会议议题：省体育馆站方案审查南国际接会
点：occ1016会议室
铁公司总工办朱开发公司王志勇设计**院南国际（西南院西勘院中建四局）
1关铁设计南国际设计分界：车站体铁部分（位穿隧道方）建筑结构风水电等专业全部铁负责设计根车站功布置需位块车站体间部分侵入块红线车站部分建筑（含装修）风水电专业铁负责设计物业开发整体考虑物业开发涉道路红线方空间土建体结构专业铁设计外余设计含基坑设计建筑装修风水电等专业块商负责统设计
块车站体间（铁车站体结构外）基坑块商负责设计设计时候需考虑保护已建成铁结构 外铁车站出入口需独立直达面出入口部分需铁提出求块商设计铁设计会签块图纸
2车站体位南国际侧空间预留5层开发条件车站体南侧空间预留2层开条件
3关车站块衔接沉降缝设置位置：
缝设车站部（紧邻穿隧道北侧外）车站部设置双柱铁车站防封堵需设置车站部双柱位置连续开超3跨满足防般求需征防办意组织防专项评审请南国际配合铁公司协调防办12月11日前反馈结果
防办意述方案车站块缝需设置块红线附
2车站站台范围柱网满足铁需求9750mm柱跨设计南国际块需调整应柱网满足铁块功
3关车站冷塔应放置南国际裙楼满足铁需求时需满足铁开通运营求
4铁车站商业采防火卷帘分割独立考虑防火分区
铁车站块面积连通需征求消防部门意见块商铁公司组织消防性化专项评估
5请南国际12月10日正式铁提资含建筑剖面结构剖面（层板绝高程基坑深度铁围护桩求等）
6块开发引起铁工程增加费南国际承担具体费根块开发两层块开发五层两种方案提出
7块开发求车站西端墙外侧负二层设置机动车通道次设计关续开发方案设计时考虑
8铁车站东端@世界前设置中间风井兼盾构吊出井铁功基需求维持设置@世界位置
9关施工序时间求：块开发商实施铁部分需满足铁开通运营时间求
施工界面问题？？？？？？
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铁公司总工办朱开发公司王志勇设计**院南国际（西南院西勘院中建四局）
1关铁设计南国际设计分界：车站体铁部分（位穿隧道方）建筑结构风水电等专业全部铁负责设计根车站功布置需位块车站体间部分侵入块红线车站部分建筑（含装修）风水电专业铁负责设计物业开发整体考虑物业开发涉道路红线方空间土建体结构专业铁设计外余设计含基坑设计建筑装修风水电等专业块商负责统设计
块车站体间（铁车站体结构外）基坑块商负责设计设计时候需考虑保护已建成铁结构 外铁车站出入口需独立直达面出入口部分需铁提出求块商设计铁设计会签块图纸
2车站体位南国际侧空间预留5层开发条件车站体南侧空间预留2层开条件
3关车站块衔接沉降缝设置位置：
缝设车站部（紧邻穿隧道北侧外）车站部设置双柱铁车站防封堵需设置车站部双柱位置连续开超3跨满足防般求需征防办意组织防专项评审请南国际配合铁公司协调防办12月11日前反馈结果
防办意述方案车站块缝需设置块红线附
2车站站台范围柱网满足铁需求9750mm柱跨设计南国际块需调整应柱网满足铁块功
3关车站冷塔应放置南国际裙楼满足铁需求时需满足铁开通运营求
4铁车站商业采防火卷帘分割独立考虑防火分区
铁车站块面积连通需征求消防部门意见块商铁公司组织消防性化专项评估
5请南国际12月10日正式铁提资含建筑剖面结构剖面（层板绝高程基坑深度铁围护桩求等）
6块开发引起铁工程增加费南国际承担具体费根块开发两层块开发五层两种方案提出
7块开发求车站西端墙外侧负二层设置机动车通道次设计关续开发方案设计时考虑
8铁车站东端@世界前设置中间风井兼盾构吊出井铁功基需求维持设置@世界位置
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