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发动机结构维修
XX职教师资培训中心
检查气缸压缩压力
测量气缸压力：
气缸压缩压力
标准
气缸压缩压力极限值
气缸压缩压力差值
气缸
气缸压缩压力
气缸压缩压力极限值
气缸压缩压力差值
1
2
3
4
二气缸盖表面面度检查
1气缸盖表面面度检查量具什？
2气缸盖外观检查：
顶目
状态
气缸盖外观
螺栓
螺纹
螺母
3气缸盖面度极限值：
气缸盖面度
4气缸盖面度实际测量值：
气缸盖面度
5气缸盖总体判定：
更换新件
进行修磨清洁继续
三气缸体表面面度检查
1气缸体表面面度检查量具什？
2气缸体外观检查：
顶目
状态
气缸体外观
螺栓
螺纹
螺母
3气缸体面度极限值：
气缸体面度
4气缸体面度实际测量值：
气缸体面度
5气缸体总体判定：
更换新件
进行修磨清洁继续
四气缸盖进排气歧接合面面度检查
1气缸盖进排气歧接合面检查量具什？
2气缸盖进排气歧接合面外观检查：
顶目
状态
气缸盖进排气歧接合面外观
螺栓
螺纹
螺母
3气缸盖进排气歧接合面面度极限值：
气缸盖进排气歧接合面面度
4气缸盖进排气歧接合面面度实际测量值：
气缸盖进排气歧接合面面度
5气缸盖总体判定：
更换新件
进行修磨清洁继续
6果气缸盖缸体表面面度达求会发生什？
五配气机构
1进排气门修理尺寸
进气门修理尺寸
α
a
b
超规定标准
2进排气门修配注意事项：
3什量具检查气门杆弯曲度？
4气门杆弯曲度表针摆差限度：
气门杆弯曲度
表针摆差超
5气门杆弯曲度表针摆差实测值：
气门杆弯曲度实测值
表针摆差
6气门杆弯曲度表针摆差超限度时：
进气门修理尺寸
检查气门杆弯曲度
6千分表V型铁测量气门头部径圆跳动量：
气门头部径圆跳动量
7气门头部径圆跳动量实际测值：
气门头部径圆跳动量
8气门头部径圆跳动量超规定限度维修
9测量气门头部径圆跳动量目什？
10更换气门杆油封（已装气缸盖进行）步骤：
11液压挺杆行程检查方法步骤：
12气门弹簧变弱发动机工作影响？
13弹簧长度弹簧预负荷检查：
项目
标准
限度
弹簧长度
弹簧预负荷
13检测弹簧垂直度：
气门弹簧垂直度
气门弹簧垂直度实际值
13气门导
检查气门导前首先做什：
进气门导磨损
极限值 （指晃动量）
排气门导磨损
极限值 （指晃动量）
实际测量值：
进气门导实际磨损
指晃动量
进气门导1
进气门导2
进气门导3
进气门导4
排气门导实际磨损
指晃动量
排气门导1
排气门导2
排气门导3
排气门导4
14果磨损超极限值维修：
六凸轮轴
1 检查凸轮轴轴度：
凸轮轴轴度
允许极限值
实际测值
检查凸轮轴轴度
2检查凸轮轴轴间隙：
凸轮轴轴间隙
允许极限值
实际测值
3凸轮轴度磨损弯曲发动机工作时现象？
4凸轮轴磨损发生部位？
5测量凸轮轴凸轮型面磨损：
型面高度
标准
限度
进排气凸轮
测量值：
型面高度
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
6测量凸轮轴轴颈磨损：
项目
标准
限度
凸轮轴径配合间隙
凸轮轴轴颈直径
孔直径
凸轮轴径配合间隙
a
b
c
d
e
f
七检查气缸直径
1测量气缸直径测量求：
量缸表检查缸径
气缸测量部位
活塞气缸配合尺寸
磨损尺寸
活塞mm
气缸直径mm
标准尺寸
第次
第二次
第三次
气缸活塞配合间隙
标准 磨损极限值
2实际测值：
汽缸
测量位置
中
差值
1
A
B
2
A
B
3
A
B
4
A
B
4测量活塞直径
活塞直径标准尺寸
偏差量
检查活塞直径
实际测量值：
活塞
活塞直径
标准尺寸
偏差量
1
2
3
4
八活塞环
1检查活塞环侧隙：
活塞环侧隙
标准 磨损极限值
活塞
项目
测量值
结果
1
道环侧隙
二道环侧隙
2
道环侧隙
二道环侧隙
3
道环侧隙
二道环侧隙
4
道环侧隙
二道环侧隙
2检查活塞环开口间隙：
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
活塞环开口间隙磨损极限值
检查活塞环侧隙
检查活塞环开口间隙
活塞
项目
测量值
结果
1
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
2
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
3
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
4
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
九连杆
1检查连杆轴间隙
连杆轴间隙磨损极限值
连杆
连杆轴间隙测量值
1
2
3
4
检查连杆轴间隙
2检查连杆径间隙
连杆径间隙
标准 磨损极限值
连杆
连杆孔径
连杆轴径
连杆径间隙
1
2
3
4
3选配连杆衬套：
测量连杆头径
连杆衬套
应
连杆
连杆衬套连杆头盈量
1
2
3
4
4新衬套装配方法：
测量衬套外径
连杆衬套油孔准连杆油孔
5活塞销连杆衬套装配求：
检查活塞销连杆衬套配合
十检查曲轴弯曲量
检查曲轴弯曲量：
曲轴弯曲量
应
曲轴弯曲量测量值
十曲轴轴颈连杆轴颈圆度圆柱度
检查曲轴轴颈连杆轴颈圆度圆柱度：
圆度圆柱度
标准 极限
果超超标准求时修理：
1曲轴轴颈圆度圆柱度
曲轴轴颈1
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈2
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈3
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈4
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈5
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
2连杆轴颈圆度圆柱度测量
连杆轴颈1
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
连杆轴颈2
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
连杆轴颈3
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
连杆轴颈4
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
3曲轴径间隙测量方法：
曲轴轴颈
轴承座孔直径
曲轴径配合间隙
1
2
3
4
5
塑料间隙测量片检查径间隙：
表 塑料间隙测量片测量范围
测量范围
色
型号
0025～0076mm
绿
PG1
0050～0150mm
红
PR1
0100～0230mm
蓝
PB1
曲轴轴颈放置塑料测量片
轴承径间隙应
标准 极限
果超磨损极限时修理：
4检查曲轴间隙：
轴承轴间隙
标准 极限
检查曲轴轴间隙
轴承轴间隙测量值
轴间隙超极限值时修理：
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发动机结构维修
XX职教师资培训中心
检查气缸压缩压力
测量气缸压力：
气缸压缩压力
标准
气缸压缩压力极限值
气缸压缩压力差值
气缸
气缸压缩压力
气缸压缩压力极限值
气缸压缩压力差值
1
2
3
4
二气缸盖表面面度检查
1气缸盖表面面度检查量具什？
2气缸盖外观检查：
顶目
状态
气缸盖外观
螺栓
螺纹
螺母
3气缸盖面度极限值：
气缸盖面度
4气缸盖面度实际测量值：
气缸盖面度
5气缸盖总体判定：
更换新件
进行修磨清洁继续
三气缸体表面面度检查
1气缸体表面面度检查量具什？
2气缸体外观检查：
顶目
状态
气缸体外观
螺栓
螺纹
螺母
3气缸体面度极限值：
气缸体面度
4气缸体面度实际测量值：
气缸体面度
5气缸体总体判定：
更换新件
进行修磨清洁继续
四气缸盖进排气歧接合面面度检查
1气缸盖进排气歧接合面检查量具什？
2气缸盖进排气歧接合面外观检查：
顶目
状态
气缸盖进排气歧接合面外观
螺栓
螺纹
螺母
3气缸盖进排气歧接合面面度极限值：
气缸盖进排气歧接合面面度
4气缸盖进排气歧接合面面度实际测量值：
气缸盖进排气歧接合面面度
5气缸盖总体判定：
更换新件
进行修磨清洁继续
6果气缸盖缸体表面面度达求会发生什？
五配气机构
1进排气门修理尺寸
进气门修理尺寸
α
a
b
超规定标准
2进排气门修配注意事项：
3什量具检查气门杆弯曲度？
4气门杆弯曲度表针摆差限度：
气门杆弯曲度
表针摆差超
5气门杆弯曲度表针摆差实测值：
气门杆弯曲度实测值
表针摆差
6气门杆弯曲度表针摆差超限度时：
进气门修理尺寸
检查气门杆弯曲度
6千分表V型铁测量气门头部径圆跳动量：
气门头部径圆跳动量
7气门头部径圆跳动量实际测值：
气门头部径圆跳动量
8气门头部径圆跳动量超规定限度维修
9测量气门头部径圆跳动量目什？
10更换气门杆油封（已装气缸盖进行）步骤：
11液压挺杆行程检查方法步骤：
12气门弹簧变弱发动机工作影响？
13弹簧长度弹簧预负荷检查：
项目
标准
限度
弹簧长度
弹簧预负荷
13检测弹簧垂直度：
气门弹簧垂直度
气门弹簧垂直度实际值
13气门导
检查气门导前首先做什：
进气门导磨损
极限值 （指晃动量）
排气门导磨损
极限值 （指晃动量）
实际测量值：
进气门导实际磨损
指晃动量
进气门导1
进气门导2
进气门导3
进气门导4
排气门导实际磨损
指晃动量
排气门导1
排气门导2
排气门导3
排气门导4
14果磨损超极限值维修：
六凸轮轴
1 检查凸轮轴轴度：
凸轮轴轴度
允许极限值
实际测值
检查凸轮轴轴度
2检查凸轮轴轴间隙：
凸轮轴轴间隙
允许极限值
实际测值
3凸轮轴度磨损弯曲发动机工作时现象？
4凸轮轴磨损发生部位？
5测量凸轮轴凸轮型面磨损：
型面高度
标准
限度
进排气凸轮
测量值：
型面高度
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
进排气凸轮
6测量凸轮轴轴颈磨损：
项目
标准
限度
凸轮轴径配合间隙
凸轮轴轴颈直径
孔直径
凸轮轴径配合间隙
a
b
c
d
e
f
七检查气缸直径
1测量气缸直径测量求：
量缸表检查缸径
气缸测量部位
活塞气缸配合尺寸
磨损尺寸
活塞mm
气缸直径mm
标准尺寸
第次
第二次
第三次
气缸活塞配合间隙
标准 磨损极限值
2实际测值：
汽缸
测量位置
中
差值
1
A
B
2
A
B
3
A
B
4
A
B
4测量活塞直径
活塞直径标准尺寸
偏差量
检查活塞直径
实际测量值：
活塞
活塞直径
标准尺寸
偏差量
1
2
3
4
八活塞环
1检查活塞环侧隙：
活塞环侧隙
标准 磨损极限值
活塞
项目
测量值
结果
1
道环侧隙
二道环侧隙
2
道环侧隙
二道环侧隙
3
道环侧隙
二道环侧隙
4
道环侧隙
二道环侧隙
2检查活塞环开口间隙：
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
活塞环开口间隙磨损极限值
检查活塞环侧隙
检查活塞环开口间隙
活塞
项目
测量值
结果
1
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
2
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
3
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
4
第道气环开口间隙
第二道气环开口间隙
油环开口间隙应
九连杆
1检查连杆轴间隙
连杆轴间隙磨损极限值
连杆
连杆轴间隙测量值
1
2
3
4
检查连杆轴间隙
2检查连杆径间隙
连杆径间隙
标准 磨损极限值
连杆
连杆孔径
连杆轴径
连杆径间隙
1
2
3
4
3选配连杆衬套：
测量连杆头径
连杆衬套
应
连杆
连杆衬套连杆头盈量
1
2
3
4
4新衬套装配方法：
测量衬套外径
连杆衬套油孔准连杆油孔
5活塞销连杆衬套装配求：
检查活塞销连杆衬套配合
十检查曲轴弯曲量
检查曲轴弯曲量：
曲轴弯曲量
应
曲轴弯曲量测量值
十曲轴轴颈连杆轴颈圆度圆柱度
检查曲轴轴颈连杆轴颈圆度圆柱度：
圆度圆柱度
标准 极限
果超超标准求时修理：
1曲轴轴颈圆度圆柱度
曲轴轴颈1
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈2
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈3
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈4
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
曲轴轴颈5
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
2连杆轴颈圆度圆柱度测量
连杆轴颈1
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
连杆轴颈2
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
连杆轴颈3
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
连杆轴颈4
测量位置
1
2
圆柱度
A
B
圆度
3曲轴径间隙测量方法：
曲轴轴颈
轴承座孔直径
曲轴径配合间隙
1
2
3
4
5
塑料间隙测量片检查径间隙：
表 塑料间隙测量片测量范围
测量范围
色
型号
0025～0076mm
绿
PG1
0050～0150mm
红
PR1
0100～0230mm
蓝
PB1
曲轴轴颈放置塑料测量片
轴承径间隙应
标准 极限
果超磨损极限时修理：
4检查曲轴间隙：
轴承轴间隙
标准 极限
检查曲轴轴间隙
轴承轴间隙测量值
轴间隙超极限值时修理：
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