案例1
汽油价格型汽车需求
种产品需求交织起时影响种产品价格条件影响种产品需求例70年代美国汽油价格升时种变化影响型汽车需求
实际汽油价格70年代两次暴涨：次1973年石油输出国组织（OPEC）美国实施禁运次1979年伊朗国王推翻导致该国石油供应瘫痪汽油价格1973年加仑027美元攀升1981年加仑140美元美国节约汽油呢？家办公室距离会缩短班美国找解决办法换新车时购买加仑汽油跑里程更型汽车
分析家汽车汽车销量进行分类紧接着第次油价涨年里年销售2500万辆型汽车2800万辆微型汽车2300万辆准微型轿车1985年例变化该年度出售1500万辆型汽车70年代中期幅度降准微型轿车销量相变2200万辆微型轿车销量升3700万辆
种商品（汽车）需求曲线假定互补品（汽油）价格固定变汽油价格升导致型汽车需求曲线右移动型汽车需求曲线左移动
原显易见假设年行驶15000英里型汽车加仑汽油行驶15英里说年需1000加仑汽油型汽车加仑汽油行驶30英里年需500加仑汽油1981年高汽油价格加仑140美元计算等节约700美元
资料源：Gasoline prices taken from various issues of Survey of Current Business auto sales figures from Linda Williams and Patricia Hu of Oak Ridge National Laboratory Light Duty Vehicle Summary Model Year 1976 to the first Half of Model Year 1989
案例2
奢侈品需求惊弹性
纷争四起世界持政见政客约少会件事持相态度声称喜欢加税样做通常会引起选民反感抗议闹台美国政府1990年作力图削减美国财政赤字揽子计划部分国会意价格昂贵奢侈品征收10奢侈品税样奢侈品包罗万象明显例子豪华游艇私飞机高级轿车珠宝首饰皮革通常情况税项令痛苦负担购买奢侈品钱征收水乡例外原简单实没真交笔额外税项钱选择否购买奢侈品选择否需交税简言选择否交税权利奢侈品征税通常认种痛苦赋税
然章讨弹性需求非弹性需求应促政府开征奢侈品税假定提出疑问认述奢侈品需求相缺乏弹性假定奢侈品税等价想象提高生产商品成供曲线确实会移动样奢侈品税造成行业供曲线移均衡交易量变化少均衡价格会升富承担额外成
样温税收否获预期成功政府带额外收入完全取决奢侈品需求弹性果奢侈品需求价格弹性高奢侈品税导致奢侈品价格轻微升带奢侈品需求幅度降说购买奢侈品会幅度减少政府实际没少征税机会国库收入会增加
事实证明奢侈品需求确实存弹性年1991年初钱逃避税收转前邻国巴哈马等购买游艇导致美国东海岸度假胜南佛罗里达区游艇销量迅速降90令吃惊包括德国奔驰日凌志高级轿车销量出现急剧降趋势加1991年开始出现济衰退导致钱投资收入降奢侈品销售异雪加霜需求曲线左移动总体销量继续跌
奢侈品需求高弹性颇出意料济带两利影响：政府愿背道驰原预期钱承担税务负担落关产品生产者销售者身身半会富支付奢侈品税步二新税带收入远远预期数额美国国会预算办公室估计税项未5年国库带约15亿美元进帐均年应该达3亿美元然第年1991年钱总购置奢侈品交3000万美元税金预期均值110果全国范围设立实施税项消耗费计算3000万美元敷支出美国政府实际赔钱番简单考虑知道美国政府两年1993年便宣布撤销税项成短命税项时应该感惊奇
资料源：
1 Bernard Baumohl Tempest in a Yacht Basin Time July 1 1991 p 52
2 Nick Ravo Big Boats Take It on the Chin New York Times April 14 1991 sec II p 9
3 文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
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汽油价格型汽车需求
种产品需求交织起时影响种产品价格条件影响种产品需求例70年代美国汽油价格升时种变化影响型汽车需求
实际汽油价格70年代两次暴涨：次1973年石油输出国组织（OPEC）美国实施禁运次1979年伊朗国王推翻导致该国石油供应瘫痪汽油价格1973年加仑027美元攀升1981年加仑140美元美国节约汽油呢？家办公室距离会缩短班美国找解决办法换新车时购买加仑汽油跑里程更型汽车
分析家汽车汽车销量进行分类紧接着第次油价涨年里年销售2500万辆型汽车2800万辆微型汽车2300万辆准微型轿车1985年例变化该年度出售1500万辆型汽车70年代中期幅度降准微型轿车销量相变2200万辆微型轿车销量升3700万辆
种商品（汽车）需求曲线假定互补品（汽油）价格固定变汽油价格升导致型汽车需求曲线右移动型汽车需求曲线左移动
原显易见假设年行驶15000英里型汽车加仑汽油行驶15英里说年需1000加仑汽油型汽车加仑汽油行驶30英里年需500加仑汽油1981年高汽油价格加仑140美元计算等节约700美元
资料源：Gasoline prices taken from various issues of Survey of Current Business auto sales figures from Linda Williams and Patricia Hu of Oak Ridge National Laboratory Light Duty Vehicle Summary Model Year 1976 to the first Half of Model Year 1989
案例2
奢侈品需求惊弹性
纷争四起世界持政见政客约少会件事持相态度声称喜欢加税样做通常会引起选民反感抗议闹台美国政府1990年作力图削减美国财政赤字揽子计划部分国会意价格昂贵奢侈品征收10奢侈品税样奢侈品包罗万象明显例子豪华游艇私飞机高级轿车珠宝首饰皮革通常情况税项令痛苦负担购买奢侈品钱征收水乡例外原简单实没真交笔额外税项钱选择否购买奢侈品选择否需交税简言选择否交税权利奢侈品征税通常认种痛苦赋税
然章讨弹性需求非弹性需求应促政府开征奢侈品税假定提出疑问认述奢侈品需求相缺乏弹性假定奢侈品税等价想象提高生产商品成供曲线确实会移动样奢侈品税造成行业供曲线移均衡交易量变化少均衡价格会升富承担额外成
样温税收否获预期成功政府带额外收入完全取决奢侈品需求弹性果奢侈品需求价格弹性高奢侈品税导致奢侈品价格轻微升带奢侈品需求幅度降说购买奢侈品会幅度减少政府实际没少征税机会国库收入会增加
事实证明奢侈品需求确实存弹性年1991年初钱逃避税收转前邻国巴哈马等购买游艇导致美国东海岸度假胜南佛罗里达区游艇销量迅速降90令吃惊包括德国奔驰日凌志高级轿车销量出现急剧降趋势加1991年开始出现济衰退导致钱投资收入降奢侈品销售异雪加霜需求曲线左移动总体销量继续跌
奢侈品需求高弹性颇出意料济带两利影响：政府愿背道驰原预期钱承担税务负担落关产品生产者销售者身身半会富支付奢侈品税步二新税带收入远远预期数额美国国会预算办公室估计税项未5年国库带约15亿美元进帐均年应该达3亿美元然第年1991年钱总购置奢侈品交3000万美元税金预期均值110果全国范围设立实施税项消耗费计算3000万美元敷支出美国政府实际赔钱番简单考虑知道美国政府两年1993年便宣布撤销税项成短命税项时应该感惊奇
资料源：
1 Bernard Baumohl Tempest in a Yacht Basin Time July 1 1991 p 52
2 Nick Ravo Big Boats Take It on the Chin New York Times April 14 1991 sec II p 9
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