防护必须实际出发注重谐讲求效益*******公路注重景观时粗犷实选型植物种类选择单繁绿化植物突兀周边环境然貌形物相适应相协调植物高速公路融入整体环境中青山绿树花香天蓝优美高速公路然谐融体
四动态设计时俱进挖方边坡质情况勘察百分百准确深挖路堑边坡质更具变性开挖质实况设计边坡生态防护方案必须着开挖出现质情况断调整修改方需采工程防护生态防护相结合综合防治方案
五先行试验然推广种防护方案应先做试验段试验段总结成功验指导规模施工成南公司2000年9月12月邀请三家国验绿化施工单位*******E5合段进行种生态防护方案试验2001年1月16日成南公司邀请全国草坪专家农业学教授施工现场进行技术方案评审年24月施工现场进行断总结完善直5月全线进行全面推广目前全线草灌乔木藤植物长势良完全起迅速恢复然植防止水土流失稳定边坡佳效果
(2)生态防护方案应
生态工程根具体情况灵活采防护方案通边坡稳定性分析种生态防护方案修改根质坡*******灵活采面网植草三维网植草预制安装砼网格回填客土植草栽植藤植物喷机质砼植草栽植(播种)乔灌木融体边坡防护绿化相结合综合处治新技术根具体情况采种方案灵活选：
方案1：挂CE131型面网植草
方案成型边坡开槽挂面网锚杆锚钉固定喷播草种栽植乔灌木该方案适坡1：051：075土质泥岩页岩边坡
方案2：挂EM3型三维植网植草
方案适坡陡1：075—1：1页岩泥岩边坡陡坡选该方案施工较困难成功率低需选工程生物相结合方案防护方案坡面整度求较高岩层成块状身破碎致刷坡存坡穴须先行亏坡修补修补坡面整度达5—8cm2m2方挂网
两种方案施工简便效果造价低适应*******绝数质状况坡采较占*******全线边坡防护80
方案3：预制安装砼网格回填客土植草栽植乔灌木
方案已成型边坡安砌砼预制网格网格中回填营养土挂网喷播草种种植乔灌木该方案适边坡1：031：05页岩泥岩砂页岩互层边坡
方案4：钢网锚固喷浆植草（TBS）栽植乔灌木
方案已成边坡挂镀锌铁丝网喷射厚层基材（TBS技术）适浅层易滑坡面深表层易滑坡面陡立凹凸坡面种坚性岩石坡面等*******作四段试验段面积约4万方米目前效果较该方案造价较高
方案5：砂岩边坡栽植藤植物
*******公路线质构造砂岩路堑边坡总面积约30万方米种坡面质结构稳定设计时坡求般1：03～1：05间坡体稳定视觉灰蒙蒙怪石片绿色走廊目标符解决矛盾次邀请道桥园林专家踏勘现场次证定：影响坡体稳定性前提局部开凿种植穴（槽）栽植藤植物石缝处喷播蕨类植物利藤植物茎蔓叶吸附功绿化美化坡面防止进步风化缝角45°时需5号砂浆补缝根线乡土植物分布情况选檗荔爬山虎白花油麻藤络石葛藤瓜藤6种藤类植物
方案6：直接喷播开浅槽喷植
方案边坡较矮坡较缓土质页岩边坡修整直接喷播草种开浅槽直接喷播草种该方案造价低边坡较低土质泥岩边坡防护中效果较
*******公路方案设计图施工工艺草种配方乔灌木选择作出详细规定保证防护工程利实施
（三）投入：济化
西部建设高速公路必须考虑资金承受力做投入济*******公路进行生态防护工程原硬性防护钱作绿色生态柔性立体防护事改方案添钱做投入济性*******原设计硬性防护成约方米65元现生态防护成约45 元相总费增加1／4防护面积注意握两点：
首先讲究防护规模布局降低成生态防护种绿色植工程带生命刚开始种植时苗木规格求宜高片面强调规格档次否费增加较设计规模布局定合理总体考虑时选树种草种定考虑适应质气候水文条件养护成样达节约资金达生态防护目紫薇胸径23cm市场价1215元株胸径35cm市场价3565元株胸径57cm市场价6580元株胸径25cm紫薇生长快选择胸径23cm紫薇12年生长达理想效果灌乔木采种方法种植时选择规格否适工程造价着重影响
次注意计量支付方法控制费生态防护带生命植进行防护植物长势程工作需考虑劳动重复性*******计量支付采取次计量根草灌乔木藤植物生长程成活率实际采分期支付原进行控制样减少重复劳动控制费支付
(四)服务：舒适化
高速公路修建根目众提供安全快捷舒适交通促进社会济发展满足民群众日益提高出行需求*******公路建成老百姓信赖*******享受*******民众走安全走舒适走高兴
1质量流安全快捷*******公路路基稳定强度均匀线型优美设施现代柔性路面加柔性防护行驶*******觉安全快捷真辞锦城彩云间千里高速日
2线型舒路面整视野良行车舒适*******路面整度均方差达0．72mm远规范求目前国改性沥青混凝土路面整度较高水
3环境优雅生态谐景观丰富行驶赏心悦目车心旷神怡条真正生态高速公路久未成森林高速路*******公路保护然生态环境时公路界遍植花草树木乔灌草藤植物结合注意改善环境形成然风光丰富公路景观做远结合高低互补层次分明错落致色彩斑斓景观丰富体现春日闻鸟鸣秋天花香四季树青葱年草常绿思想
4机电工程三系统（监控通信收费）体工程步完成步位技术先进服务位监控中心目前国高速公路功全规模集监控收费通信体现代化交通控制中心途变电子情报板时行车者提供方路况气象信息等线标志牌采反光性钻石级反光膜提高夜间行车安全指数
5监控中心收费站房建筑新颖独特典雅方富现代气息成收费站造型新颖独特似蓝鲸跃海面象雄鹰翱蓝天*******公路成收费站区(含服务区办公区)气势宏伟环境优雅*******匝道收费站房似欧洲墅搬中国乡间村落
6勇创新敢先解决项施工难题交通舒适性提供先决条件*******公路建设程中积极开展科研课题研究成功实现项四川第：首次规模铺筑SMA13实体工程首次铺筑3cm厚SMA10薄层抗滑表层首次铺筑Superpave125抗滑表层实体工程首次PG7622高性改性沥青铺筑抗滑表层首次微表处技术铺筑桥面封层首次采短期长期老化方法抗剥弱剂质量进行综合评定首次利旋转粘度剂测定粘温曲线控制压实温度新仪器引进新检测技术采控制质量提供数支撑减少评价确定性保证*******路面质量行车舒适提供条件
蜀道逶迤蜀山青玉带飘逸生态情*******公路玉带般蜿蜒奔行山野间谐然融体*******建设者积极探索高速公路持续发展路着安全舒适美观生态总原努力造建设性化高速公路体现车宗旨设计性化建设生态化投入济化服务舒适化达投入合算建设合度合意目标*******公路性化工程理念作法解决公路开发建设生态保护矛盾提供供鉴验更高速公路建设开辟条新路树立典范
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蜀 道 逶 迤 蜀 山 青
——*******公路建设性化工程探索实践
玉带落川中蜀道谱新篇*******高速公路国家规划五七横国道干线海成公路(支线)段四川省第条利亚洲开发银行贷款重点建设项目*******公路全长21545公里 1999 年 11 月正式动工2002年12月建成通车
*******公路气势宏伟景观然 生态谐体现性贯注服务形成特色建设者流质量流设施豪道路者环境优雅景观丰富行驶赏心悦目车心旷神怡赞叹广司员称赞*******车行似风风景画新闻记者形容生态高速天合绿色长廊舒适家亚洲开发银行高度评价建设性化高速公路理念极力推崇*******设计性化建设生态化投入济化服务舒适化建设验*******公路树亚行陆贷款项目样板工程2002年召开*******公路建设验研讨会2003年亚洲开发银行官员执行董事团先考察*******公路亚行副行长约瑟夫．埃肯博格先生认*******公路世界条优秀高速公路媲美世界见流高速公路亚行执行董事团认*******条具国际水准高质量高速公路时*******公路项目赢国家水利部赞誉命名开发建设项目水土保持示范工程四川省唯入选公路建设工程全国五水土保持示范公路项目
建设性化高速公路初衷
*******公路横贯川中连接川东辐射川北全长21545公里总投资63．6187亿元线路起成市十里店西东通成原龙泉山脉穿遂宁山岭重丘区达南充*******穿越成德阳遂宁南充四行政区口约2500万中数农村贫困口公路线馒头状脊状丘陵页岩砂岩紫色土黄壤土层瘠薄极少数材林济林外少数残次林疏幼林限森林历史遭度砍伐加农业耕作坡种植埂背沟水土流失严重废弃土石生活垃圾直接倾倒山坡河边沟道中原脆弱生态环境更雪加霜
西部脆弱生态环境四川建设资金短缺条件量减少工程建设然环境居民影响样建高速公路建设环保双赢*******公路建设者反复思考问题高速公路建设采逢山开路炸山取石做法生态环境造成极破坏般认高速公路建设生态环境保护两者兼解决建设环保矛盾吸取国高速公路建设验教训提出必须建设公路时充分考虑环境生态承载力考虑建设资金承受力*******公路建设成性化工程仅工程建设环境负面影响降低通*******公路建设改善周边环境生态*******满足济社会发展需求然环境文环境谐统
二性化高速公路涵
探索高速公路持续发展路*******公路建设者树立环保观念提出建设性化高速公路理念树立落实全面协调持续发展观求高速公路建设者必须民群众根利益出发实现公路建设口资源环境相协调公路建设成果惠全体民谓性化高速公路满足公路者（司员线民众等）需求服务方便者目标舒适温馨富情味高速公路建设性化高速公路求公路建设者工程设计建设理中树立环保观念体现车宗旨项目建设环境破坏民众影响降低程度实现高速公路建设环境协调体现修建者意愿转变满足民众需求方便理者转变方便者路者服理需转变身动服社会道路者需民众道路程中感方便舒适喜悦司员线民众感高速公路符合需求提供优质设施位服务
*******公路建设者安全舒适美观生态建设方针提出建设性化高速公路 理念设计性化建设生态化投入济化服务舒适化达投入合算建设合度合意目标鉴国外高速公路建设成功验根*******公路工程特点体现车宗旨出发*******公路建设质量工程造价道路性化交通舒适度总宜法
三造性化高速公路具体做法措施
造性化高速公路必须环保服务观念贯穿始终*******建设成投入合算建设合度合意性化工程*******建设者提出四化作法——设计性化建设生态化投入济化服务舒适化
（）设计：性化
*******公路设计总原：协调适应形填挖衡利环保注重性成南公司作业求设计单位注重性化设计工程实施程中更致力性化建设公路成体凌驾周边环境公路然貌形物相适应工程限度融入整体环境中
提前介入工程设计建设中充分体现业建设意图*******公路建设者项目初期参设计开工前公路线进行广泛调查倾听政府居民意见实施中根具体情况灵活变更逐步完善公路成道美丽风景路面两侧路缘石取消变绿化土路肩喷播草籽种植毛叶丁香紫薇节省资金美化路容挖方段适取消波形护拦改梯形边沟矩形边沟加设盖板加挖方段路面效宽度高速公路更宽敞舒适安全消司员绿化边坡距离感觉然更亲
路线布设设施布局充分考虑济发展居民生活需减少公路居民生活影响保护公路线旅游资源工程建设程环境影响旅游资源进行全面分析路线布设时避开西部客家第镇——洛带镇中国第五发明——竹筒井三国志作者陈寿读书治学万卷楼等文物区避开居民密集区满足文物保护居民生活求公路线路距离文物旅游区居民生活区太远方便民生活生产促进旅游时*******建设程中根政府居民意愿设行天桥142座通道456座涵洞982道线群众生产生活提供便利
*******线水系发达排水工程进行周密设置*******横跨沱江涪江嘉陵江等江河排水工程设置否妥善周边环境影响工程设计中考虑足够集水井修筑横排水设施 ( 边沟 ) 保证路两侧排水畅通快捷
结合*******形质环境运输条件等设计时量考虑土石方衡减少取弃土场山区修建高速公路完全避免挖填方节约保护耕原取弃土场选良田取土场般选择坡前岗旱弃土场避免堰塘河流附全线设置78专门弃土场分进行堆放施工单位江河水库弃土场外沟渠倾倒弃土弃土场表面机械耕挖碾压细化原堆放营养土腐植土覆盖耕种农作物种植苗木花草时四周码砌片块石保证土石流失四周游修砌截水沟排水沟弃土场免受水流蚀施工结束时时清理松土整 恢复原植造田耕
工程设计建设中量减少工痕迹体现然色工程设计时求坡面坡度减缓边坡高超 8m 均设152m 台根线生态特点确定立体绿化方案影响坡体稳定性前提局部开凿种植穴（槽）栽植檗荔爬山虎白花油麻藤络石葛藤瓜藤等藤植物石缝处喷播蕨类植物样防止坡面风化绿化美化坡面减少施工作业痕迹降低噪音污染光污染回天然公路线居民点设置隔音绿篱轻型隔音墙铺筑SMASUPERPAVE路面进步降低噪音污染保护老百姓身心健康量恢复然原貌
（二）建设：生态化
1环境生态环保
建设性化工程必须关心百姓利益真正做修条路树座碑保护公路线居民利益必须工程施工线百姓行业影响降程度施工前环境保护相关措施写入合费列入专项资金保护环境成施工单位义务责专门聘请专业环境检测队伍全线设点进行水质噪音监控求监理单位工程监理时进行环保监理督促承包施工程中注重环境保护空气噪音防尘水保等方面全面落实开挖时严禁次性量炸药避免引起土石松动影响边坡稳定避免水土流失雨水沉砂池中流速减缓泥沙沉雨水面径流处开挖路基时 全线设390沉淀池求承包施工中做路面湿起泥干扬尘
建设程中常深入施工现场途乡镇定期走访协调办时解施工存问题维护农民兄弟权益南充市嘉陵区双江水库灌溉3400亩良田位*******公路K178＋600 处10米开外原设计般土石方工程进行常规爆破水库坝堤造成击果处理影响3400亩良田灌溉收成考虑农民群众利益专门请西南交通学岩土研究中心专家作专案花费180万余元常规爆破改控制爆破确保万失
施工老百姓利益发生突时条件允许情况顾老百姓利益公路工程施工定程度乱线水系原秩序恢复理水系确定恢复接提高原方面搭建时水渡槽保证农业水方面责成施工单位边体施工边恢复恢复时全部进行接原水系全土沟机耕道均泥泞土路原线外土沟变浆砌水沟泥泞土路变沥青表处水泥砼路面全线改成浆砌片石条石6547米增设沉砂池59恢复服务功原提高农民兄弟拍手称颂金杯银杯百姓口碑
2工程生态环保
西部脆弱生态环境建设高速公路量减少工程建设然环境居民影响建设环保双赢成南公司胆突破勇创新走环保路建绿色走廊原设计边坡块石硬性防护改成绿色生态立体柔性防护环保工程体工程时设计步施工时完工
(1)生态防护思路原
安全济美观生态目标成南公司决定采乔灌草藤植物体立体绿化防护措施线边坡进行综合处治全线实施生态覆盖留刀凿斧削痕*******全线绿化面积达11001亩仅达稳定边坡全面绿化美化环境控制投资良效果公路线绿化形成良公路景观路界生态系统改善线区生态环境正司员说车中坐车画中行
*******公路生态防护工程遵循思路原：
品种适应生态国许高速公路常边坡绿化方式植草进口草籽然成高范围限养护费高较高土质贫瘠山坡难养护极易衰退死亡西部高速公路边坡贫瘠高陡保水保肥性差养护线路长必须考虑植物成活率护成*******公路草种树种藤植物品种选择方面注重化抗干旱耐瘠薄防病虫抗逆性强植物种类必选植物更适应气候更然融体绿化方式低投入高养护型转低投入低养护型*******选择植物品种抗旱抗寒耐瘠薄防病虫抗刷耐粗放理方面表现出色
二立体绿化综合互补天然植般乔灌草混生*******公路采草种灌木树种进行混播乔灌草藤花高低结合立体绿化综合互补通植草提供初期植通混植灌木生长栽植乔灌木提供中长期植达林山生态防护目
三注重谐然协调国高速公路进行绿化鉴园林绿化设计注重植物造型种名贵树种点缀相结合植物花色品种繁偏重景观优美修高速公路修城市街道高速公路生态防护必须实际出发注重谐讲求效益*******公路注重景观时粗犷实选型植物种类选择单繁绿化植物突兀周边环境然貌形物相适应相协调植物高速公路融入整体环境中青山绿树花香天蓝优美高速公路然谐融体
四动态设计时俱进挖方边坡质情况勘察百分百准确深挖路堑边坡质更具变性开挖质实况设计边坡生态防护方案必须着开挖出现质情况断调整修改方需采工程防护生态防护相结合综合防治方案
五先行试验然推广种防护方案应先做试验段试验段总结成功验指导规模施工成南公司2000年9月12月邀请三家国验绿化施工单位*******E5合段进行种生态防护方案试验2001年1月16日成南公司邀请全国草坪专家农业学教授施工现场进行技术方案评审年24月施工现场进行断总结完善直5月全线进行全面推广目前全线草灌乔木藤植物长势良完全起迅速恢复然植防止水土流失稳定边坡佳效果
(2)生态防护方案应
生态工程根具体情况灵活采防护方案通边坡稳定性分析种生态防护方案修改根质坡*******灵活采面网植草三维网植草预制安装砼网格回填客土植草栽植藤植物喷机质砼植草栽植(播种)乔灌木融体边坡防护绿化相结合综合处治新技术根具体情况采种方案灵活选：
方案1：挂CE131型面网植草
方案成型边坡开槽挂面网锚杆锚钉固定喷播草种栽植乔灌木该方案适坡1：051：075土质泥岩页岩边坡
方案2：挂EM3型三维植网植草
方案适坡陡1：075—1：1页岩泥岩边坡陡坡选该方案施工较困难成功率低需选工程生物相结合方案防护方案坡面整度求较高岩层成块状身破碎致刷坡存坡穴须先行亏坡修补修补坡面整度达5—8cm2m2方挂网
两种方案施工简便效果造价低适应*******绝数质状况坡采较占*******全线边坡防护80
方案3：预制安装砼网格回填客土植草栽植乔灌木
方案已成型边坡安砌砼预制网格网格中回填营养土挂网喷播草种种植乔灌木该方案适边坡1：031：05页岩泥岩砂页岩互层边坡
方案4：钢网锚固喷浆植草（TBS）栽植乔灌木
方案已成边坡挂镀锌铁丝网喷射厚层基材（TBS技术）适浅层易滑坡面深表层易滑坡面陡立凹凸坡面种坚性岩石坡面等*******作四段试验段面积约4万方米目前效果较该方案造价较高
方案5：砂岩边坡栽植藤植物
*******公路线质构造砂岩路堑边坡总面积约30万方米种坡面质结构稳定设计时坡求般1：03～1：05间坡体稳定视觉灰蒙蒙怪石片绿色走廊目标符解决矛盾次邀请道桥园林专家踏勘现场次证定：影响坡体稳定性前提局部开凿种植穴（槽）栽植藤植物石缝处喷播蕨类植物利藤植物茎蔓叶吸附功绿化美化坡面防止进步风化缝角45°时需5号砂浆补缝根线乡土植物分布情况选檗荔爬山虎白花油麻藤络石葛藤瓜藤6种藤类植物
方案6：直接喷播开浅槽喷植
方案边坡较矮坡较缓土质页岩边坡修整直接喷播草种开浅槽直接喷播草种该方案造价低边坡较低土质泥岩边坡防护中效果较
*******公路方案设计图施工工艺草种配方乔灌木选择作出详细规定保证防护工程利实施
（三）投入：济化
西部建设高速公路必须考虑资金承受力做投入济*******公路进行生态防护工程原硬性防护钱作绿色生态柔性立体防护事改方案添钱做投入济性*******原设计硬性防护成约方米65元现生态防护成约45 元相总费增加1／4防护面积注意握两点：
首先讲究防护规模布局降低成生态防护种绿色植工程带生命刚开始种植时苗木规格求宜高片面强调规格档次否费增加较设计规模布局定合理总体考虑时选树种草种定考虑适应质气候水文条件养护成样达节约资金达生态防护目紫薇胸径23cm市场价1215元株胸径35cm市场价3565元株胸径57cm市场价6580元株胸径25cm紫薇生长快选择胸径23cm紫薇12年生长达理想效果灌乔木采种方法种植时选择规格否适工程造价着重影响
次注意计量支付方法控制费生态防护带生命植进行防护植物长势程工作需考虑劳动重复性*******计量支付采取次计量根草灌乔木藤植物生长程成活率实际采分期支付原进行控制样减少重复劳动控制费支付
(四)服务：舒适化
高速公路修建根目众提供安全快捷舒适交通促进社会济发展满足民群众日益提高出行需求*******公路建成老百姓信赖*******享受*******民众走安全走舒适走高兴
1质量流安全快捷*******公路路基稳定强度均匀线型优美设施现代柔性路面加柔性防护行驶*******觉安全快捷真辞锦城彩云间千里高速日
2线型舒路面整视野良行车舒适*******路面整度均方差达0．72mm远规范求目前国改性沥青混凝土路面整度较高水
3环境优雅生态谐景观丰富行驶赏心悦目车心旷神怡条真正生态高速公路久未成森林高速路*******公路保护然生态环境时公路界遍植花草树木乔灌草藤植物结合注意改善环境形成然风光丰富公路景观做远结合高低互补层次分明错落致色彩斑斓景观丰富体现春日闻鸟鸣秋天花香四季树青葱年草常绿思想
4机电工程三系统（监控通信收费）体工程步完成步位技术先进服务位监控中心目前国高速公路功全规模集监控收费通信体现代化交通控制中心途变电子情报板时行车者提供方路况气象信息等线标志牌采反光性钻石级反光膜提高夜间行车安全指数
5监控中心收费站房建筑新颖独特典雅方富现代气息成收费站造型新颖独特似蓝鲸跃海面象雄鹰翱蓝天*******公路成收费站区(含服务区办公区)气势宏伟环境优雅*******匝道收费站房似欧洲墅搬中国乡间村落
6勇创新敢先解决项施工难题交通舒适性提供先决条件*******公路建设程中积极开展科研课题研究成功实现项四川第：首次规模铺筑SMA13实体工程首次铺筑3cm厚SMA10薄层抗滑表层首次铺筑Superpave125抗滑表层实体工程首次PG7622高性改性沥青铺筑抗滑表层首次微表处技术铺筑桥面封层首次采短期长期老化方法抗剥弱剂质量进行综合评定首次利旋转粘度剂测定粘温曲线控制压实温度新仪器引进新检测技术采控制质量提供数支撑减少评价确定性保证*******路面质量行车舒适提供条件
蜀道逶迤蜀山青玉带飘逸生态情*******公路玉带般蜿蜒奔行山野间谐然融体*******建设者积极探索高速公路持续发展路着安全舒适美观生态总原努力造建设性化高速公路体现车宗旨设计性化建设生态化投入济化服务舒适化达投入合算建设合度合意目标*******公路性化工程理念作法解决公路开发建设生态保护矛盾提供供鉴验更高速公路建设开辟条新路树立典范
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