毕业设计（文）
中文题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
学中心（函授站）：深圳学中心
专 业：轨道交通
姓 名：王超
学 号：16621419
指导教师：李宝文
北京交通学远程继续教育学院
2018年10月
毕业设计(文)版权授权书
呈交毕业文指导教师指导独立研究写作成果文中特加标注致谢处外文中包含已发表撰写研究成果包含获北京交通学教育机构学位证书材料工作志研究做贡献均已文中作明确说明表示谢意
毕业文读期间完成学业组成部分意学校文部分全部容编入关书籍数库保存关学术部门国家相关教育部门呈交复印件电子文档允许采复制印刷等方式文文提供读者查阅阅
文作者签名：________________ ______年_______月______日
指导教师签名：______李宝文_____ ____2018___年__9__月___25__日
北京交通学
毕业设计(文)成绩评议
年级
2016秋
层次
专升
专业
交通运输
姓名
王超
题目
深圳铁运营安全理体系分析改善研究
指
导
教
师
评
阅
意
见
文结合深圳铁运营安全理体系分析改善研究展开分析探讨研究容叙述较清晰分析较透彻文结构合理逻辑性较强文字通较完成研究务
成绩评定：良 指导教师：李宝文
2018年 9 月 23 日
答
辩
组
意
见
答辩组负责：
年 月 日
北京交通学
毕业设计(文)务书
务书达： 2016 级 交通运输 专业 学生 王超
设计（文）题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
毕业设计（文）基容
城市交通作城市社会济发展纽带命脉城市形成发展兴衰紧密相连日益发展形势铁交通运营安全理体系市民安全出行维护运营重保障完整安全运营体系日常运营程中遇突发事件章程遵循体系制度容迫分级治理铁安全运营体系关着广市民出行生命财产安全
结合深圳铁公司工作实践阐述深圳铁开通运营中安全理体系建立发展程系统梳理深圳铁运营安全理体系框架容利学理方法结合实际发展程中遇案例分析中存问题缺陷提出改进完善深圳铁运营安全理体系措施建议
二基求
结合实际工作展开文写作求研究问题相关理介绍象问题描述具体分析程行解决方法办法针性策策略建议文求数详实准确分析透彻层次清晰条理性强前呼应逻辑严密文写作求文字通格式规范
文献综述应少1500字参考文献少7篇期刊3年求正文中进行标注文正文字数般少10000字超15000字
三重点研究问题
1 国外铁运营安全理体系研究现状
2相关理方法鉴
3深圳铁运营安全理体系框架容
4深圳铁安全理体系现状问题分析
5 提出改进完善深圳铁运营安全理体系措施建议
四技术指标
文求结合实际分析透彻逻辑严密格式规范具体文格式符合北京交通学学历继续教育科毕业设计（文）规范求
文开题报告容应包括选题目意义选题相关领域国外现状文献综述研究方案进度安排参考文献等容
文中文摘字数应400字左右包括文题目文摘关键词(35)摘应简概括文目研究容研究方法成果结英文摘中文摘容相应
文目录三级标题编写求层次清晰正文标题致包括摘正文层次标题参考文献附录等
文正文包括绪文体结正文标明章节图表公式章编号公式应起行书写章编号时知识产权保护意识引成果注明出处正文字数原应10000字15000字
参考文献应选择体现选题相关领域国外研究现状较具影响力专著文列参考文献应低7篇必须学生认真阅读正文中引3年发表杂志类文献图书类文献毕业设计（文）工作直接相关文中首次引位置索引号标记参考文献标准格式书写参考文献书写序：序号作者文名杂志会议名卷号期号会议点年
五说明问题
写作中请时指导教师沟通毕业文求完成阶段全部工作
达务日期： 2018 年 7 月 10 日
求完成日期： 2018 年 9 月 12 日
指导教师：李宝文
开 题 报 告
题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
学生姓名： 王超 学号： 16621419 2018年 7月20日
文献综述
着中国济飞速发展城市化进程逐步加快城市中面建筑越越密集口越越交通量越越交通拥堵社会效益济效益带影响解决交通拥堵城市轨道交通土利源消耗空气质量景观质量客运质量等方面具定优势逐步兴起现铁通常城市基础设施时城市客运交通动脉城市生命线越越铁准时便利安全选择铁出行
公交通认未交通形式安全理难度非常构建现代安全理体系已成前城市轨道交通理重点项目首先通构建保证体系安全监督体系完善城市轨道交通安全理时积极推进国家相关法律法规构建安全监方面建立专业员组成安全监部门明确工作职责工作容保证该部门城市轨道交通运营商间独立性然基础逐步建立国家性安全监部门前构建现代安全理体系重方次做安全宣传教育工作需工作员安全问题进行断进行学更新外需客做宣传教育车站设置宣传板发放宣传材料播放安全提示录音解预防应突发安全事外严格规范客坐行避免类似踩踏事发生构建控制体系事分析体系保障安全事事苗子扼杀摇篮中
铁轨道交通系统部环境复杂性外部环境确定性运营事灾害表现形式种样位空间狭员设备高度密集旦发生灾害疏散救援十分困难分析铁事进行安全理控制预警防范重中重
参考文献：
[1] 耿幸福宁斌城市轨道交通运营安全[M]北京民交通出版社2010
[2] 肖贵朱晓宁交通安全工程[M]北京中国铁道出版社2011
[3] 李建国城市轨道交通系统概[M]北京机械工业出版社2009
[4] 闫国强仇海兵城市轨道概[M]北京民交通出版社2010
[5] 刁心宏李明华城市轨道概[M]北京中国铁道出版社2009
[6] 毛保华李华苗王明生城市轨道交通系统运营理[M]北京民交通出版社2009
[7] 彭辉城市轨道交通系统[M]北京民交通出版社2008
[8] 张庆贺朱合华庒荣铁轻轨[M]北京民交通出版社2009
[9] 耿幸福城市轨道交通运营安全[M]北京民交通出版社2009
[10] 佘廉吴国斌突发事件演化应急决策研究[J]交通企业理2008
[11] 安玉红苗国英危险点演变成事[J]安全20081
二 选题目意义
目：铁城市公交通重组成部分铁安全重性言喻着城市交通建设铁逐渐成日常工作生活出行工具轨道交通伤亡事增加严重影响城市轨道交通安全性身深圳铁员责义务分析公司矫勇运营安全事加法分析整理防微杜渐
意义：分析事原仅城市轨道交通事分析提供参考提出事前预防事程控制时意见建议防事发生阻止事扩挽救财产民生命着重意义
三研究方案（框架）
1 理基础：城市轨道交通运营安全理针已投入运营城市轨道交通系统运营程中涉物环境行状态事致研究理应运生事频发倾事果连锁量意外释放系统理两类危险源理
2 研究方法：调查研究科学预测拟定计划方案证选择计划方案
3 研究步骤研究组织架构组织意识理机制选取突出案进行研究整理纳
4 预期效果：生产理工作实质容进行科学研究分析综合抽样概括工业出生产理规律减少控制危害量避免生产程中事造成身伤害财产损失环境污染损失
四进度计划
l 2018年7月10日前确定选题务
l 2018年7月20日前提交开题报告
l 2018年8月10日前提交中期报告
l 2018年9月1日前提交文目录中英文摘文初稿
l 2018年9月12日前提交文定稿教师进行结题验收
l 22018年9月20日前文定稿文档提交深圳学中心
l 2018年10月15日前做文答辩前准备工作
五 指导教师意见
提出文写作基思路方法时间进度设计合理研究方案行
指导教师：李宝文
2018年 7 月 20 日
中 期 报 告
题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
学生姓名： 王超 学号： 16621419
进展情况
12018年7月1日2018年7月10日领取文设计务书老师指导进行初步认识解研究课题完成务包括研究目标具体化
2查阅资料设计方案均源实际工作图书馆公司网查阅量文献仔细阅读进行文文案设计参加开题报告会通老师提问指导进步课题伸入解针指导老师提出问题认真完善文
3工作中遇问题文献中做出较文命题较全面理解结合前研究成果完成文初稿撰写
4期工作安排截止208年8月20日文书写计划已进行半日子里争取完善前期工作根老师指点优化章节容完成文
二指导教师意见
求展开文写作进度较合理希期继续完成文写作
指导教师：李宝文
2018年 8月 10 日
结 题 验 收
完成日期
2018年9月25号
二完成质量
文题较明确观点鲜明逻辑性较强较分析深圳铁运营安全理体系改善方法
三存问题
四结
通
指导教师：李宝文
2018年9月 25日
中文摘
摘：铁城市公交通重组成部分铁安全重性言喻着城市交通建设铁逐渐成日常工作生活出行工具轨道交通伤亡事增加严重影响城市轨道交通安全性身深圳铁员责义务分析公司遇运营安全事加分析整理防微杜渐
文深圳铁期工程安全理现状存问题研究象简客流运营力发展趋势方面分析时间线序数分析发现潜问题终成果通构建理机构确定安全理念理制度化规范化标准化加强培训提高员工安全防范力建立突发事应急预案提高响应力等方面层次强化深圳铁运营安全理体系终针性深圳铁运营理提出策建议达仅城市轨道交通事分析提供参考防事发生阻止事扩挽救财产民生命
关键词：深圳铁安全理念应急预案员工
ABSTRACT
TitleAnalysis and improvement of operation safety management system for Shenzhen Metro
ABSTRACT
The subway is one of the important parts of urban public transport and the importance of subway safety is selfevident With the construction of urban traffic subway has gradually become a means of daily work and life and the casualties of rail transit have increased seriously affecting the safety and reliability of urban rail transit As a member of Shenzhen Metro it is the responsibility and obligation of the company to analyze the operational safety incidents encountered by the analysis and collation to prevent the gradual decline
In this paper Shenzhen Metro Phase I project safety management status and existing problems as the research object briefly from the passenger flow operational capacity and development trend analysis to timeline sequence and large data analysis found potential problems the final result is through the construction of management institutions to determine safety concepts management institutionalization standardization To strengthen the safety management system of Shenzhen Metro we should standardize strengthen the training improve the staff＇s safety precaution ability establish emergency plans and improve the response ability Finally some countermeasures and suggestions are put forward for the operation and management of Shenzhen Metro which can not only provide reference for the analysis of urban rail transit accidents but also prevent accidents from happening prevent accidents from expanding and save property and people＇s lives
KEYWORDS：Shenzhen SubwaySafety conceptEmergency planstaff
目录
中文摘 i
ABSTRACT ii
1 绪 1
11 选题背景 1
12 选题目意义 1
13 国外铁发展现状 2
131 香港铁 2
132 北京铁 3
133 国际铁发展现状 3
134 结 3
14 研究容 4
15 研究思路文结构 4
2 深圳铁安全运营状况未交通发展趋势展 5
21 深圳铁概况 5
22 深圳铁安全运营状况 6
221 深圳铁已安全系统设备措施 6
23 深圳未轨道交通运营理发展趋势 7
3 深圳铁铁安全运营存问题 9
31 铁安全理体系尚未形成 9
32 铁安全理水亟提高 9
33 安全检查制度安全培训工作足 10
34 缺乏统应急处置协调机制 10
35 影响深圳铁运营安全素浅析 11
4 构建安全理体系具体措施 12
41 构建理机构提供组织保障 12
42 确定安全理念制定安全理总目目标 12
43 理制度化规范化标准化 12
44 加强培训提高全员安全防范力 13
45 健全责体系确立安全考核指标 13
46 引进先进理思想提高安全理水 13
47 强化消防安全理减少火灾隐患 13
48 建立突发事应急预案提高响应力 14
49 坚持例会制度确保时解决问题 14
5 结 14
参考文献 15
致谢 16
1 绪
着中国济飞速发展城市化进程逐步加快城市中面建筑越越密集口越越交通量越越交通拥堵社会效益济效益带影响解决交通拥堵城市轨道交通土利源消耗空气质量景观质量客运质量等方面具定优势逐步兴起现铁通常城市基础设施时城市客运交通动脉城市生命线越越铁准时便利安全选择铁出行
铁轨道交通系统部环境复杂性外部环境确定性运营事灾害表现形式种样位空间狭员设备高度密集旦发生灾害疏散救援十分困难分析铁事进行安全理控制预警防范重中重
11 选题背景
城市交通作城市社会济发展纽带命脉城市形成发展兴衰紧密相连深圳特区作国改革开放窗口国民济实力断增强已跃居全国中城市前列特区城市化进程正加速推进济口快速增长深圳市交通需求增长迅猛针发展趋势深圳市政府根解决城市交通拥堵问题确定力发展城市轨道交通公交通系统
12 选题目意义
着国济持续发展城镇化进程加快居民绿色出行感念强化铁交通越越成城市公交通运输骨干城市轨道交通国新兴行业具运量耗污染占少趋势方便快捷舒适安全准时受社会广泛认评便捷城市轨道交通运营网络社会带出行便利时城市轨道企业带新理课题运营安全必鉴国外先进验理念结合身足断加强理理方法
13 国外铁发展现状
131 香港铁
国早铁1969年建设北京铁天津海广州陆续建设铁香港第条铁建设成1975年
香港铁开通运营22年断扩展新线路形成较完整交通网络取骄业绩享良声誉获良社会效益济效益香港铁世界运营理成功铁运营理优质高效目睹香港铁极重视运营组织规章建立完善运营规章建立程中历完善程香港铁严密组织结构科学理方法断追求进取精神香港铁世界密度高利率铁特列车正点率高达9971满足现状积极寻求改善断国家中出色行业相互交流验取长补短始终保持强劲竞争力成全世界服务佳安全城市轨道运输系统秉承顾客宗旨积极推行部顾客理三环信念(服务互敬互重准时值)作员工行工作表现规范加强部部门间团结协作员工间密切沟通令工作效率提高运营安全止单单设立安全组织机构透安全理体系系列效理方法安全工作贯彻落实运营效率提高促进运营项工作利开展
132 北京铁
北京铁中国第1铁系统第1条线路1969年开通运营已35年运营历史思考探索北京铁深刻认识铁安全运营必须基础取胜北京铁始终懈开展提高员工队伍综合素质狠抓车辆设备质量注重改善运营环境容安全基础建设努力治理消安全隐患针质量意识淡薄严重侥幸心理北京铁开展深入持久质量教育树立质量问题安全事新观念结合修订运营事处理规明确质量问题事处效增强质量意识时北京铁开展声势浩漏检漏修维修位宣战活动采取系列效措施形成制度进步修订完善车辆设备维修质量标准力推行标准化作业进步完善质量保证体系通总结理实践探索北京铁安全运营基思路始终坚持安全第毫动摇贯彻落实安全第预防方针抓防安全关前移思想通体制创新制度创新科技创新调整运营组织理格局进步深化安全基础建设进步强化系统隐患分析监控进步增强抢险救援力运营组织理更加精干高效安全运营体系更加科学
133 国际铁发展现状
世界城市完善交通系统轨道交通建设风靡全球中铁建设尤突出世界十铁城市：纽约墨西哥巴黎阪圣彼堡伦敦汉城香港东京莫斯科城市层次发展
巴黎铁(Le Metropolitain de Paris简称Metro)法国巴黎捷运系统巴黎会铁路公司(Chemin de Fer Metropolitain de Paris)负责营运目前巴黎铁总长度2216公里14条线2条支线合计380车站87交会站1900年7月19日巴黎铁首条路线MaillotVincennes线巴黎世界博览会开幕启车站新艺术(Art Nouveau)样式出口系统具格建筑师吉马赫(Hector Guimard)设计制造外巴黎铁出口涂鸦爱者涂种样涂鸦作品巴黎坐巴黎铁巴黎铁简单朴素安全舒适四通八达方便快捷巴黎铁项改造计划铁站增强光线改善站气氛进步普通体隔断车险增加客安全感等外适应信息时代求铁理部门正研究解决移动电话铁中问题客提供方便巴黎铁已市区郊区延伸深层铁公汽车轨电车交织成覆盖面积更公交通网络重视环保注重生活质量天年届百岁巴黎铁然焕发着青春
莫斯科铁(Moscow Metro)世界规模铁直公认世界漂亮铁享艺术殿堂美称完全政府投资建设政府承担70运营成补贴票价世界低仅1美分外法国巴黎德国柏林美国纽约铁贴点政府补贴票价低廉城市倡导公交通方式
城市轨道交通发展历曲折程致分阶段
1初步发展阶段：世界第条铁诞生口密集市发展公交通取宝贵验特1879年电力驱动机车研究成功改善铁道环境免污染环境顾虑事实城市轨道交通运输步入连续发展时期阶段欧美城市轨道交通发展较快
2停滞发展阶段：阶段发生战争汽车工业发展造成城市轨道交通停滞萎缩汽车灵活便捷达性飞速发展城市轨道交通投资建设周期长度失宠空间战火特俗防护作部分处战争国家反加速进行铁建设东京莫斯科
3发展阶段：汽车度增加城市道路异常阻塞行车速度降严重时会瘫痪交通加空气污染噪声严重量耗费石油资源重新认识解决城市客运交通运输必须电力驱动城市轨道交通
4高速发展阶段：世界国城市化趋势导致口高度集中求城市轨道交通高速发展国家确立发展城市轨道交通方针立法解决城市建设城市轨道交通资金源
521世纪城市轨道交通高速正点低耗少污染安全舒适等功吸引中城市客运流量
年少国家区铁发生恐怖袭击事件加美国土更次受恐怖袭击影响美国州政府增派警力加强铁安全巡逻预防恐怖事件放铁安全理较重位美国行业较重视员工职业健康劳动保护铁运营安全评价时理念充分体现
134 结
目前国学者城市轨道交通系统发展分类分析现类型城市轨道交通系统技术济特性运营特征时间空间角度探索城市轨道交通系统运营组织特点原理剖析运营组织工作目标基求国外城市轨道交通实践基础分析做城市轨道运营理工作重性具体方法
14 研究容
研究重点研究容：深圳铁工程运营理现状特点通深圳铁运营企业成功验详细阐述设备系统运作复杂城市轨道交通企业安全体系包括构建方式方法容达效果
15 研究思路文结构
根研究思路文分五章
第章简介绍选题背景选题目意义国外研究现状文研究思路方法第二章介绍深圳铁运营理概状安全状况第三章深圳铁铁安全运营存问题第四章构建安全理体系措施第五章结
2 深圳铁概况运营安全状况
21 深圳铁概况
深圳市铁限公司成立1998年7月31日注册资10亿元民币营范围城市轨道交通项目建设营开发综合利铁公司作深圳市国资产监督理委员会授权营国独资型企业承担深圳市城市轨道交通投融资建设运营国资产保值增值独立法实体目前正承担着深圳铁工程建设运营
公司成立承担深圳市铁期工程1号线东段4号线南段建设项目全长21866公里设20车站总投资11553亿元深圳市第国家级重点工程深圳市历史投资市政工程国家铁设备国产化托项目备受社会关注民心工程2004年12月28日铁期工程期安全利高水高质量建成通车
铁公司期工程建设中积累宝贵验队伍建设理工作断加强公司持续性发展良坚实基础截2007年12月底铁公司总资产143亿元负债44亿元者权益99亿元
目前铁二期工程已启动公司承担1号线续建工程2号线5号线建设务中1号线续建工程全长232公里投资概算126499亿元计划2011年6月底分期建成通车2号线工程全长357公里投资概算188亿元计划2011年6月底分期建成通车
1号线——罗宝线期工程1号线续建工程延伸线组成中延伸线起期工程终点站世界窗站终机场东站长236公里中线198公里面线04公里高架线34公里设车站15座（包括4换站2高架站）1号线续建工程设前海车辆段综合维修基1座新建白石洲西乡中心110千伏35千伏变电2座控制中心期工程合建设竹子林车辆选型A型车采6辆编组方案供电制式采直流1500伏架空接触网段采柔性悬挂方式
2号线——蛇口线初期工程东线工程两部分组成初期工程起赤湾站终世界窗站线路全场约1513公里设车站12座（包括4换站）全线设蛇口西车辆段综合维修基1座海停车场1处新建海110千伏35千伏变电1座合1号线城市广场文化中心白石洲变电控制中心期工程合建设竹子林车型车辆编组方案供电制式均1号线相东线起世界窗站终罗湖区新秀站全长约2065公里设车站17座（包括7换站）
5号线——环中线贯穿城市第二圈层连接城市西中东三条发展轴建设规划10条轨道交通线换构成深圳市中期轨道交通线路骨干线路联系线组团三交通枢纽快速走廊线路全长约40公里设车站27座（包括8换站2高架站）全线设唐郎车辆段综合维修基1座水径停车场1处新建西丽110千伏35千伏变电1座合1号线西乡城市广场变电站3号线草埔变电车辆车型A型车采446辆编组方案供电制式12号线相
22 深圳铁运营安全状况
（）运营开通水倍受肯定
工程良设备正常指挥正确处置保障力服务满意情况深圳铁实现期安全次性高水开通深圳铁开通仅特区城市交通进入铁时代特区成全国第铁次性开通时开通两条铁线路城市成国铁开通首周客流量（达140万）开行列次（达1516列次）均满载率高城市（1号线80）成国铁开通首周运行正点率高(9936)城市成全国第ATC屏蔽门拥完全知识产权AFC系统次性开通城市成全国第公网专网线线通讯次性全面高标准开通城市成世界第列车配备移动电视城市
（二）运营发展趋势良
历开通初期磨合深圳铁运营情况呈现良发展趋势目前铁运营时间6：30—23：00计165时（元旦春节期间服务时间延长24：00）1号线行车间隔15分种（春节高峰期压缩8分钟）4号线行车间隔20分钟票价实行分段计价票制起步2元全程5元中学生11米学龄前童实行5折优惠符合规定条件老残疾实行免票优惠
截止3月25日客运量达1247万次日均客运量达142万次运行图兑现率100正点率995满载率30没发生重安全事实现运营生产安全稳
时铁员设备客三新情况成功出色完成元旦春节两客流高峰期运输组织务尤春节7天中起安全事起清客事件起责客投诉事件
221 深圳铁已安全系统设备措施
观世界铁事发生数火灾处空间疏散流时扑救等工作十分困难程度降低火灾事带员伤亡财产损失社会带负面影响针消防设施消防问题深圳铁独特系统设备安全措施
1．装饰装修材料
深圳铁车辆车站材料全部选消防局认证通防火材料车辆车厢扶手座位设备线车站站台墙壁天花板等全部燃活阻燃材料
2．动控制火灾报警系统
深圳铁动控制系统火灾报警系统目前世界先进紧急情况发生时报警系统秒钟准确迅速报警接报警信号动控制系统动开启操作风机水泵紧急明气体灭火装置等种紧急缓设备电路中断蓄电池启动救缓设备会发生开车门情况
3．防排烟设计
车站设计防火防烟分区系统车站天花板部安装干存烟区存烟区安装排烟风道排烟风道迅速烟雾毒气体抽入排阻止烟雾火势蔓延
4．紧急疏散系统
深圳铁紧急疏散系统完善火灾发生时闸机车门会动安全方敞开紧急情况保证6min客工作员全部疏散安全带时深圳铁设计利软件理系统预防应急火灾设计时车站车厢发生火灾状况模拟成100火灾状况输入计算机系统计算机系统根实际情况迅速启动灭火紧急疏散系统
5．消防水系统
深圳铁消火栓系统湿式系统网环状布置服务范围车站车站相邻区线路坡度低点（联络通道处）城市水接出消防布置站厅站台层部区间行通道根消火栓位置设置消防支消火栓箱设置间距：站厅层30m～40m站台层40m～50m站厅层站台层设备区行通道求设置车站外水引入设置消防水泵接合器接合器40m范围设室外低压消火栓先进消防设施应急措施深圳铁年运营没发生身财产社会影响事事然存
外深圳铁网络页公布应急指南铁停电九项注意铁停电脱险诀等安全常识供广客阅览学
23 深圳未轨道交通运营理发展趋势
（）运营理市场竞争格局态势初显
轨道交通历史发展进程中采取完全国垄断模式采取市场化营模式介两者间现国外城市充分发挥市场作提高轨道交通运行效率轨道交通运营引入市场机制已成种发展趋势市场化营方式充分考虑市场济规律够根市场信号做出较 反应终提高轨道交通运行效率政府资金毕竟限通市场化营带动更社会资金积极参社会资金追求利润化前提够更营结果必然放政府资金数效应
正基力吸引外资民资等社会资金进入探索元化投资运营方式原2004年深圳市政府通招投标引入竞争机制香港铁公司深圳铁4号线二期建设4号线全线30年营运4号线期轨道设施权签订项目投资建设运营原性协议4号线二期工程南起少年宫北龙华新城中心线路全长约16公里投资估算约民币5878亿元计划2008年建成通车4号线通车日开始全线香港铁公司成立项目公司统营运外成立深圳市铁三号线投资限公司政府包揽实行融资建设营运三分开龙岗区成立相应投融资公司进行融资三号线全长329公里预计2007年底建成2008年投入运营估算总投资达100亿元市区两级建方式完成投融资公司负责融资通招标成立铁建设公司确定预算成立专门运营公司授权营25年通开发站点周围500米范围盖物业补贴营运成
（二）运营理潜竞争压力
深圳处香港广州间铁建设起步晚广州铁相规模强势香港铁营理强势咫尺广州铁规划建设监理运营理等方面已相成熟体化理形成非常强整体竞争力着深圳改革深入国际济体化发展特区铁运营理面越越国外铁运营商竞争构成特区轨道交通运营理潜竞争压力时深圳发达公交线网优质公交服务深圳铁运营势必形成层面压力竞争
3 深圳铁铁安全运营存问题
31 铁安全理体系尚未形成
铁建设初遵循战备疏散兼顾城市交通指导思想铁运营涉相关安全问题考虑够世纪90年代颁布实施铁道设计规范铁车辆设计标准着济社会发展述两规范标准方面已涵盖铁消防安全设计方方面面缺项严重标准低求严许新建建铁安全疏散消防设施车辆防火性等方面满足安全需现行铁道设计规范1992年4月北京规划建设委员会办公室编1992年6月13日国家建设部批准1993年1月1日施行目前止时间久远许条款存滞现象缺乏操作性已适应城市铁发展建设需表现：
1．铁道设计规范城市快速轨道交通工程项目建设标准铁设计求致标准动扶梯宽度计入疏散宽度规范没动扶梯宽度计入疏散宽度造成防火设计审核中执行
2．铁道设计规范设计明确具体安全疏散防排烟消防栓系统等设计求建筑防火规范相安全疏散距离长防排烟设计参数降低火灾荷载出入口风停口周围建筑防火间距设置商业网点等方面没做出具体规定时铁安全理方面法规制度健全责够明确监督规范位
32 铁安全理水亟提高
铁理运营单位安全责制安全运行理制度够健全应急处置预案未落实位安全教育培训制度落实员工安全意识强防救力低现安全设施缺乏定期检测维护保养导致部分设备损坏老化形虚设2005年北京铁事中着火铁列车崇文门站时候开始烟着烟开门站目击者反映时站名客候车没时疏散禁问：门等站点启应急预案？记者事门站宣武门站长椿街站复兴门站等站询问铁工作员均知铁防火防爆等十项应急预案站设岗位预案甚具体火情发生时谁灭火器门站发生火情时仅包括非铁员少数匆忙参救火灭火器没提前聚集站消防栓没启
33 安全检查制度安全培训工作足
目前深圳铁运营安全检查制度完善查找分析预测铁系统存危险害素导致危险危害果程度没提出合理行安全策措施指导危险源控制事预防达低事率少损失优安全投资效益运营理中必制定轨道交通安全评价标准制定相应理制度强化安全运营作深圳铁运营安全验收制度足明确求铁建设项目竣工验收投入运营前进行安全评价难确保客生命财产安全安全生产理制度落实深度够事发生重原运营部门然均完善补充项安全生产规章制度已基形成文件化安全理体系长期坚持落实安全生产规章制度方面差距
安全培训教育工作直接作事高发群防范事发生非常重职业技培训效低安全事发生直接原深圳铁运营部门安全意识教育职业技培训作业员持证岗方面客观形势求差距铁开通运营设备行车事中安全意识差操作等造成事概率较高特殊原造成法正常规程操作时会发生事反映出职工安全意识安全知识应知应会培训教育效低安全事发生直接原
34 缺乏统应急处置协调机制
铁安全事处置涉消防反恐公安交通卫生武警驻军市政等部门非铁运营部门家承担没综合应急预案存着相关部门缺乏效沟通协调缺乏集中统领导高效运转组织指挥体系等情况铁事救援工作中铁第反应先期处置公安消防交通电力医疗卫生武警市政等相关单位事发迅速赶赴现场分工配合统指挥果没明确制度规范指挥体系延误救灾佳时机
35 影响深圳铁运营安全素浅析
判断铁系统发生事职业危害性严重程度全面梳理分析出铁存风险结合深圳铁身实际运营情况深圳铁运营中存风险表
搞深圳铁运营安全评价体系需机环方面细节进行综合评价够反映深圳铁系统运营安全准确状况 理员操作设备部环境监测整系统规划协调理司机操作员客运服务员维修保养员等工作员误操作（进路误开放误排列等）列车车辆线路机电通号等设备老化障（道岔动操作灵线路破损信号灯错误提示等）导致铁车辆运行延误甚停运外部然灾害（震雨暴雪等）造成隧道坍塌面线路障等致车辆停运社会环境（法制建设企业文化际关系等）等素铁运营影响客运系统(车站)采光明噪声排风力等突发事时紧急救援措施效实施影响……细素影响成铁安全运营隐患
深圳铁已运营事分析已备安全系统设备设施结合铁危险分析文确定深圳铁安全评价系统组成利层次分析法搭建合理结构模型进行全面综合科学评价出影响深圳铁运营安全指标分析结果
4 构建安全理体系具体措施
41 构建理机构提供组织保障
根运营分公司整体运作模式结合统理分级负责安全理原设立专门预防监督检查落实责体安全口理部门成立分公司领导部门理专职安全理员理体分公司安全理委员会时成立部门专(兼)职安全员专业技术骨干核心力量安全理工作网络部门分成立部门安全工作组运营安全理序进行提供组织保障
42 确定安全理念制定安全理总目标
运营分公司成立安全理筹备工作紧锣密鼓开展起时运营分公司领导极力倡导安全运营生命线运营安全事安全第预防铁安全家等理念安全第思想植根运营心中提炼出时时讲安全事事讲安全处处讲安全讲安全运营分公司安全工作理念制订高水理合理成投入实现安全正点运行完成项服务指标安全总目标确立全员全程参安全文化基调
43 理制度化规范化标准化
完善安全规章制度抓运营安全工作保障规章制度理工作基础建立科学完善全面安全生产理制度安全生产章循非常重铁开通运营前狠抓安全规章制度建设规章制度约束员工工作行员工提供安全生产指引严格执行国家省市项安全法律法规时建立健全安全生产理办法安全奖惩办法等制度类操作规程涵盖公司专业运营生产环节专业安全生产理章循促进公司安全生产工作规范化制度化迈进
目前国许铁开展ISO9001质量体系OHSMS18000职业健康安全理体系认证工作国家出台铁运营安全评价标准规范运营安全生产工作提供标准应遗余力宣传贯彻
运营筹备期运营分公司国家安全生产法求国际职业安全健康理标准(OHSAS18000)求制定安全责制核心安全理制度28中包括安全责划分安全培训教育容求安全检查制度安全例会制度消防安全理承办商安全理风险源识评价安全事理等容公司项活动安全理做章循法运营安全提供制度保障
44 加强培训提高全员安全防范力
规范安全培训工作安全部门首先制定运营分公司安全教育培训理办法该办法规定作新建企业级岗位工作员应该进行安全教育种类容方式方法应达水效果等特突出安全专兼职员特殊工种员安全培训求确立分公司车间班组三级安全教育模式时岗位分工计划步骤开展送香港铁广州铁海铁学参加关设备厂商举办培训开展分公司部培训班组师带徒培训种培训员工提高安全操作技安全理水安全防范意识特殊工种员进行专门培训特种作业员持证岗率达100种舍花费巨资培训员工运营筹备教育模式实现安全运营基础条件安全运营成功验
45 健全责体系确立安全考核指标
通制定运营安全理责制安全理责落实岗位岗位司职负责形成安全重担挑头指标理责落实机制年分公司总理部门领导签订安全责状安全指标层层分解层层落实安全指标作否决性指标部门绩效直接挂钩形成理约束机制员工始终注意安全摆第位
46 引进先进理思想提高安全理水
运营筹备期提前引进OHSAS18000职业安全健康理标准真正实现事理变事前预防通培训安全骨干员安全专兼职员解职业健康理体系安全控制模式通制定分公司危险源分析控制程序确定运营分公司危险源识风险评价方式开通前组织运营活动场设备理环节潜危险源进行识识出2000危险源进行初步风险评价制订防范措施效减少安全隐患
47 强化消防安全理减少火灾隐患
火灾隐患铁安全防范重点运营安全特设立消防安全工程师岗位分公司消防理编写运营分公司消防安全理办法规范理消防理需求成立分公司义务消防队队员进行次手提式灭火器消防实操培训全部取安全岗资格
48 建立突发事应急预案提高响应力
运营筹备阶段安全技术部组织分公司生产部门编写突发事件应急处理预案供电机电通信信号车辆轨道隧道特种设应急抢修预案根预案进行80次演练检验圆操作性通演练预案进行次完善修改形成铁运营体系预案通预案制定演练提高分公司级员工参突发事件响应力降低突发事件造成损失影响做准备
组织员工种预案进行学计划进行演练演练方式包括培训式桌面式突发式演练程中安全点安排评估员关演练活动序安全进行定期实战演练时暴露预案缺陷发现救援设备否足够发现运营设备否完发现员工否熟悉掌握种规章改善部门间协调作战力增强员工熟练程度信心提高员工安全意识通演练检验规章设备预案提高员工业务技增强员工事事件应急处理力
49 坚持例会制度确保时解决问题
运营分公司开通前年已实行安全检查安全例会制度采定期定期抽查相结合安全制度适时召开月度季度安全例会分享安全理成果效安全防护措施确定步工作重点指出存问题解决办法安全隐患时发现时整改时落实断完善制度
5 结
通述分析发现城轨轨道交通运营理模式社会环境发展起具体选择应立足城市实际状况设计选择应具体城市理模式利城市轨道交通持续健康稳定发展
现阶段深圳铁运营服务质量理体系服务质量控制服务保证服务质量改进方面较显著进步深圳铁安全优质服务高效运营坚实基础国家城市轨道交通运营安全理须做进步努力
着铁交通网络形成运营线路断增行车间隔进步缩短客运量幅升运营服务安全保障求更高设备维修保养提出更严峻考验铁应抓住机遇迎接挑战瞄准国际轨道交通运营安全理先进水学城市铁运营先进验博采众长断提高运营服务安全设备理水促进深圳铁发展
参考文献
[1]耿幸福宁斌城市轨道交通运营安全[M]北京民交通出版社2010
[2]肖贵朱晓宁交通安全工程[M]北京中国铁道出版社2011
[3]李建国城市轨道交通系统概[M]北京机械工业出版社2009
[4]闫国强仇海兵城市轨道概[M]北京民交通出版社2010
[5]刁心宏李明华城市轨道概[M]北京中国铁道出版社2009
[6]毛保华李华苗王明生城市轨道交通系统运营理[M]北京民交通出版社2009
[7]彭辉城市轨道交通系统[M]北京民交通出版社2008
[8]张庆贺朱合华庒荣铁轻轨[M]北京民交通出版社2009
[9]耿幸福城市轨道交通运营安全[M]北京民交通出版社2009
[10]佘廉吴国斌突发事件演化应急决策研究[J]交通企业理2008
[11]安玉红苗国英危险点演变成事[J]安全20081
致谢
文完成际特感谢指导老师李宝文老师热情关怀悉心指导撰写文程中李宝文老师倾注量心血汗水文选题构思资料收集方面文研究方法成文定稿方面李宝文老师悉心细致教诲私帮助特广博学识深厚学术素养严谨治学精神丝苟工作作风终生受益表示真诚感谢深深谢意
文写作程中许学宝贵建议时许工作程中许事支持帮助致诚挚谢意
感谢关心支持帮助良师益友
百忙中抽出时间文进行评审提出宝贵意见位专家表示衷心感谢
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毕业设计（文）
中文题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
学中心（函授站）：深圳学中心
专 业：轨道交通
姓 名：王超
学 号：16621419
指导教师：李宝文
北京交通学远程继续教育学院
2018年10月
毕业设计(文)版权授权书
呈交毕业文指导教师指导独立研究写作成果文中特加标注致谢处外文中包含已发表撰写研究成果包含获北京交通学教育机构学位证书材料工作志研究做贡献均已文中作明确说明表示谢意
毕业文读期间完成学业组成部分意学校文部分全部容编入关书籍数库保存关学术部门国家相关教育部门呈交复印件电子文档允许采复制印刷等方式文文提供读者查阅阅
文作者签名：________________ ______年_______月______日
指导教师签名：______李宝文_____ ____2018___年__9__月___25__日
北京交通学
毕业设计(文)成绩评议
年级
2016秋
层次
专升
专业
交通运输
姓名
王超
题目
深圳铁运营安全理体系分析改善研究
指
导
教
师
评
阅
意
见
文结合深圳铁运营安全理体系分析改善研究展开分析探讨研究容叙述较清晰分析较透彻文结构合理逻辑性较强文字通较完成研究务
成绩评定：良 指导教师：李宝文
2018年 9 月 23 日
答
辩
组
意
见
答辩组负责：
年 月 日
北京交通学
毕业设计(文)务书
务书达： 2016 级 交通运输 专业 学生 王超
设计（文）题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
毕业设计（文）基容
城市交通作城市社会济发展纽带命脉城市形成发展兴衰紧密相连日益发展形势铁交通运营安全理体系市民安全出行维护运营重保障完整安全运营体系日常运营程中遇突发事件章程遵循体系制度容迫分级治理铁安全运营体系关着广市民出行生命财产安全
结合深圳铁公司工作实践阐述深圳铁开通运营中安全理体系建立发展程系统梳理深圳铁运营安全理体系框架容利学理方法结合实际发展程中遇案例分析中存问题缺陷提出改进完善深圳铁运营安全理体系措施建议
二基求
结合实际工作展开文写作求研究问题相关理介绍象问题描述具体分析程行解决方法办法针性策策略建议文求数详实准确分析透彻层次清晰条理性强前呼应逻辑严密文写作求文字通格式规范
文献综述应少1500字参考文献少7篇期刊3年求正文中进行标注文正文字数般少10000字超15000字
三重点研究问题
1 国外铁运营安全理体系研究现状
2相关理方法鉴
3深圳铁运营安全理体系框架容
4深圳铁安全理体系现状问题分析
5 提出改进完善深圳铁运营安全理体系措施建议
四技术指标
文求结合实际分析透彻逻辑严密格式规范具体文格式符合北京交通学学历继续教育科毕业设计（文）规范求
文开题报告容应包括选题目意义选题相关领域国外现状文献综述研究方案进度安排参考文献等容
文中文摘字数应400字左右包括文题目文摘关键词(35)摘应简概括文目研究容研究方法成果结英文摘中文摘容相应
文目录三级标题编写求层次清晰正文标题致包括摘正文层次标题参考文献附录等
文正文包括绪文体结正文标明章节图表公式章编号公式应起行书写章编号时知识产权保护意识引成果注明出处正文字数原应10000字15000字
参考文献应选择体现选题相关领域国外研究现状较具影响力专著文列参考文献应低7篇必须学生认真阅读正文中引3年发表杂志类文献图书类文献毕业设计（文）工作直接相关文中首次引位置索引号标记参考文献标准格式书写参考文献书写序：序号作者文名杂志会议名卷号期号会议点年
五说明问题
写作中请时指导教师沟通毕业文求完成阶段全部工作
达务日期： 2018 年 7 月 10 日
求完成日期： 2018 年 9 月 12 日
指导教师：李宝文
开 题 报 告
题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
学生姓名： 王超 学号： 16621419 2018年 7月20日
文献综述
着中国济飞速发展城市化进程逐步加快城市中面建筑越越密集口越越交通量越越交通拥堵社会效益济效益带影响解决交通拥堵城市轨道交通土利源消耗空气质量景观质量客运质量等方面具定优势逐步兴起现铁通常城市基础设施时城市客运交通动脉城市生命线越越铁准时便利安全选择铁出行
公交通认未交通形式安全理难度非常构建现代安全理体系已成前城市轨道交通理重点项目首先通构建保证体系安全监督体系完善城市轨道交通安全理时积极推进国家相关法律法规构建安全监方面建立专业员组成安全监部门明确工作职责工作容保证该部门城市轨道交通运营商间独立性然基础逐步建立国家性安全监部门前构建现代安全理体系重方次做安全宣传教育工作需工作员安全问题进行断进行学更新外需客做宣传教育车站设置宣传板发放宣传材料播放安全提示录音解预防应突发安全事外严格规范客坐行避免类似踩踏事发生构建控制体系事分析体系保障安全事事苗子扼杀摇篮中
铁轨道交通系统部环境复杂性外部环境确定性运营事灾害表现形式种样位空间狭员设备高度密集旦发生灾害疏散救援十分困难分析铁事进行安全理控制预警防范重中重
参考文献：
[1] 耿幸福宁斌城市轨道交通运营安全[M]北京民交通出版社2010
[2] 肖贵朱晓宁交通安全工程[M]北京中国铁道出版社2011
[3] 李建国城市轨道交通系统概[M]北京机械工业出版社2009
[4] 闫国强仇海兵城市轨道概[M]北京民交通出版社2010
[5] 刁心宏李明华城市轨道概[M]北京中国铁道出版社2009
[6] 毛保华李华苗王明生城市轨道交通系统运营理[M]北京民交通出版社2009
[7] 彭辉城市轨道交通系统[M]北京民交通出版社2008
[8] 张庆贺朱合华庒荣铁轻轨[M]北京民交通出版社2009
[9] 耿幸福城市轨道交通运营安全[M]北京民交通出版社2009
[10] 佘廉吴国斌突发事件演化应急决策研究[J]交通企业理2008
[11] 安玉红苗国英危险点演变成事[J]安全20081
二 选题目意义
目：铁城市公交通重组成部分铁安全重性言喻着城市交通建设铁逐渐成日常工作生活出行工具轨道交通伤亡事增加严重影响城市轨道交通安全性身深圳铁员责义务分析公司矫勇运营安全事加法分析整理防微杜渐
意义：分析事原仅城市轨道交通事分析提供参考提出事前预防事程控制时意见建议防事发生阻止事扩挽救财产民生命着重意义
三研究方案（框架）
1 理基础：城市轨道交通运营安全理针已投入运营城市轨道交通系统运营程中涉物环境行状态事致研究理应运生事频发倾事果连锁量意外释放系统理两类危险源理
2 研究方法：调查研究科学预测拟定计划方案证选择计划方案
3 研究步骤研究组织架构组织意识理机制选取突出案进行研究整理纳
4 预期效果：生产理工作实质容进行科学研究分析综合抽样概括工业出生产理规律减少控制危害量避免生产程中事造成身伤害财产损失环境污染损失
四进度计划
l 2018年7月10日前确定选题务
l 2018年7月20日前提交开题报告
l 2018年8月10日前提交中期报告
l 2018年9月1日前提交文目录中英文摘文初稿
l 2018年9月12日前提交文定稿教师进行结题验收
l 22018年9月20日前文定稿文档提交深圳学中心
l 2018年10月15日前做文答辩前准备工作
五 指导教师意见
提出文写作基思路方法时间进度设计合理研究方案行
指导教师：李宝文
2018年 7 月 20 日
中 期 报 告
题目：深圳铁运营安全理体系分析改善研究
学生姓名： 王超 学号： 16621419
进展情况
12018年7月1日2018年7月10日领取文设计务书老师指导进行初步认识解研究课题完成务包括研究目标具体化
2查阅资料设计方案均源实际工作图书馆公司网查阅量文献仔细阅读进行文文案设计参加开题报告会通老师提问指导进步课题伸入解针指导老师提出问题认真完善文
3工作中遇问题文献中做出较文命题较全面理解结合前研究成果完成文初稿撰写
4期工作安排截止208年8月20日文书写计划已进行半日子里争取完善前期工作根老师指点优化章节容完成文
二指导教师意见
求展开文写作进度较合理希期继续完成文写作
指导教师：李宝文
2018年 8月 10 日
结 题 验 收
完成日期
2018年9月25号
二完成质量
文题较明确观点鲜明逻辑性较强较分析深圳铁运营安全理体系改善方法
三存问题
四结
通
指导教师：李宝文
2018年9月 25日
中文摘
摘：铁城市公交通重组成部分铁安全重性言喻着城市交通建设铁逐渐成日常工作生活出行工具轨道交通伤亡事增加严重影响城市轨道交通安全性身深圳铁员责义务分析公司遇运营安全事加分析整理防微杜渐
文深圳铁期工程安全理现状存问题研究象简客流运营力发展趋势方面分析时间线序数分析发现潜问题终成果通构建理机构确定安全理念理制度化规范化标准化加强培训提高员工安全防范力建立突发事应急预案提高响应力等方面层次强化深圳铁运营安全理体系终针性深圳铁运营理提出策建议达仅城市轨道交通事分析提供参考防事发生阻止事扩挽救财产民生命
关键词：深圳铁安全理念应急预案员工
ABSTRACT
TitleAnalysis and improvement of operation safety management system for Shenzhen Metro
ABSTRACT
The subway is one of the important parts of urban public transport and the importance of subway safety is selfevident With the construction of urban traffic subway has gradually become a means of daily work and life and the casualties of rail transit have increased seriously affecting the safety and reliability of urban rail transit As a member of Shenzhen Metro it is the responsibility and obligation of the company to analyze the operational safety incidents encountered by the analysis and collation to prevent the gradual decline
In this paper Shenzhen Metro Phase I project safety management status and existing problems as the research object briefly from the passenger flow operational capacity and development trend analysis to timeline sequence and large data analysis found potential problems the final result is through the construction of management institutions to determine safety concepts management institutionalization standardization To strengthen the safety management system of Shenzhen Metro we should standardize strengthen the training improve the staff＇s safety precaution ability establish emergency plans and improve the response ability Finally some countermeasures and suggestions are put forward for the operation and management of Shenzhen Metro which can not only provide reference for the analysis of urban rail transit accidents but also prevent accidents from happening prevent accidents from expanding and save property and people＇s lives
KEYWORDS：Shenzhen SubwaySafety conceptEmergency planstaff
目录
中文摘 i
ABSTRACT ii
1 绪 1
11 选题背景 1
12 选题目意义 1
13 国外铁发展现状 2
131 香港铁 2
132 北京铁 3
133 国际铁发展现状 3
134 结 3
14 研究容 4
15 研究思路文结构 4
2 深圳铁安全运营状况未交通发展趋势展 5
21 深圳铁概况 5
22 深圳铁安全运营状况 6
221 深圳铁已安全系统设备措施 6
23 深圳未轨道交通运营理发展趋势 7
3 深圳铁铁安全运营存问题 9
31 铁安全理体系尚未形成 9
32 铁安全理水亟提高 9
33 安全检查制度安全培训工作足 10
34 缺乏统应急处置协调机制 10
35 影响深圳铁运营安全素浅析 11
4 构建安全理体系具体措施 12
41 构建理机构提供组织保障 12
42 确定安全理念制定安全理总目目标 12
43 理制度化规范化标准化 12
44 加强培训提高全员安全防范力 13
45 健全责体系确立安全考核指标 13
46 引进先进理思想提高安全理水 13
47 强化消防安全理减少火灾隐患 13
48 建立突发事应急预案提高响应力 14
49 坚持例会制度确保时解决问题 14
5 结 14
参考文献 15
致谢 16
1 绪
着中国济飞速发展城市化进程逐步加快城市中面建筑越越密集口越越交通量越越交通拥堵社会效益济效益带影响解决交通拥堵城市轨道交通土利源消耗空气质量景观质量客运质量等方面具定优势逐步兴起现铁通常城市基础设施时城市客运交通动脉城市生命线越越铁准时便利安全选择铁出行
铁轨道交通系统部环境复杂性外部环境确定性运营事灾害表现形式种样位空间狭员设备高度密集旦发生灾害疏散救援十分困难分析铁事进行安全理控制预警防范重中重
11 选题背景
城市交通作城市社会济发展纽带命脉城市形成发展兴衰紧密相连深圳特区作国改革开放窗口国民济实力断增强已跃居全国中城市前列特区城市化进程正加速推进济口快速增长深圳市交通需求增长迅猛针发展趋势深圳市政府根解决城市交通拥堵问题确定力发展城市轨道交通公交通系统
12 选题目意义
着国济持续发展城镇化进程加快居民绿色出行感念强化铁交通越越成城市公交通运输骨干城市轨道交通国新兴行业具运量耗污染占少趋势方便快捷舒适安全准时受社会广泛认评便捷城市轨道交通运营网络社会带出行便利时城市轨道企业带新理课题运营安全必鉴国外先进验理念结合身足断加强理理方法
13 国外铁发展现状
131 香港铁
国早铁1969年建设北京铁天津海广州陆续建设铁香港第条铁建设成1975年
香港铁开通运营22年断扩展新线路形成较完整交通网络取骄业绩享良声誉获良社会效益济效益香港铁世界运营理成功铁运营理优质高效目睹香港铁极重视运营组织规章建立完善运营规章建立程中历完善程香港铁严密组织结构科学理方法断追求进取精神香港铁世界密度高利率铁特列车正点率高达9971满足现状积极寻求改善断国家中出色行业相互交流验取长补短始终保持强劲竞争力成全世界服务佳安全城市轨道运输系统秉承顾客宗旨积极推行部顾客理三环信念(服务互敬互重准时值)作员工行工作表现规范加强部部门间团结协作员工间密切沟通令工作效率提高运营安全止单单设立安全组织机构透安全理体系系列效理方法安全工作贯彻落实运营效率提高促进运营项工作利开展
132 北京铁
北京铁中国第1铁系统第1条线路1969年开通运营已35年运营历史思考探索北京铁深刻认识铁安全运营必须基础取胜北京铁始终懈开展提高员工队伍综合素质狠抓车辆设备质量注重改善运营环境容安全基础建设努力治理消安全隐患针质量意识淡薄严重侥幸心理北京铁开展深入持久质量教育树立质量问题安全事新观念结合修订运营事处理规明确质量问题事处效增强质量意识时北京铁开展声势浩漏检漏修维修位宣战活动采取系列效措施形成制度进步修订完善车辆设备维修质量标准力推行标准化作业进步完善质量保证体系通总结理实践探索北京铁安全运营基思路始终坚持安全第毫动摇贯彻落实安全第预防方针抓防安全关前移思想通体制创新制度创新科技创新调整运营组织理格局进步深化安全基础建设进步强化系统隐患分析监控进步增强抢险救援力运营组织理更加精干高效安全运营体系更加科学
133 国际铁发展现状
世界城市完善交通系统轨道交通建设风靡全球中铁建设尤突出世界十铁城市：纽约墨西哥巴黎阪圣彼堡伦敦汉城香港东京莫斯科城市层次发展
巴黎铁(Le Metropolitain de Paris简称Metro)法国巴黎捷运系统巴黎会铁路公司(Chemin de Fer Metropolitain de Paris)负责营运目前巴黎铁总长度2216公里14条线2条支线合计380车站87交会站1900年7月19日巴黎铁首条路线MaillotVincennes线巴黎世界博览会开幕启车站新艺术(Art Nouveau)样式出口系统具格建筑师吉马赫(Hector Guimard)设计制造外巴黎铁出口涂鸦爱者涂种样涂鸦作品巴黎坐巴黎铁巴黎铁简单朴素安全舒适四通八达方便快捷巴黎铁项改造计划铁站增强光线改善站气氛进步普通体隔断车险增加客安全感等外适应信息时代求铁理部门正研究解决移动电话铁中问题客提供方便巴黎铁已市区郊区延伸深层铁公汽车轨电车交织成覆盖面积更公交通网络重视环保注重生活质量天年届百岁巴黎铁然焕发着青春
莫斯科铁(Moscow Metro)世界规模铁直公认世界漂亮铁享艺术殿堂美称完全政府投资建设政府承担70运营成补贴票价世界低仅1美分外法国巴黎德国柏林美国纽约铁贴点政府补贴票价低廉城市倡导公交通方式
城市轨道交通发展历曲折程致分阶段
1初步发展阶段：世界第条铁诞生口密集市发展公交通取宝贵验特1879年电力驱动机车研究成功改善铁道环境免污染环境顾虑事实城市轨道交通运输步入连续发展时期阶段欧美城市轨道交通发展较快
2停滞发展阶段：阶段发生战争汽车工业发展造成城市轨道交通停滞萎缩汽车灵活便捷达性飞速发展城市轨道交通投资建设周期长度失宠空间战火特俗防护作部分处战争国家反加速进行铁建设东京莫斯科
3发展阶段：汽车度增加城市道路异常阻塞行车速度降严重时会瘫痪交通加空气污染噪声严重量耗费石油资源重新认识解决城市客运交通运输必须电力驱动城市轨道交通
4高速发展阶段：世界国城市化趋势导致口高度集中求城市轨道交通高速发展国家确立发展城市轨道交通方针立法解决城市建设城市轨道交通资金源
521世纪城市轨道交通高速正点低耗少污染安全舒适等功吸引中城市客运流量
年少国家区铁发生恐怖袭击事件加美国土更次受恐怖袭击影响美国州政府增派警力加强铁安全巡逻预防恐怖事件放铁安全理较重位美国行业较重视员工职业健康劳动保护铁运营安全评价时理念充分体现
134 结
目前国学者城市轨道交通系统发展分类分析现类型城市轨道交通系统技术济特性运营特征时间空间角度探索城市轨道交通系统运营组织特点原理剖析运营组织工作目标基求国外城市轨道交通实践基础分析做城市轨道运营理工作重性具体方法
14 研究容
研究重点研究容：深圳铁工程运营理现状特点通深圳铁运营企业成功验详细阐述设备系统运作复杂城市轨道交通企业安全体系包括构建方式方法容达效果
15 研究思路文结构
根研究思路文分五章
第章简介绍选题背景选题目意义国外研究现状文研究思路方法第二章介绍深圳铁运营理概状安全状况第三章深圳铁铁安全运营存问题第四章构建安全理体系措施第五章结
2 深圳铁概况运营安全状况
21 深圳铁概况
深圳市铁限公司成立1998年7月31日注册资10亿元民币营范围城市轨道交通项目建设营开发综合利铁公司作深圳市国资产监督理委员会授权营国独资型企业承担深圳市城市轨道交通投融资建设运营国资产保值增值独立法实体目前正承担着深圳铁工程建设运营
公司成立承担深圳市铁期工程1号线东段4号线南段建设项目全长21866公里设20车站总投资11553亿元深圳市第国家级重点工程深圳市历史投资市政工程国家铁设备国产化托项目备受社会关注民心工程2004年12月28日铁期工程期安全利高水高质量建成通车
铁公司期工程建设中积累宝贵验队伍建设理工作断加强公司持续性发展良坚实基础截2007年12月底铁公司总资产143亿元负债44亿元者权益99亿元
目前铁二期工程已启动公司承担1号线续建工程2号线5号线建设务中1号线续建工程全长232公里投资概算126499亿元计划2011年6月底分期建成通车2号线工程全长357公里投资概算188亿元计划2011年6月底分期建成通车
1号线——罗宝线期工程1号线续建工程延伸线组成中延伸线起期工程终点站世界窗站终机场东站长236公里中线198公里面线04公里高架线34公里设车站15座（包括4换站2高架站）1号线续建工程设前海车辆段综合维修基1座新建白石洲西乡中心110千伏35千伏变电2座控制中心期工程合建设竹子林车辆选型A型车采6辆编组方案供电制式采直流1500伏架空接触网段采柔性悬挂方式
2号线——蛇口线初期工程东线工程两部分组成初期工程起赤湾站终世界窗站线路全场约1513公里设车站12座（包括4换站）全线设蛇口西车辆段综合维修基1座海停车场1处新建海110千伏35千伏变电1座合1号线城市广场文化中心白石洲变电控制中心期工程合建设竹子林车型车辆编组方案供电制式均1号线相东线起世界窗站终罗湖区新秀站全长约2065公里设车站17座（包括7换站）
5号线——环中线贯穿城市第二圈层连接城市西中东三条发展轴建设规划10条轨道交通线换构成深圳市中期轨道交通线路骨干线路联系线组团三交通枢纽快速走廊线路全长约40公里设车站27座（包括8换站2高架站）全线设唐郎车辆段综合维修基1座水径停车场1处新建西丽110千伏35千伏变电1座合1号线西乡城市广场变电站3号线草埔变电车辆车型A型车采446辆编组方案供电制式12号线相
22 深圳铁运营安全状况
（）运营开通水倍受肯定
工程良设备正常指挥正确处置保障力服务满意情况深圳铁实现期安全次性高水开通深圳铁开通仅特区城市交通进入铁时代特区成全国第铁次性开通时开通两条铁线路城市成国铁开通首周客流量（达140万）开行列次（达1516列次）均满载率高城市（1号线80）成国铁开通首周运行正点率高(9936)城市成全国第ATC屏蔽门拥完全知识产权AFC系统次性开通城市成全国第公网专网线线通讯次性全面高标准开通城市成世界第列车配备移动电视城市
（二）运营发展趋势良
历开通初期磨合深圳铁运营情况呈现良发展趋势目前铁运营时间6：30—23：00计165时（元旦春节期间服务时间延长24：00）1号线行车间隔15分种（春节高峰期压缩8分钟）4号线行车间隔20分钟票价实行分段计价票制起步2元全程5元中学生11米学龄前童实行5折优惠符合规定条件老残疾实行免票优惠
截止3月25日客运量达1247万次日均客运量达142万次运行图兑现率100正点率995满载率30没发生重安全事实现运营生产安全稳
时铁员设备客三新情况成功出色完成元旦春节两客流高峰期运输组织务尤春节7天中起安全事起清客事件起责客投诉事件
221 深圳铁已安全系统设备措施
观世界铁事发生数火灾处空间疏散流时扑救等工作十分困难程度降低火灾事带员伤亡财产损失社会带负面影响针消防设施消防问题深圳铁独特系统设备安全措施
1．装饰装修材料
深圳铁车辆车站材料全部选消防局认证通防火材料车辆车厢扶手座位设备线车站站台墙壁天花板等全部燃活阻燃材料
2．动控制火灾报警系统
深圳铁动控制系统火灾报警系统目前世界先进紧急情况发生时报警系统秒钟准确迅速报警接报警信号动控制系统动开启操作风机水泵紧急明气体灭火装置等种紧急缓设备电路中断蓄电池启动救缓设备会发生开车门情况
3．防排烟设计
车站设计防火防烟分区系统车站天花板部安装干存烟区存烟区安装排烟风道排烟风道迅速烟雾毒气体抽入排阻止烟雾火势蔓延
4．紧急疏散系统
深圳铁紧急疏散系统完善火灾发生时闸机车门会动安全方敞开紧急情况保证6min客工作员全部疏散安全带时深圳铁设计利软件理系统预防应急火灾设计时车站车厢发生火灾状况模拟成100火灾状况输入计算机系统计算机系统根实际情况迅速启动灭火紧急疏散系统
5．消防水系统
深圳铁消火栓系统湿式系统网环状布置服务范围车站车站相邻区线路坡度低点（联络通道处）城市水接出消防布置站厅站台层部区间行通道根消火栓位置设置消防支消火栓箱设置间距：站厅层30m～40m站台层40m～50m站厅层站台层设备区行通道求设置车站外水引入设置消防水泵接合器接合器40m范围设室外低压消火栓先进消防设施应急措施深圳铁年运营没发生身财产社会影响事事然存
外深圳铁网络页公布应急指南铁停电九项注意铁停电脱险诀等安全常识供广客阅览学
23 深圳未轨道交通运营理发展趋势
（）运营理市场竞争格局态势初显
轨道交通历史发展进程中采取完全国垄断模式采取市场化营模式介两者间现国外城市充分发挥市场作提高轨道交通运行效率轨道交通运营引入市场机制已成种发展趋势市场化营方式充分考虑市场济规律够根市场信号做出较 反应终提高轨道交通运行效率政府资金毕竟限通市场化营带动更社会资金积极参社会资金追求利润化前提够更营结果必然放政府资金数效应
正基力吸引外资民资等社会资金进入探索元化投资运营方式原2004年深圳市政府通招投标引入竞争机制香港铁公司深圳铁4号线二期建设4号线全线30年营运4号线期轨道设施权签订项目投资建设运营原性协议4号线二期工程南起少年宫北龙华新城中心线路全长约16公里投资估算约民币5878亿元计划2008年建成通车4号线通车日开始全线香港铁公司成立项目公司统营运外成立深圳市铁三号线投资限公司政府包揽实行融资建设营运三分开龙岗区成立相应投融资公司进行融资三号线全长329公里预计2007年底建成2008年投入运营估算总投资达100亿元市区两级建方式完成投融资公司负责融资通招标成立铁建设公司确定预算成立专门运营公司授权营25年通开发站点周围500米范围盖物业补贴营运成
（二）运营理潜竞争压力
深圳处香港广州间铁建设起步晚广州铁相规模强势香港铁营理强势咫尺广州铁规划建设监理运营理等方面已相成熟体化理形成非常强整体竞争力着深圳改革深入国际济体化发展特区铁运营理面越越国外铁运营商竞争构成特区轨道交通运营理潜竞争压力时深圳发达公交线网优质公交服务深圳铁运营势必形成层面压力竞争
3 深圳铁铁安全运营存问题
31 铁安全理体系尚未形成
铁建设初遵循战备疏散兼顾城市交通指导思想铁运营涉相关安全问题考虑够世纪90年代颁布实施铁道设计规范铁车辆设计标准着济社会发展述两规范标准方面已涵盖铁消防安全设计方方面面缺项严重标准低求严许新建建铁安全疏散消防设施车辆防火性等方面满足安全需现行铁道设计规范1992年4月北京规划建设委员会办公室编1992年6月13日国家建设部批准1993年1月1日施行目前止时间久远许条款存滞现象缺乏操作性已适应城市铁发展建设需表现：
1．铁道设计规范城市快速轨道交通工程项目建设标准铁设计求致标准动扶梯宽度计入疏散宽度规范没动扶梯宽度计入疏散宽度造成防火设计审核中执行
2．铁道设计规范设计明确具体安全疏散防排烟消防栓系统等设计求建筑防火规范相安全疏散距离长防排烟设计参数降低火灾荷载出入口风停口周围建筑防火间距设置商业网点等方面没做出具体规定时铁安全理方面法规制度健全责够明确监督规范位
32 铁安全理水亟提高
铁理运营单位安全责制安全运行理制度够健全应急处置预案未落实位安全教育培训制度落实员工安全意识强防救力低现安全设施缺乏定期检测维护保养导致部分设备损坏老化形虚设2005年北京铁事中着火铁列车崇文门站时候开始烟着烟开门站目击者反映时站名客候车没时疏散禁问：门等站点启应急预案？记者事门站宣武门站长椿街站复兴门站等站询问铁工作员均知铁防火防爆等十项应急预案站设岗位预案甚具体火情发生时谁灭火器门站发生火情时仅包括非铁员少数匆忙参救火灭火器没提前聚集站消防栓没启
33 安全检查制度安全培训工作足
目前深圳铁运营安全检查制度完善查找分析预测铁系统存危险害素导致危险危害果程度没提出合理行安全策措施指导危险源控制事预防达低事率少损失优安全投资效益运营理中必制定轨道交通安全评价标准制定相应理制度强化安全运营作深圳铁运营安全验收制度足明确求铁建设项目竣工验收投入运营前进行安全评价难确保客生命财产安全安全生产理制度落实深度够事发生重原运营部门然均完善补充项安全生产规章制度已基形成文件化安全理体系长期坚持落实安全生产规章制度方面差距
安全培训教育工作直接作事高发群防范事发生非常重职业技培训效低安全事发生直接原深圳铁运营部门安全意识教育职业技培训作业员持证岗方面客观形势求差距铁开通运营设备行车事中安全意识差操作等造成事概率较高特殊原造成法正常规程操作时会发生事反映出职工安全意识安全知识应知应会培训教育效低安全事发生直接原
34 缺乏统应急处置协调机制
铁安全事处置涉消防反恐公安交通卫生武警驻军市政等部门非铁运营部门家承担没综合应急预案存着相关部门缺乏效沟通协调缺乏集中统领导高效运转组织指挥体系等情况铁事救援工作中铁第反应先期处置公安消防交通电力医疗卫生武警市政等相关单位事发迅速赶赴现场分工配合统指挥果没明确制度规范指挥体系延误救灾佳时机
35 影响深圳铁运营安全素浅析
判断铁系统发生事职业危害性严重程度全面梳理分析出铁存风险结合深圳铁身实际运营情况深圳铁运营中存风险表
搞深圳铁运营安全评价体系需机环方面细节进行综合评价够反映深圳铁系统运营安全准确状况 理员操作设备部环境监测整系统规划协调理司机操作员客运服务员维修保养员等工作员误操作（进路误开放误排列等）列车车辆线路机电通号等设备老化障（道岔动操作灵线路破损信号灯错误提示等）导致铁车辆运行延误甚停运外部然灾害（震雨暴雪等）造成隧道坍塌面线路障等致车辆停运社会环境（法制建设企业文化际关系等）等素铁运营影响客运系统(车站)采光明噪声排风力等突发事时紧急救援措施效实施影响……细素影响成铁安全运营隐患
深圳铁已运营事分析已备安全系统设备设施结合铁危险分析文确定深圳铁安全评价系统组成利层次分析法搭建合理结构模型进行全面综合科学评价出影响深圳铁运营安全指标分析结果
4 构建安全理体系具体措施
41 构建理机构提供组织保障
根运营分公司整体运作模式结合统理分级负责安全理原设立专门预防监督检查落实责体安全口理部门成立分公司领导部门理专职安全理员理体分公司安全理委员会时成立部门专(兼)职安全员专业技术骨干核心力量安全理工作网络部门分成立部门安全工作组运营安全理序进行提供组织保障
42 确定安全理念制定安全理总目标
运营分公司成立安全理筹备工作紧锣密鼓开展起时运营分公司领导极力倡导安全运营生命线运营安全事安全第预防铁安全家等理念安全第思想植根运营心中提炼出时时讲安全事事讲安全处处讲安全讲安全运营分公司安全工作理念制订高水理合理成投入实现安全正点运行完成项服务指标安全总目标确立全员全程参安全文化基调
43 理制度化规范化标准化
完善安全规章制度抓运营安全工作保障规章制度理工作基础建立科学完善全面安全生产理制度安全生产章循非常重铁开通运营前狠抓安全规章制度建设规章制度约束员工工作行员工提供安全生产指引严格执行国家省市项安全法律法规时建立健全安全生产理办法安全奖惩办法等制度类操作规程涵盖公司专业运营生产环节专业安全生产理章循促进公司安全生产工作规范化制度化迈进
目前国许铁开展ISO9001质量体系OHSMS18000职业健康安全理体系认证工作国家出台铁运营安全评价标准规范运营安全生产工作提供标准应遗余力宣传贯彻
运营筹备期运营分公司国家安全生产法求国际职业安全健康理标准(OHSAS18000)求制定安全责制核心安全理制度28中包括安全责划分安全培训教育容求安全检查制度安全例会制度消防安全理承办商安全理风险源识评价安全事理等容公司项活动安全理做章循法运营安全提供制度保障
44 加强培训提高全员安全防范力
规范安全培训工作安全部门首先制定运营分公司安全教育培训理办法该办法规定作新建企业级岗位工作员应该进行安全教育种类容方式方法应达水效果等特突出安全专兼职员特殊工种员安全培训求确立分公司车间班组三级安全教育模式时岗位分工计划步骤开展送香港铁广州铁海铁学参加关设备厂商举办培训开展分公司部培训班组师带徒培训种培训员工提高安全操作技安全理水安全防范意识特殊工种员进行专门培训特种作业员持证岗率达100种舍花费巨资培训员工运营筹备教育模式实现安全运营基础条件安全运营成功验
45 健全责体系确立安全考核指标
通制定运营安全理责制安全理责落实岗位岗位司职负责形成安全重担挑头指标理责落实机制年分公司总理部门领导签订安全责状安全指标层层分解层层落实安全指标作否决性指标部门绩效直接挂钩形成理约束机制员工始终注意安全摆第位
46 引进先进理思想提高安全理水
运营筹备期提前引进OHSAS18000职业安全健康理标准真正实现事理变事前预防通培训安全骨干员安全专兼职员解职业健康理体系安全控制模式通制定分公司危险源分析控制程序确定运营分公司危险源识风险评价方式开通前组织运营活动场设备理环节潜危险源进行识识出2000危险源进行初步风险评价制订防范措施效减少安全隐患
47 强化消防安全理减少火灾隐患
火灾隐患铁安全防范重点运营安全特设立消防安全工程师岗位分公司消防理编写运营分公司消防安全理办法规范理消防理需求成立分公司义务消防队队员进行次手提式灭火器消防实操培训全部取安全岗资格
48 建立突发事应急预案提高响应力
运营筹备阶段安全技术部组织分公司生产部门编写突发事件应急处理预案供电机电通信信号车辆轨道隧道特种设应急抢修预案根预案进行80次演练检验圆操作性通演练预案进行次完善修改形成铁运营体系预案通预案制定演练提高分公司级员工参突发事件响应力降低突发事件造成损失影响做准备
组织员工种预案进行学计划进行演练演练方式包括培训式桌面式突发式演练程中安全点安排评估员关演练活动序安全进行定期实战演练时暴露预案缺陷发现救援设备否足够发现运营设备否完发现员工否熟悉掌握种规章改善部门间协调作战力增强员工熟练程度信心提高员工安全意识通演练检验规章设备预案提高员工业务技增强员工事事件应急处理力
49 坚持例会制度确保时解决问题
运营分公司开通前年已实行安全检查安全例会制度采定期定期抽查相结合安全制度适时召开月度季度安全例会分享安全理成果效安全防护措施确定步工作重点指出存问题解决办法安全隐患时发现时整改时落实断完善制度
5 结
通述分析发现城轨轨道交通运营理模式社会环境发展起具体选择应立足城市实际状况设计选择应具体城市理模式利城市轨道交通持续健康稳定发展
现阶段深圳铁运营服务质量理体系服务质量控制服务保证服务质量改进方面较显著进步深圳铁安全优质服务高效运营坚实基础国家城市轨道交通运营安全理须做进步努力
着铁交通网络形成运营线路断增行车间隔进步缩短客运量幅升运营服务安全保障求更高设备维修保养提出更严峻考验铁应抓住机遇迎接挑战瞄准国际轨道交通运营安全理先进水学城市铁运营先进验博采众长断提高运营服务安全设备理水促进深圳铁发展
参考文献
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致谢
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