关陆海联运常态化研究思考
陆海联运省俄罗斯**边疆区开展贸合作重领域****市省构建东部陆海丝绸路桥头堡**市作省唯俄铁路口岸省面亚太区出**推进陆海**道常态化运营形成竞争力东北亚区综合运输物流网络具重意义
构建陆海**道重意义
()条通道龙江全国开放局中赢重话语权龙江成面欧洲北美济走廊全国局中中央龙江俄合作高度重视前中俄两国关系处历史时期中俄面战略务两国前未高水政治关系优势转化济文等领域务实合作成果龙江面着重战略机遇前全省正实施五规划黑龙江省**东部边开发开放规划中国东北区面东北亚区域开放规划纲已条通道建设作重战略条通道纽带贯穿亚太欧洲甚北美区带动包括中国国积极参俄远东开发根改变省处国交通网络末端劣势拉国际市场特俄日韩欧市场距离规模吸引面欧洲出口产业北移资金北落户哈牡绥哈齐线节点城市形成产业集聚牵发动全身根性战略
(二)**道开通够效降低成增加收益**道开通市周边区贸产品外贸产品通通道利达目距离通道节省运输时间更重节省运输费够幅度降低企业商务成效增加企业利润****海运输线路需时间12天左右通贸货物跨境运输方式俄罗斯海参崴东方港货物运海运输时间周左右果货运量断增加俄铁方面继续浮铁路运费优惠50受运输制约处亏损半亏损企业进入盈利状态盈利点全省效**起运点日新澙等运输豆玉米煤炭等**出口缩短运距1000公里缩短运时半年300万吨计算仅节省运费亿元运时短货物早港早结汇减少货物途资金(约15亿元)占周期年均周转5次计算年节约资金1000余万元**道开通铁路运费收入会幅增加外货量增加带动方财政收入迅速增长关方面预计果市**铁路口岸运量突破铁道部确认1200万吨达2000万吨甚3000万吨5000万吨时候日欧洲集装箱会选择条捷径济现象中常出现样马太效应物流越丰富越物流量物流增加带量资金流流信息流
二****市陆海联运基情况
前陆海联运运作模式分中俄中中俄外两种运作模式中俄中指贸货物先通陆路运输******口岸波格拉尼奇口岸达符拉迪沃斯托克港(纳霍德卡东方港)装船海运中国南部**口(海****港)陆海联运模式贸货物跨境运输模式中俄外指外贸货物先通陆路运输******口岸波格拉尼奇口岸达符拉迪沃斯托克港(纳霍德卡东方港)装船海运日韩国等第三国陆海联运模式外贸货物跨境运输模式
1中俄外港运输2011 年 11 月 30 日黑龙江省**启运**口岸出境运日 2标准集装箱货物(木器产品)俄罗斯符拉迪沃斯托克港口利滚装船通海运 12月2日利抵**鸟取县境港2014年7月21日**龙江商联进出口公司**丽华贸公司合作排空方式收俄方排两法国船务公司40英尺集装箱7月28日晚发走第40英尺货柜(杨木筷子)7月30日发走第二40英尺货柜(水曲柳集成材)两集装箱俄方统转关8月4日两集装箱货物利东方港船完成该货物公路铁路海运运输全程该次运输中俄双方第次运行尝试次港出海两集装箱俄罗斯东方港转海运发日神户阪全程中俄日三国参俄罗斯铁道部东方港方面积极寻求合作姿态全程协助支持联运次港出海测试研究陆海联运货物行程中费运距时间等问题果该项目运输常态化相应货量者够成列发出发货时间极缩短36时降低成方面中国境排箱**重箱进口**降低排箱成目前俄方板材进口**集装箱运输相缺口正弥补排箱困难足次试运行**济发展流发展信息发展起非常重作黑龙江东北区济发展开辟条黄金通道东北亚国物流运输领域进步合作提供新性
项目常态化运营韩国釜山需4天时间(**海参崴3天海参崴韩国釜山1天)40尺集装箱例国运输绥边境费1550元民币边境海参崴费4000元民币海参崴釜山费1800元民币(300美元)合计7350元民币日东京需5天时间(**海参崴3天海参崴日东京2天)40尺集装箱例国运输绥边境费1550元民币边境海参崴费4000元民币海参崴东京费2400元民币(400美元)合计7950元民币
2中俄中贸货物跨境运输促成中俄中运作模式利运营2007年2月14日中国海关总署发布海关总署关开展贸货物跨境运输试点工作公告明确贸货物跨境运输性质适范围监规定等容黑龙江省政府批准**华晟国运物流限公司中国外运(集团)**公司营贸货物跨境运输业务试点企业年 10 月**华晟国运物流限公司 12 集装箱**市启运**口岸出境符拉迪沃斯托克港装船转运**贸货物跨境运输正式启动该公司次利中俄中陆海联运方式中国南方区运送铜版纸淀粉等产品
目前市黑龙江省陆海通道国际货运代理限公司**海铁联捷国际货运代理限公司已获批贸货物跨境运输资质均开展项业务2014年11月30日午市亚木业集装箱密度板市火车站北站场集装箱货场出发通贸货物跨境运输(中俄中)模式运江苏**次运输**海铁联捷国际货运代理限公司负责
2014年12月23日24装载木制板集装箱**启运俄罗斯东方港转船运发海广东**次运输2440英尺集装箱装载均**木材企业木制产品桦木板樟子松刨光板次运输2014年市组织规模次贸跨境运输
2015年前3月两家公司中俄中方式运输5140英尺集装箱货物包括豆木材密度板发海****中俄外方式运输220英尺集装箱货物全部塑料颗粒目韩国釜山
前市发华南华东区广东福建海江苏等城市宗货物基通**港****港运输测算市**港**港需56天运输时间市俄罗斯东方港纳霍德卡港需23天运输时间贸货物跨境运输具相优势果形成运输专列运输费**港**港转海运运输降低1520外市优质木业资源生产加工企业传统运输通道运费贵时间长企业产品销华南华东等相发达城市形成制约作陆海联运**道桥头堡市具发展贸货物跨境运输天独厚先决条件常态化运营条实现陆海江缝接陆海联运**道成市土企业整黑龙江省**东部企业条崭新运输通道
三目前陆海联运跨境运输面问题困难
1贸货物跨境运输入境口岸少目前贸货物跨境运输开放海******三入境口岸极制约着贸货物跨境业务开展扩
2允许跨境运输商品种类少根海关总署公告2011年21号文件规定允许粮食石化等商品纳入贸货物范围企业规模运输木材豆等商品未列入中目前公司运海**24集装箱均海关特批特殊通道运输常态化运输需增加跨境运输商品
3贸货物跨境运输集装箱海**通关通检困难造成滞留次市贸货物跨境运输省海关特批海关总署没正式公告增加贸货物跨境运输品种方货港海关检疫部门够时放行需层层特批延长通关时间造成货物滞留
4贸货物跨境运输费较贸运输高贸货物跨境运输商品南方指定港口港口海关认货物境外运抵视进口进口商品征收查验商检掏箱等费合计2000元集装箱**运抵贸货物征收200元集装箱换单费费差距较
5申报货物运抵属海关港区需货物起运重新办理手续造成通关畅例企业开展贸货物跨境运输时申报海海关洋山港货物抵运时船舶统运抵抵达外高桥两属海海关海关允许申报需回起运报关单修改成外高桥重新快递海办理手续造成货物滞留时间长企业损失
6**口岸排箱时需缴纳空箱消毒铁路运费500元箱增加运输成
7贸货物发货时申报审单时间长贸货物跨境运输方式装货物集装箱**铁路口岸直接装俄运输俄罗斯俄方交易**铁路车站设立办事处进行审单审单时间较长造成货物滞留
四推进陆海联运跨境运输常态化建议
1建议进步开放贸货物跨境运输入境口岸数量原基础够增加**************等者够取消入境口岸限制
2建议扩贸货物种类增加木材豆饮料食品等
3建议市政府牵头协海关检疫等联检部门海**等入境口岸联检部门进行沟通协调协调解决贸货物跨境运输收费货物滞留等问题
4建议铁路部门协调参中欧班列方式贸货物跨境运输**号欧洲运输方式集装箱哈铁局区予运输费浮26优惠
5建议省政府省商务厅争取外贸相关鼓励政策予贸货物跨境运输政策性补贴增强线路**相竞争优势通省出**解省份运输通道均予资金补贴:(重庆**欧洲)重庆市政府予40英尺集装箱箱补贴3000(****欧洲)四川省政府支持**市政府予40英尺集装箱补贴4000(****欧洲)班列予200万元民币补贴**省**市通扎洛诺港跨境运输年**市**省政府力支持予2000万民币补贴
6建议市政府铁路车站出面帮助协调俄方铁路等部门缩短审单时间提高通关效率
文香网httpwwwxiangdangnet
《香当网》用户分享的内容,不代表《香当网》观点或立场,请自行判断内容的真实性和可靠性!
该内容是文档的文本内容,更好的格式请下载文档