全员绩效量化考核经验介绍材料汇总目录及概要


    全员绩效量化考核经验介绍材料汇总目录及概要 为了更好的帮助各单位开展内部绩效二次分配工作,公司考核办汇总了东航股份公司2017年全员绩效考核要求和股份范围内绩效量化考核较好单位的经验材料,供各单位借鉴、学习。主要内容如下: 一、 东航股份公司2017年全员绩效考核要求 二、 东航股份地服部内部市场化机制改革介绍 三、 外航服务中心量化考核工作经验 外航服务中心依托实时派工系统,建立内部量化考核体系,以工分统计工作量,以岗位评价表衡量工作质量,以技能系数体现工作能力,实现多劳多得,优劳优得。 四、 客户服务中心话务岗位量化考核经验 客户服务中心2013年开展量化考核工作以来,逐步营造了“多劳多得、优劳优得”的管理氛围。该方案将全部合同制员工和劳务制员工的岗位工资与绩效奖金统一纳入考核,对话务岗位进行计件绩效薪酬量化考核,以员工实际接通电话的数量来统计工作量;以工作量化标准指标、质量指标、月度业务考核来衡量员工工作质量;以客服代表等级系数来体现员工实际业务能力。方案统一了合同工与劳务工的绩效标准、分配机制,兼顾了领班、组员,以及不同资质、等级的影响因素,从而充分调动了员工的工作积极性,有效保障了客户服务中心在话务量持续上升情况下的接通率 ,提升了服务品质和销售业绩。 五、 物流公司绩效量化考核工作经验 为进一步加大加快东航物流转型发展步伐,推动体制、机制和经营管理模式的创新发展,东航物流依托内部市场化改革,先行先试,逐步探索,对东航快递全员、物流事业部项目制人员和市场营销部市场营销人员实施绩效量化、薪酬市场化改革。完善以业绩为导向的营销人员激励机制,充分发挥绩效对业绩的牵引作用,为下一步内部市场化积累了丰富的经验,通过量化与质化员工劳动成果,激发员工工作积极性,提升公司人力资源使用效率。 以快递公司为例,月度绩效总额与实现的收入和利润直接挂钩,加强对重点岗位的激励,对营销和非营销人员,量化和非量化岗位进行了差异化激励。 六、 山东分公司量化考核经验 山东分公司坚持激励向一线倾斜,考核以量化为标尺的原则,在量化考核方式和绩效内部分配模式上积极创新、大胆尝试,促进了多劳多得、优劳优得的公司氛围。在对各部门推进量化考核上,主要采用拉开机关部门与生产一线单位的激励力度,运用考核结果突出绩效优秀的部门及员工等方式。在具体岗位推进量化考核中,山东分公司下属综管部采用设置工作强度调节系数的方式,解决了同岗位但不同工作性质的差异化绩效二次分配问题 等,对车保部的司机进行量化考核;下属地服部采用重新设计绩效总额分配方式,根据济青两地工作量差异实施二次分配等措施。 七、 甘肃分公司量化考核经验 甘肃分公司不断创新考核激励,把盘活人力资源作为主要任务,在长效机制上做文章,逐步消化富余人员,充实一线队伍;同时,地面服务部通过二次分配,尝试计件量化考核,收效显著。 八、 技术公司量化考核经验 技术公司在量化考核工作上不断摸索,对生产单位形成了一套较为完善的工时考核体系。而技术公司四川分公司航线车间根据技术公司的考核总体办法,制定了更为细化的内部工时考核办法,将各项工作进行了细化,制定了不同的工时标准,将员工个人绩效兑现与工时完全挂钩。 本文档由香当网(https://www.xiangdang.net)用户上传 本文档由香当网(https://www.xiangdang.net)用户上传

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    dandan19930429

    贡献于2018-05-16

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