风机飞车产生极端风速刹车失灵电池回桨失效等系列障时产生种严重附加障防止该障发生风机控变桨系统设置种保护措施:发电机齿轮箱超速(软件刹车等级75)发电机齿轮箱转速超值(软件刹车等级200)齿轮箱轴超速开关障(硬件刹车等级200)电池测试(刹车等级180)等飞车现象产生呢?方便阐述风机飞车产生原面例举极端情况风机发生飞车事
风速超25ms时风机会10分钟切出果系统失灵会引发超速障根风速会产生障停机(简说明仅高速轴超速开关障例)齿轮箱转速超值触发超速模块安全链断开刹车等级200电池回桨叶片回92度限位开关处风机紧急停机风机法电池回桨刹车失灵情况会导致风机飞车时会产生更加严重事
飞车现象发生时应该应?
1 障判断:观察发电机转速齿轮箱转速叶片桨角风速风速叶片桨角0度位置(固定某角度)风机转速超超速模块设定转速继续升时会发生严重超速障 应立通远程监控风机停止运行发电机转速降趋势出现风机飞车
2 紧急操作(动式刹车)
控室控制操作:
(1)存超速现象应时手动停机查风机叶片变桨角度否回92度限位开关位置
(2)手动停机失效风机法停止运行先手动偏航风机
偏离风降低叶片转速手动刹车手动变桨叶片回
桨位置失败手动刹车开(防止风机起火)
(3)立刻通知值检修员风机厂家告知障现象
塔基操作:
(1)控操作失败检修员进入塔基进行操作时首先重复
控室(1)(2)步骤
(2)失败塔基急停钮拍安全链断开风机紧急停机
电池回桨
(3)失败先ups电源切断变频器400v电源切断
风机完全失控控制叶片回桨供电源完全交电池回桨
(4)然法风机回桨切断风机电源迅速撤离风
机附(少500米)风速降低风机障进行检修严禁员登机检修
机舱操作:
(1)员登机发生飞车现象重复控室控制操作塔基操作
(2)述操作失灵立恢复塔基ups电源轮毂变桨400V电压
短接24v电压供控105号端子排手动变桨叶片収桨92
度限位开关手动刹车
(3)失败员迅速塔切断供电源迅速撤离风机附(少500m)风速降低方登机进行检修
3时通知
(1)出现风机飞车等紧急障时通知检修员班值班长生产部领导
(2)进行紧急处理时通知厂家现场技术员进步分析判断
4检查处理
(1)障效控制现场值班负责组织生产员厂家现场技术员检查设备状况确定障点障原
(2)现场法确定障原应时联系厂家技术员设备厂家现场进行检查确认
(3)查清障原时障进行消恢复风机网运行
(4)事材料进行收集障现象处理程处理结果进行汇总形成书面材料报相关部门领导总结验教训细化应急预案精简处理流程
5注意事项
(1)风机发生飞车现象时严禁员登机进行处理风速减时方进行检修
(2)风机飞车法阻止时员应快撤离风机附逗留
(3)风机飞车时处理方式叶片迎风面变迎风面
面容阐述风机飞车事产生原应方法避免风机飞车事发生呢?回答问题风机飞车产生原说起风机飞车素:
1.变桨系统电池回桨系统失灵风速导致风机超速快速回桨成避免风机飞车条件风机叶片迎风面快速变迎风面时效控制手段日常检修运行时控员应变桨电池障变桨电池充电回路障变桨电池123号面障变桨电池测试障予高度重视述障会导致变桨电池法持续充电风机发生超速障电池电压供叶片法回桨引发飞车事变桨电池测试检验变桨电池刹车系统效方式电池回桨刹车等级180叶片快速收桨电池进行放电防止电池钝化时刹车系统运行保证电池检测期间风机安全性检修员检修风机时应时常测量变桨电池电压(190V—252V)检测电池间连接线否松动电池否固定牢
2.刹车系统正常运行刹车系统正常运行阻止风机飞车重素控员应注意:刹车反馈(风机飞车潜素应予高度重视)液压站液位低液压站压力低(压力值低125bar)检修员检修风机时应注意刹车片厚度液压站轴残压(动式刹车30bar)刹车反馈信号否短接屏蔽(严禁刹车反馈信号短接)
3.偏航系统正常运行偏航系统正常运行阻止风机飞车重素控员应时常风机进行手动偏航确保风机出现风车时风机偏离风减风机转速检修员应检修风机时检查手动偏航(软件硬件)确保风机手动偏航效性(应注意塔基偏航时确定偏完航偏航开关处中间位置防止受偏航电缆扭断)
4.熟知手动变桨操作方式(该方式应电池回桨失灵风机飞车效方式)
述措施防止风机发生飞车事进行说明中包括简单飞车障分析容全面方希家批评指正
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