浅谈电动自行车交通违法行为的特点及其治理对策


    浅谈电动自行车交通违法行为的特点及其治理对策       电动自行车因具有体积小、速度快、操作方便、价格便宜、耗能低、无污染等优点,且驾驶电动自行车无须经过专门培训,近年来电动自行车逐渐成为人们特别是妇女、老人、学生首选的交通工具。由于受诸多因素的影响,当前电动自行车交通违法行为日益突出,由此引发的交通事故也时有发生,成为影响平安创建、城市形象和经济发展软环境的不和谐因素,也是公安交巡警部门必须研究解决的问题。笔者结合海州地区实际,浅谈电动自行车交通违法行为的特点及其治理对策。 一、电动自行车交通违法的特点 海州区地处城乡结合部,与沭阳、东海、灌云等地毗邻,辖区总面积158.95平方公里,总人口134985人,道路75.4公里,人口密集,电动自行车保有量较高,电动车的违法情况也较为突出,交通事故也呈高发态势。据不完全统计,今年1-4月份,海州地区涉及电动自行车交通事故占交通事故总数的30%左右。电动自行车交通违法行为主要表现在以下几方面:一是违反交通信号灯指示通行;二是遇停止信号越线停车;三是在机动车道内行驶;四是逆向行驶;五是违反规定载物、载人;六是不满12周岁的儿童骑电动自行车上路;七是超速行驶;八是酒后驾驶。等等。电动自行车驾驶人普遍存在以下心理:一是贪图便利。尽管有标志、标线加以规范,但为图方便而闯红灯;二是投机心理。有民警在时遵章守纪,没有民警时自律意识不强;三是从众心理。认为法不责众,见别人违法未受到处罚,也跟着违法。四是缺乏法治意识和安全意识。部分违法者缺乏维护良好交通环境的法治意识、安全意识,存在“机动车不敢碰我”、“民警不愿管我”、“骑电动车违法无所谓”等不良心理。同时,一些职能部门对电动车生产、销售环节以及交通违法行为存在不愿管、不敢管、不会管和没有依据管的问题,以致电动自行车管理出现无序状态。 二、电动自行车交通违法的整治对策 (一)加强宣传教育,提高电动自行车驾驶人交通安全意识。要结合文明交通“五进”工程,深入厂企、社区、学校、村组,采取多种有效形式,加强广大群众特别是电动自行车驾驶人的文明交通宣传教育,切实提高电动自行车驾驶人的交通安全意识,自觉遵守交通安全法律法规,上路行驶时做到各行其道,不闯红灯、不逆向行驶、不超员、不超速、不酒后驾驶等,确保电动车驾驶人的交通安全。 (二)加强路面秩序整治,严查电动自行车交通违法行为。 公安交巡警部门要充分发挥职能作用,认真履行道路交通治安管理职责,结合目前全市道路交通秩序综合整治活动,按照市政府、市公安局和交巡警支队关于电动自行车的管理要求,加大对电动自行车行车秩序的整治,严格查处无牌无证电动自行车上路行驶、闯红灯、不按道行驶、超速、超员等交通违法行为,做到发现一起,查纠一起,形成严管重罚的态势,并建立常态、长效管理机制,切实规范电动自行车的驾驶行为,确保电动自行车的行车秩序,切实消除安全隐患,有效预防和压降电动自行车交通事故。 (三)各职能部门齐抓共管,加强电动自行车的规范管理。各级政府职能部门要高度重视,切实采取有效措施,加强电动自行车规范管理。一要做好电动自行车上牌工作。在认真宣传电动自行车上牌相关通告精神的基础上,要对电动自行车进行清理整顿,该上牌的上牌、该领证的领证,摸清底数,建立台帐,切实做到底数清、情况明、便于管理。同时引导消费者,让广大消费者知晓哪些车型、品牌是国家允许生产销售的,可以办理牌证上路行驶的,哪些是“三无”产品、不能办理牌证上路行驶的,切实保护人民群众的利益。二要加强电动自行车源头管理。在党委政府的领导下,公安、质监、工商、环保等职能部门要齐抓共管,各司其职,加强对生产、销售电动自行车企业的监管,堵源截流,严防企业生产、销售不符合国家规定的电动自行车,控制电动自行车生产、销售、发展的无序状态。三要建立健全电动自行车管理制度。各级政府职能部门要明确对电动自行车管理的职责、权限和工作要求,建立健全电动自行车的管理制度。要明确规定禁止不满 16周岁的儿童骑电动自行车上路;驾驶电动自行车要戴安全头盔;电动自行车要定期检验;严禁超速行驶、酒后驾驶等,并对上述交通违法行为,明确处罚权限、处罚措施和手段,为加强电动自行车管理提供制度保障。                   

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