必性
年着国济建设飞速发展铁路建设更加发展迅猛安全稳快速行车状态铁路现代化重求铁路路基作铁路轨道结构基础列车否保持安全稳高速运行关键
然速度断提高铁路路基轨道快速行车引起列车振动远相条件普通速度列车严重铁路轨道性提出更高求
面沉降种区域性面标高缓慢降低环境质现象素然素引发壳表层土压缩导致铁路线部分区程度存着区域面沉降现象区域面沉降引发系列问题严重影响列车安全运行
路基铁路线路工程重组成部分承受轨道结构重量列车载荷基础线路工程中薄弱稳定环节列车通行程中列车重量铁轨整会形成定频率振动特软路基常振动会造成路基沉降铁路路基面沉降监测列车通行程中路基振动监测势必行
二行性
根铁路路基实际需求提出监测列车通行时铁路路基振动情况动态数监测实际路基沉降情况静态数系统解决方案采公司生产铁路路基监测单元时检测两种状态通监测点动态数采集分析完成路基状态进行预测根长时间数积累运数挖掘技术该监测点进行科学评估实现路基沉降预警功通监测点静态数监测完成路基(
包含般路基隧道桥梁)沉降观测功设计目:明确路基沉降灾害进行远程报警潜缓慢发展沉降灾害进行密切监测预警
三创新性
1)质振动阻尼特征
该项质勘探领域广泛应需量振动(爆炸)源刚度密度匀段质阻尼系数会逐步减引起振动信号衰减特性变化(频谱漂移衰减期延长)通振动波余波衰减程特性(幅度频谱时长)进行采集分析获取监测段刚度密度分布变化数发育期沉降进行预警路基振动频率变化确定动态数处理充分考虑频域时域两种分析手段进行分析准确预测该数整体属频域范畴沉降预警提供数基础
2)路基沉降观测数
目前国外工程建设期间采工勘测静力水准测量方法进行沉降观测该数静力水准测量数通测量铁路路基监测单元部压强变化分析出监测点沉降情况沉降观测数精度高处常发生振动铁路线解决温度振动影响出高精度结果
3)数融合技术
通铁路路基频域数空域数采集采数融合技术结合监测点质特点根频域空域融合度频域数衰减情况完成路基沉降情况进行预警者报警
4)数挖掘技术
通监控点长时间数采集分析运数挖掘技术该监测点沉降情况进行科学评估实现路基变化趋势进行预警
四效益分析
课题效益体现安全方面系统仅进行沉降观测动态数进行监测路基状态进行预测系统动态监测路基(包含桥梁隧道路基)身振动情况列车通行时振动情况出现问题路基进行预警功提高列车运行稳性安全性保障民生命财产安全促进社会谐发展时减日常养护维修工程量具重社会效益定济效益
五费预算
1员费
课题承担单位(保定市**电子技术限公司)直接参加课题员6约合6全时员费核算:
7万元年计6全时3年约需支付工资:6全时×10万元年×3年180万元
预算列支员工资性支出1800万元
2设备费
课题需设备包括静力水准系统振动波监测系统视频监测系统等设备
设备费预算1000万元
3材料费
振动波模具制作费25万元(制模5次次5万元)
材料费预算250万元
4测试费
现场试验2次10万
合计9万元
5差旅费
课题研究容进行现场试验业务调研学术交流等发生外埠差旅费市交通费等需费
课题组成员专家进行现场试验业务调研等预计均年出差70天合期3年出差费总计:500元天×3年×200天年300万元
差旅费预算300万元
6会议费
会议费包括课题开题课题研究程中相关研讨咨询阶段审查课题结题等会议费课题研究1年中课题开题相关研讨咨询阶段审查课题结题等会议计划5次会议次会议预算均约10万元3次会议费:10×5万元50万元
会议费预算约50万元
7国际合作交流费
8出版文献信息传播知识产权事务费
该项费包括国外资料翻译费专通信费材料资料印刷文献检索费等费
(1) 资料查新检索费2次预计08万元
(2) 资料报告等印刷费图纸复印费等预计02万元
合计:1万元
出版文献信息传播知识产权事务费预算约1万元
课题合计总费3500万元
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