中 国 土 木 工 程 学 会
根底设施建设安理
考察团访日韩考察报告
高文生 研究员
王晓雯 教 授
王曙光 副研究员
屈志豪 副研究员
樊 慧 编 辑
2007年1月31日～2月11日
目 录
1概述……………………………………………………………………2
2日空间建设理……………………………………………8
21日首高速中央环状新宿线……………………………………8
22阪中岛线………………………………………………………14
23日桥区域空间开发………………………………………16
24广岛祗園新道沟……………………………………………18
25紙屋町步道广场……………………………………………22
26紙屋町停车场…………………………………………………25
3日高速道路安理………………………………………………27
31日首高速公路运营理………………………………………27
32东京湾横贯公路海底隧道…………………………………………28
4广岛市新交通系统……………………………………………………34
41新交通系统長楽寺车辆厂…………………………………………34
42新交通系统中央控制室……………………………………………35
5阪市河川整治………………………………………………………36
51阪市防海潮工程…………………………………………………36
52阪机场雨水整治工程……………………………………………38
6韩国仁川跨海桥……………………………………………………41
7图书资料……………………………………………………………43
8体会建议……………………………………………………………44
9致谢……………………………………………………………………46
1概 述
应日国际建设技术协会邀请建设部批准中国土木工程学会派出中国建筑科学研究院基根底研究高文生副长团长重庆交通学运输学院常务副院长王晓雯教授中国建筑科学研究院基根底研究王曙光副研究员重庆交通科研设计院隧道工程屈志豪副研究员中国土木工程学会樊慧〔土木工程学报编辑〕成员考察团行五2007年1月31日～2月11日赴日韩国考察城市根底设施建设安理利完成考察务时回国
年着国城市化进程加快城际间高速公路城市中快速轨道交通等根底设施规划建设迅猛开展特城市口急剧增加限空间城市开展间矛盾日益突出城市空间开发利解决矛盾提供广阔前景2006年11月18~19日北京召开国际空间学术会〞中相关研究报告认：国空间开发利速度位居世界前列〞中国已成世界城市空间开发利国〞兴旺国家相国城市空间开发建设起步晚立法规划设计建造运营理等方面差距日世界空间开发利较早国家轨道交通步行街商场沟等公设施建筑规划建设均已相成熟城市根底设施安理积累丰富验
2007年1月31日～2月8日会考察团日国际建设技术协会相关员陪先拜访日国土交通省日国际建设技术协会首高速道路株式会社东日高速道路株式会社关东支社广岛国道事务阪府市整备部河川室等相关政府部门考察相关工程考察程中日方均予热情接双方进行技术交流2007年2月9日～2月11日考察团拜访韩国土木工程师学会年双方合作验未合作设想进行交流参观韩国正修建中仁川桥工首尔城市根底设施考察安排见表11
考察团重点考察日城市根底设施中高速道路轨道交通空间建设安理方面先进技术理验参观日首高速公路运营理中心日首高速中央环状新宿线〔高速〕桥施工东京日桥区开发中工程施工现场东京湾横贯公路海底隧道广岛54号国道城市沟建设运营广岛纸屋町街运营〔包括停车场〕理广岛新交通系统〔高架轨道轮胎行走混合交通系统〕阪河川治理防海潮工程阪中岛线铁隧道工程阪空港雨水治理等工程
次考察团员留深刻印象日韩国城市根底设施建设安理空间开发建设方面成功验值学鉴交流日韩专家中国年城市建设方面取成表示赞叹通次考察增进中日中韩友谊方均表示进步加强相关领域技术交流合作
表11根底设施建设安理考察日程表
日期
时间
容
接
1月
31日
0920
中国北京→日东京(1350)
国建协 川村部长
1500
日国际建筑技术协会预访问
国建协 川村部长
2月
1日
1000
拜访日国际建筑技术协会
总务部长 川村三郎
吉田 池田 高桥
1330
参观日首高速道路制室新宿线桥JCT
川村 山 吉田
1700
拜访日国土交通省
技术调查官 祢屋诚 菅原协力官 川村 山 吉田
1800
招会
泉坚二郎 川村 高桥 五反田郎
2月
2日
900
参观日桥区空间开发工程
片山义治 川村 高桥
1400
参观东京湾横贯公路海底隧道
高山真 川村 高桥
2月
3日
1000
资料收集整理
2月
4日
1000
东京市设施考察
2月
5日
1005
东京→广岛
池田
1300
参观广岛市根底设施
池田
2月
6日
930
祗園新道供应干线沟
甲田展丈 池田
1100
長樂寺车辆基 新交通系统
甲田展丈 池田
1330
紙屋町街
池田
1400
紙屋町停车场
池田
1500
广岛→阪
池田
2月
7日
930
拜访阪府市整备部河川室
室长 川口惠司 池田
10：15
西阪治水事务
长 北田隆久 池田
技师 松枝俊明 正岡良司
13：30
中岛高速铁道
调查课长 寺譲 池田
2月
8日
930
参观阪空港排水系统
武部孝司 池田
1330
市设施
池田
2月
9日
930
阪→韩国首尔
1700
拜访韩国土木工程工程师学会
会长 朴昌浩 事物总长 林忠洙 专务理事 洪鹤杓
2月
10日
900
参观仁川桥施工现场
建设部门土木事业部次长 尹英浩
中国建筑工程总公司韩国
代表处 郭宝林 金学哲
1330
参观首尔市根底设施
2月
11日
1400
首尔→北京
图11日国际建设技术协会交流〔200721午〕
图12 中央环状新宿线桥工程
图13 日国土交通省〔200721午〕
图14 日桥〞区空间开发〔200722〕
图15 东京湾横贯公路海底隧道〔200722〕
图16 广岛祗園新道沟〔200726〕
图17 广岛祗屋町街停车场〔200726〕
图18 西阪治水事物〔200727〕
图19 中岛线〔200727〕
图110 阪机场防洪工程〔200728〕
图111 拜访韩国土木工程师学会〔200729〕
图111 韩国仁川跨海桥〔2007210〕
2日空间建设理
日级政府部门非常重视空间开发建设特重视空间开发建设规划建设协调开展日20世纪20年代开始空间开发建设空间利功涉交通通信水务防灾商场等型公建筑
21日首高速中央环状新宿线
国土面积较空间限日交通设施兴旺横交错立体交通居民出行提供方便日公司商场楼铁交通非常方便首高速中央环状新宿线颇具代表性
中环新宿线位中环线西部长约11km双4车道设计时速60 km时高速３号涉谷线高速4号新宿线高速5号池袋线联系起放射道路首高速道路连成体提高效率
中环新宿线设6出入口9换气塔时采环保新技术：出入口面局部路中央设遮音壁桥梁底面设吸音板路面采低噪音铺装换气塔中安消音装置保证线路空气清新设换气塔外设空气中悬浮颗粒装置低浓度脱硝〔NO2〕装置防灾方面线路监控室外全路设摄监视器喷淋设备应急 明设备排烟口灭火器灭火栓动火灾检测器紧急出口触压式报警器报警板
桥连接高速３号涉谷线中环线36m35m周长约400m施工时支护结构采密排桩+支撑支护桩施工工艺SMW工法施工现场组织理井然序种机械设备作业区道路等安标识清楚醒目
图21中央环状线新宿线位置图
图22中央环状新宿线桥相邻建筑示意图
图23中央环状新宿线出入口降音防噪技术
图24中央环状新宿线尘换气技术
图25中央环状新宿线防灾系统
图26中央环状新宿线桥施工现场1 ()
图27中央环状新宿线桥施工现场2 ()
图28中央环状新宿线桥施工现场1 ()
图29中央环状新宿线桥施工现场2 ()
22阪中岛线
阪市南北方三条铁交通兴旺东西方交通薄弱中岛线高速铁路解决陆走该线路起点阪市北区中岛终点阪市中央区天满桥线路全长29km 线路坡度40曲线半径160m轨距1435mm轨重50 kg m60kgm机车架空单线式直流1500V车辆长189m宽27m列8辆编组中岛线高速铁路条干线道路延线设4车站车站设干线道路交口处中岛线采盾构施工技术
图210 中岛线概况
图211 中岛线施工方案
图212 施工材料进出面通道口
图213 正进行盾构施工
图214 正施工中支护衬砌
图215 已做支护衬砌
23日桥区域空间开发
日桥〞已四百年历史(建公元1603年) 日名历史文化名桥〞东京里程零起点位日桥〞日桥〞周边区建筑物密集商家老店铺金融结构林立百年老店三櫟百货等型商场诸知名公司等位着城市快速开展已空间满足需空间开发已成必须道路交通繁忙环境限制施工夜间进行时求施工进行周密组织设计理现场挖掘设备等相关机械非常巧精制中出施工精细
图216日桥东京原点 图217现日桥
图218日桥周边拥挤建筑 图219百年老店三樾百货
图220现三樾百货步行街道 图221扩建施工程中停放面机械
图222日桥区施工方案 图223 施工现场〔暗挖法〕
24广岛祗園新道沟
观广岛祗園新道供应干线沟沟聚集电力 等线缆水水〔雨水〕水〔污水〕等道外增设线预留充足空间沟整洁检查维修空间宽敞沟运营理机构完善动控制系统兴旺安设施齐全沟修建节约空间防止埋重复开挖
日沟世界兴建数量居前列国家介绍目前日全国沟总里程500公里年新建区横滨港湾21世纪区旧城区更新改造名古屋根区札幌城市中心区规划实施空间开发利
图224广岛市沟规划图
图225祗園新道沟规划标准断面图
图226祗園新道沟入口 图227祗園新道沟进入显示盘
图228祗園新道沟沟线布置情况
图229祗園新道干线沟
图230祗園新道供应沟
图231祗園新道沟安保障设备
图232沟监视系统
25紙屋町步道街
紙屋町设施总面积24930m2中步道广场12480m2店铺面积712m2机械室等5330m2：南北公步道宽14m延长225m东西公步道宽6m×2延长约390m街包括种城市功交通通道商业店铺设施组成相互存综合体
街广场宽敞明亮环境优美空气质量明建筑品设计均达面空间环境质量果四周漂亮立柱墙面提醒〞难感步道街系统效劳设施齐全工效劳台屏幕显示器电子动查询系统通效劳查询信息：公交通信息路况信息天气预报广岛室旅游信息街广场店铺客流信息设施发生紧急情况信息等
街广场安理系统非常完备中央监控室备电力系统防火防水淹员疏散等系统空间提供力安保障
图233 宽敞明亮步道商业广场
图234 步道商业广场等设施中央监控室
图235 工效劳台 图236 信息动查询机
图237 步道商业中信息效劳体统
图238 步道商业广场防灾应急体统
26紙屋町停车场
紙屋町停车场总面积8450m230m2停车分两层层1850m2二层6570m2206车位停车设备机械面复式理动化程度非常高顾客停车取车超市存包样方便非常性化
图239 等取车顾客正动送出车辆
图240 停车场温馨舒适休息厅
图241 停车场系统设施布置
3日高速道路安理
31日首高速公路运营理中心
截2005年3月投入日首高度道路2833km交通流量增长约112万辆天首高速道路株式会社负责首高速道路天24时交通控制维护道路安稳舒适运行巡逻车负责快速处理交通事道路散落物首高速道路高效运转日首高速道路株式会社采交通控制系统高速处理数户提供实时交通信息
交通控制系统：
交通控制系统三功：收集处理发布交通信息该系统三局实施三局分负责路段收集数分钟处理提供应司机三局间通数交换形成综合交通控制更广范围提供道路交通信息首高速道路株式会社国土交通省进行线交通信息交换
图31日首高速路控制室 图32日首高速控制室隧道监视屏
交通理
首高速道路交通拥堵发生环线该处交通流量集中减少交通拥堵日首高速道路株式会社正改善路网例加宽道路增加通普通道路出口等
首高速道路年约发生13万起交通事首高速道路株式会社分析事采取相应安措施时开展活动防止类事发生
图33交通信息发布 图34事视頻(掉货塞车)
图35事位置显示 图36事信息发布(掉货塞车)
32东京湾横贯公路海底隧道
东京湾横贯公路全长151km中海局部143km陆局部08km中海局部95km采海底隧道通设计时速80km双4车道海底隧道交通路面设理路沟紧急出口东京电力通道机电设备室等东京湾海底隧道完善理维护系统该工程规划设计盾构施工技术运营理应急组织等方面代表该领域前开展水前参观考察技术员离开隧道时刚巧碰队欧美考察员进入隧道参观
图37东京湾海横贯公路概况
图38东京湾海底隧道结构抗震措施
图39东京湾海底隧道施工方案图
图310东京湾海底隧道双施工接构造图
图311东京湾海底隧道理路附属设备概况
图312东京湾海底隧道安运营理系统
图313东京湾海底隧道桥梁衔接口 图314东京湾海底隧道中央换气塔
图315东京湾海底隧道理通路
图316东京湾海底隧道避难方案通路
图317东京湾海底隧道应急方案通路
图318东京湾海底隧道应急理专车队演
图319隧道防灾传感器
4新交通系统
广岛新交通系统界铁路公交间种交通系统市区2km外局部建市区道路中央隔离带方会造成道路拥堵轮胎轨道结合式走行方式电动机车噪音振动污染钱低铁13该系统建成住线镇郊区居民出行提供便利成居住远郊居民市班重工具1994年正式通车天交通流量49万年18千万次
图41新交通系统概况
41新交通系统長楽寺车辆厂
位广岛市長楽寺车辆基负责新交通系统全部机车车辆运行维护工作
图42新交通系统長楽寺车辆基
图43 轮胎式轨道机车车辆
42新交通系统线路中央控制室
新交通系统线路中央控制室承线路安正常运行维护监控理工作
图44新交通系统线路中央控制室
5阪市河川整治工程
阪日名水城〞淀川川两河流淤沙形成势低洼零海拔阪资产集中区历史三次台风引起海水倒灌〔分193419591961年〕淹没房屋数万户〔分：16672080464126980户〕死伤者数万计〔三次分：17898214652165〕辨济损失沉重西阪治水防灾防范标准1959年海水倒灌时潮位偏差3m防范措施：建防潮闸门游建抽水站加高防潮堤护岸进行抗震加固等
图51 西阪区防海潮工程概况
51阪城市防洪设施
阪区防潮闸门分级分层设置分防潮闸门中闸门防潮铁扉角落等见图5时注意防潮堤岸环境美化见图5
图52 阪区防潮闸门设置概况
图53 阪区防潮闸门型式
图54 阪区防潮闸门实景
图55 阪区防潮堤岸优美环境
图56 正进行防潮堤岸提高加固施工
52阪机场雨水整治工程
阪空港原规划水道满足城市化求199419971999年相继发生汛期涝害阪空港排水系统解决方法设置型排水通道集水池中渠局部直径57m长1842m采盾构施工工艺衬砌采P&PC工法预应力混凝土制成片安装成衬砌进行预应力张拉片中预应力筋预留环状空洞预应力筋间距300mm
图57 阪国际机场雨水集水设施工程概况
图58 盾构施工入口竖井
图59 储水渠衬砌混凝土片
图510 连接混凝土衬砌片钢绞线锚具
图511 混凝土衬砌片预留孔做衬砌
6韩国仁川跨海桥
仁川桥总长214公里中海局部123公里跨双塔斜拉桥塔高2385m跨度800m总投资达127万亿韩元〔1美元约合1000韩元〕建成韩国西部港口城市仁川市汉城南部区位永宗岛仁川国际机场需时间现1时缩短20分钟仁川市松岛区建设国际物流中心方案非常利
图61仁川跨海桥工程概况
图62仁川跨海桥施工现场
图63桥混凝土预制构件
图64 施工中桥墩
图65 架设中桥梁
7图书资料
考察期间日方考察工程准备详细资料日国际建设技术协会川村先生专业翻译林正子女士帮助联系查询出售考察容相关书籍资料书店考察团成员利星期日查阅购置相关容书籍相关城市根底设施建设安理方面技术书籍专业分类细设计原理设计标准施工工法理细
8体会建议
体会
实考察日城市空间开发建设情况亲身感受空间利缓解日城市开展空间紧缺矛盾中突出作解日城市空间建设方面规划设计施工安运营理等方面具体技术水
通次考察感日城市空间建设方面特点：
1政府重视科学规划日级政府部门非常重视空间开发建设特重视空间开发建设规划建设协调开展日20世纪20年代开始空间开发建设空间利功涉交通通信水务防灾商场等型公建筑
2注重环境空间开发建设中非常重视性化设计理念注重环境建设铁车站步行街商场等环境非常美观舒适时空间功方面表达原横交错四通八达立体交通居民出行提供方便日公司商场楼铁交通非常方便机场车站综合交通枢纽东京成田机场分JR京成电铁公交车相连飞机前公交工具
3法规健全产权明晰日针空间资源法规涉空间权益深度法〞涉空间建设市计通法〞建筑基准法〞驻车场法〞道路法〞消防法〞水道法〞等
4设计精细机械化施工程度高日工程设计周期长规划证资料收集方案证详细设计需年时间协调空间衡开展少出现施工程中变更工开挖装载运输设备搬运结构支护等适施工条件机械设备类型齐备机械设备动化控制程度高
二建议
1城市空间十分巨丰富空间资源合理开发缓解城市中心区密度高效果十清楚显国未城市空间开发建设进程中应加强城市空间建设政策标准体系规划设计建造技术环境质量保障防灾减灾空间建设示范工程研究投入
2希专业组织考察团队方理团队科研设计团队政府决策机构团队时机目国等机构加强交流方科研员考察团方科研机构交流
致 谢
考察团组团利完成考察务中国土木工程学会日国际建设技术协会韩国土木工程师学会特中国土木工程学会力支持日考察期间林正子女士道流畅翻译考察团留深刻印象
述考察期间予考察团成员帮助学会组织表示诚挚谢意
2007年4月北京
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中 国 土 木 工 程 学 会
根底设施建设安理
考察团访日韩考察报告
高文生 研究员
王晓雯 教 授
王曙光 副研究员
屈志豪 副研究员
樊 慧 编 辑
2007年1月31日～2月11日
目 录
1概述……………………………………………………………………2
2日空间建设理……………………………………………8
21日首高速中央环状新宿线……………………………………8
22阪中岛线………………………………………………………14
23日桥区域空间开发………………………………………16
24广岛祗園新道沟……………………………………………18
25紙屋町步道广场……………………………………………22
26紙屋町停车场…………………………………………………25
3日高速道路安理………………………………………………27
31日首高速公路运营理………………………………………27
32东京湾横贯公路海底隧道…………………………………………28
4广岛市新交通系统……………………………………………………34
41新交通系统長楽寺车辆厂…………………………………………34
42新交通系统中央控制室……………………………………………35
5阪市河川整治………………………………………………………36
51阪市防海潮工程…………………………………………………36
52阪机场雨水整治工程……………………………………………38
6韩国仁川跨海桥……………………………………………………41
7图书资料……………………………………………………………43
8体会建议……………………………………………………………44
9致谢……………………………………………………………………46
1概 述
应日国际建设技术协会邀请建设部批准中国土木工程学会派出中国建筑科学研究院基根底研究高文生副长团长重庆交通学运输学院常务副院长王晓雯教授中国建筑科学研究院基根底研究王曙光副研究员重庆交通科研设计院隧道工程屈志豪副研究员中国土木工程学会樊慧〔土木工程学报编辑〕成员考察团行五2007年1月31日～2月11日赴日韩国考察城市根底设施建设安理利完成考察务时回国
年着国城市化进程加快城际间高速公路城市中快速轨道交通等根底设施规划建设迅猛开展特城市口急剧增加限空间城市开展间矛盾日益突出城市空间开发利解决矛盾提供广阔前景2006年11月18~19日北京召开国际空间学术会〞中相关研究报告认：国空间开发利速度位居世界前列〞中国已成世界城市空间开发利国〞兴旺国家相国城市空间开发建设起步晚立法规划设计建造运营理等方面差距日世界空间开发利较早国家轨道交通步行街商场沟等公设施建筑规划建设均已相成熟城市根底设施安理积累丰富验
2007年1月31日～2月8日会考察团日国际建设技术协会相关员陪先拜访日国土交通省日国际建设技术协会首高速道路株式会社东日高速道路株式会社关东支社广岛国道事务阪府市整备部河川室等相关政府部门考察相关工程考察程中日方均予热情接双方进行技术交流2007年2月9日～2月11日考察团拜访韩国土木工程师学会年双方合作验未合作设想进行交流参观韩国正修建中仁川桥工首尔城市根底设施考察安排见表11
考察团重点考察日城市根底设施中高速道路轨道交通空间建设安理方面先进技术理验参观日首高速公路运营理中心日首高速中央环状新宿线〔高速〕桥施工东京日桥区开发中工程施工现场东京湾横贯公路海底隧道广岛54号国道城市沟建设运营广岛纸屋町街运营〔包括停车场〕理广岛新交通系统〔高架轨道轮胎行走混合交通系统〕阪河川治理防海潮工程阪中岛线铁隧道工程阪空港雨水治理等工程
次考察团员留深刻印象日韩国城市根底设施建设安理空间开发建设方面成功验值学鉴交流日韩专家中国年城市建设方面取成表示赞叹通次考察增进中日中韩友谊方均表示进步加强相关领域技术交流合作
表11根底设施建设安理考察日程表
日期
时间
容
接
1月
31日
0920
中国北京→日东京(1350)
国建协 川村部长
1500
日国际建筑技术协会预访问
国建协 川村部长
2月
1日
1000
拜访日国际建筑技术协会
总务部长 川村三郎
吉田 池田 高桥
1330
参观日首高速道路制室新宿线桥JCT
川村 山 吉田
1700
拜访日国土交通省
技术调查官 祢屋诚 菅原协力官 川村 山 吉田
1800
招会
泉坚二郎 川村 高桥 五反田郎
2月
2日
900
参观日桥区空间开发工程
片山义治 川村 高桥
1400
参观东京湾横贯公路海底隧道
高山真 川村 高桥
2月
3日
1000
资料收集整理
2月
4日
1000
东京市设施考察
2月
5日
1005
东京→广岛
池田
1300
参观广岛市根底设施
池田
2月
6日
930
祗園新道供应干线沟
甲田展丈 池田
1100
長樂寺车辆基 新交通系统
甲田展丈 池田
1330
紙屋町街
池田
1400
紙屋町停车场
池田
1500
广岛→阪
池田
2月
7日
930
拜访阪府市整备部河川室
室长 川口惠司 池田
10：15
西阪治水事务
长 北田隆久 池田
技师 松枝俊明 正岡良司
13：30
中岛高速铁道
调查课长 寺譲 池田
2月
8日
930
参观阪空港排水系统
武部孝司 池田
1330
市设施
池田
2月
9日
930
阪→韩国首尔
1700
拜访韩国土木工程工程师学会
会长 朴昌浩 事物总长 林忠洙 专务理事 洪鹤杓
2月
10日
900
参观仁川桥施工现场
建设部门土木事业部次长 尹英浩
中国建筑工程总公司韩国
代表处 郭宝林 金学哲
1330
参观首尔市根底设施
2月
11日
1400
首尔→北京
图11日国际建设技术协会交流〔200721午〕
图12 中央环状新宿线桥工程
图13 日国土交通省〔200721午〕
图14 日桥〞区空间开发〔200722〕
图15 东京湾横贯公路海底隧道〔200722〕
图16 广岛祗園新道沟〔200726〕
图17 广岛祗屋町街停车场〔200726〕
图18 西阪治水事物〔200727〕
图19 中岛线〔200727〕
图110 阪机场防洪工程〔200728〕
图111 拜访韩国土木工程师学会〔200729〕
图111 韩国仁川跨海桥〔2007210〕
2日空间建设理
日级政府部门非常重视空间开发建设特重视空间开发建设规划建设协调开展日20世纪20年代开始空间开发建设空间利功涉交通通信水务防灾商场等型公建筑
21日首高速中央环状新宿线
国土面积较空间限日交通设施兴旺横交错立体交通居民出行提供方便日公司商场楼铁交通非常方便首高速中央环状新宿线颇具代表性
中环新宿线位中环线西部长约11km双4车道设计时速60 km时高速３号涉谷线高速4号新宿线高速5号池袋线联系起放射道路首高速道路连成体提高效率
中环新宿线设6出入口9换气塔时采环保新技术：出入口面局部路中央设遮音壁桥梁底面设吸音板路面采低噪音铺装换气塔中安消音装置保证线路空气清新设换气塔外设空气中悬浮颗粒装置低浓度脱硝〔NO2〕装置防灾方面线路监控室外全路设摄监视器喷淋设备应急 明设备排烟口灭火器灭火栓动火灾检测器紧急出口触压式报警器报警板
桥连接高速３号涉谷线中环线36m35m周长约400m施工时支护结构采密排桩+支撑支护桩施工工艺SMW工法施工现场组织理井然序种机械设备作业区道路等安标识清楚醒目
图21中央环状线新宿线位置图
图22中央环状新宿线桥相邻建筑示意图
图23中央环状新宿线出入口降音防噪技术
图24中央环状新宿线尘换气技术
图25中央环状新宿线防灾系统
图26中央环状新宿线桥施工现场1 ()
图27中央环状新宿线桥施工现场2 ()
图28中央环状新宿线桥施工现场1 ()
图29中央环状新宿线桥施工现场2 ()
22阪中岛线
阪市南北方三条铁交通兴旺东西方交通薄弱中岛线高速铁路解决陆走该线路起点阪市北区中岛终点阪市中央区天满桥线路全长29km 线路坡度40曲线半径160m轨距1435mm轨重50 kg m60kgm机车架空单线式直流1500V车辆长189m宽27m列8辆编组中岛线高速铁路条干线道路延线设4车站车站设干线道路交口处中岛线采盾构施工技术
图210 中岛线概况
图211 中岛线施工方案
图212 施工材料进出面通道口
图213 正进行盾构施工
图214 正施工中支护衬砌
图215 已做支护衬砌
23日桥区域空间开发
日桥〞已四百年历史(建公元1603年) 日名历史文化名桥〞东京里程零起点位日桥〞日桥〞周边区建筑物密集商家老店铺金融结构林立百年老店三櫟百货等型商场诸知名公司等位着城市快速开展已空间满足需空间开发已成必须道路交通繁忙环境限制施工夜间进行时求施工进行周密组织设计理现场挖掘设备等相关机械非常巧精制中出施工精细
图216日桥东京原点 图217现日桥
图218日桥周边拥挤建筑 图219百年老店三樾百货
图220现三樾百货步行街道 图221扩建施工程中停放面机械
图222日桥区施工方案 图223 施工现场〔暗挖法〕
24广岛祗園新道沟
观广岛祗園新道供应干线沟沟聚集电力 等线缆水水〔雨水〕水〔污水〕等道外增设线预留充足空间沟整洁检查维修空间宽敞沟运营理机构完善动控制系统兴旺安设施齐全沟修建节约空间防止埋重复开挖
日沟世界兴建数量居前列国家介绍目前日全国沟总里程500公里年新建区横滨港湾21世纪区旧城区更新改造名古屋根区札幌城市中心区规划实施空间开发利
图224广岛市沟规划图
图225祗園新道沟规划标准断面图
图226祗園新道沟入口 图227祗園新道沟进入显示盘
图228祗園新道沟沟线布置情况
图229祗園新道干线沟
图230祗園新道供应沟
图231祗園新道沟安保障设备
图232沟监视系统
25紙屋町步道街
紙屋町设施总面积24930m2中步道广场12480m2店铺面积712m2机械室等5330m2：南北公步道宽14m延长225m东西公步道宽6m×2延长约390m街包括种城市功交通通道商业店铺设施组成相互存综合体
街广场宽敞明亮环境优美空气质量明建筑品设计均达面空间环境质量果四周漂亮立柱墙面提醒〞难感步道街系统效劳设施齐全工效劳台屏幕显示器电子动查询系统通效劳查询信息：公交通信息路况信息天气预报广岛室旅游信息街广场店铺客流信息设施发生紧急情况信息等
街广场安理系统非常完备中央监控室备电力系统防火防水淹员疏散等系统空间提供力安保障
图233 宽敞明亮步道商业广场
图234 步道商业广场等设施中央监控室
图235 工效劳台 图236 信息动查询机
图237 步道商业中信息效劳体统
图238 步道商业广场防灾应急体统
26紙屋町停车场
紙屋町停车场总面积8450m230m2停车分两层层1850m2二层6570m2206车位停车设备机械面复式理动化程度非常高顾客停车取车超市存包样方便非常性化
图239 等取车顾客正动送出车辆
图240 停车场温馨舒适休息厅
图241 停车场系统设施布置
3日高速道路安理
31日首高速公路运营理中心
截2005年3月投入日首高度道路2833km交通流量增长约112万辆天首高速道路株式会社负责首高速道路天24时交通控制维护道路安稳舒适运行巡逻车负责快速处理交通事道路散落物首高速道路高效运转日首高速道路株式会社采交通控制系统高速处理数户提供实时交通信息
交通控制系统：
交通控制系统三功：收集处理发布交通信息该系统三局实施三局分负责路段收集数分钟处理提供应司机三局间通数交换形成综合交通控制更广范围提供道路交通信息首高速道路株式会社国土交通省进行线交通信息交换
图31日首高速路控制室 图32日首高速控制室隧道监视屏
交通理
首高速道路交通拥堵发生环线该处交通流量集中减少交通拥堵日首高速道路株式会社正改善路网例加宽道路增加通普通道路出口等
首高速道路年约发生13万起交通事首高速道路株式会社分析事采取相应安措施时开展活动防止类事发生
图33交通信息发布 图34事视頻(掉货塞车)
图35事位置显示 图36事信息发布(掉货塞车)
32东京湾横贯公路海底隧道
东京湾横贯公路全长151km中海局部143km陆局部08km中海局部95km采海底隧道通设计时速80km双4车道海底隧道交通路面设理路沟紧急出口东京电力通道机电设备室等东京湾海底隧道完善理维护系统该工程规划设计盾构施工技术运营理应急组织等方面代表该领域前开展水前参观考察技术员离开隧道时刚巧碰队欧美考察员进入隧道参观
图37东京湾海横贯公路概况
图38东京湾海底隧道结构抗震措施
图39东京湾海底隧道施工方案图
图310东京湾海底隧道双施工接构造图
图311东京湾海底隧道理路附属设备概况
图312东京湾海底隧道安运营理系统
图313东京湾海底隧道桥梁衔接口 图314东京湾海底隧道中央换气塔
图315东京湾海底隧道理通路
图316东京湾海底隧道避难方案通路
图317东京湾海底隧道应急方案通路
图318东京湾海底隧道应急理专车队演
图319隧道防灾传感器
4新交通系统
广岛新交通系统界铁路公交间种交通系统市区2km外局部建市区道路中央隔离带方会造成道路拥堵轮胎轨道结合式走行方式电动机车噪音振动污染钱低铁13该系统建成住线镇郊区居民出行提供便利成居住远郊居民市班重工具1994年正式通车天交通流量49万年18千万次
图41新交通系统概况
41新交通系统長楽寺车辆厂
位广岛市長楽寺车辆基负责新交通系统全部机车车辆运行维护工作
图42新交通系统長楽寺车辆基
图43 轮胎式轨道机车车辆
42新交通系统线路中央控制室
新交通系统线路中央控制室承线路安正常运行维护监控理工作
图44新交通系统线路中央控制室
5阪市河川整治工程
阪日名水城〞淀川川两河流淤沙形成势低洼零海拔阪资产集中区历史三次台风引起海水倒灌〔分193419591961年〕淹没房屋数万户〔分：16672080464126980户〕死伤者数万计〔三次分：17898214652165〕辨济损失沉重西阪治水防灾防范标准1959年海水倒灌时潮位偏差3m防范措施：建防潮闸门游建抽水站加高防潮堤护岸进行抗震加固等
图51 西阪区防海潮工程概况
51阪城市防洪设施
阪区防潮闸门分级分层设置分防潮闸门中闸门防潮铁扉角落等见图5时注意防潮堤岸环境美化见图5
图52 阪区防潮闸门设置概况
图53 阪区防潮闸门型式
图54 阪区防潮闸门实景
图55 阪区防潮堤岸优美环境
图56 正进行防潮堤岸提高加固施工
52阪机场雨水整治工程
阪空港原规划水道满足城市化求199419971999年相继发生汛期涝害阪空港排水系统解决方法设置型排水通道集水池中渠局部直径57m长1842m采盾构施工工艺衬砌采P&PC工法预应力混凝土制成片安装成衬砌进行预应力张拉片中预应力筋预留环状空洞预应力筋间距300mm
图57 阪国际机场雨水集水设施工程概况
图58 盾构施工入口竖井
图59 储水渠衬砌混凝土片
图510 连接混凝土衬砌片钢绞线锚具
图511 混凝土衬砌片预留孔做衬砌
6韩国仁川跨海桥
仁川桥总长214公里中海局部123公里跨双塔斜拉桥塔高2385m跨度800m总投资达127万亿韩元〔1美元约合1000韩元〕建成韩国西部港口城市仁川市汉城南部区位永宗岛仁川国际机场需时间现1时缩短20分钟仁川市松岛区建设国际物流中心方案非常利
图61仁川跨海桥工程概况
图62仁川跨海桥施工现场
图63桥混凝土预制构件
图64 施工中桥墩
图65 架设中桥梁
7图书资料
考察期间日方考察工程准备详细资料日国际建设技术协会川村先生专业翻译林正子女士帮助联系查询出售考察容相关书籍资料书店考察团成员利星期日查阅购置相关容书籍相关城市根底设施建设安理方面技术书籍专业分类细设计原理设计标准施工工法理细
8体会建议
体会
实考察日城市空间开发建设情况亲身感受空间利缓解日城市开展空间紧缺矛盾中突出作解日城市空间建设方面规划设计施工安运营理等方面具体技术水
通次考察感日城市空间建设方面特点：
1政府重视科学规划日级政府部门非常重视空间开发建设特重视空间开发建设规划建设协调开展日20世纪20年代开始空间开发建设空间利功涉交通通信水务防灾商场等型公建筑
2注重环境空间开发建设中非常重视性化设计理念注重环境建设铁车站步行街商场等环境非常美观舒适时空间功方面表达原横交错四通八达立体交通居民出行提供方便日公司商场楼铁交通非常方便机场车站综合交通枢纽东京成田机场分JR京成电铁公交车相连飞机前公交工具
3法规健全产权明晰日针空间资源法规涉空间权益深度法〞涉空间建设市计通法〞建筑基准法〞驻车场法〞道路法〞消防法〞水道法〞等
4设计精细机械化施工程度高日工程设计周期长规划证资料收集方案证详细设计需年时间协调空间衡开展少出现施工程中变更工开挖装载运输设备搬运结构支护等适施工条件机械设备类型齐备机械设备动化控制程度高
二建议
1城市空间十分巨丰富空间资源合理开发缓解城市中心区密度高效果十清楚显国未城市空间开发建设进程中应加强城市空间建设政策标准体系规划设计建造技术环境质量保障防灾减灾空间建设示范工程研究投入
2希专业组织考察团队方理团队科研设计团队政府决策机构团队时机目国等机构加强交流方科研员考察团方科研机构交流
致 谢
考察团组团利完成考察务中国土木工程学会日国际建设技术协会韩国土木工程师学会特中国土木工程学会力支持日考察期间林正子女士道流畅翻译考察团留深刻印象
述考察期间予考察团成员帮助学会组织表示诚挚谢意
2007年4月北京
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