0105024运输模型在企业经营计划中的应用研究


    运输模型企业营计划中应研究

    黄猛*
    (淄博柴油机厂* 黄猛1970年出生连理工学2000级工商理硕士生工程师淄博柴油机厂总工办
    255077)

    摘 文根运输模型建立运特点通应研究提出运运
    输模型解决企业营计划问题措施详细介绍运运输模型解决企
    业营计划问题方法步骤
    关键词 运筹学 运输模型 营计划 产量 销量 运价 成

    1 引言
    运输模型线性规划(运筹学中重数量方法)诸模型中较早引起关注类特殊模型类模型具独特结构已成功研究出较简便解法(表作业法)源运输问题仅适应运输问题身适相应问题年着种现代化理方法理信息系统逐步企业理解接受运输模型产品发运问题生产安排问题短缺资源分配问题等方面已广泛运否利运输模型解决包含三方面问题企业年度营计划决策问题运输模型运领域值考虑探索课题文某功率燃机厂例尝试运运输模型年度营计划进行决策研究取较效果表明运输模型企业营计划制定中具定应前景

    2 应实例分析
    目前国功率柴油机生产企业30家数企业中型企业产品系列较结构规格作船机车发电动力市场覆盖全国企业说户产品特点次年市场需求情况年年底基预测出交货期般季度时间段界定外生产方式基单件批量生产整生产周期约季度稍短生产计划产品发运库存等均季度周期运数学模型解决营计划决策问题前提条件
    某燃机厂家典型事功率柴油机生产中型企业该厂生产四系列柴油机产品全部销售该厂年十分重视产品开发市场开发已成总产量位居国功率柴油机行业前列具定知名度企业产品仅国市场占定份额部分出口创造较济效益
    年十二月份准备确定企业次年生产营计划时间企业营计划部门根销售生产财务技术等部门次年市场需求生产力生产成进行测算综合分析研究出关情况见表(简化计算文列出两种产品AB)生产财务部门测算基次年进行定技术改造达生产力成表明显出部分产品部分季度出现缺货力剩必须考虑缺货成(指延期交货应支付户赔偿费)库存积压费时市场分配时必须考虑三市场运输费然应付市场急需年冬季积压部分产品次年冬季必须保留定库存备关部门进行调查分析出关情况见表二
    传统生产营计划制定表提供数基够实际年度营计划确定想做生产营计划科学化合理化总成低必须时表表二数建立必数学模型通求优解确定


    产品
    供货期
    甲市场
    (台)
    乙市场
    (台)
    丙市场
    (台)
    总需求
    (台)
    生产力
    (台)
    生产成
    (万元)
    备 注
    A
    春季
    2
    1
    2
    5
    6
    21

    夏季
    4
    3
    3
    10
    8
    205

    秋季
    3
    3
    4
    10
    10
    20

    冬季
    2
    1
    2
    5
    8
    22

    合计
    11
    8
    11
    30
    32


    B
    春季
    25
    15
    20
    60
    60
    105

    夏季
    30
    20
    40
    90
    80
    11

    秋季
    30
    25
    25
    80
    100
    95

    冬季
    20
    15
    35
    70
    80
    105

    合计
    105
    75
    120
    300
    320



    表二


    甲市场运价
    (万元台)
    乙市场运价
    (万元台)
    丙市场运价
    (万元台)
    目前
    库存
    库存费
    台季
    缺货成
    台季

    库存
    A
    02
    04
    06
    2台
    04万元
    15万元
    2台
    B
    01
    02
    03
    5台
    02万元
    05万元
    4台

    3 数学模型建立
    AB两种产品互相独立综合分析种情况条件认通分建立运输模型确定两种产品生产营计划:拟订种产品季生产进度生产出产品季度交货交市场总营费低
    转化运输问题求解首先决策变量设定符合运输模型变量形式全面反应问题实际求A产品例设Xijz第i季生产第j季交货交z市场(库存)A产品台数(Ijz1234)表三示


    表三
    销期

    产期
    甲市场
    乙市场
    丙市场
    库存
    次年初
    产量












    库存
    X111
    X121
    X131
    X141
    X112
    X122
    X132
    X142
    X113
    X123
    X133
    X143
    X144

    春季
    X211
    X221
    X231
    X241
    X212
    X222
    X232
    X242
    X213
    X223
    X233
    X243
    X244

    夏季
    X311
    X321
    X331
    X341
    X312
    X322
    X332
    X342
    X313
    X323
    X333
    X343
    X344

    秋季
    X411
    X421
    X431
    X441
    X412
    X422
    X432
    X442
    X413
    X423
    X433
    X443
    X444

    冬季
    X511
    X521
    X531
    X541
    X512
    X522
    X532
    X542
    X513
    X523
    X533
    X543
    X544

    销量















    果产期视产市场销期库存期视销Xijz视运量确定产销量运价构成运输模型表表二知:市场季需求期库存销量目前库存生产力产量产品生产成加运费库存费缺货成运价外该模型产销应虚设销该销运价0样该问题化规范运输模型表四

    表四
    销期

    产期
    甲市场
    乙市场
    丙市场
    库存
    次年初
    虚销

    产量












    库存
    06
    10
    14
    18
    08
    12
    16
    20
    10
    14
    18
    22
    20
    0
    2
    春季
    212
    216
    221
    224
    214
    218
    222
    226
    216
    22
    224
    228
    226
    0
    6
    夏季
    222
    207
    221
    215
    224
    209
    213
    217
    226
    211
    215
    219
    217
    0
    8
    秋季
    232
    217
    202
    206
    234
    219
    204
    208
    236
    221
    206
    21
    208
    0
    10
    冬季
    267
    252
    237
    222
    269
    254
    239
    224
    271
    256
    241
    226
    224
    0
    8
    销量
    2
    4
    3
    2
    1
    3
    3
    1
    2
    3
    4
    2
    2
    2
    34
      
    B产品问题样转化运输模型求解决策变量设立完全表三相计算建立B产品规范运输模型表五

    4 模型求解
      通方式建立运输模型完全解决运输模型简便方法——表作业法求解运国较成熟计算机程序求解通求解出AB两种产品佳营计划方案分见表六表七
      表六中出冬季虚销产量2表示冬季实际产销量8262001年A产品实际产量30台计算生产营总费6395万元表七中出夏冬季虚销销量156表示夏冬季实际产销量801565 806742001
    年实际生产B产品299台计算生产营总费29963万元

    表五
    销期
    产期
    甲市场
    乙市场
    丙市场
    库存
    次年初
    虚销














    库存
    03
    05
    07
    09
    04
    06
    08
    10
    05
    07
    09
    11
    10
    0
    5
    春季
    106
    108
    11
    112
    107
    109
    111
    113
    108
    110
    112
    114
    113
    0
    60
    夏季
    116
    111
    113
    115
    117
    112
    114
    116
    118
    113
    115
    117
    116
    0
    80
    秋季
    106
    101
    96
    98
    107
    102
    97
    99
    108
    103
    98
    10
    99
    0
    100
    冬季
    121
    116
    111
    106
    122
    117
    112
    107
    123
    118
    113
    108
    107
    0
    80
    销量
    25
    30
    30
    20
    15
    20
    25
    15
    20
    40
    25
    35
    4
    21
    325


    表六 A产品佳营计划方案
    销期
    产期
    甲市场
    乙市场
    丙市场
    库存
    次年初


    产 量












    库存
    2













    2
    春季




    1



    2
    3




    6
    夏季

    4



    3




    1



    8
    秋季


    3
    2


    3



    2



    10
    冬季







    1


    1
    2
    2
    2
    8
    销量
    2
    4
    3
    2
    1
    3
    3
    1
    2
    3
    4
    2
    2
    2
    34

    表七 B产品佳营计划方案
    销期
    产期
    甲市场
    乙市场
    丙市场
    库存
    次年初


    产 量












    库存








    5





    5
    春季
    25



    15



    15
    5




    60
    夏季

    30



    20



    15



    15
    80
    秋季


    30



    25


    20
    25



    100
    冬季



    20



    15



    35
    4
    6
    80

    销量
    25
    30
    30
    20
    15
    20
    25
    15
    20
    40
    25
    35
    4
    21
    325

    5 效果较
    传统生产营计划关员验作考虑产量市场需求系统
    科学考虑库存缺货期生产成方面难做成低便考虑
    计算起相复杂计划员满足市场需生产力生产B产品生产计划安排春季60台夏季80台秋季100台冬季59台样冬季然生产成夏季低满负荷生产市场需果生产造成积压计划B产品生产299台总费31432万元运输模型求决策方案春季生产60台夏季生产65台秋季生产100台冬季生产74台总费29963万元节约1469万元具体计算两种方案进行详细计算较里列出
    实际生产营计划制定时AB两种产品生产力互补时考虑加班生产外协生产性生产成库存积压缺货影响实际市场需求成变需时调整生产营计划想科学合理解决问题样运运输模型作更进步研究

    6 结
    (1) 通某功率燃机厂营计划方案研究表明运运输模型解决企业营计划问题科学合理简便快捷达提高工作效率企业效益目
    (2) 类推目前基情况文相似国装备工业企业样运运输模型解决营计划问题企业营计划问题简化运输模型解决运输模型企业营计划中应研究具定应前景

    参考文献
    1 韩卫理运筹学连理工学出版社1998年6月:129165
    2 蒋贵善等生产运作理连理工学出版社1999年11月第2版205232
    3 干凤琪等中国功率柴油机发展研究中国燃机学会功率分会1999年15
    4 胡祥培运筹学讲义2000年10月1820

    Applied Research of the Transport Model in
    Enterprises’ Managerial Program

    Huang Meng
    (Zibo Diesel Engine Factory 255077)

    Abstract According to the specialty of transportable model’s foundation and exertion This paper put forward how to set up enterprises’ managerial program and introduced in detail the method and process of making enterprises’ managerial program
    Keywords Operations Research Transportable Model
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    文档贡献者

    z***n

    贡献于2016-12-13

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