开题报告
电气工程动化
船舶柴油机喷油泵电控系统设计
综述课题国外研究动态说明选题意义
1国外研究动态：
国外柴油机电控喷油系统研究始20世纪70年代1967年德国Bosch公司开始批量生产进气绝压力控制空燃DJetronic模拟式电子控制汽油喷射系统装备众汽车公司生产Vw21600型轿车开创汽油喷射系统电子控制新时代短短20年汽油机电控技术已相成熟柴油机电子控制研究汽油机晚20年时间汽油机电控技术促进柴油机电控技术发展世纪80年代开始柴油机电控技术迅速发展目前种形式电控柴油喷射系统装车较成熟电控燃油喷射产品国外车柴油机中广泛应仅1993年统计德国Bosch公司电控分配泵电控直列泵市场已超25万台美国底特律柴油机公司DDEC电控泵喷嘴系统已10万台投放市场日zexel公司变预行程TICS直列泵已达2万台中绝部分电控
柴油机电控喷射系统发展已先推出三代产品位置控制式时间控制式压力时间式
第代位置控制式电控喷油系统改变改变传统喷油系统结构基础电控调速器代原机械式调速器齿条滑套位置予控制油量进行调节通电控液压提前器代传统机械液压式提前器实现喷油正时控制提高控制精度响应速度电控柴油机开发早期产品位置式电控系统须柴油机结构进行改动生产继承性便现机型进行技术改造分配泵直列泵实现缺点采模拟量进行控制频率响应慢控制度精度差喷油率喷油压力难控制改变传统喷油系统固喷射特性典型位置式电控喷油系统日电装公司ECDV1电控分配泵德国Bosch公司RP39RP43型电控直列喷油泵VP37电控分配泵日松公司KP21型电控直列喷油泵英国Lucas公司EPIc型电控分配泵美国stanadyne公司PcF型电控分配泵等
第二代时间控制式电控喷油系统取消传统喷油机构采高速强力电磁阀直接控制高压燃油通断高速电磁阀开启关闭时间决定喷油量喷油时刻时间控制式电控系统采数字量控制具定喷油率控制力脉高压供油原理喷油压力难控制时求高速电磁阀良响应性制造难度传统机械分配泵单体泵泵喷嘴等基础实现时间式控制系统典型时间控制式电控喷油系统德国Bosch公司PDE27DE28系统英国Lucas公司EUI系统美国底特律阿列森公司DDEC系统等
第三代电控喷油系统时间压力式控制系统改变传统喷油系统结构采柱塞泵脉动供油原理利高压轨轨蓄压液力增压形式获高压通连续调节轨压力控制喷射压力利电磁阀控制喷射程喷油量喷油时间轨压力决定轨式喷油系统喷射压力受柴油机转速喷油量影响喷油量喷油压力喷油速率ECU灵活控制高压喷射电控制完美结合起实现喷油系统全电子控制目前已成柴油机电控喷油系统研究领域重课题发展趋势较典型轨式电控喷油系统美国BKM公司sERv0JET蓄压式电控高压喷射系统美国Caterpillar公司电控液压泵喷嘴系统日松公司KOMPICS液压式轨系统日电装公司ECDUZ高压轨式电控喷射系统意利Flat集团UNllET喷油系统德国Bosch公司CR轨式电控喷油系统英国Lucas公司LDCR电控高压轨喷油系统柴油机性优异应范围较广相汽油机说独先天优势力发展柴油机已势趋
2选题意义：
国发动机行业形势求快发展柴油机电控方面研究然电控柴油喷射系统执行机构较复杂种系统利弊研究开发具发展前途电控轨系统考虑国国情排放法规落国外发达国家水现状迅速开发研制形成电控柴油机产品第二代电控喷油系统然优第代关键技术高速电磁阀制造难度尤国汽车工业水电子技术相落情况盲目追求第二代控制系统应该实际出发走国产研发路脚踏实进行电控燃油喷射系统研究样助开发产品逐步形成品牌优势未国际市场竞争中席选择分配式喷油泵进行电控系统开发符合前需
二研究基容拟解决问题：
研究务：
1VP37电控分配泵研究象熟悉分配泵供油系统工作原理
2 电控系统进行较全面设计完成硬件电路软件设计硬件软件提出相应抗干扰措施
3采CAN总线台分配泵电控系统实现位机PC机间通讯实现柴油机电控系统参数监测
拟解决问题：
1 熟悉分配泵工作原理完成硬件软件电路设计
2 进步熟悉电控系统提出抗干扰措施
3 实现位机PC机间通讯
三研究步骤方法措施：
1参考关分配泵书研究硬件软件电路设计方案选择种较方案设计
2参考1中设计电路查阅相关材料提出抗干扰措施
3参考相CAN总线台相关电控系统知识实现位机PC机间通讯
4功模块完成设计达求进行监测设计
四：参考文献
[1] 李国岫张幽彤王尚勇李铁栓程昌圻 高速柴油机电控系统中电磁式执行器研究[J]北京理工学学报 1997(05)
[2] 李慧张德江林君林志琦 BOSCH传感器特性研究信号调理电路设计[J]传感技术学报 2004(01)
[3] 王桂华谭丕强陆辰李国祥陆家祥 车柴油机电控燃油喷射系统分析[J]车发动机 1998(03)
[4] 杜仲欧阳明高王延岭 车柴油机理系统电控单元开发研究[J]车发动机 1998(06)
[5] 黄强刘永长 车柴油机电控燃油喷射系统现状发展[J]柴油机设计制造 2001(02)
[6] 汪卫东 国外三汽车排放法规体系[J]柴油机设计制造 2003(04)
[7] 杨忠敏 车动力柴油化技术研究开发方[J]柴油机设计制造 2004(01)
[8] 缪勇倪计民周奇 柴油机轿车中国开发应[J]柴油机 2003(04)
[9] 温林华旸 应电控VE分配泵降低汽车柴油机排放研究[J]柴油机 2003(04)
[10] 王敬亭廖力清凌玉华 AD698型LVDT信号调理电路原理应[J]国外电子元器件 2005(09)
[11] 温林顾志华邱晓寒 电控燃油系统位置检测驱动装置研究[J]工业仪表动化装置
[12] 葛林周文华徐航 种新型车角位移传感器研究应[J]机电工程 2000(05)
[13] 宋哲英宋雪玲刘英 应MATLAB设计模糊控制系统[J]计算机应研究 2001(02)
[14] 肖海荣周风余 基SJA1000CAN总线系统智节点设计[J]计算机动测量控制 2001(02)
[15] 颜纯林 柴油机电子调速系统仿真设计[J]农机化研究 2006(09)
[16] 赵光宙高军杨志家 柴油机模型参考适应调速系统研究[J]燃机工程 1995(04)
[17] 葛林周文华徐航 电控VE泵改善轻型车柴油机性试验研究[J]燃机工程 2001(03)
[18] 周文华 柴油机高压轨燃油喷射——电控系统开发研究[J]燃机工程 2001(03)
[19] 夏迎春陈慧岩 柴油机位置式电控系统开发研究[J]燃机工程 2002(01)
[20] 李元春高巍河李骏 车磁电式执行器适应模糊控制研究[J]燃机学报 2000(02)
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电气工程动化
船舶柴油机喷油泵电控系统设计
综述课题国外研究动态说明选题意义
1国外研究动态：
国外柴油机电控喷油系统研究始20世纪70年代1967年德国Bosch公司开始批量生产进气绝压力控制空燃DJetronic模拟式电子控制汽油喷射系统装备众汽车公司生产Vw21600型轿车开创汽油喷射系统电子控制新时代短短20年汽油机电控技术已相成熟柴油机电子控制研究汽油机晚20年时间汽油机电控技术促进柴油机电控技术发展世纪80年代开始柴油机电控技术迅速发展目前种形式电控柴油喷射系统装车较成熟电控燃油喷射产品国外车柴油机中广泛应仅1993年统计德国Bosch公司电控分配泵电控直列泵市场已超25万台美国底特律柴油机公司DDEC电控泵喷嘴系统已10万台投放市场日zexel公司变预行程TICS直列泵已达2万台中绝部分电控
柴油机电控喷射系统发展已先推出三代产品位置控制式时间控制式压力时间式
第代位置控制式电控喷油系统改变改变传统喷油系统结构基础电控调速器代原机械式调速器齿条滑套位置予控制油量进行调节通电控液压提前器代传统机械液压式提前器实现喷油正时控制提高控制精度响应速度电控柴油机开发早期产品位置式电控系统须柴油机结构进行改动生产继承性便现机型进行技术改造分配泵直列泵实现缺点采模拟量进行控制频率响应慢控制度精度差喷油率喷油压力难控制改变传统喷油系统固喷射特性典型位置式电控喷油系统日电装公司ECDV1电控分配泵德国Bosch公司RP39RP43型电控直列喷油泵VP37电控分配泵日松公司KP21型电控直列喷油泵英国Lucas公司EPIc型电控分配泵美国stanadyne公司PcF型电控分配泵等
第二代时间控制式电控喷油系统取消传统喷油机构采高速强力电磁阀直接控制高压燃油通断高速电磁阀开启关闭时间决定喷油量喷油时刻时间控制式电控系统采数字量控制具定喷油率控制力脉高压供油原理喷油压力难控制时求高速电磁阀良响应性制造难度传统机械分配泵单体泵泵喷嘴等基础实现时间式控制系统典型时间控制式电控喷油系统德国Bosch公司PDE27DE28系统英国Lucas公司EUI系统美国底特律阿列森公司DDEC系统等
第三代电控喷油系统时间压力式控制系统改变传统喷油系统结构采柱塞泵脉动供油原理利高压轨轨蓄压液力增压形式获高压通连续调节轨压力控制喷射压力利电磁阀控制喷射程喷油量喷油时间轨压力决定轨式喷油系统喷射压力受柴油机转速喷油量影响喷油量喷油压力喷油速率ECU灵活控制高压喷射电控制完美结合起实现喷油系统全电子控制目前已成柴油机电控喷油系统研究领域重课题发展趋势较典型轨式电控喷油系统美国BKM公司sERv0JET蓄压式电控高压喷射系统美国Caterpillar公司电控液压泵喷嘴系统日松公司KOMPICS液压式轨系统日电装公司ECDUZ高压轨式电控喷射系统意利Flat集团UNllET喷油系统德国Bosch公司CR轨式电控喷油系统英国Lucas公司LDCR电控高压轨喷油系统柴油机性优异应范围较广相汽油机说独先天优势力发展柴油机已势趋
2选题意义：
国发动机行业形势求快发展柴油机电控方面研究然电控柴油喷射系统执行机构较复杂种系统利弊研究开发具发展前途电控轨系统考虑国国情排放法规落国外发达国家水现状迅速开发研制形成电控柴油机产品第二代电控喷油系统然优第代关键技术高速电磁阀制造难度尤国汽车工业水电子技术相落情况盲目追求第二代控制系统应该实际出发走国产研发路脚踏实进行电控燃油喷射系统研究样助开发产品逐步形成品牌优势未国际市场竞争中席选择分配式喷油泵进行电控系统开发符合前需
二研究基容拟解决问题：
研究务：
1VP37电控分配泵研究象熟悉分配泵供油系统工作原理
2 电控系统进行较全面设计完成硬件电路软件设计硬件软件提出相应抗干扰措施
3采CAN总线台分配泵电控系统实现位机PC机间通讯实现柴油机电控系统参数监测
拟解决问题：
1 熟悉分配泵工作原理完成硬件软件电路设计
2 进步熟悉电控系统提出抗干扰措施
3 实现位机PC机间通讯
三研究步骤方法措施：
1参考关分配泵书研究硬件软件电路设计方案选择种较方案设计
2参考1中设计电路查阅相关材料提出抗干扰措施
3参考相CAN总线台相关电控系统知识实现位机PC机间通讯
4功模块完成设计达求进行监测设计
四：参考文献
[1] 李国岫张幽彤王尚勇李铁栓程昌圻 高速柴油机电控系统中电磁式执行器研究[J]北京理工学学报 1997(05)
[2] 李慧张德江林君林志琦 BOSCH传感器特性研究信号调理电路设计[J]传感技术学报 2004(01)
[3] 王桂华谭丕强陆辰李国祥陆家祥 车柴油机电控燃油喷射系统分析[J]车发动机 1998(03)
[4] 杜仲欧阳明高王延岭 车柴油机理系统电控单元开发研究[J]车发动机 1998(06)
[5] 黄强刘永长 车柴油机电控燃油喷射系统现状发展[J]柴油机设计制造 2001(02)
[6] 汪卫东 国外三汽车排放法规体系[J]柴油机设计制造 2003(04)
[7] 杨忠敏 车动力柴油化技术研究开发方[J]柴油机设计制造 2004(01)
[8] 缪勇倪计民周奇 柴油机轿车中国开发应[J]柴油机 2003(04)
[9] 温林华旸 应电控VE分配泵降低汽车柴油机排放研究[J]柴油机 2003(04)
[10] 王敬亭廖力清凌玉华 AD698型LVDT信号调理电路原理应[J]国外电子元器件 2005(09)
[11] 温林顾志华邱晓寒 电控燃油系统位置检测驱动装置研究[J]工业仪表动化装置
[12] 葛林周文华徐航 种新型车角位移传感器研究应[J]机电工程 2000(05)
[13] 宋哲英宋雪玲刘英 应MATLAB设计模糊控制系统[J]计算机应研究 2001(02)
[14] 肖海荣周风余 基SJA1000CAN总线系统智节点设计[J]计算机动测量控制 2001(02)
[15] 颜纯林 柴油机电子调速系统仿真设计[J]农机化研究 2006(09)
[16] 赵光宙高军杨志家 柴油机模型参考适应调速系统研究[J]燃机工程 1995(04)
[17] 葛林周文华徐航 电控VE泵改善轻型车柴油机性试验研究[J]燃机工程 2001(03)
[18] 周文华 柴油机高压轨燃油喷射——电控系统开发研究[J]燃机工程 2001(03)
[19] 夏迎春陈慧岩 柴油机位置式电控系统开发研究[J]燃机工程 2002(01)
[20] 李元春高巍河李骏 车磁电式执行器适应模糊控制研究[J]燃机学报 2000(02)
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