进步建设新会立体交通网络
——新会区交通局深入开展学实践科学发展观活动调研报告
科学发展观十七项重理成果十七报告科学发展观进行详细述明确提出科学发展观基涵:科学发展观第义发展核心基求全面协调持续根方法统筹兼顾涵完善进步回答发展样发展发展什等重问题丰富完善新时期新阶段国现代化建设发展道路发展模式发展战略学贯彻十七精神重理联系实际学致学促局认真学实践科学发展观活动中结合新会交通实际深深体会:新会交通事业实现科学发展谐发展快发展必须科学发展观指导创新思维开拓进取清前进中障碍促进项工作新台阶
区交通基情况
新会处珠江三角洲西南部濒南海毗邻港澳水陆交通较便利:广东西部海高速佛开高速新台高速江珠高速规划兴建江肇高速等5条高速公路均通达境建广珠轻轨广珠铁路途新会设站鳌镇外区通镇实现通二级水泥公路全区公路通车里程1225公里公路密度方公里883公里区水运资源天独厚辖区银洲湖潭江西江汇集成黄金水道出海航道全潮通航5000吨潮1万吨海轮65方公里外开放水域国家类开放口岸航运条件仅次虎门新会港现泊位102中新会港天马港区新会重点发展公货运港区岸线总长约1800米期工程建5000吨级泊位两500吨级泊位设计年吞吐力86万吨
新会交通制约着社会济发展方:高等级公路少区公路密度低基形成交通网络低等级公路级公路(含高速公路)237公里占全区公路通车里程193%二危桥烂路严重制约区济发展着社会快速发展年车流量增长十分迅猛区公路处超负荷状态区公路建八五九五期间10年营运众超重超载车辆行驶公路线桥梁均出现程度病害路面变形沉路面板块碎裂桥头跳车承载力足等尤龙泉桥二村桥两座检测评定五类桥(已封闭禁止机动车通行)洞桥虎坑桥崔华根桥深吕桥三牙桥九村桥等六座检测评定四类桥(已实施限载通行制)仅影响行车通畅存着安全隐患三银洲湖两岸联系通道较少区济发展重点银洲湖区域区域联系通道较少西北端南坦冈桥南端崖门桥陆路交通存瓶颈特未快速效陆路疏港运输条件法更接受珠三角区周边区货源幅射降低投资企业港口济效益社会效益削弱银洲湖区域综合竞争力银洲湖区域公作业区码头建设进度缓慢港口功够完善未真正发挥国家类开放口岸港口作出现万吨级船舶潮进入银洲湖未万吨级码头泊局面银洲湖港口没定期国际航班缺乏市场竞争机制等等
二制约区交通发展问题
制约区交通发展原方面突出表现:
()建设资金严重足目前区公路建设资金级交通部门专项补助方政府筹组成中级交通部门专项补助约占项目投资20%~25%余75%~80%投资方政府筹集解决航道建设资金出资例方出资35%目前省交通厅航道局等部门支持区范围已建建拟建需区配套建设理资金航道项目4方政府配套建设资金分:西江虎跳门航道整治工程3650万元(拟区分担1122万元)劳龙虎水道航道整治工程7695万元龙马莲腰两座桥改建崖门5000吨级出海航道整治工程10095万元崖门水道航道整治工程约3500万元4项目方出资合计24940万元目前市级政府补助较少绝部分投资区镇级政府承担鉴交通项目投资巨单区镇级财政法承担巨投入
(二)项目难征拆迁难受国家土政策调整收紧影响项目审批难度增加部分项目受审批影响连前期立项审批等法正常开展时期征拆迁问题已成社会焦点难题存着较确定性严重甚会引发社会矛盾导致项目法动工
(三)公路桥梁养护资金足目前区公路桥梁均已进入修改造加固高峰期养护资金严重足
三加快区交通发展思路
然深知区交通薄弱环节制约区交通发展原基区目前财政状况关国家政策短时间全部满足力发展交通条件做立足现实创新思维拓宽新路子变通深入学科学发展观发展思路:
()系统思维做全面协调全盘考虑统筹发展找出条持续发展路建设新中级公路区通中山等富裕区便捷通道建成仅结束鳌镇孤岛历史时鳌中山连体新中公路线区域会接受富裕区济辐射产业转移条济动脉展现期鳌镇府已农民手部预征约6000亩土做建设干定规模工业园区发展规划迎接产业转移建成区东部新济增长极做规划绕城公路堤路园合项目条公路建成效缓解南环三公路交通拥挤压力提高区水利设施防灾减灾力名冠集团准备建设亲水公园连起新会成宜居城市争添道亮丽色彩
(二)循环发展思维项目项目间循环二资金循环项目建成会方济发展产生积极影响效应带资金物质循环交通建设交通建设实现持续发展身力够善力航道建设崖门5000吨级出海航道整治已完成万吨级船舶潮进入银洲湖银洲湖区域港济发展进入快速增长阶段目前进入银洲湖西江型船舶逐渐增目前崖门出海航道等级然偏低航运资源充分利低耗航运已满足济发展需求应众型港企业港口货物吞吐量快速增长运输船舶型化崖门出海航道提出更高建设求加快崖门高等级出海航道建设已迫眉睫目前万吨级航道整治作攻方投入8亿方出3亿远远超出区承受力条航道建成方带济效应巨少已银洲湖落户准备银洲湖落户亟需高等级航道型企业迫切盼条航道快进步整治双水发电厂承诺该厂投产会出资3亿搞航道建设维护方面鉴南通市做法谁投入谁收益原根岸线长度码头规模等级吞吐量少等素动员企业出资建设维护航道形成港口航道等基础性设施建设维护资金良性循环者目前区指标非常紧张少交通建设原搁置新会土利试点抓住机遇利疏浚航道泥沙继续围海造项目项目间循环节约两项目成增加土利达赢应该区目前循环项目
(三)建立优化发展思路目前项目建设资金限定优化发展思路众项目中优化成事?钢刀刃做建成利限资金集中精力搞较高效交通项目高宝隆物流基双水发电厂目前建万吨级码头市场化项目项目建成会促进区万吨级航道建设物流事业发展必须进行重点帮扶争取早日建成
四加快区交通发展措施
基发展思路局期通认真研究区交通十五建设规划诸项目进行重新安排:
()2009年春节前体工程完成交通项目:
南门公路九龙段茅线沙堆梅阁南门桥段罗线冈路段改造工程崔华根桥危桥加固工程新会汽车客运站农村候车亭工程
(二)2011年前必须完工交通建设项目:
三牙桥洞桥虎坑桥深吕桥荣汉桥九村桥危桥加固工程洞桥金牛头桥扩建工程龙马连腰桥改造工程虎坑桥黄克兢桥扩建工程罗坑牛湾段路面改善工程七堡二桥绕城公路新中级公路银湖湾段新建工程崖门水道5000吨级航道整治工程新会港二期新建工程广珠铁路珠三角轻轨新建工程
(三)远期开工交通建设项目:
崖门10000吨级航道整治工程新(会)开()江(门)新(会)两高速江罗高速公路省道S364会城开界扩建工程S272线江门外海界新会睦洲桥段县道X561线泽鹤山段新台高速新会连接线扩建工程古井作业区期建设工程
系列交通基础设施建成加周边时交通半径广州深圳澳门珠海机场新会交通形成公路铁路水路航空等现代交通方式紧密结合完善立体交通网络新会进步融入珠三角核心区域边兴旺发展必带强劲助推力进步推动新会济飞跃发展学科学发展观关键实践定遵循科学发展观求交通建设工作应科学发展观点方法指导工作样会创开条新路交通建设真正实现快持续发展
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