**轨道集团BIM台建设
项目初步策划书
**轨道交通BIM台建设迫切性
（）BIM技术简介
BIM指建筑信息模型（BuildingInformationModeling）工程项目真实信息数字化仿真体现施工理流程数字化模拟
BIM结合网络数智手机等技术发起工程理第二次革命第次革命指系列办公软件CAD软件代手工制图计算引发工程理升级
工程理采基BIM模型信息化手段传统理相具明显优势起减少浪费减少失误提高效率提高生产力提高效益综合作参工程方具处
时BIM技术国家提出造工程建设中国制造提供力技术保证
工程阶段划分BIM技术应包括部分容：
工程设计阶段：
设计师利种BIM设计软件台建立设计BIM模型快速发现结构碰撞提前解决
业咨询方通BIM设计理台软件设计程中参掌握审核理BIM设计优化设计成果
工程实施阶段：
通BIM工程理台软件施工组织设计工程参数工艺济指标理流程等附加模型形成理施工施工BIM模型
业监理咨询施工单位理员现场操作员够轻松获工程结构尺寸数技术资料等开展理实施工作
实施程中关进度质量安全等信息动态赋予BIM模型终形成具完整施工程信息移交BIM模型
c工程运维阶段：
利BIM工程运维台进行运营维护维修理继续添加运维信息终达工程全生命周期BIM技术应
（二）国BIM技术推广政策保障
住建部2011年起便陆续发布建筑信息化发展纲相关标准文件级方政府行业BIM应制定规定
国务院2017年2月27日发布国办发2017（019）号文第十六条提出全国推广BIM技术求
住建部2017年4月22日发建市2017（98）号文求推广BIM技术全生命周期应明确国家支持基知识产权三维图形国产BIM软件研发推广
省市治区住建厅应发通知行业厅交通厅等均制定细化文件BIM技术推广提新高度
海市政府规定2017年10月1日起新建改建扩建政府国企业投资工程项目强制求全部应BIM技术应BIM技术工程应深度制定单价进行补贴广东省政府投资轨道交通交通工程市政工程等领域明确BIM技术作招标条件部分进行工程投标准入控制山西交通厅规定样板路段优质奖评选须采BIM技术
相关文件报道
(三)国轨道交通行业BIM技术应情况
目前国城市北京海天津广州苏州厦门青岛等城市轨道交通项目均已开展BIM技术应国铁开发运营水领先城市北京海广州深圳铁建设运营单位已开展规模BIM技术应实践建设统BIM应台取较应效果回报
**轨道交通已进入建设高峰期建里程超公里2020年铁开通里程超公里**轨道集团迫切需建设高峰期通采BIM进行全生命周期理应设计施工阶段切入搭建适**市城市轨道交通工程建设理台开展设计施工体化技术应提高设计质量效控项目安全成进度时通BIM模型工程资产精准真实数积累终实现物质资产全信息数字化虚拟资产整体移交**轨道交通工程运营提供完备工程设计施工安装全程等全生命周期数数应服务技术进步理创新**轨道交通造成国全生命周期BIM技术应典型示范工程
**轨道集团建设统BIM 应台新战略落信息化新技术应驱动业务创新变改势必行重举措
二BIM轨道交通项目建设中应价值
（）加快工期降低融资成
BIM技术加快建设工期方面发挥作例：通减少施工前专
业突设计方案错误更少更优化减少量工期损失通设计阶段更高效方案选择方案优化减少方案变更缩短工期通提升建设程中协效率节约工期通BIM强数力技术力协力资源计划技术工作协理等方面节约更工期等等
（二）效控制工程造价投资
基BIM造价理提前精确计算工程量快速准确提供投资数减少造价理方面漏洞通BIM技术支撑（深化设计碰撞检查线干涉检查孔洞预留分析施工方案模拟等）减少返工废弃工程减少变更签证减少更成方面幅提升业方预算控制力具统计房建行业BIM技术应？？提高？？％型水电行业BIM技术应？？提高？？％
基北美32型项目BIM收益研究表明：
ü 预算外项目变更减少40
ü 成预算时间减少80
ü 线综合节约10项目合额
ü 项目周期缩减7
ü 成预算精确度控制3
根国铁路BIM联盟相关专家国BIM应状况研究统计房建行业业单位应BIM技术：建设项目总体周期缩短5项目成减少15~3沟通交流时间节约30~60信息搜索时间节约50型水电工程行业业单位应BIM技术：消10预算外变更通预先发现解决突合价格均降低5
（三）提高工程建设实际质量
优化设计方案提升整体项目质量减少返工开洞等提升工程质量通机电排布方案优化提升层高净高幅提升产品质量通高质量施工前技术方案模拟完善施工图提供视化交底方案预演幅提升质量
（四）提升工程项目协力
前轨道交通项目理难度越越确保项目理失控协力
提升非常重BIM提供新准确完整工程数库众项目参建方协作单位基统BIM台进行协工作减少协问题提升协效率降低协错误率尤业方统BIM台更BIM协价值提升全新高度
（五）积累工程项目数资产
传统建设理方式局限性前铁业方工程项目数积累少更非基BIM模型结构化数粒度方面存问题难实现数利项目完工数较难续项目提供价值基BIM业方项目理积累起企业级项目数库续开发项目提供量高价值数加快成预测方案选等新项目决策效率建立基BIM工程项目数字化档案馆减少图纸数量降低项目数理成
（六）全生命周期模型降低运营成
铁生命周期达百年甚更长运维总成十分高昂利竣工BIM模型数库实现三维惜视化资产运营维护理基铁资产精准历史数动态智化维修计划幅提升运维效率降低物业运维成着基BIM运维台应成熟方面价值潜力未更巨
三建议BIM应台标准容
（）建议BIM应台标准
1兼容性
兼容CatiaRevitBentley等流建模软件模型系统跨行业理铁铁路市政建筑廊等项目轨道公司步业务拓展统采BIM技术基础
建议求兼容CAD二维图形实现三维观察外功设计未提供三维模型情况投入较少软件费提前企业理全面进行图形化理升级
2BIM模型轻量化
轻量化模型数需硬件升级正常
3企业级
权限理具三特点：①分布式服务器设置时运行量项目②权
限设置功完善细致③灵活设置系统间访问权限理权限
适层级项目投资建设方属参建单位综合工程进行理
4功通性
功全面工程实施阶段投资业监理总承包施工监督等企业根需求选择BIM技术真正落业理取便利具体操作单位员BIM技术应优质高效完成设计建设运维务提供技术保障
5数交互录入方便
交互开放式设定简便实现软件预算物资财务计价成进度监控实验安全质量资料OAERP等系统进行数交互作BIM技术会增加级员工作量会量减少工作量
6功现场性
手机端功合理手机查阅指定工程部位坐标尺寸等参数台提前附加交底规定注意事项工艺工法等资料理员现场检查验收施工员施作工程
7易
界面简洁操作简单户快速掌握
8性价高
达根需增加项目增加员账号开发成合理性价高
建议通合规渠道择优选取基满足需求BIM台软件软件开发公司定制开发
（二）BIM设计理台
设计阶段基统台开展轨道交通工程设计工作进度质量理投资控制
设计员设计程中动态设计理台轻量化提交全线车站系统区间等设计模型数
级理员直观掌握设计进度权限开展逐级审查数量控制投资控制等设计理工作提高设计理效率保证设计进度质量
（三）建设理台
实现基BIM模型建设理施工进度理施工质量理现场派工理工程文档理等功实现施工全程精细化控动态理加快项目进度控制建设风险提高工程建设期数字化控水理力形成整套完整追溯项目理信息便施工单位精细化理工效分析参建方改进理降低资金成成进度质量安全控制提供效理工具
（四）建立基BIM轨道交通智运维理台
通BIM技术现运营维护系统相融合集成台实现资产理培训设备运营状态备件库存状态视频监控周边工程监护理等功三维台实现轨道交通工程运营期间静态动态信息理智化提高运营理质量效率降低运维成
四BIM应台预期成果
信息化发展趋势背景作轨道交通领域首次试点研究BIM全生命周期预期推动行业发展行业数字化水工程轨道交通行业整体应提供基础重参考预期目标成果具体：
（）形成轨道交通工程BIM技术研究台开发全生命周期应项目研究报告设计施工运维3专题研究报告
（二）轨道交通BIM设计理台
（三）轨道交通建设理台
（四）基BIM轨道交通运维理台
（五）申请软件著作权3项
五BIM应台费预算
（）项目总费万元
建议总费万元具体表格：
六城市BIM应情况费预算
项目
实施功
费
**铁19号线
设计阶段设计总体理具体包括编制北京轨道交通新线BIM实施导 BIM协工作台搭建维护技术培训技术支持
3000万
基BIMGIS数库建设研究开发软硬件购置基BIM建设理应研究土建设备竣工BIM模型交付标准研究
**铁13号线
BIM中心工程理服务系统建设含模型建立算量施工组织培训
4000万
**铁11号线
设计阶段三维模型创建施工阶段安全理质量控制进度控制验收整改档案资料集等工作实现建设阶段建筑信息步享数字化移交
5000万
**轨道交通3号线
含结构模型建立设计协调机电设备模型建立设计协调系统综合协调机电设备安装装修三维动态工程筹划指导BIM模型档移交BIM技术应培训企业标准制定等容
2000万
**轨道交通1号线
项目总体BIM实施方案编制基础信息模型建设理BIM协建设理台搭建应阶段BIM模型应指导BIM技术标准体系BIM技术支撑体系
2100万
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**轨道交通BIM台建设迫切性
（）BIM技术简介
BIM指建筑信息模型（BuildingInformationModeling）工程项目真实信息数字化仿真体现施工理流程数字化模拟
BIM结合网络数智手机等技术发起工程理第二次革命第次革命指系列办公软件CAD软件代手工制图计算引发工程理升级
工程理采基BIM模型信息化手段传统理相具明显优势起减少浪费减少失误提高效率提高生产力提高效益综合作参工程方具处
时BIM技术国家提出造工程建设中国制造提供力技术保证
工程阶段划分BIM技术应包括部分容：
工程设计阶段：
设计师利种BIM设计软件台建立设计BIM模型快速发现结构碰撞提前解决
业咨询方通BIM设计理台软件设计程中参掌握审核理BIM设计优化设计成果
工程实施阶段：
通BIM工程理台软件施工组织设计工程参数工艺济指标理流程等附加模型形成理施工施工BIM模型
业监理咨询施工单位理员现场操作员够轻松获工程结构尺寸数技术资料等开展理实施工作
实施程中关进度质量安全等信息动态赋予BIM模型终形成具完整施工程信息移交BIM模型
c工程运维阶段：
利BIM工程运维台进行运营维护维修理继续添加运维信息终达工程全生命周期BIM技术应
（二）国BIM技术推广政策保障
住建部2011年起便陆续发布建筑信息化发展纲相关标准文件级方政府行业BIM应制定规定
国务院2017年2月27日发布国办发2017（019）号文第十六条提出全国推广BIM技术求
住建部2017年4月22日发建市2017（98）号文求推广BIM技术全生命周期应明确国家支持基知识产权三维图形国产BIM软件研发推广
省市治区住建厅应发通知行业厅交通厅等均制定细化文件BIM技术推广提新高度
海市政府规定2017年10月1日起新建改建扩建政府国企业投资工程项目强制求全部应BIM技术应BIM技术工程应深度制定单价进行补贴广东省政府投资轨道交通交通工程市政工程等领域明确BIM技术作招标条件部分进行工程投标准入控制山西交通厅规定样板路段优质奖评选须采BIM技术
相关文件报道
(三)国轨道交通行业BIM技术应情况
目前国城市北京海天津广州苏州厦门青岛等城市轨道交通项目均已开展BIM技术应国铁开发运营水领先城市北京海广州深圳铁建设运营单位已开展规模BIM技术应实践建设统BIM应台取较应效果回报
**轨道交通已进入建设高峰期建里程超公里2020年铁开通里程超公里**轨道集团迫切需建设高峰期通采BIM进行全生命周期理应设计施工阶段切入搭建适**市城市轨道交通工程建设理台开展设计施工体化技术应提高设计质量效控项目安全成进度时通BIM模型工程资产精准真实数积累终实现物质资产全信息数字化虚拟资产整体移交**轨道交通工程运营提供完备工程设计施工安装全程等全生命周期数数应服务技术进步理创新**轨道交通造成国全生命周期BIM技术应典型示范工程
**轨道集团建设统BIM 应台新战略落信息化新技术应驱动业务创新变改势必行重举措
二BIM轨道交通项目建设中应价值
（）加快工期降低融资成
BIM技术加快建设工期方面发挥作例：通减少施工前专
业突设计方案错误更少更优化减少量工期损失通设计阶段更高效方案选择方案优化减少方案变更缩短工期通提升建设程中协效率节约工期通BIM强数力技术力协力资源计划技术工作协理等方面节约更工期等等
（二）效控制工程造价投资
基BIM造价理提前精确计算工程量快速准确提供投资数减少造价理方面漏洞通BIM技术支撑（深化设计碰撞检查线干涉检查孔洞预留分析施工方案模拟等）减少返工废弃工程减少变更签证减少更成方面幅提升业方预算控制力具统计房建行业BIM技术应？？提高？？％型水电行业BIM技术应？？提高？？％
基北美32型项目BIM收益研究表明：
ü 预算外项目变更减少40
ü 成预算时间减少80
ü 线综合节约10项目合额
ü 项目周期缩减7
ü 成预算精确度控制3
根国铁路BIM联盟相关专家国BIM应状况研究统计房建行业业单位应BIM技术：建设项目总体周期缩短5项目成减少15~3沟通交流时间节约30~60信息搜索时间节约50型水电工程行业业单位应BIM技术：消10预算外变更通预先发现解决突合价格均降低5
（三）提高工程建设实际质量
优化设计方案提升整体项目质量减少返工开洞等提升工程质量通机电排布方案优化提升层高净高幅提升产品质量通高质量施工前技术方案模拟完善施工图提供视化交底方案预演幅提升质量
（四）提升工程项目协力
前轨道交通项目理难度越越确保项目理失控协力
提升非常重BIM提供新准确完整工程数库众项目参建方协作单位基统BIM台进行协工作减少协问题提升协效率降低协错误率尤业方统BIM台更BIM协价值提升全新高度
（五）积累工程项目数资产
传统建设理方式局限性前铁业方工程项目数积累少更非基BIM模型结构化数粒度方面存问题难实现数利项目完工数较难续项目提供价值基BIM业方项目理积累起企业级项目数库续开发项目提供量高价值数加快成预测方案选等新项目决策效率建立基BIM工程项目数字化档案馆减少图纸数量降低项目数理成
（六）全生命周期模型降低运营成
铁生命周期达百年甚更长运维总成十分高昂利竣工BIM模型数库实现三维惜视化资产运营维护理基铁资产精准历史数动态智化维修计划幅提升运维效率降低物业运维成着基BIM运维台应成熟方面价值潜力未更巨
三建议BIM应台标准容
（）建议BIM应台标准
1兼容性
兼容CatiaRevitBentley等流建模软件模型系统跨行业理铁铁路市政建筑廊等项目轨道公司步业务拓展统采BIM技术基础
建议求兼容CAD二维图形实现三维观察外功设计未提供三维模型情况投入较少软件费提前企业理全面进行图形化理升级
2BIM模型轻量化
轻量化模型数需硬件升级正常
3企业级
权限理具三特点：①分布式服务器设置时运行量项目②权
限设置功完善细致③灵活设置系统间访问权限理权限
适层级项目投资建设方属参建单位综合工程进行理
4功通性
功全面工程实施阶段投资业监理总承包施工监督等企业根需求选择BIM技术真正落业理取便利具体操作单位员BIM技术应优质高效完成设计建设运维务提供技术保障
5数交互录入方便
交互开放式设定简便实现软件预算物资财务计价成进度监控实验安全质量资料OAERP等系统进行数交互作BIM技术会增加级员工作量会量减少工作量
6功现场性
手机端功合理手机查阅指定工程部位坐标尺寸等参数台提前附加交底规定注意事项工艺工法等资料理员现场检查验收施工员施作工程
7易
界面简洁操作简单户快速掌握
8性价高
达根需增加项目增加员账号开发成合理性价高
建议通合规渠道择优选取基满足需求BIM台软件软件开发公司定制开发
（二）BIM设计理台
设计阶段基统台开展轨道交通工程设计工作进度质量理投资控制
设计员设计程中动态设计理台轻量化提交全线车站系统区间等设计模型数
级理员直观掌握设计进度权限开展逐级审查数量控制投资控制等设计理工作提高设计理效率保证设计进度质量
（三）建设理台
实现基BIM模型建设理施工进度理施工质量理现场派工理工程文档理等功实现施工全程精细化控动态理加快项目进度控制建设风险提高工程建设期数字化控水理力形成整套完整追溯项目理信息便施工单位精细化理工效分析参建方改进理降低资金成成进度质量安全控制提供效理工具
（四）建立基BIM轨道交通智运维理台
通BIM技术现运营维护系统相融合集成台实现资产理培训设备运营状态备件库存状态视频监控周边工程监护理等功三维台实现轨道交通工程运营期间静态动态信息理智化提高运营理质量效率降低运维成
四BIM应台预期成果
信息化发展趋势背景作轨道交通领域首次试点研究BIM全生命周期预期推动行业发展行业数字化水工程轨道交通行业整体应提供基础重参考预期目标成果具体：
（）形成轨道交通工程BIM技术研究台开发全生命周期应项目研究报告设计施工运维3专题研究报告
（二）轨道交通BIM设计理台
（三）轨道交通建设理台
（四）基BIM轨道交通运维理台
（五）申请软件著作权3项
五BIM应台费预算
（）项目总费万元
建议总费万元具体表格：
六城市BIM应情况费预算
项目
实施功
费
**铁19号线
设计阶段设计总体理具体包括编制北京轨道交通新线BIM实施导 BIM协工作台搭建维护技术培训技术支持
3000万
基BIMGIS数库建设研究开发软硬件购置基BIM建设理应研究土建设备竣工BIM模型交付标准研究
**铁13号线
BIM中心工程理服务系统建设含模型建立算量施工组织培训
4000万
**铁11号线
设计阶段三维模型创建施工阶段安全理质量控制进度控制验收整改档案资料集等工作实现建设阶段建筑信息步享数字化移交
5000万
**轨道交通3号线
含结构模型建立设计协调机电设备模型建立设计协调系统综合协调机电设备安装装修三维动态工程筹划指导BIM模型档移交BIM技术应培训企业标准制定等容
2000万
**轨道交通1号线
项目总体BIM实施方案编制基础信息模型建设理BIM协建设理台搭建应阶段BIM模型应指导BIM技术标准体系BIM技术支撑体系
2100万
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
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