学中心 天津学中心
专 业 铁道工程
学 号 11834976
姓 名 **
西南交通学网络教育学院制
二〇三 年 三 月 三十 日 填写
题目:学致浅谈岔区晃车成整治
2011年春季根段求实际工作需幸报考西南交网络教育学院铁道工程专业两年函授生活已接尾声然已走工作岗位担线班组工班长职务两年克服工作家庭影响尤指导老师引导鼓励完整学完英语数学计算机画法工程制图工程力学建筑施工技术工程测量土力学基础工程建筑材料结构力学高速铁路概混凝土结构设计原理铁路桥梁铁路隧道等课程结合工作实际学知识印象更加深刻真感谢西南交通学网络教育难学台学中心尊敬老师感谢段次学机会断提高理知识深刻体会理指导实践实践反作理真正含义尤学理知识进步巩固提高现两年学中学知识结合工作中实际情况作总结
线路愰车工务工作中重环节直接关系线路质量优劣确保运输安全基保障道岔轨控工作难解决项 轨检车机车晃车仪ZT5(6)型添检查体舒适度检查情况道岔ⅠⅡⅢ级超限占相例道岔区晃车原整治急需进行探索道岔线路薄弱环节时养护欠缺十分容易造成道岔动态良造成道岔晃车产生原方面
:结合学专业知识认方面造成道岔区晃车
(1):道岔线路道床轨枕致引起晃车果车站岔区道岔线路道床轨枕等致轨道刚度会差列车运行条件会引起颠簸性晃车(2):转辙部位空吊引起晃车道岔转辙部位电务设备影响捣固较困难容易产生空吊尤尖轨尖端空吊旦形成空吊身引起车辆颠簸外会尖轨产生跳动尖轨基轨竖贴关系发生变化进引起轮轨关系变化产生较明显晃车
(3):道岔部尺寸少量变化引起晃车轨道尺寸少量变化线路许会产生晃车道岔结构特殊性道岔部少量 尺寸变化引起晃车特三角坑
(4)尖轨爬行引起晃车道岔转辙器结构采基轨刨切尖轨尖深入基轨轨头谓藏尖式结构道岔尖轨结构原常会引起爬行尖轨产生爬行进引起轨距变化变化没时甚12mm没足够距离轨距坡会造成轨距坡率超限引起晃车
(5):作业惯引起晃车现场作业中作业方便保持轨道尺寸少量出三角坑通常线路某股钢轨基准轨股钢轨通常高出股钢轨14mm般会引起晃车速度达120kmh时设定基准股道岔结构匹配时会产生明显晃车
(6):护轨结构刚度足引起晃车保留岔心害空间辙岔部分必须采护轮轨目前提速道岔采护轮轨结构调式结构种结构轨连接方式较弱加垫片微间隙等原整体刚度相足列车车辆变化较敏感进车辆产生晃动
(7):岔区相邻道岔间渡钢轨短引起晃车组道岔产生振动进入组道岔前消失道岔道岔间渡钢轨(引轨)应足够长度果咽喉区道岔引轨严重足会车辆振动产生叠加线路道岔轨底坡轨顶坡差异运行车辆轮轨关系短时间发生迅速变化引起车辆晃动
(8):道岔部件磨耗引起晃车段时间运营道岔部位产生磨耗列车变化较敏感时调整会产生晃车
二:道岔区晃车整治
针述道岔晃车原分析认应分采取针性措施整治道岔区晃车
(1) 检查维修道岔外方线路特列车驶入方线路常检查保持岔外定长度线路状态良长度技术员推荐般75m100m果长度范围曲线曲线尺寸偏差等严掌握
(2):线路岔区正线道岔线路道床轨枕必须致定渡轨枕符合应快更换
(3):加强转辙部位养护钢轨空吊问题采取脱杆捣固(电务配合利施工天窗)全面整治转辙部位轨水
( 4 ):加强道岔检查维修尺寸严掌握特加强直尖轨区尖轨锁定道岔设计直尖轨部曲基轨中应力峰尖轨基轨相爬行艰难完全避免通加强锁定减相爬行量避免引起晃车做
(5):道岔维修作业般情况道岔部应直股基准轨严格控制基准股水提倡岔心水高岔心水十分容易造成三角坑形成外道岔相邻中间短轨较短时综合考虑某组道岔直股基准股造成组岔心水偏低问题须采措施解决时注意控制基准股水值
(6):岔心部位护轨维修养护维修养护中注意护轨螺栓防松问题特加垫片必须足够紧固护轨垫片应设计种厚度量避免片调整轮缘槽
(7):相邻道岔间渡钢轨短问题目前难解决采取冻结接头减缓车辆击力
(8):道岔桥涵间距离太引起晃车问题较难解决问题采软基础水做高点硬基础水做底点然断面点动态稳
(9):定期道岔部件磨耗情况进行检查必时进行调整更换避免磨耗轨道尺寸产生较影响尤岔心磨掌握水局部:较快时分析原采取相应减磨措施
道岔晃车数情况种原造成甚种相互作相互叠加造成需综合分析采取针性措施道岔区晃车原较复杂调查深度广度足原未进行分析需工作中断探索
两年西南交学深刻认识理知识欠缺足成名新时期铁路工务技术差距铁路事业断发展求员素质断进步次学提高开始学致断学知识运实际工作中知识工作中产生作次学收获许工作中会遇明白解决新问题十分盼老师现样帮解答释疑次感谢十分辛苦名利指导老师
总结报告成绩
总结报告成绩: 教师签名:
年 月 日
学中心审核意见
签字(盖章)
年 月 日
备注
说明:总结报告成绩均合格合格两级记分
文香网httpwwwxiangdangnet
《香当网》用户分享的内容,不代表《香当网》观点或立场,请自行判断内容的真实性和可靠性!
该内容是文档的文本内容,更好的格式请下载文档